新途胜2021款价格,第五代途胜2021款报价及图片

本文目录一览：

• 1、2021款途胜L最新消息
• 2、第五代途胜2021款报价及图片
• 3、现代途胜2022款最新价格
• 4、16.18万起售，北京现代第五代途胜L怎么选更值？
• 5、2021款途胜L买哪款好？2021款途胜L推荐买哪款
• 6、北京现代途胜21款,开了16000公里,卖多少钱,二手车
• 7、途胜l2021款和2020款式对比
• 8、现代途胜L这款车怎么样？多少预算能落地呢？
• 9、预算20W 第五代途胜L和奇骏谁更合算？

2021款途胜L最新消息

2021年4月12日，全新升级一代北京现代途胜L正式上市！这一代途胜L归属于第五代车型，一共有4个配备还可以挑选，官方网参考价为16.18-20.18万余元。
北京现代全新升级一代途胜L具体指导市场价车型市场价（万余元）1.5T两驱GLS领跑版16.181.5T两驱GLX精锐版17.081.5T两驱LUX高贵版18.181.5T两驱TOP专业版20.18
外型层面，新汽车前脸采用了新的SensuousSportiness设计理念，包含独具特色的进气格栅造型设计及其分离式车灯，看上去更为激进派。尾端采用了围绕式后尾灯设计方案，而且两面的后尾灯好似锯齿状一般。
新一代途胜L的车内饰十分有设计感，总体看上去很简约，仪表盘采用的是全液晶显示器，各种各样功能性都被融合在了大规格的触摸显示屏之中，而且还选用了按键换档和电子驻车等作用。
车型/规格新一代途胜L2020款途胜长短（mm）46704545总宽（mm）18651850高宽比（mm）16901670轮距（mm）27552670这一代的途胜长胖了一圈，以得到更为出色的车里室内空间，达到我国顾客针对区域的规定。
驱动力层面，新一代途胜搭载了型号规格为G4FS的1.5T汽车发动机，是索纳塔所搭载的1.5T汽车发动机的大功率版本号，最大能够_出147kW（200大马力）及其253N·m扭距，申请的耗油量为6.0L/100km。传动系统层面配对了一台7挡双离合变速器。
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第五代途胜2021款报价及图片

随着家庭越来越重视生活品质和体验，SUV成为了当前市场上比较受欢迎的车型之一。对于想要购买一款SUV的人来说，途胜完全可以成为他们的首选。途胜自上市以来一直备受消费者的欢迎，也因此成为了Jeep旗下最受欢迎的车型之一。
对于这款车，有很多消费者非常关心的就是它的报价。2021款Jeep途胜在市场上的售价为20.99万-32.49万不等，消费者可以根据自己的预算情况和需要选择合适的款式。当然，价格的高低也会因为车型配置的不同而有所区别。
除了价格外，对于一款车还有很多需要关注的方面。途胜在外观上保留了Jeep一贯的硬汉风格，不仅前格栅采用了Jeep“七孔”进气格栅，整体车身线条也十分硬朗有力。内饰方面，途胜同样表现出了Jeep一贯的豪华与尊贵。采用了皮质座椅，使坐在里面的人感觉非常舒适，大灯和多功能座椅调节等功能也十分实用。
作为一款SUV车型，在动力方面，途胜同样表现得十分突出。搭载了2.0T和2.4L两款发动机，最高功率分别为270马力和180马力，最大扭矩则分别为400牛米和230牛米。这种动力水平足以让途胜轻松应对路况，无论是城市日常出行还是长途旅行都能够得心应手。此外，途胜还搭载了Jeep的四驱系统，确保在恶劣路况下仍然能够顺利通过。
总体来说，Jeep途胜2021款在价格、外观、内饰以及动力性能等方面表现都非常优秀，完全可以满足消费者对SUV车型的各种需求。如果你正准备购买一款SUV车型，不妨把途胜作为自己的首选之一。

现代途胜2022款最新价格

现代汽车于2021年9月27日推出了全新一代途胜2022款车型，该车型在外观和内饰方面均有不少改进升级，更加时尚、动感。同时，新车采用了全新平台，使得它的性能和安全性都有了很大提高。
以下是现代途胜2022款车型的具体价格信息：
车型名称：现代途胜2022款
售价区间：18.08万元 - 25.98万元
1. 途胜2022款 1.5T 手动两驱智能型
指导售价：18.08万元
2. 途胜2022款 1.5T 手动两驱豪华型
指导售价：19.38万元
3. 途胜2022款 1.5T 双离合两驱智能型
指导售价：20.08万元
4. 途胜2022款 1.5T 双离合两驱尊贵型
指导售价：21.58万元
5. 途胜2022款 1.5T 双离合四驱尊贵型
指导售价：23.78万元
6. 途胜2022款 2.0T 双离合四驱尊贵型
指导售价：25.98万元
以上售价仅供参考，具体价格以当地经销商实际报价为准。此外，新车还可以享受首付低至10%，0利率等多重优惠政策。
总之，现代途胜2022款在外观、内饰和性能方面都有了不少提升，而且售价也比较亲民，是一款不错的家用和越野SUV车型。

16.18万起售，北京现代第五代途胜L怎么选更值？

4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，售价区间为16.18万-20.18万元。北京现代第五代途胜L是首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。接下来，笔者就带大家了解下这款全新换代的车型有何看点，同时给出购买建议以及市场前瞻。
造型方面，北京现代第五代途胜L采用了现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言。大尺寸的中网内部充满了三角形几何切面，不同光线下会产生不同的反射效果，看起来辨识度非常高。前大灯组为分体式的设计，LED日间行车灯和前格栅融为一体，这样的设计和第十代索纳塔有所相似。车身侧面复杂的腰线配合花瓣式的轮毂造型为其塑造了动感的车身姿态。车尾部分，“鹰爪”LED贯穿尾灯非常吸睛，车尾LOGO被设计在尾窗内，下方双边共两出排气则是货真价实的存在。
车身尺寸方面，北京现代第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm。相较于海外长轴距版车型，新车长度增加了40mm、高度增加了25mm。相比途胜（长宽高：4545/1850/1670mm，轴距：2670mm）其尺寸也进行了全方位的加长。
180cm的乘客乘坐体验，在调整到合适坐姿后，前排头部空间有1拳的余量，后排腿部空间2拳余量，头部空间有四指的余量。后排中央地台凸起并不算高，后排座椅靠背的调节角度很大，这点很赞。北京现代第五代途胜L的后备厢常规容积为583L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢容积可扩展至1904L。整体来看，北京现代第五代途胜L的空间在同级车型属于上乘水准。
据悉，北京现代第五代途胜L的内饰设计灵感源于尼亚加拉大瀑布。整体给人视觉感受清爽、简约。平直的线条拓展了横向视觉空间，空调出风口也是横向贯穿式的设计。中控台采用了大量的软性材质覆盖，并且皮质和织物的搭配并不多见。四幅式方向盘的样式和索纳塔、伊兰特相同，握感舒适，换挡拨片也没有缺席，中央挡把换成了电子按键的样式。
10.25英寸全液晶仪表提供了三种主题，可根据驾驶模式切换不同主题，中间位置可显示丰富的行车信息。10.4英寸的中控屏搭载了百度3.0智能网联系统。预装了QQ音乐、百度地图、听伴等APP，并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等功能，略感遗憾的是CarPlay功能却没有出现。
动力方面，北京现代第五代途胜L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这款机型采用了现代的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，以兼顾燃油经济性与动力性能。其最大功率为147kW，最大扭矩253牛·米。与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。悬架部分，北京现代第五代途胜L采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，并匹配HTRAC智能四驱系统。据悉，北京现代第五代途胜L还将搭载了23项ADAS功能配置，可实现L2+级自动驾驶水平。
北京现代第五代途胜L一共推出了4款车型，动力规格方面均采用了1.5T+7DCT的动力组合。于此同时，北京现代还为这4款车型提供了售价不同的选装方案。从购买建议来看，笔者认为2021款1.5T 两驱LUX尊贵版最值得购买。
作为北京现代第五代途胜L的入门级车型，笔者认为该版本车型的基础配置还是够用的。特别是倒车影像、自动空调、CarLife等功能配置的加入，对行车便利性以及舒适性均带来了一定的帮助。至于这1000元的车载ETC选装包，笔者认为性价比并不算高。
相比上个版本车型，该版本车型在轮胎尺寸规格方面进行了升级，并且安全配置以及驾驶舒适配置更加丰富。此外，该版本车型还提供了3个选装包，其中选装包2主要在于车机系统的升级；选装3在于智能驾驶辅助配置的升级。是否选择，这需要看个人需求，我个人还是比较推荐选装包2的。
该版本车型的轮胎规格进一步加大，并且配备了丰富的智能车联网系统，同时智能迎宾大灯、64色内饰氛围灯等高阶配置的加入，更进一步彰显了该车的档次感。此外，该版本车型还拥有4个选装包，我个人推荐选装包4和5，如果你需要涉足复杂工况，选装包7也是值得考虑的。
作为全系车型的顶配版本，这款车型在智能驾驶辅助配置方面进一步加码，并且提供了三种选装方案，如果预算充足且对智能驾控有强烈需求的话，该版本车型也是值得考虑的。
途胜自2005年上市以来，16年的时间内在中国市场收获了超百万辆的用户，它是北京现代最经典的车型之一。早年，途胜凭借着可靠的品质、亲民的售价以及均衡的驾乘体验，在国内树立了良好的市场口碑。
全新索纳塔、全新伊兰特、全新名图焕新而来，北京现代的轿车矩阵刷新了我们的固有印象。同时也助力北京现代销量实现了回暖。在SUV这一细分市场，时至今日，他们仍缺一台能支持品牌形象的车型，由此来看，北京现代第五代途胜L所承担的品牌重任自然不轻。辨识度颇高且带有争议的外形、全面加长的空间以及动力乃至性价比将是北京现代第五代2021款途胜L买哪款好？2021款途胜L推荐买哪款

北京第五代途胜哪个值得买？首先推荐1.5T LUX尊贵版，售价18.18万。是配置齐全的中高配版本，完全满足日常需求，比如自动远近光灯、车辆遥控、手机无线充电等。与中低配版相比，多了前防撞辅助、车道保持居中、驾驶员注意预警、前车驶离提醒等功能。2021款途胜L 1.5T GLX精英版售价17.08万元，比尊贵版便宜1.1万元。区别主要在安全系统上。全景天窗、智能钥匙、四窗一键升降、后排出风口、紧急制动提醒、上坡辅助、下坡辅助、胎压监测、盲点监测、电子手刹、自动驻车、定速巡航等。2021款途胜L旗舰版售价20.18万元，拥有多项20万出头的高科技配置，包括可选四驱系统全景影像、电动尾门感应开启、后排座椅一键放倒、前防撞跨路对向车、基于导航的智能巡航、高速公路驾驶辅助、盲区防撞预警辅助等。百万购车补贴

北京现代途胜21款,开了16000公里,卖多少钱,二手车

最近十年来，中国家庭的购车理念已从传统轿车思路转变为SUV，这种车型不仅能够满足日常通勤、自驾出游等种种用车需求，也因其较高的通过性和更充裕的空间而优势倍显。在紧凑型SUV车型中，北京现代第五代途胜L和东风日产奇骏都是妥妥的“销量常青藤”，但这两款车型如果放在一起比较，谁又是更值得入手的那一款呢？
　　本次我们选择2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版和第五代途胜L 1.5T TOP旗舰版做对比，我们所选择的这两款车型售价较为接近，前者售价为19.99万元，后者售价为20.18万元。这两款车型在各自的配置序列中销量占比较高，因此参考价值更大。
　　外观对比 谁的设计对年轻人更友好？
　　从外观设计来看，东风日产奇骏的整体风格仍然保留大量上一代车型元素，即使最近经历过一次更新换代，可视觉效果仍然偏向中庸和保守。虽然它在车身上也增添一些年轻化的点缀，比如更加锋利的LED大灯组和更加运动时尚的轮毂，但放在当下流行SUV审美角度来看，奇骏仍然是一台没有太多特色的紧凑型SUV，虽然大气，却失掉了个性。
　　相比而言，北京现代第五代途胜L的外观设计依旧延续韩系车型一贯的高颜值特点，采用“Sensuous Sportiness（感性运动）“设计语言，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，造型潮流前卫、风格独辟蹊径。例如“鹰翼”形状的LED隐藏日行灯、“鹰爪”形LED贯穿尾灯、机甲风满满的中网等，都让第五代途胜L非常符合年轻人的审美观，让车型整体充满动感与活力。
　　内饰与空间对比 谁的氛围感和空间表现更出色？
　　内饰上，奇骏依旧是较为传统古板，整体设计元素较为平庸，缺乏眼前一亮的惊艳感，从中控台布局来看，奇骏仅仅采用平底式方向盘的设计理念，除顶配车型使用全液晶仪表盘外，其它车型均采用传统指针式仪表。此外，它的内饰使用一些软性材质包裹，覆盖面积和同级别车型相比不算很大，亮点相对不足。
　　空间表现方面，日产奇骏的长宽高为4681/1840/1730（1725）mm，轴距为2706mm，单从数据来看比不少同级别车型尺寸更显宽大，而且它为消费者提供5座版和7座版两种规格，从实际体验效果来看，奇骏的5座版本空间表现还是比较让人满意，在前排调整到舒适位后，后排的横向、纵向空间都很充裕，但7座版空间就略显窘迫，如果第三排坐人，后两排乘客的体验感受都会很差，很难应付一次中长途出行的需求。
　　反观第五代途胜L，它的内饰设计看起来既有温馨浪漫的一面，同时又不失时尚动感的元素，采用双色设计的车内，被大面积柔软细腻的皮革所包裹，随处可见的烤漆和亮面材质饰条、饰板，都让车内的光泽度异常饱满。第五代途胜L的中控台布局向驾驶员一侧倾斜，使用四幅平底方向盘，全系标配全液晶仪表和大尺寸中控屏，整体质感极具豪华属性。
　　空间上，第五代途胜L的长宽高为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，和奇骏相比更有优势。而且它的轴距为同级最长，较海外长轴版车型长度增加40mm，这也就意味着它能够让车内的纵向空间更大、更舒适。此外，第五代途胜L的后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L，即便是长途出行也能轻松应对。
　　各类配置齐上阵 全能选手花落谁家？
　　换代后的日产奇骏在配置方面表现不错，主被动安全配置较为丰富，同时也加入车联网等新时代特色配置， 结合它19.99万元的售价来看，性价比不算低，但也绝不算高，客观来看属于中上水平。对于家用SUV而言，配置永远都是只嫌少不嫌多。
　　第五代途胜L的配置和奇骏相比，则显得更加年轻化，比如它的陡坡缓降、感应式后备箱等功能对用户而言更加友好，而前排座椅加热功能在冬季也是妥妥的刚需，64色氛围灯也让车内时时刻刻都充满仪式感。
　　不难看出，第五代途胜L和奇骏的车载配置各有长短，但值得一提的是，第五代途胜L搭载技术领先的Hyundai SmartSense“智心合一“安全系统，拥有同级最多23项ADAS配置，其中FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等为同级独有。此外它的舒适类配置也更丰富，结合其20.18万元的售价，可以说第五代途胜L具备极高的性价比。
　　动力比拼 谁更兼顾性能和舒适感？
　　动力角度，奇骏全系配备一台最大功率为150千瓦、峰值扭矩为300牛·米的1.5T涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT变速箱。从账面数据来看，这样的动力参数已超越大部分的同级车型，而美中不足的是，这台发动机却是一台三缸机，而很多消费者都是谈“三“色变，而奇骏的这一波操作，或许又要劝退不少买主。
　　第五代途胜L方面，配备的是一台最大功率147千瓦、峰值扭矩为253牛·米的1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，该发动机不仅在动力数据上表现出色，更是应用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，百公里油耗仅为6.0L，在性能超越同级别1.5T发动机的同时让燃油经济性更为平衡，并且由于四缸机的特性优势和厂家的精心调校，它的驾乘体验也较为丝滑、顺畅，舒适度很有保障。
　　综合来看，北京现代第五代途胜L和东风日产奇骏都是拥有良好表现的高质量紧凑型SUV，在售价20万元的区间内，这两款车型都比同级别的其它对手更为亮眼。可现如今，汽车消费市场的购车主力军已经由传统的“老、中“一代转变为当下的”轻、潮“一族，而奇骏中庸的外观和内饰设计已经渐渐力不从心，加之三缸机的应用也让消费者心里持续”打鼓“，倒是第五代