荣威950怎么样,13年荣威950怎么样

本文目录一览：

1、荣威950 怎么样
2、荣威950车怎么样
3、荣威950新能源汽车怎么样
4、2012款荣威950变速箱怎么样
5、13年荣威950怎么样
6、荣威950这车怎么样？
7、上汽荣威荣威950怎么样
8、荣威950怎么样？

荣威950 怎么样

荣威950，由荣威汽车公司推出，是一款中型SUV车型，融合了科技、舒适、动力、安全等特色，更是兼具豪华与未来感，让人们对它更加期待。
1、外观设计
荣威950以“坚毅、锐进”为设计理念，外观上以"三室八棱"设计风格为特点，给人一种力量感和科技感，更是拥有独特的锐利线条，给人不一样的视觉享受。
2、内饰空间
荣威950的内饰空间很大，车辆内空间宽敞，座椅舒适，让乘客享受更舒适的出行体验。车内设备齐全，拥有中央大屏、全景天窗、多种驾驶配置等，可根据个人喜好调节。
3、动力性能
荣威950搭载了1.5T涡轮增压发动机，搭配7速变速箱，拥有170马力最大功率，可以提供更强劲的动力，更有智能4驱系统，可以更加轻松的处理各种路况。
4、安全配置
荣威950搭载了全新的安全配置，包括主动刹车辅助系统、智能泊车辅助系统、车道偏离预警系统等，可以有效保护乘客安全，让出行更安全可靠。
5、配置选择
荣威950拥有智联版、豪华版以及行政版三种配置，可以根据个人要求选择不同配置，满足不同用户的需求。
总的来说，荣威950以其外观、空间、动力、安全等特色，颠覆了传统SUV的定义，让消费者可以体验到不一样的出行乐趣，也更加符合当下消费者的审美追求。

荣威950车怎么样

荣威950在配置一点都不马虎，单低配车型的配置就相当丰富了，很多都是不少中档车型的配置了荣威950配备有电动座椅双温区空调EPB一键式电子驻车系统自动感应式前大灯外后视镜电动调整电加热LED转向灯一触防夹式。
1出色的平台技术为荣威950出色的品质打下坚实基础2上汽造车品质传承，上汽自主研发能力和造车品质也在国内自主品牌当中首屈一指。
荣威950这款车总体来说还是不错1荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀。
荣威950以B+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准并且通过严格的碰撞测试，安全性可靠内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足荣威目前由上海汽车公司生产。
荣威950是上汽荣威推出的一款中大型轿车，这款车型在机械方面与别克的君越车型基本上是相同的，但是荣威的整体装备工艺以及做工用料方面并不如它的原型车好，而且认为品牌的拉力在国内市场上是比较弱的，所以这款车型在二手市场。
荣威950二手车评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把。
天籁睿翼等等啊优势的话，日本车除掉滚蛋德系车吧优惠不大不合算美系的雪福来那标识就不说了吧卫生巾啊还是十字架信椰树别克么油耗大的1B我觉得荣威950 整体绝对可以和合资车抗衡。
荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前。
内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯日间行车灯无钥匙进入一键启动驾驶。

荣威950新能源汽车怎么样

今天，汽车编辑需要向朋友们介绍的车型是我们的荣威950新能源汽车。汽车编辑想相信很多朋友都很喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们就跟汽车一样。
荣威950新能源汽车车型简介:外观
外观方面，荣威950在外观上延续了荣威350/550的风格，优雅大方，保持了荣威品牌的家族式特色。高配车型还将配备LED日间行车灯。
因为是装在同一个平台上，所以车身尺寸差不多。从车身侧面看，荣威950与别克君越非常相似，车顶过渡非常流畅，这也为其宽敞的内饰空车厢提供了基础。
荣威950新能源汽车车型简介:动力
动力方面，新车采用插电式氢燃料动力系统，由蓄电池和氢燃料电池组成。通常行驶是由氢燃料电池(两个700bar的氢气瓶)提供动力，同时可以通过插电式充电口给电池铺装充电。估计其最大续航里程为400公里。
好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中我们可以看到，边肖汽车简要介绍的荣威950新能源汽车就是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。
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2012款荣威950变速箱怎么样

还不错。1、该款车型配备了自动变速器，具有平顺的换挡特性，自动变速器可以根据车速和引擎负荷自动选择合适的挡位，无需手动操作换挡杆，提供更加顺畅的驾驶体验。2、现代自动变速器通常具有先进的电子控制系统，能够根据驾驶条件和驾驶者的需求，准确选择合适的挡位，这使得车辆在不同驾驶情况下都能提供最佳的动力输出和燃油效率。

13年荣威950怎么样

好。1、制作方面。13年荣威950车辆采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。2、价格方面。13年荣威950车辆能做到比同类商品价格要低，质量上面还有保障。

荣威950这车怎么样？

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。950厂商报价18.89-31.99万。荣威950拥有三种动力组合，2.0L，2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。
优点：外观大气时尚；内饰布局合理，配置丰富实用；动力... 缺点：悬挂偏硬；行车噪音明显；保有量小，售后维修较慢...
优点：外观大气时尚；内饰布局合理，配置丰富实用；动力... 缺点：悬挂偏硬；行车噪音明显；保有量小，售后维修较慢...
还可以，不过如果要买的话最好买2.4的不要买2.0的
可以
荣威950在配置一点都不马虎，单低配车型的配置就相当丰富了，很多都是不少中档车型的配置了。荣威950配备有电动座椅、双温区空调、EPB一键式电子驻车系统、自动感应式前大灯、外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯、一触防夹式电动内藏天窗速度感应式车门锁止系统等配置。我BOSS最近也准备换车，估计也对荣威950感兴趣，貌似他准备这几天要去看车呢。

上汽荣威荣威950怎么样

通过该车命名其实就已经很清楚该车的定位了，荣威 950是荣威旗下的旗舰产品，主打中高端商务车市场。该车最早于2012年4月上市，采用了和别克君越相同的平台打造而来，虽说是一辆套壳车吧，但在当时其品质还是非常受消费者追捧的。去年7月，荣威950迎来中期改款，针对外观和配置进行了升级！
改款后的外观彻底告别了昔日的老土的气息，采用了荣威最新的家族式设计，三横幅式进气格栅直接与两侧箭羽造型的LED大灯相连，看起来略显犀利，下包围造型则为新车增添了不少运动感。车身侧面一条硬朗的腰线贯穿整个车身，看起来十分大气，展现出了一台中高端商务车应有的气质。
车身尺寸方面，荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致。
内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了。
动力方面，新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，动力表现可圈可点，轻轻给脚油门都能带来推背感，传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。
就在前不久，新车又上市了一款28T互联网行政至尊版，售价为22.68万元，成为最顶配车型，颜值不改，但在动力上却换装了一台1.8T发动机，最大输出185马力，峰值扭矩290牛米，传动系统也没有变化。而在配置方面，则是取消了前排座椅腰部支撑调节、后排座椅通风、前排座椅按摩等功能，如此一来，很容易被扣上加价简配的帽子。
写在最后，荣威950作为荣威品牌向上发展的代表之作，不论是外观配置还是动力方面，都有着不输君越、帕萨特的实力，但无奈于品牌影响力，导致该车销量也就在300台左右。当然了，如果荣威真的想要打破这一现状，在价格上能给出更多优惠的话肯定会吸引更多消费者。所以，关于该车到底值不值得买的答案也就很清晰了！
荣威950给人第一印象就是大气，接近5米的车长开起来倍有面子，只是它的价格区间16.88万到31.99万让很多消费者望而却步。
先说说荣威950前脸，家族式镀铬进气格栅搭配全LED大灯组，整体给人感觉有档次、大气，格栅下方有个贯穿式镀铬装饰，提升车头部分层次感，车头整个造型标准“行政”脸，非常适合商务精英。
车尾也是荣威950的亮点之一，给人一种厚重、踏实的印象，中间镀铬饰条连接两大尾灯，夜晚视觉效果很棒，镀铬饰条和下方挡板能撑起车尾的层次感。
内饰方面，荣威950中控台上部采用大面积搪塑材料，8英寸多媒体彩色屏，搭载上汽斑马智能系统，机械式仪表盘显示效果清晰、做工扎实，方向盘被皮质材料包裹，拥有定速巡航等功能，值得一提的是方向盘上也有镀铬饰条，和座椅颜色相得益彰，不过这些科技元素到现在有点落伍了。
座椅采用明线缝制的进口牛皮，舒适感进一步提升，浅灰配色也能更好突出商务主题，得益于4996/1857/1507MM，轴距2837MM的车身尺寸，荣威950在空间表现上较同级好很多。
动力方面，荣威950搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱，最大输出功率220马力，最大扭矩350牛.米，和同级别对手博瑞相比，动力这方面也不落下风。
总体的来讲，荣威的车型在外观上表现一直很好，动力输出也算给力，但如果能接受这个价格和陈旧的内饰，可以考虑入手！
中级车，对于国产自主汽车品牌来说，一直都是很大的硬伤。虽然也有不少车企涉足其中，但大多都是惨败告终，归根结底，还是在于品牌沉淀一般，再加上技术以及硬件不到位。其中作为上汽荣威的950算是比较经典的产物。自从2012年上市以来，如今也有6年之久，是否值得购买呢？
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首先从这款950的平台来看，基于老款君越打造而成。这么一来倒是很好看出优势所在，虽然有些换壳的嫌疑，但质量以及质感有着很好保障。
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不过随着全新君越的上市以及较大的优惠幅度，也让950不再引以为傲。长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，在同级别称得上是越级水准，另外在内饰布局上，也是照搬老款君越的风格，但细节处理以及逼格配置上，相比于目前主流选手并没有什么优势。
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至于动力方面，则是全系搭载1.8T和2.0T两款发动机，最大功率分别为185和220马力，匹配的是六速双离合变速箱。对于这两套硬件总成，放在如今国产阵营中，依旧算是比较主流的水准。通过实际驾驶来看，也有着不错表现，但因为双离合变速箱的加持，低速顿挫，换挡逻辑有待提高，都是真实存在的。而且偏高的油耗也成为了诟病所在，说实话，花十多万买一辆品牌以及保有量毫无优势的国产中级车，个人感觉并不值得购买。尤其是合资阵营价格不断下探的今天更是如此。
?荣威950是荣威旗下的旗舰级产品，它定位在B+级轿车，属于比较骗你选哪个行政级的产品定位，那么这么说来它的定位对于家用需求的消费者而言有些尴尬。其实荣威950的销量非常一般，奇怪的是能见率却很高，经常可以看到它的身影，这也是让人匪夷所思的地方。那么从荣威950这款车的本身而言，我个人感觉它的性价比还有待提高，怎么说购买一台20万左右的车型还是要慎重，这个价位你可以选择迈腾、低配君越或者是高配帕萨特等众多经典车型，还有凯美瑞雅阁等刚刚换代的B级车，怎么说都比荣威950更出色一些。
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刚好近日荣威又推出了一款950车型，算是一次年度升级，可是在此次升级中我们发现它不仅没有让人满意的变化，反而出现涨价减配的一面。这款车系将作为全系顶配，售价22.68万元，搭载1.8T发动机，匹配6挡双离合变速箱，比起之前售价20万的高配车型减少了座椅加热和通风等一系列舒适配置，还有发动机功率的降低，反而带来的价格的上涨，试问这样一款车型值得我们选择吗？
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如今的荣威950月销仅有百台，其实这个数据已经算是非常不错，起码在荣威这里我们没有看到它的诚意，这款车说起来或许也值得选择，但前提是降价五万再说，与博瑞竞争才是它最合适的定位，如今这种与君越迈腾竞争的局面怎么可能引起消费者的注意。即便是有这20万，真没有几个人会考虑它，无论设计还是配置，再到动力，你都找不到一个说服自己购买它的理由，所以这款车并不算太值得购买。
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。荣威950以B+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准。并且通过严格的碰撞测试，安全性可靠。内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。荣威目前由上海汽车公司生产和管理，在销量与市场口碑上有不错表现，质量过关，值得信赖。950厂商报价18.89-31.99万。
你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。
威950这车感觉挺大气的，而且荣威950比较适合商务人士，第一眼看到荣威950很喜欢。荣威950做工确实精细的，荣威950用料也很厚实，一看就很上档次。小毛病有点多，不过小毛病什么车都有。差不多我都接受。我买车的话首先就选荣威。荣威950的外形比较大气沉稳，很有商务轿车的味道，相信在路上开着这款车跑肯定很有派头。前脸设计延续家族造型风格，整体造型大气沉稳。配有HOLO三维立体全息仪表，令视觉效果更明朗、清晰，中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷、高效，一目了然，行车中会很方便。车身也够长，空间也非常大，不比加长的宝马5系差多少，后备箱够大够深，储物能力一流，门上还有紧急逃生开门的拉手，希望永远不要用到。。。车载蓝牙、倒车影像、胎压自动监测、倒车后视镜自动下调、后排自升降遮阳帘、全开式天窗，这些功能都很实用。娱乐影音效果不错，导航还未试。3.0的完全够用，由于主打商务，发动机的调教不是很激进，但是如果狠踩油门，变速箱也会积极响应，降档提速表现得很好。电子助力带EPS，很轻，操作方便，运动中方向盘指向明确，驾驶感觉很好，刹车软了点，可能与车重有关吧。车子通过性也不错，一般的山间小路，泥泞路还不是问题。平时开都比较随便，全程空调，刚提车那会还显示油耗在13，现在已经14了，但还能接受，毕竟是3.0的发动机舒适性配置丰富，设计较好，该有的基本都有了，比较满意。悬挂调教得也很满意，路况反馈的信息刚刚好，不会太过。首保的时候总共就是做了免费的项目和一个220块的什么发动机深度清洗，据说对车子有好处。就做了一个。