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上汽集团新能源车,上汽集团有哪些品牌车？,

admin admin 发表于2024-01-22 00:59:30 浏览22 评论0

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上汽集团9月新能源汽车销量95379辆，对此你有哪些看法？

上汽集团新能源汽车销量在9月份达到了95379辆，这是一个相当高的数字。这个数字表明，上汽集团的新能源汽车销售情况良好，市场份额较大。这对于推动新能源汽车的发展，减少碳排放，保护环境都有积极的影响。从历史数据来看，上汽集团在新能源汽车销售方面的表现也相当出色。上半年，上汽销售新能源汽车37.2万辆，稳居中国车企第二，自1月份以来保持“逐月环比连涨”。7月份，上汽销售新能源汽车9.1万辆，又创年内新高，三季度将冲刺“月销10万”。全年销量达到107.3万辆，同比增长46.5%，位居全球第一阵营。此外，上汽集团的海外市场销量也相当高，达到101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首。这说明上汽集团的新能源汽车在全球市场上也有很高的竞争力。总的来说，上汽集团在新能源汽车销售方面的表现出色，无论是在国内还是海外市场，都取得了显著的成绩。这对于推动新能源汽车的发展，减少碳排放，保护环境都有积极的影响。同时，这也表明上汽集团在新能源汽车技术的研发和市场的开拓方面做得非常好。

上汽集团旗下所有车型介绍

上汽集团是中国规模最大的汽车企业之一，旗下拥有众多知名品牌和车型。本文将系统展示上汽集团旗下所有车型，为您全方位解读上汽集团汽车的特点、性能和应用领域。
1、名爵 MG
名爵 MG 是上汽集团掌握的又一全球知名品牌，目前已经生产系列车型，如MG 3、MG 5、MG 6、MG GT等。这些车型基于先进的技术创新，充分体现了名爵 MG 品牌的时尚、环保、智能和高效特点，是国内外消费者追捧的热门车型。
2、荣威
荣威品牌是上汽集团的一颗璀璨明珠，拥有多款优秀车型，如荣威RX5、荣威Ei5、荣威i6 Plus等。这些车型创新、环保、高效，致力于为消费者提供更多更好的行驶体验。
3、大众
大众是上汽集团和德国大众汽车集团共同合资的品牌，其车型如帕萨特、途观等，都搭载了大众集团领先的汽车技术，其品质和实用性备受世界各地消费者青睐。
4、别克
别克是上汽通用武汉汽车有限公司的品牌，别克车型结合技术创新、环保和低碳等特点，涵盖SUV、轿车、MPV等多个应用领域，如威朗、昂科威、昂科拉等车型，深受国内外消费者欢迎。
5、通用雪佛兰
上汽通用雪佛兰，是美国通用汽车公司与上汽集团合资的品牌，其系列车型如迈锐宝、科沃兹、创酷等，精准定位不同消费群体的需求，拥有出色的性能、可靠的品质和极高的安全性。
6、通用凯迪拉克
上汽通用凯迪拉克，是美国豪华轿车品牌凯迪拉克在中国的合作伙伴，主要生产豪华轿车，如XT5、CT6等车型。凯迪拉克品牌深受中国市场消费者青睐，充分展现了高端汽车制造和技术创新的实力。
7、红旗
红旗品牌是上汽集团的高端品牌，覆盖了豪华轿车和商务车领域。其主力车型是红旗L5豪华轿车和红旗H7等。这些车型采用了顶级的技术和工艺标准，代表着中国汽车制造领域最高水平。
8、上汽MAXUS
上汽MAXUS是上汽集团的新能源汽车品牌，其车型如EV80、G50、D90等，充分展现了上汽集团在新能源领域的实力和创新，为广大消费者提供了优质的出行服务。
9、上汽集团其他车型
上汽集团还拥有其他多个品牌和车型，如大通、南京金龙、上汽乘用车（ROEWE）、上汽集团商用车（SUNWIN）等。这些车型分别覆盖了SUV、商务、轿车、皮卡和轻卡等多个应用领域，是中国汽车工业发展的重要组成部分。
总结
无论是名爵 MG、荣威、大众、别克、通用雪佛兰、通用凯迪拉克、红旗、上汽MAXUS还是其他车型，上汽集团都以高端的技术和工艺标准为消费者提供了不同类型、不同领域的优质车型。今后，上汽集团将持续推进技术创新和服务创新，为广大汽车消费者带来更多的实惠和体验惊喜。

上汽大众朗逸有新能源吗

1、SAIC朗逸拥有新能源SAIC朗逸有纯电动版朗逸纯电动版车型定位紧凑型车，车身尺寸长宽高都是67018061474mm轴距2680mm动力方面，搭载当代Amperex科技有限公司的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率100kW，峰值扭矩。
2、上汽大众朗逸有新能源上汽大众朗逸有纯电版本的，2019年8月23日正式上市\r\n截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型2019款优享版，官方指导价1489万元\r\n朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车。
3、朗逸纯电是上汽大众基于全新一代朗逸，在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场朗逸纯电电池电芯采用4重防护安全设计，在满足国标44项检测要求的基础上，对。
4、大众纯电动汽车有宝来纯电eBORA高尔夫纯电eGOLF和朗逸电动版eLavida，大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客宝来纯电动版，采用大众家族化设计语言倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及quoteBORAquot标识，前杠。
5、大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。
6、上汽大众生产流水线上的朗逸纯电新能源车，位于上海市嘉定区的上汽大众生产车间，上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司总部位于上海安亭2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂开工，这。
7、大众朗逸有纯电动汽车，朗逸的纯电动版车型是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米朗逸的纯电动版车型使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池三元锂电池的能量密度更高。
8、途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，单是机械质感的提升就足以打动更多人多掏两万选择途观L新能源，更何况还能带来60Lkm的油耗5 朗逸纯电 朗逸。
9、纯电动新能源汽车，朗逸值得考虑由于目前的政策支持，纯电动新能源汽车获得了越来越多的人的关注上汽大众朗逸电动版是个优质选择，下面就来具体分析一下这款车纯电动新能源汽车，朗逸怎么样在外观设计上，除保持了燃油。
10、2020年大众朗逸新能源属于第二批次工信部公布了2020年第二批次新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中比亚迪汉EVDM别克VELITE7几何C领克06PHEV合创HYCAN007等多款新能源汽车系数亮相新能源NE又称非常规。
11、2上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车共同出资成立的，公司成立于1984年，是国内发展历史比较悠久的汽车品牌上汽大众旗下的代表车型主要有大众POLO桑塔纳朗逸帕萨特凌渡途观L等2上汽通用上汽通用汽车有限3上海通用属于。
12、我是2019年12月份买的上汽大众电动朗逸 一台合资品牌纯电车辆 说说外观吧，与汽油版大致相同，唯独前脸不同，新能源朗逸中网采用白色 在我看来象征着蓝天白云，中网独有的eLAVIDA标示 及C型行车灯足以说明这是一台新能源。
13、你好，大众朗逸充电红色灯亮，这个表示正在充电，充满电后就变绿色灯了，提示灯。
14、近日，从相关渠道获得了新款上汽大众朗逸纯电的部分参数信息来看新款朗逸纯电车型将主要针对续航进行升级，NEDC续航里程由此前的278km提升到了346km，用车体验得到增强动力上，该车依旧搭载136马力的电动机外观方面，新车。
15、于是很多都开始发布旗下的新能源车子，丰田在混动方面有着很好的技术，而大众只能走纯电的道路，经过几年的沉淀，大众终于带着自家的纯电车款上市了，这款车就是大众朗逸纯电款新车的价格并不贵，和燃油版本差不多。
16、日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众朗逸纯电将迎来续航升级，NEDC续航里程由现款的278km提升至346km，相较现款车型增加了增加了68km，整车实用性得到实质的提升外观方面，新车的整体造型与现款车型基本保持一致，独具特色的半。

上汽集团有哪些新能源车

上汽集团有R汽车、智己汽车的新能源车。上汽集团新能源汽车品牌有R汽车以及智己汽车：1、R汽车是上汽乘用车高端纯电汽车品牌，特点是全新零售模式，全时在线服务，一触即享；2、智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同推出和打造的高端新能源汽车品牌，以智慧周全万物，勤奋探索，在人工智能的时代，智能出行的变革将由“我们”去定义、去创造、去实现。

国产新能源车品牌上汽大通 maxus

上汽大通maxus是中国上汽集团旗下的一个品牌，专注于新能源车的研发、制造和销售。该品牌一直以环保、高效和科技为主要卖点，不断追求品质和用户体验的提升。
上汽大通maxus的主打车型包括纯电动、插电式混合动力以及搭载燃油等不同动力系统的多种车型。其中，最受欢迎的车型是纯电动的Euniq，拥有超大电池容量和长续航里程，可以满足日常通勤和长途出行的需求。此外，该车型还拥有极高的舒适性和安全性能，非常适合家庭使用。
除此之外，上汽大通maxus也不断推出新的智能科技和驾驶辅助系统，例如人脸识别、自动泊车等功能。同时，该品牌不断扩大其售后服务网络和交流互动平台，为客户提供更便捷、快捷的服务和沟通管道。
总体来说，上汽大通maxus作为国内新能源车品牌的代表之一，已经在市场上取得了不俗的成绩。该品牌的不断创新和升级，有望为用户带来更加优质的出行体验和可持续的生活方式。

上汽通用汽车：新能源月销破万？这只是个开始

每当月初，就到了国内汽车市场上月销量的放榜时刻，各大车企和第三方机构都会在第一时间公布成绩，其中又以新能源车领域最为引人注目。毕竟传统燃油车的市场格局已经稳固，而新能源车尚是一片红海，竞争更为激烈。
以往霸榜的前几位大都是造车新势力，出生在起跑线上，占据先机自然也是情理之中。但随着主流车企的陆续发力，榜单上也出现了越来越多我们熟悉的面孔。在刚刚过去的七月，就又有一位“老熟人”实现了新能源车型月销过万，即上汽通用汽车。
“破万”只是开始
乘联会预计，7月国内狭义乘用车零售销量约173万辆，其中新能源乘用车零售约62万辆，同比增长27.5%，渗透率约35.8%。乘联会方面表示，新能源市场下半年将有大量有竞争力的新产品上市，有望在下半年为新能源市场带来增量，支撑整体市场销量。
新能源车的市场占有率增速势如破竹。据第三方统计数据，7月国内新能源乘用车零售约62万辆，约占乘用车整体零售销量的35.8%，同比增速27.5%。
而在下半年，随着更多重磅车型的加入，以及政策层面的持续利好，新能源车型的销量有望持续增长，第三方机构甚至给出了900万台的全年销量预估。
只是面对新能源车型的快速崛起，车企的悲欢并不相通。新能源大进击时代下，造车新势力和一线自主品牌分得了多少蛋糕，就意味着合资品牌丢失了多少份额。越早意识到“舒适圈”的不复存在，主流车企才能越早开启自己的转型之路。
而在经历了“阵痛期”后，第一批“觉醒”的主流合资品牌已经逐渐步入了新能源赛道的正轨。继6月新能源车型交付量创下企业历史新高后，上汽通用汽车在7月再次刷新纪录，别克、凯迪拉克和雪佛兰上月新能源车合计交付10,017辆，同比大涨138%，环比上涨33.5%。
前不久刚刚上市的别克ELECTRA E4首月交付量为1,762台，后续销量处于稳健爬坡中；随着长续航版本开启交付，别克ELECTRA E5在7月的交付总量增至3,722台，累计交付达到8,340台。而在8月，别克ELECTRA E5艾维亚四驱版车型将开启交付，别克两款奥特能新车的交付量还将进一步提升。
功不可没的“奥特能”
上汽通用汽车7月新能源车交付量的破万，别克ELECTRA E4和ELECTRA E5这两款重磅新车贡献了半壁江山；而在这两款车的背后，奥特能电动车平台功不可没。
基于电气化经验和前瞻技术优势，通用汽车推出了奥特能电动车平台，不仅更加高效灵活，重点着眼于智能、安全、性能三大领域。在消费者最关注的电池方面，奥特能电动车平台的开发和测试遵循了通用汽车全球标准，采用多重安全防护，涵盖了结构、冷却、泄压和监测，防护标准远高于当前的国标水平。
再配合能在冬季有效提升续航的BEV HEAT双热源管理系统、能够减少90%线束和插件的可无线连接的电池管理系统，部分车型上甚至配备了超高集成度的8合1电驱系统，使得奥特能电动车平台具备了目前行业前列的技术水平。
也正因为奥特能电动车平台的先进，上汽通用汽车即将迎来“奥特能产品时代”。到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计将有10款基于奥特能电动车平台的电动车型落地。
奥特能平台的技术实力之出色，以至于还得到了通用集团以外品牌的肯定。本田在北美市场公布全新首款电动车行讴歌 ZDX ，将于8月17日首发亮相，而这款新车便是基于奥特能平台打造而成。能够得到其他品牌的认可和选装，无疑是对奥特能平台实力的背书。
如果说奥特能电动车平台为上汽通用带来了产品力出色的车型，为7月的销量破万、后续的新车投放奠定了产品层面的基础，那么余下的部分，便是上汽通用汽车开启的“油电同价”策略，带动电动市场价值回归，为更多用户提供高品质、高价值的智能纯电出行方式。
不是所有车都能“油电同价”
电车比同级油车贵，已经成了很多人的固有印象。而别克ELECTRA E5和ELECTRA E4的定价让无数消费者眼前一亮，将上汽通用汽车“油电同价”的策略真正落地。以更实惠的价格买到产品力更强的车，自然是每位消费者的诉求；只是想做到“油电同价”，对于车企可是个不小的考验。
作为主流车企，上汽通用汽车的一大优势就是拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力。换言之，从研发到生产的每个环节都掌握在自己手中，不仅有助于压缩整个生产研发周期，也更利于整车成本的控制，为“油电同价”创造了条件。
目前，上海金桥与武汉两座奥特能超级工厂都已投产，而第三座奥特能超级工厂，位于烟台东岳基地的上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂，也已于2023年7月5日启动建设，计划在2025年上半年正式批量投产，将为未来多款奥特能电动产品配套生产三电系统部件。
另外在电动车的补能领域，上汽通用汽车正加速建设奥特能超充站、凯迪拉克IQ 超充站，结合不断扩大的互联互通充电站合作网络和家充桩的服务，为用户带来更提供便捷的一站式充电服务。
AL频道小结
在上汽通用汽车的贡献下，上汽集团7月份销售新能源汽车9.1万辆，不仅在传统淡季创下年内新高，新能源车总销量也稳居中国车企第二。而在自主合资多款重磅新能源车型的助力下，第三季度上汽新能源车销量还有望冲刺“月销10万”的目标。
所以新能源浪潮的到来，对于传统车企无疑是一次危机。新能源车型市占率的飙升，已然超乎了很多人的预期，且随着价格的不断下探，油车手中可出的牌越来越少。
但伴随着“危”的还有“机”。虽然造车新势力与自主品牌抢占了先机，但合资品牌的造车经验、技术储备、供应体系等等终究手握优势。古有云船大难调头，可一旦真的调整好方向，度过阵痛期，大船的体量是任何人都难以忽略的。
因而当上汽通用汽车在新能源赛道上真正开始发力，其在合资车企电动化转型竞速中能够处于领先地位，新能源车月销破万仅仅只是一个开始。
【本文来自易车号作者AL频道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上汽集团10月新能源总销量10.4万辆 同环比双增长

易车讯 日前，上汽集团公布10月份销售新能源汽车10.4万辆，实现同环比双增，创出年内新高。其中，“上市20天锁单突破1.8万辆”的智己LS6开始进入批量交付高峰期，推动智己汽车10月份实现销售4018辆，后续还将保持高速增长；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车2.5万辆；上汽大众销售新能源车1.6万辆，同比翻番。
上汽通用销售新能源车超过1万辆，同比增长约90%，新能源车单月销量“连续破万”；五菱缤果单月销量突破2.6万辆，再创新高。11月份，智己LS6、荣威D7 EV、荣威D7 DMH、MG Cyberster等新能源产品正在加快上市交付。
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上汽集团有哪些品牌车？,

上汽集团的汽车品牌如下：
1、上汽通用五菱：五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
2、上汽大众斯柯达：斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
3、上汽通用凯迪拉克：凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
4、上汽通用别克：别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
5、上海大众：上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
上海汽车集团股份有限公司（简称＂上汽集团＂，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，总股本达到11683亿股。
上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。
目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索。
零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售。
汽车股啊。。。好明显是汽车股
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
上市代码 vow?不过要用看德股的软件才能看到
这次的丑闻影响挺大远远高于现在的预估数字。

上汽新能源汽车有哪些

上汽对新能源是作为一个极其重要的战略来实施和推动的，在纯电动、Plug-in的插电强混、燃料电池上都有的涉猎。目前，上汽新能源产品已经推出了荣威550插电混动、荣威E50电动版两款车型，明年将量产荣威550PHEV、荣威950PHEV，想了解更多新能源汽车资讯请访问：http://nev.ofweek.com
上汽集团有十多个新能源汽车品牌。1、上汽集团的汽车品牌如下1上汽通用五菱五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一“五菱”文字图形商标分别荣获“中国驰名商标”2上汽大众斯柯。2、上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车共同出资成立的，公司成立于1984年，是国内发展历史比较悠久的汽车品牌上汽大众旗下的代表车型主要有大众POLO桑塔纳朗逸帕萨特凌渡途观L等2上汽通用上汽通用汽车有限。3、上海通用属于上汽集团，上海大众也属于上汽集团上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成拥有浦东金桥烟台东岳沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整。4、上海大众上汽通用别克上汽通用雪佛兰上汽通用凯迪拉克上汽大众斯柯达上汽通用五菱上汽荣威上汽名爵上汽大通南京依维柯申沃客车上汽红岩上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型，产品覆盖A0级A级B。5、上汽集团荣威汽车客服投诉热线40062000688008200068如果投诉也可登录上汽集团荣威汽车官网，进行网上投诉合资品牌上海通用旗下Chevrolet雪弗兰系列Buick别克系列Cadillac凯迪拉克系列五菱系列原柳州五菱汽车。6、上汽大众汽车有限公司简称“上汽大众”是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一公司总部位于上海安亭，并先后在南京仪征乌鲁木齐宁波。7、上汽集团是国企上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海公司主要业务涵盖整车零部件的研发生产销售汽车金融等要业务涵盖整车包括乘用车商用车包括发动机变速箱。8、一从公司角度来看公司介绍上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位，公司主营向社会提供包括整车乘用车商用车与零部件的研发生产与销售物流，移动出行，汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车相关海外。9、一从公司角度公司介绍上汽集团在国内整车制造行业一直是名列前茅的，公司主营向社会提供包括整车乘用车商用车与零部件的研发生产与销售物流，移动出行，汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车。10、上海汽车全称上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司旗下现有主机厂乘用车公司商用车公司上海大众上海通用上汽通用五菱南京依维柯上汽依维柯红岩上海。11、上汽集团汽车品牌包括以下几个1上海大众上海大众汽车有限公司以下简称上海大众是一家中德合资企业，中德双方投资比例为上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%大众汽车中国投资有限公司10%2上汽。12、上汽大众旗下车型大众Polo桑塔纳朗逸途铠凌渡1大众Polo上汽大众PoloPlus可谓是小型车市场上的张学友，经典而不过时，男女老少通杀众所周知，这一级别的车型通常都是用于代步，价格就摆在那，很难有太高。13、上汽集团拥有汽车品牌分为自主品牌和合资品牌首先自主品牌包括Roewe荣威系列和MG名爵系列，合资品牌分为四大类，分别是上海通用旗下的上海大众旗下的上海申沃旗下的上汽红岩依维柯旗下的合资品牌上海通用旗下。14、整车制造行业大致是在去库存过程中，行业低位产业链出清落后的速度赶上来了，乘用车龙头将长期受益迎来发展新机遇而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块具备着较高业绩增长预期现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因。15、上汽集团名下汽车品牌举例1上海大众上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级A级B级C级SUVMPV等细分市场2上汽通用别克由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成。16、中国成为雪佛兰全球最重要市场之一通过对中国市场需求的不断了解和发展，雪佛兰在中国的产品阵营实现稳步扩张，通过洞察并抓住年轻人的内心，不断满足他们的汽车消费需求以上内容参考上汽集团官网公司简介。

上汽开始发力了？撞脸蔚来ET7，全新荣威D7官图发布

文/修斯
6月15日，荣威品牌全新“D家族”系列的首款车型——纯电轿车D7，出现在最新一批的工信部申报目录中。从申报信息来看，D7基于上汽星云纯电平台打造，定位是一款B级轿车。考虑到上海车展上汽新能源战略公布的荣威品牌定位，D7很可能就是未来一个阶段荣威品牌轿车线的拳头产品，将正式拉开荣威新能源征程的序幕，同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步，其重要性不言而喻。那么，全新荣威D7，能否为荣威未来的新能源战略开一个好头？
上汽集团的新能源汽车发展三年行动计划
随着新能源汽车全面进入各细分市场，上汽集团正以鲜明的品牌特色和产品标签，满足不同细分市场，实现集团各整车品牌向新能源汽车的全面转型。在4月18日的上海车展上，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。上汽集团面对汽车产业的深刻变革，积极瞄准“为用户打造安全高效、便捷舒适、充满乐趣出行体验”的目标，向电动智能网联新赛道加速前行。未来三年，上汽集团将全面发力，将推出智己、飞凡、荣威和MG的17款以上新能源产品。
那么此次全新荣威D7的亮相，正式拉开了荣威新能源征程的序幕，同时也打响了上汽集团的“新能源汽车发展三年行动计划”的响亮一炮。
撞脸蔚来ET7，全新荣威D7亮相
荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车，其外观设计较荣威以往的设计有较大升级，运用了飞凡F7的设计风格，前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。前脸采用封闭式造型设计，视觉效果非常宽厚饱满。头灯组则为时下非常流行的分体式造型设计，前脸底部为梯形样式的贯穿式进气口造型，并通过亮黑的装饰件填充点缀，进一步彰显运动属性。
车身侧面，新车采用了溜背式的设计，能够有效地降低风阻，看上去会更运动，并且后排的头部空间也会得到提升。隐藏式的门把手配合低风阻的轮圈，有着不错的科技感和运动感。
来到尾部，设计相对经典，并没有使用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过牌照灯和光影的效果增加一些视觉效果，配备小鸭尾造型，下包围的设计也十分简约，增添了运动感。
车身尺寸方面，长宽高分别为4890mm、1872mm和1510mm，轴距达到了2810mm。
上汽星云纯电平台+魔方电池
荣威D7基于上汽星云纯电平台打造，动力方面，新车搭载一台VGA六合一单永磁同步电机，后置电机布局，电机做了高低功率的调教，最大功率为155kW。
“梯度化、可扩展、可迭代升级”是星云平台的开发理念，将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。魔方电池能够覆盖磷酸铁锂、三元锂、半固态等多种化学体系，提供从51度到135度的10个电量梯度。采用了高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局，安全方面亦有五重防护机制。支持电池系统44～150kWh的超宽能量矩阵，驱动系统150～600kW的超宽功率范围，支持从紧凑到中大型的车型，并涵盖轿车、跑车、SUV、MPV等多种车身形式，其平台灵活性、兼容性可见一斑。
在充电效率方面，魔方电池提供快充和快换的梯度化补能方式。其5分钟快充800V可充200公里，400V可充100公里；快换则只需2-3分钟即可完成，领先于其他品牌电池，电池水平在行业中处于领先水准。
写在最后：
荣威D7的推出，将直接与比亚迪海豚和深蓝SL03形成竞争。对于上汽集团的“三年行动计划”而言，荣威D7无疑是开端，是荣威打开局面的重要一步。在荣威电动化转型的过程中，D7代表了上汽、荣威想造出完成度更高纯电产品的决心，而星云平台、魔方电池、电感化设计语言等等，这也是荣威乃至上汽的重大进步。
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