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名爵hs2019款20t两驱豪华版,官方已降价！新名爵HS 20T超豪华值得购买

admin admin 发表于2024-01-22 00:24:17 浏览19 评论0

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本文目录一览：

名爵HS2019款20T手动两驱豪华版国VI怎么样，好不好

优点：外形帅气，省油省心，驾驶手感好，青春动感，没问题，还有什么好想的？缺点：挺好的，买的都没问题。外貌：外貌是我最喜欢的类型。它年轻、时尚、充满活力。设计也年轻，不中庸，不会很快过时。内饰：内饰中规中矩。用料厚道，做工细致，设计精良。空间：空间比较满意，对于我们一家来说还是比较充足的。配置：配置的话还行。功能很多，比如天窗、定速巡航、倒车影像等。动力：加速还可以，满功率加速也可以，大部分路段反应都很完美。越野：指打哪里，方向盘不重，好控制，转弯半径不大，过弯油耗小：这个油耗表现还是可以接受的，油耗在个人心目中是有预期的，但是车身工信部油耗从来不相信。反正比工信部多消耗两个燃料是对的。舒适：舒适真的很好，不会让人失望。家人喜欢坐着。百万购车补贴

名爵hs2019款20t两驱豪华版有没有自动锁车功能

名爵两驱豪华版有没有自动锁车功能。根据查询相关资料信息显示，该车配备电动调节、锁车自动折叠、电动折叠、加热。来到名爵2019款双离合两驱豪华版车内，该车动感是整个内饰最突出的风格。

名爵hs和哈弗f5那个性价比更高？

名爵HS 2019款 20T 双离合两驱豪华版 国VI，官方指导价11.98万元，目前老司机真实成交价11万左右。
哈弗F5 2019款 国潮版 1.5T i潮 国VI，官方指导价11.8万元，目前老司机真实成交价11万左右。
推广不到30岁就闭经半年，附近某姑娘卵巢早衰，只因这样做！！！
名爵HS采用了家族式的设计语言，星耀力场格栅让人眼前一亮，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去十分精美。哈弗F5采用了家族式的设计，蜂巢式的格栅显得十分年轻时尚，搭配镀铬饰条进行装饰，充满层次感。
名爵HS远近光灯标配了卤素光源，哈弗F5远近光灯均标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
名爵HS的尺寸为4574/1876/1664mm，轴距为2720mm，而哈弗F5的尺寸为4470/1857/1638mm，轴距为2680mm，名爵HS在车身尺寸各个方面表现均比哈弗F5要好。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。
两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。名爵HS多了内后视镜手动防眩目，哈弗F5多了内后视镜自动防眩目。
名爵HS配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为215/60 R17，采用了双五辐式的轮圈设计。哈弗F5配备的是固铂轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55 R19，采用了多辐式的轮圈设计。
名爵HS尾部设计比较圆润，视觉效果不错。尾灯设计较为尖锐，使整车线条更加流畅统一。排气上，双边共双出的排气布局设计让它显得精气神十足。哈弗F5车尾设计比较饱满，营造出了比较强的层次感。尾灯设计较为饱满圆润，夜间点亮时更加吸引眼球。双边共双出的排气让整车的精致感更上一层楼。
名爵HS整体采用了黑色的内饰色调搭配，用缝线和饰条装饰，让内饰更显档次。中控台被软性材质包裹，整体触感不错。哈弗F5采用红黑双色内饰设计，整体显得喜庆，用红色饰条和仿碳纤维饰板装饰，提升了内饰的精致感。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。
名爵HS使用了塑料材质的平底三辐式方向盘，加上两侧打孔工艺，动感十足，但握感比较一般。哈弗F5平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，运动气息十分强烈，握感舒适。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。
名爵HS仪表盘采用的是传统双圆形设计，仪表盘配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏，所以能比较全面的显示当前车辆信息。哈弗F5搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较时尚，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。
名爵HS搭载了10.1英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，哈弗F5搭载的是9英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。名爵HS多了原厂互联/映射，哈弗F5多了道路救援呼叫、CarLife。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动系统。名爵HS多了可开启全景天窗、主驾驶位车窗一键升降、手动空调，哈弗F5多了360度全景影像、发动机启停技术、不可开启全景天窗、远程启动、雨量感应式雨刷、自动空调。在舒适和高科技配置方面哈弗F5更胜一筹。
两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，乘坐感都较为舒适。名爵HS多了主驾驶座椅2向高低调节。哈弗F5多了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。
名爵HS后排空间表现比较一般。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。哈弗F5后排空间表现比较一般。后排还配备了中央头枕，能改善中间乘客的乘坐体验，而且地板中央的鼓包较小，对中间乘客的乘坐影响不是很大。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。名爵HS多了第二排座椅靠背调节。
名爵HS的后备厢常规容积为463L，通过放倒后排座椅，容积可扩展到1287L，空间表现不错，灵活性也很高。哈弗F5的后备厢空间表现十分出色，且后排座椅支持放倒。
名爵HS搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，并满足国VI排放。哈弗F5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，匹配7DCT变速箱，并满足国VI排放。名爵HS前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。哈弗F5前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
综合来看，名爵HS在空间设置上表现得不错，其次是动力配置和外观的设计也都很亮眼，作为一般普通家用的SUV来说，还是比较不错的选择。
而哈弗F5在价格并无太大差异的情况下，在整体配置的丰富度上是要好过名爵HS的，尤其是在舒适和高科技配置方面是比较抢眼的，同时它时髦的外观也会吸引不少消费者。

名爵HS2019款发布，为什么价格回归理性？

因为它能够认识到自身的最大限度和市场需求值。
单纯的就2019款与2018款的标配，是有所增加的，但是相应的2019款的基础车型的起售价也有所提升，与2018款20T 手动两驱荷尔蒙进取版价格相同，却比它少了多动能方向盘的配置。
品牌比较尴尬，卖高价缺乏核心竞争力，卖低价又比不多性价比高的国产品牌，所以才有半死不活的现状。
这辆颜值是其最大的优势，变速箱是其致命伤！买这辆车的人主要是看中了其外观
上汽承认当初HS定价的失败。
此次共推出3款2019款名爵HS 20T版，售价区间为10.98万元-12.98万元。
这样的价格区间，让我们想到2018款的价格调整。2018款名爵HS的9款车型在去年9月16号上市的时候，当时定的售价区间是11.98-18.98万元，而后许是价格区间超过了消费者的预期，在市场上的反响可以说不太好。
于是在今年4月9日，针对2018款名爵HS的售价整体做了调整，将30T车型下降2万元，20T车型下降1万元，最后整体的车型的售价区间定在9.98-16.98万元。
这样调整过后的价格区间，对比2019款定的10.98万元起售的价格，不禁起了对比的想法。
配置重新搭配，不知是减配还是增配
就配置而言，2019款的名爵HS的标配似乎有所提升，相对2018款名爵HS 的标配水准有所提升。
首先就安全装置上，增加前方侧气囊和胎压显示配置，提高了安全配置基础，然后，就辅助驾驶方面，2019款名爵HS增添了倒车影像和定速巡航。
其次，就2019款名爵HS车型都是标配的可开启全景天窗和无钥匙启动系统，以及10.1英寸的触控液晶屏搭载GPS导航系统和路况显示，支持手机互联和语音识别和车联网。
单纯的就2019款与2018款的标配，是有所增加的，但是相应的2019款的基础车型的起售价也有所提升，与2018款20T 手动两驱荷尔蒙进取版价格相同，却比它少了多动能方向盘的配置。
不仅如此，在2019款名爵HS 新上市的这三款车型中，配置绝对不是很高的，相对2018款的高配车型，少了不少配置，虽说价格还是稳在了应有的价格区间，但是从某种角度上，顶配的2019款名爵HS还是不怎么符合它对自己定位的豪华。许是这三款车型也是为了紧急应付国六吧！
上汽蓝芯20T发动机，国六版动力并无衰减
在这次的2019款名爵HS的3款车型上，搭载的还是之前备受关注的上汽蓝芯发动机，只不过，并没有像2018款搭载了蓝芯30T MGE高效发动机，而是统一搭载的蓝芯20T SGE发动机。并且三款车型的最大功率为124kw，最大扭矩为250N·M。
对与2019款名爵HS搭载的这款蓝芯发动机可以说是大有来头。名爵HS搭载的“蓝芯”系列包括蓝芯30T MGE高效发动机和蓝芯20T SGE发动机两种。它是由上汽集团和通用一起研发的。
像搭载了蓝芯30T MGE高效发动机的2018款名爵HS，拥有7.28秒破百、36米刹停的优异成绩，在动力上也可以说是领先领克01和WEY VV6，那么为什么2019款搭载的却是蓝芯20T SGE发动机呢？
这就是两款发动机的不同之处了，虽说这两款发动机的核心都是低排放、低能耗和高升功率，但SGE系列的发动机更偏向小型排量，能够更好的达到国六的标准。
Super Sport模式，破例搭载
这个Super Sport模式也出现在之前的2018款名爵HS上，只不过，当时这种模式也只会出现在30T车型上，所以这次2019款20T自动Trophy超跑版上搭载它应该是意料之外的，首次在名爵HS 20T车型上搭载Super Sport模式。
这个模式的开启与关闭就在于方向盘右下方的那个充满警示风格的红色按钮，让很多人对此感到无比的疑惑与跃跃欲试。
像这种超级运动的模式，一般会出现在类似于法拉利、保时捷这些以速度激情为主的跑车上，现在它出现在名爵HS这款紧凑型的SUV上，可以说在无形中将名爵HS 的格调提升不少。
关于这个模式的使用，顾名思义就是会为驾驶者带来更强动力的驾驶感，只要按下那个红色按钮，就进入了Super Sport模式，即超级运动模式。这是驾驶座的仪表盘的出现火圈形式，颇有一番变身的滋味。
然后在驾驶过程中，名爵HS就会变得更加沉稳，在动力输出方便也更加的敏感，只是轻轻的踩油门就可以引起发动机的动力反馈。
最后：
就这次2019款名爵HS上市的三款车型，不针对车本身，感觉就是为了国六匆匆上市，为了扩充自家国六车型，难以为其销量带来转机。如此没有诚意，全新HS销量注定还会惨淡。

官方已降价！新名爵HS 20T超豪华值得购买

每个人对于汽车的态度不一样，有的人买车就是为了家用，注重实用性，有的人买车则是为了炫耀，注重外观和车标，总归来说，汽车就是消耗品，如果那汽车来投资绝对是亏本的买卖，很多车辆行驶到一定公里数就会出现很多问题，特别是国产车，一般都是2万公里为界限，之后车辆就会出现很多小毛病，小的有空调故障或者生锈等问题，大的就是漏机油、发动机抖动等等。
很多人对于国产车不太自信，这也是他们加钱买合资的理由，其实经过这么多年发展，国产车品质上已经不输给合资车了，而且口碑也不错，国产车中热门的SUV很多，名爵HS质量表现就很好， 同级别中它的投诉量也很低，如今企业在新车的基础上推出了一款豪华自动车型，它就是2.0T自动超豪华国六版本，新车的价格为11.98万，要比现在的2.0T手动豪华版贵了一万元，但是配置和动力有所升级，我们一起看下。
外观方面，随时新增车型，整体设计上和现款车型是一样的，前脸采用了家族史设计语言，有着大尺寸盾形格栅，内部是点阵式修饰，整体视觉效果不错，两侧有着系列的大灯组，和引擎盖隆起的筋线搭配，营造出力量感的一面，车身侧面走的是稳重风格，第一眼看起来少年臃肿，没有过多的修饰元素，腰线也不够明显，车窗周围有银色饰条，底部有黑色的轮拱，加上花瓣式轮毂，整体比较耐看，尾部和千辆相对于，小尾翼加上底部银色的护板，彰显了SUV的厚重，两侧圆形尾排突出运动的一面。
内饰部分，新车依旧沿用了现款车型设计，中控设计较为简洁，加入了很多线条修饰，参差感不错，另外这款车用料也很讲究，大量皮质材料和软质材料显得很有质感，两侧空调出风口为圆形设计，中间还是不规则多边形设计，外围加入了银色饰条包边显得很时尚，出风口上面是悬浮式液晶屏，设计很好看，加上小尺寸液晶仪表盘，科技感表现也不错，方向盘采用更为运动的平底三辐式设计，上面集成了很多功能按键，操作也比较方便。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机，最大功率为173马力，虽然和现款车型一样的排量发动机，但功率提升了4马力，传动匹配的是7速双离合变速箱，新车满足国六标准，动力完全够用。
总得来说，新车是对在售车型的一个补充，官方已降价，新名爵HS 20T超豪就11.98万，真的是生活所迫，也就比手动车型贵了1万元，而现实生活中很多人都喜欢自动，况且这一万还让新车提升了一点性能以及配置，选择自动车的消费者当然会更多。

2019名爵hs20t和30t的区别

2019款MGHS30T共有三款车型，将于7月初上市。新车全部搭载2.0T发动机，并满足国六排放。新车将提供四种颜色:雪山白、幻影红、石爻黑和玛雅布朗。所有新车将配备全LED大灯、自动感应大灯、LED日间行车灯、LED尾灯和迎宾灯。两款超燃车型还将配备无级变色氛围灯。新车还将提供Trophy专属内外饰升级套装，配图为20T车型。
舒适性配置方面，新车配备了PM2.5空空气净化系统、香氛系统、两驱自动空出风口、驾驶座/腰部支撑电动六向调节、前排座椅加热、一键启动、无钥匙进入、发动机启停、自动驻车、全景。
安全方面，新车配备MGPILOT智能主动驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离报警和360度；全景影像、ESP电子稳定系统、TPMS直接胎压监测、自动防眩目内后视镜等。超燃冲压发动机版本还配备了BLIS盲点监测和道琼斯盲点警报功能。
车内互联系统方面，三款车型均搭载斑马智行系统和10.1英寸浮动中控屏，超燃版将搭载12.3英寸液晶仪表，超能版将搭载7英寸液晶仪表。
百万购车补贴

名爵hs升级carplay点不了os+app是怎么回事

【太平洋汽车网】名爵hs升级carplay点不了os+app的原因：1、连接手机与carplay的USB数据线两端的金属接触端子有异物附着或表面被氧化；2、连接手机carplay的数据线损坏或折断；3、车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部存在损坏或USB线存在松动；4、接触金属片和USB公头接触不良。
新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。接下来要讲得两辆汽油车还不错，分别是名爵HS和捷达VS5。赶紧来看看它们吧。
车型：名爵HS2019款20T手动两驱豪华版国VI指导价：10.98万元2020-11月车系整体零售销量：6833辆名爵HS2019款20T手动两驱豪华版搭配运动的前脸，格栅使用了点阵式的设计，显得非常年轻时尚，搭配犀利的“伦敦眼”前大灯组，视觉效果很抢眼。
名爵HS2019款20T手动两驱豪华版内饰给人一种非常运动的感觉，较好地提升了精致感。配合清晰的双圆环式仪表盘和两侧打孔多功能方向盘，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
中控屏部分，名爵HS2019款20T手动两驱豪华版中控屏独特的造型非常吸引人的目光，采用了悬浮式的设计。再看下配置，该车标配了导航路况信息显示、GPS导航系统、车联网等四项配置。
名爵HS2019款20T手动两驱豪华版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配6挡手动变速箱，最高车速是190km/h。
名爵HS2019款20T手动两驱豪华版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
车主点评：最后再来总结下这款车，名爵在品控方面会不会比其他国产品牌好，暂时我还不能下结论，但是这车性价比蛮高的，十万级别给配了169匹的动力。
车型：捷达VS52019款280TSI自动荣耀型指导价：11.28万元2020-11月车系整体零售销量：8418辆车头整体走了犀利路线，较大的大嘴式格栅辅以银色饰条，看上去很有运动气息。配置方面，捷达VS52019款280TSI自动荣耀型标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。
内饰设计看起来十分时尚，既简洁又大方。捷达VS52019款280TSI自动荣耀型饰以中规中矩的触控液晶中控屏，造型简单却非常实用，该车配备了自适应巡航、疲劳驾驶提示、发动机启停技术等十七项配置。
该配图为2019款280TSI自动进取型。
中控屏方面，捷达VS52019款280TSI自动荣耀型中控屏布局很常见，但实用性还是很强的，采用了边框有些厚的设计。再看下配置，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。
捷达VS52019款280TSI自动荣耀型配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩是250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2019名爵hs变速箱怎么样

2019名爵hs变速箱怎么样？名爵HS 20T采用上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，搭载1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩250N·m，匹配TST 7速双离合自动变速器：
1、根据名爵品牌感性力设计语言，以“奔跑的荷尔蒙”为设计主题，在国际主流量产SUV中第一款采用纯形面设计的SUV，也是第一款光影肩线设计的SUV;
2、名爵HS的“H”，即是名爵品牌百年always YOUNG精神的体现，寓意这款新车作为“奔跑的荷尔蒙Hormone”;
3、名爵HS的“S”，则代表“5个S相乘，燃爆全感官体验”-“Sense全新感觉”乘以“Super超级水准”，乘以“Satiated全维体验”，乘以“Smart峰值智能”，乘以“Social专属圈层”。
汽车之家报价

名爵hs定速巡航失效怎么回事

【太平洋汽车网】名爵hs定速巡航失效的原因有：1、巡航开关损坏；2、电路故障；3、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
现在的人选车，对于安全配置还是比较看重的，如果车型有着丰富的主动和被动安全配置，那么它就会比较受欢迎。一想到配置高，小编脑海中就浮现福睿斯和名爵HS这两辆车型。现在就让大家跟着小编一起来看看它们都有哪些表现吧。
车型：福特福睿斯2019款改款1.5L自动臻享型国VI指导价：11.68万元2020-07月车系整体零售销量：1740辆福睿斯2019款改款1.5L自动臻享型国VI运用了线条饱满的前脸设计，配合敦实的一体式大灯，使车头给人一种更加时尚的感觉。
该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性。
在座椅方面，2019款改款1.5L自动臻享型国VI的座椅采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错，主驾驶座支持电动调节，副驾驶座只支持手动调节。
车主点评：最后再来总结下这款车，其实这款车还是性价比极高，还有它的外观确实感觉好看，有种非常沉稳的感觉，不过看着真的有点小蒙迪欧的感觉，还有就是品牌效应，毕竟百年福特嘛。
车型：名爵HS2019款20T双离合两驱豪华版国VI指导价：11.98万元2020-07月车系整体零售销量：1329辆名爵HS2019款20T双离合两驱豪华版国VI采用了星耀力场格栅造型，加上镀铬饰物，给人一种颇为运动的感觉。
该车使用了塑料材质的平底三辐式方向盘，同时采用两侧打孔工艺，造型颇具运动气息，但握感较为一般。还配备了换挡拨片，提升了驾驶者的驾驶乐趣。
来到前排，2019款20T双离合两驱豪华版国VI的座椅采用仿皮材质包裹，舒适度还不错，可惜前排座椅均只支持手动调节。
车主点评：最后再来总结下名爵HS这款车，配置还挺良心的吧，我买的这个车子在全系算是比较低配的版本的，但是在配置上我感觉也是没有相差太多的，至少一些经常用到的东西都做得挺不错。
总结：在小编看来，福睿斯综合表现都很不错，竞争力较高，个性前卫的外观设计视觉效果突出，整体更加引人注目。再看看名爵HS，该车销量不太突出表现平平，在空间方面表现比较优秀，造型规整，也很方便人员拿取行李。所以小编更看好福睿斯一些。
【本文来自易车号作者玩车流行日报，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

历史名牌，爵对信赖，名爵HS20T5000公里用车感受

2019年6月10日，在7月1日实施国六标准前，抄底购买了名爵HS20T，通过半年时间5000公里的用车，谈谈自己的看法，供车友参考。 本人是个大家庭，现有四辆车，两台合资，两台国产。2015年5月5日买了传祺GS4，发表了几篇用车贴，现又用抵帐的马自6置换了这辆名爵HS20T。 我买车用于上下班代步，1.5T排量足够家用。先前看好吉利缤越游侠版的，由于在置换中，销售找来不良评估师压价太低(比后来成交价低6000元)，果断放弃！到对门名爵4S店，看到HS眼前一亮:拉风的造型，超大的空间，连自动基本型(自动两驱荷尔蒙劲取版)都有可开启全景天窗，四轮独悬，皮质座椅，倒车影像，自动大灯，无钥匙进入，无钥匙起动，尤其是锁车后视镜自动折叠是我最爱，在自动档基本型中当今时尚的配置基本都有，加之实惠的价格和别克昂克威一样的动力总成，性价比超高，当即下手，定下冲浪蓝HS自动基本型！ 第二天提车到家，很是显眼，一路上迎来不少回头率，小区里300多辆小车只有两辆是蓝色的。很多人说我老来俏！围观的邻居有的不懂，甚至说这车能值好几十万，我说十万多他们跟本不信，看来这车买对了。 在行驶的5000公里中，只有100多公里是高速公路，200多公里是城乡公路，其他都是城区。平均油耗9.2升，开空调10升左右，不开空调8升左右。这么大的车在城里开，油耗能够接受，符合预期。动力250N(现在275N)充沛，提速超车不成问题，满员30度坡起步毫不吃力；变速箱换挡平顺无顿挫异响；方向精准，刹车灵敏，通过性好；中控时尚大屏，中控台软包高档，皮质座椅用料讲究；超大全景天窗是我最爱，自动大灯省心省事；四轮独悬物超所值，在这个价位的紧凑型SUⅤ中是少见的。 车无完车:本人感觉悬架偏硬，在过减速带时表现明显，在自动基本型车中没有档位指示；可能是考虑成本问题，后备箱没有遮物帘。 车是好车，对4S店有点看法:买车时(当时无现车)，销售员说是4月份车，手续办好后再看看是一月份车，被欺骗的感觉很不好受。还有售后服务质量有待提高。还好，车被选对了！ 在当前疫情防控关键时期，宅在家发表这篇真实用车感受，供车友参考，不喜勿喷！愿灾难早日过去！好运早日到来！ 中国必胜！武汉加油！
正面
侧面
左后45度
左前45度
后面
大鹏展翅
中控软包——高端
超大全景天窗——漂亮
后视镜锁车自动折叠——最爱
一月出厂铭牌
后排出风口
皮质座椅——上档次
两把车钥匙——到位
行驶5005公里
中控大屏
安装踏板
装上踏板接小孩直实用
购车发票——验明正身