本文目录一览：
- 1、奇瑞东方之子
- 2、奇瑞东方之子：打造中国自主汽车品牌新篇章
- 3、奇瑞东方之子2007款：品质与性价比的完美结合
- 4、奇瑞v5商务车7座
- 5、盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
- 6、奇瑞有哪几款车型？
- 7、两万块买台奇瑞的东方之子七座车靠谱吗？
- 8、08款奇瑞东方之子怎么样
- 9、买一辆顶配的东方之子多少钱？
- 10、奇瑞东方之子2009款怎么样
奇瑞东方之子
2003年6月3日 东方之子上市2004年1月9日 奇瑞东方之子喜获“2003年十大家用汽车” 称号2004年4月 东方之子降幅达157%2004年6月 奇瑞“东方之子”成为APEC会议指定用车2005年2月28日 05款东方之子上市2006年2月22日 新款。
好108款奇瑞东方之子是奇瑞公司推出的一款汽车，该汽车的质量很好，且其有质量合格检测证明2该汽车的价格相较于其他汽车的价格低，且其前三年是免费进行维修的。
大气奇瑞东方之子2009款外形的线条比较舒展，它细长的发动机罩和高抬的车尾形成缓慢上升的楔形线条，前后保险杠都比较厚实，整体外观很大气奇瑞控股集团是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，奇瑞控股集团有限公司成立。
能的奇瑞东方之子此车型并未停产，但因为上市比较早，目前销量并不高奇瑞公司正在开发CROSS的升级版，目前正在做造型，相信2014年新版的CROSS就会与大家见面。
东方之子2007款豪华款整备质量为1440KG根据查询相关公开信息显示，2003年6月3日东方之子上市，东方之子以超值价格超值动力超值装备超值实用，超值安全的五大优势著称，极大地满足了中国消费者对经济型商务轿车的多层次需求。
1东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车搭载的三菱24L动力三菱手自一体变速箱东方之子还装备了自动恒温空调八方向电动可调驾驶。
奇瑞东方之子：打造中国自主汽车品牌新篇章
汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一，在大量外资汽车品牌的进入下，国产自主品牌显得尤为重要，而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
奇瑞汽车创建于1997年，经过多年不懈努力，已成为一家集汽车生产、销售、研发为一体的大型企业。随着"中国制造2025"等国家政策的推动，奇瑞汽车积极投入自主创新，推行品牌战略和高端定位战略，致力于打造中国自主汽车品牌新篇章。
产品设计与技术升级
产品是企业的命脉，奇瑞汽车在产品设计和技术研发上，一直秉承"创新汽车，掌握未来"的理念。奇瑞在外观设计上大胆创新，不断打破固有传统风格的束缚，推陈出新的产品深受市场欢迎。而在技术升级上，奇瑞汽车积极探索新的科技应用，不断突破自身技术壁垒，提升了汽车产品质量，赢得了广泛的市场口碑。
品牌营销与市场拓展
品牌就像一个人的名字，背后意味着企业的信誉和实力。奇瑞汽车积极开展品牌战略，不断加强与消费者的沟通，以"创造价值"为宗旨，让品牌理念深入人心。同时，在市场拓展上，奇瑞汽车精准把握市场需求，结合时代发展，根据消费者需求推出最新的车型，在市场竞争中稳步前进。
质量管理与服务体系
质量管理与服务是企业的生命线，奇瑞汽车在此方面也早已化繁为简，建立起完整的质量控制和服务体系。奇瑞汽车本着以客户为中心的服务理念，全面提升售前售后服务体系，深化服务创新，诚信经营，赢得了消费者的信赖。
智慧制造与科技创新
奇瑞汽车一直致力于推进智能化制造工程的建设和发展，贯彻国家"中国制造2025"战略，在工厂智能化、信息化管理上取得了多项创新性成果。此外，奇瑞汽车注重知识产权的保护，加强自主科技领域研发，推出了涵盖新能源、智能化、智能网联等多个领域的新产品，为企业的可持续发展提供了坚实基础。
社会责任与环保意识
随着社会的不断发展，企业责任意识和环保意识越来越受到消费者的重视。奇瑞汽车紧跟时代潮流，注重环境保护，倡导绿色出行。在社会责任方面，奇瑞汽车积极参与公益事业，关注社会弱势群体，致力于创造更好的社会环境。
奇瑞东方之子在如此竞争激烈的汽车市场中崭露头角，赢得了众多消费者的喜爱和信任。未来，奇瑞汽车将进一步加强品牌建设和市场开拓，在技术、智能化等方面保持领先地位，不断推动汽车工业的高质量发展，成为中国自主汽车品牌的领军者。
奇瑞东方之子2007款：品质与性价比的完美结合
奇瑞东方之子是一款当时备受关注的家轿，最初推出于2006年，随后在2007年进行了升级改造。这款车以其不俗的性价比和良好的品质，赢得了广大车主的青睐，成为了当年中国家轿市场的领军车型。
1.外观：时尚简洁
奇瑞东方之子2007款的外观采用了当时流行的“简约时尚”设计风格，在造型上强调了线条的简洁流畅性，同时加入了一些大气硬朗的元素，如前脸的鹰眼式大灯组和倒梯形进气格栅等，使其看起来更具运动感和力量感。
另外，在车身上也使用了一些流畅的线条和明快的色彩，如配备双色镀铬装饰的前下进气口，轮眉和车身下护板等，使整个车身显得更加时尚和动感。
2.内饰：简约实用
奇瑞东方之子2007款的内饰也秉承了简约实用的设计理念，采用黑色和浅灰色的配色方案，强调内饰的整体性，让人感到更加舒适自然。
此外，车内的各种按钮和功能区域也都排布得很合理，操作起来方便简单。车内还配备有中央控制台、空调、CD音响等，用料质量和做工都比较不错，为乘客提供了良好的驾乘体验。
3.动力操控：稳定流畅
奇瑞东方之子2007款的动力来源于一台排量为1.6L的自然吸气发动机，最大输出功率为80kW，峰值扭矩为150N·m。与之匹配的是5档手动变速器或4档自动变速器，传动方式为前置前驱。
整车悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁的结构，整体表现比较稳定，可以应对大多数路面情况。通过对悬架和转向系统的调校，车辆在高速行驶和弯道驾驶时的表现也较为出色，总体来看是一款不错的家用车，适合城市和郊区通勤使用。
4.安全配置：基本合格
奇瑞东方之子2007款的安全配置也算是基本合格，配备了前排双安全气囊、ABS防抱死系统、电动天窗、倒车雷达等，尤其是倒车雷达对新手驾驶员来说是一个很不错的辅助工具。整车车身采用了高强度的钢材，抗撞性和防碰撞性较为可靠。
5.综合评价：性价比高
总体来看，奇瑞东方之子2007款是一款考虑比较全面的家用车，对于中小型家庭来说还是比较适合的。外观时尚、内饰实用，动力操控比较稳定，安全配置合格，总体性价比也很高。当然，作为一款十年前的车型，其某些方面可能已经跟不上现今的市场需求，但在当时的市场环境下，它无疑是一款备受青睐的好车。
奇瑞v5商务车7座
会汽车电脑版，即ECU汽车电子控制单元，在汽车被不法分子强行撬开的时候，防盗系统会锁死电脑版，使汽车无法开动威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座七座多变组合空间家商全能型MPV，也是奇瑞高端商务车；奇瑞老东方之子，七座商务车07年款的一共有几个颜色一共有三个颜色；奇瑞V5又称B14是一款奇瑞自主研发的商务车质量不错动力有三菱发动机和奇瑞自产发动机2种底盘按照东方之子轿车底盘安全舒适车身结构也很合理配件价格也相当合理；要是小型商务乘用车，就如楼上所说，是东方之子和Cross，Cross也就是现在的威麟系列中的v5，换代了未来还有款v8等待上市，排量更大，有点像MPV了另外豪华车瑞麒中的G6系列，是属于豪华商务车的代表，还没上市。
12年瑞风M5商务车7座铭牌位于车辆正后方的车身右侧靠近尾部，与行李箱门中心位置相对；驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车载重油品冷热风是否磨合期旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在810个左右吧多少个油的意思是百公里多少升油个是口语的习惯说法车辆油耗一般以百公里油耗计算；老款道奇商务车七座车20万左右，希望能够对你有所帮助；一#160三包修期内厂家提供免费登门服务，三包期外只提供免费电话咨询，登门服务有偿二价格行情1空调加氟分二种制冷剂的，普通的R22型号加一次100元左右，R410A环保的是二倍R22的价格差不多2现在市场上。
奇瑞威麟v5商务车是不会自动加油的，现在的汽车都是没有自动加油代；二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间4所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后。
很好09款奇瑞威麟v5商务车很好09款奇瑞威麟v5商务车适用范围广泛，既可用于商业，也可用于家庭，可容纳更多的旅客和物品，安全性能很好；我个人推荐奇瑞V5，因为它的车身相对于其他两款MPV要更大一点，而且奇瑞的做工和售后服务都属于自主品牌中比较好的，对于质量和维修比较令人放心以上所说只是我的个人意见，具体你还是要到4S店里去看过实车再做决定忠心；奇瑞V5商务车7座20L精英版售价1198万元1奇瑞V5是一款轿车，有黑红蓝白灰香槟至少6个色系2日前奇瑞汽车销售公司正式向外界宣布奇瑞的第一款NewCrossover车型大致将于6月初在国内上市，产品正式定名。
这点是MPV与轻型客车最大的不同所以，许多在外形上类似MPV的车型，如7座9座的金杯得利卡等客车不应划入MPV的范畴而“利华 幸福使者“之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了；不怎么滴，建议购买江淮瑞风这种保有量大的车型，以后维修保养方便些奇瑞正在商务车这块刚刚起步；丰田大霸王，尼桑贵士，奔驰VINO，R300，R350，大众MPV，别克陆尊，GL8， 克莱斯勒 大捷龙，本田 奥德赛，马自达5，马自达MPV，瑞风，日产 御轩及部分低端“面包车”商务车，最早在国外通称 VAN，现在分的细了上述车；后减震软发出的声音，一过沟坎都会有的减轻后方重量最好是在后减震弹簧上加套让减震发硬那样就没有问题了；1奇瑞V5商务车7座20L精英版售价1198万元12奇瑞V5是黑色红色蓝色白色灰色香槟色至少6种颜色的车2近日，奇瑞汽车销售公司正式向外界宣布，奇瑞首款全新跨界车型将于6月初在国内上市，产品将正式命名。
盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
奇瑞汽车1997年创立，至今已有23年历史；1999年推出首款车型奇瑞轿车（即风云），迄今为止已推出超过41款（系列）车型。
奇瑞推出的车型多，因为各种因素，最终停产的车型也多；其中已经停产的车型超过21款，要是算上系列中的各种版本，肯定远不止21款。像风云系列，传承超过19年，最终于2018年停产；旗云、东方之子生产了9年，也难逃停产命运。甚至还有好多款车型，生命周期只有短短的3/4年，比如奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞X1、艾瑞泽3、艾瑞泽7等。
有些消费者，买车没多久，车型就停产了，于是车子成了绝版。奇瑞车型整体质量不差，但是车辆长时间使用，难免会需要维修保养；而绝版车型的配件供应有时就会相对没那么及时。
奇瑞历史上推出了不少造型、质量、口碑俱佳的车型，停产的车型中也不乏像奇瑞A3、东方之子这样极其经典的车型。有些网友对奇瑞一些车型的停产感到非常可惋惜，比如经典的奇瑞A3车型。
下面我们就来看看奇瑞停产的车型当中最经典的5款。
第一名 奇瑞A3 可惜指数 * * * * * 5颗星
生命周期：2008-2012年
奇瑞A3是广大网友们众望所归最可惜的一款停产车型。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时，无论是外观设计还是底盘、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的。从08年算起，如果奇瑞A3没有停产，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型，甚至第四代了。
配置方面：1、四轮独立悬挂；2、全系CVT变速箱；3、全系标配ESP；4、底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发。值得注意的是，CVT变速器在推式钢带的选择上，采用了德国博世的最新第七代产品，而当时其他大部分在售的CVT车型，甚至一些豪华车型，使用的任为博世的第六代产品。除了配置越级，设计也是纯原创，从外观还是内饰亦或是底盘基本看不到一点借鉴的影子。
并且，这车的车主口碑还是非常不错的。虽然A3停产这么多年，但汽车论坛以及一些新闻评论区里的A3车主仍比较活跃；和其他早期08~12年间的自主车型不同，很少见到A3车主在歇斯底里的说这车这里不行，那里不行，而大多是非常惋惜这款车的停产。
第二名 东方之子 可惜指数 * * * *?4颗星
生命周期：2003-2012年
东方之子是奇瑞汽车在2003年推出的一款中级车，目标消费群体是政府采购市场和商务用车市场，定位走中高端。
配置上面，定位这么高的一款车，当然很给力。前排双安全气囊、制动液液位过低报警系统、座椅8向电动调节、自动空调、可折叠电动后视镜、六碟CD、后风窗遮阳帘；高配车型上面还有前排侧气囊、后排DVD播放系统、GPS、倒车影像、电动天窗等。这些配置在当时绝对是牛气哄哄的。
东方之子这名字非常有味道，而外形也大气。当然了，定位上不是很符合市场要求，作为商务车吧，品牌力和产品工艺品质不太支撑；面向大众市场的话呢，上市时11.98万-13.68万的售价，在当时，对大多数老百姓来说，还是有点高的。于是高不成、低不就，销量表现一直没起来，对奇瑞算是款鸡肋车型。
第三名 风云 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期：1999-2018年
风云算是奇瑞汽车的起家车型和功勋车型，1999首款奇瑞轿车量产（即后来的风云），此后连续好多年，风云都是奇瑞的顶梁柱。直到2005年，QQ来了之后，风云才卸下销量担当的重担。
风云系列靠着低廉的价格和耐用的品质，曾经获得不少车主的认可。陪伴奇瑞接近20年的风云系列停产，很多车主也是非常惋惜。不过某种角度来说，艾瑞泽系列算是继承了风云系列，只是名字没有沿用风云。
第四名 QQ 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期：2005-2018年
大名鼎鼎的奇瑞QQ车型相信不用多介绍，大家都了解。
如果说风云系列是奇瑞发家的功臣，那么QQ系列就是当年奇瑞能站上自主品牌销量冠军位置的主要原因。高峰时期，QQ占据奇瑞汽车一半多的销量。
在汽车还属于奢侈品的年代，很多年轻人都以拥有一辆QQ为梦想。而QQ也确实圆了许多中国人的汽车梦。
QQ知名度太大，奇瑞也曾想着做大QQ家族，于是各种昏招频出。被很多网友评价为史上最丑车型的QQ6，造型怪异无比的QQme，让很多人大跌眼镜。
随着中国汽车消费升级，加上A00及微车市场的萎缩，加上奇瑞对QQ的升级换代不够重视，QQ销量不可避免的快速下滑，并最终退出了市场。有部分网友畅想，如果奇瑞好好规划打造QQ系列，有没有可能打造出中国版的甲壳虫？？
第五名 东方之子CROSS 可惜指数 *** 3颗星
生命周期：2006-2017年
东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型，于2006年上市。一开始名字是奇瑞V5，后面变成东方之子CROSS，2009年改名威麟V5，2015年又改成艾瑞泽M7，并最终于2017年停产。
在当时，市场上除了海马普力马，基本没有其他家用MPV，奇瑞推出东方之子CROSS，也是想在家用MPV市场分一杯羹。不过彼时家用MPV市场并不大，东方之子CROSS销量一直在3位数徘徊，奇瑞也不怎么重视。
奇瑞停产的车型当中，还有不少不错的车型，就不一一例举了。小伙伴们，你们觉得哪款车最可惜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞有哪几款车型？
奇瑞有东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A1、奇瑞A3、风云、旗云、旗云2、奇瑞E5、瑞麒G6、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒M5、瑞麒X1、威麟X5、威麟V5、威麟H5、威麟H3等车型。
1、东方之子
奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。搭载的三菱2.4L动力、三菱手自一体变速箱。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备。
2、奇瑞QQ
奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。
3、瑞虎
瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm。
4、奇瑞A1
奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车。2011年 8月12日，奇瑞汽车官方宣布，2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化，全系推出2个排量6款车型，售价区间为3.68-5.68万元。A1的动力总成用的是奇瑞的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器，发动机额定功率是61Kw/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。
5、威麟V5
威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV，也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。2011年8月17日，第十六届大连国际车展上，威麟V5改款上市，针对于四大系统（内饰/座椅/底盘/灯光）进行三大工艺（装配/材料/人机工程）的120余项整体改进。
参考资料来源：百度百科-东方之子
参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ
参考资料来源：百度百科-瑞虎
参考资料来源：百度百科-奇瑞A1
参考资料来源：百度百科-威麟V5
两万块买台奇瑞的东方之子七座车靠谱吗？
我觉得还是非常靠谱的，因为这款车的使用寿命非常的长，性价比也是非常的高的，内部空间也非常的大。还有油耗也比较的低。
并不靠谱，这款车他在用油量这一块是非常的耗油，而且内部的空间也不是很大。
不靠谱，因为我觉得还是多添一点钱买辆好的。
奇瑞东方之子是奇瑞早些年的中型轿车，价格定位不低，至少在那时候对标大众帕萨特，那时候能买得起车的人绝对家境殷实，所以奇瑞东方之子的地位很高，而且还是十几万元的中型轿车，外观大气内装豪华，一度成为了热点车型，如今东方之子越来越少见，那个时代也终将过去。
浙江一位车友晒出了跟了自己16年的座驾，就是这辆黑色的东方之子，这是2004款的奇瑞东方之子2.0L 自动豪华型，当时全部办下来花了14.8万元，2004年3月份上牌。
车主大哥以5千元的价格将其卖掉，车主表示摘掉车牌时心中非常舍不得，但没有办法还是将其卖掉，临行前拍下了照片留念，可以说是边走边回头看，看着“大黑”静静躺在这里，不出意外的话以后就见不到了，陪伴自己16年的爱车，走南闯北，真的不容易。
这辆奇瑞东方之子定位为中型轿车，车长4.785米、宽1.818米、高1.445米，轴距为2.711米，重1.46吨，底盘规整，用料扎实，搭载着2.0L 125马力 L4引擎，匹配4AT变速箱，至今没有大问题，只是市区油耗会稍微高些。
大家都说奇瑞东方之子车内装饰豪华，实车确实没有让我们失望，桃木面板，全真皮包裹座椅，软塑包裹的工作台，时隔16年依旧还是那么干净整洁，磨损程度很轻微，难怪人们都说奇瑞东方之子是商务车，确实是国产中的商务车，对于当时的老百姓来说真的是豪车。
车主说：“我以前是做水果生意的，赚了钱后我就买了东方之子，在那时候很多人都羡慕我，如今物是人非，那个年代终将过去，如今也很美好，但是我们都很怀念过去自己辉煌的时候。”
奇瑞东方之子的后排，虽说它的轴距才2.7米多，不过后排座椅舒适度性高，坐上去会觉得很踏实，座椅质感好，看起来商务豪华，摸起来很有质感，车厢隔音效果好，坐在车内商谈事情也显得惬意，前麦弗逊后多连杆独立悬架。
车主表示现在5千元把它转手卖了，虽说很舍不得但是也无奈，毕竟它有16年的车龄，欧三排放标准，也该到了换车的时候。
08款奇瑞东方之子怎么样
好。1、08款奇瑞东方之子是奇瑞公司推出的一款汽车，该汽车的质量很好，且其有质量合格检测证明。2、该汽车的价格相较于其他汽车的价格低，且其前三年是免费进行维修的。
买一辆顶配的东方之子多少钱？
奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场潜心打造的一款力量型轿车。东方之子的诞生,进一步完善了奇瑞汽车的轿车体系，16.6万元的价格更是让同级别竞争对手着实感觉到了压力。整车造型上，东方之子保持着奇瑞汽车一贯的作风，其刀削式后尾部简洁利落，硬朗线条书写张扬个性，充分展现出中高档轿车中独树一帜的力量感，更以4.785米的挺拔身材和俊朗外型成为当之无愧的"东方轿车之子"，成为身份和品位的典范象征。 其量身搭载的三菱2.4L强劲动力、三菱手自一体变速箱，完美匹配，超越优势瞬间勃发。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备，以创新科技对中高档轿车进行了新的诠释，带来全新体验。
2003年推出，到2007年又有新车型东方之子Cross（原名奇瑞v5）加入，主攻商务和家用两大市场。B级车，起售价89800元。
据奇瑞公司解释，东方之子Cross(休闲轿车)的基本文化特征正是来自于Cross这个单词中的五个字母：
Creat(创新车型、酷越风格)
Room(休闲品位、多变空间)
Overall(全能用途、宜商宜家)
Science(智能科技、人性关怀)
Safety(全面安全、缜密呵护)
东方之子Cross(休闲轿车)是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新休闲轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。东方之子Cross(休闲轿车)的推出是东方之子品牌价值的回归，还将对东方之子车系形成进一步的完善和补充，从而从整体上提升东方之子品牌的竞争力。
东方之子Cross(休闲轿车)起源于历经市场一年磨砺的V5，优化于第二代成熟的东方之子之上，产品系列的重新规划及价格调整对消费者而言多了一个既时尚休闲又经济实用的选择。正如奇瑞公司所说，“东方之子Cross来源于V5，更高于V5”。
奇瑞公司选择在深圳进行东方之子Cross(休闲轿车)的发布还另有深意。一方面，奇瑞V5正是去年的6月在深圳诞生，重新调整市场策略后再次选择深圳，具有特殊的周年纪念意义；另一方面，华南地区是休闲轿车的重要市场，占据全国市场的三分之一，奇瑞自然希望这款具备良好竞争力的Cross新车型能在这个最大的市场中首先取得突破。
九月的汽车销售旺季，新款车型的推出依然是最能吸引消费者关注的。凯美瑞、08款奔腾、雅阁、飞度等车型的纷纷上市，使“金九银十”的车市更加热闹。自主品牌奇瑞继百万辆下线后，也推出了“07组合”东方之子、旗云、QQ3、A5四款年型车。其中，07款东方之子作为奇瑞唯一的一款中级车型，从上市到现在已有近四个年头，而这4年中降价也始终伴其左右。由开始的16万降价到的8.98万，到如今的10项升级后的“新眩商务”，在车市的一片降价声中，奇瑞提出了"价格稳定"的口号，定价9.18~11.88万元上市。一改奇瑞过去的低价策略，在技术升级、品质提升、配置丰富后，价格在旧车型的基础上略有上调。从“超值商务”到“新眩商务”，东方之子究竟意欲何为呢？
溯源：
东方之子作为奇瑞的首款中级车型，针对中级车市场的需求，结合了中级轿车和商务车的所长。2003年上市便将商务车的门槛降到了10万元出头，具有前后排空间充裕、外观大气、配置齐全、乘坐舒适等诸多优势。并在上市后的几年内有过三次大刀阔斧的全面升级，分别在2006年2月、12月、以及2007年4月。这期间进行了众多的升级，例如手套箱增加照明灯、增配独立晶钻氙气大灯，内饰门把手、挡杆、方向盘等处采用镀铬材质，并保留了单屏DVD、可视倒车雷达等配置，使东方之子完善了从外观、内饰、动力、到舒适性等方面的提升，逐步摆脱了我们对自主品牌轿车质量低、品质低、技术低的固有印象，获得了消费者的广泛认可。相对于高级商务车来说，充分体现出了很高的“性价比”，也成为其“超值商务车”的由来。
“新眩商务”，品质升级：
07款东方之子的上市，带来了奇瑞“新眩商务”的享受理念，而“实用升级”、“装备升级”、“技术升级”、“动力升级”带来的10项升级，则全面提升了消费者关心的舒适及实用方面的表现。最新设计的镀铬进气格栅和尾部镀铬亮条，使新车的外观平添了时尚大气的商务气息。2.0车型新增加的自动雨刷、氙气大灯自动开启等舒适配置，所有车型遥控门锁的开启作用距离增加至10米，使上下车的遥控更加方便快捷；全系列车型应用了绿色轮胎，并重新调校了转向系统，在发动机底舱还增加了防护板。充分体现了商务享受的设计理念。每个细节都源于对产品品质的一丝不苟，无疑将07款东方之子的品质建立提升到一个新的高度。
“稳定价格、提升品质、建设品牌”：
从“超值商务”到如今的“新眩商务”，东方之子历经蜕变，9.18~11.88万元的定价，稳定了市场价格的同时，也极大的提升了产品品质。贯彻了奇瑞汽车第二阶段“稳定价格、提升品质、建设品牌”的核心，其所倡导的“新眩商务”也带给顾客更多的实际利益和商务享受。随着近几年东方之子在动力、安全、装备方面的大幅度提高，从07款东方之子提升产品“含金量”的战略上我们可以看到，奇瑞汽车从外放张扬的销售战略开始向内敛沉稳的战略转变，通过自主品牌汽车产品品质的整体提升，打造精品商务车。
奇瑞东方之子2009款怎么样
大气。奇瑞东方之子2009款外形的线条比较舒展，它细长的发动机罩和高抬的车尾形成缓慢上升的楔形线条，前、后保险杠都比较厚实，整体外观很大气。奇瑞控股集团是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，奇瑞控股集团有限公司成立于2010年10月，是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，拥有员工近5万人，总资产1200亿元。
