本文目录一览：
- 1、名爵6pro参数配置
- 2、第三代名爵6
- 3、名爵6是什么变速箱？
- 4、名爵6发动机参数
- 5、风尚版就足够实用 2020款名爵6配置分析
- 6、名爵6怎么样，值得买吗
- 7、配固定式尾翼、翻毛皮内饰 新款名爵6 PHEV优惠后售13.98万起
- 8、名爵6发动机参数
名爵6pro参数配置
名爵6pro参数配置如下：
就在8月12日，名爵官方正式推出了新款名爵6和名爵6 Pro车型，此次上市的名爵6 Pro不仅有着更热辣的气泡橙色涂装，重新设计的前脸造型也极具视觉冲击。此次上市的新款名爵6和名爵6 Pro分别提供一款和四款配置版本。
前中网格栅变得更大更具有识别度，同时分体式大灯的融入也让这台车与普通版本车型有着较为明显的区分。包括外后视镜、轮圈等部分均采用黑色涂装，18英寸轮圈内部配有红色刹车卡钳。尾部除了巨大的后扰流板之外，底部还配有“双边共四出”的排气以及带有领航灯的后扩散器。
动力系统依旧是配备的1.5T+7DCT的组合，发动机输出181马力，峰值扭矩285牛米，7速双离合器变速箱支持快速降挡等功能。动力输出挑不出太多毛病，属于力度尚可且输出顺滑的类型，标准模式基本在城市里驾驶满足驾驶员需求还是足够的。
名爵
MG即名爵，是一个源自英国的汽车品牌，全称是Morris Garages，成立于1924年，创办人是威廉·莫里斯。MG以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，其跑车以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。于2007年起收归上海汽车集团公司。
第三代名爵6
1、太平洋汽车网第三代名爵6的轴距是2715mm名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm外观方面，第三代名爵6采用了名爵品牌新；2020年的2020年7月10日，第三代名爵6正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为938万1398万元作为名爵品牌当中的主力车型之一，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级；太平洋汽车网2020款名爵6是第3代版本，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm2020款名爵6应该就是刚上市不久的第三代名。
2、太平洋汽车网第三代名爵6声浪开关在中控台，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm第三代名爵6，自带尾翼+声浪，15T爆。
3、太平洋汽车网第三代名爵6没有斑马系统能用远程车控，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm第三代名爵6领潮智装版正式；第三代名爵6trophy豪华版可语音控制名爵6是上汽名爵旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值强动力高。
4、与现款车型相比，第三代MG6在视觉上有了一些变化，并且还升级了主动力系统总结第三代MG6的实际驾驶感受与现款相差不大，还是比较适合的家庭运动车型除了日常交通，也可以允许偶尔的放肆与目前在售车型相比，第三代MG6；太平洋汽车网名爵6第三代是4缸发动机，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T四缸发动机，这；以下是有关名爵6的简介12020款名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现该车定位“超宽体领潮轿跑”第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯Graphic造型中显现出的强势和凌厉第三代名爵6内饰未来感十足极具运动；太平洋汽车网第三代名爵6声浪是模拟的，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm全新的“赛道绿”车漆，好看不浮夸，从；8cm第三代名爵6，同级最大尺寸的123英寸全液晶高清仪表101英寸IPS魅彩高清悬浮大屏52手机无线充电战机风格电子档杆，第三代名爵6高度电子化的Console中控，深度高达50cm，多种高档材质构建豪华双层式中央。
5、太平洋汽车网名爵6第三代有电动尾门，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm第三代名爵6配置曝光同级最强动力和智能Opt；可以第三代名爵6支持5种驾驶模式切换，分别是经济模式标准模式运动模式自定义模式及赛道模式每种模式都是有记忆功能的，这在同级车型中非常少见，甚至没有；即将停产根据名爵官网发布因为三代6销售不理想，在外观和性能各方面都不符合消费者，决定下架停售第三代名爵6，第一眼就能感受到运动范整车呈强劲运动轿跑姿态，配合经典溜背造型和掀背尾门，战斗气息扑面而来；太平洋汽车网三代名爵6trophy豪华版可以装斑马系统，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm作为一款运动型家轿，第三代名。
名爵6是什么变速箱？
名爵6是什么变速箱?名爵6是什么变速箱? 名爵6共搭载了两款变速箱，分别是6挡手动变速箱与全新一代7速DCT280湿式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发。其中7速双离合变速箱与MEGA-Tech全新一代1.5T-PRO发动机合称黄金动力组合，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。以下是关于名爵6的介绍：车身尺寸和其他参数:MG6的长/宽/高(mm)分别为4704*1848*1466，轴距为2715mm，符合国6排放标准。整车处于强烈的运动轿跑姿态，经典的溜背造型，掀背式尾门。作为首款采用SAIC“蓝芯”2.0MEGA-Tech动力总成的车型。最大功率135kW，最大扭矩285Nm，百公里油耗仅为6.2L..MG6相关配置:第三代MG6采用12.3英寸交互式全虚拟仪表，拥有多种仪表主题，可显示仪表/大屏双屏互动、AR驾驶实况导航、3D导航/车辆状态/音乐等信息。同时配合高清触控互联大屏，实现手机与汽车的双屏互联，实现互联在线导航、互联娱乐、蓝牙电话/音乐等功能。在智能性和舒适性方面，采用了智能无钥匙进入系统、一键启动系统、电子挡位、Auto-Hold自动泊车功能、EPB智能电子泊车系统等高科技配置。 @2019
名爵6发动机参数
MG6使用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩为250牛米，最大功率为124kw。
这款1.5升涡轮增压发动机为15e4e，该发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1700至4300转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
6速手动变速箱或7速双离合器变速箱与发动机相匹配。
双离合器变速箱换档速度快，传动效率高，非常适合小排量涡轮增压发动机。
名爵6的15e4e发动机性能好，燃油经济性好。
MG6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立后悬架保证了轮胎的贴地性能和操控性。
MG6是一款以控制和运动为主的紧凑型车，外观设计非常好看，内饰设计也充满了运动气息。
明爵6深受许多年轻消费者的喜爱。
如果你对名爵6感兴趣，可以去4s店内试驾，这款车动力充沛。
MG6的部分配置车型也有运动排气。
汽车之家报价
风尚版就足够实用 2020款名爵6配置分析
在成都车展前夕，2020款名爵6正式上市。新车依然走时尚路线，打出了宽体领潮轿跑的概念，推出共计7款车型。新车的起步价位于10万元之内，从9.38万元起步，顶配车型的价格为13.98万元，共分两个系列潮和Trophy，价格跨度达到4万元以上。车型这么多，那么哪款更值得买呢。
在看具体配置之前，还是先来回顾一下新车的亮点。2020款名爵6虽然是年款车型，但外观变化还是比较大的。前格栅取消了满天星的设计，采用纵向编织的不规则造型，取了个相当时尚的名字叫数字燃动格栅，清爽了许多。格栅采用六边形设计，同时前保险杠与格栅打通，视觉效果接近纺锤形。雾灯格栅部分的处理也进行了锐化，增强了动感以及冲击力。大灯取消了前款的圆形日行灯设计，上下两条灯带，加上侧面的三点造型，看起来锐利不少。
由于是年款车型，新车的侧面并没有明显的改动，保留了翼子板处的装饰，以及短小的车尾设计。新车的轴距依然是2715mm，车身长度增加9mm，高度增加4，分别达到4704mm和1466mm，宽度为1848mm。
尾灯的设计进行了微调，取消了分段设计，LED灯带贯穿上下。后保险杠也进行了调整，增加了类似扩散器的装饰。排气也改为双侧单出设计，实际上内部各有两个排气，共计四根排气管，比前款性能味更足一些。
新车的内饰设计进行了小幅调整，变化还是比较明显的。内饰减少了银色饰件，以及镀铬条的数量，整体以黑色为主，看起来简洁干练不少。两侧带打孔的真皮平底方向盘，手感非常出色，被保留下来。仪表采用传统的双环布局，加上大尺寸的行车电脑作为标配，高配车型采用目前流行的全液晶设计。
中控区域变化最为明显，手动车型采用8英寸触屏，其余配置均提供10.1寸IPS触屏。黑色边框与中控融为一体，看起来面积更大一些。物理按键被重新设计，布置在触屏下方，整体清爽了许多。底部储物格取消了盖板设计，容积有所扩大，实用性得到增强。中央通道整体进行了加宽处理，档杆向驾驶席一侧移动，符合运动型车的定位。储物空间也进行了调整，避免了扶手与水杯冲突的尴尬。
2020款名爵6更换了动力标识，原先的20T更改为330TGI，同时动力也有一定的提升。1.5T发动机最大功率达到133kw/5600rpm，峰值扭矩达到285Nm/1500-4000rpm。在动力提升之外，名爵6还换装了7速湿式双离合变速箱，在温度控制方面相比现款的干式双离合有着更好的表现，传动效率也提升至97%。除了传统的汽油动力之外，名爵6的PHEV车型，也已经开始了预售。
配置分析
领潮锋风尚版
手动：9.38万元
自动：10.58万元
作为名爵6的入门车型，风尚版的配置其实并不低，配备了远近光一体式的LED大灯，并且带有自动感应功能。车尾的双炮筒排气也没有缺席。手动版配备全系最小的16寸铝合金轮毂，自动版本升级到17寸，轮胎也用上了米其林的中档产品。
车内配置方面，风尚版采用红黑织物内饰，平底方向盘在入门车型上就有所装备。车窗一键升降仅提供驾驶位，毕竟是入门车型。手套箱制冷制热，前排和前风挡双层隔音玻璃，后排深色隔热玻璃，以及后排出风口都是全系标配。手动版配备8英寸触屏，而自动版则提升至10.1英寸。系统层面均采用4G互联娱乐行车系统，支持语音控制和手机互联。
名爵6标配了无钥匙入车和一键启动，EPB电子驻车以及AutoHold也是标准配置。入门车型提供单区恒温空调以及PM2.5过滤系统。座椅材质为织物，驾驶席手动调节。自动版本更提供了电子档杆，以及换挡拨片，入门配置并不低。
安全配置层面，名爵6标配ESC电子稳定控制系统，以及XDS弯道动态控制系统。TPMS胎压监测，倒车影像、后倒车雷达以及前排双SRS气囊也是标准配置。
如果预算有限，其实风尚版已经能够完全满足一台家用代步车的需求了，8英寸的中控触屏也能够满足面子的需要。手动与自动版本相差1.2万元，除了变速箱外还有中控屏尺寸的升级。如果追求性价比，更推荐手动版本。
领潮豪华版
手动：10.58万元
自动：11.58万元
豪华版相比风尚版，外观部分增加了金属脚踏板和迎宾踏板，手动自动均配备了17寸铝合金轮毂。外观相比入门配置的差异非常细微。
车内材质升级为骑士黑皮质内饰，座椅也升级至皮质运动座椅，并且驾驶席升级为6向电动调节，且带有腰托调节。后视镜增加了电动折叠功能，车窗也升级为四窗一键升降。后排还增加了中央扶手。与风尚版一样，手动版本为8寸触屏，自动为10.1英寸触屏。安全配置方面，豪华版增加了双侧安全气囊。
豪华版相比风尚版主要升级了内饰和座椅材质，舒适度有一定的提升，侧气囊的增加对安全性也有一定改善。手动自动相差1万元，追求驾驶乐趣更推荐手动版本，只是偶尔玩玩，自动显然更适合代步。
Trophy豪华版
指导价：12.38万元
Trophy版本有着专属的G-Force空气动力学套件，包括尾翼和扩散器。另外还拥有Trophy黑骑士运动套件，包括熏黑后视镜在内的外观组件，熏黑轮毂和红色卡钳，以及专属的Trophy字标。豪华版没有配备鲨鱼鳍天线，算是与另外两个配置在外观上的差异。轮胎均为18寸的普利司通泰然者。另外排气系统也升级为运动竞速套装，带有可开闭式的运动阀门，可营造更好的排气声浪。
车内配备Trophy专属的炽烈黄皮质内饰，以及深色顶棚。方向盘升级为Super Sport版本，座椅也升级成一体式运动版本。仪表升级为12.3英寸液晶仪表，并且增加了无线手机充电功能。安全配置方面增加了侧气帘。
与领潮豪华版相比，Trophy费用增加2万元，换来整车的运动化改造，初级运动发烧友应该会喜欢。
Trophy旗舰版
指导价：13.38万元
旗舰版增加了鲨鱼鳍天线，此外外观再无变化。车内增加了360°全景影像和行车记录仪。到旗舰版终于用上了斑马智行3.0版本，支持OTA升级和原生导航。音响系统升级为8扬声器的BOSE套装，娱乐系统进行了显著的升级。
Trophy智驾旗舰版
指导价13.98万元
到了顶配车款，名爵6配备了ACC自适应巡航、LDW车道偏离告警以及LKA车道保持辅助等目前主流的主动安全配置，在自动驾驶能力方面有了质的提升。
目前，名爵6在指导价的基础之上给与6000元的现金补贴，价格更具诱惑力。对于家庭用户而言，更推荐自动风尚版，配置完全够用，价格又很实惠。如果是时尚玩家，Trophy旗舰版是个不错的选择，运动配置和车机都达到了名爵的最高水准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
名爵6怎么样，值得买吗
名爵这个牌子的汽车，我个人接触的比较少，最初知道这个牌子的时候在一个电视剧似乎叫什么一起来看流星雨，里面用的车子就是名爵的车子，到现在也差不多有十几年的时间了，这么长的时间车子依然能有很多受众，说明这个品牌的车子还是可以的，最起码在质量上没有什么比较严重的问题，要不然早就挂了。
在说一下名爵6这款车，名爵的车子外形设计上有一个通点，就是设计比较前卫，这可能是名爵就针对的就是年轻群体吧，所以车子的设计一般都是运动时尚，并且车子颜色上也广泛运动了蓝色、红色等颜色。在灯以及前脸是设计上比较大胆，采用镂空的前脸设计，整体的造型比较动感。
发动机方面是使用的1.5T的发动机，最大马力是169马力，这个动力在这个价位上算是可以了，正常城市行驶完全没有什么问题。内饰方面，名爵的内饰算是一个亮点吧，毕竟针对的是年轻群体如果内饰做不好怎么装比呢是吧。中控屏一般都是8寸以上的，使用的斑马系统，这个系统是专门针对年轻人设计的，符合年轻人的操作习惯。
不好的地方也有一些，第一就是安全气囊比较少，这对于对安全要求比较高的人来说根本就不会考虑这个车子了，再有就是车灯的问题，车灯外形设计好看但是还是使用的卤素灯，折旧给人非常LOW的感觉了。还有就是轮胎方面，使用的16寸的轮毂，从外部看车子就给人感觉车子小不少，并且车子档次掉了。
个人不建议买这款车。当然如果有人很喜欢买了也没啥问题，毕竟质量方面没问题。
名爵6是一辆运动型汽车，在性价比方面也差不多，主要消费人群为年轻消费者，名爵6汽车在颜值方面还是挺高的，颜值高的汽车一般都很吃香，而名爵6的销量也是不出意外都取得了不错的销售数据，所以对于名爵6还是可以在购买的时候考虑一下的。
内饰方面虽然没有太大的表现，但性价比方面就有它出众的地方了，大功率的发动机为它的速度大大的提高了一个档次。还有就是智能控制系统，在这个价位，名爵6能做到这种地步还是挺良心的。同时名爵6的轴距也是一大亮点，确实有吸引人的地方。
但也有不足的地方在于，销量名爵6虽然不错，但实际使用情况还是有欠缺，汽车质量问题时有发生，如果进行质量问题把关再严一点的话应该可以实现汽车市场的名利双收的，对此如果要考虑购买名爵6的话，可以综合进行分析，多对比几辆车从而得到，一个更满意的答案。
名爵6是一辆高颜值的车，这样描述它一点也不夸张，相信会有很多消费者喜欢名爵的颜值，这辆车在外观上车型线条流畅，整体轮廓很大气，车身设计采用了溜背式造型，从侧面看曲线十分优美流畅，腰线层次也很分明。
其实最开始看到名爵6这款车时，是被这款车的外观吸引。作为一名年轻的妹子，真的是对名爵6中的红色一款毫无抵抗力。但了解后我才发现，这款车除了外型，其他方面同样很有吸引力。
首先是上面提到的外观方面，这款车外观很时尚，但又不失大气和典雅之风。男生开帅气时尚，女生开精致典雅。我个人比较喜欢红色的一款，漆面简直不要太漂亮。虽然是红色，也很亮，但是丝毫不浮夸，简直就是理想中的样子。
其次是这款车的空间方面，这款车的价格区间是9.68万—14.68万元，属于紧凑型车，但这款车的空间是同等价位中相对较大的了。后排座三个人毫无压力，当然如果是三个超级大胖子我就不清楚了，哈哈哈哈。还有一个不得不提的就是后备箱。这款车的后备箱是掀背的，空间超级大，可以装大件东西，出游很方便。
虽然这款车空间挺大，空间上很棒，很宽敞，但是舒适度一般，底盘很硬，尤其是过减速带和路况不好的情况下一定要减速。这一方面还是这款车有待提高的地方。
接下来是动力方面，这款车1.5T，169马力对大多数人来说已经完全足够了，因为平时在市内开的都不是很快，但是上坡加速和高速超车真是毫无压力。而且跑高速挺稳的，6档120巡航转速在2600转左右。但是缺点就是动力平顺性不是很好，会有顿挫，但跑顺后就不会出现这种情况，还要看个人是不是能接受。
最后是油耗方面，在市区堵车较多的情况下，所以油耗可能相对大一点，差不多7个油。但在高速油耗很低了，在这方面还是可以的。
所以在综合性价比方面，其实我个人觉得在同价位的车里面，这款名爵6还是算不错的，算是中规中矩的一款车，可以根据自己的需求来选择。
名爵6的前脸真的没话说，十分好看。名爵6是基于MG E-MOTION概念车所打造的一款车型，官方的定位为四门掀背轿跑，车头的设计呈现出俯冲的姿态，前格栅名为“星辉骑盾格栅”，寓意着点点星辉凝聚在MG车标周围。前扰流板运用了柔光电镀材质，使其看着比传统的高光电镀材质更具品质感，造型上也让前脸的轮廓更加性感，车身的线条继承了传统的英式轿车，靠后的视觉重心带来了运动感，溜背的设计也很有动感。而它所谓的大灯设计是来自于伦敦眼在泰晤士河中的倒影，作为一名阿特兹车主，这个我真的有点想吐槽，车灯非常相似，其实不仅仅是车灯，整个前脸都很像，尤其是与海外版阿特兹对比之后。车尾部分相比于前脸就显得有些平淡，没有什么特别值得关注的地方。
内饰共提供三种颜色，黑色，红色和黑色加红的，我个人觉得红色内饰还是非常好看的，非常符合年轻人的喜好。内饰的设计和用料都不错，中控很多地方都用上了皮革材料，这也是国产车型的优势之一。平底方向盘的手感很好，两侧做了打孔处理，而高配版车型还配有换挡拨片，十分具有运动气息。而中控屏采用的是口碑极好的斑马系统，目前已经升级至2.0版本，拥有包括自然语音识别，远程解锁，远程启动等丰富的功能。
动力方面，名爵6全系车型仅有1.5T一款动力总成，这台发动机我们已经很熟悉了，最大功率124kW，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。这套动力总成在上汽的产品序列中已经服役多年，经过多轮的优化，如今已是非常成熟的状态。在中低速状态下的行驶非常平顺，虽然换挡的速度仍显的稍慢，但好在升挡十分积极，过程也不再有明显顿挫，总体提升到了一个较高的水准。名爵6的底盘和许多同级别车一样，采用前麦弗逊+后多连杆的结构，这也符合它的产品定位，并且高低配车型在底盘结构和功能性上保持一致，前桥还配备了XDS电子差速锁，用以提升车辆的操控性能，在同级别里是比较少见的配置。
目前售价为9.68-14.68万，市场优惠六千左右，除最高配车型价格较高，其余车型价格都比较接近，次顶配车型优惠后售价为12.68万。虽然外观有点模仿阿特兹的嫌疑，但总的来说还是性价比很高的一款车型，值得购买。
在国产车中比较好，值得购买。
名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置，拥有两种版型—豪华和Trophy，全系搭载18项豪华配置，新车采用了全新的设计语言，搭载1.5T涡轮增压发动机。
新车采用了名爵的最新家族式前脸，盾型前进气格栅搭配锐利的前大灯组，英气逼人，大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计，全新名爵6还搭载10.1英寸高清触控大屏与“互联智行”系统。
扩展资料：
1、性能
搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技；全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统。
2、车身尺寸
该车的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯。
3、外观
全新名爵6是基于之前MG E-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性。
4、配置
全新名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置，同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。
参考资料来源：百度百科-名爵6
配固定式尾翼、翻毛皮内饰 新款名爵6 PHEV优惠后售13.98万起
[汽车之家 新车上市]? 9月12日，2020款名爵6 PHEV（以下简称为新款名爵6 PHEV）正式上市，新车供推出四款配置车型，售价区间为14.58-17.28万元。作为改款车型，新车在外观方面沿用了大部分汽油版车型的设计，主要针对配置方面进行了升级。同时官方还宣布购车享受6000元红包优惠（相当于13.98-16.68万元），前6666名用户享受2年7折回购、终身电池质保等政策。关于新车售价，见下图/表：
● 新车特点
外观方面，新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型，一改此前的点阵式格栅设计，改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色，前保险杠和大灯造型也作了改进，目光如炬，气势更足。
值得一提的是，新款名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格，其中Trophy车型在车身上有专属的标识。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，其中新车的长度和高度相比老款车型分别增加了9mm和5mm。至于熏黑轮圈以及红色的制动卡钳，Trophy版本依旧得以配备，毕竟这是体现运动气息最直接的方式。
溜背式设计、固定式扰流板（Trophy车型专属）、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉都是新款名爵6 PHEV车尾的亮点，它们将新车的运动气息体现得淋漓尽致。
新款名爵6 PHEV的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，通过直观的对比我们可以发现，新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色，皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升。
新车作为一款紧凑型车，在乘坐空间方面并没有明显短板，整体都与老款车型无太大差异，唯独主副驾驶座变为了一体式设计，更接近赛车桶椅的风格，在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。
新车在配置方面主要新增了（非全系标配）：自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。
新车的动力总成结构与参数与老款车型基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。
● 新车背景
『名爵6新能源2020款 混动Trophy智驾旗舰版』
新款名爵6 PHEV早于今年七月份的2020成都车展上就完成了首发亮相，新车是基于老款名爵6 PHEV以及现款名爵6汽油版打造的插电混合动力车型，及延续了汽油版车型的优势又对老款PHEV车型的短板进行改进。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说，又多了一个不错的选择。
● 竞争对手
『秦Pro新能源2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI』
『卡罗拉双擎E+2019款 1.8L E-CVT旗舰版』
上市后的新款名爵6 PHEV将面对的竞争对手有：比亚迪秦Pro DM、一汽丰田卡罗拉双擎E+、领克03新能源等。从补贴后的价格上看，秦Pro DM显然更有价格优势，其次才是名爵6 PHEV，不过后者在运动感方面的营造是众多对手中做的最好的，对于追求外观时尚运动的年轻消费者而言，新款名爵6 PHEV是个不错的选择。
● 全文总结：
固定式扰流板、亮黑色底部扩散器、红色制动卡钳、熏黑轮圈、双边共两出椭圆排气孔、溜背式设计、内饰加入翻毛皮材质、首次加入Super Sport超级运动驾驶模式等等，在插混紧凑型车的队伍中，加入如此激进运动的设计元素也就名爵一家；从新款名爵6 PHEV所表现出的综合实力以及上市后的定价，我们不难看出名爵势要攻下年轻消费者的市场，相信新款名爵6 PHEV在上市后能够取得不错的销量成绩。（文/汽车之家 钟炜祺）
名爵6发动机参数
名爵6使用了一台1.5升涡轮增压发动机，这款发动机最大扭矩为250牛米，最大功率为124kw。
这款1.5升涡轮增压发动机代号为15e4e，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
名爵6的15e4e发动机性能比较不错，燃油经济性也是比较好的。
名爵6前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立后悬架保证了轮胎的贴地性能和操控性。
名爵6是一款主打操控和运动的紧凑型汽车，这款车的外观设计非常好看，并且内饰设计也充满了运动气息。
名爵6受到了不少年轻消费者的喜爱。
如果大家也对名爵6感兴趣，可以去4s店内试驾一下，这款车的动力是比较充沛的。
名爵6的部分配置车型还有运动排气。
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