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劲炫asx和逍客哪个好,Cross风格SUV选谁？ 三菱劲炫对比逍客解析推荐

admin admin 发表于2023-12-14 05:43:01 浏览10 评论0

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本文目录一览：

三菱劲炫和东风日产逍客哪个好？

日产逍客与三菱劲炫属于同级别同价位车型，从价格区间上看，三菱ASX劲炫要比日产逍客高一些，两车都配备了自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合。新劲炫车外观内饰方面与上款劲炫相同，主要针对配置面作出调整。新车新增了电动天窗，后排座椅新增可移动功能，有望提升后排乘坐体验，动力方面，新车将沿用现款车型的1.6L/2.0L这两种动力版本，而传动系统匹配5速手动和可模拟6速的CVT无级变速箱。新款逍客同步了海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。内饰方面，新车整体沿用了现款车型的设计，但换装了带有运动气息的平底式三幅方向盘。内饰用料上也进行了一定升级，例如采用了Nappa真皮包裹的座椅和中央扶手箱等，整体更显质感与档次感。动力方面，新逍客2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，相比现款车型提升3kW(4PS)。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。未来新款逍客是否继续提供1.2T还是未知之数。百万购车补贴

逍客和三菱劲炫哪个好啊？

逍客和三菱劲炫
，但是劲炫在配置和乘坐空间上更占优势，如果你去看这两款车的配置表，你会发现整体而言劲炫的配置更丰富一些，而且劲炫在性能上更高一筹，三大件都很可靠，毕竟是三菱调校出来的产品。
综合劲炫的整体表现，除了驾驶辅助安全配置缺失外，其他方面产品力至少和逍客是不相上下的，劲炫的销量应该比现在好很多才对。
日产逍客与三菱ASX劲炫属于同级别同价位车型，但后者为整车进口车型，前者为合资车型。从价格区间上看，三菱ASX劲炫要比日产逍客高一些，但实际也有部分车型价格有重叠。
我们认为，ASX劲炫与逍客同属于跨界车型，虽然有着SUV车型的外观，但实际都配备了自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合（当然逍客还提供了两款手动挡车型，并有1.6L排量），这说明其更注重车辆的平顺性与舒适性，并非真正越野车型。这两款车型的定位也是属于偏重跨界、并着重体现城市道路驾乘舒适性的车型。同为2.0L排量，并都配备CVT变速箱发动机，并且两者车身质量相差不多，所以实际油耗基本一致。保值性方面，日产逍客要好于ASX劲炫。保养方面，逍客也更便宜一些，且服务网店要比三菱品牌多很多。
从综合角度分析，我们推荐日产逍客。不仅品牌占优，价格及配置也有更多的选择。购买ASX劲炫的价格，已经可以购买诸如丰田RAV4、本田CRV、现代ix35等车型了，且级别和车辆品质也比ASX劲炫更高。只不过，ASX劲炫是进口车而已。

新劲炫ASX和日产逍客谁更值得入手，大家对比一下

最近看到论坛里很多朋友在讨论新劲炫和日产逍客谁更值得入手？作为老款劲炫车主，今天来给大家对比一下，这两台车谁更值得买。
我们先从两台车的外观说起，新劲炫大改款后，前脸相比老款，大面积的进气格栅配合镀铬条装饰，显得硬朗而大气。
逍客在外观设计上，前脸相比新劲炫要显的圆润一些，前保险杠上倒梯形的进气口与进气隔栅相互呼应，宛如一辆小号的“天籁”。不过我个人还更加喜欢新劲炫这种硬朗的风格。
新劲炫前LED大灯和矩阵式雾灯，也让前脸更加个性动感，同时也有更明显的识别度。
新劲炫车身侧面，上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配刀锋式的18寸轮毂，带来了强烈的运动气息。
逍客的侧面线条相比新劲炫明显要收敛许多，没有新劲炫的视觉冲击感强！
改款后的新劲炫在车尾部设计，采用了棱角更加分明的线条，运动感更强烈。同时造型时尚的尾灯还采用了T字的灯带，显得十分醒目。
逍客的尾部的设计也比较时尚，上扬的尾灯造型，以及下方黑色+银色的后保险杠，让尾部看起来比较稳重。
新劲炫的内饰采用了“水平分体式”中控台设计，采用了10.1英寸的悬浮中控，配备了智能语音控制系统和智能手机互联功能，实用性很高。
改款后的方向盘跟欧蓝德比较相似，相比老款的方向盘运动感更强。
新劲炫大面积的软质材料，整体的现代感、科技感、触摸质感等都得到大幅提升。
而逍客的内饰设计，个人觉得风格偏中庸但也算耐看，很日产，没有太大亮点，但是整体的用料和做工相比新劲炫也可圈可点，挑不出什么毛病，只不过相对新劲炫的内饰来说，缺乏一些活力。
对于一台家用紧凑型SUV来说，空间表现是尤为重要的，得益于在轴距和高度上的优势，新劲炫的车内乘坐空间要比逍客更加宽敞，其后排在腿部、头部的空间比逍客更大。
其次就是新劲炫的后排靠背是可调角度的，后排乘客的乘坐空间比较灵活，相较逍客会更舒适一些。
至于价格方面，新劲炫的优势也更大，顶配的新劲炫2.0L CVT智领版的官方售价才13.98万，而逍客的入门的2019款 2.0L CVT智享版官方售价15.49万，高出新劲炫1.51万。而新劲炫在比逍客便宜1.51万的基础上，还比逍客在配置上多了膝部气囊、一键启动、无匙进入、天窗、行李架、自动空调、LED大灯等配置，所以我个人是更推荐新劲炫！

合资车15万左右suv车推荐哪款好

1、一汽马自达-马自达CX-4：
指导价：14.08-21.58万元，外观方面，CX-4的外观动感十足，前进气格栅采用马自达标志性的盾形造型，翼展型的镀铬装饰件延伸至大灯两端，前格栅与前大灯连成一体的设计使该车动感十足。车身侧面采用隐藏式A柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部则采用轿跑化的设计，突出了该车的跨界风格。
2、北京现代-ix35：
指导价：11.99-16.19万元，现代ix35的外观采用现代家族式流体雕塑2.0设计语言，造型更加个性。前进气格栅采用冰瀑式设计风格，前保险杠在两侧出风口两侧增添了棱角设计，整车造型更加硬朗。车身侧面与前脸硬朗的造型相得益彰，车身D柱采用熏黑处理，并与后窗融为一体，增加了整车的活泼感。尾部造型饱满，线条勾勒出较强的层次感。
3、广汽三菱-劲炫ASX：
指导价：11.48-14.98万元，劲炫ASX在外观设计上采用更加潮流的元素，大面积的前进气格栅搭配中规中矩的前大灯，并采用镀铬装饰相连接，提高了车头的辨识度。车身侧面线条硬朗，车尾微微上扬的腰线设计提升了运动气息。尾部造型线条清晰，视觉效果更加立体。
4、东风标致-标致3008：
指导价：14.07-20.77万元，外观方面，标致3008的前进气格栅采用点阵式设计，并将LOGO嵌入中央，立体感更强。车身侧面造型较为修长，车窗及侧裙区域均加入了镀铬装饰，整车时尚感提升了不少。3008的尾部厚实饱满，银色的下保险杠搭配隐藏式尾排，提升了车辆的运动气息。尾灯则采用更富有家族气息的狮爪式设计，尾部更具辨识度。
5、日产-逍客：
指导价：13.98-18.98万元，外观方面，逍客采用了日产最新的“V-Motion”家族式设计语言，前脸进气格栅采用黑色蜂窝状设计，并与两侧大灯相连，提升了外观的整体时尚感。发动机盖上隆起明显的线条则赋予了逍客更强的肌肉感。车身侧面商务腰线简单却又透露出其简约、时尚的风韵。尾部造型饱满，稍有弧度的尾翼勾勒出较强的线条流畅感。此外，后保险杠运用了大量塑料材质，体现出逍客的跨界风。
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三菱劲炫和逍客哪个好

三菱在我国的销售量不可客观性，在紧凑SUV中三菱的市场规模被别的知名品牌侵吞了许多。劲炫做为现阶段三菱集团旗下不可多得的紧凑SUV，也有整体实力和逍客一战吗？也许你要问三菱劲炫和逍客哪家好，劲炫和逍客哪一个升值，今日我们就来聊一聊。
外型比照
V-Motion大家族前脸，对前包围的制定更为繁杂，冷峻炫酷LED组成车大灯，全部前脸看起来越来越更为出众，整添一些健身运动气场，这也与劲客的设计风格有多少类似。尾端的改变一样但是，但是倘若熏黑了设计风格，回旋镖式LED后尾灯添加熏黑了实际效果，并且后包围添加亚光原材料，看起来更为忠厚有能量，并且内藏式设计方案也意味着它更有品位。
前脸设计风格与奕歌十分相似，保存传统式SUV造型设计之外，又添加一些新潮设计风格，很有视觉冲击实际效果。并且应用了多种多样装饰设计，如C型不锈钢饰条、车牌号两边和下包围的暗金属材料镀层装饰板，一部分关键点选用灰黑色钢琴漆装饰板等，看上去十分威势。
车内饰比照
逍客的车内饰设计方案敢于创新，改装上清晰的线框，环绕着式仪表台合理布局十分有效，在再加上不锈钢装饰件，十分大方有级别，并且给人的觉得条理清楚。D型牛皮包囊汽车方向盘，颇具健身运动气场有无失风范，符合实际年青人的口感。
因为以前有很多顾客埋怨劲炫ASX车内饰有点儿显老过时，新款汽车历经改进后，在材料和关键点上拥有明显提高，中控台选用软塑塘塑防皮原材料包囊，而车门边框选用大规模柔性包囊，不但看上去条理清楚，并且手感也很细致。值得表扬的是，汽车方向盘下边处安装了一个腿部汽车安全气囊，在同等级中确实罕见。
车体规格
驱动力比照
安全驾驶感受
逍客的NVH基本上做到天籁2.0的水准，日常行车除开急加快能听见发动机声音外，其他状况都不容易听见过多惹人烦的噪声，即便车速做到100km/h之上，车里组员也不用有意变大沟通交流声音。但有一点点难题，在中区车速时，轩逸主要表现得处事不惊，还有舒服的坐椅，非常容易令人懈怠乃至即将入睡；而过去了100km/h的车速后，汽车发动机就逐渐主要表现困乏。
劲炫的低中段驱动力_出较为温驯，假如开惯涡轮增压器车系，会认为它有点儿肉。但是你一直在深给油后，之后段的驱动力优点才逐渐展现出去，整个全过程十分线形，不浮不躁，假如喜爱平稳顺畅的盆友，它就能达到你呢。此外S方式下，汽车发动机高速运行，车里噪声会非常显著。
配备比照
逍客的标配价钱要比劲炫的高配价钱贵了贴近1.五万元。逍客的应用性配备会比劲炫高，好像陡坡缓降、启停和轮胎气压显示信息等全是劲炫_有的。劲炫则在舒适度配备上比逍客高，无匙进入是个闪光点。
汇总
尽管二者精准定位同样，但三菱劲炫在品牌形象、车子汽车保值率层面的确是比不上日产逍客的，因此你如果图放心得话就可以直接挑选日产逍客。但是三菱终究是做越野汽车身的，因此在劲炫汽车底盘校准层面会更胜一筹，并且充分考虑性价比高得话，三菱劲炫也是个很好的挑选。
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广汽三菱劲炫asx和逍客哪个好

兄弟，车没有好不好，只有合不合适你，选车五大要点，第一看价格，第二看销量，第三看空间，第四看油耗，第五看颜值
首先说价格，有多少钱办多少事，这两台车的价格还是有一定差距的，劲炫的价格在12-14万而逍客的价格在14-18万，虽然说逍客的价格一般来说都有一两万的回落，但是和劲炫也并不算重合。这就要看你自己的想法和实力了。
其次是销量，这个问题上差距就相当大了，这两年广汽三菱在国内的销量那是有目共睹的，可以用江河日下四个字来形容了。日产的销量虽然算不上出色，但是逍客仍然是销量出色，那么他的维修价格肯定要比其劲炫来说低得多。所以从这一部分来说，逍客更好一些。
空间上，主要看的是轴距，逍客的轴距是2646，劲炫是2670，差距仅仅3厘米，实际的乘坐空间差距应该不大。但是日产的车在舒适性调校方面一直都非常出色，因此如果考虑空间舒适性，逍客也有优势。
油耗可能差距是最低的，日本车都是出了名的省油，日产和三菱在这方面做得都不错。
最后是颜值，这个就简单了，你喜欢哪个，就是哪个！
逍客在车内部的偷工减料相当多，后防撞梁等都是没有的，钢材强度低
整个车都是用零碎铁皮拼凑而成，安全性能相当差
当比之下三菱劲炫的安全措施要比逍客强得多
如果是我的话，光这一点就直接放弃逍客了
CRV舒适性较高，空间也大。劲炫比较漂亮，很动感流畅，全景天窗是亮点。逍客由于上市较早，价格肯定是有优势的，但是没什么亮点，尤其高配那玻璃车顶真坑爹。 楼主自己取舍咯。。。我更喜欢劲炫
大气是ASX劲炫，省油两车都差不多吧。
劲炫和逍客都是老车了，劲炫进口版是非常不错，但从进口转为了国产后，价格拉的很低，减配严重，做工粗糙质量大大下降，和同级别同价位的车相比毫无竞争力，三菱在汽车行业好像也无意有太大作为，简单的从宣传、4S店数量上就能看出，少的可怜，好些地方买了车想保修却没有4S店。所以个人推荐逍客，谢谢！
ASX技术太老旧！！！！
如果从售后，和质量角度考虑，还是逍客在日后维修，以及养护上更加方便一些
如果从空性能角度出发，三菱劲炫的底盘调校，及操控更像一款轿车一样灵活，好操作
如果从舒适角度出发，逍客的平顺性，以及底盘调校，可以与天籁舒适度媲美
如果从高速稳定性角度出发，劲炫的底盘更硬，支撑性能更好
综上，如果希望车子好开，灵活性好，像轿车一样的稳定，劲炫，更好一些
如果希望车子舒适，开起来比较安逸，后期养护，以及维修更方便，逍客更合适

家底丰厚的劲炫ASX，比逍客帅气，百公里油耗6.6L，9.98万起售

现在人们在买车的时候，很多人都更加青睐品质良好的合资品牌，就算这些车型售价比较虚高，但是只要口碑比较好，就无法抵挡消费者们的热情。
而且面对着国产品牌的强势崛起，这些合资品牌纷纷降低自己的身价，就为了稳住当下的市场份额。就拿日系车来说吧，如今的日系三兄弟在国内的销售市场占有很大一部分比例，是除了大众的其它合资品牌所无法相提并论的。
在众多的日系品牌当中，三菱汽车也曾经有过一段辉煌的历史，虽然现在已经没有以前那么厉害了，但它的造车理念和技术方面都有着相当深厚的储备。作为一个拥有丰厚家底的“隐居者”，三菱也拥有很多不错的车型。就比如今天老司机要跟大家介绍的这款劲炫ASX，它的实力就很不错。
从外观上来看，劲炫ASX使用了标准的家族设计语言，双层倒梯形的镀铬进气格栅通过一根宽大的饰板，和左右两个前大灯连为一体。
两个大灯的造型也特别尖锐，内部全系标配了LED灯源，这点是同级别同价位的很多合资车所无法做到的。而且劲炫ASX的车头使用了大量的镀铬元素作为装饰，搭配方正的造型，将力量感和运动感完美的发挥了出来。
劲炫ASX的车身造型比较硬朗，而且呈现出一种从后往前的俯冲式姿态，配合18英寸的铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动质感。
车尾的造型简洁明了，非常符合家用车的设计风格，而且它的两个尾灯辨识度非常高，配合黑化的后保险杠，进一步突出了整个车尾的运动风范。
尺寸方面，劲炫ASX的长宽高分别为4366×1780×1640mm，最大轴距2670mm。对于一款紧凑型SUV来说，这样的空间基本够用。而且劲炫ASX的地台凸起影响不大，就算后排处于满载的状态下，也不会显得拥挤，满足日常出行需求还是没什么问题的。
相比外观来说，劲炫ASX的内饰看起来就比较中庸了。俗话说得好，一分价钱一分货，车内的用料和做工比较一般，但配置却还算比较丰富，设计风格偏向于居家实用型。车内除了大尺寸的中控屏幕和液晶仪表之外，还配有前后安全气囊，倒车影像，电动天窗等。
动力系统方面，劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，并且满足国6排放标准。其中1.6L车型的最大功率为124马力，峰值扭矩为149牛米，传动系统匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗为6.6L。另一款2.0L车型的最大功率为166马力，峰值扭矩为201牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱。底盘方面，劲炫ASX采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的双独悬结构。

在深圳市区跑，东风日产逍客和三菱ASX劲炫选哪个好？纠结！

建议选三菱ASX劲炫，第一：劲炫更好看；第二：劲炫性能更好；第三：劲炫是进口的！唯一的缺点就是劲炫贵了一点点，就这点钱看你是想要进口的还是国产的了！
基本可以排除逍客
三菱劲炫是全进口的
而且三菱在日本车中是最厚道的，不简配
安全也是最好的，车门一体成型，前后防撞梁厚实
而且CVT变速箱是最适合市区的变速箱，省油
有问题可以追问我，[车保姆] 百度知道水晶团回答
当然劲玄。 根本不用考虑逍客。 理由：
1，一个是整车进口的， 一个是国产的
2，一个油耗可以控制在8-9，一个在10L
3，一个小毛病几乎为0， 一个装配上的小问题不少。
4，一个空间比较合理， 一个后排比较拥挤
5………… 很多，你试驾过就晓得了

Cross风格SUV选谁？ 三菱劲炫对比逍客解析推荐

目前，国内最畅销的SUV市场就是紧凑型市场，这一细分市场集中了东风日产逍客、北京现代ix35、东风悦达起亚狮跑、东风本田CR-V等热销车型，竞争极其激烈。不过横向比较这些车型，无疑东风日产逍客无论是产品定位、市场定位还是价格区间都与三菱劲炫极度重合，两款车型在市场必然会有一场激烈竞争。三菱劲炫、东风日产逍客各有什么特点，哪款性价比更高，到底选择哪款是很多消费者的疑问。今天，我们对两款车型进行详细对比，看看那款车型更是和你的要求。 造型篇：两款Cross风格SUV之争自从第十代EVO开始，三菱家族就换上了全新的梯形造型风格，同时配合简洁的眉眼上扬的前大灯，大气中带有一丝霸气。三菱ASX劲炫是在Cross型城市SUV欧蓝德底盘基础上开发的，其外型沿用了三菱全新的前脸风格，同时在此基础上，劲炫的侧面大量应用“肌肉”感的造型，使劲炫的造型充满力量感。逍客上市时被定位为Crossover跨界车型，与其基于轿车尺寸发展而来不无关系，车身线条大量应用圆润的面和和缓的线条，使整体造型时尚而又动感。三菱劲炫采用全黑内饰，而东风日产逍客采用黑色和米色两种颜色搭配。两款车型对比，三菱劲炫的内饰风格更加运动和动感，而东风日产逍客则在运动中又突出了一些温馨的元素。在造型上，三菱劲炫霸气和运动，而逍客则更时尚和温馨，不过每个人的审美取向不一样，在此不做过多评述。在外型尺寸方面，两款车型的尺寸基本一样，很难从视觉上区分大小，但三菱劲炫的轴距较逍客长很多，差距达到40mm，三菱劲炫后排的腿部空间更大些。