×

东风风神h30自动挡介绍,风神h30cross

admin admin 发表于2024-01-21 13:56:56 浏览26 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

东风风神H30的介绍

风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，让“自由之族”充分省心。简介

东风风神h30自动挡用的什么变速箱？

东风风神H30/S30配置有两款发动机，其中采用法国PSA品牌的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。东风风神DFMA15 1.5L自然吸气发动机，是东风自主研发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、直列四缸双顶置凸轮轴，16气门、塑料进气歧管、先进的VVT可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，综合来说还是不错的，油耗还是比较低的。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm。配备定速巡航，"STT"智能启停系统，按照30万次的启停标准设计，在启停间将省油发挥到最佳的状态，性价比高配置好。
东风风神H30/S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。可伸缩充气式双向液压减震器、横向稳定杆，及筒式回弹弹簧的配合，增加弹性系数，提高弹性。下三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。下三角臂与副车架连接点前低后高的特殊设计，有效抑制了车身加速抬头和刹车点头的幅度。　后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架，带双可变形横扭杆、可伸缩液压减震器及内置横向稳定杆的后桥横梁。扭杆强度经过精心调校，从而获得所需的扭转特性和固有的转向特性，在保证车辆纵向稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性。后悬架与车身通过刚度优化的大体积橡胶金属支承件连接。由于橡胶件可以根据转向产生变形，减少离心力，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性；防止车辆转弯时发生侧滑和甩尾，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。同时减震器采用倾斜安装方式，进一步衰减了纵向车体运动，抑制车辆俯仰运动，增加车辆的舒适性。
东风风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的五挡手动变速器，自动挡车型的变速箱来自于爱信手自一体变速器，技术成熟、稳定，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡搭载的日本爱信公司Step—gate四挡手自一体自动变速器，对于4速变速箱而言，平顺性不错，急加速时也可以及时降挡来提供更多的扭矩。另外还提供手动换挡模式，运动模式、雪地模式和O/D超比挡。安全配备方面四轮碟刹、行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示、发动机芯片防盗等都有配备，另外高配版侧安全气囊也将进一步提高产品的安全性。

东风风神h30怎么样

是沈峰H30东风汽车自主研发的紧凑型两厢车，实际上是S30的两厢版。新车的推出，不仅完善了风神品牌两厢车型的产品线，还与其轿车车型S30一起细分了自有品牌紧凑型市场，为用户提供了更多车型选择。沈峰H30的外观在保持S30车身造型的基础上重新设计了后部，使其更加紧凑自然。车身颜色方面，H30为你带来了中国红、丝银、景泰蓝、釉金、端砚黑、汉玉白、墨灰七种不同的选择。新车首次亮相广州车展，车身尺寸为4268/1740/1482mm。风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和5速手动变速箱。通过对动力系统的精心匹配和科学调校，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅沈峰H30在60公里的定速下，手动变速箱油耗仅为4.7L，自动变速箱油耗为5L。百公里油耗手动挡5.8L，90公里定速自动挡6.1L，达到同级别最佳油耗水平。自动变速箱搭载日本爱信公司Step-gate四速自动变速箱，让“自由家族”完全无忧。
百万购车补贴

东风风神h30参数配置

H30 Cross的侧身看起来很平稳，不像H30那样向后挑起全黑大包围的加入也为本来单薄的车身增添了一份强壮感，车顶部也配备了跨界车必备的另一样装备行李架 东风风神H30共推出五款车型，分别是16MT尊雅型758 万元。
你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的我买的是白色，手动16标配首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了然后操控方面也不错制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果。
东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN StepGate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT尊贵型AT电子导航版等该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 16L发动机。
东风风神H30是二汽生产的大品牌车，二汽具有40多年的造车经验，H30的空间宽敞舒适，外观动感大气，刚柔并济的太极车身，车身从高到低的轿跑型设计，我很喜欢发动机采用法国PSA的技术，现在标志307，世嘉等大品牌车都在使用。
很不错，根据车主反映的意见，有很大的改进，性价比高，操纵性很好，新手建议买自动挡的，老司机或有跑长途的可以买手动挡的。

东风风神h30怎么样

出于定位的原因，风神H30并没有配备任何过于豪华的装备，但内饰的做工与用料都给人留下了不错的印象，只是细节依然不够理想，不过相对于这个价位来说，略微的不足已经不是问题H30内饰设计与S30相同，不过内饰整体并没有给。
如果楼主衷情于两厢车，H30 个人认为应该不失为一款不错的车型 ，其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及 求采纳为满意回答。
东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚，内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显全黑的内饰很有动感中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线真皮的多功能方向盘，手感很好。
其外观造型体现了大气粗犷刚劲的特点，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质充满运动感品质感和个性的东风沈峰H30CROSS，会让北京车展东风展台的参观者眼前一。
很好自动挡的变速箱成本更低，传动效率更高，动力承载比CVT更高，得到了充分的市场验证，可靠性在自动变速箱里相对最高，技术成熟，研发成本相对较低变速箱的类型大致可以分为手动变速箱和自动变速箱手动变速箱优点是。
保养方面，H30这款车很多技术都是来自东风雪铁龙车型，故它的保养技术相对比较成熟，配件也有很多现成的售后方面，因为东风风神是新品牌，为了提升产品竞争优势，售后是厂家比较注重的环节，故它的售后服务也会相对比较令人满意。
风神H30其定位为两厢车 ，简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别，“H”代表两厢车，第一个数字“3”代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字“0”代表车型系列，代表两厢车的首款产品在动力与操控方面，风神H30。
现在可以入手了，风神的H30 S30更新到目前算是最完善的版本了为什么这样说呢，因为后期就要换东风自己研发的发动机了，不管是卖的便宜还是贵，毕竟没有目前这款PSA的发动机牛逼啊，毕竟这款PSA的发动机用了超过100万台了。
舒适度方面，因为H30 Cross前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用双扭杆总控制臂式独立悬架，配合16寸轮毂和205的宽胎，使东风风神H30 Cross能在兼顾操作性的同时具有不错的舒适性并且，因为H30 Cross延续了爱丽舍地盘。
你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的我买的是白色，手动16标配首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了然后操控方面也不错制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果。
油表反应超慢音响不好我自费换好的了H30CROSS这款车子非常适合家庭使用！跨界车嘛，家庭成员都可以接受作为自主品牌的汽车，就要看看今后是否耐用了总之，作为此车的车主，我还是非常喜欢的。
有故障1东风风神电脑板坏了有很多症状2轻微的一点是发动机故障灯亮，然后发生火灾，车辆晃动，不容易启动3严重的话，车辆不会启动，不会点火，不会喷油，内部程序紊乱。
优点是内部空间宽敞底盘功底继承雪铁龙爱丽舍，表现优异离地间隙媲美城市SUV缺点是外形设计有待“入流”，在外观上有待给进，期待有所突破。
东风风神h30款2013年的值5万元左右，还要看配置，高配的会多一点。
H30的12幅轮毂尺寸达到16寸，而且是全系标配，无论造型还是运动性上都很突出，再配上20550 R16韩泰高扁平比轮胎，整体效果很显档次啊还有四轮碟刹，刹车比较稳定，对于家用车来说，这样的轮胎完全够用了。

东风风神H30Cross——深度车型解析

东风风神H30Cross是东风集团旗下的一款紧凑型SUV，它基于东风悦达起亚KX-Cross打造而成。H30Cross采用了东风风神家族最新的家族式设计语言，同时也加入了更多的越野元素，其外观造型更加粗犷有力，颇具力量感。
东风风神H30Cross的车身尺寸为4469mm×1831mm×1624mm，轴距为2610mm。车头采用了厚实的进气格栅与两侧狭长的前大灯，整体呈现出极具逼格的视觉效果。车身侧面线条简洁流畅，配合悬浮式车顶的设计，让整车显得更加动感和个性化。车尾方面，H30Cross采用了分体式尾灯设计，灯组呈“L”形，视觉效果独特。
在内饰方面，东风风神H30Cross配置了一系列实用而豪华的装备，比如全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏、多功能方向盘等。座椅采用皮质材料，并加入了电动调节与座椅加热等实用功能。此外，H30Cross还配备了自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警等一系列高科技配置。
动力方面，东风风神H30Cross搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为118马力，最大扭矩为150牛·米。传动方面，H30Cross匹配了一台6速手动或CVT变速箱。这台发动机凭借出色的动力响应和较低的油耗表现受到了不少消费者的青睐。
总的来说，东风风神H30Cross作为一款紧凑型SUV，表现出了不俗的越野性能与豪华配置。虽然竞争对手众多，但H30Cross凭借出色的车型性价比和东风风神品牌的加持，依然是不错的购车选择。

有谁能全面介绍一下东风风神H30？

风神H30厂家指导价：7.58-9.98万元，2012款售价6.98万元起，较2011款优惠6000元，加上升级改进项目中4500元的价值提升，2012款车型提升价值达10500元。
风神H30上市时间比较短，也许熟悉东风风神产品线的人会比较熟悉，这是一款搭载了与爱丽舍相同底盘和动力系统的自主车型，而且是风神继S30后推出的第二款家用轿车，随后再进一步推出了H30
Cross跨界车型。其中的电子导航版车型也是旗下唯一配有导航和泊车辅助系统的车型，售价为9.98万。风神H30的整车外观设计用两个字就能完全概括，那就是“紧凑”，不论是车身线条、整体结构还是整车三围尺寸方面都给人以非常紧凑的感觉，风神H30也采用了时下比较流行的大嘴式前脸设计，视觉冲击力不错，较大的雾灯设计也是前脸的一个亮点，给人的整体感很好，车身的线条勾勒的也算和谐。内饰方面，黑色和银色的交叉让整车的运动感和年情感十足，集成了非常适合新手驾驶时使用的导航GPS功能，另外，该屏幕还集成了DVD多媒体娱乐系统、蓝牙电话功能，在这一级别的车型中比较少见的。动力方面，风神H30搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机，该发动机与爱丽舍上面的那台发动机完全相同，最大功率为106马力/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，家用足够。
风神H30厂家指导价：7.58-9.98万元，2012款售价6.98万元起，较2011款优惠6000元，加上升级改进项目中4500元的价值提升，2012款车型提升价值达10500元。
风神H30上市时间比较短，也许熟悉东风风神产品线的人会比较熟悉，这是一款搭载了与爱丽舍相同底盘和动力系统的自主车型，而且是风神继S30后推出的第二款家用轿车，随后再进一步推出了H30
Cross跨界车型。其中的电子导航版车型也是旗下唯一配有导航和泊车辅助系统的车型，售价为9.98万。风神H30的整车外观设计用两个字就能完全概括，那就是“紧凑”，不论是车身线条、整体结构还是整车三围尺寸方面都给人以非常紧凑的感觉，风神H30也采用了时下比较流行的大嘴式前脸设计，视觉冲击力不错，较大的雾灯设计也是前脸的一个亮点，给人的整体感很好，车身的线条勾勒的也算和谐。内饰方面，黑色和银色的交叉让整车的运动感和年情感十足，集成了非常适合新手驾驶时使用的导航GPS功能，另外，该屏幕还集成了DVD多媒体娱乐系统、蓝牙电话功能，在这一级别的车型中比较少见的。动力方面，风神H30搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机，该发动机与爱丽舍上面的那台发动机完全相同，最大功率为106马力/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，家用足够。

风神h30cross

现款风神H30和S30所使用的发动机是和东风雪铁龙C2以及标致307上使用的发动机都相同它是一款普通的四缸双顶置凸轮轴四气门发动机，最大功率为78Kw5750Rpm，最大输出扭矩142Nm4000Rpm风神H30Crossover版将首次搭载东风研发。
1首先回正东风风神h30 cross汽车的方向盘，接着用一字螺丝刀撬开东风风神h30 cross方向盘左侧的拆卸孔锁扣即可，只需要轻轻的撬一下就可以了2接着再用一字螺丝刀找到东风风神h30 cross汽车方向盘右侧的主气囊的拆卸孔。
东风风神h30轮胎型号为20550R16东风风神h30是万力轮胎，越来越多的自主品牌开始使用这个品牌轮胎2013款H30 CROSS使用的是万力AP028系列轮胎，采用多种降噪技术，在舒适性表现上比较出色按子午线乘用车轮胎规格的表示方法。
位于中国新馆W1馆的东风汽车公司展台，展览面积1800平方米，东风沈峰展出的车型多达8款，包括两款量产车型3354东风沈峰S30和东风沈峰H30，两款即将量产的车型3354东风风神S30BSG和东风沈峰H30CROSS，四款概念车3354东风沈峰ISG，东。
官方数据显示，东风风神新H30 Cross有九大变化之处1，中网换装双幅式格栅设计2，方向盘样式调整3，音响板小幅调整4，换装15L自主研发的全铝VVT发动机5，大灯样式改进6，中控台饰条更换7遥控钥匙增加寻车。
东风风神h30发动机渗油肯定得修啊1虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油渗的肯定是机油，使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命2肯定要修。
东风风神h30 cross的动力 东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN StepGate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT尊贵型AT电子导航版等该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下。
东风风神h30cross锁后门按钥匙上的锁车按钮进行锁车即可风神H30 cross是在两厢H30基础上开发的跨界车型，通过修改前后保险杠以及中网隔栅的造型，突出时尚动感的设计理念，尾灯组和车身轮廓也相应有所调整东风风神h30cross车辆。
风神的水温表一格就代表3点几度，三格是10度左右，所以要搞清楚，不要瞎操心，只要在红线以下的都算正常水温。
你好这个是正常的因为有你这样跑是不准确的，你可以加一百块钱以后等黄灯亮了之后跑多少公里，然后测试三次之后才能确定大概的耗油量。
东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的16L自然吸气发动机这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT变速箱东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来东风风神发动机是国产的。
风神 H30 CROSS，是风神H30的另一个版本，属于跨界设计，通过提高底盘高度个悬挂的调整，让它的整车通过性提高，同时保留原来悬挂的性能至于读法就是英文CROSS，汉语读的话有点别扭，可以说成克绕偶斯，哈哈别扭吧。
东风风神h30cross外球笼弹簧是两边都有一个球笼套分为内球笼和外球笼，外球笼的寿命在二十万公里以上，但是建议三个月检查一次，内球笼损坏时会发出金属声，并且防尘套有黑色油脂渗出时，就需要进行更换球笼套的作用 内。
东风风神h30cross换LEd灯方法 能找到扣子，按下去就可将线束退出注意不要用蛮力可能会拉坏线的，摸索一下很容易就拿出来了，结构跟电脑里的电源接口差不多拆下大灯之后，找个稳妥的地方放好，就可以去观察一下大灯的底座。
方向盘有点重，不适合女性 这个我真搞不懂，日韩的方向盘是轻，轻到一个手可以转方向，我请问下，一个手打方向是一个安全驾驶操作么为什么非要强调轻呢，H30CROSS的方向是不轻，但还不至于女人一只手打不动的。
东风风神H30 cross的方向盘直径是38cm东风风神h30多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性这本是属于。
你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的我买的是白色，手动16标配首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了然后操控方面也不错制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果。