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中国一汽纯电动汽车报价,红旗纯电旗舰SUV售价曝光！或40-60万下半年上市

admin admin 发表于2024-01-21 13:13:26 浏览15 评论0

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本文目录一览：

一汽大众宝来纯电动多少钱？

一汽大众宝来纯电动一辆需要13到14万：
1、外观方面基本保留了全新宝来的设计，与燃油版车型的主要区别在于前后包围的造型有所调整，同时，车上还有多处“e-Bora”标识。e-Bora的高配车型会采用一个全新的保险杠样式，两侧带有家族式的“C”型日间行车灯；
2、尺寸方面，新车的长宽高分别为4671（4663）\/1815\/1473mm，轴距为2680mm。轮圈共有三种样式，提供两种尺寸，分别是205\/55 R16和225\/45 R17；
3、动力系统方面，e-Bora搭载的驱动电机最大功率100kW，最大扭矩290N·m；电池系统的能量密度121Wh\/kg，综合工况条件下百公里耗电量13.60kWh\/100km，综合工况下续航里程为270km。
汽车之家报价

大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？

红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能，舒适性方面，新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能，后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能，并有半躺场景设置。
动力方面，2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局，电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW，电动机总马力分别是435Ps、551Ps，最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好，性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。
作为高端的电动suv，红旗E～HS9使用的是来自精进科技公司提供的电动机，有两个动力版本。红旗hs9suv秉承了红旗的高贵基因和仪式感，并且做到了与时俱进，在科技配置方面不落人后纯电动，续航里程460。435马力。快充电量80。最大功率320.最大扭矩.600.电动车单速变速箱。最大车速200.前后轮距1708.1709。最小离地间隙150。整备质量2512.满载质量.2512.3057。
用车的成本大概是在20万到30万左右，这个是这样一个成本，而且这样豪华的车型，你会发现特别的有这种气魄，很适合成功人士。
它的成本大约在10万左右，因为在购买之后所产生的养护费用就非常的不小。
一般是在20万左右，因为购车需要花钱，而且在后期的维修保养也是需要花钱的。
在十几万左右，因为这辆车的售价就在几十万以上，并且这辆车质量非常好。
红旗E-HS9的用车成本大约在20-30万左右。【免费获取底价】 红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能,舒适性方面,新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能,后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能,并有半躺场景设置。想买车就选红旗h9,本地红旗H9特卖,让利促销,城底价不怕比,3年0利息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供263元,首付20%,超低月供5605元,3年后结清30%尾款,置换礼至高可享20000元置换补贴,终身免费保修,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!想要了解更多请点击【免费获取底价】 【免费获取底价】 2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局,电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW,电动机总马力分别是435Ps、551Ps,最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好,性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。

纯电旗舰SUV 一汽红旗E-HS9上市 售价50.98-72.98万元

2020年12月4日， 红旗E-HS9正式上市。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学。定位大型纯电动SUV，采用前后双电机，根据配置共推出4款车型，提供7座、6座、4座三种座椅布局，售价区间为50.98-72.98万元。
新车亮点
1、遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学
2、前排采用四屏设计，凸显了新车的未来感与科技感
3、新车在前后双电机，并提供两种不同动力，配有7种驾驶模式
外观方面，红旗E-HS9造型十分霸气，采用直瀑式中网，两侧大灯采用分体式造型。采用LED光源的日行灯与中网造型相融合。大灯分布在雾灯位置，看上去更有设计感。前机舱盖上还有红旗最新的LED光带，取代之前的立标设计，点亮后很有经典的味道。
红旗E-HS9长宽高分别为5209x2010x1731mm，轴距为3110mm。作为国内市场首款纯电动大型SUV，车侧没有硬线条，腰线也平缓舒展，再加上车尾微微翘起的视觉效果，这一切都使E-HS9看起来足够优雅。
尾部造型更为立体饱满，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧边缘以Y字形进行收尾，内部灯组采用点阵设计。使用大量的镀铬装饰条，提升整体的豪华感。
内饰方面，全新的设计让内饰看上去更为年轻、科技，中控台采用直纹胡桃木+Nappa真皮材质，营造出很强的豪华感。车内采用四款屏幕，仪表盘+中控屏幕+副驾驶屏幕采用一体式连屏设计，空调控制区域也采用全液晶触控屏幕，这块屏幕的设计灵感来自于游艇。
全液晶仪表前面带有人脸识别摄像头，可以自动识别并匹配用户使用习惯设定。副驾驶的大屏幕主要负责娱乐功能，可以看视频、听音乐，还可以帮助主驾驶设定导航等功能。
红旗E-HS9提供了三种座椅布局，四座、六座、七座版。座椅采用H-Nappa真皮和缝线工艺，坐垫、靠背都提供了护翼，头枕带有软性头枕，提升整座的舒适性。
动力方面，新车在前/后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同动力（高/低功率）可选，对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。
作为一汽红旗家族的首款纯电动大型SUV，在外观设计上，打破了以往大家对于红旗四平八稳的印象。看上去更为年轻化，还有双色版本的车身可以选择。内饰将时下最流行的科技元素都应用上，搭配豪华的内饰材质和设计，更好的树立起自己的品牌形象。配备双电机驱动，驾驶体验更好，续航方面表现也符合当下的需要，让它成为独一无二的红旗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾纯电动SUV E01上市，售价19.68万元起

一汽奔腾旗下纯电动SUV E01在北京车展上市，售价19.68万元-22.88万元。新车定位中型电动SUV，是全新奔腾品牌战略下的首款电动车。
新车的外观方面，前脸采用了封闭式进气格栅设计，搭配两侧犀利的大灯，以及呼吸效果的LED灯带，看上去非常的时尚大气，并且有着强烈的运动感。
车身侧面，整体造型非常的流畅动感，采用悬浮式的车顶设计，搭配流畅的车身线条，以及动感大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，采用贯穿式的尾灯设计，与前脸大灯设计相呼应，带来了出色的视觉效果，并且进一步提升了整车的辨识度。
新车的内饰方面，整体设计非常的简洁时尚，采用浅色调进行搭配，多功能方向盘，搭配大尺寸双联屏设计，以及空调触控屏，营造了强烈的科技氛围。
新车的配置方面，新车提供360度全景影像、全自动泊车辅助等功能，智能驾驶达到了L3级别。
新车的动力方面，搭载前置永磁同步电机，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，配备的电池组容量为61.34kWh，综合续航里程达450km，
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖不动了？宝来·纯电高尔夫·纯电员工价打7折，比燃油车还便宜

受动力电池成本等影响，纯电动汽车的售价往往比同级别燃油汽车更贵。比如刚刚上市的全新一代标致2008，燃油版售价为10.99-14.99万元，纯电版售价则为16.60-18.80万元。
不过从中国一汽发布的员工购车价来看，一汽-大众宝来和高尔夫刚好反了过来。员工购车表显示，宝来·纯电在市场价基础上打7折出售，价格为9.58-10.35万元，而宝来燃油车仅打8折出售，不计入手动挡车型的话，价格为9.88-12.68万元；高尔夫·纯电同样打7折出售，价格为10.34-12.17万元，而高尔夫燃油车打完8折，价格为11.42-14.36万元。
宝来·纯电和高尔夫·纯电是一汽-大众向电动化转型的试水产品，去年上市时综合补贴后售价分别为13.68-14.68万元和14.77-16.88万元。这个价格，相比同级别的自主品牌电动车，并不算太高冷。但必须看到的是，宝来·纯电和高尔夫·纯电均基于燃油版车型打造而来，NEDC续航里程仅270公里，远远落后于同级别的自主品牌电动车。
一位中国一汽的内部员工告诉汽车圈外人，“国内各个车企都有员工购车价，一汽-大众的大众品牌平时最多打8折，有些刚上市的热门新车甚至不列入员工购车表，只有那些卖得不太好的车型才会有大幅度的折扣。宝来·纯电和高尔夫·纯电都是电动车，在长春这样的城市并不受欢迎，打7折出售很正常。”
那么，宝来·纯电和高尔夫·纯电的市场销售状况到底如何？从乘联会披露的数据来看，今年4月份宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量分别为1364辆和2068辆，在新能源汽车市场低迷的大背景下，表现还算不错。
但从产销量来看，宝来·纯电和高尔夫·纯电的表现却充满矛盾。乘联会数据显示，宝来·纯电4月产量为55辆，销量却高达1364辆，1-4月累计产量为362辆，同期累计销量为1479辆；高尔夫·纯电4月产量为884辆，销量达到2068辆，1-4月累计产量为1685辆，同期累计销量为2198辆。
不管从今年4月的产销量来看，还是从今年1-4月的产销量来看，宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量均是远高于产量，这是为什么？汽车圈外人分析，这可能和这两款车库存较高有一定关系，厂商不得不调整节奏来适应市场需要。而4月宝来·纯电和高尔夫·纯电的销量异常的高，也可能是有较大的B端订单，而非C端需求刺激。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众纯电SUV售价公布，这个价格算不算贵？

这个价格不算贵，而且这样的价格性价比也非常的高，同时这款汽车的品质也非常不错，并且这种电动汽车也不需要花费油钱，是非常不错的选择。
应该说还是比较贵的，因为这种纯电SUV耐用性根本不如有点混合的，但却因为制造了绿色环保的噱头，才卖的这么贵。
不算贵了，我觉得这个价格很合理，在同档位的汽车里面算是一个中规中矩的价格。
一般是纯电suv20多万，本来一汽大众就属于中端牌子，不是低端的牌子，价格肯定会比其他牌子要贵一些，总体来说这个中端牌子这个价位不算贵了
一汽大众纯电suv汽车，我觉得价格还算比较贵，相对于市场上其他的同类产品，它的性价比不是很高，价格稍微有点偏高。
一汽大众纯电SUV售价公布，这个价格还是算偏贵。
一：ID.4 CROZZ一汽大众发布的最新纯电SUV，命名为ID.4 CROZZ，这款车型定位为紧凑型，车身尺寸长x宽x高分别是4592x1852x1629mm，动力方面低中高配分别搭载功率125kw、150kw、225kw的电动机，工程部纯电续航里程分别为400km、550km、500km，这款电动车的性能参数在同级别算中上游水平。ID.4 CROZZ作为一汽大众的新款纯电SUV，车辆外观的光源全部采用LED光源，加上更具未来科技感的外观，具有很高的识别性，内饰方面则采用大众最新的家族设计。ID.4 CROZZ的售价是19.99万-27.99万，其中27.99万为车系唯一搭载四驱系统的车型。
二：纯电汽车随着全球各国对环境保护的意识逐渐提高，对汽车的排放标准也越来越严苛，为顺应时代发展的潮流，越来越多的车企也开始制造新能源汽车，其中主流的新能源汽车还是采用电能作为主要动力。电能作为一种清洁能源，在车辆行驶过程中不会排放出任何有害气体，而且行驶过程的噪音相比传统燃油车更加静谧，电动汽车的加速性能也具有先天性的优势，符合环保政策的需求。但电动汽车目前的最大瓶颈就是在充电和续航能力上，目前电动汽车的快充时间可以做到半个小时充满80%，但需要有特定的充电装置，车辆能源的补给便利性还是比燃油车差，然后电动车的特别在寒冷的冬季，受电池性能影响，其续航里程更是大打折扣，所以电动汽车技术还有很大的进步空间。
三：性价比一汽大众的这款纯电紧凑型SUV，其售价的起步价是19.99万，最高配更是达到27.99万，其价格在传统燃油车里已经可以购买到合资中型SUV。但目前一汽大众在紧凑型纯电SUV的市场中，没有合资的竞争对手，基本都是自主品牌，所以作为合资紧凑型纯电SUV，这款ID.4 CROZZ可能就是目前唯一可选的合资车型。当然如果愿意选择自主品牌的纯电SUV，那还是有不少的选择，例如小鹏汽车G3、比亚迪宋PRO、吉利几何C等车型，这些车型的续航里程跟ID.4 CROZZ差不多，但价格比它要更加亲民。

红旗ehs9报价及图片2021款（红旗ehs9报价2021款）

中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV2021款红旗E-HS9车型配置解析红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——?红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。中低配车型轮胎规格为265/45?R21，顶配为275/40?R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。2021上海车展：红旗E-HS9敦煌主题版发布易车讯?2021上海车展前夕，红旗在上海发布了红旗E-HS9敦煌主题版，该车车身配色灵感来自于敦煌相关艺术品，车身多处细节带有敦煌设计元素，与该车主题呼应。红旗E-HS9敦煌主题版采用双色车身设计，腰线以上为浅色，该颜色类似我国西北地区大地的颜色；腰线以下的金属绿色，则为我国古代绘画艺术中经常出现的一种颜色，二者搭配在一些和谐优雅，有带有一些复古的气息。内饰部分，同样有着浅色的木纹内饰板以及浅色皮革的座椅，与车身外部颜色呼应，并且在挡杆后方储物格盖板上有一幅敦煌壁画，该元素也是整车主题的点睛之笔。在扶手箱上的真皮带有花朵纹饰打孔，同样的元素也出现在车后门外侧。红旗E-HS9车身尺寸为长5209mm、宽2010mm、高1731mm，轴距3110mm，气势十足。动力方面，红旗E-HS9采用双电机，提供两种不同功率可选，低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。2021广州车展实拍红旗E-HS9长续航版续航达690公里在2021广州车展上，红旗品牌常用的设计手段，同时有效提升了车尾的视觉宽度，厚重感十足。红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，除了后排独立空调，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动。安全以及智能科技方面，红旗E-HS9搭载增强版抬头显示系统、记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，通过这些智能“黑科技”的加持，实现全方位的安全防护。中控屏搭载全新一代红旗智联系统，支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能，副驾驶触控屏除了提供在线娱乐外，还融入了导航信息、车辆相关设置等。后排乘客也可以通过后排双独立多媒体娱乐屏以及后排中央扶手大屏，对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。此外，在智能推荐系统的帮助下，红旗E-HS9还能够根据用车习惯和智能算法，自动推荐电台、音乐、美食、景点、驾驶路线等全方位的定制化服务，真正做到了省心省力。红旗E-HS9轴距达到3110mm，营造出优越的乘坐空间，并且提供四座、六座和七座车型可选，方便有不同需求的用户进行选择。四座车型搭载18向电动调节座椅，第二排座椅支持加热、通风和按摩功能。新车将配备增强版抬头显示系统，该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，以提升安全性。双电机版本还配有智能四驱系统，凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，无论面对的是复杂的非铺装路面还是湿滑的冰雪路面，红旗E-HS9都能做到游刃有余。提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义驾驶模式，可以针对不同路况的行车需求，精准匹配出不同的动力模式。而红旗E-HS9则采用新红旗家族设计风格，突出大气、典雅、豪华、精致等主题，在霸气的外观设计之外，内饰采用了完全不同于特斯拉品牌车型的设计语言，E-HS9相比ModelX更有传统汽车的观感，内饰用料奢华考究，整车前排的四屏联动效果非常震撼，配合部分实体按键营造出了强大的科技感，别说同级别了，就是放在量产车范围内也是非常少见的。有关红旗E-HS9长轴距版本车型的更多信息，请持续关注易车、关注易车品牌专家。大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能，舒适性方面，新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能，后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能，并有半躺场景设置。动力方面，2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局，电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW，电动机总马力分别是435Ps、551Ps，最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好，性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。作为高端的电动suv，红旗E～HS9使用的是来自精进科技公司提供的电动机，有两个动力版本。红旗hs9suv秉承了红旗的高贵基因和仪式感，并且做到了与时俱进，在科技配置方面不落人后纯电动，续航里程460。435马力。快充电量80。最大功率320.最大扭矩.600.电动车单速变速箱。最大车速200.前后轮距1708.1709。最小离地间隙150。整备质量2512.满载质量.2512.3057。

红旗纯电动SUV上市，售价高达70万！有人买吗？

当下的新能源车市场，总不乏一些高端车型出现，例如广汽新能源的埃安V、蔚来的ES8、荣威的MARVEL?X等等。一汽红旗在本月月初，推出了自家的首款纯电动豪华SUV?E-HS9。这款车极高的定价立刻引起了网友的广泛热议，究竟它的产品力怎样？到底值不值呢？我们今天一起来分析一下。
大多数人对红旗车型的记忆还停留在早期古板和商务化的刻板印象中。在徐留平掌舵一汽后，一汽红旗品牌也重获升华，品牌定位和品牌形象也更加符合时代特征。在产品上的表现也更容易让人理解，年初推出的红旗H9就算是一款代表作。而在新能源领域，一款全新的旗舰正在开启红旗的新征程，试图把品牌引领到一个新的时代。
它就是 红旗E-HS9，担负着品牌冲击高端豪华纯电动车市场的重任。对于这款车，圈儿里人有着自己的看法——东方库里南。没错，红旗E-HS9是一款看着就让人非常有兴趣的车，与劳斯莱斯库里南不同的是，它是一款中国风十足的纯电动SUV。它的长度超过了5.2米，轴距超过了3.1米，完全符合国人对一款豪华车应有尺寸的想象。
另外，为了符合时代特征，迎合市场需求，红旗E-HS9的中控台也采用了三联屏的设计，记忆式泊车、原路返回、现实抬头显示系统等科技配置也一应俱全。如果用最俗气的话来形容它，那就是“看着就不便宜”！
的确，红旗E-HS9的售价确实不算便宜，4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。而在消费者最关注的性能方面，红旗E-HS9也同样给出了满意的答案，低功率版NEDC续航460km，高功率版续航510km。客观的讲，对于这个尺寸的纯电动SUV来说这样的续航表现已经算是很出色了。
从当前的新能源车市场形势来看，似乎电动车就应该卖得贵！也可以卖得贵！这给一些有想法的车企冲击高端领域带来了市场憧憬。此前，能够把电动车卖出高价的，只有美国的特斯拉一家。如今，高端豪华电动车已经在我们这片土地遍地开花，几乎每一家车企都有自己的高端化车型，且销量看着还很可观。
不过，在众多的高端豪华纯电动车中，能够与红旗E-HS9对标的，除了我们熟知的特斯拉Model?X外，在自主品牌中也就只有蔚来的ES8了。蔚来汽车与常规的新能源车企或造车新势力有明显的不同，那就是主打售后服务，即便车子开到了西藏，也会有相应的保障体系。
虽然红旗E-HS9也有免费终身救援政策，但与蔚来相比，无论是体系架构的成熟度，还是服务的水准估计都很难与其比拟。不过，在一CAR来看，真正消费红旗E-HS9的用户，或许并不在意这些服务体系的支撑，红旗E-HS9独树一帜的霸气造型或许就已经征服这些用户，讨论值与不值似乎也就不那么重要了。
而对于旁观者的我们而言，则需要客观评判。论造型和尺寸，毫无疑问它满足了豪华纯电动SUV的标准；论配置，红旗E-HS9的确也非常丰富；论续航表现，这款车也符合应有的表现。剩下的，就是看品牌了。
红旗品牌虽然有着深厚的历史积淀，但也难逃国人们对国产品牌的固有形象认知。在一CAR看来，如果想要征服时下年轻用户，红旗品牌似乎还有很长一段路要走。如果目标用户不是年轻化群体，红旗E-HS9似乎很难在销量上有保障。如何取舍，就看一汽红旗的营销策略和规划了。
写在最后：对于一汽红旗来说，过去曾经有过辉煌，现在是巅峰时期，未来则更加值得期待。眼下，红旗E-HS9也只是刚刚上市，能不能被市场认可还有待时间的检验。但从这款车的争议来看，它又似乎有着爆款的潜力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售16.98万元起售油电同价？一汽丰田bZ3购车指南

随着首款纯电动车型bZ4X的推出，老牌豪强丰田持续扩大纯电动汽车市场。近日，丰田又将目光瞄向了纯电动轿车市场，并且推出了丰田bZ系列面向中国汽车市场的首款新能源轿车产品，它便是我们今天的主角，一汽丰田bZ3。
近期，一汽丰田bZ3正式上市，新车共推出三款配置，售价区间16.98~19.98万元。作为bZ系列的第2款车型，也是首款纯电动轿车，该车由比亚迪、丰田的合资品牌BTET进行打造，其三电系统由比亚迪提供，丰田品牌则负责设计，调校以及验收，那么这款集万千宠爱于一身的产品究竟有着怎样的表现呢？下面让我们详细了解一下。
外观设计
不同于bZ4X，bZ3由一汽丰田进行生产销售，而且目前只针对中国汽车市场投放。该车虽然遵循了bZ系列的设计风格，但是相比bZ4X明显更加容易让人接受，其中新车车头部位取消了传统的中网设计，线条十分硬朗犀利，与目前主流的流线型设计有着明显区别。上方L型的前大灯组中间由一根贯穿式灯带衔接，下半部位则为LED前大灯。高配版本车型灯组内部设置4颗LED灯头，并且具备灯光秀功能，解锁车辆时头灯会有不同的展示功效。
一汽丰田bZ3定位中型轿车，长宽高分别为4725×1835×1480/1475 mm，轴距2880mm，其中车身长度只有A+级轿车的水平，但是轴距却十分可观。该车的车身侧面同样以丰富的线条进行切割，形成了一个个型面，在阳光照射之下，具有不错的光影效果。同时隐藏式门把手采用内翻设计，看起来比较特别。
一汽丰田bZ3的B/C柱皆采用隐藏式设计，车顶线条顺滑流畅，在延展之后的尾厢盖处，有着微微的翘起。尾灯组为时下流行的贯穿式设计，两侧部位形成了Y型分叉，再配合上短小的后备厢盖，有一种轿跑掀背车的感觉。
内饰设计
一汽丰田bZ3内饰部分的看点同样不少，相比丰田的燃油车型，该车的内饰十分简洁清爽，车内除了换挡机构以及方向盘区域之外，几乎看不到实体按键。同时中控台延续了外观部分棱角分明的线条感，银色装饰条成为了车内的主要装饰件，层次感相当出众。方向盘依旧为家族式的平底设计，转向灯以及雨刷的位置发生了变化，其中转向灯为按键式设计，而前大灯和雨刷则采用了类似于拨片的设计。中间区域的12.8英寸悬浮式显示屏幕格外抢眼，该屏幕可以进行分屏显示，具备酷我音乐，喜马拉雅等诸多第三方APP，而且还支持全景影像，语音识别控制等功能。
新车车内前排座椅采用了传统的造型设计，表面运用仿皮面料进行包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。座椅的内部填充物还算柔软，乘坐感受舒适。
后排座椅靠背与坐垫之间有着良好的倾斜角度，同时坐垫长度优异，能够给予乘客不错的腿部承托。此外后排中央地板为纯平设计，前排地台下方做了掏空处理，再配合上舒适而柔软的座椅，使得中间位置的舒适性依旧良好。
动力系统
一汽丰田bZ3采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂刀片电池，其中前置单电机分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为180千瓦和135千瓦，峰值扭矩均为303牛米。同时新车匹配容量为49.92千瓦时和65.28千瓦时的磷酸铁锂电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为517km和616km。
车型配置及购买建议
作为一款全新车型，一汽丰田bZ3有着诸多光环加身，该车基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪三电技术，自身的实力确实足够强劲。该车本次共推出三款配置，指导价格16.98~19.98万元，价格跨度3万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款517km精英PRO
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格16.98万元，提供车道居中保持，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，全车无钥匙进入，隐藏电动门把手，低速行车警告，方向盘四向调节，全液晶仪表盘，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，12.8英寸触控液晶屏，语音识别控制，蓝牙车载电话，OTA升级，4G网络，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，自动空调，热泵空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置相对完善。
2023款616km长续航PRO
推荐指数：★★★★
配置点评：动力续航显著提升
指导价格18.98万元，电动机输出功率提升至180千瓦，续航里程来到了616km，此外多出LED远近光灯，提升幅度比较可观，性价比相对较高。
2023款616km长续航Premium
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置增加?
指导价格19.98万元，增加并线辅助，疲劳驾驶提醒，开门预警，后方碰撞预警，360度全景影像，倒车车侧预警，真皮方向盘，方向盘加热，手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，前后排座椅加热，后排中央扶手，面部识别，车内31色环境氛围灯，内后视镜自动防眩目，车载空气净化器，负离子发生器等，豪华配置进一步增加。
车叔总结
在如今的电气化时代，想要赢得未来，必须加快自己的电动化转型，相比众多国产自主品牌，丰田的转型速度要稍慢一些，不过该品牌本次所推出的丰田bZ3还是让我们看到了一些诚意。通过以上分析可以看出，该款车型有着诸多光环加持，产品竞争力不弱，而且它在售价方面也完全对标丰田品牌同级别的传统燃油车，做到了油电同价，对于信赖且倾向于选择日系品牌车型的消费者而言，该款车型确实是一个相当不错的选择。
此外在该车所推出的三款配置中，属于中配的2023款 616km 长续航PRO在价格适中的前提下具备全面的基础功能配置，而且在性能以及续航方面也有着不错的发挥，性价比相对较高，喜欢它的朋友可以重点考虑。?
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红旗纯电旗舰SUV售价曝光！或40-60万下半年上市

2020年红旗规划了4款新车，其中两款为全新车型，除了大家比较关注的H9中大型轿车，还有一款全尺寸纯电动SUV——E115预计将在下半年推向市场。网上车市从红旗经销商处了解到，红旗E115的售价区间大概在40万-60万之间。新车的车身尺寸比蔚来ES8还大，并且拥有600km的最大续航。
红旗E115是一款纯电动全尺寸SUV，基于一汽FMA平台打造。动力部分搭载前后双电机，最大功率为160/220kW，峰值扭矩350/420N.m，并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车前后悬为双横臂/后梯形臂，且标配空气悬架。另外，新车具备七种驾驶模式可供选择，并采用四驱系统，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆最大续航里程600km。（尺寸、动力数据来自环评文件，仅供参考）
目前，红旗E115量产版的谍照已经曝光。前脸并未采用概念车所采用的封闭式格栅，而是延续了红旗家族式直瀑式设计，与红旗H9比较接近。新车的前大灯组很修长，基本与概念车保持一致。车身侧面与尾部延续概念版设计，C、D柱涂装上有所区别，形成白色与银色的对撞效果。尾灯看起来有些凯迪拉克XT6的味道，尽管中间有伪装，但大概率为采用时下流行的贯穿式设计。
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