×

考c2的都是废物,学驾照好多人会选择学C1，那么为什么很多人不提倡学 C2 驾照？

admin admin 发表于2024-01-21 12:04:44 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

男人考c2驾照是废物吗

男生考c2驾照的人比较多。
关键因素是c2机动车驾驶证在测试全过程之中，具备不错的成功率，驾驶车子更为好操纵，而且如今自动挡轿车愈来愈多，有很多知名品牌早已不会再生产制造手动挡的车型了。
C1是手动式车辆驾照，C2是自动汽车驾照。二者的区分就在于是不是必须实际操作离合器。C1是传统式的手动变速器车，必须手动式实际操作离合器和换挡。C2没有离合器，油门踏板足够全自动换挡。
C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。
驾照代号：C2。
申请年龄：18-70岁。
准驾车型：小型自动挡汽车。
准驾车辆：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
准驾的其他车型：只能开C2，无其他准驾车型。
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。
c2驾照的好处：
1、自动挡汽车销量上涨
现在汽车市场上销售的基本都是自动挡车型，而且也深受年轻人的喜爱，因为自动挡对比手动挡，操作简单方便;大多数已取得C1和C2驾驶证的车主，都是在下班或自驾游时驾驶自己的汽车。因为他们选择的是自动挡的车，所以获得C2驾照就足够了。
2、学习容易
通过C1驾驶证的人，经常在科目二的坡道定点起步挂科，因为上坡时容易出错，造成熄火。但是自动挡具有自动变速设置，在换挡方面有很大的优势，再加上自动挡的控制比手动挡强，所以很容易学习。
3、考试的难度很低
现在C1驾照，考试题目都在不断的变化，没有简单，只有更难考，不及格的朋友也多了起来;然而，C2驾照考试并没有太大的变化。虽然测试项目与C1相差不大，但从测试难度的角度来看，C2相对简单。对于那些急着考驾照的人，他们会选择C2驾照。

男生学c2是不是就废了？

男生学c2不是废了。
1、自动挡的合格率并不高，根据相关数据统计显示，自动挡科目二考试的合格率，只有60%左右，与C1不相上下！
2、无可厚非的是，少了离合和自动挡，确实上手的难度会小很多。所以自动挡也更加适合整体协调性不好，或者动手能力相对较差的人群！
3、原本困扰C1考生的倒库难题还是存在，包括点位和方向都是一样的。
4、原本让很多人挂的直线行驶，现在也并没有因为是少了挡位离合就变得好控制了！虽然从C1换了C2，不用踩离合也不用控制挡位，现在还少了坡道的项目。但是该有的折磨也并不比手动挡少！
c2驾驶证：
1、C2驾驶证是驾照的一种，可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
2、2021年5月10日，公安部举行发布会，发布深化公安交管“放管服”改革“我为群众办实事”12项便利措施。最受关注的亮点，是将试点推行电子机动车驾驶证。
3、考试车辆的要求是车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。
4、申请年龄是18岁，准驾车型是小型自动挡汽车，准驾车辆是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，准驾的其他车型是只能开C2，无其他准驾车型，每年体检：60周岁以下不需要。

为什么说c2是傻瓜驾照

为什么说c2是傻瓜驾照:比较简单。
C2驾照的考试科目流程，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考、科目三安全文明驾驶常识考试。
与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一的区别是考试车辆为自动挡小车，所以并不能理解为c2驾照考得快。
但就通过率来说，C2驾照会比较好考。在科目二中，C2的车没有离合，所以考试过程中只需要控制刹车，熄火的情况就基本不会发生。在科目三中，C1直接D挡走到底即可，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。
自动挡学车学习时间：
学自动挡车和手挡车是相差无几的，比较明显的区别就是自动挡车没有离合，学员在学习的过程中可以省掉油离配合以及挡位与速度匹配的相关技巧，其他基本和手动挡没有什么区别。
虽然自动挡驾驶起来会简单些许，但考取驾驶证的时间也是大同小异，快的基本2-3个月就能取得驾驶证，慢的就要在1年左右了，毕竟现在学车的人数比较多，预约起来也会比较难。另外，学车的快慢与个人的学习能力、时间安排以及教练的素质都有一定的关系。学习能力强加上遇到好的教练自然是如虎添翼，但如果学习能力比较差，那么就要多花些功夫了。

学c2的都是什么人？c2驾照为什么叫残疾证

很多人不解c2为什么叫残疾证，其实官方并没有这种说法，将其称之为“残疾证”完全是一种传言、一种歧视。传言：很多人认为手动挡能向下兼容，手动挡自动挡都能开。歧视：驾驶自动挡只需控制油门和刹车，不需要掌握换挡技术，整体会比手动挡简单，有很传言认为自动挡是给残疾人开的，开不了手动挡就不要考驾照了。
言论 说到底，诞生这种说法的原因，受传言的影响并不小。一方面很多人普遍认为考了手动挡就一定能把手动挡开顺，并且即便没有车别人给车你开，你也能适用手动挡和自动挡，并不像c2仅局限于自动挡。歧视 另外，更严重的就是来自部分老司机传出来的歧视，认为自动挡就是傻瓜车，毫无技术可言，考c2的都是收缴不协调的人。特别对于男孩子而言，很多为了面子应要考手动挡。市场主流 另外，虽然如今市场上自动挡车型并不少，但驾校开设的自动挡班型比较少、对于小城市而言，好几个驾校都未必有学习自动挡的，所以手动挡目前仍是主流。
学C2的都是什么人？ 以往谈论到考驾照，考c2通常会被人认为是手脚不协调、驾驶技术差、缺乏驾驶悟性的人。不得不说，自动挡确实比手动挡容易开，也容易考，但不见的考c2就是手脚不协调或缺乏驾驶悟性。1、自动挡正在普及 以往的汽车都是手动挡，而如今自动挡正在逐渐普及，也逐渐慢慢被大众所选择，其中就不乏有考了手动挡的驾驶员。2、考试难度小 对于自动挡而言，考试项目比手动挡少一个半坡起步项目，很多人已经明确自己日后会选择自动挡，那么考证自然是哪个简单就考哪个。3、驾驶难度小 对于手动挡而言，不少人认为驾驶的过程中进场需要兼顾油离配合，不同路段也需要切换不同的挡位，稍有不慎还容易造成熄火。而自动挡只管踩油门和刹车，完全不需要的担心换挡顿挫、熄火等问题，对于大部分不追求驾驶乐趣的人而言，自然是更省心。
总的来说，自己日后选择什么车型，就考什么驾照即可，没有必要在意他人的看法，毕竟自动挡车在是市场上的占比并不小，并且正在被越来越多人选择。谁说选择手动可以准驾更多车型，但如果你不是经常切换驾驶，开关自动挡突然让你开手动，也不见得你会敢驾驶。

为什么建议大家别考C2？

其实并没有很大的说法，因为很多人以后开车基本都是开自动挡的 考c2完全足够了。
为什么很多人宁愿考C2也不想考C1，知道原因后，网友：真聪明
首先，C1和C2价格上差了200，但是考C1的还是多数，只有少数胆子小和初学大妈在练C2，因为学C2的人少，所以驾校只准备了3台自动挡车和两个教练。人稍微多一点就排不开时间，导致学生暑假期间我一次都没练上。没练几次就去考试了，结果考试时间安排不上。因为考的人少，所以自动挡考试车只配备了一台，说是本来有两台的，结果坏了一台，而且不是像C1一样每天都有C2的考试，于是又多排了一个月队。好不容易去考试了，几十个人只用一台考试车，也是等的腰酸背痛，结果没考几个人设备又故障了，C1的同时8台在考，有1台坏了还有7台，这C2只有一个独苗，于是只能让大家回家重新报名考试。又多等一个月。一波三折的考完科目二想着科目三简单了吧。结果练习车依旧少，于是被安排凌晨3点练车，天都没亮，碰上下雨更是被大灯晃的看不见线。好不容易挨到考试，结果通过率是跟C1一起算的。被安全员一脚刹车没通过，又要重考。中间还因为有个考生出了车祸，导致独苗考试车直接残废，又停考好几个月。再考终于通过，还差点中招，幸亏我机敏才躲过一劫。算来算去，用在等待上的时间有一年零5个半月，前后练车也就用了20个小时左右。有这时间我去考C1都能拿到驾照3回了。

为什么很多人不提倡学 C2 驾照？

第一、C1驾照用处大
学手动档拿到的是C1驾照，学自动档拿到的是C2驾照，只要是C2驾照能开的车，C1驾照都能开，但是C2驾照却不能开手动档车型，所以很多人觉得技多不压身，多学一点也好。
第二、学手动档更加便宜
然学手动档很痛苦，但是在钱的面前什么都可以忍，由于大部分驾校的年代都很久远了，配备的车也大多是手动档，自动档车少，教练也少，而且自动档的车成本高，保养成本也高，所以学自动档要比学手动档贵出不少。
第三、学手动档利于了解汽车原理
虽然说很多人学车只是为了多个技能，或者可以合法开车，但是手动档可以帮助驾驶者了解汽车的机械结构，变速箱的工作原理和升档降挡的作用，在以后开车的时候也可以更加省油和安全。
第四、手动档更加有驾驶乐趣
自动档车只需要踩油门和刹车，手动档可以随心所欲升档降挡，超车什么的都更加快捷，所以更加有驾驶乐趣。
总结起来无外乎这几个原因，就拿个人原因来说吧，特别是对于男生来说。百分之90以上的男生都会选择报考C1驾照，除了有驾驶乐趣外，还有一个最直接的原因：说句得罪点话，男生如果考C2驾照就有点像娘娘腔的感觉，C2驾照都是女生的专属。
自动挡和手动挡的区别
先看看手动挡的好处
车不小心没电了，启动不了，可以推动车子，不用过分担心电瓶的寿命。
保养稍微便宜点。
停车时，可以挂1挡，充当第二手刹。
下坡时，可以不用刹车，挂一档慢慢往下开，更安全哦。
手动挡的驾驶乐趣，只有手动挡车主能体会哦。
劣势
等红绿灯，堵车时，频繁操作换挡杆，频繁离合.刹车！手动挡车主都懂。
控制不好加减档，会有顿挫感。
坡道起步，前怕狼后怕虎，离合器控制不好，老是熄火。新手最头疼的事。
没有所谓提倡不提倡。主要是对于大多数将要考驾照的学员来说，报名时的心里的想法很简单，就是C1只要蓝牌车，什么车都能开，图个以后方便。这只是普罗大众报考时的简单想法。产生这个现象的原因我认为有两个：
1.中国依然是一个发展中国家，大多数国民收入并不高，大多数国民买车还是以便宜车，所以相对便宜的手动挡车型对于很多国民来说，依然是第一选择。
2.对手动挡汽车和自动挡汽车的驾驶技能的认知不足，在报名时严重低估手动挡汽车的驾驶难度。很多人报名时，都是这样想的，先学C1，以后想开什么车就开什么车，却不知道手动挡汽车要想独自上路难度非常大。那些从驾校出来变开自动挡车型的司机，技术再好，拿到手动挡就无可奈何了。我身边的朋友，开自动挡的，手动挡车都不敢开上路。
自动挡汽车越来越便宜，是最近三四年才发生的事。所以才给刚给一些人造成了现在都是自动挡汽车的假象。因为便宜了，所以更多的人选择了上手难度极低的自动挡汽车。
想想四五年前，十万以下，几乎只能选择合资品牌的一些手动挡的小型车或者国产的手动挡的紧凑车型。哪像现在，10万块钱就可以买一台合资的紧凑自动挡车型了。
你能想象2016款年大众帕萨特落地价20万还有手动挡车型吗？现在的中级车，哪里还找得到手动挡的？在中国，十万左右的价格，依然是汽车的主流消费水平。
因为c2驾照属于驾驶自动挡汽车的驾照，而c1是手动挡汽车驾照，这样c1驾照的可以驾驶自动挡汽车或是手动挡汽车，而c2就只能驾驶自动挡汽车，手动挡汽车切换档位时要求很熟练的，一旦操作失误，就会造成汽车损坏，甚至是人员伤亡，这样手动挡要求技术操作比较复杂，不像自动挡那么简单，因此很多人不提倡学c2驾照的。
对于很多朋友来说，现在开车已经成为大家必须掌握的一项技能，只要有时间，就会去考取驾驶证。对于大部分的朋友来说，只要考c1驾驶证就行了，因为c1驾驶证专家车型很多。不过这几年很多开始考c2驾驶证，c2驾驶证学的是自动挡车，c1是手动挡车。为什么很多人不考C1驾驶证改考C2？老司机说：真聪明，一般人学不来。
首先就是因为现在市场上的大部分车型都是自动挡车，手动挡车虽然也有，但是总的消费者还是更青睐自动挡车。主要是因为自动挡车的操作简单一些，对新手和女司机来说比较友好。虽然说只是少了一个离合器，但是也减轻了不少开车烦恼和负担。
虽然说c2的考试费用贵一点，但是很多人还是选择他，主要是因为考试难度相对小一点。c1考试需要同时掌握好油门和离合器，对于很多学员来说有一点的难度。在加上考试时候紧张，很容易把离合器当做油门踩，这是非常危险的。不过c2就不一样了，一般来说只要挂d挡就可以了，通过也比较简单。
很多人在C1挂科多次，主要就是没有操控好离合器和油门，但是C2的挂科率就相对小一点。一旦挂科就需要补考，这对学员来说是一个非常大的打击。你们觉得考驾驶证是选择C2还是C1呢？说说自己的想法吧。
“C2比C1亏”
从准驾车型上来说2113，考5261C2驾照似乎显得吃力不讨好。首先4102普遍自动挡的学车费用比手1653动挡的贵，但是C2驾照的准驾车型比C1驾照要少。人家考C1驾照的，花钱比你少，却可以驾驶手动挡和自动挡，而C2驾照的只能驾驶自动挡。
这里要解释一下，为什么自动挡的学车费用会比手动挡的贵。原因其实很简单，因为考C2驾照的人少，部分驾驶甚至不开设C2培训班，而自动挡教练车的购买、使用和维修成本都比手动挡的高。
除此之外，C2驾照的考试项目与流程和C1并没有差别。比如科目二那些项目该怎么操作就怎么操作，难度是没有变化的，所以考自动挡也有可能挂科。只是说驾驶操控上有明确区别，自动挡没有离合踏板，不用加减档，唯一好处就是不会出现熄火的情况。
“根据个人需求选择考C1还是C2”
现在大部分人考了C1驾照，到了自己买车开车，选的都是自动挡。也不是说他们故意折腾自己，而是花少点钱，又可以学多一份技能。如果未来确实没有开手动挡的意愿，那么考C2驾照是不错的选择。
个人理解，一个是价格，不管怎么说，C2的价格肯定是比C1贵一点，毕竟自动挡车的维护成本也比手动挡高，驾校一年到头学员不断练车，车的损害程度也是比一般家用车要大。
第二，就是实用性范围不如C1广，最直接一点，你学的C2驾照，那么你以后开车的话只能是开自动挡的汽车，手动挡没法开，有些人说，这也没事，以后买车都是买自动挡的，谁还会去买手动挡。
话虽然如此，但是如果是C1的话，选择性多了，比如职业这块，可以开出租车或者小型载货汽车，出租车和或者基本都是手动挡的，至少还没看到哪个货车使用自动挡，这是一个隐形的优势所在。
同样是学车，C2学费更高，并且驾驶范围有限，那么从性价比方面去看，很多人会认为，学C2还不如学C1，虽然考证的时候，C1比C2更难。
当然，我们主要还是看自己的一个需求性，并不是说一定得随大流，你自己有需求，觉得符合自己的话，学C2其实也没关系，特别是一些女司机，天生就对手动挡有着恐惧感，那么这种情况下，就考个C2就可以。
没必要在这件事上去跟自己较真，每个人的想法和看法不同，也没必要去寒碜别人，学C2也不是比C1低一等，也没必要去硬性给人规定必须学C1，你都不知道对方情况，胡乱给人建议，等于是帮倒忙。

为什么建议大家别考C2？

“C2比C1亏”
从准驾车型上来说，考C2驾照似乎显得吃力不讨好。首先普遍自动挡的学车费用比手动挡的贵，但是C2驾照的准驾车型比C1驾照要少。人家考C1驾照的，花钱比你少，却可以驾驶手动挡和自动挡，而C2驾照的只能驾驶自动挡。
这里要解释一下，为什么自动挡的学车费用会比手动挡的贵。原因其实很简单，因为考C2驾照的人少，部分驾驶甚至不开设C2培训班，而自动挡教练车的购买、使用和维修成本都比手动挡的高。
除此之外，C2驾照的考试项目与流程和C1并没有差别。比如科目二那些项目该怎么操作就怎么操作，难度是没有变化的，所以考自动挡也有可能挂科。只是说驾驶操控上有明确区别，自动挡没有离合踏板，不用加减档，唯一好处就是不会出现熄火的情况。
“根据个人需求选择考C1还是C2”
现在大部分人考了C1驾照，到了自己买车开车，选的都是自动挡。也不是说他们故意折腾自己，而是花少点钱，又可以学多一份技能。如果未来确实没有开手动挡的意愿，那么考C2驾照是不错的选择。
不用考虑，肯定、坚决地学C2
一、拿C1驾照以后可以开C1和C2汽车，拿C2驾照，以后只能开C2车型，千万不要听信驾校教练的鬼话，你只要扪心自问，你学车后买车是否会买自动挡，买车买自动挡，为什么现在学手动挡，这样不拧巴吗？现在汽车制造厂家推出的车型，手动挡与自动挡的比率基本是2：8。不出三年，国内汽车厂商的车型基本是自动挡的天下，且国内新能源汽车市场占有率越来越高，2030年碳顶峰，2060年碳中和，中国在汽车制造业弯道超车，这些都中国的国家战略决定的。所以今后国内将是新能源汽车的天下，新能源汽车全是自动挡的；
二、公安部交管局最新政策C2考试从之前五项（侧方停产、倒车入库、斜坡起步、S弯、直角转弯），现已取消斜坡起步，变为四项。考试难度进一步降低；
三、驾校教练说C1预约时间短，C2考试要1-2个月，那是因为在驾校的教练车报废周期为10年，10年前中国的生活水平及汽车制造厂商生产主要都是手动挡，驾校采购的车辆手动挡与自动挡比率为9：1，所以当你要考自动挡时，教练员会千方百计的引导你去考手动挡。
准驾车型上来说，考C2驾照似乎显得吃力不讨好。首先普遍自动挡的学车费用比手动挡的贵，但是C2驾照的准驾车型比C1驾照要少。人家考C1驾照的，花钱比你少，却可以驾驶手动挡和自动挡，而C2驾照的只能驾驶自动挡。
为什么很多人宁愿考C2也不想考C1，知道原因后，网友：真聪明
考c1的话可以开自动挡和手动挡的车。考c2的话就只能开自动挡的车。虽然现在自动挡的车比较多，但是很多人还是会选择c1。
按道理来说，如果报名学车选的是C2驾照，那么他是为了降低操作难度，学车会更容易上手，这样驾考的通过率也会高一些。但是有一些人即使选了自动挡，却仍然没有办法通过，最后反而建议大家千万别考C2驾照，这是为什么呢？
“C2比C1亏”
从准驾车型上来说，考C2驾照似乎显得吃力不讨好。首先普遍自动挡的学车费用比手动挡的贵，但是C2驾照的准驾车型比C1驾照要少。人家考C1驾照的，花钱比你少，却可以驾驶手动挡和自动挡，而C2驾照的只能驾驶自动挡。
这里要解释一下，为什么自动挡的学车费用会比手动挡的贵。原因其实很简单，因为考C2驾照的人少，部分驾驶甚至不开设C2培训班，而自动挡教练车的购买、使用和维修成本都比手动挡的高。
除此之外，C2驾照的考试项目与流程和C1并没有差别。比如科目二那些项目该怎么操作就怎么操作，难度是没有变化的，所以考自动挡也有可能挂科。只是说驾驶操控上有明确区别，自动挡没有离合踏板，不用加减档，唯一好处就是不会出现熄火的情况。
“根据个人需求选择考C1还是C2”
现在大部分人考了C1驾照，到了自己买车开车，选的都是自动挡。也不是说他们故意折腾自己，而是花少点钱，又可以学多一份技能。如果未来确实没有开手动挡的意愿，那么考C2驾照是不错的选择。

为什么c2驾照没人考

为什么C2驾照没人考？
1. C2驾照的含义和作用
首先，我们需要了解C2驾照的含义和作用。C2驾照是指小型汽车的驾驶证，包括轿车、面包车和轻型货车等。持有C2驾照可以合法驾驶这些车辆，并且可以作为个人身份证件使用。C2驾照是目前在中国大陆行驶小型汽车的唯一合法驾照。
2. C2驾照考试难度高
相较于其他驾照考试，C2驾照考试的难度较高。有很多朋友都因为C2驾照考试不过而放弃。首先，C2驾照考试科目繁多，包括理论课、科目一道路驾驶技能考试、科目二场内驾驶技能考试和科目三场外考试。其次，考试要求非常细致，对考生的驾驶技能和安全意识有着较高的要求。
3. 小型汽车的租借和共享服务普及
此外，小型汽车的租借和共享服务的普及也是导致C2驾照考试人数减少的原因之一。如今，人们通过网络可以方便地租用小型汽车，而这些服务通常会提供专业的司机。这样一来，许多人不再需要亲自拥有驾照。
4. 经济原因和环境意识
还有一部分人不再去考C2驾照是因为经济原因和环境意识。小型汽车的购买和维护成本相对较高，对一些家庭来说负担太重。同时，随着人们环保意识的提高，不少人开始主张使用公共交通工具，而不是使用私人汽车出行。
5. 结论
总体来说，C2驾照没人考的原因有多种，从考试难度到社会和文化的变革都有影响。然而，对于那些仍然想要拥有C2驾照的人来说，要成功通过考试，需要付出更多的努力和耐心。

为什么驾校不建议考c2

驾照的多很多，反而考C2(自动挡)驾照的真的是少之又少。现在很多汽车都是自动档了，有些车甚至还没有手动档的车型，按理来说，现在考C1驾照的人应该减少了，因为考自动档的C2驾照就可以开自动档车型，而且手动档的驾照比较难考，学的人又多，还要排队。第一、C1驾照用处大学手动档拿到的是C1驾照，学自动档拿到的是C2驾照，只要是C2驾照能开的车，C1驾照都能开，但是C2驾照却不能开手动档车型，所以很多人觉得技多不压身，多学一点也好。第二、学手动档更加便宜然学手动档很痛苦，但是在钱的面前什么都可以忍，由于大部分驾校的年代都很久远了，配备的车也大多是手动档，自动档车少，教练也少，而且自动档的车成本高，保养成本也高，所以学自动档要比学手动档贵出不少。第三、学手动档利于了解汽车原理虽然说很多人学车只是为了多个技能，或者可以合法开车，但是手动档可以帮助驾驶者了解汽车的机械结构，变速箱的工作原理和升档降挡的作用，在以后开车的时候也可以更加省油和安全。第四、手动档更加有驾驶乐趣自动档车只需要踩油门和刹车，手动档可以随心所欲升档降挡，超车什么的都更加快捷，所以更加有驾驶乐趣。总结起来无外乎这几个原因，就拿个人原因来说吧，特别是对于男生来说。百分之90以上的男生都会选择报考C1驾照，除了有驾驶乐趣外，还有一个最直接的原因：说句得罪点话，男生如果考C2驾照就有点像娘娘腔的感觉，C2驾照都是女生的专属。
自动挡和手动挡的区别先看看手动挡的好处车不小心没电了，启动不了，可以推动车子，不用过分担心电瓶的寿命。保养稍微便宜点。停车时，可以挂1挡，充当第二手刹。下坡时，可以不用刹车，挂一档慢慢往下开，更安全哦。手动挡的驾驶乐趣，只有手动挡车主能体会哦。劣势等红绿灯，堵车时，频繁操作换挡杆，频繁离合.刹车！手动挡车主都懂。控制不好加减档，会有顿挫感。坡道起步，前怕狼后怕虎，离合器控制不好，老是熄火。新手最头疼的事。C1和C2的区别1、准驾车型C2准驾车型为小、微型自动挡载客汽车以及轻、微型自动挡载货汽车；C1除了可以驾驶C2准驾车型外，还可以驾驶微、小、轻型的专项作业车。简单来说就是C2只能开自动挡的车型，而C1既可以开自动挡也可以开手动挡的车型，准驾车型更多。2、学车价格很多人认为C1驾照比较难考，所以价格会比C2昂贵。事实恰恰相反，因为自动挡的车型价格比手动挡的要贵，维修成本也高，所以一般学习C2驾照的报名费都比C1要高。3、操作难度C1对应的是手动挡，要换挡、油离配合等都是比较复杂的操作，特别是半坡起步，红绿灯起步时很容易就造成车辆熄火的的情况发生。C2对应的是自动挡，已经没有了离合踏板这个烦人的东西，只有刹车踏板和加速踏板，民间亲切的将其成为“碰碰车”，因为给油就走，刹车就停，再也不用担心熄火的情况了。

学驾照好多人会选择学C1，那么为什么很多人不提倡学 C2 驾照？

不是不提倡，是因为C2的费用高一些，而且C1驾照的准驾车型中包含有C2，所以C1的适用性要大于C1。
C2驾驶证，只能驾驶自动挡小汽车。假如你考到了C1驾驶证，那么手动挡和自动挡小汽车都能驾驶，一举两得，所以这也是为什么C2驾驶证很少人去考原因。
因为拿到C2驾照后，只能开自动挡汽车。如果你拿到 C1 驾照，手动挡和自动挡的车都能开。
学驾照好多人会选择学C1，那么为什么很多人不提倡学 C2 驾照？驾校不建议考 C2 驾照是一个很好的起点，因为拿到C2驾照后，只能开自动挡汽车。
不管是C1还是C2，既然存在就合理，有些人就喜欢什么换挡操作的乐趣，有些人就喜欢舒适安逸的驾驶
还有些人说，技多不压身，学了C1以后说不定失业还能去拉货，我是真的服，现在社会这么多的工作，失业就一定要去开小货车拉货？？送外卖，骑个小三轮送快递，不也可以。当然你硬要找那种开小货车的，那就无话可说。思想别老停在这些观念上，现在啥年代了
还有的说，学自动挡的手脚不协调，容易出事故，这个纯属就有点偏了，那如果是学了C1然后开自动挡的车出了事故这个怎么算，或者你们就觉得出事故就是那些学C2的？？再说一点，关于学车的价格问题，因为很多驾校一开始都是教C1，要是想教C2，那就要多花些钱去买几辆自动挡的车，不仅增加了费用，还要多招几位教练去，成本增加了，价格肯定比C1贵。
还是想说，不用去想什么面不面子的问题，出来工作后，我才发现面子才是最不值钱的东西，领导、客户、都能把你的面子和高傲踩的一文不值，又何来说因为一本驾驶证丢了面子，我在确定报名驾照时，我自己目标很明确，是想学C1的，但是周围的所有人得到我报名的是C1后都劝我转去学C2，因为简单拿驾照快，什么手动挡应用不是很大。
我学驾照的同时期有个同学报名学驾照时目标也很明确，因为怕麻烦所以就是认准学的C2，而她身边的所有人也是回头劝她学C1，理由很简单，手动挡的驾照手动和自动都可以开，一样的价钱通用性这么强，没必要学个“半边驾照”，万一某一天需要开手动挡的车呢？
有没有很多人提倡不学C2？有，但同时也有很多人也提倡别学C1。反正人就是这样，总劝你做你没选的事，但是学驾照没啥推荐不推荐学C1或者C2的说法，你根据你的需求选择就行。像我，自己有时间又觉得一样的价格学C1比学C2划算，像我同学觉得手动需要克服熄火，半坡起步啥的很麻烦果断学C2。学驾照这玩意就看你的需求，看你怎么想的选就好了。