×

gt3系宝马报价,黑科技加身!宝马M4 GT3将取代M6,成为公路赛扛把子

admin admin 发表于2024-01-21 09:08:36 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

宝马gt3系多少钱一辆?

宝马3系gt售价是28.11万--35.33万,各地价格不同:1、作为跨界车新3系GT将提供xDrive全时四驱系统,宝马3系GT将共享现有3系轿车的动力系统,汽油版本包括三个版本;2、型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机,和国产3系相同的184马力和245马力两个高低功率版本;3、另一个就是型号N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,峰值功率306马力,均匹配8速手自一体自动变速箱;4、分别代表了3系GT 320i、328i和335i车型。家族性的双肾格栅也比普通3系更大,还采用无框式车门、掀背式车身,并配备隐藏式尾翼。长宽高分别为4824\/1828\/1508mm,同时拥有长达2920mm的轴距。百万购车补贴

宝马z4gt3(宝马z4gt3价格)

今天小编辑给各位分享宝马z4gt3的知识,其中也会对宝马z4gt3价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。宝马Z4GT3??多少钱?人民币....赛车车型性能版的宝马Z4-GT3约为276万RMB!480的马力,搭载4.0LV8发动机,功率达358千瓦。。。宝马Z4跟Z4gt3有什么区别Z4gt3比Z4除了发动机被加强之外,专门为赛车设计的6速顺序式变速箱取代了普通车型上的7速M-DCT双离合,而赛车专用的ABS系统能够给予车手更多的控制空间。目前,全新宝马Z4GT3的图片还尚未公布,我们从之前的Z4MGT版赛车上能够了解到一些眉目:轻量化的车身使用大量碳纤维部件,包括那个巨大的尾翼,而车内则是GT赛车一贯的简洁风格比较贵啊,几百万吧,,楼主真有钱,性能没的说,动力超好宝马Z4GT3赛车型的可以买到么国内应该买不到,但你可以去官网预订,可就算你买到了也开不了,它的噪音和油耗这些问题注定是去不了公路的,它只能在gt3赛道开

宝马3系和3系GT有什么区别?

宝马3系和gt3(宝马3系GT版)的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同
1、宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。
2、宝马3系GT版:长×宽×高(mm)4824×1828×1518。
二、发动机不同
1、宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、宝马3系GT版:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。
三、最大扭矩不同
1、宝马3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、宝马3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。
以上内容参考 百度百科-宝马3系GT、百度百科-宝马3系
两个车的动力总成都是一样的。
区别:
1、3系列大部分是国产,GT则是纯进口,属于 改装升级版 。
2、GT是跨界车,通过性更好,掀背的,适合旅行。
3、GT大多比不带Gt的原车型贵10-20w。
如果想提升更高的动力,可以试试HDP程序,附赠启动咆哮 pops回火放炮 降低机油温度等功能,官网上有提升数据和价格,有兴趣可以看一下!
后尾箱有区别,然后3系列大部分是国产,GT则是纯进口
Gt操控性差,价格贵,
宝马3系和gt3(宝马3系GT版)的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。
2、宝马3系GT版:长×宽×高(mm)4824×1828×1518。
二、发动机不同
1、宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、宝马3系GT版:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。
三、最大扭矩不同
1、宝马3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、宝马3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。
扩展资料:
宝马3系:
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年6月22日,全新宝马3系上市!提供标准轴距i、Li两种尺寸,共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li,售价为31.39万元-36.39万元。
宝马3系GT:
BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型,是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。2016年6月1日,宝马官方正式发布了旗下新款3系GT的官方图片。
3系GT将推出320i、328i及335i三种动力共计4款车型,分别为320i领先型、320i风尚设计套装、328i风尚设计套装以及335i风尚设计套装,官方预售价45万元起。
参考资料来源:百度百科-宝马3系GT
参考资料来源:百度百科-宝马3系

2021上海车展:这5款百万豪车用价格定义豪华

豪华当道,人人都想定义豪华,真正的豪华是什么?豪华有什么不同?每个品牌都有自己独特的理解,2021上海国际车展,豪车事如何定义豪华?
今天我们就带大家一起看看,本届上海车展上这5款百万级豪华新车,了解一下它们如何用价格定义豪华。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 480
新车售价:146.8万元
2021上海车展上,全新迈巴赫S 480车型正式上市,新车仅推出1款车型,厂商指导价格为146.8万元。相比2020款迈巴赫S 450 4MATIC车型价格贵了9200元。
想要分辨全新迈巴赫S级与全新奔驰S级并不难,迈巴赫S配备了经典标志性的竖直格栅,引擎盖上还设计了一个专属的镀铬装饰线,车身侧面则搭载了突显奢华的专属轮圈,并且该车相比全新奔驰S级长轴距版车型更长,轴距达到了3396mm。
作为顶级版旗舰车型,配置方面的表现毋庸置疑,数字式LED大灯、Nappa真皮、大面积实木装饰、12.8英寸触摸屏、Burmester出品的4D环绕立体声音响系统等高级配置一应俱全,同时该车的后排座椅更是配备了头枕软垫,独立腿托等舒适配置。得益于轴距的进一步加长,后排座椅腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。
动力方面,全新迈巴赫S 480搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统,传动系统为一台9AT变速箱,同时该车还配备了智能魔术车身控制系统和后轮转向功能。
宝马7系耀影特别版
新车售价:261.2万元
宝马7系耀影特别版在本届上海车展上正式上市,厂商指导价格为:261.2万元,全球仅限量25台。作为特别限量版车型,新车采用了独特开士米银搭配砂金石红双拼色涂装,同时车身侧面还有突显高贵气质的手工喷涂腰线,据悉每台限量版车型的车身涂装需要6至7天才能完成。
内饰方面特别限量版车型也是极尽奢华,采用了大面积的烟白色细线纹全Merino真皮包裹,在车门内饰板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面积的菱格纹装饰。另外作为顶级特别限量车型,配置方面也具不含糊,头等舱级后排座椅、四区自动空调、座椅按摩、后排座椅娱乐系统、BMW智能互联驾驶座舱等也是一应俱全。
由于该车基于M760 Li xDrive V12车型打造,因此也延续了6.0T V12发动机的动力系统,最大功率达430kW,峰值扭矩达850N·m,0-100kM/h加速仅需3.8秒。
保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版
新车售价:311.45万元
为了纪念保时捷中国20周年,保时捷为中国市场推出了专属的911 Turbo S 中国20周年限量版车型,新车于上海车展上正式上市,售价311.45万元,仅在中国市场发售并限量20台。
为了突出纪念意义,911限量版车型车身采用了专属的拉花装饰,同时新车的B柱位置还有独特的“20 Years Porsche China Edition”铭牌,另外限量版车型还推出了5种专属车身涂装。
内饰方面也同样不乏亮点,911 Turbo S 中国20周年限量版车型的内饰配色将与车身涂装保持一致,更加彰显了限量版车型的独特设计。
特别限量版车型的动力部分并没有进行特殊的调教,依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机+8速PDK双离合变速箱的组合,最大功率为650马力,最大扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间为2.7秒,极速可达330km/h。
欧陆GT W12 Mulliner
新车售价:354.6万元
本届上海车展上,宾利推出了欧陆GT W12 Mulliner定制版车型,新车售价354.6万元起。该车配备了众多Mulliner专属配置,其中“双菱形”前格栅、带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口等细节设计有效的提升了定制版车型的尊贵感。
车身侧面虽然造型与姿态并没有任何区别,但缎银色的外后视镜、22英寸漆面抛光轮毂都彰显了与众不同,而带有宾利“B”字标识的轮毂中心盖会始终保持静止状态。
内饰方面宾利Mulliner部门为这款定制版车型的客户准备了88种饰面选择,进一步满足他们的个性化追求。不仅如此,Mulliner部门还为该车的客户准备了手工定制钥匙套装,据悉套装中真皮钥匙包的配色将于车辆内饰保持一致。
动力方面,欧陆GT W12 Mulliner搭载了一台6.0升W12发动机,最大功率高达635马力。
兰博基尼Huracán STO
新车售价:390.00万元
虽然这台Huracán STO在此前已经公布了中国市场的售价:390.00万元,不过本届车展上该车才正式完成了中国首秀,也算是正式上市了。该可以看作是目前Huracán的最强版本,并且它也不仅仅是一台超级跑车而已,而是一台可以合法上路的“赛车”。
为了能让更多客户体验到兰博基尼极致的赛道性能,同时又不想将它“囚禁”于赛道,所以Huracán STO应运而生,它能在公路上带给大家赛车般的驾驶感受,并且在设计上还汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的灵感,纯粹感自然毋庸置疑。
相比常规版Huracán车型,这台Huracán STO采用了全新的“Cofango”设计,也就是将前机盖与前翼子板融为一体,同时车身多处还设计了众多进气通道,以增加散热性能和空气动力学表现。
该车搭载了5.2升V10自然吸气发动机+7速双离合变速箱的组合,最大功率630马力,峰值扭矩565牛·米,并采用后轮驱动的形式。官方数据显示该车0-100公里/小时加速仅3秒,由100公里/小时刹至静止仅需要30米。该车提供了STO、Trofeo和Pioggia三种驾驶模式,其中STO模式下车辆更偏向“舒适”,另外Trofeo为赛道模式、Pioggia为雨天模式。
以上就是本届上海车展上5款售价破百万的豪车了,不知道您是否心动或者眼馋呢?别着急,本届车展上还有更多更惊艳的新车出现,豪车事也将持续为大家带来报道,敬请关注吧。
【本文来自易车号作者豪车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

保时捷911美国价格多少人民币宝马M3呢??

2010 Porsche 911 Carrera 7.7-10W刀,合52-68W人民币
2010 Porsche 911 Carrera 4 8.4-10.6W刀,合57-72W人民币
2010 Porsche 911 GT3 11.2-13.3W刀,合76-90W人民币
2010 Porsche 911 Targa 9.2-10.3W刀,合62-70W人民币
2010 Porsche 911 Turbo 13.3-14.4W刀,合90-98W人民币
2010 BMW M3 Sedan 5.5W刀,合37W人民币
2010 BMW M3 Coupe 5.8W刀,合40W人民币
2010 BMW M3 Convertible 6.7W刀,合45W人民币
新保时捷911 Turbo Cabriolet 240.87万
新保时捷911 Turbo Coupe 226.72万
保时捷911 GT2 330.0万
保时捷911 Turbo Cabriolet 247.9万
保时捷911 GT3 RS 189.0万
保时捷911 Targa 4S 178.99万
911 Targa 4S MT 165.7万
保时捷911 Targa 4 161.66万
保时捷911 Carrera 4S Cabriolet 183.72万
保时捷911 Carrera 4 Cabriolet 166.39万
保时捷911 Carrera 4S 169.33万
保时捷911 Carrera 4 152.0万
保时捷911 Carrera S Cabriolet 173.52万
保时捷911 Carrera Cabriolet 156.19万
保时捷911 Carrera S 159.13万
保时捷911 Carrera 141.8万
保时捷911 GT3 166.0万
保时捷911 Turbo 233.32万
国内价格是是国外价格的2.3倍!你算下。。。多少人民币就买到了!
楼主要买吗?中国的关税是个大问题。保时捷911在美国的售价在10-15万美元之间,在中国则200多万,单一的汇率换算不是中国的价格。关税高的吓人,你国外买要运回中国同样要关税,一样的,所以没必要问美国的价格。在这里我要声明,中国没本事生产好车出来就算了,别人的好车进来收税又那么多,这使得中国人民很难享受到世界先进的享受,唉,郁闷,悲哀!中国只会生孩子!喜欢做爱!

宝马gt3系越野性能怎么样?

宝马gt3系越野性能:1、3系gt一直是3系车型中空间最大的,但是在最近几年,各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击,但实际上,作者认为这款车还是有可取之处的,除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外,这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择;2、一方面商务气息浓郁,另一方面较大的存储空间和乘坐空间,良好的通过性都符合一台家用车的使用标准;3、本身就是长轴版的设计,加上跨界版的高车顶,让乘坐者,尤其是后排乘坐者有非常好的乘坐体验。超大的储物空间尤其适合长途跋涉的自驾游出行。整体在外观和内饰上,自然流露出的运动气质也让整辆车充满活力和动力。百万购车补贴

有哪些50w以内的轿车可以挑战福特野马?

在50万以下的价位范围内,以下几款轿车可以挑战福特野马:
1. 保时捷卡宴:保时捷专注于豪华车制造,卡宴以其强大的动力和操控性能闻名于世。其基础版本价格在50万以下,动力强劲,悬挂设置优异,可以满足极致驾驶和操控需求。
2. 奔驰C级:奔驰C级一直以来的定位是与宝马3系和奥迪A4竞争,但是奔驰C级也可以与福特野马竞争。奔驰C级采用四驱系统、sports模式和扭矩转向控制,提供了更加出色的操控体验。
3. 日产GT-R:日产GT-R作为一个高性能跑车,拥有3.8升V6涡轮增压发动机,可产生超过485马力的动力输出。其独特的四驱系统和NISMO工程使其成为一个擅长在赛道上行驶的跑车,但也能在公路上表现出色。
4. 奥迪S5:奥迪S5采用3.0升V6涡轮增压发动机,提供可靠的动力输出。其被称为“动感时尚”的轿跑车,操控性能非常优秀,配置豪华。
以上四款轿车在都可以满足驾驶者对于速度、操控和驾驶乐趣的需求,可以成为挑战福特野马的选择。当然,选择何种轿车取决于个人需求和预算。
如果您想要更具挑战性的轿车来与福特野马对比,您可以考虑以下车型:
奥迪A4(Audi A4)
性能:搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛·米。
驾驶体验:动力强劲,操控精准,提供舒适的乘坐体验。
安全系数:奥迪备受赞誉的安全技术,包括前碰撞警报与自动制动、车道保持辅助等功能。
价格对比:约40-50万元人民币。
宝马3系(BMW 3 Series)
性能:可选装2.0L或3.0L涡轮增压发动机,提供不同马力和扭矩的选择。
驾驶体验:优秀的操控性能、精准的转向和平稳的加速。
安全系数:配备主动安全系统,如紧急制动辅助系统和盲点检测系统。
价格对比:约40-60万元人民币。
这些车型都具备更强大的性能和更高级的品牌影响力,可以与福特野马进行更有挑战性的对比。当然,价格与配置会有所差异,建议根据个人喜好、需求和预算来选择适合的车型。再次,建议详细了解每款车型的技术规格和进行试驾来确定自己最满意的选择。
有一些汽车在福特野马50000美元,可以挑战下,斯巴鲁青铜、雪佛兰Camaro,丰田86年,道奇挑战者。这些汽车提供了物有所值和质量在这个价格范围内。福特野马是闻名的标志性的设计和强大的引擎,而斯巴鲁青铜以其出色的处理和轻量级的身体。雪佛兰卡玛洛比野马已经看起来更具侵略性,而丰田86闻名负担能力和可靠性。最后,道奇挑战者提供了一个经典的“肌肉车”看现代的性能特性。这些车都有自己的独特的优点和缺点,所以它是由个人来决定哪一个最适合他们的需求。
野马最受欢迎的当属GT 50及GT350R车型,具有强劲的性能,并配备5.2升V8发动机。这种发动机可以产生525马力的最大功率,最大扭矩475牛米。在变速箱方面,GT 350R搭载的是6速双离合变速箱,可以实现零至八十英里的0-60加速2.9秒内。
另外,GT3500提供车型也是福特野马汽车的热门型号,它搭载5.0L V8发动机,可以产生最大功率435马力。扭矩方面有400牛米,配备6速变速箱,可以实现零至八十英里的0-60加速2.8秒内,是非常高性能的车型。
福特野马的其他车型也有许多,比如豪华车型Mustang Boss,四门房车Mustang GT,环境越野车Mustang Raptor,等等。这些车型的性能都不错,而且价格也还行。
推荐几款轿车,附带参数:
2020迈凯伦720s Spider:最大功率 710 马力,最大扭矩峰值770 Nm
2020保时捷911 GT3 RS:最大功率 520 马力,最大扭矩 500 Nm
2020法拉利488 Pista:最大功率 720 马力,最大扭矩 770 Nm
2020阿斯顿·马丁 DBS Superleggera:最大功率 715 马力,最大扭矩 900 Nm
2020宾利Bentayga Speed:最大功率 600 马力,最大扭矩 900 Nm
希望能帮到你。
越野冲坡测实力,福特猛禽攀爬性 超级毒液,道奇蝰蛇 1970年道奇挑战者,马力达到惊人的2500P 越野冲坡测实力,福特猛禽攀爬性
五十万比较困难了,如下面,两个都失败了。百米加速4秒,真不是盖!!!
丰田Supra Vs 福特野马GT?道奇挑战者单挑福特野马?
50万内平民跑车对决:丰田Supra Vs 福特野马GT,谁打败了谁?福特新一代Mustang(野马) 2.3T 售价:39.98万-42.98万元
变速箱性能:Mustang GT
新Supra的不足之处在于它只有一个八速自动变速器。即使这款自动驾驶汽车的性能非常好,但这一定程度上也一定会让一些发烧友失望。另一方面,虽然丰田还没有关闭手动变速器加入阵容的大门
道奇挑战者单挑福特野马,同样是50万的肌肉车,差距一目了然?福特野马2.3T 50万内跑车,我最喜欢的还是野马,肌肉型外观还是美式性能体验都很有感觉。当然了,GT那种大排自吸才是精髓,2.3T的动力输出特性也能有点意思
福特野马 野马 类型:轿跑 价格:31.5万起 版本:美规 对于喜欢轿车的朋友来说野马的单门轿跑式设计绝对能满足你对一个轿车所有的要求。要流线有流线,要肌肉有肌肉,看着稳重开起来霸气。

宝马3系gt的车身尺寸是多少

宝马GT是宝马旗下的跨界中型车,由3系基础上制造而成,长宽高分别为4824mm(毫米)、1828mm(毫米)和1518mm(毫米),轴距为2920mm(毫米)。宝马GT3系列是一款五门五座掀背车,采用的悬挂结构和动力总成与宝马3系相似。前悬架为双球节独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,双关节悬架可以改善汽车的操控性。宝马GT3系列采用两款发动机,分别为2.0升涡轮增压发动机低功率版本和高功率版本。低功率版本的最大功率为135kw,最大扭矩为270Nm,最大功率转速为5000转/分,最大扭矩可以从1350rpm输出,并可以持续到4600rpm。高功率版本的最大功率为185kw,最大扭矩为350Nm,最大扭矩可以从1450转/分输出,并可以持续到4800转/分。两款发动机均采用8AT变速器,同样由采埃孚生产。

黑科技加身!宝马M4 GT3将取代M6,成为公路赛扛把子

大家都知道,宝马的M部门,其打造的M系列车型性能都非常的强悍,无论是M3、M4、M5、M6都非常受到消费者的欢迎。其中,M4和M6都有其衍生平行开发的车型M4 GT3和M6 GT3。所谓平行开发的车型的意思便是其拥有相同的性能,但是GT系列的重点是放在了赛事上。因此,M4 GT3和M6 GT3都是可以说是BMW M GmbH的标志性车型。目前来说,宝马所参加的大部分公路赛事都是由M6 GT3参加,并曾取得24小时Spa-Francorchamps比赛的冠军,但是从2021年开始,将会由全新的M4 GT3代替。
为何有着如此好成绩M6 GT3将会被M4 GT3替代呢?其宝马M GmbH首席执行官Markus Flasch说,新一代BMW M4将为新款GT3赛车提供完美的基础架构,未来BMW的顶级赛车基于新一代M4似乎很符合逻辑,因为BMW公司为新款M4制定了全新的运动性能标准。而在前些日,全新M4和全新M4 GT3原型车在红牛赛道亮相。
截至今日,全新 宝马M4无论是外观内饰还是性能方面的信息都已经被公布到七七八八,而全新M4 GT3则还是停留在那几张亮相于红牛赛道的照片。从其亮相的原型车来看,全新M4 GT3作为没有"风格限制"的赛车,中网直接被去掉,完全把中冷暴露在了视野当中,从视觉上来看,就让人感觉非常的不好惹。再加上全车上下都"包裹着"GT3赛车专属的包围和空气动力学套件,更加显得夸张。
但问题是,作为GT3赛车,外观造型夸张不夸张根本不重要,重要的是性能,有什么新的黑科技能让其替代M6 GT3?对于BMW M部门首席执行官Markus Flasch所说的制定了全新运动性能标准,它到底是得什么标准,很多人都为此猜测,难道全新M4还有不为人知的信息?
在近日,宝马M GmbH首席执行官Markus Flasch在即将上市之前给出了答案。宝马M GmbH首席执行官Markus Flasch表示,目前宝马与全球领先的触觉虚拟传感技术和数据公司Tactile Mobility已经属于商务合作伙伴,而全新一代的宝马M4和M4 GT3将会使用Tactile Mobility的开拓性软件,这个软件能够很好地帮助到车辆的动力以及行驶的稳定性做一个很大地提升。
那么,Tactile Mobility的开拓性软件到底是个什么东西?Tactile Mobility的开拓性软件其主要的作用是用于收集和分析有关车辆/道路动态的数据。通过一种特殊传感器,来对车辆行驶时的抓地力水平、悬架运作信息、动力输出信息、制动效率信息、轮胎状况信息进行一个实时监控数据。然后通过车辆的管理系统进行一个调整,也更加利于驾驶者判断,在车辆行驶在不同路况上该做出哪一种操作。
因此,宝马M GmbH首席执行官Markus Flasch才会说全新一代BMW M4为GT3赛车提供了完美的基础架构,并且有着全新的运动性能标准。
全新一代BMW M4在此前之前,大部分的信息都已经被得知,再加上这项黑科技的加持,估计全新一代BMW M4的青睐者又会更多。在外观方面相信不用多说,在动力上,全新一代BMW M4搭载3.0T直列六缸发动机,提供两个动力版本,标准版480马力,雷霆版510马力,前者搭配6挡手动变速箱,后者匹配8挡M变速箱。而全新一代M4 GT3赛车,也将会在9月23日的上市发布会公布更多的详细信息,大家一起期待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。