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上汽大通t70皮卡价格,售价12.78-14.78万元 2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版上市

admin admin 发表于2024-01-21 08:08:47 浏览18 评论0

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12.78-14.78万元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市，售价12.78万元-14.78万元，其中，6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元，为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外，上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策：现金礼（购T70澳洲版车型享3000元现金补贴）、焕新礼（保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一）、抢购礼（通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券）、试驾礼（至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包），让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售价】
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用户购车礼遇】
作为上汽大通MAXUS品牌“主力军”，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪华、超动力”的T90“上汽牛”，以及与用户共创而来的上汽牛·魔王组成的皮卡阵营，全面覆盖中高端皮卡用户出行需求，并在全球皮卡市场赢得一席之地：继1月开年“热卖6,595台、同比劲增121%”、2月取得“同增83.6%”佳绩后，上汽大通MAXUS皮卡家族在3月销量势头强劲、火力全开：大卖5,215台，同比劲增59%，第一季度销量同比增长44%！在海外市场，4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌在南美市场卫冕细分市场第一；今年一季度，T60更荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位，助力品牌登榜当地十大最畅销汽车品牌。在皮卡文化盛行的中东地区，T60也在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出，一季度在沙特细分市场销量排名第四，成为当地最畅销的中国品牌皮卡。此次，2022款T70澳洲版重磅来袭，新车将以全面焕新升级的颜值、内饰等产品力，为用户带来“澳”视群雄的硬核体验，更为皮卡车市的未来发展注入一股全新活力。
【2022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版】
在皮卡乘用化“新风潮”下，上汽大通MAXUS将2022款T70澳洲版外观颜值全面提升，创新演绎新潮皮卡的“颜值身段”。新车前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，带来强烈的视觉冲击力；加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”，彰显出大气又颇具时尚感的车身“侧颜”；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，让新车的动感气质呼之欲出。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
此外，新车的“沉浸式”豪华座舱，让“内涵”品质一览无遗。2022款T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆，带来视觉与触觉的双重体验。同时，前排座椅支持加热，电动天窗的搭载让座舱功能更丰富；副仪表台以及出风口进行焕新升级，让细节之处倍显质感；后排座椅进行四六分布局，在运载大件不规则物品时，座椅可支持分开放倒，令车内空间“用得其所”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
桀“澳”不驯的性能表现，也是T70澳洲版的“过人之处”。2022款T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW、峰值扭矩达400N·m，动力强劲的同时，还有更为经济的油耗表现。值得一提的是，T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”，并可选装后桥差速锁，哪怕在不同工况、不同气候条件下“战斗”，硬核“装备”都是制胜的关键“助攻”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
驾控之外，智趣体验也是皮卡用户日常必不可少的“节目”。2022款T70澳洲版可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等丰富功能，为用户打造科技感十足的“数字座舱”。可以说，上汽大通MAXUS正以行业前瞻的车机系统生态，让皮卡用户智能生活“触手可及”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞测试五星标准，采用了高强度钢五星安全车架，并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术，使得车身与车架拥有超高的安全性。与此同时，新车还配备ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合、360°全景影像等安全配置，随时随地守护用户出行安全。
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如今，乘用属性、追求个性化的皮卡生态逐渐形成，今年也将是皮卡版图快速拓张的“元年”，伴随着2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市，上汽大通MAXUS正式带来“玩皮日志”全新玩法，以款款高品质皮卡为“媒”，通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动，与用户共创，一起“玩皮”。同时，上汽大通MAXUS还将持续激发国内皮卡市场活力，以满足众多皮卡用户的定制化实力，引领皮卡未来发展新风潮。
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上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）作为国内规模领先的汽车上市公司，紧紧围绕“以用户为中心”，通过深入推进创新发展战略，全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车，正在加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2020年，公司第16次跻身《财富》世界500强，排名第52位。
目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
2021年，上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观与LOGO，引领创新转型全面提速。
上汽大通汽车有限公司
上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。
上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
经过十一年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑，其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合，MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神，US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导，每个人生而与众不同，在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献，但相同的是都践行着“拼搏，探索，包容，奉献”精神，在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为，每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外51个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。
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售价12.78-14.78万元 2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版上市

易车讯 5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版上市，售价12.78-14.78万元。其中，6MT手动挡车型售价12.78-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78-14.78万元。
目前购车可享现金礼（购T70澳洲版车型享3000元现金补贴）、焕新礼（保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一）、抢购礼（通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券）、试驾礼（至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包）。
新车前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应。同时，还有凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜、车顶行李架、后车厢龙门架等装饰及配置。
2022款T70澳洲版内饰采用了红、黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆。可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统。提供前排座椅加热、电动天窗等配置；副仪表台以及出风口进行焕新升级；后排座椅支持四六比例放倒。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW、峰值扭矩400N·m，具备工信部公告认证的3吨拖拽能力。此外，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，可实现两驱、高速四驱、低速四驱的切换，并可选装后桥差速锁。
作为参考，大通T70在售车型指导价8.98-19.38万元。如需更多数据，请到易车App查看。

上汽大通T70上市，比福特猛禽更霸气，涉水800mm，8.98万起

近日，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为8.98-11.38万元，旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。
从外观上来看，大通T70就显得非常霸气，黑色前格栅加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO，车长超5.6米，车高达到了1.8米，整车看起来非常魁梧。内饰方面，大通T70仍然延续了T60的设计语言，中控液晶大屏和镀铬装饰的搭配，增加了车内的时尚感和科技感，电动版本还采取了旋钮换挡的设计。
大通T70汽油版本车身尺寸为5680/1900/1845mm，货箱尺寸为1800/1510/530mm动力方面，大车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。如果你觉得这个动力不够强劲的话，上汽大通T70还带来了一个旅行版车型，装配2.0T汽油发动机，最大功率为157kW，最大扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。
大通T70越野版搭载的上汽 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。作为一款为越野而生的皮卡，这款车采用了两纵八横独立大梁式车架，采用了博格华纳电控分时四驱系统。越野性能方面，车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，为了适应不同的路况提高舒适性和越野能力，T70越野版还采用了全地形底盘系统，配备了JD-Racing上下三段可调减振器。
大通T70电动版本，采用了后置电驱桥技术，最大功率130KW，峰值扭矩310牛米，0到50公里的加速时间仅需4.5秒。NEDC续航是535公里，采用的是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池，快充下36分钟可将电量充到80%，并且在电池寿命上，这款车也表现优异，其电池采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，通过了累计240万公里的整车耐久试验，电池充放电循环次数可达到4000次，
这款皮卡将和长城炮等车型竞争，随着政策的松绑以及消费升级的趋势，中高端皮卡迎来了全新的发展机遇，不少“硬核”皮卡问世，作为能够拉人载货的多面手，皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧，而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力，相信对于年轻群体带来不小的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款上汽大通MAXUS T70登场，纯电、旅行、越野任你选

如果你有关注皮卡市场，那么就会发现，近些年皮卡的乘用化趋势愈发明显，同时针对不同用途的细分版本也越来越多。例如长城炮，它不仅有商用版本，还有乘用版和越野版，甚至还推出了越野拖挂版。当然，除了长城炮，上汽大通MAXUS也带来了同样能满足消费者多样化用车需求的新皮卡产品——新款上汽大通MAXUS T70。
12月7日，2021款 上汽大通MAXUS T70正式上市。除了汽油版车型，新车还推出了旅行版、越野版和电动版车型。售价方面，T70汽油版的售价区间为8.98-11.38万元；旅行版的起售价为15.28万；越野版的起售价为16.38万；电动版补贴后的售价为29.98万起。
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5大版本齐亮相，给消费者带来更多选择
其实，在上市发布会上，上汽大通MAXUS不仅公布了新款T70汽油版、旅行版、越野版和电动版的售价，还带来了T70柴油版。也就是说，上汽大通MAXUS T70现在共有5大版本可供消费者选择，全面满足了消费者对动力和多场景使用的需求。
在外观方面，新款T70汽油版基本延续了老款的外形设计，硬朗的大尺寸多边形中网与硕大的大灯相连，搭配粗壮的前包围显得力量感十足。不同的是，新款T70汽油版搭载的是2.4L自然吸气发动机，该发动机最大功率为118kW，最大扭矩230N·m，传动方面匹配的是5MT变速箱。
另外，新车也有标厢和长厢两个版本可选，同时还有四驱系统可供选择。配置方面，新车全系标配倒车雷达、后窗电加热除霜、定速巡航、防眩目后视镜、防滚架、电动外后视镜等。值得一提的是，T70汽油版支持油改气，能进一步降低用户的使用成本。
T70旅行版是一款“为玩而生”的皮卡，它配备了8大套装，包括前竞技杠、特制防滚架、越野轮眉和整体式卷帘盖等，这些配置不仅使整车看起来更加威猛，同时也提升了实用性。
动力方面，T70柴油旅行版搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m，匹配6AT变速箱；T70汽油旅行版搭载2.0T汽油发动机，最大功率157kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱。T70旅行版的长宽高分别为5680/1960/1995mm，轴距为3470mm，货箱尺寸为1800/1510/530mm。
为满足越野爱好者的需求，上汽大通MAXUS还推出了看起来更加狂野的T70越野版车型。T70越野版的车身尺寸与T70旅行版保持一致，同时也搭载了跟T70柴油旅行版一样的动力总成，为2.0T柴油发动机+6AT变速箱。
除此之外，T70越野版还配备了涉水喉、电动绞盘、美国JD-Racing上下三段可调减震器、博格华纳电控分时四驱系统、伊顿机械自动差速锁等专业配置，确保了整车的越野性能。官方数据显示，T70越野版拥有35°接近角和33°离去角，涉水深度高达800mm，最小离地间隙为300mm。此外，新车还具有牵引资质，可牵引质量达3吨。
在新能源方面，上汽大通MAXUS T70为大家准备了电动版车型。T70电动版基于燃油版打造，外观并没有大的变动，不过动力方面搭载了一台永磁同步电机，最大功率为130kW，最大扭矩310N·m，采用的是后置后驱的驱动形式。续航方面，T70电动版的NEDC续航里程可达535km。
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上汽大通皮卡销量能否迎来大爆发？
虽然皮卡车型都具备一定的越野能力，但是受市场需求影响，目前专门针对越野这一用途而推出的自主皮卡车型并不多。在这种情况下，拥有越野、乘用等版本的长城炮率先登场，并且实现了销量的快速增长。这说明，相对高端的皮卡市场有着不错的增长空间。
在市场整体向好的环境下，上汽大通MAXUS推出的T70越野版、旅行版和电动版等皮卡车型无疑也具备了不错的市场前景。另外，相对于长城炮，新款上汽大通MAXUS T70的整体实力并不差，而且在售价方面更实惠一些，例如T70 2.4L汽油版的售价就比长城炮商用汽油版更低等。
值得一提的是，上汽大通MAXUS T70还支持个性化选装，消费者可以通过“蜘蛛智选”选择自己喜欢的配置，打造出专属于自己的专业皮卡。这点无疑也进一步提升了T70的吸引力。
当然，上汽大通MAXUS皮卡的市场可不仅限于国内。官方数据显示，上汽大通MAXUS皮卡家族在海外市场的11月销量达到了3425辆，同比大增了188.54%，而T70越野版、旅行版等车型的加入，将大概率进一步推动其销量增长。毕竟在海外，皮卡车型会更受欢迎一些，尤其是专业的越野皮卡。
总之，无论是国内还是国外，新款上汽大通MAXUS T70都有不错的上升空间，未来很有可能成为上汽大通MAXUS皮卡家族新的销量增长点，助力品牌实现销量大涨。
很显然，伴随着新款车型的上市，上汽大通MAXUS T70正式开启了与长城炮的全面竞争。不过这仅仅是开始，接下来江淮悍途也会加入战场，届时相互碰撞的火花必定会更大。那么，在如此激烈的竞争之中，上汽大通MAXUS T70能顺利脱颖而出吗？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总

近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。
福田征服者3/5
自动挡车型起售价：10.38万元
动力总成：柴油2.0T+8AT
如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。
征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。
动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。
上汽大通T70柴油自动挡
柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）
动力总成：柴油2.0T+6AT
上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。
外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。
动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。
长安凯程F70
自动挡车型起售价：9.98万元
动力总成：汽油2.4T+6AT
长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。
外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。
动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。
长城金刚炮6AT
动力总成：汽柴油2.0T+6AT
金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。
新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明黄色元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。
总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。
【本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021款上汽大通MAXUS T70系列多款新车上市 售8.98万元起

12月7日，行车视线从官方渠道获悉， 上汽大通MAXUS T70系列的2021款旅行版、越野版以及汽油版车型正式上市。其中，旅行版车型售价为15.28万元起、越野版车型售价为16.38万元起、汽油版车型售价区间为8.98-11.38万元。
造型设计上，汽油版与柴油版车型在外观上采用了相同的设计语言，并且在车头上融入了大尺寸进气格栅，周围还有镀铬线条进行加持，进一步提升了这款皮卡车型的硬派视觉感受。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行点缀，夜间带来不错的视觉效果和照明效果。
车身侧面来看，新车的线条设计也是保留了流畅的设计风格，并且也展示出极为饱满的视觉感受。在车身两侧，还有花瓣式铝合金轮圈的点缀，给该车带来极为运动的质感。
在动力系统上，T70的汽油版发动机最大输出功率为157kW，峰值扭矩为350Nm，在传动系统上匹配的是6速手动和8速自动变速箱。柴油版车型上，搭载的2.0T发动机最大输出功率为120kW，峰值扭矩达到了375Nm，传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通T70家族五款产品齐发，越野、旅行你想要的全都有


12月7日晚，上汽大通MAXUS旗下新款T70系列皮卡正式上市，共推出5款产品，其中T70 2.4L汽油版车型售价区间为8.98—11.38万元；T70旅行版车型售价为15.28万元起；T70越野版车型售价为16.38万元起；T70电动版车型补贴后售价为29.98万元起。
在上汽大通MAXUS推出皮卡之前，中国皮卡车型多以工具车的形象出现，只能满足用户对于工具车的需求。放眼当时的整个国际市场，中国皮卡与国际主流皮卡差距悬殊，没有能够与之相抗衡的皮卡车型。上汽大通MAXUS皮卡自诞生之初就秉承着“生而全球”的理念，在国际皮卡市场中乘风破浪，与主流高端皮卡一较高下。
时代在前进，用户的需求仍在快速迭代，作为中国皮卡的定制专家，上汽大通MAXUS不断拓宽皮卡边界，满足用户多场景出行需求：针对不同用户的使用需求，上汽大通MAXUS推出了越野皮卡、休闲旅游皮卡、经济可靠的皮卡等不同种类的车型，以满足用户真实使用场景；针对不同用户对能源的要求，上汽大通MAXUS提供包含电动版、柴油版、汽油版等在内的“全能源定制”，全面满足用户对皮卡动力的需求，让更多用户享受皮卡文化与生活带来的乐趣。
作为一款为越野发烧友而生的皮卡，T70越野版在柴油版车型的基础上针对通过性、脱困能力等进行了优化，让这款车的接近角达到了35°，离去角达到了33°，最小离地间隙为300mm，最大涉水深度高达800mm，而电动绞盘的加入，还能够让这款车在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。此外，这款车还采用了美国JD-Racing上下三段可调减震器以及专业级265mm越野宽胎，从而保证车辆的通过性和舒适性。
动力部分，T70越野版搭载的是上汽π?2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6AT变速箱，而作为越野车核心的四驱系统，这款车采用的是博格华纳电控分时四驱系统，与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁，共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。
为了满足用户休闲旅游的需要，T70旅行版集好看、好开、舒适于一身。外观部分加入了威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架以及整体式卷帘盖等套件，整体看起来的颜值非常高。而间距可达将近1米的第二排空间、装载质量超过1吨，货厢容积超过1.5m?的货厢空间以及全车21处的储物空间，可轻松满足全家出行的装载需求。
动力方面，T70旅行版搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率157kW，峰值扭矩可达350N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速时间仅需8.8秒，并提供有ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，可满足不同场景的使用需求。
虽然作为皮卡车型，但为了满足日益年轻化的消费需求，T70汽油版在颜值方面丝毫不逊色，外观上承袭欧洲设计名师之手，把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美相结合，搭配肉桂棕内饰，外观威猛霸气，内饰简洁大方，此外还配备有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置，兼顾实用性与舒适性。
动力方面，这款T70汽油版搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW，峰值扭矩可达230N·m，而为了应对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气，还进行了高达20万公里的高负荷耐久试验，可靠性和耐用性具有一定的保障。而且用户还可自行选装包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统在内的底盘强化重载包来提升强度和极限耐久能力，以应对更加恶劣条件下的高强度驾驶。
T70柴油版在外观上和汽油版车型无异，但针对用户抱怨的皮卡车型第二排空间小，乘坐不舒适等问题，这款车带来了同级最大的二排空间，其间距可达965mm，给后排乘客带来独一无二的乘坐舒适性。此外，T70柴油版还搭载了上汽最新一代的斑马智行车联系统，支持远程控制，语音识别等功能，人车互动非常便捷。而为了保证用户的行车安全，这款车配备了博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°全景影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置，并满足澳大利亚最新的ANCAP五星安全标准。
动力方面，T70柴油版全系标配上汽π发动机，峰值扭矩高达400N·m，排放达到国六b标准，同时具有自动挡和四驱车型可选。
作为这次发布会的亮点之一，T70电动版基于燃油版车型打造，加入了一些电气化元素，并进行了多达273项安全、性能和可靠性测试来保障驾乘人员的行车安全。动力方面，T70电动版搭载的电机功率为130kW，峰值扭矩高达310N·m，0—50km/h的加速时间仅需4.5秒，并采用了电驱桥“三合一”集成化设计，大幅提升传动效率的同时，还实现了整车减重22公斤，
而高能量密度磷酸铁锂电池和华为最新电机控制系统的加入，让T70电动版NEDC综合工况下的续航里程可达535公里，并采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，电池充放电循环次数可超过4000次。T70电动版还通过了累计240万公里的整车耐久试验，即使在-30℃到55℃的极端环境下都能正常驾驶。此外，T70电动版还采用了一体式充配电单元，同时具备快充和慢充功能，快充36分钟可至80%电量，即使只充电10分钟，也能增加续航100公里。
为了满足消费者日益多样化的使用需求，上汽大通MAXUS推出乘用化皮卡理念，并凭借着过硬的产品品质与优质的服务，已在澳洲、智利、泰国等国际市场取得了较为亮眼的销量成绩。今年1—11月，上汽大通MAXUS皮卡家族海外累计销量达10839台，同比增长11.23%；就在刚刚过去的11月份，国内市场的销量也达到了1037台，同比增长39.95%，呈现稳步上扬趋势。而随着T70越野版、旅行版等新车型的加入，未来上汽大通MAXUS皮卡家族还将继续征战国际市场，为国产皮卡品牌争光，同时小智也期待其能有更加优秀的表现。那么你对 上汽大通T70家族五款产品的推出有何看法呢？欢迎在下方评论留言。
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柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗


柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗
皮卡政策出台后，皮卡限行、报废得到放宽，部分地区还实行皮卡解禁政策，越来越多用户慢慢接受这个多功能车（既能拉货又能装人），也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象，还有的改装成为房车，此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全，看看5万元以下能买到吗。
柴油四驱皮卡车大全：
江铃宝典报价：7.88-10.53万元；
庆铃五十铃TF皮卡报价：8.98 - 29.36万元；
上汽大通T60皮卡指导价：8.38 - 21.38万元；
江西五十铃D-MAX皮卡售价：13.4 - 21.98万元；
长安凯程F70皮卡4S店报价：10.38 - 14.08万元；
江铃域虎7皮卡官方参考价：9.14 - 17.63万元；
庆铃达咖TAGA皮卡价格：9.98 - 35.68万元；
长城风骏7皮卡厂商指导价：8.68 - 13.88万元；
上汽大通T70皮卡报价：11.98 - 20.48万元；
江铃域虎5皮卡指导价：9.68 - 13.38万元；
江淮帅铃T8皮卡报价：9.98 - 13.48万元；
黄海汽车N7皮卡售价：11.78 - 17.38万元；
东风日产锐骐皮卡厂商指导价：7.98 - 15.28万元；
江淮帅铃T6皮卡报价：7.58 - 12.98万元；
福田拓陆者E3皮卡价格：7.78 - 12.48万元；
总的来说，以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车，柴油四驱皮卡还有很多，这里就不一一罗列。
关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗？
柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的，普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的，四驱的结构复杂，成本相对更高，而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡，可以到皮卡二手车交易市场逛逛，但是二手皮卡也有比较多缺点，特别是急售二手车皮卡的就需要注意了，往往这些皮卡小毛病多维修成本高，有的是水浸车经过大修的，有的是事故车，甚至有些是走私车，因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。

四驱皮卡车大全推荐

皮卡火车皮实经久耐用的优点获得很多人的钟爱，特别是面临美国市场销售量特别大，因为中国皮卡限号、损毁等现行政策限定了它的发展趋势。但现如今2019皮卡全国各地公开入城现行政策放开，大家再次对待这一小汽车和大货车的“集合体”，今日主要详细介绍四驱皮卡车哪个牌子好的难题，给予四驱皮卡车大全照片参照。
江铃宝典价格：7.88-10.5三万元
庆铃五十铃TF皮卡价格：8.98-29.3六万元
上汽大通T60皮卡参考价：8.38-21.3八万元
江西五十铃D-MAX皮卡市场价：13.4-21.98万余元
长安凯程F70皮卡汽车4S店价格：10.38-14.0八万元
江铃域虎7皮卡官方网市场价：9.14-17.6三万元
庆铃五十铃达咖TAGA皮卡价钱：9.98-35.6八万元
上汽大通T70皮卡价格：11.98-20.4八万元
江铃域虎5皮卡参考价：9.68-13.3八万元
江淮帅铃T8皮卡价格：9.98-13.4八万元
黄海汽车N7皮卡市场价：11.78-17.3八万元
车风日产锐骐皮卡参考价：7.98-15.2八万元
江淮帅铃T6皮卡价格：7.58-12.98万余元
福田拓陆者E3皮卡价钱：7.78-12.4八万元
总结，四驱皮卡也有许多的，这儿也不一一列举了，详细信息可点一下（皮卡车价格大全）掌握大量。有关柴油四驱皮卡车五六万能购买吗的难题，实际上或是非常少的，自然还有一些是二手四驱皮卡价钱在五万元上下，能够到皮卡二手车交易销售市场掌握下。
国内皮卡强烈推荐挑选万里长城皮卡、江铃汽车皮卡、zte中兴皮卡，而_口皮卡能够挑选丰田汽车皮卡、福特汽车皮卡、尼桑（日产）皮卡，有关世界各国皮卡优缺点分析能够参照本文《皮卡车哪个牌子好？用户评价较好的皮卡强烈推荐》。
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