本文目录一览：
- 1、十多万的越野车哪款好
- 2、丰田十万左右越野车有哪些
- 3、非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5
- 4、普通人越野首选，2.0T+6MT，带感应雨刷才10万出头
- 5、10万-20万左右，4驱越野车都有哪些？
- 6、10多万本田suv哪个好
- 7、想买SUV，起码要知道10-50万
- 8、想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高？
- 9、20万左右最好的越野车
十多万的越野车哪款好
越野车是广大户外爱好者必备的工具之一，对于十多万预算的消费者来说，如何选择一款性价比高、适应性强的越野车成为了难题。下面将给大家介绍几款性价比较高的十多万越野车哪款好。
第一款，丰田FJ酷路泽，这款车型定位明确，造型独特，极具个性化。搭载4.0升V6发动机，输出功率高达200kW，扭矩峰值为380Nm，足以满足各种越野需求，同时车内配置丰富，驾驶舒适性较高。
第二款，吉普大切诺基，这款传奇越野SUV有着非常出色的越野性能和颇具时尚感的外观。搭载3.6L V6 Pentastar发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩为347Nm，动力性能相当出色。此外，这款车还拥有不错的强度和悬挂性能，在越野行驶中表现非常出色。
第三款，路虎发现神行，这款车外观豪华，车内配置也非常丰富，拥有诸如全景天窗等高端配置。搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW，峰值扭矩为500Nm，即使在极端条件下也能表现非常出色。此外，车身高度也得到了加强，越野能力得到了极大提升。
以上几款越野车都有着卓越的性能和颇具个性化的外观，对于越野爱好者来说是非常不错的选择。从性价比的角度出发，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
丰田十万左右越野车有哪些
1、广汽致炫这款车自从进入中国市场，在丰田系列中销量一直非常好，并且这款车的保值率之高是我领教过的15CVT豪华指导价下12万，优惠完后8万左右可以买到，加上购置税6千左右，加上第一年保险3千左右，基本上9万多可。
2、五致享 动力方面，广汽丰田YARiS L 致享将搭载13L和15L自然吸气发动机可选，最大功率分别为99Ps107Ps传动系统，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。
3、广汽丰田旗下的SUV车型有iX4汉兰达和CHR，其中CHR是10万元左右价位的车型这款丰田Chr汽车的车身采用镂空外观设计，看起来既坚固又富有肌肉，身体的侧面线条强大有力，在充分的运动感的基础上，增加了一点华丽的个性。
4、1 丰田CHRCHR是广汽丰田旗下的A0级SUV，与传统小型SUV不同的是，这款车采用极致的外观造型还有良好的驾驶体验来让大家沦陷2 奕泽IZOA奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，非常适合城市白领作为代步车使用奕泽在。
5、威兰达双擎其实是一个非常标准的丰田混动车，外观内饰延续了丰田一贯的风格，没有过多华丽的修饰，却又十分实用，不过这对于挑剔的年轻消费者而言可能会有所不满但EFOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力，使威兰达双擎成为。
6、CHR是广汽丰田旗下的A0级SUV，和竞争对手有所区别，CHR运用运动的设计和出色的动力俘获普罗大众的芳心，这些优点，年轻人想不喜欢都难并且丰富的配置也在同级别合资对手中难以找到，只是定价也不低俗话说得好一分钱。
7、丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造，定位在普拉多之下Fortuner采用非承载式车身作为一款7座硬派越野SUV，车身尺寸同样不小整体造型采用家族式设计理念，更加青春活力动力方面，路人搭载的是普拉多的27L自然吸气发动机，最大功率。
8、丰田越野车推荐丰田CHR奕泽IZOA威兰达RAV4荣放汉兰达1丰田CHR 官方指导价14181808万 CHR是广汽丰田旗下的代步SUV，与缤智探影等同级车型不同的是，这款车采用极致的外观造型以及良好的驾驶。
9、日产途达的内饰是消费者吐槽的地方，顶配车型也是落地30多万的车，但是内饰只有10万左右的表现，其实大多数硬派越野车型内饰都是比较简单的，丰田普拉多也是以实用为主，所以还是可以理解的 日产途达的后排空间表现还是很不错的。
10、俗话说得好一分钱一分货，这款车在年轻人当中仍然很深得人心2 RAV4荣放 官方指导价 17482648万 级别 紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，推出的时间比较长，有着丰厚的口碑新一代荣放。
11、威驰有丰田的品牌加持，省油耐用是其最大的特点一款小型车我们无法对空间有太多的要求，但威驰的空间还算不错驾驶感受会比较佛系，材料的使用以及隔音措施都是一般般，但哪款小型车不是这样的呢2 YARiS L 致炫。
12、丰田越野车有以下几款丰田CHR奕泽IZOA威兰达RAV4荣放汉兰达1丰田CHR CHR是广汽丰田旗下的代步SUV，与缤智探影等同级车型不同的是，这款车采用极致的外观造型以及良好的驾驶体验而吸引消费者再加上。
13、并且丰富的配置也在同级别合资对手中难以找到，只是定价也不低俗话说得好一分钱一分货，这款车在年轻人当中仍然很深得人心SUV车驾驶注意事项 SUV越野等车辆虽然视野也开阔，但是盲区多了，比如前头和后尾部，经常有看。
14、二雷凌 动力方面，汽油版车型依旧搭载12T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m双擎车型搭载18L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m三致炫 沿用了原有。
15、丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客普拉多的内饰并不算豪华，一切都以。
非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5
最近有朋友给我留言，预算十多万想买辆越野车，还能兼顾日常家用。其实这个级别没有太多可选的车型，吉姆尼太小不适合家用，而且也停售了。途达这个价位只能买两驱版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在这两款车中哈弗H5拥有更高的性价比，也更适合家用。
起源
2009年，当时的哈弗还是长城旗下的一个SUV车系，这一年长城用哈弗的平台开发出了H5车型。相比哈弗，H5的外观更加紧凑，并且搭载了与哈弗相同的三菱4G69 2.4L发动机。上市后长城H5凭借较高的性价比，和不错的通过性深受越野爱好者喜爱。
外观
目前在售的现款哈弗H5依旧延续了硬派的外观设计风格，车身尺寸为4645x1800x1775mm，轴距2700mm。其车头采用了哈弗第二代家族式造型，极具设计感的中网搭配镀铬装饰件让它看起来更加动感。
内饰/配置
而其简单的内饰设计风格符合哈弗H5的硬汉形象，值得一提的是在中控台上方有个显示屏，它可以显示车辆所处位置的海拔和气压，并且还有指南针功能，在野外穿越的时候还是很有用的。
配置方面哈弗H5全系标配了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，触控式中控屏，蓝牙电话，CarLife，自动空调等日常使用率较高的配置。
而顶配车型还配备了前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，电动天窗，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排隐私玻璃等配置，进一步提升车辆的安全和舒适性。
动力
目前在售的哈弗H5提供了两款动力系统，其中2.0T汽油发动机最大功率为140kW，最大扭矩250N?m。另外一款名为绿净动力的2.0T柴油发动机采用了高压共轨，VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术，其最大功率为110kW，最大扭矩达到了320N?m。与这两款发动机匹配的是可靠耐用的6挡手动变速箱。
油耗方面，其中汽油版车型的油耗为8.9L/100km，柴油版车型为7.3 L/100km，对于一款带大梁的越野车燃油经济性表现还算不错。
车身结构
除了坚固的非承载式车身，哈弗H5还采用了前双叉臂和后多连杆式独立悬架。相比同级别城市SUV所采用的麦弗逊式前悬架，双叉臂独立悬架的横向刚度更大，两根三角结构的摇臂的抗扭强度也更为出色，像大切诺基和普拉多这类硬派SUV，很多都采用的这种结构的前悬架。
四驱系统
四驱方面哈弗H5柴油版车型配备了来自博格华纳的智能电控四驱，这是一套基于中央多片离合器式差速器结构的适时四驱系统，它可以根据车辆的实时行驶情况智能的提供最佳动力分配方案，目的是为了实现更加智能，更加实用的用户体验。
而汽油版车型所采用的分时四驱则更加可靠，能够胜任更高强度的越野路况。不过由于分时四驱没有中央差速器，导致在铺装路面无法使用四驱模式，实用性方面不如适时四驱。
此外，哈弗H5的顶配车型还配备了伊顿后桥差速锁（其它车型可选装，费用为2000元），其作用是当后桥一侧车轮发生打滑时，差速器将会被锁止，可以在防止动力流失的同时帮助车辆脱困。
选购建议
目前在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型，那咱们先来看汽油版车型。首先，最不建议购买的是两驱精英型，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。
如果购车目的是为了越野，那售价10.78万元的四驱进取型足够玩了，省下的钱花2000元选装个原厂后桥差速锁，然后还可以换套AT胎。
而高配的两款汽油版车型中我推荐售价12.78万元的四驱汽油尊贵型，其相比售价11.78万元的四驱精英型，除了配备了价值2000元的后桥差速锁，还增加了天窗，后视镜除霜，不锈钢迎宾踏板，后排隐私玻璃，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，侧气囊，膝部气囊等配置，算下来多花1万元买这些配置绝对是超值。
此外，两款柴油版车型与对应的汽油版车型仅在动力和四驱方面有所不同，配置完全一样，所以可以参考靠上面汽油版车型选购。
而就在近日有车友在路上拍到了全新哈弗H5的路试车，结合之前网络上流传的效果图，新款哈弗H5的外观将发生巨大的变化，其变得更加方正，圆形的头灯搭配大尺寸中网让它看起来还有点萌，整体外观设计上年轻了很多，不着急用车的朋友可以等待新款。
虽然在销量上哈弗H5远不及同门的弟弟H6，但正是H5为哈弗打下了坚实的品牌基础，绝对是哈弗品牌的功臣，并且十多万的售价还能为更多人圆一个越野梦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
普通人越野首选，2.0T+6MT，带感应雨刷才10万出头
如今随着SUV的崛起，越野车这个汽车品种的日子可谓是越来越不好过了，毕竟SUV也带四驱了还有电子差速锁，一般的糟糕路况SUV完全可以应付。不过对很多向往诗和远方的青年来说，SUV满足不了他们真正的越野需求，因此一款硬派越野车是给他们最好的礼物。不过能满足需求的硬派越野车比如普拉多都比较贵，动辄20多万一般人还真买不起。因此许多年轻人都希望能有一款10多万的越野车可以驾驶。
哈弗H5就是这样一款可以满足年轻人需要的越野车，对很多人来说，如今一说起哈弗就是H6或者F7这种偏城市驾驶的SUV，但实际上，哈弗最早是做越野车出身，严格来说应该叫偏越野的SUV出身，比如哈弗H5就是这样一款车型。
首先就外观来说，哈弗H5的外观看着就像一台越野车，粗壮的中网镀铬饰条，肌肉感十足的车灯，基本就是它全部前脸。尤其是这款车的车灯，尺寸巨大非常适合野外照明。
粗壮的前保险杠中间还有银灰色护板，让我想起了早年间越野车在前脸前面都要加金属保险杠，虽然哈弗H5没加金属保险杠，但这种银灰色护板还是变相增加了这款车前脸的安全系数。
哈弗H5的侧面线条非常硬朗，方正的车身轮廓肌肉感十足，虽然官方没有给出哈弗H5的离地间隙，但就我个人目测至少也在180mm以上，毕竟它的定位是越野驾驶，没有这个离地间隙是很难办到的。
车身尺寸方面，哈弗H5长4645mm，轴距为2700mm，高度1775mm，宽度为1800mm，从数据上看属于紧凑级别，车内的空间和普拉多这类越野车没法比较，不过坐5个人还是没有问题的。考虑到它出众的车高，这款车在路上跑有一种鹤立鸡群的感觉。
车轮方面，哈弗H5的轮毂尺寸为18寸，轮毂样式比较普通考虑到价位也算是符合它的定位。考虑到越野需要，哈弗H5的轮胎胎壁比较厚实，这种轮胎反而不适合公路驾驶。
哈弗H5的车尾设计老车迷一定看着非常眼熟，尤其是它的高位刹车灯设计，这种设计在去年上市的皓影身上出现过，一时被很多人认为是新设计语言，但没想到早在H5上就使用过了。
除了刹车灯之外，这款车的备胎从外挂式换成挂在后悬挂下面，而这种设计也是越野车的常用设计语言。
哈弗H5的内饰设计很有硬派越野车的味道，虽然在内饰用料上不算一流，基本都是硬质塑料围住，但整体硬朗的感觉还是会让喜欢越野车的人眼前一亮。
虽然硬派越野车一般没有电子屏，但在哈佛H5上电子屏却也有配备，并且还支持触控操作，就是位置有些偏低，驾驶过程中操作难度比较大。
哈弗H5的座椅用料比较厚道，除入门级别用织物座椅之外，其他级别至少都是皮质座椅，而且就座椅厚实程度来说，可以说非常厚实有种坐老式沙发的感觉，毕竟越野车的悬架调教都比较硬朗，如果座椅不够厚实不能吸收颠簸，那乘坐者会非常不舒服。从这点来说哈弗H5的设计师显然是下过功夫研究的。
哈弗H5的前排座椅顶配有电动调节可用，其他级别都是手动调节，和座椅填充和用料比起来，这款车的座椅配置确实有些不尽人意。
哈弗H5的后排座椅厚实程度也非常不错，其设计初衷和前排一样，那就是为了吸收悬架较硬产生的颠簸。更为重要的是，哈弗H5的后排座椅靠背可以调节，这个配置甚至当下许多车型都没有配备，它的重要性不言而喻，可以满足不同乘坐需求，显著提升了后排乘客乘坐体验。
配置方面，哈弗H5我个人认为最好的配置就是它的自动空调，而且它的自动空调是全系标配，也就是说入门车型也有配备，这点在越野车中并不多见，甚至同价位的轿车也很少见，应该算是一款比较越级的配置了。
除了自动空调之外，哈弗H5还有胎压监测、膝部气囊以及倒车影像这一系实用配置，对于一款定位越野的车型来说，这些配置的确可以提升哈弗H5的产品力。
动力方面，哈弗H5使用的是三菱2.0T发动机，这款发动机虽然技术上不算特别先进，但动力参数却十分亮眼，比如它的最大马力为190匹，最大扭矩为250牛米。为了增加驾驶体验，哈弗H5始终没有搭载自动变速箱，只有6速手动变速箱一种搭配。对于喜欢驾驶体验的人来说，开这款车趣味性会强很多。
总结：从售价来说，哈弗H5的售价只有不到普拉多一半，内饰布局设计也和老款路虎差不多，更有感应雨刷这种同级别没有配置，总的来说，这款车的性价比还是非常不错的。不过介于它比较小众，因此它不会是哈弗旗下的一款走量车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万-20万左右，4驱越野车都有哪些？
10-20万左右的4驱越野车，如果值得是硬派越野车的话，其实可以推荐的并不多，一般那来说这类车卖的很少。因为10-20万大家基本比较倾向于城市SUV，我这里就推荐三款硬派越野车给你，平时用来家用也可以，偶尔越野放肆一下或者跑跑工地都是可以的。
长城哈弗H9 是目前哈弗系列的顶级车型，H9的售价也是21万起，超了预算。不过哈弗H9的配置才是真正的唬人，采用非承载式车身，2.0T发动机、8AT变速箱、三把差速锁，拥有蠕行和坦克掉头模式，绝对是越野老炮。另外H9的内饰也非常豪华，是这个价位的硬派SUV中性价比非常高的。只不过价格有点超预算了，最便宜的都要21万了。
哈弗H9
不过哈弗还有另外一款车可以选择，作为入门级别的四驱越野车，那就是哈弗H5。哈弗H5造型硬朗，非常爷们，动力充沛，全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱，平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的，唯一的缺点就是没有自动挡。不过好在全系价格都很便宜，顶配不到14万。
哈弗H5
10到20万的硬派越野车中不得不提的就是日产的途达，途达全系标配2.5L自然吸气发动机，搭载的是7AT手自一体变速箱。 这个车最大的优点就是便宜，第二它还是个合资品牌。为什么这么便宜呢，原因是途达是由日产的一款皮卡改的。这个皮卡就是日产纳瓦拉，它的售价更便宜14万起，毕竟少了个盖。途达的发动机是跟老款日产上那个2.5L的和奇骏2.5L的是一个发动机，这个发动机在中国已经销售很多台了，所以质量比较稳定可靠。
日产途达
日产纳瓦拉
途达采用的是分时四驱，它具有结构简单可靠的特点，在低速四驱的情况下，可以将扭矩放大2.7倍，后桥配备有牙嵌式差速锁，可以让车辆的脱困能力大大提升。并且途达的日常驾驶平顺性非常不错，座椅厚重且舒适。 是一个即可以越野也可以日常通勤的车辆，最关键的是它的售价很便宜，这个价位、这个级别很多自主品牌车都做不到。
总结一下，10到20万的价位能买到的四驱越野车不多，国产品牌倒是除了以上的还有一些，比如说北京40、江铃驭胜S350等等，也可以选择。
20万以内的硬派越野车型并不多，所以选择的余地有限，硬派越野主要的特点是有大梁，日产途达是日产近两年推出的比较平民的硬派越野车型，这款车定位为中型SUV，但是它的块头已经和丰田普拉多很接近了，外观非常大气，硬派越野的气场特别足，这款车的越野实力还是不错的，大部分的越野路况都能够应付，尤其是它的低速四驱的低扭状态，劲头很足，它并不像很多城市SUV一样，四驱系统就是摆设，它的四驱系统还是有一定实力的，在同级别同价格水平基本没有对手，像吉姆尼也是有名的硬派越野，但是吉姆尼实用性很差，只能用于越野，而日产途达完全可以兼顾家用，整体的空间和舒适性都不错
日产途达
日产途达的块头很接近丰田普拉多，整体的风格也很像，所以气场特别强大，20万以内选择这么大一台车，性价比还是很高的，途达的前脸非常厚重，这也是硬派越野的特点，看上去人高马大
日产途达的内饰是消费者吐槽的地方，顶配车型也是落地30多万的车，但是内饰只有10万左右的表现，其实大多数硬派越野车型内饰都是比较简单的，丰田普拉多也是以实用为主，所以还是可以理解的
日产途达的后排空间表现还是很不错的，后排很宽敞，座椅也很宽大，舒适性很好，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，虽然途达很大，但是驾驶起来很轻松，在城市的动力表现比丰田普拉多2.7L车型还要好，并没有显的动力不足
总结：日产途达的定位是硬派越野车型，它比较适合喜欢越野的新手，或者预算不足的越野爱好者，它的实力还是不错的
吉姆尼：
随着铃木退市，吉姆尼也从合资变成了进口车。在很多人眼里，它是一辆不完美的车。论家用，它的空间小的可怜，论速度，它连超车都困难，论舒适，从它选择非承载式车身的时候就被摒弃了。如果以上问题你都能接受，那吉姆尼可以带你去任何想去的地方。
尽管陆巡、途乐等之明日系越野车纷纷放弃了硬桥，但吉姆尼仍然保留设计，并且采用电控分时四驱系统，可通过按钮轻易实现两驱四驱切换。吉姆尼的车身尺寸仅相当于微型车级别，但也造就了轻巧灵活的特性，接近角和离去角分别达到了37°和46°，让越野玩家放心豁车。
BJ40:
如果你对 汽车 空间有要求，需要兼顾家用，并且对国产车没有偏见的话，BJ40也是不错的选择。北汽的BJ40车身尺寸4645*1925*1871mm，轴距达到了2745mm，采用五门五座的布局。较高的离地间隙保障了通过性，加上踏板以后也适合家用。
BJ40采用非承载式车身，悬架为前双横臂独悬、后五连杆式整体桥，采用分时四驱，但是只有高配才有牙嵌式差速锁，该车动力有2.0T和2.3T两个版本，变速箱也分手动和6挡手自一体两种，越野脱困性能还是不错的。
途达
10多万本田suv哪个好
购车预算不多。10万元左右的越野车有哪些？如果你想花10万元左右买一辆本田SUV，有几款可以选择:封帆、景瑞、飞度、高锐。今天我们就来对比评价一下其中的三款本田suv车型。
本田锋范腰线流畅时尚
封帆的外表更讨人喜欢，而且有一种气势。腰线从侧面看非常漂亮，尾部也没有什么特征。内饰都是塑料的，这个价格不能太高。动力好，油门响应很快，一脚踩地板油，红绿灯先熄灭，当然它比不上豪车。操控还是挺准的，方向盘也没空。Gori手动挡别无选择，只能用手动经典版，没有遥控门锁太严重了。经典款直接去掉屏幕，但做工相当可靠。
本田竞瑞外观犀利动感
景瑞的长相不需要夸赞，但是看过的人都很帅。大灯锐利，高度可调节。很方便，尾灯更好，晚上很显眼。内饰方面，方向盘、档位、手刹手感都不错，仪表中控也很耀眼。动力还不错。本田10万周边的suv属于中等水平。油门有轻微的推背感，根本发动不起来。外观犀利动感，价格相对便宜，排量1.6的自吸车动力非常快，超车得心应手。后排空间很大，比轿车大很多。视线好，座椅映衬好，厚实舒适。
本田飞度棱角分明
本田飞度的设计给人的感觉非常赏心悦目，外观既热情又沉稳，让人久久难忘。进气网中的每一个小隔断都是长方形的，凸显了整车的辨识度，侧面的线条感也很流畅，菱角分明，充满运动感。变速系统采用5速手动变速箱，换挡平顺、灵活、可靠，方向盘握感适中，但转向准确，没有任何死角。刹车和油门非常好用，踏板反应快，还有很多驾驶辅助功能。
从上面的介绍可以看出，本田10万周边的SUV各有特色，本田前腰流畅，时尚，操控精准，本田景瑞外观犀利，内饰动感极佳，本田贴合度棱角分明，流畅顺滑。这三款车在这个价位都有非常好的性价比。
百万购车补贴
想买SUV，起码要知道10-50万
SUV并不是单指越野车，而是运动型多用途车的统称，因其较大的车内空间带来的宽敞舒适的乘坐空间和载物功能，高底盘带来的较高较宽的视野范围，牢固的底盘材料带来了平稳的驾驶感和良好的安全性，较为强劲有力的动力等等特点，使它能够完美的应对城市和郊外各种路况。
以前的SUV价位普遍不低，且种类较为匮乏，一个知名品牌旗下也只有寥寥几款SUV，种类匮乏性能平平，价位却不低，消费者的选择非常少，因此众多消费者在同价位的前提下更多的选择还是轿车。
而现如今，随着人们购车消费的升级，以及各个国产品牌SUV成功的拉低SUV价格的门槛，SUV终于守得云开见月明，销量迎来了井喷式的爆发。越来越多的品牌开始下水生产SUV，面对市面上众多不同价位的SUV，以下几款可以作为购车时相同价位中的首要选择。
1. 十万左右的SUV首选——哈弗H6
作为国产SUV中的神车——哈弗H6，从2011年上市至今，销量常年位于畅销榜榜首，并且不断创下国产SUV的销量奇迹：最高月销量曾达80495辆，同比增长89.16%！
作为一款城市SUV，哈弗H6外观上一改昔日SUV浓厚的越野风格，采用大众认可的大气沉稳时尚的新型设计，合理的定价：8.88-14.68万。
采用的承载式车身增加了驾乘舒适感，这些都是帮助它17年七个月累计销量263872辆，能够不断辆蝉联榜首，在众多类型SUV激烈竞争中屹立不倒的根源所在。
2.20万左右的SUV选择——本田CR-V
本田CR-V自2004年引入中国，至今已有十余年的历史，是合资SUV车型中本土化时间最久，实力媲美大众途观的一款高性能的紧凑型SUV。在刚过去的7月月销量为10105辆，这个数据虽然并不出彩，但其十多年如一日稳定的品质和安全性也是有目共睹的。
3.30多万的选择——丰田汉兰达
30多万对于SUV来说，从动力到空间，从配置到舒适性等各方面，这个价位都能统一得到较好的回馈。日本八大车系之一的丰田旗下全新的汉兰达，售价在23.98-42.28万之间，提供了同款车型多达12款的多样选择，满足不同分群对于动力、配置和价位等方面的不同需求。
4.40多万的选择——奥迪Q5
作为国际知名豪车品牌奥迪旗下的中型SUV，奥迪Q5的价格一直都相对坚挺，优惠较小，其38.34-56.7万的价格对众多品牌拥护者而言颇高。
Q5在2017年7月月销量为9889辆，在其高昂的售价之下还有着仅次于本田CR-V的销量，源于它有着较高的品牌影响力，时尚个性的外观造型深受消费者好评，操控性能良好，档位清晰，油门反应迅速，更是搭配了米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎，一直是消费者选购中高档SUV时的不二人选。
5.50万左右的选择——丰田普拉多
普拉多一直都是全球高端中型SUV市场中的领军车型之一。2017年7个月累计销售35976辆，高端的定位使得它的受众群体比较狭窄，但是因其良好的动力性能，坚固的车架和悬架系统，高达700mm的涉水深度，3.5LV6280马力带来的强劲动力，轻松应对各种野外艰难的路况。
以上的几款车型只是一个大范围内的意见参考提供，在实际购车中，还是需要根据每个人不同的需求而定夺。
当下SUV以其特有的0样化多功能化，确实能够提供其他车型所缺少的实用性，尽管它的速度没办法和跑车媲美，油耗也没有办法和轿车比肩，但是随着汽车工业的不断发展变革，SUV未来一定会集轿车与越野车的优点于一身，便利人们的日常出行。
想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高？
想买一辆越野车，这些国产越野车性价比较高:1.坦克300，它采用了2.0T+8AT的动力组合，最大马力227Ps、最大功率167Kw、最大扭矩387N·m。前悬采用了双叉臂式独立悬架，后悬采用了多连杆非独立悬架；2.长城炮，采用了2.0T+8AT和2.0T+6MT的动力组合，柴油版最大马力163Ps、最大功率120Kw、最大扭矩400N·m；3.哈弗H9，采用了2.0T+8AT动力组合，无论是低速扭矩还是底盘可靠性都有了很大的提升。
第一哈弗H5，现款的H5整体造型更加偏向城市SUV，但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种
第二北京BJ40，它和H5一样，也分汽油和柴油两种，还有三门和五门之分，柴油版也是2.0T发动机，最大功率和H5一样，不过最大扭矩要比H5大一些，匹配的也是6MT，整车质量要比H5也大一些，所以油耗会高点
北京BJ40L
厂商指导价：12.98-16.98万元
BJ40L满足那些购车者对于狂野的一切要求，整个外观设计可以用两个词来总结：粗犷硬朗和不拘小节。粗犷硬朗是显而易见的，这样的直线条加上经典越野车的设计风格才是硬派SUV应有的相貌。
哈弗H9，外观和内饰都非常硬朗，配置也非常丰富，提速快。江铃驭胜s350，有博格华纳提供的适时四驱系统，提速非常快，能够应对复杂的地形。
北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
BJ40L满足那些购车者对于狂野的一切要求，整个外观设计可以用两个词来总结：粗犷硬朗和不拘小节。粗犷硬朗是显而易见的，这样的直线条加上经典越野车的设计风格才是硬派SUV应有的相貌。国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。
如果越野，看你的预算，十几万的有哈弗H5 北汽BJ40；20多万的有撼路者、帕杰罗劲畅、牧游侠、途达；30万以上的帕杰罗（山猫）、普拉多、途乐、牧马人等；再贵就是 兰德酷路泽、奔驰G系列，这些都是越野。在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。
哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。
20万左右最好的越野车
1020万左右的4驱越野车，如果值得是硬派越野车的话，其实可以推荐的并不多，一般那来说这类车卖的很少因为1020万大家基本比较倾向于城市SUV，我这里就推荐三款硬派越野车给你，平时用来家用也可以，偶尔越野放肆一下；即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并不适合于日常使用而其他一些我们熟知的硬派越野车，如牧马人奔驰G级路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的于是，不少车企都推出了20万。
那么20万左右有没有值得选的越野车呢，答案肯定是有的 先看合资车中，日产途达就非常不错，一方面性价比高，目前2020款车型的售价区间为1698万元2483元，20万左右就可以考虑中配车型了，并且了解到有些城市的终端优惠能达到2万多；此款RAV4，前脸很简洁，整车造型也和老款差不多，看起来中规中矩但是内部空间很大，后座椅背还可以调节角度哟减震还可以，只是在转弯的时候，感觉不是很好平均油耗在1012L左右20万左右买什么车好 20万左右的车。
落地20万左右的越野车主要就是SUV，相对比较好的，个人认为像三菱欧蓝德，Jeep指南者，斯柯达野帝，丰田rav420，马自达cx5等车型都是相对不错的选择。
在延续了Jeep品牌经典设计元素的基础上，车身轮廓并不是十分的硬朗，符合当下年轻人偏好运动的审美，细节的细腻程度也大幅提升，一改美式越野车的粗犷形象而内饰的设计与外观造反差比较明显，但也会很符合年轻人的审美，还是；动力方面，坦克300全系搭载一台最大功率227马力峰值扭矩387牛·米的20T四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，在前后期桥差速器的加持下，坦克300的越野能力甚至能够与不少高端越野车同台竞技，这一点值得表扬。
3奇骏 奇骏做为家用车是肯定能拿高分数的，宽阔的室内空间舒服的坐椅牢固经久耐用，各个领域都十分平衡奇骏尽管仅有自吸汽车发动机，可是一样动力好节油非得鸡蛋里挑骨骼得话，奇骏较为欠缺个性化，没法让你平淡无；你好，看一下途观l。
1凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N；今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV， 哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱该车的前脸造型特别饱满，采用了大面积。
20万左右越野车北京BJ40非常值得选择，性能很优异，接下来带大家详细了解1动力方面，马力和扭矩都比较大，市区内开挺畅快的，玩越野的时候也不用担心动力不足变速箱也比较给力，传统的at变速箱非常的靠谱，而且拥有8个；推荐车型1东风雷诺科雷嘉 尽管东风雷诺姗姗来迟，但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀，毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引，时尚与。
第一款丰田威兰达在20万级别的SUV中，丰田威兰达绝对是热门车型之一，如今最新款的威兰达不仅颜值超高，各方面的表现更是出色虽然是紧凑型SUV，但整个内部空间完全能够满足家庭使用第二款奥迪Q2L奥迪Q2L是小型SUV；推荐 20左右万的车型，人生第二台车，考虑需求，建议买大从化的一些车，应从经济性舒适性，驾驶感受，维修保养等多方面综合考虑如果大众经销商优惠力度较大，建议看看探岳，各方面都还满足你的需求 二十多万，的四驱越野车，多是城市suv。
