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408自动变速箱通病,408自动档系列车型出大问题了继续更新

admin admin 发表于2023-12-14 10:21:05 浏览11 评论0

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408标致6at变速箱真烂

408标致6at变速箱真烂?408标致6at变速箱不烂,它是六速手自一体变速箱,拥有多种驾驶模式。
新款标致408所配备的6速手自一体变速箱,不仅拥有经济、雪地、运动这三种能适应不同工况驾驶模式,同时能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离。并可在保证动力和驾驶性的同时,提高燃油经济性和降低二氧化碳等空气污染排放量。
新款标致408所配备的6速手自一体变速箱,不仅拥有经济、雪地、运动这三种能适应不同工况驾驶模式,同时能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离。并可在保证动力和驾驶性的同时,提高燃油经济性和降低二氧化碳等空气污染排放量。
您好!新款标致408变速箱at6质量不错,相比较过去技术有很大改进,换挡很平顺,无顿挫感!希望能帮到您,祝您用车愉快!
确实烂的叫人痛心非常烂
NO.1底盘异响、避震差
说到底盘方面,其实法系车应该是引以为傲的一方面,众所周知,法系车的底盘调教是非常出色的,其实在法系车当中基本上都是采用板车悬挂,但是经过特殊的调教之后,即使是板车悬挂也比同级别独立悬挂还更有一些舒适感、质感,所以说法系车的底盘调教是完全没有问题的,这一点也是不可否认,在汽车圈里也是小有名气。标致408,这款车的底盘调教是没有问题的舒适也比较强,所以在目前的市场也是比较受关注的一款家用轿车,销量也非常可观。但是也许是因为板车悬挂的原因,标致408这款车底盘方面是最多的问题,就是异响,也是很多车主集中反馈的一个问题。异响这个问题在很多车型上都会出现,但是底盘异响足够让人头痛,在开起来的时候没有办法辨别到底是哪一块除了问题,不像车内异响、门窗异响这种问题好解决,同时在标致408在避震这一块标也是做得比较差,受到了不少车主的吐槽,特别是在一些坑洼的路段,感觉整个人都要被颠得很厉害,后悬架调教的有点硬,在过弯的时候会有晃动感。
NO.2胎噪大、隔音差
作为家庭用车来讲,消费者对于汽车的行驶质感是比较在意的一个方面,刚刚也说到标致的底盘调教很不错,但是避震比较差。通过车主的反馈发现,标致408在隔音降噪方面也是做得很一般,再说隔音之前,不得不夸一下标致408内饰方面的质感很很强,三幅式真皮方向盘,加上底部的镀铬处标志英文具有点睛之笔,中控台实际按键比较少大部分都是用触摸屏进行操作,全系标配车身稳定系统,挡把附近的位置的材料都是采用金属拉丝的工艺和镀铬装饰的,表现出的质感还是很强的。空间上,乘坐空间方面得益于跨级的车身尺寸和轴距,所以标致408乘坐空间相当的满意,坐在里面没有压抑感,后排也是同级别车中第一个后排空间能够超过两拳的车型,地板的中间也并没有什么隆起,后排座椅的靠垫也比较舒服。不过座椅的舒适度就一般了,座椅凹陷比较大,所以开久了车容易腰不舒服,不少人选择买了腰托来弥补。空间方面的宽敞度、科技配置也达到了主流水平,再加上个性时尚的外观,自然而然就成为了旗下的一款当家花旦了,但是在隔音方面是比较差的,特别是胎噪以及风噪,底盘隔音稍差,这也是所有408车主的一致认同问题,胎噪比较大这跟它的轮胎是有很大的关系的。
NO.3起步肉、低速顿挫
对于家用车来讲,可能对动力的需求不是特别大,只要充足够用就可以了,但是在起步阶段是很车主比较在意的一个点,毕竟如果当你满载的情况下,起步就能显示出一款车子的动力强弱,不过起步这方面也是比较难做到一个平衡,有的车型在起步做的比较激进,但是后续动力跟不上,而家用车来讲基本上大部分时间都是满载或者多个乘客,这个时候动力如果跟不上,那么就有点尴尬了,而且目前道路上红绿灯那么多,起步慢,就相当于落后一截,特别是年轻人对于动力是比较敏感的,很多车主对于标致408的起步动力方面,还是不太满意,觉得起步较肉,不过也有很多人说过汽车的动力还是可以的,其实这个是不得不承认的标致408在动力方面总体来说还是比较优秀,只是在起步较弱,当速度上来了之后,后续的动力还是源源不断,这一点还是比较不错的,起步弱这个问题是低扭表现差,但是为了保证后续的动力支持,这个也是没有办法避免的,同时在动力方面还有一大问题,标致408在速度40以下,变速箱会有一些明显的顿挫感。
NO.4发动机烧机油
可能说到烧机油这个问题的话,大部分人都是难以置信,觉得烧机油基本上是大众车型的通病。怎么法系车也会存在这个问题吗?其实并不是,现在很多车型都存在烧机油的问题只是轻重而已,即使现在的日产汽车个别车型也存在烧机油,还有最明显的美系车自由光(配置|询价)也同样是烧机油严重你,其实对于法系车的车主就深有体会,法系车在烧机油这一块还是比较严重的,当然也有些车主表示没有,但是即使没有消耗的也会比较快,多多少少都会存在一些烧机油的问题,标致408这款车经过不少车主的反馈存在一定程度的烧机油现象,在车质量网上的投诉信息比较严重的一条就是烧机油,不过目前来讲烧机油比起机油增多还好一点,毕竟消耗太快可以加,但是增多不能拿桶接吧,不过现在标致408新款车型问题不大,在投诉网上最主要的烧机油车型基本上是14款的,但是18款的也有消耗快的现象,标致408在动力方面,拥有三种动力总成可以选择,分别是1.2T、1.6T、1.8L三款发动机,随之匹配的是5挡手动和6AT变速箱,烧机油问题比较严重的车型是集中在1.6排量车型上。
NO.5自动启停鸡肋
在配置这一块,在所有车型当中我们都知道国产车的配置是非常之高的,作为法系车,标致408的配置也不低。其实我们从目前的市场也可以看得出,日系车是最抠的,标致408的配置方面是如何的呢,首先全系标配ESP,这个还是比起日系车还是比较厚道的。电子驻车、后座空调出风口、USB、后排座椅比例放倒等等配置上都能够达到目前主流的水准。而且还配备了自动启停的功能,自动启停的实用性还是不错的,方便在红绿灯的路段,等待红绿灯的时候会自动熄火、自动启动,这原本是一件非常实惠而又便捷的一个功能,但是在标致408这款车上体现的却是非常的鸡肋。很多408的车主都反馈,标致408自动启停没有方便的实体按键,也没有默认关闭的选项,自动启停的平顺性不好,有突兀感。只要速度为零立刻熄火,有时候停车在路边码表归零,就立马熄火了。所以很多车主基本上是上车第一件事情就是关闭自动启停,而且每次关闭需要三到四个操作,要点击触摸屏幕。这一点很多车子表示不满,但是随着新款的应该会有所改善这一方面,或者升级行车电脑应该会有改善。
总而言之,标致408这款车是同级别优势比较明显的车型,无论是空间还是动力以及外观方面都符合目前主流的趋势以及审美,虽然说以上五个缺点比较明显,但是只要不追毛求疵的话,这些点都是可以接受的,而且在同级别车型相比这些缺点也并不是那么严重,标致408优势和缺点都比较明显,至于能不能入手,就看个人的接受能力

标致408的致命缺点

1、408标致缺点通病烧机油 1先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题2通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题确定活塞环是要反向来推导的烧机油修复是反向推,来确定活塞环的原因,所。
2、宽阔的驾驶空间,不会有挤压感,从体验上来说还是比较满意标致408的空间,在动力配置上来聊一聊这套动力传动总成,依旧采用原有车型12T和16T的发动机,以及第三代爱信AT6速变速箱首先, 16T发动机是当年PSA集团和宝马集团合作的产物 ,面。
3、缺点胎噪有点大,风噪也大,隔音差了点 外观外形非常喜欢,一眼就是喜欢上了,很用心的设计 内饰内饰设计挺好看,有高级感,很不错的设计,跟外形一样好看 空间空间很好,前后排的腿部有足够的空间,不会很挤。
4、是有挺多人建议的,标致408不能买的问题是油耗太高了,油耗高导致很多车主不想购买的原因,天逸有以下缺点1悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料2头枕设计太低,开车都要低头3驾驶座。
5、独立和半独立各有优势,也不能单纯地说好不好,不过408在同类车里性价比还是非常高的1独立悬挂 缺点结构复杂成本高维修不便,车内空间小优点质量轻,减少了车身受到的冲击,车辆稳定性好2半独立悬挂。
6、缺点中配门板为织物包覆,不太容易清洗 外观法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子里面天生的,作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来似乎也不是很美,但是你。
7、缺点性价比不算高 外观外观确实不错,哈哈,买它主要的一个原因就是外形 内饰内饰做工很好,感觉挺高档的,科技感很强,仪表盘很漂亮空间空间我是挺满意的,宽大的内部空间不会让人感到压抑,坐起来也舒服配置。
8、优点整体外观还是很满意,就是屁股和尾灯不好看 缺点就是噪音大了点,不过还可以忍受 外观年轻时尚,符合我的审美观内饰都说内饰不好,我觉得还行吧毕竟价位摆在那里,不能要求太多,空间空间很大 后排坐4个人都。
9、不足的就是感觉车门内侧面板,还是不耐脏啊,而且容易划伤,还不好擦,感觉老擦不干净空间购买东风标致408最满意的就是他奢侈的乘坐空间,尤其是后排空间,朋友178米左右的身高坐在后排腿部空间至少还有2拳以上562升的。
10、缺点也是致命的发动机是以前的老发动机,4AT的变速箱更是限制了一个老发动机的发挥还有说实话标致的前脸我真的没有看出来有什么好看的,这么多年就那么很小的改变会不会有点审美疲劳啊本身空间是大,但是要是在那样。
11、标志408这款车价格在12191689万左右,由于地区经销商的不同,价位可能会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行油耗比较低操控好厂家有实力消费者口碑不错,内部空间宽大油耗在7295升。
12、你好,我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型408配备两款发动机供消费者选择,分别是16L 16V 78千瓦106马力发动机。
13、你好,我是东风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市,这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾,新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰配置上均有全新表现,定义新一代中级车标准新标致408标配了全新的发动机启。
14、标志408这款车价格在12191689万左右,由于地区经销商的不同,价位可能会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行油耗比较低操控好厂家有实力消费者口碑不错,内部空间宽大 油耗在7295升。
15、东风标致408,是一款比较成熟的经济型轿车它的外观设计非常大气成熟,同时也不失运动感和时尚感内饰设计非常精致,做工几乎完美动力性能相对出色,操控轻松性价比非常出色在同级别的车型当中,他的优势还是相当明显的。

标致408变速箱故障怎么办?

标致408变速箱报警故障解决办法:1、故障现象:标致408行驶中出现变速箱故障报警提醒仪表盘上雪花灯和S灯交替闪烁变速箱不升挡车辆停止后再重新起步加速无力行驶缓慢发动机转速高。2、原因分析:电脑检测标致408变速箱系统故障码显示线控制动器故障一致性故障类型属于间歇性故障由于变速箱外部电路出现了间歇信号异常导致。3、解决办法:及时维修更换一个全新线控制动器传感器调整到合适部位即可。

标致408最致命的5大缺点

后期养护上,平时中石化92号油,首保4S店,2保天猫标志售后618活动买的活动券道达尔机油加机滤212元,预约南京4S店工时190元3保开始打算途虎养车店保养或者乐车帮4s店保养不找打折去4s保养,用全合成的机油就有点小贵;你好,我是东风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市,这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾,新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰配置上均有全新表现,定义新一代中级车标准新标致408标配了全新的发动机启;408标致缺点通病烧机油 1先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题2通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题确定活塞环是要反向来推导的烧机油修复是反向推,来确定活塞环的原因,所;优点车内空间足够大,储物设计出色,日常使用很方便缺点10款的408变速箱还是4at,以为朋友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且质量也很好,所以当408出来时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT。
说说408的缺点吧,车子大,自然车身也重,想找推背感难度较大,这也是我选择20的原因不过作为城市代步工具,我认为408算是这个价位的最佳选择之一,乘坐很舒适,平常就上下班开,从我的行驶里程也可以看出来,至今没跑过。
第一对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞缸壁间的密封性第二经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件标致408是东风标致于2010年1;东风标致408优缺点如下1优点是外观内饰设计大气舒适整车技术比较先进耐用性也是不错的安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐车辆;缺点中配门板为织物包覆,不太容易清洗 外观法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子里面天生的,作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来似乎也不是很美,但是你;油耗目前油耗55升,够经济的舒适过减速带的时候,减震过滤了很多颠簸,还是不错的优点外观非常大气稳重,空间很不错 缺点隔音比较一般吧,风噪比较大 外观外形大气,整体风格偏向沉稳,车身腰线挺好看,中庸;缺点动力太弱,起步太慢,内饰新车味道比较大,全是塑料味外观外观造型美观大方,腰身线条流畅自然,从侧面看也很好看,屁股给人的感觉也还算是可以内饰内饰一般吧,中控台大部分是硬塑料,硬邦邦的感觉,做工也一般。
标志408这款车价格在12191689万左右,由于地区经销商的不同,价位可能会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行油耗比较低操控好厂家有实力消费者口碑不错,内部空间宽大油耗在7295升;标志408这款车价格在12191689万左右,由于地区经销商的不同,价位可能会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行油耗比较低操控好厂家有实力消费者口碑不错,内部空间宽大 油耗在7295升;缺点胎噪有点大,风噪也大,隔音差了点 外观外形非常喜欢,一眼就是喜欢上了,很用心的设计 内饰内饰设计挺好看,有高级感,很不错的设计,跟外形一样好看 空间空间很好,前后排的腿部有足够的空间,不会很挤;不足的就是感觉车门内侧面板,还是不耐脏啊,而且容易划伤,还不好擦,感觉老擦不干净空间购买东风标致408最满意的就是他奢侈的乘坐空间,尤其是后排空间,朋友178米左右的身高坐在后排腿部空间至少还有2拳以上562升的;你好,我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型408配备两款发动机供消费者选择,分别是16L 16V 78千瓦106马力发动机。

2010年408自动挡变速器故障

此故障是离合器打滑,是离合油压调节不足。原因可能是某密封环泄压,低压太低离合会打滑。解决的方案是调整变速箱的工作油压范围。比如原来油压在2.5-11.5bar变动,调整主油压弹簧后,工作油压在3.0-11.5bar(限压)变动,最低压力能保

408自动档系列车型出大问题了继续更新

这种情况其实还不止在45至50,很多时侯都有,松油再加油出现卡地一声,可能跟半轴有关,你看看马自达的事,
试着分析一下,
1. LZ车子4档750转很有问题啊,只有静止状态下才是那么低的转速,50公里速度下,怎么着也得要1200转才对。
2. LZ在把档位切入手动挡,屏幕显示4档。然后加油,应该没有把档位切回D档,所以车子当时的档位还是在4档。同时50公里的速度太低,产生拖档,因此出现变速箱打齿轮的声音。
3. 手自一体变速箱和普通自动变速箱不同。普通自动变速箱切换到低速档时,所切换到的档位是最高限档,比如切到3档,那么变速箱还会根据车子的速度在1,2,3之间切换,但绝不会超过3档到达4档。但手自一体的,在切出D档时,变速箱就是全手动了,你设在什么档位,就是什么档位,不会调节。

新标致408变速箱起步时有时打啃是什么原因

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
建议到店问一下,有的车型起不有盒菱响声是离合器正常
  自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解

13款408标致缺点通病

如下:
烧机油严重408通病,面对标致408烧机油的情况,车主可以尝试这些的解决方法:
第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。
第二、经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备。
令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
408标致缺点通病烧机油
1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推,来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二来可以确定是活塞环,这样不走弯路。
《烧机油是没有预兆的》
说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。408烧机油缺点通病