本文目录一览：
- 1、大众速腾怎么样口碑？
- 2、一汽大众速腾怎么样
- 3、速腾怎么样？值得买吗？
- 4、一汽速腾怎么样 详细解析一汽速腾的性能和口碑？
- 5、大众速腾质量怎么样
- 6、大众速腾缺点和优点有哪些？一汽大众速腾口碑怎么样
- 7、【车主点评：大众速腾，分享四个月的用车感受】
- 8、速腾车怎么样
- 9、新速腾质量怎么样
大众速腾怎么样口碑？
大众速腾这款车质量可以，毕竟它有同级标杆的美誉。口碑和安全性能非常好：
1、GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等；
2、此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性；
3、内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。
汽车之家报价
一汽大众速腾怎么样
1、1大众速腾是比较好的车12速腾是一汽大众旗下的紧凑型车3最新报价在1020万之间，有8款车型可供选择4作为一辆大众，性能还是很不错的它的动力操控性油耗舒适性性价比都值得入手52动力方面。
2、一汽大众速腾个人觉得值得买的1速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择作为一款大众型车，它的性能还是非常不错的，在动力，操控，油耗，舒适性，性价比方面来说。
3、大众速腾十大缺点胎噪偏大车身有异响底盘隔音差方向盘有异响座椅偏硬功能少舒适性一般后排空间小没有自动空调配置不行1胎噪偏大 胎噪偏大，不过开点音乐能接受2车身有异响 速腾2020款才3000公。
4、一汽大众速腾18款1悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起。
5、一汽大众速腾的口碑怎么样根据用户对的反馈信息，速腾得到了有利的标签稳大空灵活性价比高家用，得到了不好的评价标签舒适性差后凸大胎噪明显隔音效果差十几万的车当然做不到面面俱到，速腾至少在。
6、速腾好速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。
7、第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车22013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性。
8、质量很不错了速腾SAGITAR是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为SAGITAR，定位为德系高性能轿车速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的。
9、一汽大众速腾280个人是比较喜欢的1速腾提供多种动力可选，其中采用14TSI发动机的280TSI车型是较为主销的系列，而舒适型是14TSI的入门级车型，新的熠动版在舒适版的基础上增加RLine专属运动套件氙气大灯LED日间。
10、部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉 2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板 2019年3月，一汽大众推出基于MQBA2平台打造的换代车型速腾LongWheelbase。
11、2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将。
12、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的，不能算是完美的车1双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后。
13、哈喽，大家好，我是红涛说车说到合资紧凑型A+级轿车，定位处于紧凑型和中型轿车之间，而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手，取得了出色的销量成绩，最近有位朋友问买辆新款速腾怎么样看上了2023款 280TSI DSG。
14、大众速腾是一款颇具争议的车型它以前有很多质量问题它仍然是汽车质量列表的第一位，许多人对它的评价不是很好大众速腾的销量一直很高，几乎排在汽车销量的前十位作为一款紧凑型汽车，它的车身长度为4753毫米，轴距为。
15、大众速腾发动机1大众速腾的发动机还算不错的，很多大众汽车都使用这种发动机，动了足，油耗不高2发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机。
16、速腾1PQ35平台首先是悬挂，特别是后轮独立悬挂，虽然成本很高，但是有了后轮多连杆后，高速过弯的稳定性大大加强，操控性能提升明显，在很多测试中紧急变线和绕桩成绩都是国产同级车中的佼佼者可能某些方面感觉比FOCUS略。
17、“开不坏的本田，修不好的大众”这句话也就是说说而已，当全国人民都在看着你的时候，一汽大众自然不敢以次充好，结果就是超低的性价比速腾的性能和品质都非常不错，但，买就算了吧。
18、但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎应该能提升不少刹车距离，嘿嘿说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在。
速腾怎么样？值得买吗？
速腾是一款起亚品牌的经典车型，它的性能、外形设计和车内配置一直备受大众的喜欢。所以，当你想买一款车时，速腾是否是你的选择？这篇文章将详细介绍速腾的外观、性能、内部配置及优缺点。希望你能通过阅读此文，了解速腾是否值得购买。
外观设计
作为一款经典的车型，速腾的外观一直备受关注。它采用了升级版的家族式设计语言。车头的大灯造型十分独特，它采用了LED日间行车灯设计，不仅提高了车辆的安全系数，还大大增强了车辆的视觉效果。
车身侧面和车尾设计也十分独特。尤其是车尾设计，它的榜首宽大、鸟翼式尾灯和双边共双出排气更显个性化。车身外观整体设计感强烈，霸气十足，是一款非常美观的车型。
性能表现
速腾的动力总成搭载了一台1.4T涡轮增压发动机。最大功率为96kW/5000rpm，峰值扭矩为220Nm/1500-3500rpm。匹配了一台7速双离合变速器，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，车辆在操控性和舒适性上表现非常出色。
在跑车方面，速腾0-100km/h的加速时间仅需8秒左右，最高车速达到了210km/h。在燃油经济性方面，速腾的油耗表现非常优异。相信大家都知道，速腾经过与保时捷的深度合作，同时听取了高尔夫顾客的大量反馈，非常罕见地更加着重于驾驶乐趣，这与很多深度追求环保的大众车型不同。
内部配置
在速腾的内部配置方面，其空间足够宽敞，舒适度也非常出众。座椅使用高级皮革和车门两侧的浅色行车引用内饰搭配相得益彰，外观和车内的设计都十分时尚。娱乐方面，速腾配备了一台液晶屏幕，可连接蓝牙、AUX和USB等设备。
优点和缺点
优点：
第一，速腾是一款性价比非常高的汽车。它的颜值很高，动力性能也不错。加上它具有非常好的品牌口碑，可以说是一款性价比很高的车。
第二，速腾的操控性能非常良好。踩下油门后，速腾的反应非常灵敏，操控性能在同级别车型中是非常突出的。
第三，速腾车内装修高档，品质非常好。座椅用料舒适，中控面板也是一块液晶屏幕，非常时尚。
缺点：
第一，由于1.4T发动机的升功率不足，所以速腾的起步加速略偏慢。
第二，速腾的价格相比同级别车型略高。
第三，对于身材比较高的司机来说，速腾的头部空间可能会有一点紧张。
总结
从以上的分析可以看出，尽管速腾也有一些不足之处，但它依然是一款非常值得购买的车型。它的品质、品牌、操控性能，以及外观和空间设计都非常不错。如果你还在犹豫是否购买速腾，希望这篇文章能对你有所启示，最终做出明智的购车决策。
一汽速腾怎么样 详细解析一汽速腾的性能和口碑？
以上就是关于的内容介绍，希望对大家有所帮助。
一汽速腾在油耗表现上也非常不错，1.4T发动机百公里油耗为6.2L，1.8T发动机百公里油耗为7.4L。相比较同级别车型，在油耗方面表现非常优秀。
一汽速腾是一款由中国一汽汽车集团有限公司生产的一款中型车，是一汽-大众汽车有限公司旗下的品牌之一。作为一款中高档车型，一汽速腾在市场上备受关注，那么一汽速腾到底怎么样呢？下面我们来详细解析一下它的性能和口碑。
1.外观设计：
1.动力表现：
二、口碑
大众速腾质量怎么样
好，根据查询太平洋汽车显示。1、大众速腾这款车质量可以。口碑和安全性能非常好。2、GLI车型搭载的0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。
大众速腾缺点和优点有哪些？一汽大众速腾口碑怎么样
如果你的购车预算只有15万，那么大众速腾大概会在你的考虑范围之内。所以，我们来列举一下大众速腾的缺点和优点，看看它是不是一个绝佳的选择。
大众速腾的缺点
1.双离合器耐久性差
大众的干式双离合在耐用性方面还是差强人意。在前两三年，这个双离合其实没什么问题。换挡简单直接，开起来很爽。然而，过了保修期，它会慢慢表现出挫折感。这时候它就得自己掏钱维修，越修越容易坏。为什么大众不会做1.4T+6AT的动力匹配供消费者选择？
2.防撞梁很细。
要求速腾用铝合金防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少要做得更长更粗。前防撞梁厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm前后防撞梁宽度很一般，尤其是前防撞梁根本保护不了大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废大灯。
3.噪音处理仍需改进。
速腾的低速噪音控制不错，但是噪音一旦超过100就上来了。噪音主要来自轮胎噪音，柏油路还好。一上水泥路轮胎，就开始轰鸣。再加上发动机的噪音，真的很难安静下来。可能也是因为我们的车配备了锦湖ECSTA系列轮胎。这个轮胎是抓地性能很好的轮胎，确实接近静音。
4.后排凸起过高。
速腾的后排宽度确实是加长轴距，但是中间位置凸起过高，影响了乘坐舒适性。造成这种情况的原因是MQB平台兼容性太强。要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过，就导致速腾这种前轮驱动车型有这么高的后排凸起。
大众速腾的优势
1，空之间大
速腾定位为A+级轿车，后排腿部非常宽裕空。前排座椅固定到位后，后排座垫到速腾前排的距离约为800mm，而前排座椅前后移动时，后排座垫到前排的距离分别为860mm和620mm。
2.底盘质感不错。
速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的调教很舒服，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得略显迟钝，而车尾会很活跃。
3.良好的动态性能。
新速腾提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供选择。如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速的时候会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2T高不了多少。
很多朋友会担心它的干式双离合变速箱。目前大众的双离合变速箱没有太大问题，但是耐用性还是不如AT变速箱。使用四五年后，会因磨损而遭受挫折。
4.低配车型配置丰富。
速腾或者大众的低端车相比日系的优势在于，即使是低端车型，配置也很丰富。和速腾最低配的手动版一样，还具备侧气囊、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、铝合金轮毂、8寸液晶触摸屏、LED大灯、后视镜加热等功能。，许多功能也可作为选项。他们中有几个能在同级别的其他合资品牌车款上做到的？
一汽大众速腾的口碑怎么样？
根据用户对的反馈信息，速腾得到了有利的标签:稳、大空、灵活、性价比高、家用，得到了不好的评价标签:舒适性差、后凸大、胎噪明显、隔音效果差。
十几万的车当然做不到面面俱到，速腾至少在消费者最需要的方面做得很好，保证了消费者的核心需求。总的来说，这是一个不错的选择。
@2019
【车主点评：大众速腾，分享四个月的用车感受】
#选车理由 买车的目标基本确定在合资车，预算大概在十五万左右，朋友向我推荐了速腾这款车，试驾之后的整体表现都很不错，德系车的口碑也很好，三大件给力，毫不犹豫就买下来了#最满意 外观好看，浓浓的大众的德系风味，谁说大众是套娃脸，但是还是招架不住国人的热情，整体造型非常耐看。车内空间在A级车里也是遥遥领先#最不满意 让我最不满意的是车内异味偏大，还有就是速度到了100码以上，胎噪声比较明显。#空间 车内空间在A级车里算是比较大的，前排和后排都很宽敞，车子满座的情况下也不憋屈，给人的乘坐感很好，储物空间的设计也很贴心#外观 外观时尚大气又不失沉稳，很有德系的模子，车上流水线的设计很美，前脸和尾部的外观尺寸贴合，车漆的质感看起来也很不错#内饰 我喜欢这种简洁大方的设计风格，不浮夸，中规中矩，空调和其它功能操作按键很顺手，内饰材料整体看上去也很有质感，就是车内异味偏大#动力 1.4T的发动机，车子起步很轻快，城区加速超车都没有问题，高速上跑到120码也很轻松，只要舍得踩油门，就有推背感#操控 以前没有开过什么车，速腾对我来说很好上手，方向盘的力度适中，指哪打哪，转弯的半径小，刹车的反应灵敏，整体的操控感不错#舒适性 座椅的包裹性不错，软硬度也是恰到好处，偶尔开个长途车也不累。全景天窗的设计也很实用，就是速度到了100码以上，胎噪声比较明显#油耗 城区和高速都有跑，平均油耗在7.3L每百公里，我还是很满意的，后期养车没有太大的压力
速腾车怎么样
大众速腾可以考虑这款车动力油耗基本满足家用：
1、外观方面，新车基本延续了海外版新Jetta的设计，前格栅采用了双幅式贯穿镀铬饰条，两侧头灯组采用了较为锐利的线条设计，此外，现款车型的车头下方的贯穿式设计被取代，分体式的雾灯组与下进气口视觉效果更加协调；
2、车侧方面，新车与现款车型相比变化不大，三角窗外部轮廓根据车侧线条走位进行了微调，车身后排加长较为明显；此外，新车尾部采用了更流畅的设计，营造出了相比现款更加溜背的视觉效果。车尾方面，新车最大的变化在于尾灯处，针对国内市场的需求，新车针对尾灯进行了升级，内部集成全LED光源，视觉效果更加出色。车身尺寸方面，国产版车型在海外版全新Jetta的基础上，针对轴距进行了45毫米的加长。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米，轴距达到2731毫米，相比现款速腾的尺寸有着全面的增加；
3、新车的内饰采用大众的最新设计语言，中控台偏向驾驶员一侧，更方便了驾驶员的操控。三幅式多功能平底方向盘的设计配上亮黑色饰条进行点缀，质感提升不少。此外，大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的配备也更迎合当下年轻人的喜好；
汽车圈一提到“品质”这个词，脑海里总会闪现熟悉的“德国品质”。作为“德国品质”的代表品牌，“大众”在国人心中留下了优质的形象。在汽车还是简单交通工具的那个年代，没有那么耀眼的功能，选车可以更加多样化，“品质”几乎成了选车最重要的因素。一汽大众也秉承这种造车理念。从2006年基于PQ35打造的第一代速腾开始，“高品质”就成为速腾的标签，它像基因一样存在，书写着一代又一代的传奇。
在中国家用车史上赫赫有名的老款速腾有了立足之地。
速腾于2006年引入中国市场。在那个汽车消费还处于卖方市场的年代，消费者对一辆“好车”的需求是单纯而简单的。耐用、易驾驶成为消费者选车的最大需求。恰好，从第一代速腾开始，这些优秀的品质就让速腾成为了A级车型标杆的基石。
速腾在做工质量和使用经济性方面继承了优秀的品质和庞大的数量基数，这也大大降低了速腾的保养成本，使其成为非常适合中国家庭的“神车”。
强大的产品实力铸就用户口碑
用户的口碑离不开强大的产品支持。从第一代产品到现在，速腾一直保持着A级市场的越级产品配置，引领A级车市潮流。
2006年，第一代速腾正式上市，动力规格很高。不仅有1.6L和2.0L自然吸气发动机，还有1.8T涡轮增压发动机。要知道，在那个年代，1.8T涡轮增压发动机是比较先进的技术。那时候“高级”或者“A级”之类的外来词还不流行，所以大家都喜欢把速腾叫做“技术过剩”。但也正因为如此，第一代速腾在当时的A级车市场上傲视群雄。
2012年上市的第二代速腾，动力方面依然有三种选择，1.6L自然吸气版；1.4T涡轮增压版和1.8T涡轮增压版发动机有三种动力供消费者选择。当然，对于动力要求较高的消费者，也有速腾GLI搭载2.0T的版本供发烧粉选择。
全新一代速腾长轴距再次问鼎A级市场。
2019年，进入速腾问世的第13个年头。继2006年初第一代速腾开创A级行业标准，2012年第二代速腾采用包豪斯设计理念之后，再次成为A级细分市场的标杆。全新一代速腾长轴距继承了前辈的“高品质”特点，再次征战A级市场。
在这13年间，在这个由速腾打造的细分市场中，速腾也迎来了众多实力非凡的竞争对手。这期间，A级市场也开始百花齐放。不仅合资品牌的竞品车型开始涌入，一些自主品牌也开始觊觎。随着全新一代速腾长轴距的到来，A级市场的主导权再次被速腾牢牢掌握。细看现在的市场产品，似乎只有速腾真正做到了真正的A级产品。
MQ带来空之间的蛙跳
而空是新一代速腾长轴距越级品质最直接的体现。得益于全新MQB平台高度灵活的可扩展性，新一代速腾长轴距拥有堪比b级车的车身尺寸，长4753mm，宽1800mm，高1462mm，轴距2731mm，使得车内/
后空之间的变化最为明显，尤其是纵腿空之间，堪比部分b级车。而且后排坐姿合体，坐垫也没有缩短偷换空空间，可以抱大腿。
“科技”成为速腾的新标签
科技，全新一代速腾长轴距，相比上一代车型是一个新的身份标签。新速腾的“科技”不仅仅是手臂到牙齿的配置，还有外观设计。
在新一代流行的家庭设计中，室内装饰的变化尤其令人赏心悦目。不看logo，甚至有法国模特的细腻感。现在新一代速腾长轴距的内饰不仅有这种细腻的感觉，而且在触感和视觉上都表现出一种可以感受到的高档感。
全新一代速腾长轴距采用了全新的星月式设计，以驾驶者为中心精心规划驾驶舱布局，并辅以四周的中控台、真皮多功能方向盘、翻毛电动座椅等极具质感的配置。它在无声处呈现出整车的高档品质和优雅品味，带给驾驶者星辰捧月般的非凡体验。
中控面板配备了大众最新一代的MIB信息娱乐系统。仅从UI设计的角度来看，它改变了以往大众汽车的工程感，完美解决了以往大众用户抱怨的痛点。新的UI设计简洁，易于操作，易于使用。菜单设计也更加人性化。在每个子菜单下，还有设置按钮。打开后，是当前该子菜单中功能的设置。这种操作逻辑使用起来非常快捷，操作起来也更加舒适。同时还支持苹果CarPlay、百度CarLife和安卓互联网。
越级配置成就标杆品质。
配置方面，新一代速腾长轴距的丰富配置向竞争对手展示了一款越级车型的配置表现。车内前排座椅通风、加热、感应后备箱、PM2.5过滤装置都出现在新一代速腾长轴距的配置列表中。随着欧阳丹丹音响的出现，新速腾顶配车型的车主可以享受到更加震撼的试听效果。AUTOHOLD、启停、自动驻车、驾驶模式选择都可以。
从第一代开始，速腾就提供了丰富可靠的动力选择，进入2019年的速腾依然如此。全新一代速腾长轴距采用大众最先进的“TSI DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中1.4TSI发动机最大扭矩250n·m，最大输出功率110kW；1.2 the发动机最大扭矩200n·m，最大输出功率85kW。这种久负盛名的经典动力组合已经安装在大众众多车型上，其可靠性和燃油经济性得到了市场的充分验证。
可靠的动力系统，更可靠的辅助驾驶，主被动安全配置，是A级的标杆水平..全新一代速腾长轴距依然表现出标杆性的高水准。Park Assist 3.0自动泊车系统可以实现平行进入、水平退出、垂直进入、垂直向前进入四种泊车模式。车道辅助车道保持系统(Lane Assist lane keeping system)帮助车辆保持在车道内，可以避免因驾驶员疲劳驾驶或驾驶失误导致车辆偏离既定车道而造成的损失。
全系标配XDS动态电子差速系统，能让车辆转向更灵活，操控更稳定；MKB多重防撞系统可以在事故发生后以更快的反应速度刹车，迅速降低车速，避免或减少二次碰撞造成的伤害，将事故损失降到最低。
高品质是速腾的根本。
高品质是速腾的根本，也是传承之道。全新一代速腾长轴距，秉承德国原装，是一汽-大众成都工厂德国精湛的制造工艺和领先的科技制造设备呈现给消费者的又一款高品质车型。不仅是制造工艺的精细化，其卓越的品质来自于严格的大众质量管理体系，从材料检验到功能测试再到安全测试，保证了整车性能的稳定性，确保消费者安心用车。
外观设计方面，全新一代速腾长轴距继承了美版车的设计理念，车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的领先。在相似度高的设计上，新速腾加入了更丰富的肌肉线条。无论是引擎盖还是侧腰线，都呈现出一种紧致的美感。
轮廓分明的车尾并没有应用流行的一体式尾灯组。而是采用了类似大灯的立体造型，让头尾的匹配度更加和谐。同时淡淡的黑化效果在视觉上更有质感。内部结构充满线条和区块，高配车型上配备流体转向灯。
在A级细分市场，全新一代速腾长轴距几乎没有留给对手去攻克的缺陷。“创业容易，维持难。”我想这句话也是新一代速腾长轴距设计师和工程师在新车设计之初的心声。在新一代速腾长轴距上市两年后的今天，实力和销量再次向人们证明，速腾在自己打造的A级细分市场中再次“保住”成功。因为用了13年的时间去了解A级市场消费者的心理，新一代速腾长轴距的每一个产品点都牵动着消费者的心。
百万购车补贴
新速腾质量怎么样
问题一：2015速腾质量怎么样问题多吗 很多，主要是隐患厉害，设计问题，哪怕做工再好都没用，可以参考美国捷达车型，比如DSG为啥不用等问题！！
问题二：大众速腾怎么样质量 全新速腾：外观：外观稳重大气，整车线条流畅自然；内饰简洁实用，做工不错，配置丰富；操控表现优异，路感清晰，稳定性较好；安全配置全；综合性能表现不错。空间：新速腾整体驾乘空间够用，后排空间略显紧凑，储物空间设计丰富，后备箱容积大，实用性不错，网友评价“设计比较人性化，储物空间多，像手机、硬币、香烟等等小东西都能找到合适的储放点，后备厢非常宽敞，便于存取大件物品，家用非常方便。动力：新速腾1.4T和1.8T动力表现较好，起步较快，提速有力；但1.6L发动机较老，在动力输出方面偏弱，起步较肉，开空调时动力降低明显，发动机噪音稍大。缺点：后排空间偏小；1.6L动力偏弱；此外，部分存在的异响、胎噪大、进水、漏风等毛病也比较多；新款车型减配明显，性价比一般。整体一汽大众速腾质量还是很好的，德国血统，皮实耐用，油耗适中。
问题三：2016年新速腾质量怎么样 还可以
问题四：2015新款速腾车质量怎么样？ 14速腾车主，目前快1万公里，一切良好，说实话担心后梁，但是拒绝了4S的补丁，如果时光倒流，我可能会等昂克赛拉或者加钱上新蒙迪欧，你还是多试驾 就有答案了
问题五：大众速腾到底怎么样啊 速腾口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级3.54%
优 点：
隔音效果好
144
动力充沛
95
稳重大气
91
底盘好
69
空间充裕
50
缺 点：
噪音问题
193
舒适性差
119
油箱问题
99
噪音过大
62
动力疲软
48
问题六：2015款新速腾怎么样值不值得购买？？安全性高吗？？质量怎么样？？ 2015款新速腾这款车，动力油耗基本满足家用，外观与内饰配置有所提升，性价比很高。根据目前的投诉情况来看，质量较为稳定。
2015款新速腾已经换悬挂了，而且经过14款闹的沸沸扬扬的大众神车投诉，15款新速腾不会有这些问题了，当然15款都没有的问题，那16款更没有问题了，毕竟都上市半年多了，也没听到有车主说有什么问题的，毕竟安逸的时候容易使人放松警惕，一旦爆发了大规模的问题的时候，大众作为一个成熟车企肯定会面对问题，并解决问题。
问题七：新速腾好不好 对月薪5千以内的人来说它是辆好车，对月薪过万的人来说它不算辆好车。
问题八：2017款速腾质量怎么样 我的是15款自动舒适的速腾。说说我的使用感受，希望对你有帮助。我的速腾15个月开了近20000公里。可以说没轻开。这是我的第一辆车，1。6排量刚开始觉得还够用，基本都不着急。开过一年了，觉得还是有些肉，最好买个排量大点的。不过我一般都舍得踩，基本都是踩到3000转，动力也可以，不过这样肯定会对发动机不好。告诉我最高跑过150迈，再没干跑快了，基本上油门快踩到底了，不过还有余量，应该还能踩。
这车的做工还是不错的，不是华丽，但进到里面，还算上档次。
刚买的时候觉得隔音挺好的，正常跑没太大噪音，但开过一年了，感觉隔音不好了，胎噪太大了。
我的车目前出现过的毛病是辅驾驶门的锁块坏了，门打不开，换了一个就好了。网上查了下。不少速腾都有这个毛病，好多都是2万公里左右出现的，我的是18000+公里时坏的。
油耗方面，起初头半年，磨合加心疼新车，都很温柔的开，7.9个油吧，高速更低，5个多。现在有点激烈驾驶了，再加上积碳，节气门也可能脏了，能达到8.7这个样子吧。
其他的没啥了，总的来说这车还挺好。各方面都不错，我同事买了科鲁兹，和英朗，都后悔没买我的速腾。
不过现在又出了新宝来，太漂亮了，还便宜，就是不知道性能，内饰咋样。
问题九：大众速腾这款汽车质量怎么样？求 网友提问： 你好！想买新速腾，但不了解新速腾质量如何。请问新款车型一般需要观察多长时间才能判断该车质量如何？新车上市后大约需要观察多长时间就可出手购买？谢谢！ 提问时间：2012-12-31 9:17专家回复： 您好！关于您说的问题，首先在中国汽车质量网投诉平台上新速腾这款车型的投诉量确实很少。但是新速腾有7速DSG变速箱车型，大众7速DSG变速箱故障的投诉案例还是非常多的，是共性问题，所以如果您要购买新速腾的话，首先我们肯定不会建议您购买7速DSG变速箱版本车型。至于一款车型质量表现是需要很长时间才可以准确判断出来的，评价一款车型质量如何，需要看这款车型小毛病多不多，有没有共性质量问题，还有就是出现问题，厂家能不能帮助车主解决等几个方面。而且一台汽车是由上万个零部件组成的，任何人都不敢保证一台车肯定没有任何问题。而且有的总成配件可能在使用2年甚至3年后开始陆续出现质量问题，那么我们显然也不能根据这款车头1年没出什么故障就判断这款车型质量非常好。以上建议仅供您参考。
打字不易，如满意，望采纳。
问题十：大众速腾车质量怎么样？ 速腾空间大舒适！性价比高！照样省油！配置也很好！比如一键启动，定速巡航，适合家用！
