本文目录一览：
- 1、质选车：全新广汽传祺GS3能否以动感制胜
- 2、国产车“内战”火拼！2023款传祺GS3预售价8.8万起
- 3、国产SUV再出小钢炮，7.5秒破百，中置排气！
- 4、传祺GS32021款换代最新消息
- 5、全新传祺GS3·影速将于2月20日预售 造型设计前卫
- 6、传祺gs3停产了吗
- 7、全新一代传祺GS3·影速开预售，用实力玩性能，不做样子货
- 8、10万级SUV最优解 试驾全新一代传祺GS3·影速
- 9、广汽传祺全新一代GS3·影速上市
- 10、传祺GS3怎么样？——深度解析这款中国品牌SUV的优缺点
质选车：全新广汽传祺GS3能否以动感制胜
小型SUV的受众一般都是刚刚面向社会的年轻消费群体，所以这类车型一般都有着年轻化设计和高性价比等特点。广汽传祺GS3就是有着这些特点的一款小型SUV，但老款车型上市多年，一直没有亮眼的成绩。如今完成全新换代，新车型有着更为激进的动感外观，那么它能否重新获得市场认可，取得销量佳绩？本期质选车将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年3月13日的价格，如有变动请以官网为准
2023款广汽传祺GS3于2023年3月8日正式上市，新车名称后缀加入了“影速”二字，正式加入“影”系列，同时全新的家族式设计风格也颇为激进，视觉效果极具未来感。此外，该车全系将标配1.5T+7DCT的动力组合。
外观设计方面，全新广汽传祺GS3·影速提供了标准版和运动版两种方案，前者有着凌厉的折痕线条，前格栅采用了无边框设计，并通过“V”字形凹痕将上下部分隔开，同时对直瀑式中网进行调整，营造出更加立体的视觉效果。此外，新车顶配R-STYLE版本还提供了专属运动套件，前/后包围以及轮圈处增加亮色风刃装饰，营造出极强的性能氛围。
动力系统方面，全新广汽传祺GS3·影速搭载了获得“中国心十佳发动机”的第三代广汽钜浪动力，1.5TGDI发动机最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的传动系统则是获得过“世界十佳变速箱”殊荣的7速湿式双离合变速箱。通过双流道增压器等多项技术不断优化和调校，全新广汽传祺GS3·影速R-STYLE版实现了百公里加速7.5s的优秀成绩，在同级别燃油车型中名列前茅。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2023年3月13日的价格，如有变动请以官网为准
此次挑选的三款车型，设计层面就跟开篇说的一样，都有着非常年轻化的风格。其中，长安CS35 PLUS更偏向沉稳，造型轮廓方正，仅用贯穿式灯带和红色饰条强化运动氛围，属于不多不少刚刚好的类型。而吉利缤越则采用了双色车身以及尺寸夸张的“X”形前格栅，看上去极具视觉张力。反观全新广汽传祺GS3·影酷，其整体折痕式线条都是上扬风格，勾勒出蓄势待发的视觉效果，同时无边框前格栅与大量锐角元素的搭配也恰到好处，营造出一种专属于时下的科技运动美感。
动力系统方面，仅长安CS35 PLUS提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，广汽传祺GS3·影速和吉利缤越COOL均为1.5T涡轮增压发动机。参数上，吉利缤越COOL以最大功率133kW，峰值扭矩290N·m的数据领先，紧随其后的是广汽传祺GS3·影酷，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。不过仔细对比不难发现，吉利缤越COOL的峰值扭矩平台为2000-3500rpm，而广汽传祺GS3·影速为1400-4500rpm，可见后者的低扭更加有力，并且扭矩平台的覆盖区域更为广泛，加速体验流畅。而长安CS55 PLUS的表现则中规中矩，毕竟1.6L排量虽大，但采用自然吸气进气形式，而1.4T排量又小于另外两款车型，参数上落败倒也没什么好指摘的。
具体到车辆配置层面，所选车型在保证价格相近的前提下，差异较为明显。首先来看安全配置，在被动安全方面，广汽传祺GS3·影速和长安CS35 PLUS表现亮眼，均提供了前/后排头部气帘。而到了主动安全上，与广汽传祺GS3·影速打得互有来回的却变成了吉利缤越COOL，两者均提供了车道保持辅助和L2级辅助驾驶功能。值得一提的是，三款车型仅广汽传祺GS3·影速的安全带未系提醒为全车，可见其在安全性方面的表现相当出色。
同时在舒适性和实用性配置方面，广汽传祺GS3·影酷更像是集长安CS35 PLUS和吉利缤越COOL两者之所长，比如长安CS35 PLUS上的前排无线充电、雨量感应式雨刷，以及吉利缤越COOL配备的自适应远近光、车内环境氛围灯以及车内化妆镜照明灯等功能，都出现在广汽传祺GS3·影酷的配置单上。除此之外，像第二排座椅靠背可调这种实打实提升后排乘客乘坐舒适性的配置，也是广汽传祺GS3·影酷独占。
三、产品质量&服务趋势分析
作为全新换代车型，2023款广汽传祺GS3·影速是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年广汽传祺GS3的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选广汽传祺GS3近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，并没有共性问题。其中 “车载互联故障”和“变速箱漏油”投诉稍多，投诉主要来自2019款和2021款车型，后续车型再未出现该问题，可见厂家针对该问题已经进行了相应的优化。同时，由于2023款广汽传祺GS3·影速为全新换代车型，传动系统由2019款和2021款的5速手动、6速手动、7速干式双离合以及6速手自一体变速箱统一更换成7速湿式双离合变速箱，并且多媒体系统也升级为ADiGO最新版本，因此可暂且认为出现上述问题概率较低，至于是否会出现其他故障问题，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
我们通过对广汽传祺品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”和“不按约交车”的问题比较集中。经过筛查，投诉问题主要集中在影豹和传祺GS8两款车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年广汽传祺对旗下车型的投诉回复率为98.5%，达到了同期自主品牌平均水平，可见厂家较为重视车主的诉求。
四、售后服务政策及网点分布
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽传祺目前在国内的经销商门店共1086家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东、河南的经销商数量相对较多。目前来看，广汽传祺的经销商分布和数量表现非常出色。
总结：全新广汽传祺GS3·影速在年轻运动这条路线上再进一步，大量锐角元素和折痕线条勾勒，营造出理性且科技化的风格，无疑会更合年轻人胃口。同时在配置方面也做到了该有的都有，这对于一台入门级小型SUV来说十分难得，毕竟这个级别的车型既要做到价格不贵，又要有着充沛的动力储备和丰富的配置水平，性价比如何把控就变成了一门至关重要的学问，从这方面来看，全新广汽传祺GS3·影速确实是个优等生。
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国产车“内战”火拼！2023款传祺GS3预售价8.8万起
GS3影速将于今晚（2023年3月8日）正式上市，此前预售价格区间为8.8万-11.2万元。而同级车缤越目前在售车价格区间在9.58万元—11.48万元。作为GS3的换代车型，GS3影速对外观及内饰进行了重新设计，和影豹、影酷同样出自GPMA架构。并搭载影豹同款1.5T发动机。
GS3在2017年首次上市，然后改款命名为GS3 POWER。新车车身尺寸为4410（4446 R-STYLE版）/1850/1600mm，轴距为2650mm。相比老款车型，此次新车长度增加了60mm,宽度增加了25mm，高度增加了85mm,轴距也加长了90mm。尺寸参数在紧凑型SUV表现相当不错。
昨为广汽传祺“影”系列的成员，GS3影速对车身块面切割和几何元素的运用依旧老练。扁平化的进气格栅与两侧大灯组相互连接，拉伸前脸的视觉宽度。
与影豹R-STYLE版本一样，影速R-STYLE版本也使用了橙色元素对车身进行装饰。要说外形吸引人的点那不得不说说排气造型，由普通样式的双边双出设计为中置双出，R-STYLE版底盘经过特别调校，支持Sport和Sport +两种驾驶模式，排气管配有声浪阀门，轰鸣的声浪足够“炸街”。
尾部造型配备的大尺寸的扰流板加上两侧三角形大灯造型整体很像一个高达面具。
传祺GS3影速还兼具一定的家用性能。
平后排地台、后排座椅还可以放倒全平。车体内部使用大面积的软质材料进行包裹，与画家惠斯勒《蓝与银的夜曲》同款颜色配比，更显宁静唯美。
7英寸的液晶仪表和仿嵌入式12.3英寸的中控屏，方向盘和电子档杆还似乎有影酷的影子。车机搭载的是最新的ADiGO智驾互联生态系统，配备有主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等智能安全辅助功能。
动力方面，作为换代车型，传祺GS3影速也针对动力系统进行了升级，搭载影豹同款的1.5T发动机，并配备7速双离合器变速箱。从参数上来看，1.5T发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，相比2022款GS3的1.5T发动机，最大功率提升了6千瓦，峰值扭矩提升了5牛·米。
从影豹到影酷，再到如今的影速，能看出来传祺一直在迎合年轻人的审美。无论是喜欢操控性能，还是外观，又或者是一个价格因素，传祺公司在给更多年轻人多一个选择。开创“3年8折保值换购”，大幅降低了对于车型贬值的焦虑。
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国产SUV再出小钢炮，7.5秒破百，中置排气！
【懂车之道??新车】近日，全新广汽传祺GS3·影速正式开启预售，新车推出4款车型，预售价格区间为8.8-11.2万元。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，新车作为“影”系列全新产品。
外观上，全新一代传祺GS3·影速在2022年广州车展上首次发布，随着采用全新的命名，新车也正式宣布它加入“影”系家族。设计层面，前脸方面，新车采用复杂的线条设计来强调立体感，车头较为扁平化，采用全新设计的进气格栅设计与凌厉造型设计的两侧大灯组连接一体，下方三段式的前包围造型。
《懂车之道》获悉，新车还将会提供R-STYLE版车型，细节处增加了更多的拼色装饰条点缀，前脸增加风刃前铲设计，搭配西柚橙点缀，六星之芒19英寸轮圈。
来到车身侧面，造型十分紧凑，熏黑的D柱营造出悬浮式车顶，隐藏式车门把手，19英寸枪灰色的密辐条式轮辋，让看上去十分动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，具体来看，长度、宽度与轴距都在现款基础有增加，其中，轴距相比上一代车型加长90mm。
车身尾部，三角形的设计元素的尾灯设计，采用双边共两出式排气的普通版本。R-STYLE版车型，采用官方称为“钜浪音速”的中置双出排气。
内饰方面，采用了最新的设计语言，看着较为简洁，全液晶仪表、中控大屏，更是搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，中控屏幕内的功能十分丰富。
辅助驾驶配置方面，配备ADiGO主动安全辅助功能，包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别、智能避让等细分功能。
动力方面，搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为177马力，相比现款增加了14马力。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速只需要7.5秒。
小编有话说：
全新广汽传祺GS3·影速，新车定位为小型SUV，从设计和配置上来看，新车主要是面向年轻消费者新车整体来看，拥有一定的性价比优势，不过，新车主推燃油动力系统，目前还未看到有搭载混动系统的消息。
《懂车之道》分析得出，新车未来将会和吉利缤越、欧尚X5PLUS、领克06、本田XR-V、本田缤智展开竞争。目前，新车已经公布预售，新车具体售价，关于全新广汽传祺GS3·影速的消息，欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道?王斌?编辑）
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传祺GS32021款换代最新消息
传祺GS3是广州丰田传祺集团旗下的一款中小型SUV，现阶段市面上在售的是2019年7月发布的2019款车系。而在近日国家工信部公布的第334批新汽车申报信息中，《车主指南》网发觉广州丰田传祺申请了全新升级一代传祺GS3车系。
外型层面，2021款传祺GS3采用了传祺大家族全新的青云翼造型设计，极大的中网有三条不锈钢装饰设计，两边的前雾灯采用三角形的款式。
根据选装照片还可以见到，中网也有一种将不锈钢饰条漆成橘红色的款式，看上去十分具备炫酷。车子的侧边依然具备上一代的身影。
尾端全新升级的前大灯造型设计看上去十分与众不同，顶棚浮夸的尾翼及其下保险杆展现自我的轮廓设计方案具有视觉冲击。
依据申报信息，车子的总长度为4350mm、宽为1825mm、高宽比在_有选装车顶架时为1660mm，选装车顶架后提升至1685mm，轮距是2560mm，与2020款对比并没有很大转变。
驱动力层面，最新款GS3申请了2款驱动力，分别是3B15J1型号规格的1.5T三缸发动机及其4A15J1型号规格的1.5T四缸发动机，各自能够_出120kW及其124kW。传动装置层面预估1.5T三缸会与20款GS3一样配搭7挡双离合器，而1.5T四缸则与GS4一样采用6挡手自一体。
百万购车补贴
全新传祺GS3·影速将于2月20日预售 造型设计前卫
易车讯 近日，我们从传祺官方获悉，全新GS3·影速将于2月20日预售。新车继续主打小型SUV市场，采用广汽传祺最新的家族化设计语言打造，具有极强的前卫感，动力将会搭载1.5T发动机。
外观设计方面，全新一代传祺GS3·影速延续了广汽传祺“影”系列的机甲造型，全车充满了三角形的元素，线条也比较锐利，再加上类似于钢炮一样比较扁平低趴的车身，营造出年轻人喜欢的时尚感与运动感。前脸的设计参考了赛道护盔的造型，外凸的立体格栅与两侧犀利的大灯相连，搭配两侧黑化的“獠牙”让整个前脸更具有攻击性。
为了让车身设计更加潮流，它还特意加入了更个性的后视镜造型、隐藏式门把手以及镂空的大尺寸尾翼。车身尺寸方面，全新一代传祺GS3·影速长宽高分别为4410（4446）mm/1850mm/1600mm，轴距为2650mm。
与此同时它还会推出R-style版，在原有造型的基础上增加了更多运动风格的装饰，墨烯灰的哑光车漆色搭配橙色的点缀也更迎合年轻人的审美喜好。
内饰方面，全新一代传祺GS3·影速利用凹面的中控台造型以及环绕的设计在有限的空间内营造出宽阔的空间感，同时在材质上也比较考究，蓝色的区域均为皮质覆盖，据悉将会提供两款内饰配色，分别为仙踪绿和光波蓝。
在驾驶辅助方面，这次全新一代传祺GS3·影速也比较齐全，主动刹车、交通牌识别、全速域自适应巡航、车道保持、智能避让等L2级驾驶辅助应有功能都配备了。
动力方面，全新一代传祺GS3·影速搭载了与影酷、影豹同款的1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，匹配双离合变速箱，R-style版可以做到最快7.5s的零百加速成绩，官方公布的WLTC油耗为6.18L/100km。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。
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传祺gs3停产了吗
传祺gs3没有停产。
传祺gs3是广汽传祺旗下生产的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为7.38-11.38万元。
在外观方面，全新换代的车型与现款车型基本上保持一致，汽车前脸采用的是家族式的设计，汽车前脸的进气格栅采用了大面积的镀铬装饰条进行装饰，使这款车看起来更加时尚。
这款车的造型比较大方，汽车前脸具有非常高的辨识度，在内饰方面，采用的依旧是家族式的设计，环抱式的中控台设计提升了这款车的档次，汽车的中控采用了更多的软性材质进行包裹。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为84kw，最大扭矩为150牛米，1.5T发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为235牛米。
在传动系统方面，1.5L车型相匹配的是6挡手自一体变速箱，1.5T车型匹配的是7挡双离合变速箱，总的来说，这款车的整体表现还是非常不错的，不管是油耗还是动力表现都非常优秀。
汽车之家报价
全新一代传祺GS3·影速开预售，用实力玩性能，不做样子货
如今，想要买一台好点的自主SUV，要准备多少钱？
如果是想要动力、性能都比较均衡的，那估计得十五万左右才行。毕竟，现在自主品牌的产品力、品牌力都在逐步上升，大家对价格上涨早已不太敏感。
不过有一说一，咱们刚出来工作，手头存款不太多的年轻人，还是比较在意质价比的。此时想要买一台好点的SUV，上哪去找？广汽传祺就给出了新的答案。这个品牌虽然有售价二十多万的高端SUV，但是当价格区间进一步下沉，预售价8.8万起步、11.2万封顶的全新一代传祺GS3·影速，就能以越级的姿态，满足年轻人的全方位用车需求。
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从颜值到空间，GS3·影速用“大”带来越级初体验
虽然说，现在的年轻人更加注重车辆的精致感，但是大家的要求也都越来越高了。比如在买了一台SUV后，希望得到的不仅仅是精致的外观和内饰设计，同时也希望这台车，能满足工作、生活、玩乐的不同状态，并且适应多样化的用车场景。
那么，面对这么多的需求，GS3·影速能否做到？我们先从设计说起。
GS3·影速，采用了全新的威甲飞翼前脸造型，以赛博机甲风格，融入了更多年轻、精致的气息。这样的设计质感，很难看出它竟然是一台起售价在9万元以内的车型。
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当然，这样的质感也一直延伸到了车内。
悬浮式双屏设计和晶粹电子换挡，为这台SUV的座舱增添了足够的科技气息。当然，对于追求品质的年轻人来说，这还不够。
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于是，GS3·影速提供了更加饱满的软性材质覆盖，在内饰多个区域，都带来了教科书级别的细腻触感，并且通过两种内饰色彩组合，以更鲜明的方式，为车内提供了年轻人喜欢的高级感。
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除了带来更出色的观感体验外，GS3·影速在乘坐质感和场景化适应能力方面，也有足够的优势。首先，它的空间足够大。
其长宽高三围分别达到了4410/4446mm*1850mm*1600mm，轴距也达到了2650mm。这样的数据放在小型SUV中，难寻对手，甚至可以让它和一些紧凑级车型去battle一下。
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在日常用车的场景中，凭借同级最长的轴距，再加上人体工程学座椅设计，无论是开车还是乘车，都能获得足够高的舒适性。譬如在日常用车场景中，GS3·影速不仅是车主自己移动的家，能在午休等场景下在车内好好休息一番。此外，在同事蹭车、好友聚会等场景中，GS3·影速也能让大家“有被舒服到”。
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当然，现在的年轻人，可不甘心成天待在城市里。
遇到节假日，约上三五好友，一起去自驾、去露营，也是常态。那么在这些场景下，GS3·影速还能应付得过来吗？
从乘坐空间来看，GS3·影速自然是没有问题的。不过考虑到长途驾驶的需求，我们还要进一步看看这辆车的驾驶舒适性。作为一台小型SUV，它甚至提供前排座椅电动调节和座椅加热这样的人性化配置。长时间开车的时候，可以精准调节座椅角度以便驾驶者更换坐姿缓解疲劳，即便是长途驾驶也不疲惫。
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而在自驾游的场景中，除了需要大家坐得舒服，更要行李物品放得便利。
GS3·影速通过21项车内储物空间和5处灵活储物空间，带来了“魔术收纳箱”一般的便利性，足以让随身物品轻松放下。同时，在它的后排座椅在全部放倒后，还可以形成1.8米的“平坦双人床”空间。
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在露营时，GS3·影速又变成了“移动大house”：小情侣或者一家三口，可以直接躺在车内，透过超大式全景天窗，看星星看银河；在搬运大件行李物品的时候，放倒后排座椅形成的空间，也能轻松放下自行车、新电视等超大物品，以全场景的适应能力，带来真正一车多用的便利体验。
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每公里不到五毛钱，原来SUV也能这么省
通过对车辆空间舒适性的解读，我们看到了GS3·影速在日常使用中的全能性，以及这辆车对自驾旅行出色的适应能力。其实在咱们年轻人看来，一台出色的SUV，除了要够大够全能之外，也要足够省。给自己省钱，是极为重要的。
首先，GS3·影速，能给咱省下足够多的油钱。
GS3·影速全系搭载的钜浪动力1.5T发动机，采用了诸如GCCS高效燃烧控制专利技术、350Bar高压直喷、DLC低摩擦涂层等一系列的新技术。简单来说，这些技术有着足够的先进性，并且致力于带来更强的动力、更低的油耗，让GS3·影速实现鱼和熊掌兼得的效果。
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得益于这么多的高效动力技术，GS3·影速在WLTC工况也就是更接近日常用车的工况下，可以将百公里综合油耗降低至6.18L，如果是长途旅行跑高速的话，油耗还能更低。按照目前的油价换算下来，这辆车每公里的油费，还不到五毛钱，足以媲美混动车。
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看到这里，大家或许要问了：“你油费再低，成本能比电动车还要低吗？”
咱们这样来算，GS3·影速每公里的实用成本，大概在5毛钱左右，而同级纯电动车，大概在2毛钱左右。以三年六万公里来计算，GS3·影速的油费大概是3万元，电动车的电费大概是1.2万元。乍一看，GS3·影速要高了1.8万元，但是，事实真的如此吗？
就拿大家开了三年之后，要换车，咱们算一笔总账。
在目前GS3·影速预售阶段，广汽传祺提供了3年8折保值换购传祺其他车型的权益。也就是说，开了三年，售价9万左右的GS3·影速还能抵扣7.2万元，而电动车按照50%的保值率来算的话，只剩下了4.5万元。所以，把折损的车价换算进去的话，GS3·影速毫无疑问是更加划算的。另外，即便是不换车，打算一直开下去，对比电动车也可以节省好几万后期换电池的费用，在整个用车周期内，显然要省不少。
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另外，说到长期用车表现的话，GS3·影速也同样出色。
例如与1.5T发动机匹配的7速湿式双离合变速器，不仅经过了10万小时的台架试验，同时还实现了累计超800万公里的整车验证。在全工况、全周期的用车过程中，这台SUV能做到真正的扎实可靠，减少维护保养的费用，节省整个用车周期的成本。如此算下来，可以说是给年轻用户们，“省了大钱”。
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其实除了车辆本身就足够省钱外，这段时间正值GS3·影速的预售期间，广汽传祺也提供了足够的优势优惠政策。例如担心前期月供压力大的话，大家可以选择前6期66元超低月供金融政策；如果首付资金有限的话，零首付、月供1000+元的政策也大幅降低了购车门槛，可以让年轻人在买车的时候，不用“先吃土，存到钱再买车”，而是能够“直接上车”；再比如，1499抵扣3000元购车款、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量，这一系列的政策，都能让年轻人在买车和用车的时候，省下不少费用，真正让用户买得起，开得爽，用得值。
强硬于内核，让出行又“劲”又“省”
如果算经济成本的话，GS3·影速的确能让不少年轻人用着爽，出门干啥都可以开车去，完全无压力。但是，在用着足够爽之后，大家追求的，可就是开起来足够爽了。
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作为一台起售价仅为8.8万的SUV，GS3·影速全系配备的1.5T动力，为大家带来了令人惊喜的驾驶感受。
130kW、270N·m的强劲动力输出，通过7速湿式双离合变速箱的高效传动，让GS3·影速获得了超越同级的7.5秒零百加速时间。这样的表现，即便是放到十几万的SUV中，也是罕见的。
更强的动力，不仅意味着年轻人可以在这台车上获得更多乐趣，同时也能更安全。例如在借道超车的时候，如果车辆的动力不足，超车时间变长，危险性就会上升。而GS3·影速，凭借着足够充沛的动力，能大幅缩短借道超车的时间，让驾驶更安全。
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试想，当大家跑到川西高原上旅行的时候，如果驾驶的是台动力不是那么充沛的SUV，不管是爬坡还是超车，都会比较难受。但如果是拥有130kW、270N·m的GS3·影速，就会轻松很多。而且湿式双离合变速箱除了传动高效之外，也足够平顺，在旅途中也能获得更高的动态舒适性。
而在底盘方面，GS3·影速采用了广汽全新的钜星底盘。在双移线测试中，它的通过时速高达76km/h，这也意味着即便是一台A0级SUV，也可以承载着年轻人，在山路上收获足够的乐趣。而且在享受乐趣的同时，凭借着34.83米的超短刹车距离，也足够安全，足够有自信。
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结语:
全新一代传祺GS3·影速虽然只是一台小型SUV，但是从实际的体验来看，它的综合产品力已经实现了越级。以“省大劲”的思维，通过对空间、动力操控和燃油经济性的全面优化，涵盖了年轻用户所面临的多种用车场景，带来越级的SUV出行体验。
同时，全新一代传祺GS3·影速也在2月20日开启了预售，凭借着8.8万元的起售价，GS3·影速在质价比这一层面，也给我们带来十足的惊喜，毕竟不到十万元就能买到十几万的空间舒适与机械素质，这显然足够划算。除了车辆的产品力越级之外，广汽传祺带来的优惠金融、三年保值回购、免费车联网流量等一系列优惠政策，可以说是真正帮年轻人“省了大劲儿”，能让更多年轻人接受并喜欢上这台越级的SUV。
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10万级SUV最优解 试驾全新一代传祺GS3·影速
【华中汽车网报道】曾几何时，小型SUV备受年轻消费者的青睐，不仅实用性很高而且性价比极强。在小型SUV还处于一片蓝海时，广汽传祺就凭借旗下小型SUV GS3创下过月销过万的亮眼成绩。如今，随着广汽传祺影豹、影酷“影”字辈家族发展日益壮大，同样基于GPMA平台打造的全新一代传祺GS3·影速也已上市。那么，省油省钱更省心的全新一代传祺GS3·影速是否配得上“国民高性能SUV”呢？近期，小编试驾了它。
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?看到全新一代传祺GS3·影速的第一眼，“威甲飞翼”设计一定会让人眼前一亮。格栅内部使用了大量锐利的三角形切割线条彰显出机械感，与全新传祺影酷机甲风格相似。竖直的H型中网带来了极强的视觉冲击力，同时两侧的镰刀状LED大灯组，极具战斗气息。
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?车身侧面，全新一代传祺GS3·影速同样棱角分明，肌肉感十足。黑化处理的A柱营造出悬浮式车顶，这也是当下比较流行的处理方式。此外，该车还使用了隐藏式门把手，在同级别车型上并不多见。车身尺寸方面，全新一代传祺GS3·影速长宽高分别为4410mm×1850mm×1600mm，轴距为2650mm，优于大部分竞争对手。
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?车尾部分与车头相呼应，同样机械感十分的强。车尾上方有一个小尾翼，增加运动气息。尾灯充满了大量的三角形切割元素，在夜间点亮后辨识度极高。可以说，全新一代传祺GS3·影速车尾造型集科技、运动、力量于一身。
?值得一提的是，R-STYLE版还可选装钜浪性能包，19吋六星之芒轮毂，搭配米其林R19 PILOT SPORT 4 轮胎，配合SPORT+赛道模式，满足高性能驾驶需求。
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?进入车内，“T字型”中控台布局包括了三幅式多功能方向盘、高亮度液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏，整体科技感相比老款车型提升了不少。
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?配置方面，仪表盘和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，中控屏幕内能完成车辆绝多数的设置，并且还保留了一些实体按键，这点还是非常方便的。与此同时，这台车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，FCW 前碰预警、AEB自动刹车、ACC 自适应巡航、ICA 集成式巡航、ISLC 智能车速控制、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、HMA 智能大灯、TJA 拥堵辅助、TSR 交通标志识别等功能一应俱全。
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?为了方便新手驾驶，全新一代传祺GS3·影速在360°全景影像的基础上，增加车底视野，实现车辆周边和车底540°无死角监控，车底视野尽收眼底。
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?另外，变速箱采用了电子挡杆，透明水晶的质感还是很精致的。
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?乘坐空间上，由于车宽达到了1850mm，所以后排横向空间表现很优异，甚至三个成年人“挤一挤”也毫不费力。同时，全平地台也让后排乘坐起来更加舒适。
?动力方面，全新一代传祺GS3·影速搭载了最新第三代钜浪动力的1.5T发动机，最大功率130kW最大扭矩270N·m与之匹配的是7速双离合变速箱。
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?在实际试驾体验中，全新一代传祺GS3·影速动力响应积极，动力输出即踩即有，线性且温柔。油门调教非常灵敏，驾驶起来非常轻快，超车也信心十足。底盘为常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，调校偏向运动有很好的支撑性，经过较大起伏的颠簸路面，没有多余弹跳。
?早年间，广汽传祺GS3凭借宽敞的空间、出色的燃油经济性以及较高的性价比优势，积累了一定的群众基础和口碑。新款车型上市后将面对奇瑞瑞虎5x、本田CR-V等对手的竞争。但更加主流的外观和动力升级，也会更讨好年轻消费者。此外，8.58万元-11.18万元的起售价以及百公里6.18L的超低油耗，非常适合追求性价比的年轻人，不愧为国民高性能SUV的代表之作。
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广汽传祺全新一代GS3·影速上市
3月8日，广汽传祺全新GS3·影速迎来了正式上市。新车共有4款车型，售价区间8.58-11.18万元。
主打小型SUV市场的全新一代传祺GS3(配置|询价)·影速基于广汽GPMA平台打造，同时也采用了传祺最新的家族式设计语言，在各个方面都做出了不小的优化，更加突出动感时尚的风格，以拥抱愈发年轻化的市场。
外观方面，新车传祺最新的星钻菱影的设计语言，与广汽传祺影系列一样浓浓的机甲风。整车观感如同几何建模一般，棱角、线条交错在一起，锋利感十足。前脸部分采用了直瀑式中网，纵向格栅饰条同样融入了立体化设计，再搭配两侧分体式 LED 前大灯和三段式下包围，极具个性。
车身侧面同样彰显了形与面的动感，从前大灯延伸出的腰线一路延伸至C柱，配合其他切割感明显的线条，勾勒出车身短小精悍的特点，隐藏式门把手的设计也让整个侧面看上去更加浑然一体。
尺寸方面，新车长宽高分别为4410mm/4446mm（常规版/R-STYLE版）*1850mm*1600mm，轴距为2650mm。相比现款车型，新车在车长和轴距方面进行了调整，前悬缩短，从而令纵向有效驾乘空间增大52mm（1738mm→1790mm）。
此外，车宽增加25mm（1825mm→1850mm）车高降低25mm，在比例与视觉效果上都更加低趴运动。
与车头相呼应，新车车尾也采用了三角造型的尾灯，具有不错的辨识度。镂空式尾翼加宽大硬朗的下包围共同凸显了运动气质，新车还提供了中置双出和双边双出两种排气布局。
内饰方面，新车提供了仙踪绿、光波蓝两种配色，整体风格仍然比较年轻化。全液晶仪表搭配大尺寸中控屏如今成了标准动作，三辐式多功能方向盘和小巧的电子换挡机构则在科技氛围中增添了不少精致感。中控屏下方保留了以实体按键为主的空调控制区域，更多考虑了实用性。
在空间方面全新一代传祺GS3·影速也加入了不少心思。例如后排纯平地台设计、后排座椅支持全平放倒、行李厢二级调节、超大可开启式全景天窗等，为诸多家用出行场景提供了便利。
智能化方向上，新车搭载了360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统等配置，最新的 ADiGO 智驾互联生态系统融合了语音交互、智能导航、智能远程助手、车辆信息设置以及常用的娱乐功能。
动力方面，全新一代传祺GS3·影速搭载了广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，与之相匹配的是7速双离合变速箱，R-style版车型零百加速成绩可以做到7.5s，官方百公里综合油耗6.18L。悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。
小型SUV在市场上并非主流，但小巧灵活、经济实用的优势也一直让它有着稳定的需求和拥趸。而基于上述特点，车型还能在时尚、运动等方面进行发挥，并通过智能化、空间设计进一步增强其实用性，全新一代传祺GS3·影速正是个中代表。上市之后新车能否借机扩大市场份额以及用户群体，无疑非常值得期待。
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传祺GS3怎么样？——深度解析这款中国品牌SUV的优缺点
汽车市场竞争越来越激烈，国内自主品牌也逐渐崛起。其中，广汽传祺品牌备受消费者青睐，近年来销量节节攀升。作为传祺品牌的一款SUV，GS3在中型SUV市场有不错的表现。那么，传祺GS3到底怎么样呢？本文将从外观、内饰、动力、操控、安全等多个方面，对传祺GS3做出深入评测。
外观方面：
传祺GS3外观设计可能是最吸引人的一点，非常时尚年轻。采用了像极了MINI Countryman大灯设计，把大灯和散热格栅融为一体，高贵而富有设计感。
传祺GS3车身线条流畅、个性张扬。前脸采用了粗壮的前进气格栅和锐利的线条，显得非常大气。车身侧面线条流畅，车侧的饰条能带来不错的视觉冲击感。车尾造型修长圆润，整车线条协调，符合年轻人的审美需求。不过，空气动力学的优化并没有达到最佳，车辆在高速行驶中有明显的飘逸感。
内饰方面：
传祺GS3内饰设计简洁大气，科技感十足。内饰风格比较时尚，有较明显的年轻化色彩。采用7英寸液晶屏和10英寸液晶仪表，视觉效果十分不错。中控台的按键排列科学合理，操作感很好。车内还配备了大量软质材料，在隔音优化上也算是达到了一定的水平。
不过，传祺GS3内部空间较为狭窄。后排座椅的宽度、长度坐在上面，比较显得拥挤，长途旅行影响乘坐舒适度。
动力方面：
传祺GS3提供了三种动力选择，分别是1.3T/1.5L自然吸气/1.5T。充分满足不同需求的消费者。其中，1.5T发动机，动力表现比较强劲，满足日常的用车需求。而1.3T和1.5L自然吸气，则显得稍显稳健。在传动系统上，该车装备有5挡手动和CVT无级变速器两种不同的变速箱，可以充分满足消费者的不同需求。
操控方面：
传祺GS3的悬挂系统采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，使得车辆趋势更加稳定。路面细碎震动过滤上还有不俗表现。轻轻一刹，避免任何危险以及刹车瞬间，底盘让人感觉都十分舒适。
安全配置方面：
传祺GS3在安全配置方面还是做得比较到位的。该车标配有ESC车身电子稳定系统、TRACTION CONTROL牵引力控制系统、EPB电子驻车系统等，可以增加车辆的安全性和稳定性。同时，车辆还配备有多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、智能语音控制等舒适配置。
总体来说，传祺GS3虽然存在一些缺点，比如空间略显狭小，但整体表现还是非常不错的。外观设计时尚时髦，内饰豪华大气，动力表现优秀，操控稳定，安全配置到位，而且性价比高，价格适中，是中型SUV市场非常不错的一款选择。
