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2020年北京车展时间,2020年北京国际汽车展览会延期至同年9月26日举办

admin admin 发表于2023-12-15 08:55:59 浏览25 评论0

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2020年北京车展的时间是多久

【太平洋汽车网】2020北京国际汽车展览会（第十六届）将于9月28日至10月5日举行，其中9月26日、27日为媒体日，仅接待海内外媒体记者进行采访报道；9月28日至30日是专业观众日；10月1日至10月5日为公众参观日。
车展地点：中国国际展览中心新馆。展会主题：智领未来。亮点：新能源，智能辅助驾驶，自动驾驶。
2020北京车展以“智领未来”为主题，总展出面积达到20万平米，集中展示汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局。
本届北京车展共展示车辆785台；包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台；概念车36台；新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。在疫情席卷全球，全行业备受冲击的背景下，北京车展在展车数量和展车品质上仍继续保持全球领先水平，成绩骄人。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）

历时10天，超90个品牌参展 2020年北京车展将于9月26日开幕

（文/张钰翊）今年的成都车展作为国内首个A级车展成功开幕并已顺利闭幕，原本计划在上半年举行的北京车展何时拉开帷幕？8月19日，北京车展组委会宣布，2020年北京车展将于9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心举行。
本次北京车展长达10天，总展出面积将达20万平方米，参展品牌超过90家。据组委会介绍，本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车）、奥迪及一汽-大众奥迪、斯柯达及上汽斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、福特及长安福特、林肯、通用及上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、丰田及一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、本田及东风本田、广汽本田、广汽讴歌、日产及东风日产、英菲尼迪及东风英菲尼迪、马自达及一汽马自达、长安马自达、三菱汽车及广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等等国际主流汽车品牌。
此外，众多豪华车品牌也都将2020北京车展作为今年全球最重要的汽车展会。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等豪华车品牌也将悉数参展。众多豪华改装车、高端商务改装车及房车也将在北京车展亮相。
与此同时，一汽集团、东风公司、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团均组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参展，东风公司还将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。而吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等品牌也将带来最新研发的技术及产品。
在大势所趋的新能源汽车方面，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等新能源汽车品牌时隔两年多将带着全新产品登陆北京车展。值得一提的是，小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌也将首次亮相北京车展。
在全世界经历疫情冲击，产业链和供应链备受重创，全球经济呈下行趋势的背景下，北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展，被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。北京车展组委会表示，将严格采取多项疫情防控措施，与参展商、场地方、服务商等相关单位多方联手，做好疫情联防联控。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展

1、太平洋汽车网2020北京国际汽车展览会第十六届将于9月28日至10月5日举行，其中9月26日27日为媒体日，仅接待海内外媒体记者进行采访报道9月28日至30日是专业观众日10月1日至10月5日为公众参观日车展地点。
2、红旗EHS9 红旗EHS9是继红旗H9之后的又一款旗舰车型，该车定位于全尺寸纯电动SUV，该车车身尺寸长宽高分别为5209mm2010mm1731mm，轴距为3110mm动力方面，新车使用了前后双电动机，并提供了两种动力系统，最大续航里程。
3、2020北京车展七宗“最”到这里就结束了，看完之后，不知你们最中意其中的哪个，反正我已经有些眼花缭乱了当然，如果您打算在十一休息之余逛车展，我个人推荐你们看看由我的同事“777”所撰写的车展私密体验，里面有详。
4、在2020北京车展上，路虎带来了全新发现运动版的插电混动车型，新车外观与普通发现运动版车型区别不大，整体采用路虎家族式的设计语言，在细节之处有所改变 新车使用了“双U形”LED日间行车灯，进气格栅使用了黑色喷涂处理，前包围两侧的空气。
5、受新冠肺炎疫情的影响，北京车展是今年全球范围内举办的首个且是唯一一个A级国际车展，本届车展以“智领未来”为主题，共展示车辆785辆，今天继续给大家介绍6款热门车型 第一款宝马新款5系 德系三杰“BBA”在国人心目中最被认可，奔驰。
6、2020年北京车展，展出车辆有785台其中包括全球首发车82台跨国公司首发车14台，概念车36台，新能源车160台 我们又翻出了2018年的车展数据 2018年北京车展，展出车辆有1022台其中包括全球首发车105台跨国公司首发车16台，概念车。
7、所以，2020年北京车展，绝对是不可错过的大型车展现在，我们就推荐5款重磅新车，去逛北京车展时，建议看一看这些新车高合HiPhi X 华人运通正式闯入国产纯电动豪华高端品牌阵营，旗下豪华纯电动汽车 高合HiPhi X于9月。
8、福特Mustang MachE在去年11月全球首发，此次北京车展则是国内首秀，这台基于福特Global Electric平台打造的纯电动“野马”在最初亮相时虽然引来铁杆Mustang粉丝的抵制，但很快这些声音都变成了“真香”据悉，福特Mustang MachE将在2021年以。
9、2020北京车展以“智领未来”为主题，总展出面积达20万平米，将集中展示 汽车 行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局根据车展组委会官方数据，本届车展将展出车辆785台包括全球首发车82台，其中跨国公司全球。
10、或许在年初的时候我们很难想象，受到疫情的影响，2020年全球范围内第一个也是唯一一个国际车展，竟然足足等到了九月中旬才迎来了和观众的第一次见面当然，不负众望，在此次北京车展上也是颇具亮点，有着不少品牌和车型给了。
11、2020北京车展即将拉开帷幕，作为汽车界的一个盛会，同时也是今年国内首个A级车展，相信大家都已经期待已久了吧，接下来我们为大家准备了一份本届北京车展重点豪车参观攻略，一起来看看您期待的新车都会出现在哪里吧E1馆兰。
12、备受中外汽车行业和社会各界关注的2020第十六届北京国际汽车展览会AUTO CHINA 2020简称“2020北京车展”，将于2020年9月26日10月5日在北京中国国际展览中心新老馆举行，总展出面积将达到20万平米虽然距离。
13、本应在4月底就召开的北京车展，由于疫情的原因，终于要在9月底来到我们的身边了据悉2020北京车展将于9月26日正式开幕，车市沉寂了小半年的时间，相信届时将有诸多爆款新车发布上市就让我们看看2020北京车展不容错过的几款。
14、2020北京车展，比想象中来得晚了不少，但好在，它终究还是来了，我们也有机会在家门口目睹一次 汽车 领域的盛宴在本文中，我们就对在本次北京车展上亮相的重磅车型做一个简单汇总，为了让大家有一个更为系统直观的感受，本文我们选取了。
15、撰写qay 往年的车展，都有一些汽车品牌的首次亮相车型概念车型曝光关注的人群也比较多，大部分劲爆车型都是以前沿的技术搭配，酷炫未来的设计理念，还有新潮前卫的配置，赢得大家的关注如今2020年北京车展召开在即，我们。
16、由于2020年上半年疫情在全球肆虐，导致各大A级车展几乎“全军覆没”主机厂预定在今年发布的新车，也基本都采用了线上发布的形式而随着我国的疫情好转，下半年唯一的一次A级车展北京车展，也终于在这个秋天准备拉开序幕 我们以品牌首。

北京国际汽车展览会2020时间和地点北京国际汽车展览会门票

十一期间，大家如果想要去看看车，或者买车的话，建议在北京这里的朋友们可以去北京国际汽车展览会这里的，这里不仅有着很多全球首发的车，还有着很多活动可以去了解一下的，我们先来看看怎么去参与这个北京国际汽车展览会啊!
北京国际汽车展览会2020时间和地点时间
第十六届北京国际汽车展览会于9月26日开幕，持续到10月5日。
地点
首先，本次车展，在中国国际展览中心(天竺)新馆整车展区展出时间是9月26日到10月5日，共展出10天。
其中，9月26日、27日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体记者到场参观采访报道;9月28日到30日为专业观众日;10月1日到10月5日为公众日。
中国国际展览中心(静安庄)零部件和新能源汽车展区展出时间是9月28日到9月30日，共展出3天。
北京国际汽车展览会门票据悉，因疫情防控的需要，2020北京车展将全部采用电子参观票，不设实体票。参观本届车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观。现场不设售票点。
此外，本届车展开展期间，每天分设上午、下午两个参观时段，参观票分上午场和下午场，上午、下午参观人数将限制总量。观众可关注“北京国际汽车展览会”官方微信公众号，点击“观众”-“新馆购票”进入“北京国际车展票务”小程序购买电子门票，或登录官方网站www.autochinashow.org购买门票，每人最多可购买10张。参观中国国际展览中心(静安庄)的零部件及新能源汽车展区的观众，不需要购买门票，但需在官网或官方微信公众号提前预约登记注册。
据主办方介绍，本届北京车展总展出面积达到20万平米。共展示车辆785台;包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。
本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。其中，包括大众汽车品牌、梅赛德斯-奔驰等国际主流汽车品牌。国内的一汽、东风等也组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参加本届车展。
本届车展聚焦智能网联和新能源，新能源汽车品牌中，特斯拉时隔2年多继续强势登陆北京车展。宝马则发布消息称将拿出新款纯电概念车。东风将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、广汽新能源等车企也将借新能源之风实现突破。
新势力造车企业中，创新型出行科技公司华人运通昨晚在北京率先揭开神秘面纱，发布新车。
这款新能源车一大亮点是可进化，所谓可进化是基于全球领先的开放式电子电气架构，实现软件和硬件的分离。也就是说，车辆可以通过远程软件迭代，在不改变硬件的前提下，不断对车辆性能进行升级。
华人运通高合汽车创始人丁磊：我们把中国汽车发展30年来的精华积淀起来，然后整合全球资源，打造一台以场景定义设计，软件定义汽车，共创定义价值，这一款产品是中国汽车产业从过去的传统跨向未来智能的领域的一个划时代的产品。
首次正式参加汽车展会的华为将带来最新的智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和车云服务解决方案，而在不久前其刚与上汽签署合作，以共同推动相关领域的行业标准建立。
今年1-8月，中国汽车产销量为1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降幅度均已回缩至个位数;并已实现连续5个月的产销正增长，表现远好于欧、美、日市场。
克服疫情影响，中国汽车正在努力实现危中寻机、再迎突破。业内有关专家指出，包括特斯拉、华人运通等在内新势力造车企业，以及传统汽车生产企业，纷纷聚焦智能和电动化，面对互联网、新能源和人工智能、5G通讯等新技术的驱动，全球汽车行业正在进行深度转型。
如果大家准备好去参加这个北京国际汽车展览会，那就需要大家去快点购买门票了，然后去这里看看各种各样的车啊!

2020北京车展延期至9月举办，无奈下的最优解

[ 亿欧导读 ]?本计划于11月举办广州车展可能会有点慌。
2020年北京车展的时间终于定了。
4月3日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会发布官方消息称，原定于今年4月在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日举行。
延期的消息并不是突如其来，此前在2月17日，北京车展组委会官方就曾表示，由于疫情影响，今年的北京车展将延期举办，时间另行通知。一个多月的缓冲期过去，全球的疫情并未见到好转，北京车展的延期也实在是无奈之举。
北京车展与上海、广州和成都车展并称国内四大A级车展，其中，北京车展和上海车展为隔年举办一届，是目前国内规模最大的两个车展。根据官方信息显示，2018年，参加北京车展的车企超过1200家，展示车辆达1022台。2019年举办的第十八届上海车展，车企展出的整车近1500台，其中全球首发车型129款。
受新冠肺炎疫情影响的国际大型车展并非北京车展一家。
3月初，欧洲最大车展之一的日内瓦车展被迫宣布取消；几乎同时，美国纽约车展宣布延期至8月举行。3月28日，2020年北美车展（也称底特律车展）宣布取消，车展举办场地TCF中心被美国联邦紧急事务管理署(FEMA)征用，改为临时战地医院以抗击疫情的爆发；3月31日，原定于9月29日举办的2020巴黎车展也正宣布取消。
各大A级车展是全球车企最看重的“秀场”之一。
大批汽车厂商将各大国际看做展示前沿技术、新产品、战略发布的重要舞台。由于中国是全球最大的汽车市场，北京车展在汽车制造商心中的地位又有所不同。
原本定于4月份举行的北京车展，本是各大车企发布上市新产品的绝佳时机。得益于中国对于疫情的良好控制，北京车展只是延期，而并非取消。
不过好消息是，9月和10月是中国汽车市场中的“高光时刻”，此次北京车展的延期时间正好踏准了金九银十的节奏。
车展延迟也产生了一定负面影响，广州车展往年会在11月初举行，这与延迟的北京车展会产生极大的冲突。预计随着北京车展的延迟，广州车展的举办时间也会进行调整。但彼时已接近年底，给广州车展流出的空间已然不大。
尽管疫情的阴霾仍未消散，但是3月的车市已明显回暖。对比2月同比下降近80%，前三周乘用车零售销量同比下降幅度已缓解至45%。随着车市的逐渐回暖，希望延期后的北京车展能帮助车市释放出更大的能量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展三十年首设官方直播间，E2展馆等你而来！


受疫情影响，整个汽车圈在经历了长期的煎熬和等待之后，终于等来了姗姗来迟的北京车展。
或许是因国际车展消失了大半年，北京车展无疑成为最为特殊的一届车展，也注定被赋予更多新的特殊使命。
2020年第十六届北京国际汽车展览会将于2020年9月26日至10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，展览为期10天，总展出面积将达到20万平米，和北京城的一些老建筑一样，承办了多届北京车展的国际展览中心新馆也颇具特色，不仅其中的道路、展馆布局都是正南正北，而且极具古代建筑的“对称美感”，整个展馆分为东区和西区，共计8个乘用车整车展馆。
届时，国内外知名汽车品牌携自家最新产品技术在展台上争奇斗艳、暗中较量，积蓄了大半年的能量准备在北京车展上集体释放。
在这个特殊的时间节点上，北京车展也迎来了前所未有的三个“第一次”：北京车展有史以来第一次在金秋举办，北京车展组委会有史以来第一次设立官方直播间，北京车展有史以来第一次举办官方夜场直播。
正是因恰逢金九银十，除了各个车企之间新车、新技术无处不在的暗中较量之外，这一次的北京车展被赋予了更多的汽车厂商们的重大新车销售任务，热切期待着能为“金九银十”献上一场开门红，可以说直接剑指销量和新车的车市大战一触即发。
而在疫情的催化之下，直播以十分强劲的态势瞬间侵占了整个汽车圈，一时间上到车企掌门人、高管，下到经销商门店里的普通一线销售，似乎整个汽车圈里里的每个人都摇身一变成为了主播，成为了在新境遇之下被推着向前走的一批人。而北京车展站在汽车数字化营销改革的关键节点上，北京车展组委会有史以来第一次设立官方直播间，以及前所未有的设立了官方夜场直播，这也意味着“直播”注定将成为北京车展的一大亮点。
事实上，早在7月份的成都车展上，曾以美女、网红为主的直播已经变得更加专业化、标准化，回归用户、直面用户早已是车企们达成的共识，而媒体的报道形式也发生了巨大的变化，图文、长视频也正在转变成短视频和直播。
此外，被委以"重回高光时刻"重任的第十六届北京车展的主题是“智领未来”，“智”代表了智联网、智能科技等。因此，这一次北京车展将聚焦智能网联、轻量化、氢能源等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果。
其实，作为备受中外汽车界、新闻界推崇的全球顶级汽车展会，30年来北京车展伴随着中国汽车工业的成长，见证了中国汽车工业与全球汽车工业融合、交流、跨越式发展的历史，而这一次作为特殊时间节点上的最为特殊的北京车展，也许注定会载入历史史册。
而眼下，汽车产业正处在一个新技术、新模式的空白期，一个产品严重同质化的尴尬期，一个存量竞争压力下迫切寻求增长的应激期，创变突围比以往任何时候都重要。
如今，站立在汽车直播的潮头，文字时代的行云流水的书信，图文与视频时代的网络留言，都不及直播中的弹幕流来的及时，上千万人共处同一直播间，正面、负面的双向声浪交锋，让观众从中找到现实生活中没有的存在感和认同感，可以说唯有真实，才能引发共识。
那么在汽车营销逐渐进阶的“卖共识”年代，车企究竟该如何创新？如何改变？汽车直播真的能带货吗？随着车企与用户之间的距离愈发接近，信息愈发透明，消费者内心的质疑声越来越多，汽车媒体该如何突围？如果不去现场，今年唯一A级车展怎么看？谁又将真正的站立在直播潮头？
美国汽车销售大王乔伊·吉拉德说："世界上没有难卖的产品，只有卖不出去产品的人。"因此，我们不妨可以说，世上没有真正无解的营销，只有还未找到的营销方法。在直播大潮流下，汽车营销的困局仍是一个极具挑战趣味的谜题，值得汽车圈内的每一个人在北京车展这个特殊的节点上为之上下求索。
9月26日到10月5日，北京车展官方直播间将十日鏖战，每天12小时不间断直播，另外还有五大夜场独家直播，更多直播精彩尽在E2馆（AutoBuzz）的北京车展官方直播间等你，不见不散！
文/封甜甜
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展特辑：6款重磅新车公布售价，最贵一款国产车售价80万


《我有车》原创2020北京车展报道：9月26日，2020年北京国际车展正式开幕。本届车展是今年疫情过后全球范围内的首个A级国际车展，数十款新车亮相或发布售价，本文就为大家盘点一下车展前后上市的6款重量级新车，主要以豪华品牌居多。
? 高合HiPhi X
上市时间：9月24日
级别：豪华中大型纯电动超跑SUV
售价区间：68~80万元
2020年9月24日， 高合HiPhi X正式上市，2款配置车型的官方指导价分别为68万元和80万元，作为华人运通旗下的可进化超跑SUV，新车定位于豪华中大型纯电动超跑SUV，拥有前后300马力（220kW）双电机，百公里最快加速仅3.9秒，同时还有着超过630公里的最大续航里程，整车实力足够硬核。
高合HiPhi X在设计造型上让人眼前一亮，新车有着低矮的车身姿态及修长的车身长度，颇有一种超跑+SUV的跨界融合感，其中整车最具辨识度的就是前/后大灯组，硕大的灯组面积在给人大气观感之余，其内核实际是PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯的两大核心灯组，能够感知道路环境且进行自主决策，实现车内/外的人车交互。
而针对Model X的鹰翼门设计，高合HiPhi X则推出了“NT Door”无需触摸的无门把手设计，用户只需对着B柱隔空挥手唤醒显示屏，即可通过人脸识别解锁来自动开启主驾车门。而且新车还通过对开+展翼式的车门打开方式来进一步赋予用户上下车的高规格待遇，其中前门和后门的开启角度分别达到了81°和89°，至于上掀式展翼门打开后的最大离地高度是2295mm，哪怕姚明上下车都不用低头。
高合HiPhi X的内饰准备了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中控大屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏的三块大屏组合，中控台上几乎没有物理按键。动力方面则准备了最大功率300马力（220kW）的前后双电机，破百成绩仅为3.9秒，最大续航里程更是超过630km。
? 哈弗大狗
上市时间：9月25日
级别：紧凑型SUV
售价区间：11.99~14.29万元
2020年9月25日，哈弗品牌的全新品类，定位于紧凑型SUV的哈弗大狗正式上市，4款1.5T+7DCT车型的官方指导价11.99~14.29万元。
当你盖住车标，很难会想到如此前卫新潮的SUV出自一向“保守”的哈弗品牌，这也从另一方面看出了长城汽车品牌向上的路径。具体来看，前脸是整车设计的精华所在，硬气的大尺寸六边形格栅内部还有三根粗壮的横向镀铬饰条，再辅以粗壮的黑色保险杠和越野护板，充满了“与生俱来”的野性。另外还跟随了路虎卫士、Jeep牧马人等越野鼻祖的设计习惯，采用“地球之眼”环形大灯来增强亲和力。
哈弗大狗的内饰设计延续了外观上的硬派风格，两侧A柱和副驾驶前面的中控台都设置了拉手，除了能让车里看上去更有野性，对于主副驾驶上下车时也照顾得足够周到，同时为了让车内不显沉闷，车厢内还采用了诸多与外观同色的元素点缀，以进一步加强时尚感。
动力方面，哈弗大狗与第三代哈弗H6同样基于长城“柠檬”平台打造，全系搭载的1.5T发动机最大功率169马力（124kW），最大扭矩285牛·米，匹配了第二代7DCT湿式双离合变速箱。未来还会有2.0T版本，而且将配备博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统以及两把差速锁，越野能力更强，尤其值得期待。
? 中期改款奔驰E级
上市时间：9月25日
级别：豪华中大型轿车
售价区间：43.08~64.28万元
2020年9月25日，中期改款北京奔驰E级长轴距车型正式上市，6款车型的官方指导价43.08~64.28万元。新车分为了豪华版和运动版的两种外观套件，基本延续了海外版设计风格，可以满足不同购车人群需求。其中豪华版的进气格栅仍为三根镀铬条设计，不过造型由现款的倒梯形变为多边形，引擎盖上经典的三叉星辉立标依然保留，这是很多人对于豪华的追求。
新款奔驰E级的内饰部分同样延续了海外版造型，同时保留了老款大部分的设计风格，仅在细节方面有小幅调整，例如根据外观套件的不同提供两种全新样式的三辐方向盘，同时双12.3英寸连体大屏也得以保留。不过很可惜，老款E级中控台上的小钟表不见了。
动力方面，新款奔驰E级延续了老款的动力总成，其中新款E 260 L搭载了1.5T+48V轻混系统，最大功率184马力（135kW），最大扭矩280牛·米；新款E 300 L搭载的2.0T发动机则相应为258马力（190kW）和370牛·米；而新款E 350 L则搭载了2.0T+48V轻混组合，最大功率299马力（220kW），最大扭矩400牛·米，全系匹配9AT手自一体变速箱。
? 2021款广汽传祺M8（原GM8）
上市时间：9月26日
级别：中大型MPV
售价区间：17.98~26.48万元
2020年9月26日，广汽传祺定位于中大型MPV的2021款传祺M8（原名GM8）于北京车展正式上市，7款配置车型的官方指导价17.98~26.48万元。新款传祺M8拥有横/竖两种前脸造型设计，其中横格栅为领秀系列，采用全新“凌云翼”前脸造型，格栅面积较前款车型进一步增大，与下方前唇几乎完全融合为一体；竖格栅为大师系列，采用“震天翼”设计语言，给喜爱日系经典MPV的用户多了一份选择。
内饰部分的改动同样较为明显，首当其冲的便是新款M8换装了10.1英寸中控大屏，而且在此前屏幕下方的空调控制按键也全部集成于这款屏幕上，还重新换装了与传祺GA8相同的镂空水晶电子挡把，整个内饰精致了不少。
对于一台MPV车型来说，第二排的舒享性至关重要，而新款M8则在老款车型本就不俗的基础上，针对二、三排座椅再一次进行了优化。据介绍，二排座椅参照飞机头等舱座椅设计，并采用高级头层真皮打孔材质，配备了舒适型睡眠头枕、电动腿托、独立固定式宽大扶手，另外该位置座椅还具有座椅通风、加热、按摩等功能，各方面配置相当全面。
动力方面，新车继续搭载了由广汽研究院自主研发的2.0T发动机，与家族的GS8以及GA8使用的是同一机型，最大功率252马力（185kW），峰值扭矩390牛·米，动力表现堪称自主最强2.0T发动机，而且全面满足国六排放标准，并继续匹配8AT手自一体变速箱。
? 中期改款宝马5系
上市时间：9月26日
级别：豪华中大型轿车
售价区间：42.69~60.39万元
2020年9月26日，中期改款华晨宝马5系Li正式上市，5款配置车型的官方指导价42.69~54.99万元；而5系Le PHEV版2款配置车型的官方指导价49.99~53.69万元；另外宝马5系i标轴版4款配置车型的官方指导价42.39~60.39万元。
新款宝马5系Li将原来的C字形灯组换成了更显扁平化的L形LED灯带组合，看起来颇有宝马3系的观感，再结合双边双出的排气造型，进一步为整车赋予了更多年轻质感。此外新车将继续提供M运动和豪华的两种外观套件，其中前者在前杠两侧拥有更大面积的开口造型，反之豪华版则采用了开口偏小且有镀铬包边的的前杠设计，至于新款5系Li 530Le的PHEV车型这次也引入了M运动套装设计。
相对于外观的年轻化革新，新款5系Li仍然保持了原来的座舱设计，12.3英寸全液晶仪表盘及中控屏的组合设计依旧给人科技感，另外传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化，中控台上则依旧铺设了亮色饰条来点缀豪华氛围，整体质感始终保持在了较高水平之上。
动力方面，中期改款5系Li则继续搭载了高/低不同功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为252马力（185kW）和184马力（135kW），最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米，全系匹配8AT手自一体变速箱，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架，从而能够在操控和舒适之间取得不错的平衡。
? 全新一代BMW 4系
上市时间：9月26日
级别：豪华中型双门轿跑车
售价区间：36.38~45.98万元
全新一代BMW 4系的3款配置车型售价36.38~45.98万元，过去该系列车型只是作为3系双门轿跑车而存在，直到2013年才被独立成BMW 4系。新车最吸引用户的就是其双门轿跑造型，修长的发动机舱部分结合快速下压的车顶弧线以后，整个车身侧面的流线造型尤其能彰显动感一面，至于前/后扁平化大灯、硕大的前杠造型，以及双边双出的排气布局等元素则进一步赋予了新车更多犀利姿态。
相对于外观造型的独特，新一代BMW 4系的座舱并未与3系拉开差距，新车在保持以驾驶者为中心的内饰理念下，提供了同为12.3英寸的全液晶仪表盘及中控屏选材，不过要说新一代BMW 4系是简单复制了3系内饰亦不准确，毕竟如今不同BMW车型的内饰设计几乎都保持了近似的样式，不细心分辨确实难以区分。
此外，新一代BMW 4系和3系一样搭载了2.0T+8AT变速箱组合，其中2.0T高功率版的最大功率258马力（190kW），最大扭矩400牛·米，百公里最快加速5.8秒；低功率版则是184马力（135kW）/300牛·米，再结合双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆独立悬架以后，整个动力及底盘选材也与3系保持一致，不过据说有对底盘零部件进行了升级且有着新的调校风格，操控方面大概不会让人失望。
《我有车》总结：这6款在2020北京车展媒体日前后上市的新车都很重量级，如果你在近期有购车需求，不妨可以去车展看看新车，从9月28日~10月5日都是公众日，但要记得一定戴好口罩，否则不让进馆。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年北京国际汽车展览会延期至同年9月26日举办

早在2月17日就收到了2020年北京车展延期的通知，后来又看到国外重大车展纷纷取消，今年的北京车展又何去何从？是延期还是取消？
今日终于收到官方消息，原定于2020年4月举办的北京车展因疫情影响延期到2020年9月26日举办。以下为“北京国际汽车展览会?”官方消息详情：
为应对新冠肺炎疫情的影响，切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全，经审慎考虑并与有关单位协商，现决定，原定于2020年4月在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行，设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。
疫情的传播给世界经济造成全面冲击，在此困难时期，坚定信心提振汽车行业的士气，齐心协力维护世界经济的稳定成为全球汽车同行的共识和信念。我们相信，2020北京国际车展注定是一届不平凡的展会，它不再仅仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。
因疫情原因，使展会日期变更而给各位造成的不便，我们深表歉意。我们将密切关注疫情对全球的影响，根据防控疫情的需要，竭诚做好展会的各项组织和服务工作。
北京车展和上海车展隔年交替举办，是车企在第一季度展示产品十分重要的窗口，届时众多汽车品牌都会选择发布旗下最新的产品。虽然受疫情影响较大，但是没有取消而是延期，在一定程度上激励了汽车市场的信心。2020年的北京车展，注定是不平凡和有难忘意义的一届车展。
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七款车型首发 奥迪携强大产品阵容亮相北京车展

文：懂车快报 一超

在9月26日开幕的2020北京车展上，奥迪携旗下多款重磅车型亮相，全新奥迪Q5L Sportback全球首秀，奥迪Q4 e-tron概念车迎来亚洲首秀，5款车型中国首发车型，充分显示了奥迪对于中国市场的重视。

奥迪Q5L Sportback是奥迪品牌首款长轴距中型轿跑SUV，体现了奥迪对当下年轻化和个性化消费潮流的回应。同时，Q5L Sportback也是"全价值链共创"下，一汽-大众奥迪基于中国用户需求进行创新开发和加长处理，并首次实现中德同步全球首发的产品，将进一步增加奥迪Q5家族的竞争力。

奥迪Q5L Sportback采用了全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅，营造出十足的运动氛围。配合S line套件、棱角分明的"箭形"头灯组，搭配两侧的梯形进气口设计，使前脸具备了宽大舒展的视觉效果。

车身侧面最为惊艳的部分在于采用了溜背式轿跑设计，也为原本成熟稳重的奥迪Q5L增加了不少运动感。此外，设计师还在侧裙上方位置设计了一条向后上扬的线条来与车顶的溜背线条相呼应，形成视觉上的平衡。轮辋采用了黑色涂装，搭配红色制动卡钳的点缀，在视觉效果上更有运动气息。车身尺寸方面，根据之前曝光的申报信息显示，新车的长宽高数据为4778/1892/1666毫米，轴距为2908毫米。

车辆尾部，应用数字OLED技术的尾灯是奥迪Q5L Sportback的一大亮点，拥有三种动画效果可选，能通过灯光变化警示行人与车辆，点亮后也非常具有辨识度。后包围采用了RS的同款设计，隐藏式排气则使尾部的气场相对内敛了一些。

内饰方面，奥迪Q5L Sportback整体的风格依然保持着现款奥迪Q5L的家族式设计。除了中控屏尺寸由现款Q5L的8.3英寸升级为10.1英寸，并搭载了奥迪最新的车机互联系统，Q5L Sportback的绝大多数内饰细节设计基本与现款Q5L车型保持一致，比如平底运动式方向盘、全液晶仪表盘、空调控制区域等。

座椅采用了红色皮质包裹，在面料以及表面工艺的处理上还是保持着奥迪品牌应有的豪华感。虽然定位于轿跑SUV，但是车尾较为舒缓的线条，也在一定程度上保证了后排的头部空间。由于轴距和Q5L保持一致，所以Q5L Sportback最不用担心的就是后排腿部空间。

动力方面，奥迪Q5L Sportback将提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为140千瓦和185千瓦，搭配7速双离合变速箱，45 TFSI车型0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。通过匹配智能四驱系统以及前后五连杆独立悬架设计，也赋予新车不错的操控体验和驾控乐趣。

作为奥迪电气化战略的又一成果，奥迪Q4 e-tron概念车展现了奥迪品牌基于MEB平台对未来纯电动车型的规划与设想，将于2022年由一汽-大众奥迪进行本土化生产。

奥迪Q4 e-tron概念车在外观设计上将经典家族式设计与电动化理念进行了融合，提升了产品的辨识度。封闭式中网造型配合密集的小镀铬条进行点缀，营造出较强的未来感。

侧身侧面则主要通过流线型侧窗、分段式腰线以及22英寸轮辋来体现整车的运动感。4590/1900/1610毫米的车身长宽高尺寸以及2770毫米的轴距，在MEB平台的加持下，也具备了提供超越同级燃油车型的空间体验。

内饰方面，奥迪Q4 e-tron概念车取消了大量的物理按键，并通过以驾驶者为中心进行布局，打造出 时尚 与实用兼得的整体氛围。中控屏与触控式操作的空调控制区通过中控台上的饰板进行了很好的融合，让整个中控台设计更具整体感和 科技 感。

动力方面，奥迪Q4 e-tron概念车的纯电四驱系统由前部感应异步电机和后部永磁同步电机组成，系统综合最大功率为225千瓦，并搭载电动quattro全时驱动系统，官方0-100公里/小时加速时间为6.3秒。同时，其配备的动力电池容量为82千瓦时，WLTP标准下可支持450公里以上的行驶里程，并具备30分钟充满80%电量的快充功能。

除了全球首发的Q5L Sportback全球首秀以及亚洲首发的Q4 e-tron概念车，还有5款奥迪新车进行中国首秀。其中，全新RS Q8、新款R8 Coupé、新款奥迪RS 5 Sportback三款车型组成了Audi Sport高性能产品阵营，奥迪e-tron国产版、奥迪e-tron Sportback则代表了奥迪量产纯电动车型。此外，多款A系列、Q系列车型也同步亮相奥迪展台。这些新车体现着奥迪品牌对中国用户多元化、个性化需求的积极响应以及电动化战略的推进。

在此次北京车展上，奥迪品牌不仅集结了强大的车型阵容来体现自身创新实力，也展现了奥迪品牌以中国市场为核心，着眼新生代消费潮流和电动化趋势的决心。作为进入中国市场30多年的豪华 汽车 品牌，奥迪表示将继续深化与一汽集团的合作，到2022年把本土化生产的车型增加到12款，进一步巩固和提升奥迪品牌在中国市场的地位。