本文目录一览：
- 1、长城哈弗h8怎么样
- 2、新款哈弗h8如何
- 3、哈弗h8如何值得买么
- 4、长城汽车哈弗h8怎么样？
- 5、哈弗H8怎么样？实际上如何？
- 6、哈弗H8怎么样？值得买吗？
- 7、长城哈弗h8怎么样
- 8、哈弗H8怎么样？
长城哈弗h8怎么样
哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型，车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例，符合大众审美需求。厂商指导价18.38-23.18万，车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm，轴距2915mm，内部空间相当有保障。
长城的车普遍皮厚，安全性较高的同时也有缺点，缺点就是耗油量相对来说较高，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为9.7L，也就是说，一次性加满之后可以行驶876公里左右。
扩展资料：哈佛H8性能特点--百度百科
哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。
2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。
2013广州车展，长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市，新车定位于SUV。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。
安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应式雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。
长城哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机，最大功率为160kW(218PS)，最大扭矩为324Nm。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。 与之匹配的变速箱是6速自动变速箱。
参考资料；哈佛h8官网
新款哈弗h8如何
哈弗H8采用承载式车身设计，由前双横臂和后多连杆组成的运动悬挂系统。整体结构更加牢固，有效过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市舒适体验。操控性方面，哈弗H8配备赛车换挡拨片、世界先进的TOD智能四驱系统、快速响应、ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。此外，哈弗H8采用了NIVOMAT自适应平衡系统等高科技装备，在底盘设计高通过性的基础上，保证了底盘在任何载荷条件下的高度不变。全新哈弗H8：1.长城集团出品的车型长城哈弗H8，是首批进军中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准；2.长城哈弗H8成为哈弗品牌的又一新里程碑，是哈弗品牌冲击中高端SUV市场的首款产品；3.哈弗是长城汽车重要的SUV系列。连续多年保持国内SUV市场销量冠军，受到广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用皮卡，在国内外都有不错的销售业绩。哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机。与同排量的自然吸气发动机相比，增加40%以上的功率，实现低排量高功率，赋予哈弗H8最大的前进动能。当发动机在5500转/分时，达到最大功率输出160千瓦(218马力)。
哈弗h8如何值得买么
哈弗H8成为哈弗品牌的又一新里程碑。它是哈弗品牌第一款冲击中高端SUV市场的产品，值得入手。哈弗H8配备ZF6速手自一体变速箱和F1赛车换挡拨片，操作简单，与涡轮增压直喷发动机完美匹配，让驾乘者轻松自如地享受驾驶乐趣。长城集团生产的车型哈弗H8是第一款进入中高端市场的豪华SUV。在平台、动力、设计、配置服务等方面实现了“全面跨越”，重新定义了中高端SUV的标准。它值得购买的原因有以下三个：1.四驱车型标配陡坡缓降和上坡辅助。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。2.长城哈弗H8首次推出代号GW4C20的2.0T缸内直喷汽油机，最大功率160kW(218PS)，最大扭矩324Nm。该发动机采用了缸内直接燃油喷射技术、双涡轮增压、可变进排气门正时、可变排量机油泵等多项新技术。3.哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机功率提升40%以上，实现低排量高功率，赋予哈弗H8前行的最大动能。当发动机转速为5500转时，可以达到160千瓦(218马力)的最大功率输出。哈弗H8用铝合金和液压支柱打开发动机舱盖，发动机舱比较规整。发动机盖上的隔音棉比较大，比较厚，可以看出这款车在隔音处理上做了一些努力。哈弗H8为2.0T长城发动机，包括汽油版(252马力)和柴油版(190马力)，搭载8AT手自一体变速箱。性价比很高，让您可以开始享受驾驶乐趣。
长城汽车哈弗h8怎么样？
长城汽车哈弗h8：1、哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验；2、操控性方面，哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况；3、另外，哈弗H8采用了NIVOMAT自适应平衡系统等高科技配备，在底盘设计的高通过性基础上，确保任何载重状况下的底盘恒定高度。百万购车补贴
哈弗H8怎么样？实际上如何？
自从哈弗推出了旗下的豪华SUV车型哈弗H8以来，就备受关注。很多人对H8远超过普通中型SUV车型的豪华配置、品质和外观都赞不绝口，那么，哈弗H8真的堪称“豪华”吗？真正的用户评价是否也有这样的高度呢？
外观的设计：
外观设计是哈弗H8的一大优势。它采用了流线型的设计风格，坚硬厚实的车身线条和精致的细节处理，使得H8在视觉上非常霸气且有很强的质感。其前脸镀铬装饰和LED日间行车灯加上圆润的车身线条营造出玛莎拉蒂的气势，尽显大气和华贵。
内饰的豪华配置：
在内饰方面，哈弗H8也相当用心。 全黑皮内饰搭配真皮座椅，以及双电动座椅和多区域自动空调等配置均符合豪华SUV的标准。中央控制台上的智能显示屏、富有科技感的高清仪表盘、调节按键和扶手下的储物柜都十分人性化并且充满质感。车内采用全景天窗和便于放倒以及调节的座椅设计，使得长途行驶更轻松舒适。
操控是优秀的：
好的SUV操控在使用中至关重要。H8搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，可提供最大输出功率为160kW的动力，并且非常平顺。此外，H8配备了欧洲一流的ZF 8AT变速箱和获得安全认证的赛钱子底盘，这些技术装备使得H8的操作非常流畅俐落，其操作性能远超同级车型。
安全性还需要再提高：
虽然H8在整体性能方面都非常优秀，但安全方面确实还需再提升。H8车身重量较重，所以其刹车性能相对来说就没有同级对手那么灵敏。即使H8搭载了ABS等基本安全装备，但仍然无法保证事故时的最高安全性能。因此，在购买H8之前，需要认真考虑安全问题。
总体评价：
综合来看，哈弗H8仍是一款优秀的豪华SUV车型，在燃油经济性、行车平顺性、外观设计以及车内舒适性等方面都表现得相当出色，具有很高的性价比。但同时，安全性值得关注并且其后期维修成本较高.
哈弗H8怎么样？值得买吗？
哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，值得购买。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。
哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候，达到160千瓦（218马力）最大功率的输出。
扩展资料
哈弗H8的安全配置：
长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
操控性方面，哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。
长城哈弗h8怎么样
哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型，车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例，符合大众审美需求。厂商指导价18.38-23.18万，车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm，轴距2915mm，内部空间相当有保障。
长城的车普遍皮厚，安全性较高的同时也有缺点，缺点就是耗油量相对来说较高，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为9.7L，也就是说，一次性加满之后可以行驶876公里左右。
扩展资料：哈佛H8性能特点--百度百科
哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。
2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。
2013广州车展，长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市，新车定位于SUV。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。
安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应式雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。
长城哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机，最大功率为160kW(218PS)，最大扭矩为324Nm。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。 与之匹配的变速箱是6速自动变速箱。
参考资料；哈佛h8官网
哈佛H8从名字上来看就能知道他是哈佛系列中级别比较高的一款SUV，车身尺寸为4820*1975*1794，轴距为2915。单从数据上来看就知道他是一款中大型SUV，当然外观也一样给人感觉比较“健壮”。
进气格栅在做过中期改款后做成了点阵式，相比老款来说更有活力更有运动感，日行灯位置也随之改变。这样的细节改款还是比较容易让人接受的。前脸总体来说还是保留着哈佛系列家族式设计。
车辆侧面，哈佛H8全系采用了255 /50R19的固佰轮胎。1794mm的车高还是比较霸气的，走在车旁边甚至能感觉到压迫感。最小离地间隙190mm,接近角23°，离去角24°。
尾部没什么太大特点，下方的双排气管比较粗大，给尾部带来一些硬派的感觉。
后备箱空间果然没让人失望，而且后座放倒后基本上平整，喜欢拉载行李较多的朋友应该比喜欢。但让人遗憾的行李箱两边没有做一些储物格或者网兜之类的，放一些小件物品不太好固定，也可以放在后备箱放一个储物箱。
打开铝合金并带有液压撑杆的机舱盖，发动机舱比较规整。发动机盖上的隔音棉面积比较大，而且也较厚，可见这款车在隔音处理上还是下了些功夫的。哈佛H8全系为2.0T排量的长城发动机，分为汽油版（252马力）和柴油版（190马力），配备的是8AT手自一体变速箱。
从数据上来看，这款H8 的尺寸是比较大的，在外观设计上给人比较“壮实”感，一些设计风格也为了突出这是一款越野级的中大型SUV。
哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，值得购买。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。
哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候，达到160千瓦（218马力）最大功率的输出。
扩展资料
哈弗H8的安全配置：
长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
操控性方面，哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。
H8是哈佛旗下一款中大型SUV，车身尺寸为4820*1975*1794，轴距为2915。
前中网相对哈佛经典的“横条式”改为了“点阵式”，更加富有了运动感。
侧面来说很是能突显车身高度，达到了惊人的1794毫米，一般男士站在车侧面都不能看到车顶。H8尾部较为中庸，没什么特别之处，和哈佛旗下的其他SUV并无明显差别。
进入到车内，还是可以感觉到设计师在想表达硬派的同事再附带一些好好感。粗大的方向盘以及宽大的中控屏都让人感觉十分大气。座椅的支撑性和包裹性都还不错，驾驶位在坐上去后周围都是采用软材质包裹，这点做得还挺厚道的。毕竟国产SUV不能再坑自己人。
仪表盘为了机械仪表和液晶仪表的结合，在保留传统的同时也添加了科技感，看上去直观、简介，但是没什么新意。中控台位置的按键给人感觉比较繁琐，按键较多。按键反馈给手指的阻尼感不是特别好。
粗大的换挡杆手感不错，使用了采埃孚的8AT手自一体变速箱，这款变速箱还是不错的。同时这个换挡杆也突显着豪华感。
H8后排的头部空间和膝部空间都是没有任何问题的，宽大座椅带来的支撑性让人感觉到很舒服。一款四驱车型因为传动轴的影响第二排座椅还是有些突起的，不过影响不大。后排有独立出风口和空调。第二排空间的表现是挺不错的，但是如果这款中大型SUV如果第二排座椅可前后移动并且座椅仰角可调就更完美了。
H8给我的印象就是“大”！外观大气，内部空间也大，非常符合国人品味。
在国内汽车品牌中，国产系列开始发力都开始推出中大型SUV，而合资品牌中SUV也越来越多。中国消费者的口味还是更喜欢越野系列。品牌多，人们的选择也越来越多。
H8实力不俗，在很多方面哈佛H8的表现都非常突出，也许是消费者眼光高了也许是大众选择多了，但是销量却在下滑。
外观尺寸上，4820*1975*1794，轴距为2915。大气、饱满的外观还有一个高大的车身。整体表现就十分霸气。定位于中大型SUV。是同级别中外观尺寸较大的车型。
内部空间上也不令人失望。2915mm 的轴距为后排提供了充足的空间，而且中控台整体布局规整，豪华。粗大的方向盘和宽大的座椅前后呼应，每一处都在告诉乘坐者，我是一个大气的SUV。座椅的支撑性和柔软度适中，长途乘坐也不会感到疲惫。中控台周围采用了大面积软性材质包裹，用料厚道。整体营造出豪华的氛围。
根据车型不同，H8配备了主动刹车、全景摄像头、车道偏离预警、并线辅助等功能。
动力除了搭载2.0T汽油发动机，还新增了2.0T柴油发动机，同时还有四驱和两驱版本一共三个配置9款车型供客户选择，以应对不同口味客户。最大功率是252马力和190马力，动力充沛，还全系搭载了采埃孚8AT变速箱。厂商指导价在18.38万元~23.18万元
外观尺寸大气、内饰空间大而豪华、动力强劲输出平顺通过性好是H8的优势，而唯一的问题是价格，在这个价格区间的SUV竞争非常激烈，客户的选择是多维度的，还会有其他因素。相信国产SUV会做得越来越好。
很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价18.38-22.38万元。
经典美学设计
车身与车窗黄金比例设计，壮硕的车身，彰显力量与气质。大气设计，体现不凡的运动感。
科技舒适座舱
超静音的室内环境搭配空气净化系统，净化车内空气，优化车内环境。
氙气大灯
高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息，缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳，提高行车安全性。
彩色液晶触摸屏
集成手机互联、语音识别、电子驻车多重科技应用，提供全方位舒适科技服务，营造舒适豪华的驾乘环境。
2.0T涡轮增压发动机
双流道增压器提升了发动机的功率和扭矩，提高燃油经济性，百公里油耗更低，更加经济，带来动力和省油双重优势。
8AT变速箱
采用采埃孚公司8AT变速箱，动力明显提升、油耗显著降低，并且行驶过程中汽车响应迅速、灵敏，换挡更加平顺。
专业SUV底盘
专业SUV底盘具有超强的地形控制性能，普通驾驶者也可以体验越野驾驶的乐趣。
高刚性安全车身
车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构，为车内乘员打造无忧安全座舱，降低因碰撞带来的伤害。
安全气囊
整车配备了前排双级安全气囊，前排侧安全气囊以及前后贯穿式安全气帘，全方位保护车内乘员安全。
智能护航
配备博世第9代ESP、牵引力制动系统、电子制动分配、紧急制动辅助系统，助力您畅行无忧。
哈弗互联2.0
集成车辆状态监测、导航、救援、车辆防盗、自助语音播报等功能，实时掌握爱车状态，纵享科技互联的创变。
定速巡航功能
极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣及更高级的安全保障，满足不同驾驶员的驾驶习惯，提供更高级的驾驶感受。
感应式电动后背门
提升了操作方便性，解放双手，满足不同人士的生日常活及出行需求。
在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
哈弗H8怎么样？
外观：作为一款自主品牌，在外观上面要求非常的严格，就算他是一个外貌协会的人，看到这辆车的外观也会非常的喜欢的。外观看上去非常的大气，非常的有档次，给人一种成熟稳重的感觉。而且看上去非常的有魅力，走在大街上，回头率非常的高，非常的拉风。
内饰：那是在用料上面非常的精细，看得出来非常的用心，而且内饰部分还采用了德国范儿的设计，让这辆车看上去非常富有档次感，也非常的与时俱进。
空间：在空间上面，哈弗h8相比于同级别的车型来说，空间应该算是非常大的了，尤其是后排座椅的地方，如果放倒的话，感觉后备箱的空间非常的宽敞，甚至说当做货车拉货都没有问题，就算是年幼的小朋友在车上跳舞都是完全可以的。
配置：在配置方面，多媒体音箱，多功能方向盘，倒车影像等功能应有尽有，对于这个价位来说，能够买到这些配置的车，真的是物超所值了。而且在这个价位还能够买到全景天窗，还有什么好埋怨的呢。
动力：在动力方面，有人说感觉非常的热，但是实际操作起来感觉还是非常的灵敏的。虽然没有那种推背的刺激感，但是这毕竟不是跑车，也不是正规的越野车，想要找那种感觉，你也没有花到那个价位的钱。而且这台车在高速上超车的时候感觉也非常的轻松，随随便便开到一百多迈，也非常的给力。
优点：外观霸气十足，颜色大气沉稳，内饰的空间非常的大，非常的宽敞，尤其是第二排的位置，感觉都能放下一张小床了，所以乘坐性也非常的舒服，因为是suv的车型，底盘非常高，车子的通过性能也非常的平稳。
缺点：当然什么车子都有优点，同时也有缺点。那时虽然非常宽敞，但是内饰却没有suv的风格。那是做工也非常的粗糙，尤其是缝线的地方。而且相对来说，这辆车的油耗还是挺高的。中控的布局看上去有一些老气，并没有什么新的花样，不是当下年轻人喜欢的风格。
对于懂车的人来说，买车之前一定会多方比较，可是对于不懂车的人，尤其是对于女性朋友来说，他们很容易被别人的思想所左右，买完车以后才会发现种种的毛病。可是这个时候只能自己一个人去伤心流泪了，因为毕竟当初做决定的是你自己。
