本文目录一览：
- 1、雪佛兰探界者和开拓者哪个好
- 2、探界者和开拓者哪个好
- 3、探界者和开拓者底盘悬挂哪个好
- 4、雪佛兰宣布全国全系车型补贴，最高补贴7万元，哪款值得入手
- 5、雪佛兰开拓者和探界者哪个好 开拓者空间宽敞配置丰富
- 6、探界者2.0和开拓者RS试驾后的一些感受对比，大伙儿可以来瞧瞧！
- 7、外貌协会们，同是红色， 探界者VS开拓者你们更喜欢哪个
- 8、探界者车主，下台车你会换开拓者吗
- 9、雪佛兰开拓者值得买吗
雪佛兰探界者和开拓者哪个好
雪佛兰探界者。1、开拓者采用了稳重的设计风格，整体显得素雅，而探界者则融入了更多动感前卫的元素设计，车头部分采用了标准的六边形进气格栅，整体保持了简约化的点亮效果，更符合年轻一代的审美。2、开拓者的前脸造型起到了很好的呼应效果，熏黑处理的尾灯组合以及双边双出的排气布局，一定程度上提升了运动气质。而探界者的前卸部分采用了标准的六边形进气格栅，内部饰条结构以中轴呈现对称设计，更能展现出前卫气质。
探界者和开拓者哪个好
二者相比探界者好。探界者配备了多项先进的驾驶辅助和安全技术，如自适应巡航控制系统、盲点监测、碰撞预警等。探界者的外观设计充满了力量感和现代感，车身线条简洁流畅，凸显了其动感的一面。还搭载了一台动力强劲的发动机，其顺畅的加速表现和高扭矩的输出能力令人印象深刻。搭配的变速器精准，换挡平顺迅速。
探界者和开拓者底盘悬挂哪个好
开拓者好。拓者底盘悬挂韧性比较高，能够感受到它的弹力是比较到位的，而弹力较好的悬挂也能将路面的颠簸进行吸能，所以它反馈出来的效果不错，并且它的底盘也并不松散，虽然韧性高，但是紧实感也是够的，会为车辆提供一个不错的辅助作用，而探界者悬挂硬朗强调操控性后者偏软更注重舒适性，所以不如开拓者好。
雪佛兰宣布全国全系车型补贴，最高补贴7万元，哪款值得入手
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
湖北政企推出了购车补贴政策，雪铁龙C6最高补贴达9万元，让这款原本很冷门的合资中型轿车直接上了热搜，而且也让湖北地区汽车市场出现了久违的火爆景象，这对于咱们老百姓来说是件好事，而许多车企倍感压力，也只能纷纷效仿此法，就在近日，雪佛兰宣布开启全国全系车型补贴政策。
雪佛兰这次限时活动从即日起至3月31日结束，针对旗下开拓者、探界者、迈锐宝XL、星迈罗、科鲁泽以及创酷RS车型进行补贴，下面咱们就来看看哪款车型补贴完后值得入手。
1、雪佛兰开拓者
指导价格：22.99-33.39万元（补贴7万元）
开拓者是一款中大型SUV，外观设计有着典型的美系力量感，而且个头够大，开出去有一定的气场，提供了5座和7座版本，能满足不同消费者的用车需求，搭载的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，加入了48V轻混系统，驾乘感受都不错，只是内饰有些普通。
2、雪佛兰探界者
指导价格：16.99-23.99万元（补贴5万元）
探界者是一款入门中型SUV，外观足够的耐看，车内空间充足，后排座椅放倒后几乎是纯平状态，实用性强，搭载了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，加入了48V轻混系统，该车的安全性让人放心，车主们反馈的口碑也可以，但是内饰设计老气，影响了销量。
3、雪佛兰迈锐宝XL
指导价格：17.59-21.99万元（补贴5万元）
迈锐宝XL是一款中型轿车，外观有着较强的轿跑运动风格，尺寸在同级别中是比较大的，可后排空间表现中规中矩，而且内饰很难让年轻人感兴趣，搭载的是四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，2.0T最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，1.5T家用足够，2.0T动力强劲。
4、雪佛兰星迈罗
指导价格：13.99-16.49万元（补贴2.5万元）
星迈罗是雪佛兰最新打造的一款入门紧凑型SUV，外观漂亮，内饰设计也很新颖，功能齐全，空间够用，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛·米，匹配的是CVT变速箱，开着有驾驶乐趣，只是底盘采用了后扭力梁式非独立悬架。
5、雪佛兰科鲁泽
指导价格：9.49-10.89万元（补贴2.5万元）
科鲁泽是一款紧凑型轿车，中期改款的外观能给我们带来一些新鲜感，内饰也换成了家族最新风格，只是车内硬质塑料有点多，空间满足一家五口出行没问题，搭载了四缸1.5L自然吸气和三缸1.3T涡轮增压发动机，其中1.5L最大功率为113马力，最大扭矩141牛·米，匹配的是6挡湿式双离合变速箱（老款是6AT变速箱），1.3T最大功率163马力，最大扭矩为230牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，加入了48V轻混系统。
6、雪佛兰创酷RS
指导价格：10.99-12.89万元（补贴2万元）
创酷RS是一款小型SUV，外观和内饰设计都很个性，能够符合年轻人的审美，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛·米，匹配的是CVT变速箱，动力在同级别中比较抢眼，灵活好开。
结语：雪佛兰汽车的补贴政策是全国范围，并且全系车系，补贴力度也比较大，很多打算买车的朋友听到这个消息非常激动，但我个人觉得雪佛兰是来蹭热度的，因为在没有这次补贴政策之前，雪佛兰大部分车型原本就有大幅度的终端优惠，现在按补贴政策买车的话，实际成交价基本和原来差不多，甚至有的车型比原来还贵了！！！红涛认为雪佛兰这几款车型都值得考虑，尤其是探界者和迈锐宝XL，但不建议现在入手，还是等雪佛兰真的拿出诚意再说吧。
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雪佛兰开拓者和探界者哪个好 开拓者空间宽敞配置丰富
雪佛兰 开拓者 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款优秀的suv车型。我们之前也讲过雪佛兰开拓者的口碑。可见这款车型的口碑非常好。雪佛兰探险者也是一款优秀的suv，那么雪佛兰探险者和探险者哪个更好呢？详情我们来看看汽车百科网站。
先锋空房间很宽敞。 汽车的空尺寸是很多用户非常关心的一个方面。雪佛兰开拓者的车身尺寸为4999*1953*1736mm，车身轴距为2863 mm，雪佛兰探险者的车身尺寸为4646*1843*1695mm，轴距为2725 mm，可见雪佛兰开拓者的内饰空房间更加宽敞。
开拓者装备精良。 如果想知道雪佛兰开拓者和探险者哪个更好，我们可以直接对比两个车型的配置功能。雪佛兰开拓者配备了360度全景摄像头、隐私玻璃、车载空空气净化器、运动风格座椅、全液晶仪表盘、汽车行车记录仪、后排座椅支持加热功能、方向盘加热等探险者不具备的功能。
探险者很便宜。 这一次，我们比较了两款车型的顶级版本。雪佛兰探险者23.99万元，雪佛兰先锋32.99万元。可以看出探险者比较便宜。两个型号的主要区别是配置功能和空的大小。如果不在乎价格，雪佛兰开拓者是个不错的选择。
这次我们从三个方面对比了两款车型的配置，那么雪佛兰开拓者和探险者哪个更好呢？相信大家已经心中有数了。
（文： 问答叫兽） @2019
探界者2.0和开拓者RS试驾后的一些感受对比，大伙儿可以来瞧瞧！
小弟见大哥的感觉，哈哈[可爱]
确实外观上开拓者要霸气硬朗些！
探界者买了2年多了，体验非常不错，操控灵活，动力足，对开拓者外观很喜欢，品牌自己也认可，近来一直关注，打听到北京有4S可以试驾，马不停蹄的跑去试驾了，我的捍界是2.0的发动机，这次开拓者搭载的也是2.0T,虽然升级了，但心里一直担心会不会动力不足，因为查看数据，百公里加速到了9秒多，而探界者2.0只要7.8秒，另外扭矩也比探界者要低，开惯了动力强的，动力如果弱了，只怕自己难以接受啊。 场内路太短，感受不一定准确，大家参考吧，我只能说和探界2.0的对比感受，冷启动时发动机声音比探界小，加速时差不多，低沉一些，倒车因为有全景360，体验强过探界太多，倒车时换D档，屏幕会有迟延，有时短有时长几秒，换d档加速快的话就快些，屏幕很细腻，操作反应很快，座椅记忆非常有感觉， 2.0的开起来对比探界者2.0确实有点加速慢，车身重，低速急刹车刹车比探界者柔和，脚感没那么灵敏，简单说就是开一个大车和小车的感觉，操控感和探界者不相上下，很稳很灵活，底盘过滤噪音也差不多， 现在开拓者4月16号就要上市，现在预售只有增购和置换有优惠，交3000抵2万，新购车只是有些保养赠送，别的优惠没有，现在置换的话，我的2年多捍界只能出到16万左右，估计17都难了！所以置换不划算，增购也不适合我，看来只能等等价格优惠了。 个觉得亮点就是屏幕细腻，功能多了，科技感多了，看实车内饰比探界者精致很多，红色出风口，仿科迈罗的内饰，启停开关，自适应巡航等等，我若没买探界者2.0，绝对买这车了，外形让人满意，我还是喜欢5座，7座最后排我座上很紧张，我身高175，体重160斤，这个最后排成人坐长途肯定不行，太累人！小孩做又不够安全，坐满7座时后备箱又小的可怜，出游肯定不合适。我还是等待5座或者6座版吧！大5座，内饰豪华些，宽敞舒适，后备箱也大，哈哈，做梦一样，期待吧！
我的探界也不差好吧！
侧颜也很高了，O(∩_∩)O哈哈~
看上去长了一点点
正面比较硬气！
尾部相似度也很高！
小探拍好了也很霸气有没有？
看看内饰，设计感都是有的，不过肯定新的好看
车机比探界立体感好些了！
这个角度也有相似之处！
大灯对比下，
这个方向盘换成运动的更好些！
红色的确实妖艳！
外貌协会们，同是红色， 探界者VS开拓者你们更喜欢哪个
同一个品牌，同样都是红色，外貌协会们，你们更喜欢哪款外形？ 开拓者如下：
侧颜还是很美的
正脸进气格栅与探界者不同
硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，显得气势十足，有点儿科迈罗的风格。其由一根饰条相接，这根饰条也将大嘴式前格栅一分为二，整体造型很大气。
侧颜值还是秒杀的
视觉效果上还是很具冲击力的
同视觉探界者如下：
探界者前脸同样是层次感比较突出
同是侧颜。整体设计协调，看上去很舒服。有种虎实的美
外观很喜欢，看着造型很硬朗，前脸的设计有点变形金刚的感觉，而且整体的一个线条和大灯都挺不错，虽然大灯不是led的，但也没有影响到探界者的颜值，看上去非常的大气。
探界者尾部的造型是有一定呼应的方向盘的造型比较经典了
作为女司机外观上我的视觉对比总结如下： 开拓者的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，显得气势十足，有点儿科迈罗的风格。其由一根饰条相接，这根饰条也将大嘴式前格栅一分为二，整体造型很大气。 探界者外观我更喜欢点，看着造型很硬朗，前脸的设计有点变形金刚的感觉，而且整体的一个线条和大灯都挺不错，虽然大灯不是led的，但也没有影响到探界者的颜值，看上去非常的大气。 总结下来就是： 两者都是标准的美系面孔，都看起来特别的洋气，开拓者在洋气之外多点野性，在设计上也是特别的贴心，既有时尚的元素，还有运动的元素，这两个元素结合起来特别的和谐，搭配着霸气的车头，还有炫酷的车灯，这个车子给人以低调但是很有高档奢华的感觉。 一句话概括： 探界者像一位妖娆的美nv，静若处子。 开拓者更像一位拥有马甲线的肌肉的美nv，动如脱兔。 各位车友，你们觉得呢？
探界者车主，下台车你会换开拓者吗
转眼间成为我的探探已经两年零两个月了，里程已经突破4万7千公里，综合油耗7.8L/100公里.作为人生中的一台车，探界者并没有让我失望，而给了我很多惊喜。优秀的机械制造工艺，两年多中从没?生过任何机?问题。唯独有一些?瑕疵?地方，美系?传统?配工艺是真?粗糙，时不时会有?些小?异响出来，抛开异响这个问题，探界者?整体?质在这个价?，无敌的存?。 前几天成都几个车友聚在一起吃饭，大家的车子基本都在两年以上。有一位车友二胎马上出生，5座的探界者的乘坐空间即将不够用，就聊起了开拓者。开拓者的终端优惠在五万左右，探界者折价卖掉，买开拓者基本不?添太?钱。 7座开拓者应该是雪佛兰针对国内市场推出的大尺寸旗舰SUV，要扛起旗舰定位的责任。从个人而言，开拓者主要面向二胎家庭和喜欢大尺寸SUV的消费者。比如我们这个探界者车友，二胎马上降生，从三口之家变成四口之家，工作日?完全够。一到周末完全不够用，带上父母去成都周边郊游，探界者就显得?太够?。父母两个人，夫妻两个，再加两个孩子，开拓者的空间刚?好。
刚好在4S店保养，看了一下七座版的开拓者。
霸气前脸，前格栅有点像新款迈锐宝的海浪造型。
20寸轮毂，强大的通过性，一般情况的非铺装路面都应付的了
RS标识，全黑车标，2.0T的动力不会让车主失望
双排气和+RS的身份，驱动这台大型SUV，绰绰有余
由于本人身高一般般，站在开拓者旁边，感觉车子是真的大，对得起五米的车长。
多功能方向盘+科迈罗经典圆形通风口，时尚和实用并存
织物和皮质的双材料座椅材质，是我的最爱。全皮材质的座椅实在是太热了
今年成都国际车展的嘶吼，特意去看了开拓者5座的版本。有一说一，这个蓝色真的好看。
双色拼接的座椅材质，哎呀，这可是我的心头好。
献上一张，我与开拓者的截图。
像我这种车主，只是单纯喜欢大尺寸SUV，买探界者的时候也是因为它中大型SUV的市场定位。5米的车身长度，加上20寸的大轮毂，让开拓者看起来霸气十足。想象一下，你开车开拓者走在路上，旁边有?轿车，从车窗看轿?，你还得低?往下?，要?拉风有多拉?。仔?核算?一下，开拓?优惠5万，?概车?在20万左右，把探界者?界版?卖12-13万，?来做?付。?期三年，每月两千?月供，就能?到开拓者。?人比较偏向?拓者乞丐版和次顶?，全?标配2.0T，动力完全够用，试驾朋友的开拓者，两驱2.0T基本已?能满足我个人外出?玩的?西需求。 成都这几个车友已经开始谋划探界者换开拓者了，其实我蛮心动的，2.0T的动力让我太心水了。跟那几个哥们商量一下，有机会的话一起提，争取搞个团购价啥的。
前些天探界者车友聚会，某人请客
这帮车友吃了还不行，还要打包。
不是广告哈，但是单纯的告诉大家来成都，可以去吃一下这个嘎嘎鸭脑壳
挂上小红旗，我就是这条街最靓的崽。
还是要证明我探界者车主的身份。
雪佛兰开拓者值得买吗
1、目前开拓者终端优惠两万左右，顶配车型裸车价在30万上下，这样的价格相比起同级别车型来说很有优势，不过考虑到雪佛兰自身品牌的影响力，开拓者的销量可能不会太高。
2、1价格方面 开拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点，在没有优惠的情况下，开拓者起价比汉兰达7座高了不少，但配置更加丰富，比如后驻车雷达倒车影像定速巡航多种驾驶模式选择可开启全景天窗远程启动主动降噪主。
3、综上所述，这款车无论从性能还是设计上都很适合商人。
4、雪佛兰开拓者在动力设计配置等多个维度上拥有后发车型的优势，25993299万元的价格虽不便宜，但一旦市场终端价格进一步下调，它的购买指数会有很大的提升而汉兰达和途昂都是非常经典的七座SUV产品，已经赢得消费者认可。
5、随着二胎的开放，现在很多家庭都想买一款空间比较大的车，这样全家人出行都很方便，大家在购车的时候就会选SUV，那很多人会拿大众途观l和雪佛兰开拓者进行比较，一款是美式经典的大七座SUV，一款是德系畅销版的加长SUV，到底。
6、这次我们有机会试驾了雪佛兰开拓者7座版以上海地区优惠力度来看，5座车型和7座车型均有5万的优惠，也就是开拓者裸价车降至1799万元~2799万元之间从开拓者的定位和价格来看这个价格购入一辆中大型合资SUV性价比还是。
7、于是在2020年，开拓者担起了这个重任，新车是别克昂科旗的姊妹车型作为雪佛兰在国内的旗舰SUV，雪佛兰开拓者基于通用 汽车 全球中大型豪华SUV平台打造，汇集通用 汽车 优势资源，以硬朗霸气的造型设计宽绰灵活的大7座空间。
8、可以说开拓者的内饰完全配不上2599万元的价格，甚至一些20万左右的合资SUV，在内饰档次感的营造上都比开拓者要更好二品牌相对一般 不止是雪佛兰，通用旗下的别克品牌也是如此由于近几年他们一直靠着“打骨折”的。
9、那么雪佛兰本次推出的新款七座SUV开拓者，又会有怎么样出色的表现到底值不值的买因为此车型还未上市，目前未能到4S店看到实车先看一下车型配置目前没有实车，没有具体感官，只能看看官网流出的图片了不讲合资车。
10、动力方面，开拓者顶配版搭载20T 237马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型SUV，开拓者凭借着性价比不错，舒适性不错，配置丰富等优点，以451的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前。
11、如果抱着“花小钱办大事”的观念去选择7座合资SUV的话，汉兰达途昂和昂科旗都并非最佳选择，因为它们的入门价格都在25万元左右，想要以20万以下的价格选择7座SUV的话，可以看看别克昂科旗的“兄弟”车型雪佛兰开拓者，它。
12、这些都是商家的套路 开拓者是高开低走，定价超高，一年以后优惠四五万但是就算他优惠四五万价格还是高可以再等等看 可能优惠还要下探现目前开拓者 不如比他小一号的探界者有性价比。
13、零至百公里加速为94秒，动力性能的表现还是不错的而且该款发动机带有可变缸技术，再有九挡手自一体变速箱的加持，使该款车型在高速行驶时大大地降低了油耗雪佛兰开拓者确实很香，值得拥有。
14、外形帅，动力不错，性价比高除了品牌差一点，内饰质感差一点，别的没有发现什么大的毛病20T加9AT的动力总成，在通用家的其他产品上得到了检验整体的平顺性耐用性表现都不错，还是比较可靠的如果要买，我建议。
15、此外，开拓者的底盘质感同样值得肯定，它采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架的结构，能够有效处理来自路面的颠簸，同时给人以优质的底盘回馈，操控相当灵活，这是中大型SUV最难得的优点在售价上，雪佛兰开拓者也比较有诚意，该。
16、雪佛兰开拓者性价比高一点1空间对比雪佛兰开拓者更人性化，冠道优势不明显 开拓者与冠道的前后排乘坐空间相差不大，这对于一台7座SUV来说实属不易并且在一些细节上，开拓者会更加人性化一些比如，它给第二排座椅。
17、而4月16日晚，雪佛兰开拓者凭借2599万3299万元的建议零售价，一举把国内中大型七座SUV拉到了起售价不到26万元的价格区间内，足足比自家大哥别克昂科旗便宜了4万元，这份魄力绝对值得赞赏关于这台雪佛兰的新旗舰，之前。
18、近段时间星途揽月和雪佛兰开拓者无形中进行了一场大的PK赛，人们都在拿着这两款车进行大型的对比，无论是从价位方面还是在性能方面，人们也在做着不同的尝试，不同的对比而进行车辆的购买那让我们现在说一说家庭代步工具。
