本文目录一览：
- 1、宝马1m现在值钱吗
- 2、宝马1m哪里能买到
- 3、宝马1m哪里能买到
- 4、二手车界理财产品，340匹、手波、后驱：德粉的真香警告
- 5、宝马1m哪里能买到
- 6、宝马m1n1车多少钱
- 7、宝马1m使用了什么变速箱
- 8、宝马1m限量吗
- 9、宝马1m限量吗
- 10、宝马m1多少钱落地
宝马1m现在值钱吗
官方认证的二手车可以在100万宝马旗下的4s店购买，也可以在一些专门销售稀有车型的相对较大的二手车市场购买。
宝马1m很少见。这款车在国内只有几千台，卖完就不卖了。
宝马的100万车型已经停产，所以骑手只能买二手车。
这款车当年的指导价是65万人民币。在二手车市场，这款车的价格在30万人民币左右，有些车况好的可以卖到35万人民币。
这款车只有手动变速箱，这款车的驾驶乐趣非常高。
宝马1m搭载n54双涡轮直列六缸发动机，改装潜力大，动力强劲。
发动机最大功率250kw，最大扭矩450Nm，最大功率转速5,900rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。这款发动机搭载了doublevanos技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
n54发动机在国内的玩家很多，很多改装车的粉丝都喜欢这款发动机，只需要很少的钱就可以改装成大马力。
但是n54发动机的可靠性很差，这款发动机经常出现各种故障。
百万购车补贴
宝马1m哪里能买到
1m在宝马旗下的4s店内能买到官方认证二手车，还可以在一些比较大的专门销售稀有车型的二手车市场内买到。
宝马1m是很稀有的，这款车在国内一共只有几千台，卖完了也就不卖了。
宝马的1m车型已经停产了，所以车友们只能购买二手车了。
这款车在当年的指导价格是65万元人民币，在二手车市场上这款车的价格大约是30万人民币左右，有些车况好的车能卖到35万元人民币。
这款车只有手动挡车型，这款车的驾驶乐趣是很高的。
宝马的1m搭载了n54双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机的改装潜力很高，并且动力非常强劲。
这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5900转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了double vanos技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
n54发动机在国内有很多玩家，有很多改装车爱好者是喜欢这款发动机的，这款发动机只需要花很少的钱就可以改装到很高的马力。
但是n54发动机的可靠性是很差的，这款发动机经常会出现各种故障。
汽车之家报价
宝马1m哪里能买到
1m4.在宝马旗下s店里可以买到官方认证的二手车，也可以在一些专门销售稀有车型的大型二手车市场买到。
宝马1m很少见。这款车在中国只有几千辆，卖完就不卖了。
宝马的1m车型已经停产，车友只能买二手车。
当年这款车的指导价是65万元。在二手车市场，这款车的价格在30万元左右，一些状况良好的车可以卖到35万元。
这款车只有手动变速器，驾驶乐趣很高。
宝马的1m搭载了n54双涡轮增压直列六缸发动机，改装潜力大，动力强。
该发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为每分钟5900转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转。发动机配备了double vanos铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。
6速手动变速箱与此发动机相匹配。
n54发动机在中国有很多玩家，有很多改装汽车爱好者喜欢这个发动机，这个发动机只需要花很少的钱来改装到非常高的马力。
但是n54发动机可靠性差，经常出现各种故障。
汽车之家报价
二手车界理财产品，340匹、手波、后驱：德粉的真香警告
所以作为钻石德粉的我，收了一台Bimmer们听到都会面红心跳、开着嘴角不自觉上扬，晚上躺在床上都久久不能忘怀的快乐大玩具——宝马1M Coupe！
在此之前，大姚刚买了一台绿油油的路特斯Exige，所以凑到了一起给客官老爷们带来性能车小特辑，这期咱们先来我看这辆宝马1M。
说实话Exige除了尺寸小了点，长的真的是挺“超跑”的。要说它最大的特点，不是乐趣多多，而是太难上车~
先来看看我的大玩具，这是一台2013年上牌的2011款宝马1系 Coupe M power。当年的新车指导价59.80万元，落地要60多万了。现在的二手价格从30-37万左右开始，卖多少钱的都有，这个价格里情怀加成太高了。
说实话，30多万买它确实不像一个二手车从业者的行为，可能都没有理智而言。实际1M也是跌过价的，在2018年前后，当时一台橘黄色的1M要价45万，两年后现在差不多跌了10几万，我实在是按耐不住了，必须把这台dream car收回来玩一玩。
说起情怀，确实得掰扯掰扯了。这台1M可以说是宝马1系里第一款正经的M?power车型，底盘代号为E82，和E87（老款1系）的外观设计非常相似，M power的外观套件，加上一套原厂的大宽体，比E87绝对是有过之而无不及。
黄色的天使眼现在看起来太有韵味了，但有时候看它总觉得有点奶凶奶凶的~
而从侧面看过去就发现它的特别之处了，2660mm的轴距搭配上Coupe车型双门四座的设计，毫无违和感。车尾又短又翘，既可爱又性感。
再来一个无边框车门，哎呦，太骚了~
M?power的原厂轮毂，还是一对鸳鸯胎，前245/35?R19，后265/35?R19，很多人都不舍得拿这台车漂移，因为两条后胎太贵了…
像后轮这两条倍耐力P ZERO的轮胎，换一下将近4000元，听着肉疼不？
唯一的缺点就是这个刹车卡钳有点怂了，既没有好看的壳子也没有骚一点的颜色，所以有很多车主干脆把刹车卡钳升级成AP的。
双边四出的排气布局，原厂宽体看上去非常协调，整个车看上去就像扣在地上一样，稳稳当当。紧实的小“屁股“上只有一个M power的logo，没有其他任何多余的字眼，一看就是人狠话不多的主儿~
这个角度真是美爆了！
在这种定位的车型里，1M的后备箱应该还算是实用，甚至纵深表现比普通1系都好，缺点就是因为后轮太宽，导致后备箱里左右两侧有两个大的突起，另外就是开口比较小，不过这种问题，99%的1M车主都不会在意。
如果说路特斯Exige的可玩性和实用性的比例是9：1，那1M就是8：2，我之前的福克斯RS就是7：3。
迫不及待地掀开机盖，小小的机舱被这台3.0T双涡轮增压的N54B30TO塞得满满当当，这种充实的感觉兄弟们应该都懂~直列六缸的发动机给了它340马力，450牛·米，在匹配上一个6速手动变速箱，前置后驱，注意！手动，这就是它的快乐源泉啊~
而且只需要简单的动一下程序，直接就冲着500马力去了，缸内不用做任何强化，因为原厂N54的活塞、连杆、曲轴等部件就已经是锻造件了。
但是，这台N54B30TO既是快乐源泉，也是罪恶源泉。它比较娇气，只要你稍有疏忽照顾不周，它可能就要闹情绪了，N54发动机的进气道极易产生积碳，当积炭严重时，对油门的响应和马力的输出都有直接的影响。
另外「 烧机油 」、「?渗机油?」、「?水温过高?」、「?喷油嘴漏油?」等等问题，还是建议大家如果你没有5年以上玩德系车的经验，我劝你入手一定要慎重。
拉开车门，内饰和门板上大面积的Alcantara材质，除此之外没什么亮点了。
如果不是德粉，肯定会说这个内饰无聊、辣鸡，但如果你是一个德粉，硬着头皮也要吹它香~
表底300km/h的机械指针仪表盘，我感觉比现在很多的液晶仪表有感觉多了。方向盘上的M按钮，按下去之后全车进入运动模式，发动机转速立马提升300转左右，悬架更硬，牵引力控制系统等级降低等等。
1M的灵魂所在，340匹大后驱配上这个6速手波，整备质量1570kg，乐趣可想而知~
在M模式下，百公里油耗大概在13-14L左右，原厂百公里加速4.9秒，赶紧开起来给你们感受一下。
出师不利，一挡起步的时候，它出现了“咳嗽“的问题，动力断断续续，我觉得可能是离合器片出了问题，估计免不了修一下。到了二挡，感觉就回来了，动力绵延不绝，输出非常稳定，这才是N54的魅力。
如果想要漂移，长按中控台上的DSC按键，会提示DSC退出工作，这就意味着你做一名真正的快乐男孩了。打一把方向，踩一脚油门，尽情的享受滑动带给你的乐趣吧~
原厂悬架给你的支撑感已经足够到位了，绝对能给你信心，各种侧倾都抑制的很好。
总的来说，1M绝对是一台可以让你开着它全程面带笑容的车，既有颜值，又有操控，情怀还一点都不落，至于价格嘛~只能说真正的感情永远不会被金钱阻挡~
ok~这期的内容到这里就结束了，据说那台路特斯Exige比我的1M还要纯粹，下期节目一起去看看~
我们下期再贱~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马1m哪里能买到
今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问边肖哪里可以买到宝马1m。让边肖为你解答。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
可以在1m宝马旗下的4s店购买官方认证的二手车，也可以在一些相当大的专门卖稀有车型的二手车市场购买。
1米的宝马很少见。这款车国内只有几千辆，卖完了就不卖了。
宝马的1m车型已经停产，车友当然只能买二手车了。
这款车当年的指导价是65万人民币，这款车在二手车市场的价格是30万人民币左右。有的车况好的能卖到35万人民币。
这款车只有手动挡，所以这款车的驾驶乐趣很高。
宝马1m搭载n54双涡轮直列六缸发动机，改装潜力大，动力强劲。
这款发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5,900 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载双vanos技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
N54发动机在国内玩家很多，喜欢这款发动机的改装车爱好者也很多。这台发动机可以用很少的费用改装成大马力。
但是n54发动机的可靠性很差，这种发动机经常出现各种故障。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，是不是对宝马1m在哪里可以买到有了一定的了解？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
宝马m1n1车多少钱
宝马M1N1没听说过，但是宝马1M到是有，不过现在已经停产多时了，除了1M，还有一款M135I的两厢版本，1M之前新车卖60万左右，现在还能找到二手的，要是成色比较好，30多万就可以有成交了，但是需要注明的是，1M只有6档手动挡的，而M135I目前仍然在售，新车大概54万多全包，目前2年以内的二手M135I大概可以卖到40万左右，下面的是两款车型的照片：
1M
M135I
宝马1m使用了什么变速箱
宝马1m使用6速手动变速箱是为了最大限度地发挥驾驶乐趣。这款车只有手动变速箱车型，没有自动变速箱车型。
宝马的1m它已经停产了。这辆车非常有名和罕见。宝马在中国市场只投放了数千台1m车型卖完就不卖了。
宝马的1m搭载宝马大名鼎鼎的宝马n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。
该发动机的排量为3.0L，该发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为每分钟5900转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转。发动机配备了double vanos铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。
该车的前悬架仍采用熟悉的双球节悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双球节悬架由宝马设计，只将麦弗逊独立悬架的L控制臂改为两个连杆，使悬架与羊角有两个连接点，提高了汽车的操控性。
宝马的1m这款车在二手车市场上很少见，而且这款车的二手车价格也很贵。
如果你有机会看到这辆车，你必须体验一下。这辆车的驾驶乐趣很高。
汽车之家报价
宝马1m限量吗
宝马的1m车型也并不算是限量的，当时宝马只在中国市场投放了几千台，卖完了就不卖了，所以宝马的1m车型在国内只有几千台，这款车是很稀有的。
宝马的1m车型操控性非常好，驾驶乐趣非常高，这款车只有手动挡车型，在有些车友眼中这就代表了极高的驾驶乐趣。
宝马1m搭载了宝马大名鼎鼎的n54双涡轮增压发动机，这款发动机拥有极高的改装潜力。
n54系列发动机是宝马的首款涡轮增压发动机，这款发动机的动力是非常强劲的。
宝马1m的发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5900转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了double vanos技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
宝马1m的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的底盘非常扎实，在高速行驶时非常稳健。
宝马1m已经停产了，如果大家对宝马1m感兴趣，可以去购买二手的，不过由于这款车非常稀有，所以在二手车市场也是非常少见的。
汽车之家报价
宝马1m限量吗
宝马的1m车型不限。当时宝马只在中国市场投放了几千台，卖完就不卖了，所以宝马1m中国只有几千辆车，这款车很少见。
宝马的1m车型操控性很好，驾驶乐趣很高。这款车只有手动变速器车型，在一些骑手眼里代表了很高的驾驶乐趣。
宝马1m搭载宝马大名鼎鼎的宝马n54双涡轮增压发动机具有很高的改装潜力。
n54系列发动机是宝马首款涡轮增压发动机，动力非常强。
宝马1m发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为每分钟5900转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转。发动机配备了double vanos铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。
6速手动变速箱与此发动机相匹配。
宝马1m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的底盘非常坚固，高速行驶时非常稳定。
宝马1m已经停产了，如果你对宝马1m如果你感兴趣，可以买二手车，但是因为这款车很少见，在二手车市场也很少见。
汽车之家报价
宝马m1多少钱落地
还没上市，估计在65W以上但估计不会超过90的吧；宝马Performance Studie 1系 可以算作宝马M1，不过还只是概念车，并无投产计划该车搭载的是一款20升的柴油发动机，同时配备了宝马的TwinPower涡轮增压技术套装，由可变排列涡轮增压器和共轨磁力阀直喷系统构成在常规款。
宝马m1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的1m是宝马1系的m高性能车型，宝马为了与m1进行区分，所以就叫了1m宝马1m是一款双门跑车，短小精悍发动机采用了代号为n54b30的30升直列六；宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司BMW Motorsport GmbH推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版由德国BMW。
宝马M1N1没听说过，但是宝马1M到是有，不过现在已经停产多时了，除了1M，还有一款M135I的两厢版本，1M之前新车卖60万左右，现在还能找到二手的，要是成色比较好，30多万就可以有成交了，但是需要注明的是，1M只有6档手动挡。
前不久有朋友跟我讨论汽车相关问题，然后问了很久 宝马M1 查成交价 车型详解 和1m的区别我们简单的和我分享一下我们的看法，感兴趣的朋友可以发现，可能对你有帮助宝马 m1是宝马M车型的开创者，也是第一款；宝马M1价 格273445万元 理论油耗7692L 外形尺寸长宽高 423917481421mm 排 量19952998 cc 优 点外观典雅，注重宝马一贯风格底盘悬挂调 缺 点售价较高，内饰配置。
如果楼主如此钟爱宝马而不选择其他车型的话，个人建议上X3，时尚低调实用，动力上也不会匮乏，操控会不如M1，但像你说的停车问题，我也经常遇到当你找到一个你能停上去而别人不能的车位的时候，这个快感绝对要比在；BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现高性能具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者M1 宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由。
此外，动力更加强劲的XM LABEL RED车型将于2023年初推出，其系统综合功率升至550千瓦系统综合扭矩1000牛·米新车是宝马M1之后再度由宝马M部门独立研发的品牌专属高性能车型，对于宝马而言意义重大同时，竞品奔驰奥迪预计；宝马M1是宝马M系列的第一辆车，中置发动机，由德国宝马公司于19781981年制造该车由Giogato Giugiaro设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为10万德国马克约合45万美元该车时速可达260公里，是一款彻头彻尾的高性能。
宝马之所以叫1m，是因为它和m1有区别宝马1m是一款轿跑车，短小精悍发动机采用代号为n54b30的30升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱仅提供一种配置，配备6速手动变速箱这款车在国内限量销售，新车指导价60多万元这款；有区别，区别如下一上市时间不同 1宝马m1M1在1978年由宝马汽车运动有限公司BMW Motorsport GmbH推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点2宝马1系m宝马。
年上市宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司BMWMotorsportGmbH推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点；前不久有个朋友跟边肖汽车讨论汽车问题，然后问了半天宝马m1和1m的区别大家简单飞一下，分享一下自己的看法有兴趣的朋友可以了解一下，说不定对你有帮助M1是宝马M车型的鼻祖，也是第一款宝马M车型m1是专为赛道。
2宝马1系m宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市新车装配有一套M运动套件MSportPackage，此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19992699万元左右二定位不同 1宝马m1这台并非全然为。
