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英菲尼迪qx80加长版,全尺寸suv哪个最大

admin admin 发表于2024-01-21 04:52:08 浏览15 评论0

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英菲尼迪qx80加长版怎么样?

英菲尼迪qx80加长版:1、英菲尼迪QX80加长版车身尺寸5980×2030×1927,加上大尺度的镀铬直瀑式中网,合作锐利健康的车身旁边面线条,营造出一种传统美式奢华行政座驾威严霸气的视觉感触,气度慎重;2、英菲尼迪QX80所有的变化都相当微妙,但这些微妙结合到一起却得到了十分神奇的化学变化,让QX80实际上看起来更有一辆大型SUV的气质,而不是一辆大而笨重的拥有三排座椅和轿车车头的“怪物”。前脸的下部还得到了一个新的更开阔的面板,给人以一种更为开放的感觉;3、英菲尼迪QX80全尺寸SUV最突出的优点应该就是空间方面,爱马仕箱包拥有这样一句广告语:“装得下世界就是你的”我想用在英菲尼迪QX80也不为过,只要你敢放,只要想装,英菲尼迪全部拿下。百万购车补贴

了解东风英菲尼迪的价格

东风英菲尼迪是由中国东风汽车公司和日本英菲尼迪公司联合生产的豪华汽车品牌。该品牌推出了多款SUV、轿车和跑车,不仅拥有流畅的外观和高质量的内饰,更具备强大的动力配置和出色的性能表现。
那么,东风英菲尼迪的价格究竟如何呢?根据不同款式和配置的差异,其价格相差甚大。
SUV系列
作为主力车型,东风英菲尼迪的SUV系列包括QX50、QX60、QX80和QX50L四款车型。其中,QX50是一款精致小巧、个性十足的豪华SUV,售价在29.98万元到49.98万元之间;QX60则是一款适合全家人使用的七座中型SUV,售价在37.98万元到54.98万元之间;QX80是一款打造豪华大空间的全尺寸SUV,售价在78.80万元到119.80万元之间;而QX50L则是QX50的加长版,售价在32.98万元到56.98万元之间。
轿车系列
东风英菲尼迪的轿车系列包括Q50L、QX50A和QX30三款车型。其中,Q50L是一款中大型豪华轿车,售价在29.98万元到43.98万元之间;QX50A则是一款集运动性能和豪华气质于一身的中型轿车,售价在29.98万元到44.98万元之间;而QX30则是一款搭载全新2.0T发动机的小型SUV,售价在26.98万元到31.98万元之间。
跑车系列
为了满足消费者追求个性化的需求,东风英菲尼迪还推出了两款豪华跑车Q60和Q60S,售价在39.98万元到57.98万元之间。
总的来说,东风英菲尼迪的车型价格较为昂贵,但通过不断优化产品配置和提升品牌形象,该品牌发展前景仍然广阔,对于一些有条件的消费者来说,购买一款东风英菲尼迪也可以展现个人品味和地位。

全尺寸suv哪个最大

【太平洋汽车网】抛开个别车型的定制加长版,英菲尼迪QX80无疑是市面上最大的全尺寸SUV。全尺寸SUV作为典型的美式风格车型,无疑是硬汉的代表,除了个头上的威猛,在产品性能和内在属性方面往往也是登峰造极,在所属的品牌中位列旗舰之位。
它很“美国”毋庸置疑,全尺寸SUV这个说法就源自美国,其最初的设计理念就是为满足美国人喜欢大车的传统。
QX80前身是QX56,诞生于,5.6LV8的动力也一直沿用至今。
第二代QX56正式更名QX80(参数|图片)。在中国,QX80在本就小众的全尺寸SUV市场中声明不显,但在北美市场,QX80在北美市场的总销量接近1.6万台,并荣获三大权威奖项,其中在JDPower2015新车魅力指数(APEAL)评选中,新QX80以877的高分摘得大型豪华SUV级别冠军,荣获“最具吸引力”大型豪华SUV奖项。
大智若愚QX80能在美国市场获得用户的认同,凭借的决不仅仅是大尺寸、大排量、大空间以及霸气外形这些表面数据,官方将之概括为:“兼具恢弘大气的产品设计、至尊级别的奢华体验以及泰然自若的驾乘感受”。
个人来讲,一直认为QX80有一种在威武霸气之下的“憨”,充满力量的中网、饱满上扬的前额、结合相对格栅低位设计的前大灯,不知为何,几年前初见一刻,就想到了一种动物:海豚,而且是一个大号的海豚。虽然霸气,但不凶厉,虽然身材庞大,但不显笨重。
这种奇怪的视觉效果,直到这次听到官方定义:“冲突”之美,才恍然明白了设计师的巧妙。水波纹中网的灵动和小浪漫,与整个前脸的力量感在矛盾中巧妙结合。力量与柔美相协,阳刚和浪漫并存。而此番升级后的全LED自动前大灯以及日间行车灯,不仅带来高科技和豪华感,更带来一丝隐藏的睿智。
QX80长、宽、高分别达到5303mm、2030mm、1927mm,内部空间自不用多说,尤其是第二排,独立式行政座椅,带来的是顶级乘坐体验。内饰大面积为实木装饰和高档真皮,包括方向盘都是一圈的实木,虽然本人对实木的握感并不感冒,但不得不承认,它很奢。
关于配置的奢华享受不想再列一大堆介绍,作为高端品牌的旗舰车型,所有科技配置、主被动安全配置、以及便捷配置无一不全,在这一点借用官话“奢华内饰,体验极致旅途”实不为过。
QX80的设计、配置、乘坐总结为大智若愚,除此之外,我更想说的,是它在“智”之外,强悍的力量。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)

英菲尼迪qx80加长版百公里加速

飞机是以海里来计算带度,一海里大约等于1.6公里! 飞机加速,在地面还是在空中?何种机型? 飞机在空中的时速约是600海里/小时以上;在地面起飞时,时速越快越好!

全进口超5米1的全尺寸SUV,男人一生拥有一台就知足了

全尺寸SUV又叫大型SUV,顾名思义,全尺寸SUV最明显的特征就是个头大!车身长度会接近甚至大于5米。这种车型往往外观大气、空间宽敞、排量大、动力强悍,通常还会兼顾一定的越野能力。
因此,全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。今天,大咖就跟大家聊一下全球尺寸数一数二的全尺寸SUV,看看这些车型除了大之外,还有什么过人之处。
雷克萨斯LX
指导价:141.70万元
轴距:2850 mm
车身尺寸:5150/1980/1910 mm
LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别,只有LX570一款车型,这款SUV集多项创新科技与顶级配备于一身。雷克萨斯LX570作为一款全尺寸SUV,首先呈现给我们的就是其异常庞大的身躯。另外,丰富的线条在LX570身上并没有让它看起来有多流线。动力上搭载的是5.7L的V8发动机,最大输出功率270kW,峰值扭矩530Nm,匹配8速手自一体变速箱。
雷克萨斯LX570有三个配置可选,其中巅峰特别版的尺寸是最大的,长宽高分别为5150/1980/1910mm,是个名副其实的大块头。其2850mm的轴距虽然在同级对手中不算显眼,但通过巧妙的空间利用,仍然使得内部空间十分宽敞,内饰空间设计也体现出日系豪华全尺寸SUV该有的细致程度。这款车型官方指导价为141.70万元,想要顺利提车回家估计要稍微加点价。
宝马X7
指导价:100.00-162.80万元
轴距:3105 mm
车身尺寸:约为5163/2000/1835 mm
宝马 X7作为宝马旗下全新旗舰SUV,去年在国内正式上市,新车基于CLAR平台打造而来,定位为大型豪华SUV,宝马X7采用宝马品牌全新的家族化设计语言,双肾式前格栅尺寸加大。作为旗舰车型,宝马也为它配备了激光大灯,侧身的线条十分平直,车身尺寸分别为5163/2000/1835mm,轴距达到3105mm,并提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。车尾部分,整体设计硬派风格。
内饰方面,宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙,用料会讲究些。新车还搭载了宝马的iDrive7.0操作系统,支持手势和语音控制。另外,全新宝马5系上的水晶档把也出现全新X7上。此外,新车提供xDrive 40和xDrive 50i两种动力配置车型,分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机和4.4L双涡轮增压V8发动机。传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
路虎揽胜创世加长版
指导价:157.30-321.30万元
轴距:3120 mm
车身尺寸:5199/2073/1840 mm
路虎揽胜一直在车友心中有一个很高的地位,很多车友也是非常喜欢路虎驾驶的体验感,而揽胜行政5.0创世加长版更是路虎揽胜的巅峰之作,一举成为很多车友梦寐以求的车型。比起稍微常见很多的揽胜行政3.0,5.0创世加长版绝对不是排量更大那么简单。
首先从外观上,就可以直接体会到加长版的超长车身的一种很有威严的气势,因为是加长车身,整个防撞线也拉长了不少,侧面的就可以看出来创世加长的档次。5.0创世加长版内饰特点也不少,最亮眼之处就是奢华的功能和车内使用的材质以及做工。动力系统搭配的是5.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到405kW,峰值扭矩达到680Nm。传动系统方面,与之匹配的都是8速手自一体变速箱。虽然配置豪华,但是这款车并没有像竞品车型那样加价提车,反而终端市场有20万元左右的优惠。
奔驰GLS
指导价:93.48-148.88万元
轴距:3135 mm
车身尺寸:约为5207/1956/1850 mm
奔驰GLS系列作为大尺寸豪华SUV的代表,标志着奔驰最豪华的配置和最尖端的科技水平,随着今年宝马X7的到来,让奔驰感觉到自身在SUV领域的地位受到威胁,为了稳固自身地位,保持自身品牌的尖端影响力,奔驰在2020款GLS450身上可谓是下足功夫,看到2020款奔驰GLS450的配置,只能说,宝马X7这些后来者仍需努力。
外观的设计上将会变得更加的圆润,内饰豪华感的营造上面奔驰确实有着更深的理解,车身长宽高为5207/1956/1850mm,轴距为3135mm。搭载的是3.0T直列六缸发动机,匹配的是9速自动变速箱,百公里加速5.9秒。集奔驰科技与设计之大成,表现出的是现代奢华与越野车的特性相结合,这款经过升级后的全新的奔驰GLS,可以说是奔驰旗下最大最豪华的SUV。
英菲尼迪QX80
指导价:113.80万(2016款)
轴距:3075 mm
车身尺寸:5340/2030/1925 mm
提起QX80,我们难免也会想到它同级竞争对手,如途乐Y61、丰田霸道、雷克萨斯LX570等,而途乐目前国内也是面临排放指标,一直在售卖老款车型,并且由于品牌宣传力的原因,造成大街上只有小批量的人会选择它,相反丰田霸道以及雷克萨斯的两兄弟比起来,在国内市场混的如鱼得水,但却非常的贵!
而英菲尼迪QX80在前不久刚推出了2020新款,整车是纯进口销售,它作为旗下的旗舰SUV,有5340/2030/1925mm的车身尺寸优势,在同级别车型中,长度的优势都很明显。它的硬实力自然也是得天独厚,英菲尼迪赋予它旗下最强心脏,坐拥5.6L V8自吸发动机,喝油就如同喝水,甚至就连日产的途乐见了都要叫声“大哥”。不过在国内现在还是只能选到老款的2016年车型,新款的只能从平行进口的途径找。
林肯领航员
指导价:109.80-119.80万元
轴距:3112 mm
车身尺寸:5355/2073/1937 mm
林肯全新领航员在不久前刚刚上市,全新升级的家族化外观非常抢眼,同时内饰与动力也发生了翻天覆地的变化。作为一款全尺寸美式SUV,它有一种咄咄逼人的气势,看上去好像不那么容易接近。动力方面搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机,与之匹配了10速自动变速箱。
领航员的车身长宽高为5355/2073/1937mm,轴距为3112mm。加上2+2+3七座布局的内舱空间显得格外宽敞,至于第三排座椅的宽敞度也已超过了大部分车型的第三排座椅。再加上宽敞的全景天窗,视野和舒适度和第二排座椅或者前排座椅差不多。其实领航员在去年广州车展的时候还推出了一款领航员L,新车的整体车身长度增加了304mm左右,其拥有更大的后备厢空间,以便于与凯雷德ESCALADE ESV车型展开直接竞争。预计新车会在今年中上旬上市,最后定价会比现款车型的顶配高一些。
凯迪拉克凯雷德
指导价:148.80万
轴距:3302 mm
车身尺寸:5697/2045/1880 mm
关于凯迪拉克凯雷德这款SUV,很多人只在好莱坞电影中见过。凯迪拉克作为美系豪华车的代表,在国内这几年的发展还是不错的。比凯迪拉克凯雷德贵的车有很多,但它因为庞大的身躯与空间深受富豪和政客们的喜。接近5.7米的车身长度也是几乎无人能敌了。
在国外,凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德已经完成换代,并将于今年第三季度在北美率先上市,随后还将在全球其他市场和地区陆续推出。新车具备崭新的外观设计与豪华的科技配置,动力上也将全系标配全新6.2L V8发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车身长度超过五米的汽车有哪些?

有车友问小编,抛开货车车身长度超过五米的汽车有哪些?
其实所问的车长超过五米的车,真的太多了,小编至少能给你找出上百辆。
车上超过五米的车,属于中大型车,和大型车范畴,并且细分的话,
轿车级别的话,大部分中大型车和大型车都超过5米。
SUV级别的话,部分中大型SUV车长超过5米,而大型SUV车身长度全面超过五米。
由于车型众多,小编只选取部分代表性车型,作为本次回答的示例。
一、轿车篇
1、中大型车篇
宝马5系
全新宝马5系车型,车身三围为5087*1868*1500mm,轴距为3108mm,无论是l车长还是轴距空间,都作为中大型车中绝对的领军车型。
全新宝马5系
丰田皇冠
这款来自丰田汽车的皇冠车型,很多人都以为是中型车范畴,其实这款拥有5020*1805*1480mm的车身三围,轴距达到了2925mm的皇冠车型,除了身板略瘦外,一切都符合中大型车范畴。
一汽丰田皇冠
当然中大型车中也有很多没有达到5米长度的车型,如广大车友熟知的奔驰E级车型,车身长度为4.9米

奔驰E级
2、大型车篇
大型车的话,车身长度基本都全面超过了5米的车身长度,并且宽大修长的车身才能保证BOSS们的乘坐空间。
奔驰S级
大型车中,奔驰S级的5259*1899*1494mm的车身三围,加上3165mm的车身轴距,虽不能傲视群雄,但绝对是最霸气的存在。
奔驰S级
可能在大型车中,车身长度能排到名次的,必须会有奥迪A8,这款车拥有5302*1945*1487mm的车身三围,加上3128的轴距空间,你说你要做什么吧?都能满足。
奥迪A8L
要非得靠近6米的边的话,那么这款拥有5.8米车身长度的劳斯莱斯幻影,绝对适合题主气质。
劳斯莱斯幻影
二、SUV篇
1、中大型SUV
中大型SUV虽然都有着霸气的外观,宽大的车身,但是车长超过5米的并不多,我们所熟悉的霸道普拉多,宝马X5车长都没有超过5米。那么超过5米的中大型SUV都有哪些呢?
大众途昂
这款来自上汽大众的途昂,拥有5039*1989*1773mm的车身三围,轴距为2980mm,不仅块头大,尺寸也够硬。
上汽大众途昂
加长版揽胜
路虎的大块头众所周知,但普通版揽胜刚好长度为5米,如果想要更长的揽胜,那么5.2米的传世加长版更为合适。
路虎揽胜传世加长版
2、大型SUV
大型SUV的车型就屈指可数了,小编统计了下,只有9款车之多,车型有:
日产的途乐5.165米
日产途乐
林肯的领航员5.355米
林肯领航员
雷克萨斯LX5705.07米
雷克萨斯LX570
英菲尼迪QX805.303米
英菲尼迪QX80
凯迪拉克凯雷德5.697米
凯迪拉克凯雷德
奔驰GLS AMG 5.162米
奔驰GLS AMG
GMC 的 YUKON 5.179米
GMC YUKON
罗伦士GS5005.13米
罗伦士 GS500
以上就是车长超过五米的车型介绍!欢迎补充留言!
有钱就买它!新车长超5米,搭6.6T+V12动力,开上街比路虎还长脸
车身长度超过五米的汽车有红旗H7、奥迪a8l、奔驰s、 雷克萨斯LX 570 、奥迪Q7、 悍马H2 。
车身长度超过五米的汽车有红旗H7、奥迪a8l、奔驰s、 雷克萨斯LX 570 、奥迪Q7、 悍马H2 。
1、红旗H7车身长度为5095mm,作为中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型,共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。
2、奥迪a8l车身长度为5302mm,是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车 ,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。
3、奔驰s车身长度为5259mm,奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车 。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。
4、 雷克萨斯LX570车身长度为5070mm,雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机,越野性能大大增强。上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步,并有效避免车辆打滑或溜车,提供更舒适的越野驾驶操控性。
5、奥迪Q7车身长度为5086mm,是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
6、悍马H2车身长度为5170mm,尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。
参考资料来源:凤凰网-谁说车身长操控性就差?那肯定没开过这几款车

英菲尼迪q50 q50l q50s 有什么区别

Q50L是国产的加长版,Q50是标准轴距版,混动版的后面”Q50S“的S是蓝色的,豪华运动版的红色的
您好,主要是配置上的不同,具体区别请参考易车车型配置。
1、产地不同
Q50L是国产汽车,生产基地是襄阳工厂;Q50、Q50S是进口汽车,产自日本。
2、外观不同
Q50L是国产长轴距版,外观上相较于Q50、Q50S更长一些;Q50L尾部拥有“东风英菲尼迪”和“Q50L”标志;而Q50、Q50S仅有“Q50”或“Q50S”标志;Q50S中蓝色S标表示混动版,红色S标表示豪华运动版。
3、动力系统不同
Q50L仅有2L排量的动力系统配置,而Q50拥有2L和3.7L动力系统配置可选,Q50S则仅有3.7L动力系统配置。
扩展资料:
其他英菲尼迪车型
1、Q70L
Q70在外观方面,前脸采用最新的家族式进气格栅,设计上更有视觉冲击力。此外,新款车型前后灯组结构也进行了调整,前大灯并加入了LED光源。而在内饰设计上并没有变化,依然保持着豪华品质。
在配置方面,新车将有AVM3D环视影像系统、BCI主动安全系统、全LED大灯以及保证车内空气清洁的森林空调系统;在动力系统方面,英菲尼迪新款Q70L将提供2.5L、V6发动机和3.5L混合动力系统两种动力配备供消费者选择。
2、QX50
QX50是英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm,达到了2880mm。此外相比进口车型,其离地间隙增加15mm,达到165mm,新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动,包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。
3、QX80
英菲尼迪QX80作为一款中期改款车型,新款QX80在外观方面有着明显的改进,前进气格栅改为波纹状设计语言,下进气口加入镀铬装饰包围后豪华感有所提升。配置方面,新车前大灯全部升级为LED光源,此外新车前大灯主动照明系统和智能远近光灯辅助系统也得到升级。
动力方面,该车依然搭载的是一台5.6L、V8自然吸气发动机,其最大功率为324千瓦,传动方面与之匹配的是一台7速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。
参考资料:百度百科-英菲尼迪
百度百科-英菲尼迪Q50

和路虎揽胜一个级别的都有什么车呢?

路虎揽胜的官方定位是中大型suv,从严格意义上来说,宝马x5,奔驰gle,奥迪q7,揽胜运动版和路虎发现都属于它的同级别产品。


但是揽胜的2018款车型,除了最低配的两款车型之外,其余的四款车型都是加长版,虽然依旧是五座的布局但是车身长度已经达到了5200毫米,轴距达到了3120毫米。这样的车身尺寸已经达到了大型suv的标准,也就是我们常说的全尺寸suv,再加上揽胜的起售价要比豪华品牌的中大型suv高一个级别,所以说通常人们拿来对比的也是一些全尺寸suv,那么揽胜的主要竞争对手有以下几款。


首先是奔驰gls,这款车是奔驰推出的全尺寸suv,车身采用了七座的布局,车身长度达到了5135毫米,轴距为3075毫米,虽然采用的是承载式的车身,但是因为前后双叉臂悬架和全时四驱系统,gls还是用有一定的越野能力的。不过Gls的目标人群和定位还是以舒适性为主要的目的,不管从哪个方向来分析,gls可以说是这个级别里面最均衡的产品之一了。


其次是雷克萨斯lx570,这款车的官方定位也是大型suv,售价区间129.1万元至146.9万元,并且在很多地方常年加价。雷克萨斯lx570应该是这个级别里面越野性能最好的产品之一了,虽然揽胜的越野能力也不错,但是在一些突出的越野功能上面,Lx570的表现要稍好一些,比方说蠕动前行,坦克调头这样的功能对于复杂路面的应对能力还是很强的。


总之目前在国内揽胜最大的竞争对手就是奔驰的gls和雷克萨斯lx570了,除此之外还有林肯的领航员,英菲尼迪的qx80,凯迪拉克的凯雷德都算是它的竞争对手。只是揽胜这款车的定位要说起来还挺特殊的,主打的是豪华和五座,同时价格又在大多数7座大型suv之上,所以说从售价上来看还算有几个对手,但是我更觉得揽胜自己就是一个级别。

以上仅代表我的个人看法,希望可以帮助到您。

从级别上来说,路虎揽胜官方定位是中大型SUV,和他同级的车型数都数不过,例如:林肯领航员、雷克萨斯LX、奔驰G级等等……和路虎揽胜都是属于同一级别的车型。





而这些也仅仅同一个级别的车型,但要论豪华属性的话,和路虎揽胜同一级别的车就差很多了, 所以严格上来讲,能和路虎揽胜相提并论的中大型SUV可以说是存在的。

而这也是为何,咱们中国男人和女人都喜欢买路虎揽胜的原因。


一般看车的级别要从价格和尺寸上来,揽胜属于一个跨度比较大的车,价格从一百二十多万到三百多万,标轴车身是五米,长轴版的多二十公分,五米二,路面上跑的绝大部分是标轴或者,长轴经典版,基本价格是一百二十万到一百六十万的区间。

揽胜标轴版属于中大型SUV,跟它同一级别的是保时捷卡宴,奔驰大G,玛莎拉蒂的Levante。

跟揽胜长轴版的有宝马X7,林肯的领航员,雷克萨斯的LX,奔驰的GLS,GMC的Yokon。








林肯领航员

说实话,还真没有!揽胜的地位,任何SUV都无法企及

雷克萨斯lx,林肯领航员,凯雷德,奔驰gls,还有即将上市的宝马x7

哪一款全尺寸SUV的综合素质最高呢?

提起全尺寸SUV,有很多朋友首先会想到丰田陆巡,但是我可以很负责任的告诉大家,陆巡属于中大型SUV,不属于全尺寸SUV。路虎揽胜运动也是中大型SUV,只有加长版的揽胜才属于全尺寸SUV,标轴的揽胜,仍然属于中大型SUV。评价一辆全尺寸SUV的综合素质,要从几个方面入手。分别为:驾乘舒适性、车辆通过性、空间灵活性、乘坐空间、车内以及后备箱的储物空间等等。 提起综合素质比较高的全尺寸SUV,有一辆车必须要放在第一位,那就是奔驰GLS。这辆专门为北美市场打造的全尺寸SUV车型,综合素质绝对是数一数二的。GLS是我开过这个级别和尺寸的车型中,驾乘感受最舒服的全尺寸SUV车型。包括路虎揽胜加长版在内,这个尺寸的SUV开起来的感觉都跟坐船差不多,悬架忽忽悠悠的,拐弯并线时候的侧倾比较大。非承载式车身结构的全尺寸SUV,在一些颠簸的坑洼路面行驶时,底盘和悬架反馈又有些生硬,可是GLS的驾乘感受刚刚好,开起来非常舒服。 第二辆车,应该是雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯的顶级SUV,LX570的综合能力绝对是同级别车型中的佼佼者。它在延续了同门兄弟丰田陆巡的诸多优点之后,还对驾乘感受、车内豪华氛围、做工用料、高 科技 配置、以及人性化设计方面做了一系列升级。在拥有出色公路行驶舒适性的同时,还有着强悍的越野能力。而且皮实抗造,可靠性非常强,所以雷克萨斯LX570受到了北美消费者、国内消费者、以及中东土豪们的青睐。 第三辆车,非路虎揽胜尊崇创世加长版莫属。为什的总要提揽胜尊崇创世加长版呢?别小看加长版这三个字,除了加长车身尺寸之外,揽胜尊崇创世加长版的顶配四座版车型,绝对是豪华SUV的典范。当您坐进车内之后,就知道为什么土豪都那么喜欢揽胜了!除了豪华感之外,路虎揽胜的气场非常强大,指挥官式高高在上的坐姿,在日常驾驶时有种一览众山小的感觉。非常霸气,非常有安全感。路虎揽胜的越野通过性也有口皆碑,它装配了路虎最先进的第二代全地形反馈系统,这套系统最大的优势在于非常智能,它不需要像其它越野车和SUV那样在越野之前还要根据路况提前锁止差速锁,驾驶员只需要根据前方地形选择合适的驾驶模式即可。 岩哥的观点:除了以上三款主流车型之外,像英菲尼迪QX80、林肯新款领航员、凯迪拉克凯雷德的综合能力也都非常不错。
全尺寸SUV,现在其实也已经有不少了,但是如果将越野、豪华等等几方面综合来均衡的话,就屈指可数了,像GLS那些就可以pass了。
我首先想到的是大家熟悉的路虎揽胜,虽然我们常见到实在马路上,而且它的越野能力也确实不如路虎卫士,但是它的通过性绝对是比一般的SUV强很多的,而且内饰的豪华自然不用多言,大家都知道的。


还有就是雷克萨斯LX570,都说它是内饰升级版的陆巡,但是它的越野能力确实不如陆巡,但是也算是全尺寸SUV中很厉害的了,外观霸气,内饰考究,5.7L的V8大自吸发动机。


其实全尺寸里还有一款我觉得性价比非常高的,就是途乐,价格上就比上面的便宜将近一半,而且越野能力比以上的强,不过就是差在了内饰上,和你说的要求不符,其余的这款车都不错。


关于丰田这个品牌,每当提起的时候,脑袋里的第一个印象就是普拉多和陆地巡洋舰等硬派SUV,网上也经常流传着这样一句话:山是山,河是河,越野还得酷路泽。虽然这句话形容的有一些夸张,但是不得不承认的是丰田的可靠性和脱困能力真的是在业界有着很不错的口碑。
这一次为大家带来的就是丰田旗下的红杉,该车定位于一款全尺寸SUV,如果单论尺寸的话,它比陆地巡洋舰还要大上一圈,并且在外观方面像是一个充满肌肉感的健身男,单是在气场上就能够震惊到很多人。因此在美国销量最好的丰田SUV不是普拉多,也不是陆巡,而是这款车身长度超5.2米轴距超3米的红杉。






在外观方面,可以说是这款车最为迷人的地方,强烈的肌肉感让它看起来更像是一台美系车。横幅式的进气格栅,结合镀铬的饰条带来了极为夸张的霸气感。下侧熏黑的横幅式进气格栅也有着不错的运动氛围,雾灯周围的镀铬饰条也带来了几分 时尚 的味道。


侧身的侧面,修长的车长和较高的车身都让它有着这个级别独有的霸气感,下侧防擦条的设计也带来了几分 时尚 感。尾部的造型比较简洁,在视觉上仍然能够给人带来一种厚重大气的感觉。














在内饰方面,黑色和棕色的拼接带来了强烈的豪华氛围,而大面积软材质的包裹也让它有着足够的高档感。四幅式的方向盘,搭配上粗壮的尺寸,带来了极为粗犷的视觉效果,也让它有着更为强烈的野味。双炮筒式的方向盘和旋钮周围的镀铬饰条都为它点缀出了年轻的气氛,车内的桃木装饰也让它能够有着更为高档的感觉。


在动力上,丰田红杉搭载的是一款5.7L的V8自然吸气发动机,最大的输出功率可达384匹马力,最大的扭矩可达545牛·米,虽然这台车的尺寸比较大,但是如此强劲的动力让你在城市间行走的时候仍然能够有着很不错的驾驶体验。在车子的传动系统方面,与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。
全尺寸的SUV并没有某一款车型能碾压其他品牌的车型,因为市场的需求就不同,各大车企也不会生产一个非常全面的SUV,即使发布上市了价格也脱离主流消费市场。各个全尺寸SUV各有性格。

揽胜特点是:全铝合金的车身、空气悬挂、全地形反馈系统,这三点是揽胜最大的特点,其结果导致铝合金无法钣金修复,后期维修之贵傲视群雄,因为各种发达的电子元件数量导致揽胜“性格”不是很稳定,经常有点小情绪,也就是常说的小毛病多。外观也是在这个级别走的简约风格,简洁的线条、沉稳但没有气势逼人。

兰德酷路泽-陆地巡洋舰
兰德酷路泽被称为进藏神车之一,原因很简单,非承载式车身设计皮实抗造,各种恶劣路况的宠儿,由于配备了大量机械原件,不同于路虎,所以带来了稳定的行驶口碑,这款车是一款踏踏实实比较务实的车型。

雷克萨斯-LX570
是比较中间的车型,上没有路虎贵,下没有陆巡踏实肯干。具体说就是同样是非承载式但是越野性能没有陆巡出色,同样内饰豪华,处处彰显大气,与其他车型定位截然不同。

哪一款全尺寸SUV的综合素质最高呢,大块头的全尺寸SUV有哪些,从豪华程度、越野、动力、配置等各方面对比谁才是全尺寸SUV里最有实力的。全尺寸SUV指的是大型SUV,现在在国内有售的大型SUV其实也不多了,先看看都有哪些。
中国 汽车 的全尺寸SUV,北京BJ90 BJ90主打大空间舒适豪华,和奔驰GLS有着千丝万缕的关系,直接采用奔驰平台打造,底盘、发动机和变速箱也都是奔驰退下来的东西,这台BJ90两套动力系统共五款车型,售69.8-99.8万。采用承载式车身结构,前后双叉臂悬挂系统,全系搭载多片离合器式中央差速锁全时四驱,标准的城市全尺寸SUV,车身长5171宽1995高1902轴距3100mm
内饰也是用比较高档的材质,软包搪塞,细节植绒,撞色缝线,镀铬点缀,努力营造符合身份的豪华质感。然而作为一个中国 汽车 的全尺寸SUV,在配置上就有点跟不上中国 汽车 特色潮流了,辅助驾驶性的高 科技 化配置比较欠缺。动力方面有3.0T和4.0T两套,都是匹配奔驰9at,纵置是必须的了。3.0T双涡轮增压V6发动机最大马力333匹,峰值扭矩480牛米,百公里加速7.8秒。4.0T是双涡轮增压的V8发动机,最大马力422匹,峰值扭矩600牛米,百公里加速6.5秒。
我特别欣赏这种大型SUV采用四座和五座的大空间设计,这样更能体现尊贵豪华感一点,带上个六七座就变味了,整个空间都不好看了,对,是不好看。全系标配悬挂软硬高低可调的空气悬挂、可变转向比。但在配置上就有点搞不懂了,既然都拿GLS那套来了,也定了个不算低的价格,也想着要主打舒适豪华牌,辅助驾驶的没有可以理解,但舒适性配置上不去就理解不了了,全系只标配前后座椅加热、8喇叭普通音响系统、手动防眩目、氙气大灯……这都什么操作?定位不清还是买奔驰的那套太贵了吗。
福特F150如果改成SUV会怎样?=钧天机械勇猛者 中国 汽车 不乏钻空子的创造力,在老美那边的主要用作农用车的F150,大排量,高车身,强悍的四驱,哗,想要。但皮卡算货车,进不了城,还得贴反光贴,那咋整,能整!把皮卡搞成SUV就行了,勇猛者几乎就是在F150的基础上加个盖,做成了一个超全尺寸SUV,并提供很多个性化订制服务,让你轻松进城赚回头率。全系两款车型,售77.8-107.8万元,车身长5875宽2040高2004轴距3690mm
内饰也保持了原汁原味的F150极具机械感风格,动力系统也是,在150普通版的基础上小幅调整,3.5T涡轮增压V6发动机最大马力370匹,峰值扭矩569牛米,匹配10at。非承载式车身结构,前后桥差速锁分时四驱,前双叉臂后钢板弹簧非独立悬挂,皮卡嘛。
这么长的车身,轻松七座布局下,二排也是能做得很豪华滴,107万的顶配就是豪华房车般的即视感。用几十万打造出来的舒适感反正可以说是应有尽有了,我都说不过来。
低配标准版就比较常规一点了哈,反正你想着这是买一辆能进城的SUV版F150就对了,不是猛禽哦。
舒适豪华,奔驰GLS 作为以豪华舒适而著称的奔驰SUV序列里的旗舰,都不用怀疑GLS的豪华感和舒适性体现了,承载式车身城市大型SUV,车长5218宽2030高1823轴距3135mm(动感型略小),现款保留了3.0T两个车型,103.8-126.8万
豪华感那是必须在线的,说太多都苍白,去体验最实际。450搭载3.0T涡轮增压L6发动机,最大马力367匹,峰值扭矩500牛米,匹配自家9at,百公里加速6.3秒左右。标配全时四驱和可变转向比。
乘坐方面七座布局可选装六座,空间和舒适性表现都非常棒,前后双叉臂悬挂并全系标配软硬高低可调空气悬挂。
驾控舒适双在线,宝马X7 7系那套以豪华感为主的内饰也应用在X7身上,在同级里相比之下还是比较有城市驾控感的。40i是3.0T涡轮增压L6发动机最大马力340匹,峰值扭矩450牛米,百公里加速6.1秒。50i搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大马力530匹,峰值扭矩750牛米,百公里加速4.7秒,都是匹配宝马御用采埃孚纵置8at。
底盘这些不用说了,宝马的机械素质,乘坐方面,是利用了一套自适应空气悬挂来保持车身悬浮感,和驾控所需的东西分离,达到了挺好的兼并,可选六七座布局。
美式肌肉大块头,林肯领航员 领航员给人的感觉那是不加修饰的大块头那种,看到实车的时候更甚,美式那种像推土机般的方正肌肉感,太有霸气侧漏的范了。采用非承载式车身结构,全系标轴和长轴共五款车型,售109.8-129.8万元。长5355宽2073高1937轴距3112mm,顶配长轴版车长5657轴距3342mm
林肯对于营造舒适感和豪华感是有一套的,而且配置也很齐全,全系L2级自动辅助驾驶。国五标3.5T双涡轮增压V6发动机最大马力387匹,峰值扭矩680牛米,匹配福特10at,百公里加速6.13秒。
全系2-2-3七座布局,第二排两个独立座椅的舒适度非常好,并标配加热功能,而前排更是全系标配通风加热及按摩功能。前双叉臂后多连杆悬挂并软硬可调,20喇叭锐威音响系统也给全系标配了。
但如果说到综合素质比较高,那150万内的全尺寸SUV就要数它了,雷克萨斯LX570 没办法,如果要综合起越野、豪华这两个主要因为,全尺寸的也没几个,LX在150万内就最有表现力了,非承载式车身结构,基于陆巡兰德酷路泽强悍的越野表现上,加入了非常多应用于专业越野的装备和配置,托森式差速器带锁止全时四驱,以机械为主的整套底盘,应对越野也没几个更适合了。
无论内饰外观,雷克萨斯都很善于营造豪华质感,做工也非常精细,用料也是比较有讲究的,整个质感还是很有豪华表现的,配置方面也非常丰富智能。570搭载的是5.7L自然吸气V8发动机,最大马力367匹,峰值扭矩530牛米,匹配爱信8at,百公里加速7.77秒,这种大排自吸速度爆发力不是强劲,而且重在动力输出的持久性,这对于一辆越野车来说特别重要,要刨也不担心动力衰竭来得太早。
长5070宽1980高1910轴距2850mm的车身,有五座和八座可选,座椅的乘坐舒适性也比较好,舒适性配置也高,前排通风加热,后排加热,悬挂软硬高低液压可调,19喇叭马克莱文森音响系统。
如果裤里不难,而且又舍得的话,那没有悬念,劳斯莱斯库里南,可以面面俱到的 SUV市场的火热劳斯莱斯也坐不住了,于是大型SUV库里南应运而生,豪华、越野性能、动力、配置通通不在话下,只要裤里不难就行,全系三款在售,610-780万元,车身长5341宽2000高1837轴距3295mm
豪华感就比较一般了,因为那是奢华!什么手工打造,每个部件都堪比艺术品,也只能这样吹了,咱也没试过。6.7T双涡轮增压V12发动机,最大马力571-600匹,峰值扭矩850-900牛米,匹配采埃孚纵置8at,百公里加速5秒左右。
全系四座和五座布局,前后标配加热和按摩,前后双叉臂和高低软硬可调空气悬挂,舒适性不用聊了,全时四驱系统,反正我看到人家中东土豪照样开着去沙漠。至于怎么回来的就不知道了,应该是开回来的吧。
综上所述,如果说到综合表现力,还是LX570可以会更好一点,因为在越野方面更专业一点。 至于一些已经停产或国内不在售的咱就不聊了,篇幅有限,言之不尽,如果你有其他看法,欢迎在评论区留意谈谈你的看法哦!

这个类型的suv相对来说体型都挺巨大,而且很重,虽然有着很强的动力,而且大部分都有可调悬挂。
这个要求首选,途乐或者英菲尼迪qx80

这俩其实是一款车,但是途乐比qx80多一后锁。

揽胜

豪华suv鼻祖,带可调悬挂,和全地形模式,有后锁。越野ok,行政ok。除了非承载车身。

萨博班

带低速四驱,绝对的全尺寸suv 雪拂兰出品 fbi专车
人无完人,车无完车,哪里有又豪华、又舒适、又能越野、还动力好、配置丰富齐全的车,因为术业有专攻,所以全尺寸SUV中每个车都有各自的优点,也有各自的不足,下面我们就看一下全尺寸SUV领域内的之最都是谁。
最豪华-库里南 有钱库里南,没钱裤里难,库里南绝对是全尺寸SUV里的天花板,品牌在SUV里无人能及,外观非常的霸气,内饰极致的奢华,动力6.7T的V12发动机绝对的天花板,空间非常的宽敞、而且配置丰富,舒适度高,除了不能越野之外,库里南绝对是最顶尖的全尺寸SUV。
最霸气-路虎揽胜 揽胜的外观和库里南比起来都不逊色,外观非常的霸气,就算是停在库里南旁边,气场也不比库里南低,如果说库里南内饰奢华,那么揽胜的就是 科技 和豪华,而且揽胜的空间非常宽敞,舒适性也非常的高,配置也相当的丰富,虽然保值率和质量相对不是很好,但是不影响揽胜成为最霸气的全尺寸SUV。
最硬朗-林肯领航员 领航员完美的诠释了美系肌肉车的风格,外观看起来非常的大气硬朗,3.5T的V6发动机动力非常的强劲,而且非承载式的车身可以越野撒泼,再加上接近5.4米超长的尺寸,舒适性和豪华性都非常的全面,而且价格比其他全尺寸SUV更有优势。
最舒适-英菲尼迪QX80 虽然QX80的外观看起来有点憨,而且内饰和揽胜相比非常的老气,但是QX80却是舒适性最高的全尺寸SUV,5.6L的V8发动机非常的稳定平顺,再加上宽敞的空间和舒适的悬架调校,而且配置齐全,在车内的舒适度非常的高。
最越野-雷克萨斯LX570 LX570可以说是全尺寸SUV里越野性能穿越性能最好的一款车,5.7L的V8发动机搭配爱信的8AT变速箱,稳定性和可靠性都非常的不错,非承载式车身加上托森式差速器的全时四驱,而且LX570的整体质量非常的稳定可靠,配置也非常的丰富,隔音效果和舒适性也很高。
总述 总的来说,如果不考虑越野的话,库里南无论性能还是外观、还是内饰,还是品牌都是顶尖的,但是综合质量、越野性能、通过性、舒适性等来说,LX570可以说是综合素质最高的一款车,但是因为加价,性价比不是很高。
那么问题来了,全尺寸SUV,你心目中综合素质最高的是哪一款?

可以毫不夸张地这么说,全球能生产全尺寸SUV的 汽车 厂商屈指可数,下面咱们就一款盘点一下这么几款全尺寸SUV车型,看看有没有你心目中的梦想之车。
第一款:奔驰GLS 作为奔驰旗下的一款进口SUV车型,指导价区间为102.8-129.9万元。百万级豪华车的外观霸气程度自然不一般,然而内饰“精装修”一直是奔驰车型的杀手锏。
外观尺寸达到了5214*1956*1823毫米,轴距为3135毫米,全系均为7座车型。动力方面现款在售车型均搭载2.5T直列六缸发动机,并且还有48V轻混系统的加持,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米,与之匹配的是奔驰自己家的9AT变速箱。全时四驱结构能极大提升这款旗舰级SUV的通过能力,四种驾驶模式可选更是让这款车的逼格再升一个台阶。
第二款:宝马X7 作为宝马旗下的旗舰SUV车型,X7将指导价定位100-178万元之间,这个价格能打动你躁动的内心吗?
X7的外观尺寸为5163*2000*1835毫米,轴距为3105毫米,有6座和7座车型可供消费者选择,其实我倒觉得2+2+2的6座布局更合理,毕竟后排乘客进入第三排更加方便。
动力方面40i车型搭载代号为B58的3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米;M50i车型搭载代号为N63B44D的4.4T V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛米,均匹配来自采埃孚的8AT变速箱,这也是宝马的绝大多数车型所使用的变速箱。
宝马所特有的xDriver适时四驱系统虽然在提升这款车的越野能力方面功劳不大,但相比也没有几个人会开着宝马X7去极限越野,但是这套适时四驱系统对于车辆的公路行驶稳定性有很大作用,大大提升这款车的操控乐趣。
第三款:劳斯莱斯库里南 作为劳斯莱斯首款SUV车型,也是量产SUV中最贵的车型,这款车用逼格满满形容最合适不过。指导价区间为610-780万元之间,顶级豪车就是任性,指导价直接是以万的单位计算,简单明了。
这款车的尺寸为5341*2000*1873毫米,轴距为3295毫米,这么长的尺寸,全系只提供4座或者5座车型,内部空间可以想象有多么的奢侈。
动力方面搭载代号为N74B68A的6.7T V12发动机,最大功率571马力,峰值扭矩850牛米,匹配8AT变速箱,零百加速只需5.2秒,动力迅猛的程度简直不能用言语来形容。
全时四驱加空气悬挂,具备一定的通过烂路的能力,但是谁又会开着这么一款顶级豪车去豁车呢?
第四款:林肯领航员 林肯旗下旗舰级进口SUV车型——领航员,指导价区间为109.8-129.8万元。
外观尺寸达到了夸张的5355*2073*1937毫米,轴距为3112毫米,乍一看真的是又宽又长又高,整备质量高达2.8吨,全系均为7座车型。此外还有长轴距版本,车身长度为5657毫米,后备箱容积可以做到2947升,就问你服不服?
动力方面这款车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率387马力,峰值扭矩为680牛米,匹配10AT变速箱。开这么大一款车,如果纯市区驾驶的话,百公里准备20升油,少了这个数估计下不来。
第五款:北汽BJ90 谁说的国产自主品牌就不能生产全尺寸SUV,这么北汽就是这么喜欢剑走偏锋,关于BJ90这款车能说的话题可太多了。
首先这是一款严重抄袭制造出来的车,原型为奔驰GL,三大件一件都没换,3.0T发动机代号为M276,4.0T发动机代号为M278,变速箱也是奔驰自家的9AT变速箱,就连开起来的滤震感受都那么奔驰。
这款车的尺寸达到了5171*1995*1902毫米,轴距为3100毫米,四座或者五座可选,全时四驱系统。
如果要让我用一句话来形容这款车,那就是“矿泉水瓶装茅台”,你品,你细品!
以上是我列举的五款全尺寸SUV车型,大家最喜欢其中哪款呢?欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。 原创码字不易,感谢你的点赞和关注!
城市揽胜和GLS二选一,经常跑山区烂路就LX5700,其他不用考虑了都明显缺陷
G LS 450