本文目录一览：
- 1、东风本田思铂睿2010款2.4款行使了16万公里现在能卖多少钱
- 2、2010年11月上牌的思铂睿 至今20万公里 9万块 合适吗 ？还可以跑多久 需要注意什么
- 3、2010年本田思铂睿跑了12万能卖多少钱
- 4、2010年思铂睿高配 行驶6万公里 无事故 16万买了贵吗？
- 5、本田思铂睿2010款，2.4L豪华版，新车，车一直在4s店。现在要买的话价格大约是多少？
- 6、思铂睿二手价格多少？
- 7、二手日系车买哪个性价比更好？
- 8、思铂睿 09款 2.4L 豪华版 23.78万 君威 10款 2.0T 旗舰运动版 26.99万 锐志 10款 2.5S 风尚菁华版 23.48万
- 9、2010年思铂睿三元催化多少钱
东风本田思铂睿2010款2.4款行使了16万公里现在能卖多少钱
东风本田思铂睿2010款2.4款行使了16万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该可以卖11万左右。
2010年11月上牌的思铂睿 至今20万公里 9万块 合适吗 ？还可以跑多久 需要注意什么
感觉价格略贵，因为行驶公里数过多，2010年的本田思铂睿如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万五左右，具体看实际车况。
2010年本田思铂睿跑了12万能卖多少钱
车况怎么样？二手车主要是车况，撞得话就便宜的很
10万
哪里的？
送吧
配置车况年数公里数都有影响，二手车商收基本在9万多，直接卖基本在10万的样子吧
2010年思铂睿高配 行驶6万公里 无事故 16万买了贵吗？
有点贵吧，外形不错，性能一般 不贵哈哈 偶是6 开着还是很不错的两年的车应该是新车所有费用的5~6成左右 也就6万左右！！ ,
我家花17.2万买了2010年思铂睿高配试驾车，行驶7000公里，无事故，由此判断不贵
本田思铂睿2010款，2.4L豪华版，新车，车一直在4s店。现在要买的话价格大约是多少？
看当地的新车行情如何，这款车应该算是库存车，价格大概在新车价格的70%--80%左右，楼主可以根据当地新车行情来计算
太贵了 思铂睿10款当年优惠很大 新车也就是这个价
这样的车不建议购买。已经近3年的车了，十之八九很有可能是以前的问题车退换回来的。不太可能是单纯的库存车。
如果你真想购买的话，那么就要和4s店订立详细的购车合同，比如说5000公里以内如果出现哪几类大的故障时，4S店要怎么处理等。
此外，印象中思铂睿的优惠幅度一直很大，没必要为了省这点银子而去趟一个有可能很深的水塘。
思铂睿二手价格多少？
大概5万元左右一辆，思铂睿二手车还是值得买的，这个车的质量不错，不过还是要看情况的：1、首先最重要的是要看车辆的手续是否完备，还要了解车辆有没有产权纠纷，比如是不是抵押车，或者是来历不明的盗抢车；2、其次要看车辆是否报过险，如果车辆报过保险的话，第二年的保费就会增加，保费会超出你的预估的；3、还要看车辆的违章是否处理完毕，这一点如果不注意，当你买了车以后，就会很麻烦的，不但要扣分，罚款，可能连审车都不能进行。百万购车补贴
二手日系车买哪个性价比更好？
如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！
直接上干货！
说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！
其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。
一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。
这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。
有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：
1，本田飞度——起亚赛拉图欧风
A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。
跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。
还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。
2，本田雅阁——本田思铂睿
2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。
相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤
事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？
3，大众捷达——马自达323
06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。
4，本田CRV——进口马自达CX7
其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。
进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。
除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。
现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。
大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐
神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？
以配置比较丰富的迈腾为例：
变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像
昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）
结论是，这五万，我不花。。。
思铂睿 09款 2.4L 豪华版 23.78万 君威 10款 2.0T 旗舰运动版 26.99万 锐志 10款 2.5S 风尚菁华版 23.48万
2.0L排量
凯美瑞 200E 精英版 10款 自动 18.28万 15.28-19.98万
凯美瑞 200G 经典版 10款 自动 19.28万 15.78-21.58万
凯美瑞 200G 豪华版 10款 自动 20.28万 16.78-22.58万
凯美瑞 200G NAVI 豪华导航版 10款 自动 22.38万 18.88-25.08万
凯美瑞 200G Gbook 智能领航版 10款 自动 23.18万 19.68-25.88万
凯美瑞 200E精英版 09款 自动 6.8L 18.98万 14.78-18.98万
凯美瑞 200E精英真皮版 09款 自动 6.8L 19.48万 15.28-19.48万
凯美瑞 200G 豪华版 09款 自动 6.8L 20.98万 16.70-22.88万
凯美瑞 200G NAVI 豪华导航版 09款 自动 6.8L 23.08万 16.98-23.78万
2.4L排量
凯美瑞 240G 经典版 10款 手自一体 21.48万 17.98-23.68万
凯美瑞 240G 豪华版 10款 手自一体 22.68万 19.18-24.98万
凯美瑞 240G NAVI 豪华导航版 10款 手自一体 24.78万 21.28-27.58万
凯美瑞 240V 至尊版 10款 手自一体 25.38万 21.88-27.98万
凯美瑞 240G Gbook 智能领航版 10款 手自一体 25.58万 22.08-28.38万
凯美瑞 240V NAVI 至尊导航版 10款 手自一体 27.38万 23.88-29.98万
凯美瑞 240V Gbook 智能领航版 10款 手自一体 28.38万 24.88-31.68万
凯美瑞 240E 精英版 09款 手自一体 6.9L 19.98万 15.15-19.98万
凯美瑞 240G 豪华版 09款 手自一体 6.9L 22.68万 18.15-22.98万
凯美瑞 240G NAVI 豪华导航版 09款 手自一体 6.9L 24.78万 19.38-24.78万
凯美瑞 240V 至尊版 09款 手自一体 6.9L 25.38万 20.28-25.38万
凯美瑞 240V NAVI 至尊导航版 09款 手自一体 6.9L 27.38万 20.28-27.38万
凯美瑞 240V G—Book 智能导航版 09款 手自一体 6.9L 28.38万 23.10-31.68万
最后加一句，不是很推荐买凯美瑞，我是凯美瑞车主，动力有点不足，且日系车普遍壳偏软，同样的挂擦，德系美系的车只是稍微凹陷，日系的车是整个铁皮外翻。仅供LZ参考
简单给楼主说下，操控思铂睿第一，曾经试过80码过弯
动力君威2.0t第一，不解释
锐志比较综合，新款也没开过，不知道改变大不大
油耗都差不多，12个左右！外形就看自己喜欢了
其实价格相差很大，思铂睿现在的优惠幅度很大，说起来最便宜的2.4L 豪华版也可以有3W左右优惠，不过最便宜的配置也不差，我觉得就是少了氙气灯有点可惜！这车唯一失败的就是在动力和变速箱上面！另外外形也不是很出众（上面的说它空间小，相比LZ说的3款可能还占点优势！）
10款锐志配置和思铂睿差不多，它的亮点是V6发动机和前置后驱，操控一流，动力足！说实话改款后的外形我不是很喜欢，屁股变丑了！还是喜欢05 06年款的银锐，配上5副17寸轮毂真是帅呆了！
君威10款 2.0T 旗舰运动版，是最顶配的，配置非常齐全！价格当然也最贵！动力加速方面君威是重头戏，2.0T的发动机0-100只要7秒，赞！外形除了小了点，其他都可以！18寸大脚也很帅！
至于LZ谈到的油耗，1L跑10KM，那就是10L/100KM的意思吧，一般来说都是差不多那个数，锐志，君威偏高点，可能12L，还是要看开车习惯的！
可以总结买思铂睿是最实惠的，但是有那么点样子货！锐志和君威就要看LZ对配置的要求了，要好点的带导航什么就买君威吧，配置丰富！不怎么讲究就锐志吧，不过要考虑新车没优惠可能还要加价，现在买有点太急！当然最后还要看LZ的，祝购车愉快吧!!!
2010年思铂睿三元催化多少钱
如果换一个三元催化器的话，估计在3000元左右，如果帮助你请设为最佳答案。
三元催化器 价格大约在5.6千左右。
