本文目录一览：
- 1、伊兰特怎么样？值得买吗？
- 2、全方位解析北京现代伊兰特2021款
- 3、现代伊兰特怎么样？值得购买吗？
- 4、伊兰特2021款怎么样值得买吗
- 5、探馆全新伊兰特！外观内饰更加年轻化，不到10万能卖爆吗
- 6、伊兰特怎么样值得买吗
- 7、韩系设计“改邪归正”！伊兰特、索纳塔换新颜，还值得买吗？
- 8、现代伊兰特值得购买吗？
伊兰特怎么样？值得买吗？
伊兰特，是一款韩国知名品牌汽车，身为中型车级别里的佼佼者，一直都备受车迷们的欢迎。然而，对于许多消费者来说，要想购买这款车，必须了解它是否值得投资。接下来，我们将深入探讨伊兰特这款车的优缺点，以帮助你做出明智的决策。
首先，我们来看看它的优点。伊兰特的内部空间非常宽敞，内饰设计简洁实用，符合韩国汽车的一贯风格。同时，车身造型也非常大气流畅，整体给人的感觉非常舒适、豪华。此外，伊兰特还配备了一些豪华且实用的科技配置，比如自动泊车系统、全景天窗、背景灯LED等等。相较于其他同类车型，伊兰特的品质和配置非常高，性价比十分优异。
但是，伊兰特也有一些问题。首先，与它说大气流畅不同，它的外部设计也可能会引发争议。一些人认为它的前脸设计有些太过夸张，不太适合大众口味。其次，伊兰特的动力表现也不算是最优秀的。虽然车子的排量很大，但是发动机噪音比较大，这对于许多消费者来说是一大缺陷。
最后，我们来总结一下，伊兰特这款车到底值不值得购买呢？答案并不是绝对的，因为每个人的需求和心理预期都不同。不过，在本文中我们已经了解到了伊兰特的优点和缺点，可以让我们更好地根据个人需求做出选择。
最后需要提醒的是，购买一辆车不仅仅是看价格和配置大小，还需要综合考虑售后服务、售后保障等方面，才能做出最明智的购车决策。
全方位解析北京现代伊兰特2021款
北京现代伊兰特2021款作为现代旗下一款以性价比著称的紧凑型车型，其性能、配置与设计都备受关注。下面就让我们从多个角度来了解这款车型。
外观设计
在外观方面，北京现代伊兰特2021款采用了家族式的“鹰眼”大灯造型，给人留下深刻的印象。同时，车身线条流畅自然，塑造出车身轮廓十分动感，且更加具有视觉冲击力。
内饰设计
在内饰设计方面，北京现代伊兰特2021款的中控台倾斜度合理，提供了更加舒适的驾乘体验。同时，优质材质和精细工艺的使用营造出高档、舒适的车内环境。据了解，这款车还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控液晶屏等高科技配置，为驾驶者带来更加便捷和高效的操作体验。
动力配置
作为现代家族中的一员，北京现代伊兰特2021款搭载了全球领先的“智能涡轮增压引擎”，该发动机一经推出便在市场上广受好评。与传统的自然吸气发动机相比，它能够提供更加强劲的动力输出。此外，这款车还搭载了7速湿式双离合变速器和手自一体变速箱等多种变速箱供用户选择，以及具备刹车自动间隙调节、盲点检测、倒车影像等高级安全配置。
驾驶体验
无论是城市道路，还是长途旅游，北京现代伊兰特2021款都展现出了与众不同的驾驶感受。7速湿式双离合变速器的延时反应大大减少了换挡时间，提升了整车的动态表现，并且还能够节省油耗。此外，该车配备了前麦弗逊 + 后多连杆的独立悬挂系统，使得驾驶者行车过程中更加舒适稳定。
总结
从外观设计、内饰造型到动力配置和行车体验，北京现代伊兰特2021款的整体表现都值得称赞。性价比高也是它获得用户青睐的重要原因。如果您正在考虑购买一款紧凑型车型，不妨试试这款“智慧骁猛”的伊兰特吧！
现代伊兰特怎么样？值得购买吗？
伊兰特，一款具有韩国血统的中型车，自面世以来备受瞩目。伊兰特一直以其高性价比、实用性和可靠性成为一款备受欢迎的车型。而如今，现代伊兰特的第七代车型也已经上市，引来不少消费者的关注。那么现代伊兰特有哪些亮点，它是否值得购买呢？下文将为大家详细解析。
在外观设计方面，现代伊兰特采用了全新的外形设计，整体流畅简洁，具有很强的年轻化元素。前脸采用的是品牌家族标志性六边形大嘴式进气格栅，搭配尖锐的大灯，营造出十分犀利的视觉效果，令其精神面貌更加凌厉。
车身侧面线条流畅，采用了套壳式设计手法，极大地减小了车辆尺寸，提高了车辆的省油性能。尾部方面，现代伊兰特同样采用了品牌家族风格，搭配独特的LED尾灯，造型简洁流畅，十分吸引人。
在内饰方面，现代伊兰特同样十分出色，中控台采用了双翼式设计，充分体现了其时尚化风格。内饰用料方面也非常克制，不论是布艺还是皮革材质都非常考究，同时还配备了一些实用的配置，如车内空气净化器、无钥匙进入启动、全液晶仪表等，可谓相当实用。
在动力方面，现代伊兰特目前提供了两款发动机，分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为115Ps和140Ps。搭配6MT、CVT等变速器，满足了不同消费群体的需求。
此外，现代伊兰特在安全性能方面同样十分出色，配备了多种主被动安全配置，比如电子稳定控制、车道偏离预警、自适应巡航、智能远光灯等等，有效提高了车辆行驶的安全性。
那么，现代伊兰特是否值得购买呢？答案显然是肯定的。现代伊兰特不仅具有时尚造型、实用配置，更重要的是，其高性价比、可靠性和安全性能给消费者带来了很大的信心，其价格更是相当实惠。相信在不久的将来，现代伊兰特将成为中型车领域的一个新宠。
伊兰特2021款怎么样值得买吗
伊兰特这款车型在我国市场无人不晓没有吾侪，在目前的的士还没有变为纯电车以前，当代伊兰特是一线城市关键的的士车型。结实，经久耐用，节油是一众出租车驾驶员对伊兰特的点评。如今的伊兰特早已进步到第七代，许多近期要买车的盆友都把眼光转向了伊兰特，那_到底第七代伊兰特2021款如何值得购买吗？
一、优势层面
1、性价比很高
伴随着国产汽车的兴起，如今中低档车型大部分都被国内占据了，合资车的生存环境愈来愈小。在这样的情形下，当代做为合资车的结尾，也是要在性价比上“大作文章”。伊兰特现阶段的终端设备价格在9.58-13.78万余元，价钱不但很平价，并且伊兰特在硬件配置上也十分贴心。在高配车型上飞速自动巡航、360全景影像、和整套积极防护系统全是标准配置。对比起别的合资企业车型而言，伊兰特毫无疑问是性价比最大的。
2、节油放心
伊兰特搭载了2款动力装置，中标配车型搭载1.5L汽车发动机CVT变速器，中顶配车型则搭载1.4T汽车发动机7速双离合器变速器。这2组驱动力组成都是有出色的燃料合理性，1.4T车型的都市综合性耗油量能做到8.0L/100KM，针对一台紧密级车型而言如此的耗油量水准算得上很出色了。
3、搭乘室内空间出色
伊兰特的车身贴近4.7米，轮距超过了2.7米，在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中，伊兰特的后座室内空间较为充足，与此同时坐椅座垫够长，可以支持起旅客的大腿根部，长期搭乘不容易觉得疲惫，是一款很适宜用于家居的车型。
二、缺陷层面
1、扭力梁悬架差点儿含意
伊兰特的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架，尽管当代针对这套悬架的调试算得上做得非常好，道路上的碎碎的振动都能过虑得非常好，可是在碰到很大的晃动时后排座会出现较为显著的抛离感，舒适度很一般。
2、噪声很大
伊兰特终究精准定位中低端，在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好，这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内。次之，那时候速升高到100千米之上时，伊兰特针对车噪的抑止也做得不太好
之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了，实际上我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话，韩系车全是有很高的性价比的，伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型，在硬件配置上可谓是击杀的。因而，假如你较为注重汽柴油合理性和配备得话，伊兰特很需要考虑到。
百万购车补贴
探馆全新伊兰特！外观内饰更加年轻化，不到10万能卖爆吗
?伊兰特，无疑是一台有故事的轿车，它曾是韩国销量最高的车型，在2003年引入国内市场，期间凭借着皮实耐用、性价比高的特点，在A级轿车市场占据着一席之地。
然而，随着汽车市场竞争愈发激烈，特别是在新能源汽车冲击之下，很多合资A级车也不得不通过产品升级来提升自己的竞争力。在刚刚开启的成都车展上，北京现代便带来了全新伊兰特，官方售价区间为9.98万元-13.38万元。很显然，随着新款车型的到来，伊兰特的实力肯定是得到了进一步提升，那它到底有何改变？
作为中期改款车型，伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体，取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴，搭配前包围两侧进气口造型，营造出了极强的运动氛围。
当然，伊兰特N Line版本更好看，更运动，外观加入了大量运动元素，比如黑/红色车身包围、车头和车尾均悬挂N Line标识、红色刹车卡钳、运动造型轮辋、双色车身、大量的熏黑处理等，看起来很有战斗气息。
来到侧面，全新伊兰特依旧采用十分锋利的腰线设计，营造出较强的立体感。同时他还提供了17英寸的轮圈，造型看起来也如刀割般锋利，是非常运动的。值得注意的是，尺寸方面，新款伊兰特相比现款车型在长度增加了45mm，长宽高分别为4725/1810/1415mm，轴距为2720mm，在视觉上看起来会更修长。
至于车尾部分，伊兰特看起来还是相当个性的。它采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组设计，两侧的灯带造型融入T字形设计元素，辨识度相当高。后包围两侧拥有比较强的设计感，运动感很强。总而言之，从整个外观设计来看，伊兰特基本围绕着“个性”“时尚”“运动”展开，是很符合时下年轻消费者的审美。
在内饰的部分，全新伊兰特也更满足新生代消费者对智能化、科技化的用车需求，整个设计是非常简约大方的。而且中控屏也是朝着主驾驶的位置倾斜，下方则有不少的物理按键，包括旋钮空调按键等等，整体布局简单又很人性化。至于在质感方面，其门板和座椅均采用软性材质包裹，一点也不廉价，同时主驾驶席座椅采用用手动调节，后排座椅则增添加热功能，前后排也分别新增Type C接口，达到便捷升级。
另外，针对年轻人追求的“可玩性”，全新伊兰特在同级独有的10.25英寸双联屏配置下，应用了智能网联系统4.0，新增了OTA升级以及爱奇艺应用程序，实现了车机升级；在行车安全方面，新车也实现了全面升级，拥有超越同级的24项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助，定速巡航实现了全系标配；并且增加了MCB多重碰撞防卫辅助系统。
除此之外，基于先进的i-GMP第三代全球化技术平台，全新伊兰特在品质方面展现出了领先同级的优势。其中，在舒适静谧性方面，全新伊兰特提高了连接结构刚性，优化减震橡胶，增大地毯密度等，路噪、胎噪改善效果明显，可为用户带来更舒适的静谧性体验。动力性能方面，全新伊兰特搭载1.5L MPI发动机+CVT变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC综合油耗低至5.36L/100km；全新伊兰特N Line搭载240T GDi高功率发动机+7DCT变速器，曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉，可为消费者带来更强劲的驾驶感受。
本来全新伊兰特的产品力就得到了很大的升级，没想到北京现代还为其提供了“油电平权政策”，简单来讲这主要是从三个方面实现：一是”购车平权“，购买伊兰特可以实现购置税全面的优惠；二是“用车平权”，5年出行油费补贴价值达到11000元，让你的用车成本更省；三是“养车特权”，首任车主可享受终身免费机油价值超4000元的福利，整体算下来消费者的权益价值超过了2.5万，这性价比谁能说不香呢？
写在最后
一直以来，现代在全球市场就有着不小的影响力，其在去年还实现了全球销量TOP3的好成绩。而在这样的背景之下，北京现代逐步与现代汽车实现全球技术统一，相信在全新伊兰特的出击之下，能够帮助这家车企的销量更上一层楼。
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伊兰特怎么样值得买吗
11年伊兰特一万五值得买，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其一万五值得买可以查询到，因此11年伊兰特一万五值得买。
伊兰特的造型很有设计感，能给人与众不同的新鲜感，溜背式的车身造型流畅利落的车身线条狭长锐利的大灯以及层次感十足的尾部，每一处的细节都恰到好处，不会有用力过猛的感觉更值得一提的是，自第七代伊兰特上市。
十万左右的预算选择购买现代伊兰特还是很值得的，这款车的整体性能十分不错，下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧外观方面，采用现代全新的家族式设计理念，前格栅采用锐利的大嘴设计，内部以水波纹为点缀整体辨识度是。
值得，现代伊兰特EV在电力驱动的车中是很有优势的，有需要的可以购买从外观上来看，伊兰特EV有别于燃油车，它采用的封闭式的中网设计，同时选用蓝色外边来点缀，体现出它新能源的特性五幅式的轮毂也同样让人眼前一辆。
伊兰特2022款是一款性价比比较高的车，值得买因为这辆车的价格不高，而且配置也比较丰富，作为家用来说，是比较推荐的伊兰特2022款的长宽高分别为4680mm，1810mm1415mm，轴距的话则为2720mm而当这个数据反馈到车内。
对于现代伊兰特这款车型来说，我觉得还是可以购买的，因为这款车的性价比很高，而且新车型的配置也是相当的高，在动力方面基本能满足家用，最重要的是这款车的空间是特别的大，后排空间坐三个人完全没有问题，所以这款车买来。
11年伊兰特值得买111年伊兰特采用世界先进工艺制成，性能强悍，乘坐舒适感强，而08年帕萨特采用世界普通工艺制成，性能普通，乘坐舒适感差211年伊兰特价格便宜，性价比高，而08年帕萨特价格昂贵，性价比低。
韩系设计“改邪归正”！伊兰特、索纳塔换新颜，还值得买吗？
抛开品牌影响力等因素以外，从某种程度上来讲，韩系车成也设计，败也设计。
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不知道从何开始，一提起韩系车，第一反应就是好看。比如现代流体雕塑风格确立之后，在那时可以说是相当惊艳，而这也成为此前韩系车在华畅销的一大原因。但是从最近几年来看，韩系车的设计似乎没有那么好看了，或者说没有那么惊艳了。
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以第十代索纳塔、第七代伊兰特为例，这些都是现代的经典车型，也是品牌的走量产品。但是从最新的设计来看，总给人一种“用力过度”、“走偏”的感觉，尤其是第十代索纳塔那个“鲶鱼”前脸，更是劝退了一大波消费者，难以企及索纳塔八的辉煌。
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当然，最后的结果显而易见。数据显示，伊兰特单月销量一直在万辆左右徘徊，始终难以挤进主流合资家轿行列；而索纳塔更是惨不忍睹，单月销量只有三四百辆，甚至还不及隔壁家的起亚K5，被彻底边缘化。
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或许是意识到国内消费者对当下设计嗤之以鼻，现代也做出了积极的回应，其中索纳塔干脆跳过中期改款直接换代，而全新伊兰特也是将中期改款提上了日程，就连小型车悦纳也将迎来换代......不得不说，现代这波攻势来势汹汹。
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先来看看全新索纳塔，从海外曝光的最新图片来看，新车摒弃了此前“鲶鱼”前脸，换装了更偏性能风格的设计，大量采用直线的处理，比如一条细长的贯穿式灯带、大尺寸梯形进气口以及分体式大灯等等，虽然算不上特别惊艳，但是这种偏复古的设计还是要比现款要顺眼许多。
不出意外的话，新车还将会引入北京现代国产。目前，现款车型提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，其中前者匹配的是7速干式双离合变速箱，后者相匹配的是8速手自一体变速箱。按照最新途胜L、起亚狮铂拓界的操作，大概率会全系标配8AT变速箱。
至于全新伊兰特，前脸变化同样十分明显，看上去不再像以往那样单薄，而且更有层次感。另外，新的中网看上去更具立体感，并与前大灯组融合在一起，提升了整车的视觉宽度，更容易让人接受一些。
不过侧面仍然是雕塑感极强的车身腰线，也算是新车的一大亮点之一。至于尾部看似改动不大，但是得益于后保险杠的全面优化，让整车的尾部看上去更加的协调，整体的颜值上升了一个Level。
另外就是小型车全新悦纳，从现代最新发布的信息来看，新车将于3月21日全球首发，未来将继续实现国产。现代悦纳整体的设计理念为“未来主义”，整体设计更加突出时尚感和大气的视觉效果，很现款悦纳看上去更像是两个时代的产物。
具体来看，新车和全新伊兰特有共通之处，但又略有不同，比如发光LOGO、贯穿式灯带以及侧面雕塑感极强的车身腰线等等，不过格栅样式有明显差异。尾部的设计与前脸相呼应，车尾采用了贯穿式的LED尾灯设计，尾灯整体的造型更显凌厉。
目前，国内在售车型搭载的是1.4L+6MT/CVT的动力总成，整体售价在7.28-9.68万元，要比伊兰特定位要更低一些。
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不过需要注意的是，尽管悦纳颜值提升明显，但是国内小型车市场已经逐步萎缩，其中“跌下神坛”的本田飞度就是最好的例子。对于这个级别的车型来说，或许消费者会更愿意选择新能源车型，这也是现代不得不思考的一个问题。
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写在最后
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从严格意义上说，包括第十代索纳塔、全新伊兰特以及走量的ix35等产品，已经不算是彻彻底底的韩系车，在设计上都或多或少针对中国消费者的喜好做一些改变，只不过这种设计恰好不满足中国消费者审美偏好罢了。
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而从以上几款新品来看，设计虽然算不上特别惊艳，但是在保留韩系车设计的基础上，覆盖更多大众人群的审美，也算是一种妥协。当然，从2023年现代产品最新规划来看，并没有一味投身于电动化，而是希望在保证燃油车这个基盘的基础上再慢慢进行转型，这对于当下现代的处境来说也算是比较求稳的做法。
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现代伊兰特值得购买吗？
这几年，现代汽车的造型设计真的越来越不懂了。从之前的ix系列到今年的10多岁声纳，外观可以说非常有个性。从分体式大灯设计到鲇鱼型前脸，每次改变都需要时间来适应，好在新出炉的伊兰总算回归主流，至少对大部分人来说很舒服。埃兰托这个名字一定不为人知。2004年，北京的出租车很快就全部换成了这辆家用小车。之后的更新换代改名为悦动、朗动、领导，但很多人都是装在新瓶子里的老酒，都爷孙三代也是同样的底盘构造。但是，这次新型的兰特是北京现代经过充分的准备进入市场的，新的底盘、新的动力、新的外观、内外都能给你不同的感觉。特别是造型有翻天覆地的变化。一起看看吧。由于前脸和机身设计得十分线条犀利，为了改变对伊兰的旧认识，新伊兰虽然有一个弓着背的屋顶，但看起来不像全城的出租车，一下子成了潮流前台的进气格栅面积也不小。乍一看，这个形状的轮廓和过滤器很像，但线条太尖锐了。前照灯也同样向挡泥板的后方延伸。LED的日间行车灯看起来非常有活力，比上一代车型漂亮多了。新的伊兰这次的决心似乎不平凡了。双色屋顶在今天并不少见，但在轿车上很少见。非常流线型的造型带来出色的0.28的风阻系数，油耗优于领先也是有道理的。尾部设计之所以漂亮，很大程度上是因为用塑料轻量化。首先，折线丰富，在光影的照射下视觉效果非常好。左右两侧的尾灯设计也十分犀利，上面自然形成的鸭尾和下面黑色的“扩散器”组合在一起，让人感觉很有动感。否则，你不知道这个行李箱的外部盖是塑料制品吧。但是，这可能不是偷工减料的可耻行为。没有结构功能的那个还有助于减轻伊兰特的体重。装修材料一般，和奏鸣曲一样方向盘手感好的只限于成本。新伊兰的内饰除了仪表台上半部分外，都是用柔软的材料填充的，剩下的触摸部分几乎都是硬塑料，但是双10.25英寸的大屏还是可以给人一种高级感，角度也是向着驾驶座倾斜10，让驾驶员感受到依靠丰富的生态圈的汽车系统非常强大，至于其他配置，虽然说不多，但可以保证的是，其数量超过了同类丰田卡罗拉和大众。动力推荐1.4T发动机。后段的力明显在动力方面优于1.5L自吸力。新伊兰特提供了两个动力系统。1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱，油门初级调整还很灵敏，起步加速很好，到了中后级会感到明显的力不情愿，所以动力更优的1.4T可能是更好的选择。其实，新西兰最大的不同在于其平台。和奏鸣曲一样的i—GMP平台，带来了更高的行驶品质。这么说来，你不也认为这次的新伊朗也是有诚意的吗？
