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2022年力帆新消息,力帆的车现在我还能买吗

admin admin 发表于2024-01-21 04:34:02 浏览32 评论0

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2022年力帆还起得来吗

起得来。2022年4月28日晚间，力帆科技发布了2022年一季报：公司营业收入约12.5亿，同比增长48%；实现净利润5，085万元，同比增长220%，2022年力帆能起来，力帆实业（集团）股份有限公司成立于1997年12月1日，注册地位于重庆市两江新区金山大道黄环北路2号，法人代表为牟刚。经营范围包括研制、开发、生产。

资不抵债！力帆科技子公司申请破产清算

3月6日，力帆科技（集团）股份有限公司（下称“力帆科技”）发布公告称，董事会审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》，同意河南力帆向法院申请破产清算。
资料显示，河南力帆新能源电动车有限公司成立于2014年8月26日，法定代表人杨攀洪，注册资本为15000万人民币，为力帆科技旗下全资子公司。力帆科技称，河南力帆自2020年以来无实质业务开展，截至2022年9月30日，河南力帆未经审计净资产-15,360万元，负债总额18,914万元，严重资不抵债，已不具备持续经营能力。鉴于上述情况，为优化经营结构、聚焦主业，提升公司盈利能力，保障河南力帆股东及债权人合法权益，经公司董事会审议通过，河南力帆拟以资不抵债且不能偿还债务为由，向法院申请破产清算。
力帆科技表示，河南力帆的破产清算申请由法院受理并指定破产管理后，公司将丧失对其的控制权，其将不再纳入公司合并报表范围。考虑到前期公司已对河南力帆资产及债权进行减值处理，若河南力帆不纳入合并报表范围预计增加公司利润4,500万元。不过，力帆科技也表示，河南力帆向法院申请破产清算，法院是否受理以及受理后的最终裁决均存在不确定性，本次破产清算对公司的最终影响金额以破产清算执行结果和年度会计师审计报告为准。
力帆科技不是“力帆”！和吉利一样，成立于1992年的力帆也是从摩托车起家，然后逐渐切换到汽车赛道，但相比于吉利，力帆的日子过得显然十分艰辛。
和吉利一样，1992年成立的力帆也是从摩托车起家，此后才逐渐步入汽车赛道。但相比吉利，力帆显然是一个“苦命”的人。
上世纪九十年代，摩托车市场十分旺盛。力帆前身重庆轰达，凭借着100mL电启动发动机、110mL立式发动机迅速抢占市场，成为摩托车发动机领域的头部企业，也一度被称“中国摩托车之王”。2000年，重庆轰达车辆配件研究所更名为力帆，创始人尹明善凭借摩托车业务带来的资本积累，登上福布斯中国富豪排行榜。2003年，正值鼎盛的力帆却遭遇“禁摩”政策的巨大冲击，不得已之下开始转型涉足汽车领域，在收购重庆专用汽车制造厂80%的股份之后，再次更名为重庆力帆汽车有限公司。经过三年的筹备，2006年推出首款车型——力帆520。
力帆520上市后，由于其造型没有特点，内饰与雪铁龙爱丽舍过于相似，再加上动力性能方面也不出众，以至于这款车并未获得太多的销量，2007年全年销量39709辆。之后，力帆相继推出力帆520的改款车型，针对内饰和性能进行更新，同时也发布了力帆620等全新车型，但这些车型也没有为力帆打开市场。
随着这些车型的失利，尹明善也开始将造车思路从自研转向模仿。?2009年，力帆推出力帆320，由于这款车从内到外都与宝马MINI相似，以至于上市之后被称为“中国版宝马MINI”。虽然由此被业内诟病，但并不影响这款车型的销量火爆。
尝到了模仿造车的甜头后，力帆在这条路上越走越远。2013年，力帆530和力帆630相继发布。按照力帆汽车的说法，两款车型分别属于力帆520和力帆620的换代车型，但两款车型的外观造型却备受争议，前者与一汽丰田威驰相似，后者与一汽丰田卡罗拉相似。但是，与力帆320不同，这两款车型上市后并不热销，月销量基本在千辆左右。
再后来，力帆推出了SUV车型力帆X80和MPV车型力帆轩朗，前者与广汽丰田汉兰达几乎完全相似，后者也模仿了福特S-MAX。在这样的抄袭和模仿下，力帆确实积累了庞大的产品体系，虽然这些车型被诸多吐槽，但还是撑起力帆的整体销量。据乘联会数据显示，自2013年至2018年，力帆汽车销量基本都维持在10万辆以上。
不过，模仿终究是模仿，由于缺乏核心技术，力帆汽车的产品开始被大量消费者投诉，不乏有方向盘抖动、制动失灵和车身异响等问题。2019年，力帆燃油乘用车全年销量22,536辆，同比暴跌75.52%。2020年更甚，由于疫情的影响，以及自身经营危机，力帆燃油乘用车销量仅1,348辆，同比暴跌94.02%。
销量的下滑，也造成了力帆陷入严重亏损中。2020年7月，力帆发布公告，因不能清偿到期债务，多家子公司被债权人向法院申请司法重整，公司将存在因重整失败而被破产的风险。至此，力帆走上破产重整的道路。次月，法院裁定受理力帆破产重整，同时公司股票被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆”。
其实，力帆和众泰的命运有很多相似的地方，但相比于众泰，力帆更多了几分幸运。2020年12月，力帆宣布重整成功，控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”）。吉利通过满江红基金，一跃成为了力帆最大股东，持股达到29.99%。
2021年12月，吉利汽车发布公告，公司拟与力帆科技共同投资设立合资公司，目标公司注册资本为人民币6亿元，吉利控股与力帆科技各出资3亿元，持股比例均50%。2022年1月，吉利汽车与力帆科技共同投资设立的合资公司已完成工商注册登记手续，并取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，定名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（“睿蓝汽车”）。
针对网约车市场，睿蓝打造枫叶80v、枫叶60s两款换电车型，但也正因为主打网约车市场，注定了两款车型不会有太大的体量。2022年5月，睿蓝汽车推出睿蓝X3，实际是是吉利远景X3的换标车型。2022年12月，睿蓝9正式上市，售价区间为10.99-12.99万元，这是睿蓝汽车首款真正意义上的新车型。
在吉利的帮助下，2022年力帆科技全年销量56,816辆，同比增长1371.15%。当然，如今的力帆科技早已不是曾经的力帆，而是一个挂着力帆名字的吉利“子车企”，仅此而已。
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力帆汽车公司现状

1、力帆汽车是已经停产了在2020年力帆汽车因为不能偿还到期的债务，多家子公司被债权人向法院申请司法重组，力帆汽车差点要破产然后还因为现代的汽车行业日益剧增的技术革新，力帆的产品线单一没有竞争力，然后导致停产了。
2、在力帆科技汽车公司是中国新能源公司，截止到2022年9月14日，该公司还在，是一个致力于新能源的发展的企业，前景非常好，给公司创立于1992年。
3、在诉讼方面，6月18日，力帆股份发布公告，披露公司累计涉及诉讼仲裁事项的补充公告公告显示，公司涉及诉讼仲裁已达392件，涉及金额2906亿元力帆汽车面临着巨大困境不言而喻与此同时，它还将面对大环境不好。
4、力帆的破产也给中国的其他自主品牌车企敲响了警钟纵观现在的我国自主品牌，混的比较好的企业都有着自己先进的技术比如吉利汽车在收购沃尔沃后，将沃尔沃的技术放在了吉利的车上，并且受到了很多消费者的欢迎，成为了我国民营。
5、企查查数据显示，满江红公司是由两江基金和吉利迈捷共同成立，双方持股比例分别为51%和49%，不过值得注意的是，满江红公司于今年8月6日注册成立，彼时力帆汽车尚未确认意向重整投资人12月14日，满江红基金注册成立另外，力帆。
6、力帆 汽车 在全球有七家海外工厂，还有500多家销售网点，2007年到2013年，短短不到几年的时间，力帆出口量已经达到了6万辆曾经的摩托大王力帆股份除净利润大幅亏损外，还诉讼缠身，截止一季度末，公司负债合计15719亿元。
7、力帆股份前三季度实现营收2606亿元，同比下降6102%归属于上市公司股东的净利润亏损3445亿元，同比下滑3083%归属于上市公司股东的净资产为772亿元，同比下滑1283% 今年以来，力帆汽车的生产线几乎一直处于停工状态去年至今，接连出现。
8、其中已质押股份数为593亿股，占其所持有公司股份总数的9559%，占公司总股本比例为4516%除此之外，目前力帆还面临来自经销商的退款压力，最近一段时间全国各个地方力帆汽车授权经销商来到位于重庆市江北区北滨路的。
9、力帆也曾有过短暂的辉煌，但因产品线更新缓慢及品牌力不足等原因，力帆汽车逐渐失去市场盈利能力数据显示，今年18月力帆传统燃油车累计销售1，183辆，同比下滑9453%新能源汽车销售661辆，同比下滑6054%根据力帆股份。
10、重庆是quot中国汽车城quot之一，聚集了众多自主合资品牌及汽车零部件配套产业，但销量下滑和品牌衰落，导致汽车产业受到重挫今日中央电视台quot央视财经quot报道了重庆汽车制造业的代表车企之一 力帆汽车 的经营现状，调查发现力帆。
11、力帆集团依靠摩托车打出坚实的企业基础，不过后来随着时代的不断发展，力帆也选择了战略转移，那就是进军汽车行业尽管力帆在2003年达到巅峰，但是创始人尹明善却居安思危，此时的汽车行业逐渐兴起，而摩托车越来越难以满足时代。
12、抄袭一时爽，但人们不会一直为抄袭车买单，长期的模仿更是让力帆丧失了自主设计生产的能力2骗补蹭热点，品牌形象一落千丈缺少核心技术的力帆汽车，开始尝试转变，正好遇上国家对新能源汽车进行大规模补贴尹明善表示。
13、但还是有人怀疑卖车是为 父还债 目前的力帆负债率已经达到了17863亿，甚至说力帆汽车的情况已经引起了央视的注意，面对公司的高额负债，相信这位公子哥的潇洒日子也大不如前了把。
14、在汽车行业长达百年的发展史中，有太多红极一时的厂商最终走向了破产而就在一个月前，中国又一家拥有悠久历史的车企破产了，熟悉摩托车的朋友一定很了解它力帆汽车 2020年8月6日，力帆集团发布公告，股东重庆力帆控股有限公司，以。
15、是这样的，很不幸地告诉你，众泰和力帆已经接近尾声了，也就是汽车市场里面说的优胜劣汰，适者生存，不适者淘汰已经生效了，众泰和力帆也是撑不下去了，你看猎豹汽车作为一个军工企业不也销量很低了吗更别谈众泰和力帆了。
16、力帆的车卖不出去的时候，最后只能卖资质2018年底，力帆汽车公司拟将其持有的100%股权以65亿元的价格转让给车和家，即李想创办的新能源汽车公司，这也使得车和家具备了生产纯电动汽车的资格这也意味着力帆可以用这笔。

力帆2022新车k19值得购买吗

值得。力帆K19单缸水冷150cc排量虽小，也可以满足对新手来说的练手之用，最大马力13.6匹，最大功率10.0kw/8500，最大扭矩12.8Nm/6500，Pro版本动力提升至14.5Nm。还是值得入手的。K19前后灯光均采用LED光源，转向灯可能被遗忘，采用了卤素光源。头灯矩阵式的排列设计，仁者见仁，有那么一丝哈雷肥霸的意思。巡航风格的体现，离不开座椅的设计。两段式的设计风格给骑乘人员带来同样的驾乘感受，座椅高度710mm对于新手来说双脚落地也很容易。整备质量160kg，肯定会有人说重了，油箱容量14升，续航能力500km左右。所以力帆2022新车k19是值得购买的，性价比不错。力帆摩托集"研发、制造、销售"于一体，以自主研发的"力帆"为主导品牌，拥有"助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车"等诸多款式。

力帆v16新款多久上市

2022年2月17日。2022年2月27日12：00--2022年3月2日12：00，力帆全新太子车V16震撼来袭，天猫首发上市，限售20台，裸车售价16800元。力帆V16搭载V型双缸250风冷发动机，配备电喷系统，带来高效与动力的完美平衡。

吉利联手力帆布局换电产业 2025年换电站将超5000座

易车讯? 日前，从相关渠道获悉，吉利与力帆成立的合资公司最新规划曝光，该合资公司将到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上城市，此外双方将推出全新换电品牌，并启动 “唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动。
就在不久前，力帆科技（集团）股份有限公司（以下简称“力帆科技”或“公司”）与吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）共同投资设立合资公司，目标公司注册资本为人民币6亿元，公司以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%。
据悉，吉利和力帆合资公司将采用GBRC平台（吉利换电平台架构体系，Global Battery Rapid Change），该平台基于底盘整体换电理念，涵盖换电技术平台、车型架构平台以及大数据运营平台。具有高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的技术特点。根据规划，合资公司将在2025年，建设超过5000座换电站。

2022款力帆v16什么时候上市

2022年末。力帆16并不是一款全新车型，搭载力帆250ccV型双缸发动机的16国三版早在2017年初就已经上市并开始推向市场，随即就获得了超高的人气，其根据力帆官网所显示2022款力帆v16将于2022年末上市，定会有更高的人气。

每天车闻：极氪001被曝空调出风口出现白色粉末

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年3月7日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：河南力帆新能源申请破产
日前，力帆科技（集团）股份有限公司发布公告，旗下全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司向法院申请破产清算，河南力帆由重庆力帆新能源汽车有限公司100%持股。河南力帆2020年以来无实质业务开展，截至2022年9月30日，河南力帆未经审计净资产-15,360万元，负债总额18,914万元，严重资不抵债，已不具备持续经营能力。鉴于上述情况，为优化经营结构、聚焦主业，提升公司盈利能力，保障河南力帆股东及债权人合法权益，经公司董事会审议通过，河南力帆拟以资不抵债且不能偿还债务为由，向法院申请破产清算。
汽车事件二：吉利汽车公布2月销量
吉利汽车公布2月产销快报，吉利汽车2月总销量为108701辆，同比增长约39%，其中纯电动汽车销量达到21289辆，同比增长74%。细分到旗下各品牌，吉利品牌销售90333辆（含几何）；领克品牌销售12090辆；极氪销售5455辆，同比均实现增长。睿蓝汽车销售823辆，同比下滑。细分到动力，纯电动车型销售21289辆，同比增长74%。
汽车事件三：?蔚来丹麦首座换电站正式上线
日前我们获悉，蔚来在丹麦首座换电站于斯劳厄尔瑟正式上线，至此，蔚来已在欧洲五国累计布局12座换电站。斯劳厄尔瑟位于丹麦西兰岛西部，距哥本哈根西南约100公里，该站位于E20高速公路旁，地处欧洲五国的中心位置，该站为用户往返瑞典、挪威和德国、荷兰提供了便利，为欧洲五国的用户交流提供了更加便捷的加电体验。
汽车事件四：威马汽车称全力开展复工复产
日前，威马汽车发布公告，称“威马汽车全力开展复工复产”。官方表示，2023年，“全力以赴、变革突破”将成为威马汽车面对各种挑战和不确定的核心基调。未来，威马也将继续为用户提供安全可靠、质量稳定、成本合理、体验出色的产品与服务。
此前，威马汽车也曾被传深陷降薪裁员、债务缠身等负面漩涡。作为回顾，国内有媒体报道称，由于威马拖欠员工工资，上周已有大量员工在湖北黄冈工厂拉横幅讨薪。2月24日，威马汽车发布内部沟通信称，各部门根据业务安排确定先行复工复产人员名单及实际工作安排，其余人员安排无薪休假。此举被内部员工质疑为变相裁员。
2月27日，威马汽车黄冈工厂负责人向媒体反馈，对公司近期的内部情况不了解，关于沟通信的人员安排及社保缴纳问题，其表示不便透露。同日，黄冈市人社局所属单位劳动保障监察局工作人员表示，正在受理威马员工维权事宜，目前市劳动保障监察局与市人社部门已成立专班介入此事。
汽车事件五：极氪001被曝空调出风口出现白色粉末
近日，有极氪001车主称，其购买的新车空调出风口附近出现白色粉末，他怀疑这些粉末影响了其怀孕的妻子。后续极氪汽车官方就此事进行了回应，称不会对人体造成损害。
官方回复：
针对有极个别用户反应极氪001空调出风口出现白色粉末的情况，极氪高度重视，经初步判断为空调行业生产过程中常用的氟铝酸钾。这是空调蒸发器芯体生产过程中的常用材料。
作为一种广泛应用于汽车及家用空调蒸发器芯体生产的材料，国内外多个汽车品牌均采用此种工艺及原材料。符合国家标准对人体不会产生损害，行业内此前也未发生相关的职业病案例。
我们理解用户对自己和家人身体健康的顾虑，但无论第三方检测结果还是行业标准都表明并不存在危害。极氪将继续积极与用户保持沟通，共同查明用户家人身体不适的真实原因，为用户提供所需帮助和关怀。同时，为了保护用户隐私，请大家不要转载扩散车主相关信息。对于利用与客观事实不符的内容攫取流量、误导公众，给车主及极氪公司声誉造成损害的行为，极氪及车主将保留追究相关法律责任的权利。
汽车事件六：段建军将任北京奔驰销售公司总裁兼CEO
日前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布重要人事任命：公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生即将完满结束其在中国市场的近四年任期，返回德国总部就任新职；销售首席运营官段建军先生将接任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。以上任命将于2023年5月1日正式生效。
（杨铭先生）
杨铭先生于1992年加入戴姆勒集团，曾在集团内部多个职能部门担任高级管理职务，并先后在梅赛德斯-奔驰多个重要的地区市场就任总裁兼首席执行官职务。2019年，杨铭出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，负责梅赛德斯-奔驰在华乘用车及商务车品牌运营相关业务。凭借其卓越的领导能力、丰富的管理经验及敏锐的商业洞察，杨铭带领团队紧密携手全体经销商伙伴，深入聚焦豪华品牌定位，积极布局电动化转型，加快推动数字化创新，强化客户服务体系，持续巩固了梅赛德斯-奔驰在豪华汽车细分市场的领先地位。过去三年，面对由全球芯片短缺及新冠疫情引发的复杂局面，杨铭带领团队审慎规划业务布局，灵活调整业务运营，实现了梅赛德斯-奔驰品牌在华的稳健高质量发展。此外，他还带领团队积极践行企业社会责任，为梅赛德斯-奔驰品牌在华的长久发展奠定了扎实的基础。
（段建军）
段建军先生拥有近30年的汽车行业从业经验，曾先后在多个跨国企业担任高级管理职务，在销售管理、品牌运营、市场营销、售后服务等多个业务板块积累了丰富的管理经验。他拥有深刻行业洞察、卓越的商业智慧和稳健管理风范，是伴随中国汽车行业发展而成长起来的出色本土人才。2013年，他加入奔驰销售公司，担任销售与市场营销执行副总裁，并于2019年升任销售与市场营销首席运营官。作为奔驰销售公司的核心管理层之一，段建军在过去的十年恪尽职守，为梅赛德斯-奔驰品牌在华的高质量、高速度、高效率发展做出了重大贡献。此外，段建军格外注重品牌与中国文化与潮流的融合，积极推进梅赛德斯-奔驰品牌融入中国本土文化语境，并持续获得年轻消费者的认可。
此外，奔驰销售公司还宣布，其现任中国台湾地区市场负责人毕立思(Oliver Britz)先生将自2023年6月1日起担任奔驰销售公司销售执行副总裁，汇报给总裁兼首席执行官。2006年，毕立思加入戴姆勒集团，在斯图加特相继深耕于产品管理、战略规划等领域。2014年起，他先后担任梅赛德斯-奔驰韩国市场的产品管理与规划负责人、全球董事会成员行政助理等职务。2019年末，他出任梅赛德斯-奔驰中国台湾地区市场的销售与市场营销副总裁，并于2021年6月升任总裁兼首席执行官。
张蕊女士于2023年3月1日升任客户服务执行副总裁，汇报给总裁兼首席执行官。她于2012年加入戴姆勒集团并管理梅赛德斯-奔驰中国卡车市场部，并于2014年升任梅赛德斯-奔驰中国卡车零售提升项目总监，打造了以客户为导向的全新的卡车零售体系， 并建立了卡车零售业务的组织能力。2016年，张蕊女士加入奔驰销售公司客户服务部，担任零配件销售及服务市场总监。作为一名拥有敏锐的商业头脑，战略眼光和致胜精神的女性领导者，她带领团队在充满挑战和变化的市场形势下实现了客户服务销售与市场业务的连年增长，并积极探索新的业务模式及发展潜力，在引领客户服务的数字化创新和变革中扮演了重要角色。
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力帆汽车破产重整、本田飞度姊妹车叫“来福酱”...丨今日车闻

申请破产重整，力帆汽车还有希望吗？
经过两个月的筹备，力帆第一次债权人会议在昨天（10月13日）重庆市第五中级人民法院开庭，力帆汽车破产重整由此拉开序幕。
这次开庭主要是明确力帆销售公司的债权总额，法庭管理人审计结果显示，力帆销售公司目前账面资产仅有约3000万元，固定资产约1500万元。而它的债务最终核定债权总额为6.99亿元，也就是力帆销售公司的资产和债务之间，有将近7个亿的缺口。
不止于此，力帆销售公司还有162件民事和仲裁诉讼未结案，涉及总金额约8.7亿元。力帆销售公司现有账面财产，也将优先支付员工上一年的工资，整体情况不容乐观。
这次开庭只是重整的开始，这7个亿的债务也仅是力帆销售公司的债务，主公司力帆汽车负债总额已经高达168亿元，汽车业务基本停滞，想要实现重整，一笔巨大的输入资金跑不了了。
所以还有希望吗？虽然力帆还有摩托车业务，也具备一定的造血能力，但杯水车薪，关键还得看新投资引入。8月份力帆就曾公开招募重整投资人，目前两江基金与吉利旗下的迈捷投资两者都提交了报名材料，准备参与力帆的重整计划，但吉利公开参与之后，后续却没有消息流出了，现在力帆汽车的生死存亡，看来还是一团迷雾。
老萌了，本田飞度姊妹车叫：来福酱
今天（10月14日）东风本田发布了旗下新车 LIFE的官方昵称——来福酱，来福酱其实就是广汽本田飞度的姊妹车型，它准备在明天（10月15日）的武汉车展首发亮相。
跟全新飞度一样，东风本田LIFE也推出两种版本车型，设计上跟全新飞度的相差不大。主要是细节的不同，SPORT车型在前脸下包围处新增了代表本田高性能的红色拉线装饰，尾灯也采用黑底色大灯，后包围也不一样。
而CROSS车型在前保险杠加了一圈装饰，并且车身还有大量的黑色包围，包括尾灯也做了黑色处理。个人觉得，LIFE两种车型的设计上，要比飞度来得更运动些。
其它方面，包括尺寸、动力等预计都与全新飞度保持一致。虽然上市节点会比飞度来得更晚一些，但这次命名，包括不同的细节来看，它的颜值似乎不比全新飞度差，而配置上会不会形成互补，或者说有没有提升，这都是令人期待的地方。
更贴合年轻人，海外三菱新款奕歌官图泄露
上市两年多时间，三菱Eclipse Cross（国内为奕歌）确实来到一个中期改款的节点了，上个月三菱给它做了预告，最近它的官图也被海外网友泄露了。
此前的预告图让我们期待很高，原以为新款奕歌会大幅还原三菱在2017年推出e-Evolution概念车，但如今看来更像是现款车型的设计。
只是不过分体式大灯、中网做了更运动化的处理，整体更像是一种回归，毕竟三菱奕歌前身就是台跑车。
国内的奕歌常被吐槽车尾造型奇怪，但新款奕歌现在的变化，我反倒觉得车尾是点睛之笔了，汲取概念车上的尾灯，它整个尾部也更加简洁，明显更有质感。
从曝光的宣传画册看，未来奕歌将依旧提供7种颜色。内饰方面并没有公布，但提供仪表盘和车身细节图来看，新款奕歌预计除了燃油版车型之外，还会提供插电混动车型，预计搭载新款欧蓝德那一套2.4L阿特金森循环发动机的插混系统，配备四驱系统，当然还有待确定。
新款奕歌的变化可以说更贴合年轻人了，但奕歌未来会不会在国内继续更新还留有疑惑，因为按照三菱规划，未来它将主攻东南亚市场，况且国内市场它的表现并不好，所以最终是否引入中期改款车型，需要打个大大的问号。
小幅升级，上汽大众新款途观L上市
从上汽大众官方得知，新款途观L正式上市，这次带来7款车型，官方指导价为21.58-28.58万元。
这次小改款，新款途观L外观和内饰并没有变化，仅仅是用上更加扁平化的全新Logo设计。
所以升级什么呢？这次途观L主要加装以了一套10.3英寸数字化仪表盘以及Area View 360度鸟瞰式全景影像系统，提供了4个190度的摄像头和14种不同的视角，随时查看车身周围情况。
具体车型来看，舒享版车型相比老款同价位的风尚版车型多了前后头部安全气帘。四驱旗舰版则更新了8英寸的中控娱乐大屏和导航系统，包括CarLife/CarPlay、地图在线升级、自然语音控制和蓝牙功能等，交互体验会有所提升。
这些升级虽然不多，但也是途观L对于市场做出调整，继续保持该价位自己应有的竞争力。
4年后投产，一汽与奥迪成立新合资公司
一汽和奥迪最近搞事情：双方签署一份谅解备忘录，共同成立一家生产PPE平台的纯电动合资公司，并将在2024年投产。
奥迪目前主要依托四大平台来开发纯电车型，分别是MEB、MLB EVO、PPE和J1平台，MEB平台是大众主导开发的平台，也可以说它是作为奥迪最入门的电动车平台，刚刚亮相不久的Q4 e-tron也将在此平台量产。而MLB EVO定位更高端，奥迪e-tron就是该平台诞生的车型。
至于J1平台，它是保时捷主导开发，保时捷Taycan在此诞生，而e-tron GT也将成为Taycan的同平台姊妹车型。
主角PPE平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端平台，平台将采用多连杆前悬架、空气悬架、扭矩分配、后轮转向、支持800V电压和350kW快充等功能支持，目前平台下的车型也在陆续筹备中，预计亮相的时间也应该不会太远。
这次引入其实也是意料之中，毕竟奥迪此前多款高端纯电车型都表示与国内市场同步生产，该平台除了推动奥迪电气化的转型速度，未来也势必会成为奥迪在国内新的销量增长点，而它未来生产的电动车，都将由一汽-大众奥迪的经销商网络进行销售。
本田全新思域也要加入“双车战略”？
近两年，本田一直在平衡国内的两个合资公司的产品，特别对一些销量不错的车型都允许采用双车战略，比如CR-V和皓影，雅阁和INSPIRE，而思域作为本田在国内最重要的A级车，如今也要有“双车战略”了。
最近代号为2YN的东风本田全新思域正在进入试生产阶段，另外一边的广汽本田也有代号为2LN的项目正在进行，它正是全新思域的“姊妹车型”。
海外版全新思域其实专利图已经被曝光，全新思域在前脸方面变化较大，灯组内部结构明显更换了，原本的镀铬中网也换成海外全新飞度类似的设计，但整体感觉，它并不比现款思域来得激进。
此外，它也取消了“回旋镖”尾灯，更换成当下比较流行的贯穿式设计。从内饰专利图来看，明显在中控台上方有一个放置屏幕的位置，预计将采用大尺寸的悬浮中控屏，这次改动的地方还真不少。
目前并没有时间信息，不过根据历代的产品周期推算，预计它将在2021年底或2022年初发布，并进行换代。
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力帆的车现在我还能买吗

1、不能再买了买完了以后你今后的维修都找不到地方更找不到配件汽车厂家都黄了，你还买他的车现在国产汽车很多品牌都是不错的没必要买力帆例如奇瑞奇瑞旗下的捷途，星途长安长安旗下的还有长城汽车。
2、力帆汽车还是一款不错的汽车，值得购买1力帆X50 力帆X50采用15L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗63L力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着。
3、12年力帆320二手车不能买购买2012款二手320力帆弊端112年的车年限时间有一些长，发动机等零部件磨损的都是比较严重，后期油耗可能会相对来说高212款力帆避震器太弱，坡大点手刹抱不住，颠两下机头盖自动打开。
4、值得022年力帆v16这款车型具有油电混合的先进功能正常代步无论是舒适度还是速度相比于普通车型更好，值得购买力帆科技股份有限公司成立于1992年，集“研发制造销售”于一体，以自主研发的“力帆”为主导品牌，拥有“。
5、可以汽车产业政策实施后第一个获得轿车生产资格的企业是力帆，推出了自己的首款轿车力帆520截至2022年9月13日，这款车市面上流动非常少，非常冷门，车况比较好的十年的力帆520是可以开的。
6、力帆迈威前五年平均保值率分别为579%，471%，42%，364%，331%保值率在紧凑型SUV中排第105名从保值率来看，贬值的比较快，贬值比较严重，建议慎重考虑再决定买不买。
7、这样的主动安全配置在最大程度上保证了车内人员的行车安全3为了配合国家二胎政策的实施，这款力帆轩朗具有灵活多变的车内空间虽然是一辆7座的mpv，但是他可以灵活的在6座和7座之间切换况且一辆在座位上的设计都这么。
8、值得力帆k19pro经过了相关质检部门的检验，并且安全性非常可靠价格还很便宜，因此是值得买的K19PRO作为一款太子巡航车，是属于游侠骑士和Youngman的机车。
9、可以力帆实业集团有限公司是中国较大的民营企业之一，成立于1992年，主要经营科研开发发动机，摩托车和汽车生产销售足球产业金融证券等该公司虽然倒闭了但是并不影响车辆的售卖，但是力帆的车型在市场上属于一款。
10、力帆330二手车1整个中控台的布局设计很简单，水平已经接近了大厂，只是镶嵌在亚光面板上的音响机头显得有点单薄2音响控制区显得单薄的主要原因是机头面积很小，而这种情况好像在不具备CD播放功能的机头上无可避免，但。
11、力帆汽车新出的轩朗15t值得购买力帆实业集团有限公司是中国最大的民营企业之一，成立于1992年2006年1月，国家公布的“中国100最具价值驰名商标”排行榜上“力帆LIFAN”商标价值高达21333亿元，排名第78位，在汽车。
12、目前绝大多数铅酸电动汽车均是低速车，在工信部无备案，做工质量差，工艺不达标，安全隐患严重，属于交管部门整治查处对象具备乘用车生产资质的力帆，进入这一领域，立志引领中国电轿标准同级别中率先达到国家上牌标准，在。
13、一旦力帆申请破产重整，理想跟着吃瓜落在所难免假设理想唯一的工厂以及设备被法院查封，后果可想而知可见，理想汽车目前的生产模式简单来说是，用户买一辆就造一辆一旦理想的资金链出现问题，断供是迟早的事情理想买了。
14、2骗补蹭热点，品牌形象一落千丈缺少核心技术的力帆汽车，开始尝试转变，正好遇上国家对新能源汽车进行大规模补贴尹明善表示，国内传统汽车行业落后国外50年甚至上百年，而新能源汽车技术与国外相比，只有四五年的差距“。
15、可以力帆虽然倒闭了，但是力帆生产的车子不仅非常省油，而且动力也非常好，价格也是在两万块钱左右，所以要卖力帆的二手车是可以的，利润空间也不小。
16、力帆汽车是已经停产了在2020年力帆汽车因为不能偿还到期的债务，多家子公司被债权人向法院申请司法重组，力帆汽车差点要破产然后还因为现代的汽车行业日益剧增的技术革新，力帆的产品线单一没有竞争力，然后导致停产了。
17、力帆摩托车质量怎么样？力帆摩托车怎么样我是专业销售摩托车的个体户你所发的是力帆风暴太子样式发动机是水能国家免检产品我有卖过力帆牌子是老牌子了如果您很想买这个款式的话也可以因为它不可能是杂牌车水能。