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布加迪极速715km,布加迪极速715km

admin admin 发表于2023-12-15 21:17:42 浏览25 评论0

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布加迪极速715km

布加迪极速490不是真的:1、布加迪成立于1909年,以生产运动跑车和高端超级跑车为主,在汽车工业发展史上扮演了极其重要的角色。10年前并于大众集团后,尽管产量十分有限,但布加迪仍然取得了稳步的发展。近日有传闻称,布加迪将推出Centenaire(法语:百年)限量版,以庆祝公司成立100周年;2、布加迪和其拥护者们对层出不穷的威龙限量版都十分不陌生,之前的“量产”限量版包括SangNoir(法语:黑血)、PurSang(法语:纯血)、Hermès(希腊神话信使:赫尔墨斯)、Pegaso(毕加索),以及GrandSport;3、有限的信息表示,这次百年版威龙可能搭载4涡轮W16引擎,最大功率将在现有车型的基础上实现35%的飞跃式增长,达到1350hp(1007kW),最高时速达到420公里,有冲击世界最快产品车称号的实力。

布加迪时速多少公里

问题一:布加迪威龙时速多少 布加迪威龙两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速407.5公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.5秒,比F1纪录快0.3秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒。
重庆力帆俱乐部少老版尹喜地就有一辆布加迪威龙!

问题二:布加迪威龙最快时速和最高时速分别是多少? 布加迪威龙马力1001.最高转数10001.0到200公里最高加速3.7秒 0到400公里最高加速4.79秒 400公里/小时

问题三:布加迪威龙最高时速是多少 最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。 0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元。

问题四:布加迪凯威极限速度多快 布加迪没有凯威这个车型,,,被大众收购后的布加迪(也就是现在我们所说的布加迪)只有威龙(已停产)和Chiron(威龙的换代车型)两个车型,,,布加迪威龙普通版最高时速408公里每小时,,,布加迪威龙SS版最高时速432公里每小时,,,布加迪Chiron由于是今年年初才刚刚发布所以目前只有普通版,,,而且最高时速还在测试当中,,,,理论时速超过460公里每小时

问题五:布加迪 最快能跑多少km 布加迪威龙的最高车速为407km/h!但它不是世界上跑得最快的跑车! 目前世界上最好的也是跑得最快的跑车应该是美国的Shelby SSC Ultimate Aero ! 它是当之无愧的跑车之王! 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars(SSC)为创造量产跑车的最高速度记录,特别打造了这款被称为“威龙杀手”的量产超跑王SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台7.0升V8双涡轮增压加机械增压的双增压引擎,最大马力输出1199hp/6950rpm,最大扭力输出1484Nm/6150rpm,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速更可达到437km/h。无疑是截止到2007年底极速最高的量产车型!大家还要注意一下,虽然V8看起来好像比布加迪威龙16.4的W16少一半,但她的7.0升双增压引擎的排量实际上只比布加迪的8.0升W16少1升,再加上双增压技术才使其输出超过了威龙!而排第二的也是一款美国跑车――萨林S7 Twin Turbo,其搭载了一台7升V8涡轮增压发动机,最大功率750马力,最高车速为417km/h!排第三的才是大家较为熟悉的布加迪威龙,其最高车速为406km/h! 而目前陆上速度记录是由美国的“推进SSC”创造的。该“车”搭载了一台火箭喷射发动机,其最高时速为1227.99km/h!

问题六:布加迪威龙最高时速是多少 世界上最快的敞篷车将沿用布加迪车型的W16型8.0L四涡轮增压引擎,在6000转时动力输出可达747千瓦,而最大扭力将可达1250牛每米;另外7速手自一体的变速箱也提升了驾驭乐趣。
0-100km/h加速仅需2.5秒,相信这回应该是没有哪位球星能跟得上它的启动速度了。不过遗憾的是,新车的极限速度有老款的407km/h被限制至350km/h
普通时速407KM\H
特别时速431KM\H

问题七:最快的布加迪威龙的时速多少 布加迪威龙的SS版最高时速447公里每小时,,是目前最快的威龙

问题八:布加迪威航最快时速是多少 在2011上海车展上,保持着世界最快量产车头衔的超级跑车布加迪威航Super Sport正式亮相中国市场。
布加迪威航Super Sport[1]威航Super Sport仍然沿用了威航的W16发动机,但采用更大尺寸的涡轮和中冷器,马力输出升至1200匹,较普版的威龙提高了199匹。扭矩达到惊人的1500牛米,7速双离合变速箱也进行了重新 *** 。0-300 km/h加速时间为14.6秒。
2005年大众集团耗费巨资研发的布嘉迪威航16.4正式发布,它使用了4涡轮增压16汽缸发动机,其马力高达1001匹,百公里加速仅需 2.5秒,极速达到每小时407公里,创造当时量产车速度记录。2010年在威航产品的末期,布嘉迪推出了威航的终极版本-威航Super Sport。
Super Sport的车体使用了全新的碳纤维织法打造,进一步提高车体强度,整车重量比普通威航减重50公斤。新型的NACA发动机进气口设计大面积包围了发动机,改善了整车的空气动力学特性。 前部重新设计的进气口,尾部的扩散器及尾排也和威航不同。
威航Super Sport的悬挂经过重新加强 *** ,新的防倾杆及在赛车运动使用的复杂避震系统使其弯道最大横向G值达到1.4。制动系统的冷却效率要较普通威航提高了 30%。在大众测试场上威航Super Sport跑出每小时431公里的惊人时速,再次创造量产车速度吉尼斯世界记录。威航Super Sport全球 *** 30台,起售价格为165万欧元。

问题九:布加迪时速400公里时,轮胎的转速是多少? 按照二十寸的轮胎算,周长是1.595米,400公里每小时换算下来是,111.1米每秒。除出来是,每秒转速,69.7转。

问题十:布加迪-威龙最高时速可以达到多少? 布加迪威龙
标准引擎 由两组小夹角的V8发动机以90度夹角组合而成的W16发动机 涡轮增压 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 7993 cc
气 门 数 64 最大功率 736/6000 KW/rpm 最大扭矩 1250/2200-5500 N?m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.7 升/百公里 最高时速 407.0 km/h
加速时间 2.5 秒(0-100km/h)

盘点10款极速超跑,总有一款你喜欢的!

第十名 兰博基尼Aventador SVJ 极速349km/h
作为Aventador车系最新顶级型号,Aventador SVJ在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩,它搭载一款6.5L V12发动机,可输出759匹马力,7速ISR半自动变速箱为四个车轮传递动力,可在2.8秒内完成0~96km/h的加速,最高时速可达349km//h。
第九名 帕加尼Huayra 极速383km/h
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车,在2011年的日内瓦车展上推出。Huayra搭载AMG 专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机,最大功率超过700马力,在短短2.8秒内即可完成0公里/小时至96公里/小时的冲刺,达最高时速达383km//h。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢,羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身,整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置,使Huayra在奢华的同时科技感十足。
第八名 迈凯伦F1 极速386km/h
McLaren F1是一款的经典超级跑车,由McLaren在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产,所以其F1的名字也由此而来。F1不仅拥有出色的设计,在性能上迈凯伦搭载了一台最大功率618匹的,由宝马提供的6.1L V12发动机,3.2秒内完成0~96km/h的加速并达到386km//h的极速足够体现它的出色。
第七名 柯尼塞格CCR 极速388km/h
柯尼赛格CCR由科尼赛格汽车公司打造,是Koenigsegg系列中的顶级型号,它被称为CC8S的继任者,CCR宣称自己是世界上最快、功能最强大的超级跑车之一。CCR搭载福特的4.7升双增压V8发动机,可产生806匹马力。六速手动变速箱将所有动力传递到两个后轮,将CCR从静止弹射到96km/h的时速仅需3.7秒,最高速度在当时也令人印象深刻的达到388km//h。
第六名 迈凯伦SPEEDTAIL 极速402km/h
迈凯伦Speedtail是继迈凯伦P1和塞纳之后,迈凯伦阵容中旗舰系列的第三位成员,Speedtail是目前迈凯轮生产过的最快的量产车。它是一辆混合动力超级跑车,该车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和电机装置,两者相结合可产生惊人的1055马力。后轮驱动、七速双离合变速箱,帮助Speedtail 在2.5秒内从0公里/小时跃升至96公里/小时,然后以惊人的402km//h的速度达到极速。
第五名 SSC ULTIMATE AERO 极速412km/h
SSC Ultimate Aero,是世界上最极端的汽车之一。这辆来自北美由SSC制造的超跑搭载克尔维特(Corvette)的6.3升V8发动机,可产生1046匹马力。五速手动变速器,没错,确实是五速手动的,使ULTIMATE AERO的0~96km/h的加速成绩只需要短短2.8秒,最高时速412km//h。
第四名 布加迪 Veyron Super Sport 极速415km/h
布加迪 Veyron Super Sport于2010年6月26日面世,是世界上最快量产车。该车搭载8.0升四涡轮增压W16发动机,可输出1184匹马力。发动机与7速变速箱配对,这使Veyron Super Sport的0~96km/h加速时间仅需2.4秒,Super Sport最高时速达到415km//h的最高记录。
第三名 Hennessey VENOM GT 极速434km/h
Hennessey VENOM GT是美国著名的改装厂轩尼诗(Hennessey)在2011年推出的一款超级超跑,该车改装于路特斯Exige。它由一个大型7.0升双涡轮V8发动机提供动力,可产生高达1244匹的马力。VENOM GT还配备了六手动变速箱。最高时速达到434km//h以上。
第二名 柯尼塞格AGERA RS 极速457km/h
柯尼塞格是一家总部位于瑞典的手工超级超跑制造商,其对于速度与马力的追求、有着近乎偏执的狂热。而Agera RS,全球仅限量生产25辆,为Agera车系的轻量性能版本,车重仅1,395公斤,搭载5.0升V8双涡轮增压汽油引擎,最大马力可达1341匹。七速双离合变速箱与这台巨兽配对,该变速箱使Agera RS能够在仅2.8秒的时间内从静止提速到96km/h,最高速度达到457km//h。
第一名 布加迪 CHIRON Super Sport 300+ 极速490km/h
布加迪是意大利著名的跑车品牌,它旗下的跑车不仅价格昂贵,而且数量稀少。布加迪Chiron Super Sport 300+,于2019年正式亮相于法兰克福车展,全球限量30辆。布加迪ChironSuper Sport 300+采用四涡轮增压8.0升W16发动机的升级版,输出功率可达1578马力,在德国大众集团的Ehra-Lessien测试跑道上达到了惊人的490km//h最高时速。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

布加迪威龙、科尼塞克和西尔贝极速是多少?

布加迪威龙的极速为407~431km/h不等。因为布加迪威龙也有几款细分车型:SuperSport、GrandSport、GrandSport WRC、爱马仕特别版、陶瓷特别版。
柯尼塞格Agera R理论上的极速可达443KM/H,不过全部的Agera车型均限速在375KM/H。要达到这个惊人的输出需要使用E85生物燃料。
西尔贝超跑(SSC)Tuatara最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时)。
其实跑车里最快的没有定数,因为有很多改装不断在超越。但是世界极速车型就是这几款,帕加尼,兰博基尼等车款也可以算得上。

布加迪chiron极速是多少

巴迪·凯龙星创下了速度记录!最高时速达到490km/h。加迪凯龙星是法国跑车品牌布加迪生产的豪华超跑,配备四涡轮发动机,最高速度可达420km/h。有23种颜色可选,价格高达260万美元。而巴迪·凯龙星则采用8.0升W16四涡轮增压发动机,最大输出功率1500马力,最大扭矩1600牛·米。结合起来,百公里加速不到2.5秒。但其速度的极限是未知的,因为会有软件将速度限制在261英里/小时。同时,个性化是凯龙星跑车的亮点之一。布加迪将为客户提供LaMaisonPurSang广泛定制计划,让车主可以根据自己的喜好选择内饰颜色、材质等。即使是基本款的凯龙星也可以拥有自己的独特性。车身有23种不同颜色和8种独特的碳纤维图案,反复喷涂8层漆。每一辆凯龙星都可以有自己的特殊之处。巴迪·凯龙星创下了速度记录!最高时速达到490km/h,拥有16个气缸,以W型布局嵌入布加迪凯龙星Sport30超跑。相当于两台VR8发动机以90°角组合在一起,成为超跑中的战斗机。

布加迪最高时速是多少?

世界上最快的敞篷车将沿用布加迪车型的W16型8.0L四涡轮增压引擎,在6000转时动力输出可达747千瓦,而最大扭力将可达1250牛每米;另外7速手自一体的变速箱也提升了驾驭乐趣。
0-100km/h加速仅需2.5秒,相信这回应该是没有哪位球星能跟得上它的启动速度了。不过遗憾的是,新车的极限速度有老款的407km/h被限制至350km/h
普通时速407KM\H
特别时速431KM\H
BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员 [1] 。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车 [2] 。
布加迪创办人埃托里·布加迪出生于意大利,这个以他的姓氏为名的车厂坐落在Molsheim。此地位在阿尔萨斯,阿尔萨斯原本是法国的一个省,普法战争法国战败后被割让给普鲁士,普鲁士统一德国后成为德国领土,它在第一次世界大战前是德国的领土(战后归还法国)。这家车厂是以精巧的造车技术出名,其高级汽车的制造更是一流。
布加迪威龙(Bugatti Veyron)是世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速432km/h。
品牌:布加迪(Bugatti)
生产厂商:德国大众
参考价格:2500万起
车型尺寸:4462mm*1998mm*1204mm
引擎类型:8.0T W16
最高时速:434km/h
加速时间:2.5秒(0-100km/h)
驱动方式:中置四驱
制动方式:陶瓷通风盘式
车身重量:1888千克
轴距:2710mm
油箱容积:100L
标准座位数:2
座位材质:真皮
最大马力:1200
应该是8.0T四涡轮增压,而不是8.0L,应为L代表自然吸气发动机,T才是代表涡轮增压
布加迪的最高时速在407公里/每小时
从0到100公里的加速时间仅需2.5秒,100-0公里刹车只需2.3秒左右。其技术参数足以让其他豪华跑车黯然失,尽管具备如此高性能的技术数据,布加迪威龙16.4都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。
布加迪最高车速对应如下:
布加迪veyronEB16.4,最高车速(km/h):407km/h (253mile/h)
布加迪veyronEB16.4 supersport,最高车速(km/h):431km/h(平均值) 实际最高时速:434km/h
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

布加迪威航最快时速是多少?

在2011上海车展上,保持着世界最快量产车头衔的超级跑车布加迪威航Super Sport正式亮相中国市场。\x0d\x0a 布加迪威航Super Sport[1]威航Super Sport仍然沿用了威航的W16发动机,但采用更大尺寸的涡轮和中冷器,马力输出升至1200匹,较普版的威龙提高了199匹。扭矩达到惊人的1500牛米,7速双离合变速箱也进行了重新调教。0-300 km/h加速时间为14.6秒。\x0d\x0a  2005年大众集团耗费巨资研发的布嘉迪威航16.4正式发布,它使用了4涡轮增压16汽缸发动机,其马力高达1001匹,百公里加速仅需 2.5秒,极速达到每小时407公里,创造当时量产车速度记录。2010年在威航产品的末期,布嘉迪推出了威航的终极版本-威航Super Sport。\x0d\x0a  Super Sport的车体使用了全新的碳纤维织法打造,进一步提高车体强度,整车重量比普通威航减重50公斤。新型的NACA发动机进气口设计大面积包围了发动机,改善了整车的空气动力学特性。 前部重新设计的进气口,尾部的扩散器及尾排也和威航不同。\x0d\x0a  威航Super Sport的悬挂经过重新加强调教,新的防倾杆及在赛车运动使用的复杂避震系统使其弯道最大横向G值达到1.4。制动系统的冷却效率要较普通威航提高了 30%。在大众测试场上威航Super Sport跑出每小时431公里的惊人时速,再次创造量产车速度吉尼斯世界记录。威航Super Sport全球限量30台,起售价格为165万欧元。

bugatti时速多少?

布加迪veyron系列终极款最快能跑431 km/h(268 mph)。
截止2021年,在德国技术检验局和吉尼斯世界记录代表的共同见证下,现任布加迪威航御用试车手皮埃尔-亨利-拉法内尔(Pierre-Henri Raphanel)。
在Ehra-Lessien赛道(在德国最高安全级别的试车道,全长超过25km,拥有约8.8km长的大直道)驾驶Super Sport最终获得了431 km/h(268 mph)的平均最高时速——这一成绩来自仪器测得的427.933km/h和434.211km/h两次极速的平均值。
扩展资料:
跑车记录:
SSC Ultimate Aero是迄今为止跑得最快的量产车,俗称布加迪杀手。美国超级跑车制造商这款SSCUltimate Aero TT,以411.76km/h的惊人极速,打破瑞典Koenigsegg CCR所保持现行纪录,拿下金氏世界纪录“世界最高速度量产车”的头衔。
第二代ultimate aero由著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计,其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo,而不久前其主持了博通Mantide的设计。
轩尼诗毒蛇GT,2014年,超级跑车轩尼诗毒蛇GT破最高时速纪录 435.31km h秒杀布加迪。
参考资料来源:百度百科-布加迪
布加迪veyron系列终极款最快能跑431 km/h(268 mph)。
在Ehra-Lessien赛道(在德国最高安全级别的试车道,全长超过25km,拥有约8.8km长的大直道)驾驶Super Sport最终获得了431 km/h(268 mph)的平均最高时速——这一成绩来自仪器测得的427.933km/h和434.211km/h两次极速的平均值。
扩展资料
跑车记录:
SSC Ultimate Aero是迄今为止跑得最快的量产车,俗称布加迪杀手。美国超级跑车制造商这款SSCUltimate Aero TT,以411.76km/h的惊人极速,打破瑞典Koenigsegg CCR所保持现行纪录,拿下金氏世界纪录“世界最高速度量产车”的头衔。
第二代ultimate aero由著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计,其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo,而不久前其主持了博通Mantide的设计。
参考资料:
百度百科--布加迪

布加迪 最快能跑多少km

布加迪威龙的最高车速为407km/h!但它不是世界上跑得最快的跑车! 目前世界上最好的也是跑得最快的跑车应该是美国的Shelby SSC Ultimate Aero ! 它是当之无愧的跑车之王! 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars(SSC)为创造量产跑车的最高速度记录,特别打造了这款被称为“威龙杀手”的量产超跑王SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台7.0升V8双涡轮增压加机械增压的双增压引擎,最大马力输出1199hp/6950rpm,最大扭力输出1484Nm/6150rpm,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速更可达到437km/h。无疑是截止到2007年底极速最高的量产车型!大家还要注意一下,虽然V8看起来好像比布加迪威龙16.4的W16少一半,但她的7.0升双增压引擎的排量实际上只比布加迪的8.0升W16少1升,再加上双增压技术才使其输出超过了威龙!而排第二的也是一款美国跑车——萨林S7 Twin Turbo,其搭载了一台7升V8涡轮增压发动机,最大功率750马力,最高车速为417km/h!排第三的才是大家较为熟悉的布加迪威龙,其最高车速为406km/h! 而目前陆上速度记录是由美国的“推进SSC”创造的。该“车”搭载了一台火箭喷射发动机,其最高时速为1227.99km/h!
布加迪veyron系列终极款最快能跑431 km/h(268 mph)。
2010年7月4日,在德国技术检验局和吉尼斯世界记录代表的共同见证下,现任布加迪威航御用试车手皮埃尔-亨利-拉法内尔(Pierre-Henri Raphanel)在Ehra-Lessien赛道(这里是大众在德国最高安全级别的试车道,全长超过25km,拥有约8.8km长的大直道)驾驶Super Sport最终获得了431 km/h(268 mph)的平均最高时速——这一成绩来自仪器测得的427.933km/h和434.211km/h两次极速的平均值。
值得一提的是,官方声明出于保护轮胎的考虑,最终销售的商品车的极速将被电子限速锁定在415km/h——不过即使是这一时速,也已经超越了之前由美国Shelby Super Cars(SSC)旗下的Ultimate Aero Twin Turbo创下的411.76km/h的成绩。
扩展资料:
布加迪标志性威航超跑车的顶级版车型威航Supersport,以碳纤维搭配手工缝制的真皮装饰为主要设计元素。这款车的最高时速可达431公里,刷新了量产汽车的新纪录。
威航Supersport搭载和普通版威航同样的8.0L W16四涡轮增压发动机,最大输出1200匹马力,峰值扭力为1504Nm。内饰方面,威航Supersport将会以碳纤维搭配手工缝制的真皮装饰为主要设计元素。内部则以运动和奢华的结合,以黑色的真皮为主,搭配橘黄色的缝线,与外部车身的颜色相呼应。而座椅头枕及车内众多地方均能看到“Supersport”的字样。
虽然这款顶级奢华跑车极速达431公里,不过布加迪表示处于安全考虑,上市发售的威航Supersport最高时速被限制在415公里。
参考资料来源:百度百科-布加迪

布加迪Bolide发布,1825马力,极速超500!


最近十来年,布加迪品牌最热衷的事便是一遍遍刷新汽车的最高时速记录。前不久,布加迪的“宿敌”SSC的新车Tuatara再次刷新了记录,于是紧接着,布加迪翻出了另一张底牌。
在10天之前,地表最快量产车的记录保持者是布加迪Chiron Super Sport 300+,在德国Ehra-Lessien赛道上跑出了每小时490.484km(304.773英里)的最高时速,让车名里的“300+”名副其实。
不过那次测试只跑了单程,而吉尼斯世界记录的要求是往返各跑一趟,取平均值。布加迪给出的理由是连续跑两次不安全。
而SSC Tuatara这次却是实打实地跑了个来回,极速平均值为508.73km/h,其中一次最高时速达到了532.93km/h。这一记录得到了吉尼斯官方承认。
没想到的是,短短几天时间,布加迪就发布了另一款新车,据称最高时速能轻松超过500km。过去几年才刷新一次的最高时速记录,如今居然一年都撑不住?
不过这台叫做 Bolide(飞火流星)的布加迪还只是概念车,目前公布的所有性能参数都是实验室测试值或计算机模拟的理论值。
布加迪Bolide的8.0升W16四涡轮增压发动机最大功率达到了1825马力,最大扭矩1850牛?米。比Super Sport 300+还高了247马力,比SSC Tuatara也高了75马力。
而Bolide的车重仅有1240kg,这使得它的推重比达到了惊人的0.67kg/hp。不过这是干重,这台车要开起来还得加110号汽油、润滑油、冷却液等,整备质量应该会超过1.3吨。
它从静止加速到时速100km/h时间为2.17秒,这还不算什么,它加速到200km/h仅需4.36秒,7.37秒突破300km/h,12.08秒破400km/h,20.16秒达到500km/h。好吧,虽然是模拟数据,但确实很吓人。
除了强大的动力以外,想要跑得快还得有极其优秀的空气动力学设计。布加迪Bolide整车高度仅有995mm,车身遍布孔洞,尾部就像一个巨大的X形,上下两端是巨大的扰流板和扩散器。
两侧的进气口已经不能满足它的进气和散热需求,Bolide在车顶也安了个进气口,这意味着它的车内空间更加有限,对车手的身高要求更高。
布加迪尚未决定何时将Bolide量产,现在把消息放出来,大概是想说:SSC你别得意得太早,我已经准备好破你记录了。
本文作者为踢车帮 敖奕丰
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