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宝骏360自动挡多少钱,空间实用价格还实惠!3款7万价位自动挡国产MPV

admin admin 发表于2024-01-20 22:12:04 浏览23 评论0

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本文目录一览:

宝骏360自动舒适全车下来要多少钱

不可能7万多,自动挡标价就77800,加附加税抢险,得85600
宝骏360自动挡有精英版和豪华版两种车型,最便宜的就是精英版,官方报价6.98万。但是具体落地费用多少,要看购车政策如何了,建议还是咨询下周边4S店问下看看。宝骏360售价在5.68万-7.58万元,价格非常有诱惑力。优惠政策应该是有的,不同时期优惠力度也会不同,具体情况建议咨询下周边4S店。宝骏360各车型,官方报价具体如下图:
宝骏360采用6座2-2-2布局,比常规5座车更多1座,满足全家出行需求。虽然整车长度有限,但宝骏360拥有2750mm的超长轴距,且第二排座椅可在一定范围内前后调整,在满员时三排均能获得舒适坐姿。
作为一款主打家用的六座车型,新车的外观设计兼具时尚稳重,前脸采用了最新的家族式设计,六边形的中网内部是四条镀铬横幅,造型简洁却又不失稳重。车内的设计以温馨、内敛、品质为主要特征,运用了大量连续延伸的线条,内饰采用8英寸的彩色中控屏,搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板,更具有科技范。真的算得上是一款内外兼修的6座家用车。

宝骏360国六自动挡落地多少钱?

宝骏360国六自动挡落价格74505元:1、外观方面宝骏360还是属于比较时尚型的,前脸采用了家族式的设计风格,六边形的进气格栅搭配4条横向装饰条显得非常精致,车身侧面看更像是一款加高的两厢车,看起来还是非常的协调;2、内饰方面也是走年轻时尚的路线,中控台几条贯穿式的线条使得整体看起来非常有层次感,不同的配色使得车厢比较活跃,悬浮式的中控显示屏增添了一些时尚感,这样的设计也是比较符合当下年轻消费者的审美;3、空间方面后排座椅支持放倒,大大提高了空间的灵活性,1.78的身高坐在第二排座椅也有活动的空间,即使满座的情况下也不会感到拥挤,家用出现空间表现还是非常不错的。百万购车补贴

2019款宝骏360最新价格?

2019款宝骏360最新价格在6万左右:
1、从外观上来看宝骏360使用了宝骏家族最新的设计语言,六边形前进气格栅造型、悬浮式车顶、流畅的车身腰线,还配有车顶行李架,整体看上去十分时尚动感。内饰设计方面,宝骏360传承家族化设计风格,深浅双色搭配,凸显家居温馨感。悬浮式的中控屏,加上科技感较强的全液晶仪表,让该车并不会因为是MPV车型而显得沉闷无趣;
2、宝骏360采用了通用1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,最大扭矩147 N·m,油耗低至6.9L\/100km。变速箱搭配的是6速手动变速箱和手自一体自动变速箱,自动挡版本采用的旋钮 拨片换挡方式,不仅进一步提升了驾驶的便捷性和乐趣,也更具时尚和科技感,更符合年轻人的喜好;
3、此外,博世第九代ESP车身电子稳定系统、前排双气囊、胎压监测、EPS电子助力转向、多功能方向盘、全液晶仪表、8英寸中控大屏、倒车影像、电动天窗、支持安卓手机互联等丰富配置,也是这款车的最大优势。
汽车之家报价

空间实用价格还实惠!3款7万价位自动挡国产MPV

随着二孩政策的逐步开放,很多家庭开始意识到MPV的重要性,纷纷把MPV车型列入到购车计划当中。对于部分消费者而言,像奥德赛、GL8、艾力绅等合资MPV固然非常优秀也十分合适,但是动辄二三十万的价位确实不便宜。那有没有价格实惠空间实用的MPV呢?下面就为大家介绍几款7万价位的国产MPV!
宝骏360
推荐车型:2019款 1.5L CVT精英型 国VI
指导价:7.48万
在去年9月份 宝骏360 CVT版正式上市,给了消费者更多的选择。在外观设计上,宝骏360 CVT版采用“星辉矩阵式”进气格栅,整体看上去相当的年轻。宝骏360 CVT版的车身轴距为2750mm,定位为一款紧凑级MPV。配置上,宝骏360 CVT版搭载8英寸触控屏、定速巡航、多功能方向盘等。动力部分,宝骏360 CVT版搭载1.5L自然吸气发动机,匹配模拟8速的CVT变速箱。
江淮瑞风R3
推荐车型:2018款 1.6L CVT舒适型
指导价:7.48万
江淮瑞风R3在外观设计上,采用了江淮的家族风格进气格栅有大量镀铬饰条,看起来更加动感运动。江淮瑞风R3的车身轴距为2760mm,在座椅上提供2+2+2式6座和2+2+3式7座两种座椅布局。配置部分,江淮瑞风R3搭载10.25英寸悬浮式中控大屏非常有科技感,此外还搭载胎压监测、大尺寸天窗、前后驻车雷达等。动力上,江淮瑞风R3搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机,其中1.6L发动机提供自动挡匹配CVT无级变速箱。
野马斯派卡
推荐车型:2021款 1.5L CVT时尚型
指导价:6.99万
8月份,野马汽车官方宣布2021款斯派卡正式上市。在外观设计上,野马斯派卡前脸采用大面积的镀铬装饰,整体看上去比较沉稳大气。野马斯派卡的车身轴距达到了2800mm,在同级中有较大的优势。内饰设计上,野马斯派卡以实用为主没有多余的设计。动力部分,野马斯派卡搭载1.5L自然吸气发动机,自动挡车型匹配CVT无级变速箱。
7万元的价位自动挡MPV,这要是放在合资车型是不太可能做到的。正因为如此国产品牌才吸引着越来越多的消费者,满足了大部分消费者的用车需求。对于那些购车预算拮据又想要一台自动挡MPV的消费者,上面三款车型非常的适合。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏360价格多少,达到了国几的环保标准?

宝骏360目前是国V标准的车,宝骏官方还没有推出国6标准的车,具体什么时候也没有告知,预计会在2020年,因为照目前的国6推行进度,预计2019年会是合资车逐步实现国6产品上市,国产车会在2020年全面换国6发动机的产品上市。
宝骏360是一款价格区间在5~8万的六座家用车,样式像我们常见的MPV车型,但是尺寸会比标准的MPV稍小,在灵活性上比MPV更好,在感觉上也更适合家用以及日常使用,不会像MPV那样让人觉得太大或者臃肿。宝骏360的指导价是5.68~7.58万元,目前终端会有3000~5000元的优惠,实际售价大概在5~7万元左右。宝骏360全系搭载的是一台代号为N15发动机,是在上汽通用五菱上一代B15发动机上换代而来,在动力性能、节油以及轻量化上都有优化,这款发动机在五菱宝骏以及雪佛兰别克多款车型上搭载,耐用性已经不用担心,口碑不错。宝骏360有手动挡和自动挡车型可选,比较推荐的是手动高配车型,指导价6.98万元,实际售价6.68万元左右,搭载了前排双气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达影像、天窗、皮质座椅、日间行车灯、后排出风口、后视镜电动调节和加热,在配置上,一款空间还不错的6座车,有了这些配置,算是比较实用的,配置上不会觉得寒酸,另外,舒适和外观上的配置也比较得体,能够保证车子整体的品质感和档次感,所以比较推荐这个车型。另外,购买六座车不需要像七座车那样两年进行一次年检,五年一检的政策也比较方便,也是对比一般MPV车型的一个优势。这款车的六个座椅可以灵活使用,后排可以全屏放倒,空间的扩展性也不错。总的来说,如果需要一款方便好用的大空间家用车,可以选择宝骏360。
宝骏360现在的价格是5.68万-7.58万,最近也没有啥优惠,它达到了国V的环保标准,如果以后真的要求六的标准,那它就够呛的,如果想买可以再等等,说不定很快会出国六的车。
宝骏的车一向车内空间都很大,360也不例外,第二第三排有很宽松的腿部空间,不用担心会坐着局促,行李箱的储物空间也非常的大,而且后两排座位可以放下来,什么都能摆得进了。
它在动力方面的配置还可以,配备了最大马力112,最大功率82kW的1.5自然吸气发动机,油耗也不高,平均100km是6.9L,日常行驶要求绝对能够满足了,而且燃油经济性也可以,适合作为家庭用车。
宝骏这一款车型属于国产,目前随着汽车行业的突飞猛进,很多国内车辆品牌也出现了不少,宝骏这几年可以说广受车友的喜爱,因为主要特点空间大,经济符合现在家庭的需求,而且在同价位车型里面,宝骏在车的使用方面也是多种多样,可以拉人,拉货。那下面我就给大家介绍一下宝骏360这款车型到底怎么样,目前报价如何,是否值得入手。那下面我就从大家都关心的发动机引擎以及油耗,保值方面来介绍一下。
首先宝骏360在车型方面一共有五款车型分别是 2018款 1.5L 自动精英型,市场指导价7.29万,2018款 1.5L 自动豪华型,市场指导价7.8万,2018款 1.5L 手动舒适型,市场指导价5.65万,2018款 1.5L 手动豪华型,市场指导价7.11万,2018款 1.5L 手动精英型,市场指导价6.36万,当然具体的每个地方的优惠以及报价不一样,但是基本都在这个价位,不会有太大变化,可以说还是相当实惠的,其次发动机方面:排量1.5T,变速器有手动,AMT,型号采用L2B,最大马力112,最大功率82,最大功率转速,5800,最大扭矩146.5,可以说基本满足了驱动需求。
然后就是内饰和油耗方面:座椅材质织物和仿皮的两种,现在基本是仿皮,对于这个价位其实没有太大的要求,座位一共六座,可以做下七个人没问题的,内部空调都是手动的,显示屏以及灯光方面没有太大的优点,车保3年/6万公里,其次油耗方面:油箱容积40,不吃油,满足家庭需求。最后宝骏360的环保标准是国v排放的,还是相对同价位的差不多。整体来说看怎么使用了,可以去4S店具体的了解一下哦。
宝骏360现在报价是5万起,价格还算便宜,全款贷款都买得起算是一辆价格很亲民的车了。
目前360只有国五标准的车辆,但是如果想买的话个人觉得完全可以购入不用担心排放标准的。毕竟国六标准是2020年才开始实行,落实到每个地方应该会更晚一些,而且国六排放标准分为两个阶段,第二阶段还要2023年才实行呢,到那个时候还是不符合国六标准的车不允许销售和上牌,但是并没有直接淘汰国五车,所以时间还有大把,再说了现在才开始着手淘汰国三车辆,离国五车辆被淘汰远的去了,如果在18线小城市的话,在2020年国六实行前夕抄底国五车都是个不错的选择。
说回宝骏360,这辆车我觉得性价比还是蛮高的,它的定位是MPV,尺寸也很大,内部空间和后排空间也非常给力,平时拉拉货或者拉人都不用担心空间问题,对于拖家带口的中年人来说相当合适了。在动力方面肯定是没有那么好,起步会肉一些,但是匹配了手自一体的变速箱,所以开车也不会很累。
而基本的发动机防盗,倒车影像这些也都有,8寸的彩色大屏也看的也清楚,如果想要高配一点的,还带全景天窗,适合家里有老人孩子的车主购买,有个天窗车内通风透气效果很好,老人孩子也不容易晕车。
而且宝骏也属于国产品牌里做的比较好的了,买一个知名度比较高的车心里也要踏实一些,三年或者10公里的质保服务反正也让车主吃了一颗定心丸,综合而言它的性价比高价格实在,在这个价位内还是值得考虑。
目前宝骏360的厂商指导价为5.68-7.58万元,这样的价格可以买到一款MPV,可以说是非常的实惠了。
现在的宝骏360只有国五标准,估计到国六标准正式实施之前,应该会推出符合国六的车型。
宝骏系列的车子几乎款款都是黑马,上市之后都有不错的销量,而且质量还是可以的,价格亲民。我曾经买过16款的宝骏560,个人感觉宝骏系列车辆在做工方面还是有点差,但是质量还是可以的。如果你手里钱不是很多,又想买一辆MPV的话,我感觉宝骏360还是一个不错的选择的。
宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间,这台车它的发动机的排放标准达到了国5,虽然说国6的排放标准快要实施,但是我觉得这台车还是非常不错的,后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。
宝骏360这台车在外观方面,我觉得相比于它的大哥宝骏730要更加的年轻一些,这辆车他在外观方面采用的是宝骏的家族化的设计风格,整体的年轻感是非常强的,其实我觉得宝骏家族的车型设计还是非常不错的,虽然说是一个国产品牌,但是它的外观我觉得比很多国产车都要漂亮许多,甚至比一些日系的品牌汽车要更好看一些,虽然说很多人都吐槽它的标志不太让人满意,但是这台车在外观方面的表现确实是还可以的。
该车的内饰坐的同样是很温馨的,这台车的内饰采用的是一个米色的配色设计,整体来说它的档次感还是有一些的,虽然说他的价钱很低,但是它用起来是很方便的,这台车的中控上的功能并不是很多,整体的布局是非常的简单的,各项功能分区也是非常的明确,这台车它的中控屏幕反应是挺快的,虽然说并不支持苹果的car play,但是一些日常的导航蓝牙功能功能在这台车上都是有的。
它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机,虽然说马力的表现并不是很优秀,但是现在它的可靠性和耐用性是非常好的,这台车我比较推荐大家购买手动挡的车型,因为手动挡的车型在动力和油耗方面都要表现得更好一点,行驶的过程中发动机的声音倒是挺小的,除了胎噪比较大之外,其他方面的噪音都是被抑制的比较好的。

宝骏360二手车多少钱一台?

宝骏360二手车需要一到两万左右一辆,宝骏360车型:
1、宝骏360拥有张弛有度的外观,前脸采用最新的家族式语言设计,六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯,厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色;
2、车身尺寸为4615*1735*1660mm,与主流紧凑型三厢轿车相当,个人驾驶时操控便利、易于停车,女性驾驶员也可轻松驾驭;
3、采用3排6座的灵活布局、2 排独立座椅、2750mm越级轴距,也同时满足了全家人出行时对于舒适性的要求。
汽车之家报价

宝骏360落地价格最低多少

近期有粉丝发消息了解:宝骏360中配落地式要多少钱,座标广州市。
宝骏3602019款1.5L手动式豪华型做为宝骏360的中配车系,官方网参考价7.28万,现阶段广州市最大有7,000元的现钱优惠主题活动,也就等同于这个360的裸车价是6.58万,全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款宝骏360中配落地式7.64万。
依据近几个月广州市买车人真正交易纪录看来,广泛终端设备优惠在5,000元上下,可以说目前再加上终端设备优惠6.58万的裸车价早已算得上最低价位了,因而最近准备下手的买车人可一定不要错过那么一次“检漏”的机遇。
宝骏360做为一款实用性强的家用车,无论是室内空间或是配备层面,都是有明显的主要表现,而品质这方面也更加靠谱,设想在空闲的礼拜天,开了宝骏360带全家人郊野公园旅游是那_悠闲的一件事;这般平价的家用车,既兼具了家用,还可以来场轻松自由的旅游。
百万购车补贴

想买自动挡家用MPV只有这款车能满足你


每每提及宝骏这个品牌,相信绝大多数人和我一样会有种踏实、可靠、老黄牛般的印象,的确自2010年创立以来,旗下的宝骏510、宝骏730等车型凭借低廉的售价和稳定的品质均在市场中占据一席之地。作为mpv车型中流砥柱的宝骏360也注入了新的血液,究竟新在哪里?我们接下往下看。
本次我们试驾的车型是一位老朋友了——宝骏360,这辆车最大的特点就是2 2 2的座椅布局以及不到6万的起售价格,如此接地气的卖点非常符合二孩家庭的刚需,但是没有真正意义上的自动挡车型一直是它的“软肋”,如今这个问题终于得到有效地解决,今天我就来和大家聊聊换装了cvt变速器的宝骏360 cvt版究竟表现能否交出令人满意的答卷。
我们并不能脱离一台车的定位以及售价来评判它的好坏,宝骏360 cvt版在同价位的车型中发动机和变速器的匹配以及转向手感都是值得表扬的,尤其是1.5l cvt的组合,有些人也许会觉的这种匹配过于平淡,的确我承认它并不能和驾驶乐趣有什么关联,但是别忘了这是一台家用mpv,并不是用来飙车的“gk5”。
对于家用mpv车型而言,“能不能装”也是尤为重要的,我们来看一下宝骏360 cvt版后备厢的表现。
虽然宝骏360 cvt版的三围尺寸并不突出,但并不妨碍在乘坐空间以及装载能力上有出色的表现,相比一些车型华而不实的配置,大空间才是购买mpv车型的消费者最想要的,宝骏毋庸置疑又get到了奶爸们的心声。
在宝骏360 cvt版车型上我并没有找到当下非常流行的科技配置,但是像定速巡航、手机互联、倒车影像等实用的设施它都能够给到你,这样的务实态度也是宝骏能够在众多品牌中脱颖而出的资本吧。
基于7.48万元(cvt版)的起售价来对宝骏360 cvt版做个总结,正如我前文所说的,一切的评价都要结合售价评判,这台车的驾驶谈不上乐趣,在外观方面也并没有很多博人眼球的地方,但是这并不妨碍它是这个价位最为称职的mpv,六座布局能够满足多种场景,动力衔接平顺,实用性配置较为齐全,这些才是准车主们最看重的优点,如果你也想拿着7万购买一台自动挡家用mpv,宝骏360 cvt版就是最好的选择,没有之一。