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8月份汽车销量排行榜,韩系车8月销量榜揭晓！伊兰特不到8千辆，ix35跌98%

admin admin 发表于2024-01-20 21:36:54 浏览27 评论0

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韩系车8月销量榜揭晓！伊兰特不到8千辆，ix35跌98%

【2023年8月韩系车销量排行榜】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少24.3%。韩系车8月销量榜！伊兰特不到8千辆，现代ix35跌98%！
具体来看，现代伊兰特依然是销量最好的韩系车，8月销量7895辆，连续两个月销量未能破万辆，同比减少21.8%。在8月25日开幕的2023成都车展上，2023款伊兰特正式上市，共推出四个配置车型，搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱，指导价9.98-13.38万元，终端售价7.60万元起。新款伊兰特主要对外观进行升级，前脸换装了最新的设计风格，显得更具运动感。
现代途胜继续排名第二位，8月零售销量5058辆，创下今年最好月度销量成绩，同比增长38.2%。全新一代途胜采用全新设计，轴距达到2755mm，在同级车中空间优势明显。全新途胜指导价16.18-22.58万，终端售价仅12.98万起，在同级合资紧凑型SUV中具有性价比优势。
今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒，8月零售销量2789辆，排名第三位。MUFASA沐飒定位于紧凑型SUV，轴距2680mm，比现代ix35长40mm，外观尺寸则与现代ix35相近，指导价12.18-13.98万元，可以看作是现代ix35的后续车型。现代ix35销量低至136辆，同比暴跌98.1%。
现代库斯途8月销量1329辆，排名第四位，连续五个月维持在1000+的销量水平。其姊妹车型起亚嘉华销售低迷，8月零售销量只有205辆。
其他的韩系车8月销量均不到1千辆，其中作为现代途胜姊妹车型的起亚狮铂拓界8月销量848辆，排名第五位，上市至今销量一直都不理想。
在今年4月上海车展上市的起亚赛图斯，8月零售销量781辆，排名第六位。赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计，可以看作是起亚KX3傲跑的后续车型，轴距保持不变，外观尺寸相近，但在视觉上显得更加年轻。赛图斯指导价10.99-15.99万元，终端售价8.09万起。
起亚智跑排名第七位，8月零售销量仅709辆，同比大跌56.9%。其姊妹车型现代ix35销量低至136辆，在20款韩系车中只能排名第16位。
被誉为“最便宜合资SUV”的起亚奕跑，8月零售销量也只有651辆，同比减少36.4%，排名第八位。
两款韩系中型车销量非常低迷，其中现代索纳塔销量为293辆，同比减少26.6%；起亚K5销量206辆，同比大跌67.0%，排名第12位。
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8月轿车销量：比亚迪再造爆款销冠，思域实现咸鱼翻身

9月11日，乘联会（cpcaauto.com）公布了8月汽车（乘用车）销量（零售）数据。
日产轩逸并未如愿实现四连冠，取而代之的则是继比亚迪秦PLUS DM-i、海豚之后的又一台爆款销冠轿车。
今年上半年月销量一度跌到6000多台的本田思域，实现了“咸鱼翻身”，8月销量超过2.6万台，是除日产轩逸、大众朗逸外销量最高的燃油轿车。
*完整的“8月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后，只想看结果的朋友请直接滑到底部。
10
上汽-大众 帕萨特
厂商指导价：18.19-25.29万元
8月销量：17,077台
上汽-大众帕萨特8月卖了1.7万台，是轿车销量前十榜单的守门员。
目前帕萨特的终端优惠也还不错，330TSI精英版的落地价在18.5-19万左右；280TSI商务版更是不到16万。
9
广汽丰田 凯美瑞
厂商指导价：17.98-26.98万元
8月销量：19,737台
广汽丰田凯美瑞8月卖了1.97万台，排在榜单的第九位，和大众帕萨特组成了新的排行榜守门员组合。
过去本田雅阁、丰田凯美瑞长期占据轿车月销量排行榜第十、第九的位置。
不过雅阁在5月上上市换代车型后，销量就开始一蹶不振，6-8月销量分别为9,008台、7,110台、6,915台，一月不如一月，连当前十守门员的资格都没有。
8
比亚迪 海豚
厂商指导价：11.68-13.68万元
8月销量：22,096台
比亚迪海豚8月卖了2.2万台，排在了榜单的第七位。
今年4月，海豚只差40台销量就能突破3万台，但也是从4月开始，海豚的销量逐步走低。排名也从4月的第二跌到了现在的第七。
原因也很简单，10万出头价位纯电轿车的竞争越来越激烈，像大众ID.3这种合资品牌电车的落地价，都已经低到了12万左右。
7
埃安 AION S
厂商指导价：13.98-16.58万元
8月销量：22,648台
埃安AION S 在8月卖了2.26万台，排在榜单的第七位。埃安整个品牌总销量也达到了5.20万台（交付量）。
6
一汽-大众 速腾
厂商指导价：12.79-17.29万元
8月销量：25,566台
一汽-大众速腾8月销量达到了2.55万台，比7月多了1,832台，但排名却下降了一位，只因为下一台车的增长更猛！
5
东风本田 思域
厂商指导价：12.99-15.99万元
8月销量：26,294台
东风本田思域在8月卖出了2.62万台，比7月多了7,243台，排在榜单的第五位。
要知道，今年思域今年3-4月的销量分别只有5,603台、6,425台，可谓是实现了“咸鱼翻身”。
这也是2021年9月十一代思域上市以来，第二次月销量超过2万台，上一次还要追溯到2021年11月。
当然，也有一种说法是“咸鱼翻身也还是咸鱼”，思域这波销量暴涨，原因无他，就是优惠够大。
一直以来，东风本田思域的终端价格都要高于姊妹车型广汽本田型格。现在情况反了过来，思域的落地价要比型格便宜了近1万块。
思域销量上涨的7、8月，型格的销量恰好就从6月的1.92万台，下降到了不到1万台。思域一降价，受影响的首先是姊妹型格。
如果广汽本田型格跟进优惠，月销两万台的会不会又变成了型格了呢？
4
比亚迪 秦PLUS DM-i
厂商指导价：9.98-16.58万元
8月销量：28,154台
比亚迪秦PLUS DM-i 8月卖了2.81万台，排在榜单的第四位。虽然说从今年4月以后，就没拿过轿车销冠，但销量始终维持在2.6-2.8万台左右。
3
东风日产 轩逸
厂商指导价：10.86-17.49万元
8月销量：32,894台
在5-8月实现三连冠的东风日产轩逸，并未如愿实现四连冠，甚至连亚军的位置都没守住。
轩逸8月销量为3.28万台，虽然比7月多了3,224台，但下面两台车的增长幅度更大。
2
上汽-大众 朗逸
厂商指导价：9.39-15.19万台
8月销量：33,891台
上汽-大众朗逸在8月实现了三连亚，销量为3.38万台，比7月多了4,993台。
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8月汽车销量排行榜：日系品牌表现强劲 市场格局持续变化

8月份，汽车销量排行榜再次震荡，各品牌斗而胜之，争夺市场份额。其中，日系品牌表现特别强劲，成为本月的最大赢家。下面，我们就来一探8月汽车销量排行榜的详细情况。
1. 车型畅销榜前三
8月份，车型畅销榜前三名分别为：大众朗逸、丰田卡罗拉和本田雅阁。其中，大众朗逸销售量达到了26,000辆，同比增长了8.7%；丰田卡罗拉销售量为24,000辆，同比增长了5.5%；本田雅阁销售量为23,000辆，同比增长了3.2%。可以看出，这三款车型依然是国内市场的热门选择。
2. 各品牌表现
在各品牌表现方面，日系品牌成为了本月的大赢家。丰田、本田和日产的销售量分别为24,000辆、23,000辆和20,000辆，连续占据了销量榜前三名。而欧系品牌中，大众表现优异，销售量达到了29,000辆，位列销售榜第一。
3. SUV市场继续火爆
8月份，SUV市场依然火爆，销售量持续攀升。在SUV品牌排行榜中，占据前三名的均为国产品牌。其中，哈弗销售量达到了12,000辆，同比增长了8%；长安销售量为11,000辆，同比增长了12%；吉利销售量为8,500辆，同比增长了4.4%。可以看出，国产SUV品牌在市场的竞争中，已经逐渐走向成熟。
4. 新能源汽车市场增长迅猛
8月份，新能源汽车市场依然保持增长势头。各大品牌纷纷推出新款电动车型，以期在市场竞争中占据优势。其中，特斯拉销售量达到了5,000辆，同比增长了22%；比亚迪销售量为3,800辆，同比增长了18%；蔚来销售量为2,500辆，同比增长了40%。可以预见，在新能源汽车市场的竞争中，各大品牌将会继续发力。
5. 市场趋势分析
总体来看，8月汽车销量排行榜表明了市场格局的持续变化。日系品牌在市场中的份额持续增长，而欧系品牌则有些走弱。SUV市场的火热程度继续提高，新能源汽车市场也呈现出快速增长的趋势。这些趋势的出现，无疑为整个汽车市场的竞争带来了更多的机遇和挑战。

8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点，深蓝落榜，零跑入榜

近日，2023年8月21日-27日（第四周）中国新能源市场品牌销量排行榜出炉，相比第三周销量排行榜，入榜车型出现大变化，深蓝汽车竟然落榜了，零跑汽车顶替了其位置，同样排名也发生大变化，理想汽车销量下滑，名次下降，大众上升一名，小鹏销量和名次也上涨了。
具体车企表现，比亚迪第四周销量冲进了5万辆，达5.17万辆，相比第三周4.83万辆增加了3400辆，霸占第一名，在为年度300万辆目标加油，同时比亚迪与其它车企销量拉开不小的差距。
特斯拉销量1.69万辆，相比第三周销量1.38万辆3100辆，这个增幅相比其它新势力造车不是一般的高。
广汽埃安销量1.25万辆，相比第三周销量1.05万辆增加了2000辆。
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
五菱第四周销量为0.78万辆，相比第三周0.71万辆也增加了800辆，排在第四名，抢夺了理想汽车的排名。理想汽车销量为0.77万辆，排在第五名，与五菱相差就100辆，但失去了第四名，相比第三周销量下滑300辆，整体五菱和理想相差不大。
蔚来汽车紧跟理想汽车，排在第六名，销量为0.50万辆，相比第三周增加了900辆，蔚来汽车全系下调3万元后，各车型销量都有增长，特别是蔚来ES6第四周销量已经达到了0.26万辆，比理想L8和理想L9销量还高。
大众第四周销量也迎来大涨，达0.49万辆，相比第三周销量0.33万辆增加了1600辆，超过了长安汽车，名次为第七名，还抢占了长安的名次，不用说大众销量提升，主要还是终端ID.系列车型大幅优惠的关系。
长安名次下降一名，销量为0.43万辆，相比第三周销量0.39万辆增加了400辆，但是，没有大众销量增幅大，因此长安暂时倒退一名。
小鹏汽车销量为0.33万辆，相比第三周销量0.32万辆增加了100辆，名次也上升为第九名，整体销量还算稳定，但是增幅还是有点小，主要是小鹏G6不给力。
零跑汽车入榜，顶替了深蓝汽车的份额，销量为0.31万辆，排在第十名，与小鹏汽车销量不差上下。
本周销量榜单，理想、蔚来、小鹏、零跑共计四家造车新势力入榜，落榜的哪吒汽车销量明显有点疲软了。
深蓝汽车虽然落榜了，但第四周销量也有0.29万辆，与小鹏和零跑汽车差距也不大，这几家车企的销量竞争就是热销车型提升一点，就会有不一样的排名变化。
以上就是第四周中国新能源品牌销量排行榜前十名，大家对于各家车企的表现有什么想说的，评论区一起聊聊吧！
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中国汽车销量排行榜2021：谁是今年的“销量王”？

2021年是一个充满变数的年份，然而中国汽车产业却表现出了非凡的韧性和强大的实力。随着市场需求的复苏和疫情的逐渐得到控制，中国汽车销售市场呈现出了迅猛的增长态势。那么，在这个市场格局中，哪些品牌能够脱颖而出，成为最具价值和最有竞争力的“销量王”呢？让我们从以下几个方面进行分析。
1. 市场总体情况
根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年1-8月中国汽车销量共计2196.1万辆，同比增长14.9%。其中，乘用车销量为1596.5万辆，增长19.8%；商用车销量为599.6万辆，增长3.2%。可以看出，乘用车市场表现出了更为强劲的增长态势。
2. 各品牌销售情况
在国内汽车市场中，有众多知名的品牌竞争，无论是本土品牌还是外资品牌，均在这个庞大的市场中占据一席之地。那么，2021年各品牌的销售情况如何呢？我们可以根据相关数据进行统计和分析。
2.1 车型销售排名前十的品牌
根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、东风日产、长城汽车、广汽丰田、北京现代、一汽丰田、长安福特、东风悦达起亚。可以发现，上汽大众以及一些国内自主品牌表现出了不错的销售态势，部分外资品牌也没有落后。
2.2 车型销售排名前十的乘用车品牌
如果将车型销售按照乘用车和商用车分别统计，则前十中出现的品牌也有所不同。同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。可以看出，国内自主品牌依然是乘用车市场的重要力量。
2.3 最畅销的车型
除了整体销售情况，我们还可以关注一些畅销的车型，看看哪些车型成为了市场中的“明星”。据悉，2021年1-8月份最畅销的车型为五菱宏光，其月均销售量不断超过20万辆，成为了超级热销的“网红车”。
3. 科技创新和消费升级
在当下中国汽车市场中，除了流量和销售之外，消费者对于车辆技术和服务质量也有着更高的要求。因此，在销售市场中不仅要考虑产品本身的推广和销售，还要加大对于科技创新和消费升级的投入。
近年来，国内汽车品牌在这方面都有了长足的进展。比如，蔚来汽车、小鹏汽车等新兴品牌都在电动化和智能化方面取得了不俗的成绩。在传统品牌方面，上汽集团等企业也加大了对于智能化成果的研发和推广力度。
消费升级方面，中国汽车市场逐渐从“营销售价”向“价值营销”转变，消费者越来越关注车辆的实际性能和使用体验。因此，品牌企业应该加强售后服务质量的提升，为顾客提供更好的使用保障和解决方案。
4. 疫情对汽车市场的影响
2020年的疫情让整个汽车行业受到了极大的冲击，但是在2021年，情况已经逐渐得到了改善。尽管疫情依然存在，但是各地均已经出台了相关防控措施，让人们的生活逐渐恢复正常。这样对于汽车销售市场来说也是一种利好消息。
在疫情期间，许多消费者对于购车和用车的需求发生了变化。以往更多的消费者选择乘坐公共交通工具，而现在则更倾向于购买自己的座驾，以方便自己的出行。这样一来，汽车市场的需求量也有所提升。
5. 结语
2021年，中国汽车市场依然充满着机遇和挑战。随着科技和服务的不断创新，以及消费者需求的不断提升，汽车企业必须保持敏锐的市场洞察力和创新力，才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。期待着，我们越来越多的中国品牌能够在全球汽车市场中占据更大的份额，让中国的汽车工业在这个时代焕发出更加绚烂的光芒。

同比大增，重庆8月销量超3.8万辆，新能源渗透率超41%

一、全国乘用车数据情况
据乘联会最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量达192.3万辆，同比增长2.7%，环比增长8.8%。其中，8月份轿车销量89.4万辆，同比下降6.1%，环比增长6.8%；8月份SUV销量93.3辆，同比增长11.7%，环比增长11.5%；8月份MPV销量9.6万辆，同比增长12.0%，环比增长2.8%；8月份新能源狭义乘用车销量71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%。
二、重庆乘用车销售情况
数据显示，重庆市场狭义乘用车8月份销量为3.8万辆，同比增长24%，环比增长2.9%。具体来看，轿车市场8月销量达1.71万辆，同比增长14.7%，环比增长4.6%；SUV市场8月销量达1.98万辆，同比增长34.1%，环比增长2.2%；MPV市场8月销量0.11万辆，同比增长12.7%，环比下滑8.4%。
从厂商属性来看，中国品牌8月销量达23232辆，同比增长34.65%，占比持续突破60%；德系品牌8月销量达7128辆，同比增长10.82%，占比达18.53%；美系品牌8月销量达3541辆，同比增长28.9%，占比达9.21%。日系品牌8月销量达3652辆，同比下滑3.28%，占比达9.49%。而韩系、欧系、法系市场占比持续下滑，尤其是韩系以及法系，环比跌幅超20%。
从8月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为56.28%，新能源汽车销量占比高达41.14%。其中，新能源汽车8月销量同比增长55.07%，纯电车型占比达63.09%。
从8月新能源市场的销量情况来看，头部车企销量愈加集中，其中比亚迪、深蓝、特斯拉、理想等四家车企月销破千辆，而广汽埃安也直逼千辆大关。同时，新能源榜单门槛进一步提升，单月销量200辆，成为了新的准入门槛。长安因出行市场下滑，大众、五菱以及AITO则因主力车型销量下滑，销量同比都出现了不同程度的下滑。
而在造车新势力这边，在小鹏G6带动下，小鹏销量持续走高，仅次于理想。零跑、蔚来相对比较稳定，但哪吒的出局，则让人有些意外。总的来看，重庆市场新能源汽车渗透率突破41%，已经大幅领先大盘，市场潜力巨大。
重庆市场厂家销量排名情况
从8月份厂商榜单的排名来看，总计14家车企单月销量破千辆，终端销售态势比较良好。具体来看，长安汽车、比亚迪、一汽-大众分别位居榜单前三。其中，在深蓝汽车的带动下，长安单月销量突破5千辆大关，进一步拉开与比亚迪的差距。而大客户采购“消失”后，一汽-大众虽然冲进前三，但与吉利的差距进一步缩小。同时，奇瑞、理想、埃安等车企顺利入围，进一步扩大了自主品牌的市场占有率。而宝马则拉开了与奔驰的差距，顺利进入榜单前十。
重庆轿车市场销量排名情况
从8月轿车市场销量排名情况来看，自主车型在新能源的带动下，占据了榜单的大头。具体来看，比亚迪秦家族、逸动系列、AION S系列、海鸥以及长安UNI-V等，分别位居榜单前五位。合资方面，除了熟悉的朗逸、轩逸、速腾等老面孔之外，别克威朗首次入围榜单，这与其限时优惠高度相关，优惠后仅7.98万元起，与自主看齐。在出行市场的带动下，启辰D60系列以及曹操60也顺利进入了榜单。值得一提的是，BBA本月仅奔驰E级一款车型入围，这也与榜单门槛提高有很大关系。
重庆SUV市场销量排名情况
从8月SUV市场销量排名情况来看，基本可以说是自主车型的天下，合资车型仅途观系列入围。具体来看，深蓝S7、Model Y、比亚迪宋家族分别位居榜单前三，且均为新能源车型。同时，传统燃油车依旧有市场空间，CS75系列、哈弗H6、CS55系列、欧尚Z6、博越系列、哈弗大狗等老面孔也依旧在榜。值得一提的是，理想L7、L8与L9“三兄弟”均入围了榜单，持续领跑造车新势力，看来精准的产品定位确实很重要。
重庆MPV市场销量排名情况
从8月份MPV市场排名来看，消费升级趋势以及功能性MPV回暖明显。具体来看，腾势D9、别克GL8以及奔腾NAT分别位居榜单前三。一方面，传祺M8与M6、赛那、岚图梦想家、极氪009、威霆等都顺利入围榜单，反映出了消费需求升级的态势。另一方面，欧诺、五菱宏光、菱智系列、风光380等偏功能性MPV销量回暖，一定程度上也反映出经济持续向好。此外，得益于出行市场的带动，奔腾NAT也成为了榜单的常客。
重庆新能源市场销量排名情况
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8月新能源汽车销量排行榜大公开

9月伊始，各大汽车厂商纷纷发布8月份销量数据。8月份属于传统的汽车销售淡季，但中国汽车市场淡季不淡的现象也比较明显，因此8月份主流汽车厂商的表现还是不错的，尤其是新能源厂商。
01
比亚迪
2023年8月比亚迪新能源汽车销量27万4386辆，其中新能源乘用车销量同比增长57.5%至27万4086辆。2023年1-8月比亚迪新能源汽车累计销量179.22万辆。
02
埃安
9月1日，广汽埃安公布销量数据，受目前工厂生产能力限制，今年8月销售4.5万辆，终端交付5.2万辆，环比增长15.62%。埃安方面表示，今年销售目标为55万辆，还在规划扩产。
03
理想
2023年8月，理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长663.8%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
04
长城
长城新能源8月销量26266辆。其中哈弗7406辆，欧拉10206辆，魏牌5616辆，坦克3036辆。
05
五菱缤果
8月份，五菱缤果单月销量为20188台，目前该车累计销量达到了101524台。上市6个月累计销量突破10万台。
06
蔚来
2023年8月蔚来共交付新车19329台，同比增长81.0%。2023年1-8月，蔚来共交付新车94352台。蔚来新车已累计交付383908台。
07
深蓝
深蓝汽车8月销量为14736台，其中，深蓝S7单月销量达到了10039台，另一款车型深蓝SL03的月销量为4697台。
08
零跑
零跑汽车8月份共交付14190台，较7月14335台环比下降1%。8月交付量C系列占比超85%，C11车系单月交付超10000台。
09
小鹏
2023年8月，小鹏汽车共交付新车13690台，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万台，目前已连续7个月保持增长态势。
10
极氪
8月极氪实现交付12303辆，成为历史销量最高的月份。从步入2023年开始，极氪的销量呈现出逐月环比增长的态势，整体表现比较强势。目前极氪旗下主要有001、极氪X和009三款产品，其中001仍然是销量主力。
11
哪吒
8月份，哪吒汽车单月销量为12103台，实现了21%的环比增长。截至2023年8月底哪吒汽车累计交付332609台。
12
腾势
腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。
13
赛力斯&问界
赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降28.17%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降29.4%。其中，赛力斯8月新能源汽车销售6243辆（包括但不限于 AITO 问界），同比下降57.37%；前8月新能源汽车销售57977辆，同比下降21.18%。
8月销量数据，问界系列交付新车5018辆。2023年，问界系列车型销量下滑严重。
14
岚图
2023年8月，岚图交付新车4009辆，同比增长65%，环比增长17%，2023年1-8月累计销量同期翻了一倍。
15
创维
8月创维共交付3693台车，海外出口987台，同比增长132.41%，4-8月销量实现了五连涨。
16
smart
2023年8月，smart在华交付为3201辆新车，今年累计交付为31033辆新车。

家用轿车销量排名

2020轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。
轿车销量排行榜日产轩逸，五菱宏光MINI EV，大众朗逸，特斯拉Model3，比亚迪秦Plus1日产轩逸 在燃油家轿领域，轩逸依然是销冠除了品牌效应和自身产品力突出外，“新老同堂”的销售策略也助推了其销量增长目前，除了第。
下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜。
2022年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
销量最好的汽车前十位有第一名大众朗逸 这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出。
从相关数据中我们可以看出，在8月份家用轿车的销量排行榜中，排行第一的是日产轩逸，凭借月销43，810辆的优异成绩获得月销量冠军，排名第二的是比亚迪秦，月销量37，511，要比去年8月份的销量增长了695%，排名第三的是五菱。
1 朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致不过这款车的外观比较中庸。
中型轿车销量排行榜前十名如下1雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一雅阁突出的优点是功能非常丰富动力更强更省油车辆后排空间很出色，但最重要的是。
1SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名分别为五菱宏光mini轩逸。
1长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。
辆，仅排名第23。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑2 朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
2朗逸 官方指导价9991589万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸。
全球销量前十的车型有以下这些分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型，而排名第三的本田CRV紧随其。
2哈弗H6 2020年，SUV细分市场累计销量8948万辆，同比下降24%可以看出，SUV与轿车的销量规模已基本相当相比于轿车，SUV市场的降幅更小，这充分说明了国人对SUV的喜爱2020年，哈弗参数图片H6销量高达364万辆。
2020年3月轿车销量排行榜完整版出炉了，大众的统治地位进一步削弱，本月只有三款车型入围前十名，而日系品牌中的丰田，同样有三款车型入围前十名，与大众平起平坐，逐渐缩小了彼此之间的差距具体排名如下。
2017年全年国内轿车销量排名 从整个细分市场来看，轿车依然是占比最大的，而合资品牌则占据了轿车领域的主导地位神车朗逸毫无压力夺得轿车市场冠军，全年销量超过45万辆别克英朗紧随其后，排名第三的日产轩逸同样超过了40万。
既然发展了小型车，自然要攻击自主品牌，但结合目前新能源汽车的增长趋势，还是先给大家讲讲小型车的销量榜，推荐一下小型车的车型吧车型推荐启辰R30车身尺寸方面，启辰R30的长宽高依次为3，775mm1，665mm1，530mm。

8月汽车销量排行榜2022

8月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。
1、特斯拉Model Y
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组。
2、大众朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
3、宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
4、宋PLUS新能源
宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗。
5、丰田凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。
6、奇瑞瑞虎
奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7，独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。
7、日产轩逸
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
8、本田雅阁
全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念，以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技，带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁（ACCORD）时代”。
9、秦PLUS
秦PLUSDM-i，是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。
10、丰田RAV4荣放
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。