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福特探险者2022新款多少钱,纵置后驱豪华SUV 到店实拍全新福特探险者

admin admin 发表于2023-12-16 00:29:09 浏览17 评论0

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长安福特新款探险者开启预售:30.98万-37.98万元

2022年8月10日晚,长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售,新车共推出4款车型,预售指导价30.98万至37.98万元。作为中期改款车型,新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。
外观方面,新款探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计,前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。此外,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。总体来看,新车相比现款多了几分硬汉气息,也更显年轻运动。
车身侧面,定位中大型SUV的探险者,车身延续了往代的健硕体型,熏黑的D柱带来神秘的厚重感,硬朗的腰线又强调肌肉的力量感,全新的花瓣式轮圈也提升了豪华的气息。全新探险者的车身尺寸在长度上进行了细微调整,其余与现款车型保持一致,长宽高分别为5063毫米/2004毫米/1778毫米,轴距达到了3025毫米。
尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。
车辆内部,新款探险者了取消了老款车型上的竖屏,取而代之的是类似于全新一代蒙迪欧、EVOS的27寸一体式横向巨屏,科幻气息浓郁,诠释了新的美式豪华。此外,触控式空调按键、旋钮换挡,也都提升了内饰的科技感。双色内饰风格搭配大量软性皮质材料包裹,以及双色多功能方向盘、木纹饰板以及氛围灯的加持,营造出了出色的档次感。
娱乐系统方面,搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统,这套系统有强大的互联功能以及丰富的车载娱乐App,并支持AI语音识别、手势控制、多点触控、面部识别等交互方式。空调方面,带过滤的空调系统升级为第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,超过95%的三重过滤效率。
在座椅方面,新款探险者也采用了全新的设计,例如新样式的第二排双独立座椅,对头枕、整体座椅尺寸都进行了加宽加厚,极大程度地提升了第二排乘客的舒适性。空间方面一向是探险者的强项,毕竟它有着3025毫米的轴距。
动力方面,新车将搭载EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛米,与之匹配的是10速手自一体变速器,与福特F系列车型和Mustang搭载同系列变速器;更合理的速比设计,采用独特的油路过滤系统进一步优化结构设计,同时10AT相较于8AT或6AT有更高的传递效率,油耗更低。而智能可分离式四驱系统,可以实现智能识别行驶状态,毫秒自动切换,兼顾舒适性与通过性。
在蒙迪欧、EVOS和福克斯之后,新款探险者的推出让长安福特的新车矩阵得到了进一步的加强。这款拥有着典型美系风格的SUV,在气势上完全可以给你带来霸气十足的感受。从现在它的预售价来看,新车在上市时的价格也基本会维持在30万元左右起步,这或许会让它在市场竞争中赢得更多的关注。
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纵置后驱豪华SUV 到店实拍全新福特探险者

说起国内中大型SUV领域,一定不得不提福特探险者,该车在2020年之前一直是作为纯进口的方式在国内销售,价格方面竞争力并不强,2020年6月第六代探险正式国产上市。作为福特目前的旗舰SUV车型,庞大的车身尺寸、2.3T+10AT的动力总成、纵置后驱平台等亮点让这台车在中国市场的关注度并不低。
2022年9月6日,长安福特全新探险者迎来他的中期改款,售价30.98万元-37.98万元,有6座、7座两种布局可选。新款在外观和内饰都有着不小的改变,目前探险者展车已经入驻蚌埠润美长安福特4S店,小编也第一时间对探险者进行到店实拍。
全新福特探险者采用了福特最新的家族式设计语言,外观方面依旧采用了颇具美系硬派风格的设计,进气格栅、引擎盖、前后保险杠、后尾门以及前后灯组等,与老款都有了很大提升。大灯部分,新车则采用了时下流行的贯穿式设计,C字型尾灯辨识度很高,还加入了迎宾动画和流水转向的效果。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。与同级竞品相比各方面尺寸都有着一定优势。在悬浮式车顶设计的加持下,新车不仅拥有非常霸气的视觉效果,同时颜值也能够得到保障。
全新福特探险者内饰的变化更为明显。全新的27英寸悬浮式中控屏极其亮眼,照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的用料和设计上进步非常大,包括配备全新样式的平底方向盘、中央控制区采用蝶形对开扶手,并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀,车内的整体高级感呼之欲出。
值得一提的是,全新福特探险者全系标配27英寸4K中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰,操作流畅。车机系统为SYNC+2.0智行信息娱乐系统,除了百度地图、OTA升级、4G网络,还支持海量第三方APP。
动力方面,新款福特探险者采用同级别罕见的纵置后驱平台,搭载了一台2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩425N·m。与发动机相匹配的是一台10AT自动变速箱,并且全系标配换挡拨片。0-100km/h官方成绩仅为7.6秒(两驱车型7.6秒,四驱车型7.8秒),在同级中具有一定优势。
受益于发动机纵置布局设计,使动力总成向车身中心后移,减轻前轴载荷,从而达到前后轴配重 50:50的黄金平衡,并配合双球节弹簧减振支柱铝合金前悬架和多连杆铝合金后悬架,实现了同级最小5.9米转弯半径,街道穿行收放自如。
作为中期改款车型,新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强,产品力提升了不少,只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大,前有途昂、揽境、坦克500,后有新势力理想L8,问界M7等,新款探险者如何突出重围,就让我们拭目以待吧。
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30万元起,探险者改款或成中大型SUV卷王?


长安福特探险者于9月6日中期改款上市。共推出8款车型,提供四款6座车型、四款7座车型。指导价为30.98万-37.98万。作为中大型SUV市场的“顶梁柱”,中期改款后的探险者能否成为七座SUV市场的新卷王?本期【导购】,带你解读。?
探险者2023款是长安福特旗下的品牌车型,从第一代经典延续至今已有六代。该车定位为中大型SUV。两年前国产化便引起不少关注,这次上市也国产化后首次中期改款。长安福特在品鉴会上更是自称“卷王”,到底实力几何?又能否配得上“卷王”称号呢?
探险者中期改款——设计亮点有哪些?
★家族式语言设计,整体外观更加时尚
新车的造型设计灵感来自于游艇,整体外观表现的更有活力。其中,前后保险杠、中网都进行了细节改动。对大灯进行了升级,增加了迎宾动画效果与流水转向。
车身线条流畅。长度为5063mm,宽度为2004mm,轴距为3025mm。同级别轴距拉满。侧面线条的变动不大,车顶依旧用黑色装饰,镀铬也换成了黑色饰板,营造车顶悬浮感,打造视觉上的硬朗感。尾灯造型进行重新设计,较老款车型更加年轻。
★内饰科技感提升,27寸全新大横屏代替原竖屏
搭载27英寸的大横屏,取代原竖屏设计。HUD抬头显示搭配全液晶仪表盘,科技感拉满。搭载了娱乐车机系统,新增VPA让出行充满乐趣也更加智能。
另外,门饰板的设计和迎宾驾驶的设计也让人耳目一新。车辆自动开启迎宾模式,4米内车辆自动解锁;标配OTA升级的SYNC+2.0智行信息娱乐系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能;全系标配L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,可实现18项驾驶辅助功能。
★2.3T发动机,拥有“城市+越野”的动力性能
值得一提的是,探险者搭载福特最新的纵置后驱平台,搭载2.3T发动机+10AT动力加持,发动机的最大扭矩能够达到425牛米,四驱车型提供3种越野模式。百公里加速7.6秒。
探险者中期改款——不同配置怎么选
前文提及本次上市8款车型,6座和7座各四款。和其他品牌不同,看来福特充分考虑到国内消费者不同的诉求。为简化对比,我们选择四款七座版车型进行对比。看看哪款更适合购买入手。
★探险者2023 不同车型价格及配置对比
探险者2023款EcoBoost 285后驱风尚版7座 :指导价格30.98万。
前置后驱,搭配10挡自动变速,百公里加速7.6s。配置方面,搭载了后驻车雷达、倒车影像、提供自适应巡航系统以及前排中央扶手和外后视镜加热、调节、折叠功能。该款配置不算丰富作为新车系列入门款,只能说价格与配置都中规中矩。
虽然新车入门级别配置还算丰富,考虑到福特品牌背书,配置的机械品质、动力性能和城市越野的基础还是值得肯定的,性价比还算可以。
探险者2023款EcoBoost 285四驱风尚PLUS版 7座:指导价格32.98万。
四驱风尚PLUS比前款贵了2万元,两驱升级至四驱,还搭载了陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热等。这对于喜欢四驱的朋友,建议可以考虑一步到位。
探险者 2023款EcoBoost 285四驱钛金版 7座:指导价格35.98万。
相较于PLUS版,这款钛金7座版搭载了并线辅助、360度全景影像、倒车预警以及自动泊车和全速自适应巡航,在配置方面要比前面两款更加全面。此外,在豪华方面也是略胜一筹,比如座椅材质采用皮毛和翻皮毛材质,内置7色车内氛围灯、无线充电等。整体来看,性价比整体表现不错,建议可以重点考虑。
探险者2023款EcoBoost 285四驱ST-LINE 7座:指导价格37.98万。
该车配置了运动外观、方向盘换挡、HUD抬头显示,并且安装了前排按摩座椅支持后排座椅放倒,全车搭载14个扬声器并且轮胎尺寸也进行了升级,由原本的20英寸升级为21英寸,而其他配置及动力都一样。
这一款是顶配,可以说它的配置基本上是全副武装。但综合来看,ST-LINE最大的配置区别就在于它的运动套件和科技。但整体售价较高,适合预算充足的朋友。
竞品对比——探险者中期改款竞争力分析
显然,探险者的上市,直接瞄准了同级别合资品牌的途昂,恰巧途昂也于近期改款。此外,对比七座SUV,虽然汉兰达在尺寸上算不上真正意义的中大型SUV,但是在这个基本市场中,它稳定的销量表现和产品品质,帮助它树立了不错的口碑。因此,就它们三个对比!
我们选择指导价32.98万的汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 以及指导价34.50的途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 与35.98万的探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座进行对比。
★不同车型对比:探险者 vs 汉兰达 & 途昂
?动力方面?
汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 最大功率183千瓦,搭载2.5L发动机,NEDC综合油耗为5.8L。
途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,搭载2.0T发动机,百公里加速8.4s。NECD综合油耗为8.5L。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 最大功率203千瓦,最大扭矩425牛米,搭载2.3T,百公里加速7.8s。NECD综合油耗为8.9L。
综合来看,汉兰达搭载油电混合系统,使用起来也能更加省油。而探险者在动力方面明显占优势。途昂在动力方面的实力则处于居中位置。
空间方面?
汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 ,车身长度4965mm,车身宽度1930mm,轴距为2850mm,车身大小以及车内空间比较中规中矩。