×

男人开阿特兹意味什么,男人开阿特兹意味什么

admin admin 发表于2023-12-16 00:07:39 浏览26 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

男人开阿特兹意味什么

男人开阿特兹的话,说明这个男人比较在乎车子的整体操控性了,毕竟中型轿车选择阿特兹的相对还是比较少

三十而立的男人,能开上这几辆说明你已经成功了

25岁、30岁、40岁能开上这3款汽车,就证明你已经成功了
对于男人而言,三十岁意味着人生迈入新的阶段,事业上或许不算很成功,但经过近十年的打拼,也已步入正轨;在生活上,也即将或者已经组建自己的家庭,步入一个全新的阶段。身处这一阶段,挑选一台符合自己身份的座驾就显得极为重要了。
这一年龄段的人在选车上可有不少讲究,在职场上要保持相对低调,在生活中要兼顾家庭。那么,如果你在三十岁时能开上这几款车,说明你应该混得还算不错。
日产 天籁(17.98-26.98万元)
别忘了,最早的一批九零后已经三十岁了。在选车时他们除了会考虑事业和家庭外,也会更喜欢外观较为时尚的的车,来满足热血澎湃的内心。改款后的天籁正好能够满足这些要求,更为年轻时尚的外观以及充足的动力都标志着天籁正在向年轻化的步伐迈进,以此吸引更为年轻的消费群体。除了时尚的外观和强劲的动力外,日产的大沙发属性在天籁身上同样得到了很好的保留,无论是在驾驶感受还是在乘坐体验上,这一代的天籁都表现得相当不错。
凯迪拉克 CT5(27.97-33.97万元)
凯迪拉克最能提升面子的地方在于它看上去的价格远低于它实际的价格,一直以【跳楼价】卖车的凯迪拉克,实际的成交价与官方指导价一直相差甚远。贵为美帝【总统座驾】,凯迪拉克确实没有太大的的偶像包袱,其在外观上也一点也不“端着”,怎么显得年轻化和个性化就怎么来,在价格方面亦是如此。在加上美系豪华车一贯具有的优异乘坐体验,凯迪拉克一直受到不少人的追捧。
马自达 阿特兹(17.58-23.98万元)
运动和操控一直都是马自达身上的标签,而这一标签在阿特兹上同样得到了很好的体现,时尚的外观加上不俗的操控,阿特兹一直都深受不少热爱驾驶的年轻人喜爱。 阿特兹在经历去年的小改款后在外观,配置等方面都有了不小的提升,再加上其一贯有的省油属性,在养车上也不会承受太大的压力。
本田 雅阁(16.98-22.98万元)
虽说雅阁也一直在向年轻化的方向迈进,但其骨子里的中级车气质仍然保留了下来,这款车最具魅力的地方就在于它既有年轻运动的风格,又兼顾了成熟稳重的气质。相比起帕萨特,迈腾这些车型来说,雅阁就显得没那么老气了。对于已入而立之年的男人来说,雅阁更能把他们拉回青葱的年少时光。+
别克 君越(22.98-30.98万元)
与上述四款车相比,君越就显得比较成熟稳重了。别克在商务这一块确实有着独到的见解,而这也体现在了君越身上。其五米多长的车身放在中型车里足够大气,君越的气场绝对是帕萨特,迈腾,凯美瑞等所比不了的。成功的男人必然需要有一台车能与其身份相匹配,君越的商务气场也足够让你应对任何的商务出行和应酬需要。回归家庭,君越极佳的乘坐体验同样能保证家人乘坐的舒适感。
总结:每一款车型都有其独特的气质,有的桀骜不驯,有的成熟稳重,它们有的满足了我们的内心需求,有的保证了商务需求。能在三十岁时开上这几款车型,那么他们一定小有成就,或许是一名年轻律师,亦是一名程序员,这些职位也许离自己内心中的成功还有段距离,但只要在自己的领域有所成就,那就是成功。成功的男人绝无职业和高低之分,有的只是一往无前的决心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

阿特兹一般是什么人开

【太平洋汽车网】非常适合理性消费的年轻人开,注重驾驶感受,喜欢汽车操控的人也可以开阿特兹。
新款阿特兹在外观上最大的变化来自于前后的大灯调整以及中网的格栅样式调整,虽然大灯整体轮廓没有太多改动,不过通过镀铬装饰条的改动使前后灯组富有更多的时尚感。而中网调整为网格式格栅也让车辆的力量感提升了不少。整体来说,新阿特兹的外形相比老款车型更加具有冲击力。
在内饰方面,升级主要来自配置的提升,新阿特兹中配以上车型均配备了高档的奥司维面料包裹。另外,中控屏和仪表盘屏幕也在尺寸上得到了提升,在如今这个大屏的环境下,一项以运动为主导的马自达自然也不能脱俗。空间表现依然叫人满意,178CM的体验者在保持标准坐姿的情况下,前排头部空间非常充足。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)

一个男人开着一辆大红色的车,代表什么

一个男人开着一辆大红色的车,代表这个男人喜欢红色
没啥代表的。我的就是红色阿特兹。
河里都是漏网之鱼,它们有一个名字:藤并用最大力气左手压住右腕,而春天是一个骗子。我爱你,老骗子才它们在春汛里没有吐籽能把一个字扭扭曲曲地写出来。

男人开红色阿特兹,会被别人笑话吗

不会的。
第一,随着当今人们的审美的提升,不再局限于红色汽车才是女人的专属,现在这个界限已经很模糊了。
第二,我身边经常都有男性开阿特兹款的,也没见谁笑话过
第三,阿特兹款式造型搭配红色活力运动,也符合男士驾驶。如果是甲壳虫类型的搭配红色就不太合适男士驾驶

阿特兹怎么样

从外观上来看,时尚动感的车身姿态搭配充满激情的红色涂装,整车符合年轻人的审美。
动力方面,阿特兹拥有独特的创驰蓝天技术,使车辆的操控性能非常出色,让车主真正体验"男女合一”感情。无论是颜值还是操控,阿特兹的表现都很出色。
让我们来看看马自达·阿特兹的致命缺点:缺点:噪音大
说到马自达的噪音,我们不得不提到发动机。据说马自达的发动机在冷启动时会发出很大的噪音,这在阿特兹的身上也不例外。甚至很多车主调侃,发动车辆,整个小区都知道媳妇在家。另外,车辆在高速下的隔音性能也不理想。
缺点:老式的内饰
阿特兹给人的第一印象是外观够运动,但车内性能与外观完全相反。阿特兹不仅没有能取悦年轻人的大尺寸中控面板,也没有能取悦中年人的高档材质。有些只是合适的设计和材料。20多万买的车,难免会有心理落差。
缺点:舒适度差
一般来说,b级车的尺寸摆在那里,就算车的设计再差,至少也会有不错的舒适性,但阿特兹不是这样。这款车,发动机舱为了重量比设计的很长,a柱为了减少风阻设计的太倾斜。这样虽然可以获得不错的操控性和超高的颜值,但是却让车内性能空大打折扣,让驾乘者坐久了都容易疲劳。
缺点:异响严重
从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到,关于阿特兹2020车型故障的投诉有3738条,其中投诉最多的故障是车身异响、中控台、天窗、车内、转向系统、门窗等。,这是马自达模型的常见问题。很多网友戏称这款车为"Atzhi ~ ”。
缺点:品牌影响力不足
电影《黑金》中梁家辉的一句话"你走马自达,难怪你会堵车”许多网民开玩笑说,马自达的倒台很大程度上要归咎于这条线。但事实上,与丰田、本田、日产等品牌相比,马自达的品牌影响力不够高,这也是阿特兹销量不高的一大原因。
缺点:产品定位不对
对于家庭用户来说,大家选择b级车可能只是为了空空间、舒适和经济。他们反而不太在意它的强劲动力和多牛操控性。毕竟中国的路况再快,车也跑不过120KM/H,也就意味着阿特兹不能很好的满足用户的需求,所以就出现了不会当好观众的场景。
这些都是马自达·阿特兹的缺点。如果一汽马自达不想放弃国内中级车市场,或者想真正在这个领域分得一杯羹,那么它必然会关注消费者的需求。毕竟只有能满足需求的车才是最适合买的,只有善于倾听的车企才能走得远。

【车主点评:马自达阿特兹 2020款 2.5蓝天运动款】

#选车理由 我觉得选车的理由的话,应该所有男人都懂为什么选这个车吧。Zoom~Zoom~我觉得以前在上学的时候,就听说过马自达六弯道之王的称号,我觉得所有人都应该听说过吧。这个真的是我小时候的梦想之车,我觉得应该大部分男人都跟我有一样的梦想,拥有一辆自己的马自达。所以当我买车的时候,我很自然的就选择了马自达阿特兹,但我更喜欢叫他“弯道之王”。
#最满意 这个车我觉得最满意的就是它的操控性,它能从第1代马自达6一直做到现在不叫马自达6叫马自达阿特兹,一直在遵守着自己的准则。那就是让车主开的舒服,操控性放在第1位,买车难道不都是为了买车的操控性吗?
#最不满意 我稍微对于这个车有一点不满意的,就是它是一个中型车,但是它空间利用的不是很好,而且后排空间也没有像其他兄弟品牌的车。可能他更去注重前排驾驶员的感受,而忘记了后排乘客的感受。
#空间 空间怎么说呢?也是这个车最大的一个槽点,就是后排空间有一点不够用。然后就是手套箱有一点小,嗯,空间利用率不是很足,不过这都是小问题,因为买拉特斯才知道一个车为什么可以开得这么舒服。
#外观 阿特兹的外观,我觉得他变成阿特兹之后就变得很凶猛。他的外观不像以前的马自达6那样,像有点扁平化的方式。现在的阿特斯更像性能车,而且从正前方来看的更凶猛,更有杀伤力。是符合男人对车的外观的标准。
#内饰 这个车的内饰我说实话设计的不错,它是一个立起来的一个中控屏,这让这个车中控多了很多层次感,并不会让车觉得很单调。而且阿特兹中控用的材料也很厚道,手和腿能碰到的地方几乎都是软的很舒服。
#动力 动力我觉得对阿特兹来说完全没有问题,虽然说它是一个自然吸气的发动机,但是它有一个可以高达190多马力的发动机。所以说动力对阿特兹来说简直就是小儿科,它可以让你推背感十足,非常有冲劲
#操控 我觉得能去买马自达投资的人都对他的操控非常有信心,然后阿特兹也没有让我们车主失望。他的操控说真的,方向盘的感觉握起来很舒服,而且它会让你很有信心去开这个车。等拿到了这个车,你可以上封闭的路段去跑一下,真的太舒服了,底盘特效的非常好。
#舒适性 这个车的舒适性可以说拍照稍微有一点大,毕竟这是一个偏性能的车,拍照反而会让你有更多的驾驶感受来传达给你。这会让人很舒服,如果说你喜欢一个柔和的开车方式的话,你可以打开一点音乐来盖过这个胎噪,因为胎噪并不是很大。
#油耗 油耗对于这个车来说,因为它是一个偏性能的车,我说的话对他一开始有点担心,但是买到手开过一段时间之后,磨合期一过油耗基本能控制在七八个油左右。这是我没有想到的一个偏性能的车,竟然能把油耗控制的这么好,我觉得马自达真的是用心了。

四十岁的人适合开什么车?

对于这个问题,个人感觉还是很好解决的,因为在这个价位上有太多的车型可以供我们选择。而且,对于中年人来说,在这个岁数上选择,性能和 时尚 并不是他们主要考虑的地方,在他们眼里,选择车辆时首先一定要大气,而且空间也要勾搭,因为它将肩负一家人出行的需求,另外,就是一定要够安全。综上所述,接下来就为大家推荐两款在这个价位上符合的车型,来供大家选择。
首先,我想推荐的第一款车型为大众迈腾,作为大众家族的常青树,也是国内B级车的销量王,迈腾取得了优异的成绩。而且,相对于如今雅阁和凯美瑞来说,迈腾不仅有着 时尚 的外观,也充满了商务气息,所以五十岁的大叔开出现并不会感到不成熟。说完迈腾之后,我想推荐的下一款车型为传祺GS8,首先它作为一款七座SUV车型,满足家庭对于空间的需求绝对不成问题,另外,相对于其它同级别车型,传祺gs8的性价比更高,更能得到消费者的青睐。
根据题主的这几点要求总结了一下,就是想要一款实用、性能、有面子的车,不过没有列出预算,那我就说几个不同价位的车型了。

在15万元-25万元的价格区间里,SUV推荐东风本田的CR-V。

这款车属于这个级别的经典车型了,今年下半年全新一代CRV上市了,给人耳目一新的地方主要是在新的外观设计,还有1.5T的发动机,了解新思域的人应该都体会过本田1.5T大法的厉害,不过数据上比思域还要高,预计轻量化的全新CRV 1.5T 8秒左右破百,可见操控性能不错,综合价格来看,也算是同级中比较有实力的了。


另外,这款车是五座设计,对于没有7座需求的消费者来说是个福音,在同级不少是7座的车型中,内部空间确实是更宽敞一些,乘坐体验更好。

在25万元-35万元的价格区间里,轿车的话推荐宝马3系。

18款3系曝光上市后,众多的3系车主都明显感到不满,为什么?因为宝马下放了超多以前完全不舍得给的配置,作为即将大改款的18款3系依旧性价比还不错,想来30万的预算考虑320是每个人都绕不过去的一个车型。首先长轴2920mm的轴距依旧在同级别无人比肩。

虽然很多人说这一代宝马为了舒适性,在运动性上作出了妥协,但现款3系仍有着极好的驾驭感,来自采埃孚的8挡自动变箱与发动机配合天衣无缝,反应速度很快。


总的来说,建议题主去4S店试驾一下。
四十岁正是一个男人最好的时期,没有了年轻时的冲动,经历过失败,经历过成功又或许还在创业不断学习的时候,有了一丝沧桑但又不是勇气韵味十足。
你可以依旧朝气喜欢刺激,那你绝对不会放过的车型就是超跑,兰博基尼、法拉利又或是保时捷的911,速度、激情、机械、动力、操控这些不重视我们想要的吗?我们并不老!
又或许早已成家立业,有了自己的小公主。收入还算凑活,那岂不是需要一款宜商宜家的车子像雅阁、凯美瑞、天籁岂不是很合适,三大件靠谱,就像一个懂事的老婆不给自己添麻烦。
又或许你事业有成喜欢低调,那雷克萨斯、沃尔沃这些品牌的车子是不是很符合您的气质呢?成熟而不张扬,给你安全的感受。
如果您正处于事业的上升期,那您相比需要一款撑场面的车子,奔驰S600、迈巴赫这些车子似乎必不可少了吧?
又或是您疲倦了城市的喧嚣,更喜欢沙漠、隔壁的放荡不鞍呢?那普拉多、牧马人、兰德酷路泽这些硬派的车子不就是您展现豪放男人的最好的大玩具吗?
又或许您是一个已经有了老婆孩子,但心态依旧年轻的“文艺大叔”呢?那凯迪拉克、林肯的车子是不是都小众够个性呢?
又或者您喜欢 科技 ,新鲜的事物呢,那特斯拉是否映入眼帘呢,它的设计是否能讨您喜爱呢?
又或是您喜欢收藏经典喜欢改装,W211、e46、ct9a、997.2这车传祺神车呢?
又或许40岁的时候还一事无成,为生存担忧呢?

如果说包包能代表一个女人的身份与品味,那么 汽车 自然成了男人们的代言词。今天咱们谈谈四十岁的男人适合开什么车呢?

四十岁的男人性格变得更加自信,平稳与从容,对待 汽车 的选择也更加理性,首先针对这样的群体我首推的是由一汽奥迪生产的奥迪A6L轿车,A6L整体造型成熟稳重,低调有内涵,正脸设计霸气,很有大将之风,内部空间大,舒适性可以说是这款车最不用担心的问题,操控稳当灵活,动力十足,所以奥迪这款车十分适合追求稳重大气型的男人。
当年怀揣梦想的年轻人现在已到中年,但是如果你依旧忘不了很大很奢侈的美国车,那么美国豪华车代表凯迪拉克足够满足你的需要,凯迪拉克ATS-L整体外观给人的感觉是稳重,大气,有气势,内饰具有浓郁的美系风格,动力强劲,虽然油耗与其他国家同级别的车比略高,但拉风的美系豪车品牌,对于不拘小节,豪放不羁,追求自由的你来说是不错的选择。
40岁,经历 社会 的磨砺,褪去浮华,这个时候男人更希望寻找一种平淡的生活,此时选择的车平淡而稳重,有品质而不张扬,那么你可以选择经济性能最佳的日系车,家用型丰田卡罗拉作为首选,丰田卡罗拉油耗低,驾驶舒适,外观中庸大气,稳重,内饰整体风格简约,动力不错,提速快,发动机噪声小。非常适合平淡而顾家的你。 中国有四不惑之说,说一个男人到40岁基本就定下来了,不管人生方向还是性情,如果你还没有一个确定的 汽车 品牌,抓紧给自己选择一个吧。


40岁的男人成熟稳重,推荐舒适性好一些的车子,丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众PASSAT、迈腾等都是不错的选择,空间和舒适性非常的好。
本田CRV,大众途观等也是比较不错的选择,空间、视野还有通过性都有不错的表现。
如果预算有限,大众捷达和桑塔那、朗逸宝来,雪铁龙爱丽舍和标志301也是不错的的选择皮实耐用。
男人40也是一朵花,大家推荐什么车呢?欢迎留言发表您的观点,更多用车问题知识记得点击关注哦。谢谢。

根据个人的理解,四十岁的男人应该开一款大气稳重的车。
四十岁的女人应该开一款有品质有小资情调的车。
奥迪A6L是男人的轿车首选。 宝马三系是女人的轿车首选。 凯迪拉克XT5是男人SUV的首选。 奔驰GLA是女人SUV的首选。 汉兰达是居家男人的首选。 居家女人开什么车,想象不出来,逍客吧,哈哈! 别克GL8是二胎之家的首选。

想象中,开豪车 男人毫不例外的都爱车,好(壕)车不外乎范·迪塞尔演《速度与激情》里的那些,上能撞摩天大厦、下能穿越沙漠,线条、颜色全都性感带劲儿的超跑~

GIF

这样的车






还有这样婶儿的


然而现实是这样的,结婚有孩子的爸爸们的现实 :



现实中的爸爸,开的车却是这样的



这样的



以及这样的


成为爸爸之后,那些梦想中试驾无数次的跑车,流线造型、内饰豪华,完美转速、统统都消失了。
取而代之的是,家庭实用 【 大七座 】 1、方便一家出行, 宽大的后备箱, 方便装婴儿车, 丰富的储物空间, 存放孩子的一切物品
够舒适安全, 满足一家人出游购物需求。
2、 全场景多功能,宜家宜商MPV,偶尔接送客户也是稳重大气,挣钱不易,生活不易,偶尔装运大物件也空间实用够用。
就像范·迪塞尔(没错,还是他)在《超级奶爸》中开的务实型的丰田塞纳。
呐,就是以下这款
由于美国家庭中人数众多,自然会选择空间更为灵活的MPV,安放儿童安全座椅也更加方便。






虽然车高不及SUV,但让范迪塞尔这种大块头上下还是挺自如的。



大型MPV的优势更多地体现在后备厢的储物空间也很给力。



载人空间也很强大,载7人完全没问题!
带上你的孩子和她的所有朋友,Let s go!!!



二胎时代已经到来,在选车方面,80后奶爸们自然也有了新的想法,他们不再只追求动力强劲、驾驶乐趣高的跑车,而开始更加重视 汽车 的舒适度和安全性。

没有什么是合适不合适的,主要还是看预算。预算到位了幻影也适合,预算不到位什么车都不合适你开。个人认为选车最黄金的方法还是: 在自己的预算范围内选择最适合自己的车型 。

对于 汽车 的用途来说,有些人对于 汽车 就是纯代步工具,这样的话在预算范围内选择一个省心省钱的车款才是王道。以个人的经验我推荐日系车,纯代步买菜的话日系紧凑级就足矣。综合每公里的油耗在五毛钱左右,保养一次三四百左右,天天开也不心疼。

朋友的飞度每公里油耗6升多,折合一公里四毛钱左右,每年高速公路免费的时候自驾游一千公里才四百块油钱。

反之,倘若处于中产阶级或者以上的话。对于 汽车 这种工具的用途,可能还有其他的。
这个时候可以进行自由搭配的使用,可以配一台 丰田阿尔法 ,预算不多也可以试一下 本田奥德 赛,这两周刚开过,感觉家用无敌。周末带着全家老小一起出去玩。只要和家人待在一起,被别人当做司机又何妨。

另外生意场上再配一台主流豪华品牌的D级车, BBA的S级、7系列、以及A8 ,这三款车在中国百分之八九十的生意场上都能发挥其附加的属性了。

如果爱自驾游,再买一台能带你跑遍全中国的丰田 普拉多 ,预算高点上 兰德酷路泽 ,别问我为什么都不能是其他豪华SUV,西藏新疆地区加95号以上的油可没有城市里这么容易。

此外,如果四十岁的你还有激情,就可以再买一台大排量机车。不一定要追求速度,但是排量一定不能小,大排量机车会中毒。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 四十岁的人适合开什么车,是这样,我觉得不管什么车,只要是你喜欢的,就是最合适的。每个人都有不同的心态,有人心态成熟,有人心态年轻,当然不能一盖而论。有人说四十岁就该开辆帕萨特或者迈腾,这完全没有道理,只要你喜欢开个阿特兹又何妨?
男人四十一朵花,为何非要甘心做中年油腻男,虽然可能某些部位已经逐渐软去,但这也不妨碍你有一颗依然澎湃的心,保持积极向上,活的洒脱,才不负人生光景。
如今的人买车都是买给别人看的,别人觉得好你就买,别人觉得不好你就不买,花自己的钱买一辆别人喜欢的车,难道不觉得亏吗。遵从本心,问一问自己心里需要一辆什么样的车,喜欢帕萨特就买帕萨特,喜欢凯美瑞就买凯美瑞。所谓车和人的气质不搭,这辆车太老气,这辆车太老不正经,大哥,人家花自己的钱愿意买啥就买啥呗。
买车如果本着找老婆的心态去,这就简单了,这年头四十岁的男人找个二十多岁的老婆也很正常,没人规定四十岁的男人必须要找个四十的老婆吧。只要喜欢就好了,买车亦是如此。

这个其实也没有明确的标准界定,看自己的喜好以及心态了,如果是商场人士,或者个体做生意的,有时候门面也很重要,不过还有更重要的一点,就是自己的经济能力,如果一般的话,就迈腾,如果稍好的话,可以选择五系或者e级,如果很有钱,那无所谓了,百万豪车的选择很多,一般都比较符合身份。
如果你心态很年轻,而且对于外面的应酬等,和车的关系不大,那就选择自己喜欢的,有钱难买我乐意嘛,何必那么在乎他人的眼色呢,适合自己,并且是自己喜欢的那就是最好的选择。
四十岁的人适合根据个人需求和经济状况来选择适合的车型。以下是一些建议:1. 豪华轿车:四十岁的人通常处于事业上的巅峰,经济状况相对宽裕,可以选择豪华品牌的轿车,如奔驰、宝马等,以展示自己的社会地位和经济实力。2. 中型轿车:如果平日主要用车于上下班通勤等日常生活需求,选择一款中型轿车可以满足需求,如丰田卡罗拉、大众朗逸等,这类车型外观稳重、舒适性较高。3. 跨界SUV:对于家庭人士来说,一款空间较大、安全性能较高的SUV是不错的选择,如本田CR-V、丰田RAV4等。4. 混动车型:由于环保意识的增强,越来越多的人选择购买混动车型,既可以省油又符合环保要求,如丰田普锐斯、本田雅阁混动等。需要注意的是,不同人的需求和喜好各不相同,最适合的车型应根据个人具体情况来选择。同时,选购车型时还需考虑车辆性能、安全性、耐久性以及售后服务等因素,以确保购车满意度。

上班五年后的回报,喜提第一辆车阿特兹


自2014年大学毕业之后,到现在也有5年多了,只能感叹时间过的可真快,当初在父母的强烈要求下回到了家乡找了一份相对稳定的工作,在当前这个社会,工作稳定即意味着收入一般。上班的地方离家有20多公里,每次都是花钱坐别人的车,赶着雨雪天气或者有急事的时候,自己总感觉是时候买车了,有辆车自己就方便多了,家里也能用得上,可惜无奈工资一般,手中的钱有限,不想随随便便买辆国产车代步,也就一直拖到现在没有买车,最近也准备结婚了,给媳妇没弄成房子,对媳妇心理总有些亏欠,后来一商量就决定买辆车开开,以后有机会在买房子,和媳妇瞅了好长时间,最后综合考虑之下选择了马自达的阿特兹。 让人惊艳的魂动设计,在选车的时候,一开始就没有考虑选择马自达的车,和媳妇从雅阁—凯美瑞—迈锐宝xl—k5等主流中型车一直看下来,但是这些车里面总有不中意的地方,后来路过马自达4s店的时候瞅了一眼,两个人都被阿特兹吸引住了,我和媳妇都看上了阿特兹的外观销魂的设计,然后就开始了试驾,回家之后我就开始查找车辆的具体性能。
阿特兹的屁股照,屁股个人觉得也不赖,虽没有前脸那么的好看,但是也能配得上前脸,我觉得吧车好不好看,和前脸的关系最大,和屁股的设计关系倒是不太大
我个人是比较喜欢这个角度的阿特兹,略显凶悍的前脸,再加上修长的车身,尤其是选的这张,都快让人感觉像是一辆跑车了,修长的前引擎盖,随时都要飞奔而去,当然了这只是照片效果,阿特兹还是不能跟跑车比的,这点自知之明我还是有的。
总之,买阿特兹一方面是媳妇看中了风骚的外观设计,另一方面我虽然上班以来没买车,但从大学时看汽车之家、新车评等汽车网站的习惯一直没丢,通过论坛、试驾,在对阿特兹的产品质量、行驶品质、车辆安全、价格等多方面在有了一个充分的了解之后才下手的,用了几个月的总体感觉还是物有所值的,买它不后悔。