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东南dx3汽车多少钱,2019款东南DX3汽车多少钱?

admin admin 发表于2023-12-15 23:19:38 浏览16 评论0

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了解东南DX3图片及报价

作为东南汽车旗下的一款紧凑型SUV,东南DX3凭借着出色的性价比、时尚的外观设计以及优秀的动力表现而备受消费者的喜爱。今天,我们就来了解一下东南DX3的图片和报价。
外观图片
从外观设计来看,东南DX3采用了流畅而富有张力的线条,整车倾斜的中控台、极具运动感的前脸以及锐利的大灯让它拥有了年轻、时尚的形象。同时,车身外观的专业调校也让DX3在空气动力学方面保持了出色的表现,为车辆行驶带来更好的稳定性和驾驶体验。以下是东南DX3的部分外观图片:
(插入多张东南DX3的图片)
内饰图片
进入DX3的内部,整体氛围非常年轻、时尚。大尺寸液晶屏、运动型方向盘以及中控面板上漂亮而现代的按钮布局令人印象深刻。此外,内饰材料选用的皮革、软性材料等在视觉和手感上都给人一种很好的享受感。以下是东南DX3的部分内饰图片:
(插入多张东南DX3的图片)
报价情况
作为国内紧凑型SUV市场的一员,东南DX3的报价对于消费者而言也显得非常重要。目前东南DX3提供了六种不同配置的车型,价格从7.09万元到10.69万元不等,全系均采用1.5L发动机,搭载5MT或CVT变速箱,最大功率为78kW/6000rpm,峰值扭矩为135Nm/4200rpm。下面是东南DX3各个车型的报价情况:
1.5L 手动 豪华版 70900元
1.5L CVT 精英版 79900元
1.5L CVT 豪华版 83900元
1.5L CVT 尊贵版 92900元
1.5L CVT 尊耀版 98900元
1.5L CVT 尊享版 106900元
总结
通过以上对于东南DX3的图片和报价的介绍,相信大家已经对这款车有一个更加深入的认识。东南DX3不仅外观时尚、内饰精致并且凭借着出色的动力性能和较低的价格获得了众多消费者的青睐。如果你也在寻找一款具有产品实力的SUV,不妨选择这款来满足你的需求。

东南DX32021款落地价多少钱?

目前,东南DX32021款的官方指导价为61900元-89900元,东南DX32021款1.5L手动豪华型的官方指导价为67900元,目前成都市最高有4000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为63900元,购置税和车船税等必要花费7455元,再加上商业保险4179元,最终的全款落地价为75534元。
东南DX3前脸呈现出简约的设计风格,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
动力方面,东南DX3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为88kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,东南DX3的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东南DX32021款最低多少钱?

东南DX32021款是一款东南旗下的小型SUV,其官方指导价为61900元-89900元。我们以东南DX32021款1.5L手动豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为67900元,目前成都市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在79795元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要20370元才可落地,月供为1538元。
东南DX3车头采用了个性的线条,给人一种非常简约的感觉,配合单幅式中网,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
动力方面,东南DX3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为88kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东南DX3国VI落地需要多少钱?

和十几年前相比,5-10万元可选的车多了很多,这个价位的车很受年轻消费者关注,但在激烈的竞争之下不乏许多产品力很强的车型。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——东南DX32021款1.5L手动豪华型,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
配备了1.499LL4发动机,发动机最大功率为88kW,峰值扭矩是143牛·米,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。
配置方面,东南DX3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。另外,该车还配备了上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等四项舒适便利配置。
价格方面,东南DX32021款1.5L手动豪华型的官方指导价为67900元,目前成都市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费7809元,再加上商业保险4286元,最终的全款落地价为79995元。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

5.99万元起标配独立悬架,搭载三菱发动机,适合年轻人的东南DX3

大部分年轻人对座驾都有什么样的要求,其实很简单,无非就是这几点:价格便宜点、外观好看点、功能齐全点以及轻松好开点,还有最好是SUV车型。听起来这要求并不过分,但由于受到购车预算的限制,各方面比较均衡的车型并不是很多。而今天红涛就来给大家说一款国产小型SUV,作为年轻人的代步工具就比较适合,它是--东南DX3。
说到东南这个汽车品牌,可能很多年轻人不太了解,整体销量也处于国产汽车中的二线阵营,但年纪稍大点的朋友都知道东南汽车,有些人对其还有比较深厚的感情,因为东南很早就与三菱有了合作关系,早期推出的菱帅、V3菱悦等车型取得过不错的销量成绩,并且售价比较亲民,圆了很多人的汽车梦,而DX3就是东南专为年轻人打造的一款个性小型SUV,售价区间为5.99-10.59万元,4S店内有着小幅度优惠,在同级别车型中算是比较适中的价格。
外观时尚又帅气
东南DX3的外观由著名的宾法设计师打造,整车很有国际范,能够符合大部分人的审美。前机盖明显的筋线,起到降低风阻和增加力量感的效果,而前脸通过丰富的线条勾勒,形成了一个“X”造型,黑色的进气格栅与两侧犀利有神的鹰眼式大灯连为一体,再搭配上前铲状的运动包围,看着富有张力。
东南DX3的车身比例十分协调,硬朗的上扬式腰线很飘逸的延伸至了尾部,并且侧窗下方一条镀铬起到了很好的点缀效果,也形成了悬浮式车顶。再看尾部,线条仍然比较丰富,使其层次分明,不规则样式的尾灯比较有特点,很容易让人记住,而底部黑色包围,双边两出式哑光镀铬装饰,都增加了一定的厚重感。
空间够用
东南DX3的长宽高分别为4354*1840*1654mm,轴距为2610mm,虽然个头并不大,可在小型SUV中已经是中等偏上的水平了,车内的空间自然也能够让人满意。算不上特别宽敞,但满载5人的话,无论腿部还是头顶空间,都不会有什么拥挤和压抑感,后排地板中间略有些凸起,可以接受,但后排座椅支持放倒,只是平整度不高。
内饰还不错
东南DX3的中控台布局采用了简约风格,虽然没有什么特别出彩的亮点,但也没有什么让人接受不了的地方,用料和做工符合这个价位该有的水准,只是有些细节的处理略显粗糙一点,而圆形的空调出风口很讨人喜欢,周围有着镀铬点缀,让深色的内饰不会过于沉闷。
中配是销量主力
在配置方面,东南DX3还是比较合理的。入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配,LED日间行车灯、2喇叭扬声器、钢圈,比较寒酸,选择它的人并不多,从次低配开始,就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、仿皮座椅、4喇叭扬声器等、自动头灯、前雾灯。
到了中配又多出来了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联/映射、语音识别控制系统等,已经比较丰富。顶配还拥有前后排头部气帘、360度全景影像、车侧盲区影像、运动模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗以及远程启动等等很多功能,不过买顶配的人少之又少。
硬件配置很吸引人
东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚,这台发动机可不是什么先进的技术,已经服役了很多年头了,最大的优点也就是稳定、可靠,不过到了一定车速,噪音偏大。另外DX3还搭载了一台代号4A91T的1.5T发动机,最大功率为156马力,与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱,动力储备比较充沛,加速感受很让人满意。
如果说三菱的发动机比较老,不能算是优点的话,那DX3的底盘在同级别中有着一定的优势,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,无论操控还是滤震性,都要好于那些后扭力梁非独立悬架的选手,不过仅限于同价位之间,如果和更高级别的SUV对比的话,那DX3还是会败下阵来。
结语:东南DX3的各方面表现都比较均衡,年轻人的用车需求它都能够满足,是一款值得考虑的小型SUV,不过它也存在着一些不足,比如说新车异味大,开一段时间会好很多,另外跑高速车内的噪音偏大,尤其是胎噪和发动机噪音,还有品牌因素导致保值率低,各地的东南4S店也比较少,最后我想说,东南汽车如果想要有更好的发展,还得全面提升,重要的是有自己的核心技术才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南DX31.5L落地需要多少钱?东南DX3裸车价

近年来,小型SUV这个细分市场掀起了一波浪潮,这些车凭借着动人的外观打动了不少年轻消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东南DX32021款1.5L手动豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面,东南DX3配备胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助、陡坡缓降等四项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,我们以东南DX32021款1.5L手动豪华型为例,据了解,目前在邯郸市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4286元,以及其他必要花费7809元,最后的首付款就是20370元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好79995元,这个价格对你有吸引力吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东南DX3尊贵版汽车多少钱?

目前2019款东南DX3汽车已经上市了,其中尊贵版一共有两款,官方指导价大概在7.59-9.29万元之间。

2019款东南DX3汽车多少钱?

我了解过2019款东南DX3汽车,动力方面是沈阳航天三菱的1.5L/1.5T两款发动机,价格在6.79-10.19万元之间。

19年东南dx3二手车能卖多少钱

19年东南dx3二手车能卖4-5万之间。根据查询相关公开资料显示,车子如果成色较新,完整度好,手续齐备,二手车价格是可以达到4万左右。

东南汽车dx3的报价是多少?目前值得入手么?

东南汽车属于合资品牌吧,也可以说它是国产车。所以价格来说的话不是很高。就像这款东南DX3的官方指导价在6万至11万这边。如果在当地4S店购买的话,价格上应该还会有优惠的,而且各地的经销商报价也会有点不一样,具体价格您可以去当地4S咨询一下哦。
要说这款车值不值得入手,可以帮您简单分析一下,供您参考。
1、外观设计。不得不提,这款车子的颜值还真是让人觉得蛮惊艳的呢。因为这款车的知名度其实不算很高,但是它的外观设计真的可以和一些比较火的车子抗衡了。整体的流线型设计,造就了它外观的大气。而且是属于SUV的款式,整体看着空间就比较大,而且底盘高一点,新手上路都不必担心哦。车头的设计比较有活力感,是我个人比较喜欢的那种,有种激进的感觉,很不错。
2、内饰细节。内饰吧说不上多豪华,但是也不差了,毕竟价格比较实惠嘛,内饰偏向实用,用起来也比较方便,开车过程中使用比较舒适。像它的空间属于比较宽松的那种,人多也不会拥挤。像家庭出游,朋友出去玩之类的都是比较实用的。
3、动力油耗。很多购买使用过的车主觉得它的动力不是很足,提速也比较慢。但是对于一般不追求刺激驾驶的车主来说的话,动力真心足够了,毕竟这个价位也不好拿豪车性能来对比嘛~也正因为这样,它的油耗不是很高,上下班代步之类的还是很划算的,油费基本都能承受哦。
这款车的性价比还是比较高的,主要还比较实用,就个人而言的话,还是很值得入手的哦。
希望我的回答可以帮助到您。
东南DX3的报价大概为6.79万到19.15万元。是由东南汽车厂家生产的。首先我来介绍一下该款车吧。该款车的车身尺寸的长为4354mm,该款车的车身尺寸的宽为1840mm,该款车的车身尺寸的高为1670mm。该款车是该集团推车的一款小型SUV。
东南DX3采用的是全新一代三菱全铝4A91T的1.5涡轮增压发动机,最大功率可达115KW。底盘的设计是值得一提的,底盘采用的是前麦弗逊式独立前悬架和五连杆后独立悬架的组合,并且加上了前后副车架和离地间设计,充分满足了广大消费群体的要求,也由此扩大了市场影响力。东南 DX3的内饰设计也是很好的,内饰设计是由宾尼法拉利中心设计中心打造的,无疑是很好的,设计风格有一个好听的名字叫“永恒之美”。内饰设计采用了圆形复古的空调出风口与拉丝铝饰板以及钢琴烤漆相结合,看起来透露着一丝文艺,又有一丝高端。该款车的新车内饰给顾客,提供了多种选择外形上,该款车整体的流线感很强,前半部分流露出“大鹏展翅”之态,车顶的不同颜色搭配更让整体的点睛之处。
集团对安全高度重视,东南DX3配置了十位一体的安全保护系统。采用了制动防抱死和电子制动力分配相结合,这样可以很好的防止在急转弯或者紧急制动的时候车辆出现是空的情况,这样保证了紧急情况下的车辆稳定性。该款车还采用了牵引力控制和同级的防侧翻保护,这进一步提升了行车的安全性.
该款车面向的是年轻的消费群体,就我个人而言,如果你喜欢开着车出去旅游,如果你喜欢带着家人出去玩,这辆车都是很好的选择。给驾驶员和乘客的感觉不仅舒适而且更加便捷。还要说的是该款车的性价比非常共。我个人很喜欢,如果你们也喜欢的话,可以考虑入手不会让你们失望的。
您好,这款车型是东南汽车旗下的一款车型,定位于小型SUV,目前的官方指导价格是6.79-10.59万元,但是这款车有很多的小改款,价格也会有一些变动,顾客在选择是可能会有一些困难,具体版本配置和到手价可以去4s店咨询一下。
东风DX3的外观采用了很多的撞色元素设计,没有过多的线条去勾勒,前脸是官方宣称的X型设计,进气格栅和大灯组采用大面积的熏黑处理,很符合现在大多数人的审美,车窗部分使用了镀铬装饰条点缀,车身下方使用黑色材质包裹,轮毂有17寸和18寸可供选择,车尾部分除了尾灯没有任何装饰,简洁大方。
DX3的内饰提供了纯黑色和黑红撞色可供选择,空调出风口使用风筒设计并搭配有镀铬装饰,中控台上方使用了软性材质,中控大屏给整个内饰加分不少。
东风DX3全系标配了1.5L自然吸气发动机,但是因为车型版本太多,变速箱版本有5档手动,6档手动和CVT无级变速箱的区别,在选择时需要认真分辨,最大马力156匹,最大扭矩225牛米,在同级别车型中这样的动力总成偏低,但是作为家用代步的话还是足够的,这款车的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆设计,减震效果不错,加上座椅很柔软,乘坐感受还是不错的。起步阶段有点肉,中后段动力一般,加速感不足,不适合激烈驾驶,同时在驾驶途中车辆的轮胎噪音也很明显,会引起一些不适。
这款车的车身长度是4354mm,轴距2610mm,这样的成绩在同级别当中处于中下游,内部空间表现还是不错的,前排腿部空间和头部空间都有不错的空余,座椅包裹性也不错,但是腰部支撑还有待提高,后排乘坐空间就很不错了,宽敞的腿部空间和头部空间就算长途驾驶也不会太过难受,这辆车的后备箱有着不错的容积,后排座椅还支持放倒,提供的容积就更加夸张了。
最后总结一下,这辆车有着不错的外观,中规中矩的内饰和不错的主被动驾驶配置,以及良好的空间表现,但是这辆车也有一些不足,动力不足,胎噪过大等等,结合目前的售价来看,这辆车还是很适合入手代步的。
东南汽车DX3现在的报价是在6.79-10.59万之间。
东南DX3从外观方面来看延续了家族式的设计,前脸采用了犀利有神的前大灯和造型独特的中网,给人一个“X”的造型,下方起起伏伏的饰条让车脸看上去十分时尚运动。内饰方面,一进车内就能感觉到浓浓的运动风格,红色的颜色搭配吸人眼球,炮筒式的出风口锦上添花,而大面积的软性材料包裹的中控则更显高档,符合年轻人审美。
空间方面,车身尺寸长宽高为4354mm*1840mm*1670mm和2610mm的轴距为驾乘人员提供了相当宽裕的内乘空间,座椅也是采用极富质感的仿皮材质打造的,车子的舒适性也得到了很大提高。动力方面,东南DX3搭载着峰值扭矩分别为143牛米和225牛米、最大马力分别为120匹和156匹的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱是5档手动和CVT无级变速,起步可能会有点肉,但日常驾驶绝对足够了。
总体来说, 东南DX3有着不错的外观,车辆的内饰和配置也比较不错,如果感兴趣不妨了解一下。
东南DX3这款车是东南汽车旗下的一款小型SUV,外观高大英俊,现在市场报价为6—10万元。最大轴距为2610mm,排量为1.5L、1.5T,燃油标号为92号,整个车体为五门五座,底盘上面还采用了麦弗逊式独立前悬架,以及五连杆后独立悬架的组合,可以称之为同级唯一的专业SUV底盘了。
在配置方面采用了前置前驱,并配置了涡轮增压自然吸气的方式,最大马力可达156马力,而在操控配置方面,提供了ABS防抱死系统、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助等。并配有电动天窗和行李架。整车的质保政策为3年或10万公里。并且这一系列车型外观炫酷,它是由宾尼法利那设计中心所完成,汽车前脸采用了家族特征的鹰翼式前脸设计,能够有很高的原创度和辨识度,整个车体造型十分流畅动感,广受好评,特别适合年轻人驾驶,并且这系列车型还拥有户外版本,可以让你在跟朋友,家人外出旅行非常的便捷,车内空间很宽敞,后排座上三个人完全不会有拥挤的感觉,
车顶配备的行李架,可以很方便的带上你的户外装备,不用考虑后备箱不够用的问题。而在油耗方面,东南DX3的百公里油耗算是比较低的了,1.5L手动挡,每百公里6.7L;1.5TCVT,每百公里7.5L,在SUV的车型里,算是很省油的,所以入手后也不用担心会成为“喝油虎”。并且这款车还提供了头部气帘和前驻车雷达,配置的ESC全维车身稳定系统以及ABS、EBD相互配合,可以防止车辆在急转弯,以及急刹车时,车辆失控,因此这款车的安全方面也是完全不用担心的。总体来说东南DX3还是很值得大家入手的。
东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。
就我个人而言,我觉得这是一辆性价比极高的车,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰,层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张;更重要的是,东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小,有点坐板凳的感觉,腿部支撑较差。除此之外,后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。
2、动力操控方面
如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错,油耗也不高,但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话,动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻,缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶,多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻。
3、配置油耗方面
仪表中控:感觉中控台短了点,出风口导致中控台不怎么平整,放不了啥装饰品。多媒体主机:感觉使用很流畅,手机互联挺速度的,网上买的优盘,感觉读取速度还可以。油耗现在会高点,7~8个左右,一个多月的新车,还没过磨合期,待首保后看看是否有降下来!
总的来说,这是一辆值得入手的车辆。