本文目录一览：
- 1、观致7的车主真实口碑
- 2、观致7质量怎么样
- 3、观致7质量到底怎么样,质量可靠吗
- 4、【车主点评：终究还是选择了观致7】
- 5、观致7质量怎么样？为什么都不建议买观致7
- 6、观致7二手车值得买吗
- 7、观致汽车怎么样
- 8、观致7的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？
- 9、观致7丨宝能“压阵”，品质再升，不打情怀牌，以实力说话
观致7的车主真实口碑
1、好评，观致7车主驾驶视野很好，方向盘指向精确，操控轻松；座椅材质舒适，前后排乘坐感很好；减震效果一般，路面颠簸感较强。2、差评，发动机声音有点大，中控大屏有点突兀，没有融入进整车的环境；车内座椅夏天会热，透气较差。
观致7质量怎么样
伴随着近些年“联动云”的逐步受欢迎，愈来愈多顾客逐渐把眼光放倒了观致车辆的身上，在其中观致7就凭着出色的外表及其出色的驱动力得到了普遍关心，但是我们针对这新款车的品质或是抱有怀疑的，那_到底观致7品质如何？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2020款观致7的常见故障投诉率只有1八个，而这个车2020年共售出9772一辆车，2021年1-5月份总计销售量4070辆，那么比照起_看得话观致7的投诉率能够说成很少了。
在其中汽车的常见常见故障具体为刹车踏板异响、变速箱故障灯亮、安全驾驶_助系统异常、减振器异响、车轱辘异响等难题，从意见反馈的数据中还可以看到这种问题的情况都不是很比较严重，因而观致7的品质主要表现也是非常好的，要不然公司也不能用设备故障率高的车做共享租车，不然维护费一下子让公司资金紧张。
即然品质没有问题，那_很多人应当都是对这个车造成动心的念头，可是近期互联网上又出_了不建议买这新款车的观点，很多人又逐渐疑虑了，到底为何也不推荐买观致7？
1、知名品牌人品有问题
想起观致大伙儿第一时间就想起联动云，想一想假如你购买了一台观致，身旁的盆友还以为你每天租联动云开那可好难受了。次之，在知名度上观致比名爵汽车、捷途等冷门国内品牌还需要低，春节回家全村人都不知你购买了台什么车好，花了十几万都还没脸面。
2、刚购买了又减价，保值率令人担忧
近期有的买车人刚买观致7后，不上一个星期价钱又特惠了5000块，在这类起伏不定特惠中，观致7的保值率只能更加惨。现阶段观致7都还没实际的保值率数据信息，可是观致5的三年保值率仅有39%，对比起日系动则60%之上的保值率，观致买车人哭晕在厕所。
3、汽车4S店少，维护保养不便
观致销售量原本就令人担忧，并且观致都没有借助奇瑞汽车的汽车4S店给予维护保养服务项目。因而，假如之后你需要对观致7开展养护得话，很有可能得去到很远的地方才可以寻找汽车4S店。更何况观致知名品牌如今岌岌可危，汽车4S店都不知能努力到何时。
4、涡轮增压延迟时间非常大，驱动力_出不线形
开过观致5的朋友们想必都深有体会，观致5的油门踏板很不跟脚，驱动力要不就慢一拍，要不就忽然暴发吓吓你，车子操纵性不大好。观致7依然有这个问题，因为观致7在1750转之上涡轮增压才干预，因而涡轮增压延迟时间较为显著。
总体来说，不太提议我们选购观致7这类冷门车，维护保养等中后期情况就非常你烦了。次之，他人落地式打八折，你落地式就打骨折，这谁吃得消。并且在终端设备价钱上，观致7高配也需要14万上下，14万买观致7性价比高的确不高。
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观致7质量到底怎么样,质量可靠吗
足够的力量 Qoros 7的动力配置为1.6T/1.8T直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率170kw，最大扭矩300N.m，有骑手表示，这款Qoros 7动力充足，换挡容易，市区表现一般。涡轮介入后，转速会上来，但转速变低时，发动机声音大，但高速功率合适。
完整配置 控制配置方面，配备360度全景影像、定速巡航、运动、经济、舒适三种可切换驾驶模式。座椅具有加热和按摩功能，必要时可开启，提升驾驶体验。14.6英寸中控大屏只能配备语音识别系统，外后视镜可以调节加热，后后备箱可以电感知，科技感上来了。
极佳的舒适性 底盘采用前轮刹车，搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。悬架很硬朗，但不影响舒适性。在崎岖不平的道路上行驶时也很平稳。著名的马牌轮胎被用作轮胎。轮胎噪音低，高速关窗时听不到屋外的噪音，屋内空间也不拥挤，骑行更舒适。
总体来说，Qoros 7的质量整体还是不错的，加上精致的外观和实惠的价格，大部分车主对Qoros 7的质量还是比较满意的。以上就是Qoros 7的质量如何。希望对想了解Qoros 7的骑手有所帮助。
（文： 问答叫兽） @2019
【车主点评：终究还是选择了观致7】
#选车理由 选择观致也是因为我父亲，他对观致是比较认可的，不论是当时观致的质量还是外型都很喜欢，他很早以前就想买观致3，无奈老家东北那边店太少最后放弃了，是他建议我看看新款的观致7，加上现在店也是越来越多，买的比较放心，维修保养不用担心，最后也是听从家人的建议，自己也是很喜欢，最终还是选择了观致7，确实也是没有让我失望。
#最满意 最满意的就是观致7的动力，我选的是1.8t豪华版，当时店里只有1.6t的试驾车，试驾了感觉还行，就是差那么点感觉，所以才选的1.8t，毕竟231马力呢，比1.6的多了将近30匹。推背感十足，操控很精准，底盘也是非常的扎实，加上年轻运动的外观，双边双出的排气对于颜控的我来说，这也是吸引我的地方。空间也是非常的大，在这个级别车里，后排轴距达到了2720mm，完全不觉得拥挤，满足日常家用。
#最不满意 最不满意的就是电子换挡的档把上居然没有指示亮灯，挂到什么挡位只能通过液晶仪表盘的显示看出，这个有点难受。还有一点就是，店里的1.6t的试驾车有360°转向盲区补偿，试驾的时候我也看到了，结果我这个没有，配置单上显示只有1.8t顶配才有，问了才知道，是厂家刷出来的程序，售后也承诺后续有的话也会免费给刷出来，毕竟我这个就是带360°全景影像的，希望能早点实现这个功能，其他的问题暂时还没有发现，后续也会继续跟大家分享。
#空间 空间真的满足日常家用，后排不拥挤，坐着也是非常的舒服，超大的宽体车身，后备箱很大，利用率很高，下面还有隐藏的储物盒，可以放些贵重的东西，这点很有想法。
#外观 只有这个40T的排量标识才能分辨出来我这个是1.8t高配的，哈哈??，千万不能扣去，大气的前脸，运动的车型，加上尾部的双边排气，越看越耐看。
#内饰 内饰做工很细致，一点不比合资车差，中控仪表台车门扶手能摸到的都是搪塑软包工艺。
#动力 动力没的说，主要看重的就是他的动力，231匹马力300牛米，整体的动力参数真的比一些2.0t低功率的还要好，这个不可否认。起步不肉，给点油动力就有，变速箱的反应也很快，它一共有三种驾驶模式，一般我都开着舒适模式，堵车的情况开着eco节能模式，运动模式基本不咋用，提速是很明显，转速拉的也比较高，但平时代步用没啥必要。
#操控 操控很精准，没有太多的虚位，底盘扎实，过减速带也不觉得硬，整体的感觉是那种很德系的风格，非常的紧凑。
#舒适性 独立的分区空调，可以随意调节两边的温度，可以通过大屏控制也可以按钮控制。后来独立的出风口，还有两个usb接口，非常实用，后来也可以充电，长途旅行的最爱。
#油耗 油耗我觉得完全可以接受，市区一般在9个油左右，跑环线7－8个油，毕竟1.8t的排量，我觉得过了磨合期做完第一次保养油耗会降低些，让我开心的观致是加92#的油，哈哈，经济又便宜。
观致7质量怎么样？为什么都不建议买观致7
随着近年来“联动云”的逐渐火爆，越来越多消费者开始把目光放倒了观致汽车身上，其中观致7就凭借出众的外观以及不错的动力受到了广泛关注，不过大家对于这款车的质量还是抱有质疑的，那么究竟观致7质量怎么样？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款观致7的故障投诉量只有18个，而这款车2020年共卖出9772辆车，2021年1-5月份累计销量4070辆，这么对比起来看的话观致7的投诉量可以说是非常少了。 其中车辆的典型故障主要为刹车异响、变速器故障灯亮、行车安全辅助系统故障、减震器异响、车轮异响等问题，从反馈的信息中可以发现这些故障的问题都不算严重，因此观致7的质量表现还是不错的，不然企业也不敢用故障率高的车做共享汽车，否则维护费用分分钟让企业入不敷出。
既然质量没有问题，那么很多人应该都会对这款车产生心动的想法，但是最近网络上又出现了不建议买这款车的言论，很多人又开始疑惑了，究竟为什么都不建议买观致7？1、品牌名声不好 想到观致大家第一时间就想到联动云，想想如果你买了一台观致，身边的朋友还以为你天天租联动云开那可太难受了。其次，在品牌知名度上观致比名爵、捷途等小众国产品牌还要低，过年回家村里人都不知道你买了台什么车，花了十几万还没有面子。
2、刚买了又降价，保值率堪忧 最近有的车主刚买观致7后，不到一个星期价格又优惠了5000块，在这种飘忽不定优惠中，观致7的保值率只会越来越惨。目前观致7还没有具体的保值率数据，但是观致5的三年保值率只有39%，相比起日系动辄60%以上的保值率，观致车主哭晕在厕所。
3、4S店少，保养麻烦 观致销量本来就堪忧，而且观致也没有依托奇瑞的4S店提供维修保养服务。因此，如果以后你需要对观致7进行保养的话，可能得去到很远的地方才能找到4S店。况且观致品牌现在摇摇欲坠，4S店都不知道能坚持到什么时候。
4、涡轮延迟很大，动力输出不线性 开过观致5的朋友相信都感同身受，观致5的油门很不跟脚，动力要不就慢半拍，要不就突然爆发吓吓你，车辆操控性不太好。观致7依旧有这个问题，由于观致7在1750转以上涡轮才介入，因此涡轮延迟比较明显。
总的来说，不太建议大家购买观致7这种小众车，维修保养等后期问题就足够你烦了。其次，别人落地打八折，你落地就打骨折，这谁受得了。而且在终端价格上，观致7顶配也要14万左右，14万买观致7性价比确实不高。
观致7二手车值得买吗
值得。观致7二手车价格比较实惠，但是产品质量不错，拥有着丰富的功能配，是非常值得买的。而且各方面的性能表现非常不错，根据自身的实际需求购买即可。
观致汽车怎么样
如果要在现有自主品牌中找一个失意的对象，除了海马和东南，观致也是其中之一。
观致作为第一个自主高端汽车品牌，在那个一枝独秀的年代确实吸引了很多人的目光。而且当时观致的车型质量也确实同时不错。当时很多车评人都表示了赞扬和看好，在网络上也被消费者寄予厚望。
未来由于新车更新慢，产品不符合市场需求，观致汽车销售业绩不佳，导致合资各方产生隔阂和不满。观致犹如昙花一现，渐渐沉寂。未来宝能集团接手观致，却让它在公开场合炙手可热。但宝能后续并没有什么大动作，所以并不被市场关注。
“独特的方式”又出圈了
令人惊讶的是，最近观致也走出了一条独特的出圈之路。凭借着“联动云越野”、“年轻人的第一辆车”、“站着踩油门”等关键词，观致汽车再次吸引了很多人的目光，但这一次代表的更多是嘲讽和嘲讽。
在某个平台上，有很多驱动联动云的观致模型展出的视频，获得了很大的热度。其中，部分共享汽车用户主要是将自己的租车带到野外进行越野和“暴力”破坏。评论里也不乏看到“山是山，河是河，越野还得和云哥联动”“N挡直接踩油门，D挡再直接踩油门”“妈妈问我为什么把头伸出来站起来踩油门？因为我开的联动云！”等调侃的话。
值得注意的是，联动云集团成立于2016年，总部位于广东省深圳市。是宝能集团旗下“三宝能”(制造宝能、科技宝能、民生宝能)战略的重要组成部分。该业务主要采用“全程零接触在线自助租车”的模式。据说进驻300多个城市，运营车辆超过10万辆，服务网点超过3万个，用户超过3000万。
其中，宝能入主观致汽车后，观致汽车作为联动云早期车型的主要采购方，能够维持生计，消化之前积压的库存，使生产线不至于完全停滞。而进军共享汽车市场，某种程度上也为观致赢得了不错的曝光率和外观。
但也有用户认为观致汽车质量过硬，采取故意破坏的方式有点“没有武德”。包括组团越野把车全部弄进烂泥里，把车当“移动厕所”，可笑的用联动云玩漂移，甚至直接把车当赛车带到赛道上，完全无视车的质量和安全。这些方面拉低了用户对观致品牌和观致品牌形象的认可度。
希望“起死回生”？
或许观致汽车的管理层已经意识到了这个问题。去年2020年9月观致7SUV上市后，联动云基本停止采购观致品牌车辆。
根据官方介绍，观致7上市以来的销量都是C端用户购买。目前我们在网络平台上看到的联动云观致的车型基本都是之前购买的老款。
此外，在技术方面，观致也有一些动作，包括在新能源时代推出观致REV3增程式电动车。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4627/1839/1445mm，轴距为2702mm，是一款典型的紧凑型车，搭载由1.2T发动机电机组成的增程系统。发动机综合最大功率113马力，电机峰值功率100kW，新车申报油耗仅为3.8L/100KM。
根据宝能汽车集团2021规划，旗下观致品牌将有5款车型发布上市，包括1款A级轿车、2款增程式电动车，以及观致5S和观致7两款SUV车型。
这是否意味着观致将起死回生？在钟书看来，观致要想走出泥潭，脱胎换骨，前路依然艰难，希望渺茫。一方面，目前国内汽车市场竞争激烈，体量不大的观致很难再造势。而且缺乏核心技术支撑，使得观致的产品力不足以与目前突飞猛进的自主品牌抗衡。
以观致7为例。1.6T和1.8T发动机还是老样子，参数方面也没什么亮点。而且在长安和长城都已经自主研发变速箱的时代，观致只能靠格特拉克的七速双离合变速箱谋生。
在不缺新闻、不缺新品牌的汽车圈，没有行动就意味着被遗忘。在过去的两年多时间里，观致一直隐藏在公众视野之外，现在再回来也是平平淡淡。
另一方面，4S店渠道的缺失让观致的售后服务成为“常年问题”，买新车后4S店倒闭的维权新闻不绝于耳，这是消费者绝对不能接受的。
据说宝能计划借助观致7等新车在全国设立1000家直营店。宝能是不是财大气粗，有钱就可以为所欲为？我们拭目以待。
百万购车补贴
观致7的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？
开了我朋友的观致7，给我的感觉是可靠，安全系数很高。至于毛病和优点，毛病就是没有毛病，优点就是什么都是优点。
今年9月份，沉寂了一段时间的观致品牌终于再度推出了一款紧凑型SUV—观致7（询底价|查参配）。身为宝能入主观致品牌后的首款力作，观致7展现出了许多与以往观致车型不一样的产品特质，似乎想与过去的痕迹划清界限，开启一段新的征程。今天，我们来聊聊哪一款最值得推荐。
新车价格&购车福利
观致7车型及售价
车型 官方指导价（万元）
1.6T（35T） 启航舒适型 10.98
护航精英型 12.88
巡航豪华型 13.88
1.8T（40T） 护航精英型 13.98
巡航豪华型 14.98
领航旗舰型 15.98
观致7共推出了6款车型，其中包含1.6T/1.8T车型各3款，官方指导售价为10.98-15.98万元。目前为新车上市初期，官方为车主们提供了三大长效免费服务以及四重购置好礼，包括了6年12万公里超长质保、终身免流量、3年0利率贷款以及最高8000元置换补贴等，有兴趣的朋友可向当地经销商了解详情。
观致7新车信息
观致7延续了观致MILE II概念车的设计语言，前脸采用了大面积熏黑矩阵式中网设计，不规则样式的前大灯组，车灯与L型立体饰件共同构成方正轮廓，与观致7的整体设计呼应，营造出新车前卫、科幻的视觉感。另外，新车提供凯旋红、磐石黑、晨曦白、海岸灰4种车身颜色和1种内饰选择。
关于观致7，我的同事曾对这款车进行过较为详尽的实拍和试驾体验，假如想了解新车更多信息的朋友，不妨直接点击下方的图片进入相关链接，本文不再花过多篇幅累赘介绍。
一张图告诉你观致7怎么选？
观致7一共提供6款车型可选，咋看去，配置确实有些眼花缭乱，让人难以下手。其实不然，新车一共只有4个不同的配置等级，分别是启航舒适型（仅1.6T车型）、护航精英型、巡航豪华型和领航旗舰型（仅1.8T车型），精英版和豪华型为两种动力版本共享配置，1.3万元差价的区别只在于动力。
具体来看，1.6T顶配的巡航豪华版无疑是最值得买的，13.88万元的售价虽然比上一个版本贵了1万块，但是带来的配置提升非常明显，包括全套的主动安全系统、360度全景影像、皮座椅、座椅记忆/加热、性能更好的马牌CC6轮胎等等，综合体验最佳，值得推荐。
各版本车型配置解读
1
1.6T 启航舒适型
售价为10.98万元的1.6T 启航舒适型是观致7的入门版本，老实说，全系标配的配置算不上丰富，像前/后排头部气囊、全景天窗、电动座椅、电动尾门这些都没有配备，体验当然会有所打折扣。但是值得肯定的是，像LED自动大灯、转向辅助灯、倒车影像和定速巡航这些实用的配置是有的，考虑到相比往上一个版本价格便宜了1.7万元，预算不足的朋友也可以考虑一下入门车型。
2
1.6T 护航精英型
3
1.6T 巡航豪华型
4
1.8T 领航旗舰型
在3款1.8T车型当中，1.8T 护航精英型和1.8T 巡航豪华型的配置与1.6T车型保持一致，区别仅在于动力，差价为1.3万元。而1.8T 领航旗舰型为全系的顶配车型，配置虽然很全面，但是接近16万的售价也并不是特别划算，如果你对于动力更有追求，那么我建议选择1.8T 巡航豪华型依然是性价比更高的选择。
小结：
可以说，观致7身上肩负着观致品牌的“复兴重任”，它的到来使得观致品牌重回到消费者的视野和选择清单。与此同时，宝能操刀下的观致7并没有一味的追随过去的影子，而是在它的基础上走出了自己的一套偏向于舒适的风格，包括个性的颜值、丰富的配置、充沛的动力，这些都是让其站在自主SUV中“C”位的核心资本。具体车型来看，两款动力的巡航豪华版都是最值得推荐的车型，性价比突出的同时配置也已经很全面，有兴趣的朋友可以重点关注一下。
观致7丨宝能“压阵”，品质再升，不打情怀牌，以实力说话
了解过观致汽车历史的朋友应该都知道观致汽车成立于2007年，是由奇瑞汽车联合以色列集团共同打造的一款高端汽车品牌。而其造车的初心便是奔着国产高端精致路线去的，可以说观致汽车是能算作国产正向研发的首款高端车型品牌。
虽说观致3和观致5的销量可能并不尽如人意，但购买了观致的车主们却是纷纷对观致汽车给予了充分的肯定，车主们也是期待着观致能够不断推陈出新带给消费者更好的产品。
现在，它来了。由宝能集团赋能观致汽车后推出的首款战略性车型——观致7，将在8月27日开启预售。而这一代的观致7也没有弄什么噱头，情怀牌也不打了，准备靠实打实的品质实力来获得市场的认可。
得到实车到店的消息后小编也是第一时间来到宝能观致的4S店，来瞧瞧这款号称方舟级的SUV——观致7的实力究竟如何。
方界美学，简洁大气
看见观致7的第一眼，小编就知道，观致确实是不一样了。观致7定位A+级SUV，尺寸相比普通的紧凑型SUV大了很多，这也更加符合了国人的审美。毕竟在这个颜值当道的时代，车子造的不好看，性能再好消费者也还是难以说服自己买单的。
观致7前脸搭载了尺寸更大的熏黑窗格式直瀑进气格栅，造型更加前卫时尚。新增的立柱阵列式全LED大灯,辅以动态点亮流水式转向灯也是科技感十足。LED大灯灯组由112颗LED灯珠组成，有效照射距离150m。
这一代的观致7前脸设计感非常之足，从大灯到前包围，整个前脸的设计异常醒目，个性感十足，视觉效果非常锐利。
观致汽车设计副总裁龚冯友曾公开表示：“简洁是最强大的语言。经典迷人的风采，是自然纯粹的表达。”
观致7显然也是沿袭了这一设计理念，车身侧面的设计风格非常简洁，腰线显得更为柔和，近年很流行的悬浮式车顶也在观致7身上得到应用。车身数据4679/1897/1679mm，轴距2720mm。
19寸的运动轮毂设计感也是非常之强，据悉还有20寸的轮毂可供选择，这一点相信年轻朋友们会非常喜欢。而从侧面看去，并不复杂的线条带来的是更为端庄大气的稳重感，再搭配上这样一款设计感运动感都很足的轮毂，整体车身也是更显年轻时尚。
尾部设计方正饱满，与大气稳重的前脸和车身形成呼应，整体视觉效果简约大气。而从观致7整体车身的设计我们也不难发现其消费群体的定位，不论你是正在为了理想拼搏奋斗的年轻人，还是而立之后想要安稳的成熟系，这款观致7由你来开一定是恰到好处。
优于同级，豪华精致
进入到车内，第一眼的感受就是满屏的科技感。12.3寸悬浮式液晶仪表盘以及斜置式14.6英寸中控触摸大屏绝对能够满足那些热爱大屏的科技党。并且其不仅是同级车型中最大的尺寸，在用料上也是下足了功夫。
观致7的中控屏采用了高端电脑显示器上使用的IPS面板，实际操作会更加灵敏。而在屏幕下方的空调、多媒体触控面板图标尺寸也优化加大，避免了误点击的现象，操作可以说和手机是没有什么差别的，真的非常人性化。
不仅如此，全液晶仪表显示的内容也是非常丰富，除了导航音乐等日常生活功能之外，还有ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示，驾驶者能够第一时间对行车周围的场景了然于胸，安全系数也是增长了N个度。
整体内饰全真皮配置，质感非常之强，坐进车内，无论是方向盘还是其他部位都能清晰的感受到精致的豪华感，来几张图各位看官随意感受一下。
空间方面，观致7虽说定位于紧凑型SUV，但得益于远超同级SUV的车身，观致7在空间方面表现的非常不错。
小编1米8的个子就坐于后排的时候也是感觉非常宽敞舒服，二郎腿什么的翘着也是轻轻松松，而优秀的贴合人体设计的座椅坐起来也是十分舒服，不会有坐在上面还要自己挺着背的感觉，就自然的坐下就非常舒适。
充沛动力，拒绝小马拉大车
如果说观致7的大气稳重的颜值和精致豪华的内饰已经有所打动你了，相信我，看了他的动力数据后你会更心动。
观致7提供了两套动力总成，包括1.6T L4发动机和1.8T L4发动机，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中1.6T L4涡轮增压发动机最大功率为204ps，峰值扭矩为280N·m。1.8T涡轮增压发动机最大输出功率为231ps，峰值扭矩300N·m。
现在市面上很多新车都是在外观内饰以及智能方面的极力营销，却避重就轻的隐去了其在动力系统上的不足，顺便还会说自己的车有多么的省油经济，殊不知，小马拉大车对发动机的损害可不是一点半点。
虽说100多的马力日常生活也够用，但如果能够拥有更为优秀的驾驶体验，何乐而不为呢。
整体来看，有了宝能集团加入的观致7，不仅在车身外观方面更加贴近当代年轻人的审美，在内饰的点缀、科技的配置以及优秀的动力方面都是下足了料的。
整辆车小编怎么看都感觉是宝能集团接手观致后面向市场不为赚钱，来交个朋友的。毕竟只要口碑打响，后续宝能集团一系列的大计划才能推行的更加顺利。所以在期待观致7的预售价的同时，小编也是期待宝能集团后续的大动作会在整个汽车市场掀起一场怎样的浪花。
以上内容
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