本文目录一览：
- 1、别克英朗GT2021款售价与配置详解
- 2、【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型，如何选？
- 3、2021款别克英朗车型配置亮点解读，加入了48V轻混系统
- 4、2021款英朗1.5l自动精英版有什么有些功能
- 5、别克英朗标配有些什么配置
- 6、别克英朗2021最新款四缸
- 7、别克英朗2021最新款
- 8、四缸机助阵重新起航，11月卖超4万辆，解读2021款别克英朗
- 9、别克英朗参数
别克英朗GT2021款售价与配置详解
别克英朗作为一款大众化的家庭用车，备受消费者的青睐。2021年别克推出了新一代的英朗GT，更加时尚动感的外观设计、豪华的内饰配置、更出色的动力性能等多方面的改进，全面提升了车型的竞争力。
在售价方面，别克英朗GT2021款车型售价区间为13.99万元-16.99万元。共有两款车型可供消费者选择，针对不同需求的消费者提供了更为多样的选择。下面我们一起来了解一下这两款车型的配置和价格吧。
别克英朗GT 320T尊享版别克英朗GT 320T尊享版是2021款别克英朗GT的高配车型，车身尺寸为4584mm*1807mm*1470mm，轴距为2652mm。外观方面，车型线条简约而不失动感，更显年轻时尚。前脸采用了家族式的水滴型设计，搭配镀铬格栅，更加精致美观。车尾则采用了贯穿式尾灯，并配备了双边共两出的排气管，更加运动感十足。
内饰方面，别克英朗GT 320T尊享版采用了浅色系的内饰风格，配备了真皮座椅、8英寸中控液晶屏、自动空调等豪华配置，更加凸显了车型的档次感和舒适性。同时，车型还加入了BOSE音响系统和智能互联包，让驾驶者和乘客可以更加轻松地享受移动互联时代的便利。
动力方面，别克英朗GT 320T尊享版搭载了一台最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm的1.3T发动机，与6速手动或6速DSS智能变速箱匹配。该动力组合能够在保证足够动力输出的同时，实现数字化、智能化的驾驶体验。
别克英朗GT 320T尊享版售价为16.99万元。
别克英朗GT 320T豪华版别克英朗GT 320T豪华版是另一款2021款别克英朗GT的车型，与尊享版相比，少了一些豪华配置，但售价也相应更为亲民。该车型的尺寸参数和外观设计与尊享版一致，仅在内饰和动力方面存在差别。
别克英朗GT 320T豪华版的内饰设计相对简约一些，也没有采用真皮座椅，但车内空间设计十分合理，无论是驾驶座椅还是后排座位都非常舒适。在配置方面，豪华版配备了8英寸中控液晶屏、智能互联包、倒车影像、LED大灯等实用功能。
动力方面，别克英朗GT 320T豪华版同样搭载了1.3T发动机，最大功率和最大扭矩与尊享版相同，也可以选择手动或DSS智能变速箱。该车型的动力性能优越，响应迅速，传动平顺。
别克英朗GT 320T豪华版售价为13.99万元。
总结可以看出，别克英朗GT 2021款车型在动力、内外造型、舒适性等方面进行了全面升级。无论消费者选择尊享版还是豪华版，都可以获得比较出色的性能和配置。而价格上的区别，也为不同消费者提供了更为多样化的选择。有需求的消费者不妨前往当地别克4S店进行试驾和咨询。
【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型，如何选？
作为别克旗下一款经典车型，英朗的口碑和销量都是非常不错的，作为入门级的三厢家轿，英朗备受消费者喜欢。随着市场竞争的越来越激烈，各大车企都通过升级旗下的车型来完善矩阵，英朗也是一样，2021款英朗上市有一段时间了，配置方面还是非常有诚意的，加上有一定的终端优惠，相信会对细分领域造成很大的冲击。
外观方面，新车的造型融入了更多年轻化的元素，一款大尺寸进气格栅横置其中，飞翼式造型很有辨识度，黑色中网周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组十分饱满，点亮后显得精气神很足。前脸下方采用了贯穿式进气口，配合运动化的前杠，显得十分吸睛。车身线条十分流畅，低趴的车身很有运动质感，车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距为2640mm，在这个级别中算是中规中矩。
内饰方面，全新英朗整体设计十分大气，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，左右两侧采用了造型宽大的空调出风口，形成一个整体，物理按键区排列整齐，在黑色面板上很有质感。此外，新车搭载了别克最新的eConnect互联系统，支持苹果Carplay手机互联、GPS导航、酷我音乐等功能。
动力方面，2021款别克英朗搭载一款1.5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩141Nm，四缸发动机还是让人频频点赞的。此外，还有一款1.3t +48v轻混系统的组合，均是搭载6AT变速箱。那么具体哪款车型值得推荐内?
车型：2021款别克英朗典范 1.5L自动进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：3颗星
推荐理由：这款车型2021款别克英朗的入门版车型，配置非常适合家用，比较朴实，例如配备了发动机自动启停、16寸合金轮毂、织物座椅等，不过在多媒体应用方面，因为缺少了智能互联系统，性价比还是不高的。
车型：2021款别克英朗典范1.5L自动精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：五颗星
推荐理由：和入门版车型相比较，自动精英型仅仅贵了6000元左右，但是6000元却带来了丰富的配置，大家来看看你值不值得吧——在入门款的基础上增加了LED自动感应大灯、电动天窗、真皮座椅、倒车影像、7英寸高清触摸屏、车联网、OTA升级、后倒车雷达等等，这款车性价比是十分高的。
车型：2021款别克英朗自动轻混进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：三颗星
这款车搭载的是1.3T轻混动力，从配置角度来讲，其实和1.5L进取型差不多，都采用了16英寸双五辐铝合金轮圈、飞翼式镀铬进气格栅、发动机启停功能、驾驶座6向手动调节座、椅外后视镜电动调节等等，唯一区别就是发动机了，动力稍有区别，这款车的内饰为黑色。价格上面是一样的，相信别克就是为了给消费者多一个选择机会吧。
车型：2021款别克英朗1.3T自动轻混精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：四颗星
这款车可以看做是轻混版车型的顶配了，真皮换成了黑色，配置方面也十分丰富，电动天窗、发动机自动启停、遥控钥匙等。
总结：综合来看，2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版，编者比较推荐021款别克英朗典范1.5L自动精英型，无论是配置还是价格都十分划算，和同级别车型相比较性价比很高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款别克英朗车型配置亮点解读，加入了48V轻混系统
2021款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为11.99-12.59万元。新车定位为合资紧凑型车，搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。加入了48V轻混系统，全方位代替原先12V电池系统，而且效率高损耗低，支持空调压缩机、冷却水泵、真空泵等在发动机关闭时也能工作，并且能够支持功率更大的车载设备。
别克英朗就采用了家族标志性的展翼式中网，除了变得大气，还让整体造型往更高级别车型靠拢。车尾设计紧凑，线条的运用也较为简单，尾灯为LED材质，棱角造型传达着运动气息。
内饰主打舒适，设计呼应外观的展翼式造型，依然采用了环抱式布局，层次感丰富。大量曲线线条的使用，柔化了车内风格，使其拥有了感性、居家的整体氛围。配置方面，新车全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置，以智能化、网联化的方式优化用户出行体验。
2021款英朗两款动力总成各提供了两款配置车型，入门车型配置较为简单，仅提供了比较基础的功能，遥控钥匙、自动大灯、大灯延迟关闭、后排空调出风口等舒适性配置，以及前排侧气囊、上坡辅助、车身稳定控制系统等被动安全配置。像电动天窗、LED远/近光灯、泊车雷达、倒车影像以及带有车联网功能的7英寸多媒体触控屏等功能，在精英型上才能获得，而这些配置不仅能够提升车内人员的舒适度，还能够大大提升日常使用的便利性。
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2021款英朗1.5l自动精英版有什么有些功能
【太平洋汽车网】在配置方面，精英型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、7英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及OTA升级等，还是比较齐全的。
展开全部从性价比、外观、空间、内饰、动力五个角度综合说明英朗2021款1.5l自动精英版的情况：
一、性价比很高！2021款1.5L自动精英型的指导价格为12.59万元，现在4S店内有着高达4-5万元左右的优惠，这一来，英朗的实际成交价比一些国产自动挡车型还要便宜，能够让大部分人接受。
二、外观还不错！虽然英朗的外观并不能够给人们带来什么新鲜感，但并不过时，整车看着也比较有存在感，符合大众的审美，车头飞翼式格栅很有辨识度。
并且精英版配备了全LED大灯，还有LED日间行车灯，这点很让人喜欢，侧面的腰线也比较有特点。
三、空间充足！坐进英朗的后排，无论头顶还是腿部空间都不会感到拥挤和压抑，座椅也比较宽大厚实，能够对身体起到很好的承托，保障了一定的舒适性。
四、内饰塑料感略强，可配置够用！英朗的车内使用了很多硬质塑料，摸着手感并不是太好，另外细节的做工也不是很精细，但车厢内的氛围比较居家，让人感到比较舒服。
在配置方面，精英型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、7英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及OTA升级等，还是比较齐全的。
五、动力中规中矩，但家用足够！英朗搭载的这台四缸1.5L自吸发动机，最大功率为113马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，数据上并不抢眼，实际开起来后，加速也不像涡轮增压发动机那么有冲劲，但输出平顺，油耗也比较低。
而底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘滤震性可以，并且悬架也能够对车身起到很好的支撑。
总的来说，2021款别克英朗的1.5L自动精英型，虽然并没有什么特别出色的地方，但好在各方面都比较均衡，最主要的还是价格便宜，还有英朗的口碑不错，质量也比较稳定！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克英朗标配有些什么配置
别克英朗标配的配置有前排侧气囊、主副驾驶座安全气囊、胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、ISOFIX儿童座椅接口、刹车辅助、车身稳定控制、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁和方向盘位置调节。以英朗2021款改款典范1.5L自动进取型为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时180千米，油箱容积为44L，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm。
别克英朗2021最新款四缸
2021款别克英朗除了回归的15L四缸发动机外，13T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统15L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm13T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱15L+6；四缸英朗的这台15L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180kmh这样的动力表现在同级别竞争车型里中规中矩，虽然没有太大的亮点，但也能够满足消费者的日常。
质量稳定可靠性很不错2021款别克英朗除了回归的15L四缸发动机外，13T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统15L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm13T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手；国人对于三缸的排斥，就连原来一直处于销量前茅的英朗都没能改变，销量的下滑让别克再也坐不住了，今年3月份上市的2021款别克英朗重新搭载四缸发动机，销量同比增长974%，除了四缸发动机以外，新英朗还有哪些亮点，我们来看。
从官方获悉，2021款 别克英朗轻混动携英朗典范15L于9月22日正式上市，此次共推出了四款，两款英朗典范15L车型和两款英朗轻混动车型，售价为11991259万元全新英朗秉承别克quot动感流畅quot的设计语言，汲取了Riviera；打开车辆的示宽灯，在按下雾灯开关即可打开雾灯英朗雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，按下按键即可打开关闭雾灯在雾打开前，首先需要打开示宽灯。
太平洋汽车网2021款英朗保留了13T三缸发动机的车型，不过带有48V轻混系统，新增了两台15L四缸发动机别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh2021款英朗保留了13T。
性能还可以21款英朗四缸发动机只有15L的版本，最大功率83KW，最大扭矩141nm，最大马力113匹，百公里油耗59L15L最大马力分别为113马力，最大扭矩分别为141牛米和230牛米，变速箱则匹配的为6挡手自一体变速箱；9月22日，2021款 别克英朗轻混动和英朗典范15L车型正式上市，新车此次推出了两款英朗典范15L车型和两款英朗轻混动车型，共四款可供选择，售价区间为1199万元1259万元全新别克英朗的外观方面，采用动感流畅的设计。
2021款别克英朗官方指导价为11991259万元，新车共提供4种车型，分别为轻混动精型精英型轻混动进取型以及进取型，该车定位于家用紧凑型三厢轿车，全系更换上了四缸动力，亮点十足，下面仔细看看这款新车表现如何1；2021英朗四缸底盘非常好2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成。
全新别克英朗四缸10万起售1新款别克英朗将新增搭载L2B型15L直列四缸发动机的车型，该引擎最大功率113马力，传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱如此一来，再加上现款英朗所搭载的10T涡轮增压6速双离合；可以从发动机的参数中可以看到，别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争。
此番升级的新英朗共推出六款车型，售价区间10991439万元作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外型油耗互联安全配置方面全面升级，将续写中级车市场的。
综合来看，2021款别克英朗的外观造型还算可以，内饰和配置与同级车型相比并没有什么优势我认为2021款别克英朗之所以能有这么好的销量成绩，和自身产品价格上的优惠政策是分不开的，再加上新增了四缸机车型，消费者有了更多的；4缸英朗正常油耗在7个左右，表显一般在67个通常情况下，是有一些差距，属于正常现象。
但是别克也算是后知后觉，将16L直列四缸发动机拿了回来，虽然说技术不新，但是可靠耐用啊，加上6速手自一体变速箱，基本口碑上不会有大偏差，所以你看2020年10月的紧凑型轿车销量榜，别克英朗回到了第五名的位置，超越。
别克英朗2021最新款
太平洋汽车网2021款别克英朗中控可以播放视频，处理手机上的视频，将视频转移到可移动硬盘上，一定要是可以插在车上的U盘，直接将处理好的U盘插在车子上就可以了，直接就可以点击播放在中控显示屏上开始播放视频了通过触。
2021款别克英朗除了回归的15L四缸发动机外，13T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统15L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm13T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱15L+6。
别克英朗目前在售车型包括英朗2021款典范15L自动进取型，精英型，13T轻混动进取型，精英型，2019款15T手动精英型国VI，15T双离合进取型，互联精英型，2019款18T自动互联精英型，旗舰型，其总体售价在1159万至1439万。
首先2021款延续了别克英朗美观大气的外观其次价格方面性价比还是比较高的10万左右的车我认为排第一，配置和内饰是比较诚恳的，简洁明了13t动力方面还是不错的15L开起来比较稳，是家用车比较舒适的。
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以2021款改款典范15L自动精英型的最高配2021款改款典范15L自动精英型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前广州市部分经销商。
2021新别克英朗不是四驱，是两驱车型别克英朗XT它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡。
目前，英朗2021款的官方指导价为元元，再加上商业保险5672元，最终的全款。
太平洋汽车网2021款英朗保留了13T三缸发动机的车型，不过带有48V轻混系统，新增了两台15L四缸发动机别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh2021款英朗保留了13T。
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元。
别克英朗口碑一般1日间行车灯，超级漂亮，辨识度很高空间大，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局2无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服。
太平洋汽车网别克英朗高配的是哈曼卡顿的音响，这款音响质量较好，音质纯正别克英朗是别克品牌旗下继新君威新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的。
2021英朗8万落地价是真的2021款最新别克英朗有8款在售，其指导价为11991259万元别克英朗2021款15l自动精英版属于英朗的顶配车型这款车型还有最高45万元的优惠降价优惠降价后，英朗15l精英型仅售8万元。
2021款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为11991259万元新车定位为合资紧凑型车，搭载15L四缸自然吸气发动机和13T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱加。
9月22日，2021款 别克英朗轻混动和英朗典范15L车型正式上市，新车此次推出了两款英朗典范15L车型和两款英朗轻混动车型，共四款可供选择，售价区间为1199万元1259万元全新别克英朗的外观方面，采用动感流畅的设计。
近日别克英朗推出了2021款典范15L版本和13T的48V轻混版本，13T版新车亮点就是油耗上工信部百公里综合油耗53L，相比上一代的13T工信部油耗低了06L13T轻混版价格在1199W1259W共只有2个配置可选其。
四缸机助阵重新起航，11月卖超4万辆，解读2021款别克英朗
2021款 别克英朗自今年上市以来，销量大幅上涨。据目前统计，别克英朗11月份的单月销量达到了40440辆。如今的英朗不再只有三缸机车型，还新增了四缸机车型，并在部分车型上提供了48V轻混系统，整车性能有所提升。那么除了动力配置，2021款别克英朗其他方面的表现如何，我们一起来看一下。
外观方面，2021款别克英朗的外观依旧是采用了家族式的设计理念，传统的多边形中网，给人一种很熟悉的感觉。两侧狭长的大灯造型依旧有些呆板，不过与车身结合来看还算是比较经典。大尺寸的下包围，很能提升车头的气势感，这也使得2021款别克英朗的车头造型虽然简约，但是并不中庸，整体的视觉效果很好。
车身侧面，2021款别克英朗依旧是采用了传统轿车的车身形式，运动效果方面要差一些。但是隆起的车顶造型给人一种务实的感觉，保障了车内的头部空间，乘驾舒适性也会有所提升，家用来说非常合适。车身尺寸方面，2021款别克英朗的车身长宽高分别为4609mm/1798mm/1464（1486）mm，轴距为2640mm。
车的尾部，简洁的车尾并不会影响英朗的销量，虽然英朗的尾部看上去有些单调，但是像这样比较简约的车尾造型可能更适合家用。两侧大灯造型还算明显，在尾部的尺寸占比也很大，一定程度上提升了车尾的辨识度。底部并没有发现明显的排气造型，这也使得整车的运动效果要差一些。
内饰部分，其实英朗的内饰风格并不时尚，车内的很多材质都有些偏硬，不过好在车内部分配置以及中控台的造型较为柔和，并没有破坏车内舒适的内饰氛围。车内的材质用料比较丰富，虽然看上去没有什么档次感，但是视觉效果还算不错，至少让人不讨厌。
配置方面，2021款别克英朗提供了发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等实用配置。
动力方面，2021款别克英朗根据车型配置的不同提供了1.5L和1.3T发动机，传动上匹配6挡手自一体变速箱。
编辑点评：
综合来看，2021款别克英朗的外观造型还算可以，内饰和配置与同级车型相比并没有什么优势。我认为2021款别克英朗之所以能有这么好的销量成绩，和自身产品价格上的优惠政策是分不开的，再加上新增了四缸机车型，消费者有了更多的选择，使得别克英朗在市场中的地位再次提升。（文/李合齐）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克英朗参数
别克英朗参数介绍如下：
全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合，前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用，并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
别克英朗外观设计介绍
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
