本文目录一览：
- 1、吉利汽车档次很低吗
- 2、那些人，为什么觉得买吉利开国产车会丢人
- 3、为什么说开远景X3丢人？开远景X3的都是什么人
- 4、吉利帝豪gs开出去好丢人
- 5、吉利帝豪gs开出去好丢人
- 6、很多人不喜欢吉利汽车，这是为什么呢？
- 7、开吉利远景丢人吗，吉利远景为什么不能买
- 8、为什么抖音里有人说开吉利的是没钱的？
吉利汽车档次很低吗
吉利汽车档次很低吗
吉利汽车发布了许多新车型，其低廉的价格吸引了大量年轻消费者的关注。前段时间有网友说喜欢吉利星锐，但是身边的朋友都劝他不要买吉利，并且声称开这个牌子的车没面子，那到底为什么开吉利汽车会没面子呢？
1.对国产车的偏见
由于我国汽车工业起步较晚，车辆与合资车、进口车在技术上差距较大。在很多人眼里，国产车就是价格便宜的代名词。车辆不仅没有档次感，而且用久了容易出现各种小故障。但是随着汽车企业的不断发展，如今的国产车越来越好，但是很多人还是不愿意接受国产品牌，潜意识里觉得开国产车很没面子。
2.车辆定位比较低端。
5-10万元价格区间是吉利品牌车型的主战场。因为车辆卖的比较便宜，很多消费者觉得没有好产品。他们认为就算买车也要买十万以上的，这样才能彰显自己的高贵价值。但是吉利这样的廉价车开出去自然会很没面子。
但实际上，汽车只是一种交通工具。一些人认为汽车可以显示他们的价值，但另一些人认为没有必要在汽车上花太多的钱。即使这些人挺有钱的，也只开便宜的滑板车，所以赚的是面子而不是靠车。不管他们开的是廉价车还是豪车，只要内心富有，就不会丢面子。
吉利的车是不是很低档？
不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。此外，吉利汽车的销量一直位居国产车榜单第一，在所有汽车榜单中排名前五，是国产车的首选之一，所以吉利汽车可以算是国产车的主流。
另外，从品牌来看，吉利拥有和持有的汽车品牌有吉利汽车、沃尔沃、戴姆勒(奔驰的母公司)、宝腾、路特斯、伦敦电动车、长途车、雷克萨斯、Polestar、几何车等多个品牌。像沃尔沃、奔驰这些世界知名的豪华汽车品牌都归吉利管，可见吉利的档次一点都不低，只是消费者带着有色眼镜看而已。
吉利汽车档次很低吗
吉利汽车发布了许多新车型，其低廉的价格吸引了大量年轻消费者的关注。前段时间有网友说喜欢吉利星锐，但是身边的朋友都劝他不要买吉利，并且声称开这个牌子的车没面子，那到底为什么开吉利汽车会没面子呢？
1.对国产车的偏见
由于我国汽车工业起步较晚，车辆与合资车、进口车在技术上差距较大。在很多人眼里，国产车就是价格便宜的代名词。车辆不仅没有档次感，而且用久了容易出现各种小故障。但是随着汽车企业的不断发展，如今的国产车越来越好，但是很多人还是不愿意接受国产品牌，潜意识里觉得开国产车很没面子。
2.车辆定位比较低端。
5-10万元价格区间是吉利品牌车型的主战场。因为车辆卖的比较便宜，很多消费者觉得没有好产品。他们认为就算买车也要买十万以上的，这样才能彰显自己的高贵价值。但是吉利这样的廉价车开出去自然会很没面子。
但实际上，汽车只是一种交通工具。一些人认为汽车可以显示他们的价值，但另一些人认为没有必要在汽车上花太多的钱。即使这些人挺有钱的，也只开便宜的滑板车，所以赚的是面子而不是靠车。不管他们开的是廉价车还是豪车，只要内心富有，就不会丢面子。
吉利的车是不是很低档？
不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。此外，吉利汽车的销量一直位居国产车榜单第一，在所有汽车榜单中排名前五，是国产车的首选之一，所以吉利汽车可以算是国产车的主流。
另外，从品牌来看，吉利拥有和持有的汽车品牌有吉利汽车、沃尔沃、戴姆勒(奔驰的母公司)、宝腾、路特斯、伦敦电动车、长途车、雷克萨斯、Polestar、几何车等多个品牌。像沃尔沃、奔驰这些世界知名的豪华汽车品牌都归吉利管，可见吉利的档次一点都不低，只是消费者带着有色眼镜看而已。
那些人，为什么觉得买吉利开国产车会丢人
没有吧！
相反10万以内价格，开国产的比开合资的嚣张！
其实，没车的，看见别人开什么车才指指点点。真正有车的人，才不管别人开什么车了！
等你买车了，也一样，除非豪车，否则，在你眼里都是移动的铁盒！
心虚吧
不会的，买吉利也不错，吉利价格合理，还有补贴，并且吉利收购外国名牌，有一定基础，性价比高，外观也行，内饰不错。反观合资车，用胶代钢，不够真，日资车只是发动机好一点，略省一点油，其它和国产差不多，有些国产甚至比外国还要贵，二三十万。
为什么说开远景X3丢人？开远景X3的都是什么人
远景X3是吉利汽车旗下的一款小型SUV，车辆刚上市就以相对低廉的售价吸引到大批消费者的关注，然而随着时间的推移，这款车在销量上并没有获得很好的成绩，很多人都觉得开这款车很丢人，那么究竟为什么说开远景X3丢人？
1、尺寸比较小 远景X3是一辆小型SUV，车辆的长宽高只有4005*1760*1575MM，车身轴距为2480MM，在这样的尺寸下车辆空间表现并不好，不论是后排还是后备箱空间都比较局促，搭亲朋好友出去玩的时候很容易遭到吐槽。2、颜值不够高 现在大部分家用车都开始走年轻、运动化的路线，一些很便宜的买菜车造型也设计得跟性能车一样，而远景X3却依旧使用老一套的设计方式，车辆不仅很难抓住年轻人的目光，而且还容易给人一种廉价感满满的感觉。
3、本身的定位就低端 远景X3的指导价只有4.99-6.89万元，很多自带优越感的人根本看不起这种车，这些人觉得远景X3价格跟面包车似的，而空间还不如面包车，所以会觉得这款车比较“破”，不值得花钱买这玩意。4、品牌影响力差 虽然国产品牌已经受到越来越多人的关注，但是在很多人心中依旧觉得国产车就是廉价的代名词，只要看到你的车挂的是吉利车标，那么不管车辆什么价格都一律视作“破车”，如果远景X3换一个丰田或本田车标，相信车型的销量能够成倍增长。
看到这里，相信大家已经清楚为什么说开远景X3丢人了，但其实汽车作为代步工具并没有丢不丢人的说法，不管几万块钱的车还是几百万的车，只要能够满足需求那它就是好车，开自己奋斗买来的车是很光荣的事情，所以我们并不需要太在意他人的眼光。开远景X3的都是什么人？ 一般是刚出社会且有汽车刚需的年轻人，首先远景X3的价格便宜，更能让年轻人所接受，其次远景X3的尺寸无法满足家庭用户的需求，所以买这款车的一般都是年轻人，买车是为了上下班简单代步的。
吉利帝豪gs开出去好丢人
1、那要看你自身的能力了，如果你自己有那份能力，是自己打下了这个天下，那就没有丢不丢人的，因为那是你的自身所创，买楼买车都是自然的，如果买车的钱是骗来的拐来的，那我觉得开着车的心也是不安静的。
2、不丢人不要在意别人的眼光不管多少岁的女司机开帝豪都一样，谈不上颜值吉利帝豪本身就是主打家用车，性价比高，配置也不错吉利帝豪简称帝豪是吉利汽车于2009年2014年推出的三大子品牌之一，帝豪象征“卓越稳健尊。
3、就是居家代步用的，也要求不来太多的配置，就这样先开着吧，挺好的两年时间，平时上下班开车也没开太多公里，9000公里，63的油耗，自己也很满意了，车子除了正常保养，没有去修过，很好啦 GS我对你很满意。
4、选车理由 普通的工薪阶层攒一点钱还是不容易的，所以买车我也是非常谨慎就想在有限的预算里面买一辆好看实用的车子，前后对比了很多，也到店里看了实车，后面确定了这款帝豪GS，感觉他就是为我量身打，便宜好用最满意。
5、新款吉利帝豪GS缺点 帝豪GS的缺点还是比较多的，这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，还有后备箱空间小，不过这些缺点都不是很影响使用，换一。
6、整车来说，在汽车前脸的设计上，吉利帝豪GS采用了家族式的前脸设计，家族气息浓厚，并且采用了新式的大灯造型，整体颜值倍增，吉利帝豪GS尾部采用了圆润饱满的线条设计，使得整个车尾看起来更加的具有层次感帝豪GS基本延续了。
7、雨天的雪天的，其实有的时候觉得有一个车真的很方便，不管是你平时开或者是不开开的多或者开的少，一旦有什么特别着急的事儿，自己有一辆车非常非常的方便 接下来就给大家简单说一下我对吉利帝豪GS这款车的一个感受吧。
8、整车来说，在汽车前脸的设计上，吉利帝豪GS采用了家族式的前脸设计，家族气息浓厚，并且采用了新式的大灯造型 整体颜值倍增，吉利帝豪GS尾部采用了圆润饱满的线条设计，使得整个车尾看起来更加的具有层次感帝豪GS基本延续了帝豪。
9、帝豪GS的质量还是挺出色的，感觉入手还是可以的质量挺不错的，性能也很优越这个双离合不只用在吉利帝豪gs车型上的，很多品牌都在用，至于说的有没有什么毛病，我是没有发现，反正我的车子开了快一年没出现什么问题总。
10、帝豪GS的座椅就是按照人身体的生理结构设计的，坐上去对身体的包裹性非常好同等价格比质量，选择吉利帝豪GS，是我比较满意的选择内饰做工非常精细，用工实在绿灯起步跟车和平时超车动力对于我来说是完完全全够的整个车。
11、我对于这个车子也挺满意的，首先是吉利帝豪GS的颜值，第一眼看到我就觉得真的是吸引到我了，一见误终生的那种帝豪GS的外观给人一种大气的感觉，其次就驾驶感受非常的好，过弯或者减速带的时候都非常的平稳这车的内饰。
12、没有那差，看看销量就知道好不好！小问题什么车都有，宝马都有小问题！吉利售后服务态度很好的。
13、我开过很多次我朋友的帝豪GS领潮版，是18款的臻尚型14T，落地貌似11W多吧感觉帝豪GS这车蛮不错的，就这个价位而言双离合的换挡逻辑很清晰，动力分配也比较顺畅，起步略肉，但胜在涡轮介入时间早，所以动力可以一下。
14、推荐吉利帝豪GS，动力上将搭载13T18L两款发动机，匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱，平均油耗85左右，内部配置丰富实用，安全配置也很丰富，更配有全景天窗，很是诱人，总起来说在这个价位上GS还是很有竞争力的。
15、整体展现出很高的动感元素水滴涟漪式中网几乎涵盖了帝豪旗下所有车型，保险杠两侧取消了雾灯，转而被硕大的进气口所取代，搭配哑光银的电镀装饰看起来很有视觉冲击力吉利帝豪GS 内饰家族式设计 内饰设计依旧延续了强烈的家族。
吉利帝豪gs开出去好丢人
吉利帝豪gs外形动感，开出去并不丢人。一些朋友好面子喜欢开豪车其实这是完全没有必要的。
有些有钱人喜欢开豪华车，对于他们而言，汽车已经不仅仅是一个交通工具了，汽车更像是一张名片，是一种身份的象征。那么普通人是不需要追求这个的，汽车对于大多数消费者来说就是一个交通工具，在刮风下雨时可以为人们遮风挡雨，并且能安全的带着人们去任何想去的地方。
吉利帝豪gs一共有三种发动机配置，分别是1.8升自然吸气发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.3升涡轮增压发动机。如果是在城市道路内使用，那么1.4升涡轮增压发动机的动力就足够了，并且1.4升涡轮增压发动机的燃油经济性非常不错。
现在的发动机都在朝着小排量涡轮增压的方向发展，一些d级豪华车甚至都用上了小排量涡轮增压发动机。涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下提升动力，这是非常好的。并且涡轮增压发动机更适合在走走停停的城市道路内使用。
涡轮增压发动机都拥有一个最大扭矩输出平台，那么这种输出特性可以使发动机不需要达到很高的转速就可以释放出最大扭矩。
汽车之家报价
很多人不喜欢吉利汽车，这是为什么呢？
不知道你说的很多人不喜欢吉利汽车，是以什么标准来衡量的？如果是以销量来衡量的话，吉利汽车反而是非常受欢迎的汽车品牌，我们从最近这几年吉利汽车的销量来看，吉利汽车至少都排在国内所有汽车品牌的前五名，而在国产汽车品牌里面，吉利汽车的销量更是数一数二的。可以说，汽车销量更能真实的反应一个汽车品牌是否受欢迎，毕竟汽车消费属于是大宗商品消费，没有人会花几万甚至十几万去购买一辆自己不喜欢的车。所以，从汽车销量上来说，吉利汽车反而是非常受欢迎的汽车品牌之一。
当然，青菜萝卜各有所爱，人无完人，车无完车，有人喜欢，就会有人不喜欢。无论什么汽车品牌，都会有人不喜欢，有人喜欢奔驰，也同样有人喜欢宝马，但这都不能说明什么问题。吉利汽车也一样，也会有人不喜欢，这都很正常；有人说吉利汽车只会营销，炒作，而没有汽车技术，质量不好。
客观的说，吉利汽车在发展初期，的确在汽车质量控制方面做得毕竟差，汽车小毛病毕竟多，故障率高，行驶质感差等缺点；但是，随着国产汽车的高速发展，目前的国产汽车进步已经非常迅速，完全可以说是得到了质的发展，质量方面完全不必一些合资品牌汽车差。而吉利汽车就是目前国产汽车最突出的代表品牌之一，自从吉利汽车收购沃尔沃汽车之后，通过吸收和共享沃尔沃的相关技术资源后，吉利汽车无论是外观内饰设计，动力总成，还是底盘技术和质量品控等方面，已经完全脱胎换骨，提升了几个等级。
吉利汽车这样的蜕变，直接反应在销量上，明显就可以看出吉利汽车的进步，也可以看到越来越多的人喜欢吉利汽车，而最终选择去购买它。我们可以看到，吉利汽车最近这几年的汽车销量，每年的销量基本都过100万台，高峰期甚至能达到150万台，这样的销量表现，甚至要比很多合资品牌汽车要好得多，而在国产汽车里面，就更不用说了。
也许会有人说，吉利汽车都是靠拿来主义，我们暂且不说这种说法是否客观，但无论怎样，吉利汽车收购沃尔沃和奔驰合作等等动作，都是市场商业行为，也都是双方合作共赢的结果，并没有什么对错之论。至少对吉利汽车来说，是最明智也是最有效的提升之路，毕竟这样的收购和合作的例子，也不仅仅只有吉利汽车这样操作，很多汽车品牌都走过这样的路。
所以，综上所述，很多人不喜欢吉利汽车这种说法，不客观也不全面的，如果以汽车销量来做衡量标准的话，吉利汽车反而是受到越来越多的人喜欢了。
可能是不怎么好用的，这样就是不怎么喜欢，这样的汽车也不是让人觉得特别的舒服的，这样就是很好的。
有些人不喜欢吉利，主要原因还思想是停留在好面子上，觉得是个国产品牌，我觉得这是最核心的一点吧
吉利汽车是国产车，国产品牌在中国本来就不受欢迎，因为早年间，国产品牌的声誉比较差，吉利汽车也是因为这一点，长时间不能被人们接受。
因为外观不好看。吉利汽车的外观给人感觉很廉价，会觉得拿不出手。
这两年比较下来gs超出了逾期，没有外界说的那么多小毛病，风噪，胎噪，操控性我感觉和迈腾有的比，我个人觉得汽车就像是手机，既然都是工业产品，同一批次的产品里面它都有好有坏，有人不喜欢，尤其是国产自主品牌不断的发展，黑国产品牌的可以说一直都很多，这其中就不乏同自主品牌的互相公关，自主品牌的发展也很大程度触碰了合资车的利益，也同样会进行对抗。
个人觉得现在的国产品牌都有很大的提升，吉利，长城，比亚迪，传祺，奇瑞，长安等品质都有很大提升，甚至远远的超过了合资品牌。吉利更是销量开始追赶大众了。开的好好的一辆电瓶车斜刺里窜出来或是一辆车旁若无人横着并线过来，吓得你手忙脚乱急打方向急踩刹车避让，想按喇叭提示，可是你还真不容易一下子按到那指甲片大小的按钮，已经相当不错了。世界警察，汽车王国的美国汽车工业发展了多少年？他的品牌中国用户喜欢的与他们的企望值相去甚远。
导航天窗倒车影像行车记录仪啥都没有，而这车都是有的，油耗的话大概加350块钱加班，可以跑到750-800之间，一个月用的不算特别多，基本一个月一箱油。本人日本留学6年，比较信赖日本的产品。不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。汽车不是人民币，人人都喜欢，包括所有汽车品牌。
开吉利远景丢人吗，吉利远景为什么不能买
吉利远景质量不错
神探买车几千元提新车车型多
人生便如一块香料，是只有在坚持的信念为柴，坚守的行动为火炙烤中才能散发出最浓郁的芬芳。
开吉利远景丢人吗？这主要取决于车主自身的想法。如果你是买自己喜欢的车，那么就算买国产车也不会觉得丢人，要是买车是为了让别人对你刮目相看，依照别人的想法买车，你就会发现自己不喜欢，后悔都来不及。
其实，一直以来很多人都有这样的心态，觉得开国产车出去就好像低人一等，觉得特丢人，所以宁愿买低配的日系车、德系车，也不愿意买国产的中高配车。但国产车现在与合资车的差距正在日益缩减，还是用老观念看吉利远景的话只能说目光太过短浅了。
说到这，还是希望大家可以摆正心态。车只是个代步工具，并不是挣面子的物品，“开吉利远景丢人吗”的说法根本无从权衡。大家也都知道，现在SUV市场销量第一就是咱们国产牌子哈弗H6，而吉利远景月销量也在一万辆左右，现在的国产车真的是今非昔比了。所以不管别人买进口车，或者合资车，又或者买国产车，不要带着有色眼镜去评判别人，用得开心就好，并没有什么证据说明吉利远景为什么不能买。
说起国产车，很多老司机就会说：“有钱可别买国产车，质量不好，开不了几年，毛病就一大堆”。这种说法一般都是从老一辈那里流传下来的，那时候的中国汽车工业很落后，造出来的产品小毛病特别多，因此国产车便留下了非常不好的印象和口碑。自主品牌现在是在为以前造的一堆烂车在还债。这债什么时候还完？等到人们不再带着有色眼镜把明明都是中国制造的车还分成自主跟合资的时候。
而对于远景不能买这种说法，也不知从何而起， 1万辆左右的月销量也恰巧说明了消费者对它的认可。2017年，以145005辆的总销量，位列“中国品牌轿车”全年销量第二的新远景，凭借其平均每月均销量过万的成绩，在市场上积累了相当不错的口碑，“不能买”不攻自破。
事实上，从2014年11月广州车展上市以来，采用吉利全新标识的新远景，在市场表现就相当不错。虽然新远景的关键属性已经发生变化，定位已从“中级商务家轿”转变为“时尚派理想家轿”，但是这些变化并没有使新远景忘记来时的初心。恰恰相反，新远景的这些变化，是吉利把握市场、倾听消费者心声，对产品、消费者“走心”的体现。
作为五六万左右的A级家轿，新远景搭载了1.3T涡轮增压发动机，这在国内是十分难得的。这款涡轮增压发动机有着“中国心”十佳发动机的美称，最大功率为98kW，最大扭矩185Nm，动力足、油耗低。省油即省钱。在需要加速时超车时还是较为给力的，只需保持3000rpm以上，速度上升得还是很快的，满足日常使用毫无问题。但推背感这些，还是别太多奢望了。
另外，吉利对2018款新远景的尺寸进行了升级，长、宽、高分别增加了9mm、13mm、12mm，轴距加长了15mm，整体都稍大了一点，车身加大应该会更符合这个级别潜在消费者的需求。档次感和品质感确实在向大哥帝豪GL看齐，完全没有廉价感，对于预算不高的消费者来说，花5、6万元左右买到这样的外观肯定是值回票价的，可以完全否定吉利远景为什么不能买的说法。
为什么抖音里有人说开吉利的是没钱的？
不喜欢国产车，吹牛逼把国产车神话了，看到外国车就喷素质真高，我讨厌这样的人，就明明就是故意针对
说他没钱但是人家买得起
吉利汽车是我们的自主车型品牌。属于自主车型的一线品牌，车子的质量还是非常不错的。
有些人会觉得开合资车比较有面子，所以说看不起开自主车型的人，这是一种非常不正确的认知，实际上我们的自主车型的质量比合资车型差不了多少。质量甚至会超过一些普通的合资车。
