本文目录一览：
- 1、荣威ERX5油电混合车价格
- 2、荣威erx5新能源价格多少钱？
- 3、荣威e550蓄能器更换多少钱？
- 4、荣威erx5混动版价格多少钱？
- 5、荣威e550值不值得买？
- 6、荣威新能源汽车价格表
- 7、荣威e550值不值得买？
- 8、2016年的荣威e550能卖多少钱？
- 9、荣威e550怎么样荣威
- 10、荣威e550油电混动汽车的电池多少钱？
荣威ERX5油电混合车价格
荣威ERX5是一款备受追捧的油电混合动力SUV，它同时拥有燃油和电动两种动力，不仅环保节能，还可满足消费者在城市道路和长途旅行等不同行车状态下的需求。那么，荣威ERX5的价格如何呢？下面我们来一探究竟。
1、基础配置型号
荣威ERX5共推出六款不同的配置型号，其中最低配置的"优享版"售价为15.98万元，和汽油版的价格相差不大，仅比汽油版的低级别车型略贵一些。除了动力系统以外，荣威ERX5基础配置型号车辆的外观和内饰都相对简洁朴实。
2、高级配置型号
荣威ERX5高级配置型号售价相对比较高，如"尊享版"售价达到了25.08万元，但是它不仅拥有更为丰富的配置，更主要的是它添加了更多的个性化定制服务，消费者可以根据自己的需要来进行选择，选择最适合自己的车型。这些个性化定制服务包括车辆颜色、内饰材质、座椅材质等等。
3、促销活动
荣威ERX5也会定期推出相应的促销活动，以吸引更多消费者的购买。从荣威ERX5的历史售价来看，在双十一、年末大促等消费季节，荣威ERX5经常会推出优惠活动，如增送保险和其他细节配置等方式来吸引消费者的购买。除此之外，荣威ERX5本身就是汽车维修费用比较低廉的车型，靠谱的车况和品质也是其在市场上持续走俏的原因之一。
4、油电混合车的优势和劣势
荣威ERX5作为一款油电混合车，自然也有其优缺点。首先，它的油电混合系统可以使车辆在使用燃油发动机时更为节能，可降低百公里油耗达到15%-30%左右，特别是在大都市中，交通拥堵的情况下可以大大缓解油耗增加的问题。同时，荣威ERX5还拥有不错的动力响应和噪音控制，能够为乘客提供更好的驾乘体验。当然，就像任何其他的油电混合车型一样，荣威ERX5也有其价格较高等劣势，消费者需要根据自己的实际情况来进行选择。
综上所述，荣威ERX5作为一款深受消费者追捧的油电混合车，其价格并不低廉，但考虑到其环保、节能、经济等多重因素，相信仍旧有很多人会将荣威ERX5作为首选购车之一。
荣威erx5新能源价格多少钱？
荣威erx5新能源价格大概20.99-22.99万元，参数：
1、荣威eRX5采用了全新一代荣威品牌“律动设计”，拥有超高颜值，符合主流审美趋势，荣威eRX5未上市就已于日前斩获了被誉为设计界“奥斯卡”的德国红点“中国好设计奖”；
2、前脸采用更大面积的格栅，并且进行了镀铬镂空处理，前脸层次感十分丰富；
3、新车前大灯采用全LED光源，前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。
汽车之家报价
荣威e550蓄能器更换多少钱？
荣威e550电池的价格一般在2万元左右（
荣威erx5混动版价格多少钱？
荣威erx5混动版价格是26.59--28.59万，各地优惠不同：1、荣威eRX5混动这车个人认为优点是车子节能环保，外形设计不错，缺点是车子价位比较高，维修保养费用贵；2、荣威ERX5还配备了360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、自动驻车等诸多安全配置，而独立的空气净化器更能过滤甲醛、PM2.5等，使得整个座舱安全且环保；3、车型的配置往往体现着汽车生产厂的技术积累与品牌的特征，对于途观LPHEV和荣威eRX5混动这两款新能源车型来说，途观LPHEV在配置方面考虑更加周到，具有德系合资车型的严谨性。百万购车补贴
荣威e550值不值得买？
这又是一款停产在售的车型，如果问我值不值得买，我只能先给你一个答案：“不值得”。因为它无法享受国家新能源政策补贴，23万的售价，对于这款过时的车来说，简直是自杀。当然，如果你想了解一下这款车，我也不妨来简单介绍一下这款车。
这台车整体上就是对普通版本的荣威550更换了动力总成和一些小细节中的改变，所以它的大部分数据和荣威550的数据都是相同的，这台车的轴距为2705mm，对于定位紧凑型轿车的它来说优势还是很大的，要知道很多中型车的轴距也不如此。该车全系仅有一款版本，且主驾驶配备了电动座椅，23万的售价对于一台混动车来说也算不上高。
整体上的外观和荣威550基本完全相似，“大嘴”式的前脸和机盖上隆起的线条相结合，有着很强的力量感，无论是年轻消费者还是中年消费者，我想都会喜欢这种中庸的美感。
棕色的座椅带来了类似于“豪车”的氛围，炮筒式的仪表盘和圆筒式的出风口也让整体上发运动气息更为强烈，副驾驶前的木纹饰板拼接也带来了更强的商务气息，其余方面并没有太大的改变，但是也很符合消费者的审美。
这台车最受关注的地方，我想一定是它的动力，毕竟它拥有着“新能源”的身份，荣威E550搭载的是1.5L发动机和电动机组成的插电式混合动力，与之匹配的是2档自动变速箱。这台车同样支持纯电动行驶，续航里程可达60KM，虽然和纯电动车型比起来差出了不少，但是这样的里程完全能够满足日常的上下班通勤。此外，该车的0-100/km加速时间为9.5秒，算不上强劲，但是和这个级别的燃油车相比，动力绝对不算差，且混合动力模式下的燃油性也是很低的，根据官方给出的数据，百公里的综合油耗为1.6L。
荣威e550，新能源混动型汽车。首先作为新能源车型，我们购买新能源车型的好处还是很多的，买车享受国家的补贴，优惠很多；而且还解决了一个让我们头疼的上牌问题。并且现在城市汽车多，堵车已经是家常便饭，混动型汽车对于走走停停的路况来说油耗方面相当有优势，最爽的是限号也和新能源没有关系，实用性和便利性非常大。这是我对购买新能源汽车的支持性看法。
说一下这个车的优点：首先荣威还是一如既往的相比同价位同车型在空间上要大，这也是许多该车车友经常提到的满意之处。就算车里坐满人也不会显得拥挤，座椅做的很好，填充物比较软而且充实，坐上去的感觉很舒服。
而且后备箱的空间很大，放的下几个行李箱，实用性很强。
还有一点是和以前荣威的同等车型相比行车噪音下降了不少，现在的荣威e550降噪效果非常好，尤其是关上窗户，即使在高速上降噪效果也是十分显著的。还有一点就是油耗，一直以来油耗是荣威的最大一个问题，这次如果平时不长途驾驶，对速度要求不高，冲满电，基本上能做到零油耗。一般开补充点8个油左右吧。这样的降噪和油耗的表现要归功于新能源技术。
下面呢在说一下缺点：首先让大家诟病的是它的内饰，20多万的车，内饰没新意，做工有点小粗糙，内饰缝隙比较大，布线很容易。
还有一点就是爆发力不好，车跑不起来，加速也比较缓慢，但是放心平时家用和市区通行足够用，毕竟新能源和纯油的在动力上还有一定差距。操作助力还是顺滑的。以上就是我个人的有缺观点，请大家考虑。
如果要在北上广深地区买车，首先要做的是得摇到车牌号！不过，随着新能源汽车的出现，以及国家对新能源汽车给予的政策，拥有一辆有牌照的车不再困难，不管这些一线城市怎么限牌，目前来说，新能源车型却不在限牌的行列。
不过，随着新能源汽车越来越多，这个市场也是竞争的越来越激烈，从目前市场发展态势来看，新能源汽车发展后劲十足，尤其是自主品牌发展尤为给力。当然，相比于纯电汽车受制于续航里程的困扰，会比较纠结之外，像荣威e550这种混动车，凭借过硬的产品性能和超高性价比，已经赢得了漂亮的市场份额。那么，荣威e550到底值不值得入手呢？
造型上，e550延续了荣威的家族设计语言，整体线条匀称，造型非常具有运动时尚感。于此同时2705mm的超长轴距，已经接近B级车的标准了，车内空间非常宽敞，后备箱容积就高达395L。
内饰配置上，荣威e550inkaNet5.0系统，全程可以直接语音操作，同时手机互联，堪称“最智能互联的新能源汽车”。这些互联网配置，更贴近年轻人的消费群体。
从动力上来看，荣威e550搭载高效三核混动引擎组，综合功率达147kW，峰值扭矩高达587Nm，动力性能可以媲美同级2.0T发动机，而百公里油耗仅1.6L。
总结：
随着新能源汽车市场的逐渐成熟和新能源产品的逐渐增多，消费者在寻求低购买成本的新能源汽车的同时，对车辆的品质也提出了更高的要求。荣威e550无论是成本还是产品性能都让人十分省心，也得到了越来越多消费者的认可，有望继续领跑紧凑级插电混动市场，并逐步在细分市场中确立领先优势。
想必大家不难发现，生活中运用太阳能的产品出现的越发频繁，也变得越发实用，这意味着现代社会中新能源的优质表现正在被人们所重视，而汽油这种耗费资源又污染环境的选择便成为了下下之选。最近呈爆发式增长的新能源汽车正式如此，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，比如燃料电池汽车，混合动力汽车，太阳能汽车等诸如此类。而且现在年轻人对于新能源汽车的喜爱正逐渐追上传统汽油汽车，原因就是新能源汽车具有两种能源补给方式，而传统汽油式汽车只有一种选择。
荣威e550就是一款上汽打造的新能源汽车，它的外观给人一种商务感，做工还是较为出众的，稳重大方形容它毫不为过，给人一种踏实的感觉，车尾部的收尾显得比较圆润，这也是它可圈可点的一方面。
外观的稳重同时也能侧面反映出它内部空间的舒适度，e550在空间利用这方面做的算是很出众了，后排座椅的空间完全容得下4个成年人，算是家庭出游选择的必备，储物空间也是相当的丰富。
在动力上，荣威e550是一款插电式混合动力汽车，纯电续航里程为60KM，电机反应敏捷，起步显然是要比550或350要灵敏的多，这也弥补了上汽的汽车设计不足之处，但是它的后期动力表现比较弱，只能说是一款“买菜车”。
总的来说，荣威e550在市区代步是绰绰有余，动力及外观的表现也相对出众，对于相同类型的车来说，e550是一个不错的选择。
什么东西都是值得买的，只是看你所需要的到底是不是该买的，所以各取所需吧
荣威 e550的指导价在23.98万元，由于是一台插电混动车型所以能够销售政府补贴的福利，从目前的补贴政策来看，这款车型大约能够补贴2万元的样子，但我依旧认为这款车型并不太适合购买。
在价格上，这台车型说实话补贴完后只能说是一般般的样子，定价上确实有一些高。原因如下：
1、作为一款国产新能源插电式混动车型再加上补贴的情况下价格依旧维持在20万开上的水平，由于目前很多国产车型都慢慢进入这个市场里来，它的售价就显得并无优势了。
2、这样的售价在配置上依旧没有亮点，简单来说，20多万的国产车大灯匹配卤素光源，相应的安全配置甚至不必大多10万级的国产燃油车，我个人认为缺少很多性价比。
3、动力弱，百公里加速9.5s开上……你看看贵几万的比亚迪唐……这样的成绩甚至比不上15万的思域快。
4、设计老套，没有科技感，感觉就是将一台“老龄化”的轿车强行衍生成一款混动车型，虽然在新能源时代过度的这个区间可以理解，但是从目前大多车商进入到价格价位卖车后，它的设计以及各种配置等就显得没有竞争力了，可能在前几年像是上海限牌严重的时候没有特别多的选择，能够上绿牌的荣威e550就比较受欢迎吧。
所以综上所述，现在这个价位里其实有很多选择可以购买，并不一定要盯着这一台新能源车型购买，当然可能在一些福利政策上荣威给出的福利比较诱人，并且售后服务有一定的保障，但是从技术本身来看，我更建议你去看看其他车型。
荣威新能源汽车价格表
荣威新能源汽车价目表（补助后价钱）
现阶段荣威插电混动有4款，价钱如下所示：
荣威ERX5插电混动——19.59-20.99万余元
荣威ei6插电混动——16.58-18.6八万元
荣威e550插电混动——23.9八万元
荣威e950插电混动——25.59万余元
现阶段荣威纯电动车辆有3款，以下：
荣威MarvelX纯电动——26.88-30.8八万元
荣威ERX5纯电动——19.88-22.3八万元
荣威ei5纯电动——13.38-14.3八万元
荣威新能源技术纯电动汽车介绍：
荣威eRX5纯电动版
补助后价钱：19.88-22.3八万元
综合性续航里程：320km
eRX5纯电动版是在上一年的6月份发布的，此车配用一台稀土永磁同_电机，其至大功率为85kW(116PS)，最大扭矩转速为255Nm。动力锂电池选用三元锂电池，可适用快速充电技术性，直流电快速充电40分钟就可以充至80%的用电量，交流电流慢充_间为7小时可充斥着至100%，运用多功能插座则必须16钟头才可将蓄电池充斥着至100%情况。新汽车的综合性续航里程可以达到320km。
荣威MarvelX纯电动
补助后价钱：26.88-30.8八万元
综合性续航里程：370/403km
荣威MarvelX纯电动是根据Vision-E概念跑车打造出的，2021年9月份发售。新汽车分成多少输出功率2个版本。低输出功率版本的续航里程是370km，有前后左右共2组电机，前电机至大功率85Kw，最大扭矩转速255N·m，后电机至大功率52Kw，最大扭矩转速155Nm。而大功率版本在后轮中新增了一台较大功率85Kw的稀土永磁同_电机，续航里程提高至403km。
荣威ei5纯电动
补助后价钱：13.38-14.3八万元
综合性续航里程：301km
2021年3月份，荣威ei5顶着“全世界第一款纯电动旅行车推荐”的称号发售，跟传统式汽车企业常用的“油电路改造”招数不一样的是，荣威ei5选用了全新升级的纯电动休旅车专享构架，在造型设计、感受、用车里均拥有很大的创新与提升。在能源层面，此车的综合性续航里程为301km，最大可做到400km。
值得一提的是，荣威ei5或是中国首次配用BOSCH全新一代iBooster智能化电操纵动系统的纯电动车辆。
百万购车补贴
荣威e550值不值得买？
荣威 e550的指导价在23.98万元,由于是一台插电混动车型所以能够销售政府补贴的福利,从目前的补贴政策来看,这款车型大约能够补贴2万元的样子,但我依旧认为这款车型并不太适合购买。
日产轩逸的性价比还是很高的：
1、现在大多数地方都能优惠2.6万以上，一辆自动挡中配不到13万就能落地；
2、外观方面：轩逸的车身得益于4631mm1760mm1503mm的车身尺
1550是值得购买的，因为它性价比比较高，而且它的质量有保证。
优点：车子用电动就可以，不需要单独加油了，平时主要是上下班用车，一般一周充两次电就可以了，晚上八点开始充电到第二天早上八点可以续航大约50公里，日常省下的油钱还是非常可观的。
缺点：声音太响、隔音相对比较弱一点，后备箱储备空间小
外观：整体外观比秦好看点，但个人不是很喜欢圆润风格。为了追求储物空间，后备箱做的比一般车子要高。卤素灯的亮度倒是还可以，可能是因为有了透镜，比较聚光。
内饰：座椅都是PU，中控面板细节设计不够，对用户来说调整操作不便。 车载系统流畅程度不够，触摸屏经常反应迟钝、崩溃。 方向盘背面有些地方甚至有点快口磨手，左侧滚轮滚动太松动，手感不好。
空间：前排头部空间大约在四指左右，腿部空间还是很开阔的，后排的头部空间有一拳多，腿部也有两拳的空间。
配置：各方面比较平庸，因为发动机太落后，必须得要有良好的充电条件，但是反过来说，如果充电条件良好，不跑长途，还不如买纯电，如果为了牌照（上海），18万左右的价格，还是可以用用的。
动力：前段加速能力比较肉，没有电动直接输出最高扭矩的感觉，中后段力量输出还算可以，80100时速提速也比较容易。
操控：方向盘总体我是喜欢的……操控台中控台也是可以的
油耗：油耗：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。
舒适：舒适度的话避震不是很满意！其他的还可以
这个要根据自己喜好而言，只有喜欢在坏的也是好的，
望采纳
2016年的荣威e550能卖多少钱？
2016年6月荣威e550旗舰版沈阳/5.0万公里/国五2022-03-01￥5.0万
荣威e550怎么样荣威
荣威E550是荣威汽车公司推出的一款中型SUV车型，外观时尚大方，内饰精致且设计先进，搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱，动力表现强劲，性能出众。
一、外观设计
荣威E550采用了更具时尚感的前脸造型，前大灯采用了LED设计，并融入了折叠式安全系统，精致的线条与前脸的统一设计，更显出车辆的大气和时尚。整体外观大方宽敞，造型简洁大方，并增加了侧边窗挡，使车身更加美观。
二、内饰设计
荣威E550车内采用了黑色与象牙色的搭配，中控台采用了设计先进的拉丝工艺，实木饰板以及抛光镀铬装饰，使车内的质感更加高级。此外，车内还配备了多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、智能自动空调等配置，为乘客带来更多的舒适性和安全性。
三、动力性能
荣威E550搭载了2.0T发动机，最大功率达到225马力，最大扭矩达到350牛米，动力表现强劲，瞬间加速稳定可靠，百公里加速只需要7.7秒，且拥有良好的燃油经济性。此外，荣威E550还配备了7速手自一体变速箱，提供更为顺畅的变速体验。
四、安全配置
荣威E550内外配备了先进的安全配置，其中最值得一提的是车身安全系统，车身结构采用了全钢车身设计，拥有较高的抗碰撞性能，此外，安全气囊、自适应巡航、盲点监测等配置，可大大提升驾驶安全性。
五、价格和配置
荣威E550的售价为14.98万起，提供3款多种配置可供消费者选择，其中标准版搭载了LED大灯、真皮座椅、全景天窗等配置，而高配版还配备了多功能方向盘、全景影像系统等配置，为用户提供更多的功能性。
总的来说，荣威E550是一款性能出众的中型SUV车型，外观大方宽敞，内饰精致质感高级，动力表现强劲，搭载7速手自一体变速箱，在安全配置上更是采用了更先进的技术，为用户提供更安全的驾驶体验，而价格也在中型SUV车型中属于比较合理范围。
荣威e550油电混动汽车的电池多少钱？
荣威e550油电混动汽车的电池价格随着不同的车型和车龄而有所不同。目前，荣威e550所使用的电池是三元锂离子电池，最高能量密度达到160Wh/kg，使用寿命长，循环次数可达到2000次以上。根据市场调查，荣威e550电池的价格一般在2万元左右（信息为2021年数据，仅供参考）。由于电池是混动汽车的核心部件，其质量和性能的好坏将直接影响整车的使用寿命和性能。因此，车主在使用荣威e550油电混动汽车时，需要注意电池维护和保养，以延长电池的使用寿命。
