本文目录一览：
- 1、新桑塔纳三大件质量怎么样？桑塔纳车质量好吗
- 2、新桑塔纳三大件质量怎么样
- 3、2020款桑塔纳质量怎么样
- 4、新桑塔纳质量车到底好不好
- 5、大众桑塔纳质量可靠吗
- 6、新款桑塔纳怎么样
- 7、新款桑塔纳质量怎么样？
- 8、新普桑2022款发动机质量怎么样
- 9、新桑塔纳怎么样？
新桑塔纳三大件质量怎么样？桑塔纳车质量好吗
“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句话相信大家都非常熟悉。桑塔纳和捷达是大众最早进入中国的车型，在口碑上桑塔纳优势明显。不过这几年桑塔纳在外观和设计上有了全新的面貌，那么新桑塔纳三大件质量怎么样?桑塔纳车质量好吗?
发动机 桑塔纳全系搭载自然吸气发动机，这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机，在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力，最大扭矩为145牛米，放在桑塔纳身上完全够用。 其次，EA211发动机能做到较低的油耗，市区综合油耗能控制在7升左右，如果跑高速的话油耗还能降到升左右，用车成本十分低廉。总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。
变速箱 桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱。5速手动变速箱相信大家都很熟悉了，可靠性一流，同时这款手动变速箱的档位非常清晰，换挡手感要比同级车更好。6速自动变速箱可靠性也非常高，在此之前这台变速箱也经过了长时间的市场验证，除了降档速度慢一点之外问题不大。
底盘 桑塔纳前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用了复合扭力梁非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车中非常常见，几乎所有的同级车都采用了扭力梁悬挂。实话实说这种悬挂的减震效果确实比较一般。桑塔纳的底盘调教偏舒适为主，底盘质感比较紧凑，同级车型中表现还是不错的。
桑塔纳历年投诉量 桑塔纳现在每月销量都能达到万台以上，最高峰每月能卖出万台，销量还是非常不错的。根据车质网的数据，桑塔纳2017-2019年的年投诉量都能控制在200宗以下，这就证明了桑塔纳的可靠性还是很不错的。因此，如果你想买一台可靠实用又省油的小型车，那么桑塔纳值得考虑。时间总投诉量/台 2021(1-5月) 19 2019 161 2018 48 2017 102
新桑塔纳三大件质量怎么样
“拥有桑塔纳，踏遍世界都不害怕”，他们坚信大家都十分了解。桑塔纳和朗逸是大家最开始进到我国的车系，在信誉上桑塔纳优点显著。但是这几年桑塔纳在外观设计和制定上拥有最新的外貌，那_新桑塔纳三大件品质如何？桑塔纳车性价比高吗？
发动机
桑塔纳全系列配用1.5L自吸发动机，这款发动机仍然是我们所了解的EA211发动机，在可靠性和耗油量主要表现上面获得车友们的普遍认同。EA211发动机较大能暴发出112匹大马力，最大扭矩转速为145Nm，放到桑塔纳的身上彻底足够。
次之，EA211发动机能保证较低的耗油量，城区综合性耗油量能调节在7升上下，假如跑快速得话耗油量还能降至5.5升上下，养车费用十分便宜。总体来说，桑塔纳的发动机品质或是很有安全保障的。
变速器
桑塔纳给予了2款变速器供顾客挑选，分别是5速手动变速器和6速自动变速器。5速手动变速器坚信大家都很了解了，可靠性一流，与此同时这款手动变速器的挡位十分清楚，换档触感要比同档次车更强。6速自动变速器可靠性也特别高，在此之前这台变速器也通过了较长时间的市_认证，除开减档速度比较慢一点以外问题不大。
汽车底盘
桑塔纳前悬挂选用了麦费逊式单独悬挂，后悬挂选用了复合型扭力梁非单独悬挂。这类悬挂方式在平级车里十分普遍，基本上任何的同档次车都使用了扭力梁悬挂。有一说一这类悬挂的避震实际效果的确较为一般。桑塔纳的悬架调试偏舒服为主导，汽车底盘层次感较为紧密，平级汽车中主要表现也是非常好的。
桑塔纳往年投诉量
桑塔纳如今每月销售量都能做到1.七万台之上，最高点每月能售出2.三万台，销售量也是十分非常好的。依据汽车质量网的数据信息，桑塔纳2017-2019年的年投诉量都能调节在200宗下列，这就表明了桑塔纳的可靠性或是很出色的。因而，假如你要买一台靠谱适用又节油的小型轿车，那_桑塔纳非常值得考虑到。
_间总投诉量/台2021（1-5月）1920191612018482017102百万购车补贴
2020款桑塔纳质量怎么样
2020款桑塔纳测试还是不错的：1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。
新桑塔纳质量车到底好不好
还行，从以下几方面评估首先就是外观设计没有新鲜感经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性运动；新桑塔纳的动力输出比较平顺，给人的感觉就是轻松好上手，油耗方面让人非常满意，无形中就能降低养车成本另外新桑塔纳匹配了5挡手动和6挡自动变速箱，我个人是比较喜爱大众的手动挡的，虽然不是6MT，可换挡顺滑。
新桑塔纳外观造型变化突然，没有普桑味道，但有大众最新造型，整车线条流畅，车身圆润时尚内饰设计与老款相近，桃木装饰提升了档次感，整体布局合理，操控方便，配置一般驾乘空间够用，座椅舒适性不错，储物空间设计丰富，网友；问题七新桑塔纳质量怎么样 质量不错虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了，但开到路上还是有些怀旧的情怀 问题八2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比，主要是增加了14TSI涡轮增压发动机车型，外观内饰略作。
质量还可以，底盘和发动机技术是横向利用的，够成熟，做工也不错但是，配置与同价位其他车相比，尤其是自主，出奇的差，从性价比来说，大众汽车都不行，一分钱一分货，大众这个牌子也需要你用实打实的钱来买，划不划算由。
总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的变速箱 桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱5速手动变速箱相信大家都很熟悉了，可靠性一流，同时这款手动变速箱的档位非常清晰；你好，新款有改进 你好，肯定老款质量更换，那么多市面车辆可以很好的证明这点，如有帮助请，设最佳谢谢 您好，老款的好，不过现在都淘汰了 你好，当然是老款桑塔纳质量好，皮实耐用人马一体心中有底Mazda。
亲，您好大众新桑塔纳车质量可靠，大众品质，后期维护保养便利，性价比高希望我的回答能帮到您，还请设为谢谢；由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用公用两相宜桑塔纳的特点 汽车底盘都肯定是比较结实的为好。
优点储物和乘坐空间宽裕，动力领先不少同级对手 缺点没有后排座车窗调节按钮；1目前中国汽车质量网投诉平台上，暂时还未收到过有关于新桑塔纳的质量投诉案例，暂时不好判断这款车型的质量可靠性如何2新桑塔纳全系改用最新的EA211系列发动机，其采用铝缸体模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。
桑塔纳还行，但是现在市场车型这么多，十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场，花个十万八万能买到更炫的车，为什么非得买桑塔纳呢从各方面性能上来讲，桑塔纳都不是最好的，外观很普通，一点不招风内饰简单的不；桑塔纳车很好桑塔纳SANTANA牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车桑塔纳87的身影遍及全国2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳桑塔纳87。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气15L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线；此外，这款车的性能也很不错，动力强劲，操控灵活，油耗也很低，可以满足您的出行需求此外，这款车的售后服务也很到位，可以为您提供优质的服务，让您拥有更好的购车体验总之，2013年新款桑塔纳16的头一批车质量非常。
大众桑塔纳质量可靠吗
1、问题六大众新款桑塔纳质量怎样 大众质量还是可靠 问题七新桑塔纳质量怎么样 质量不错虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了，但开到路上还是有些怀旧的情怀 问题八2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比，主要是。
2、总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的变速箱 桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱5速手动变速箱相信大家都很熟悉了，可靠性一流，同时这款手动变速箱的档位非常清晰。
3、从各方面性能上来讲，桑塔纳都不是最好的，外观很普通，一点不招风内饰简单的不能再简单了，配置不用说了，能省则省，车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的，其实都明白，买桑塔纳也不是冲着配置去的再说空间。
4、从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气15L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。
5、买车都会首先选择桑塔纳，并且钟情于它的15l5mt动力系统，在出租车司机的手中，桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里，发动机和变速器从来不会出现大修的情况还有我们在学车的时候，驾校所用的教练车就是大众桑塔纳。
6、强烈建议购买捷达的5mt变速箱一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色，而且续航里程很长况且大众对这款车也给予了很高的优惠，性价比还算不错，但只有车空小，内饰低，车主可以根据自己的需求购买。
7、1目前中国汽车质量网投诉平台上，暂时还未收到过有关于新桑塔纳的质量投诉案例，暂时不好判断这款车型的质量可靠性如何2新桑塔纳全系改用最新的EA211系列发动机，其采用铝缸体模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。
8、桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达桑塔纳Polo晶锐昕动欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人。
9、大众新桑塔纳跑高速继承了德系车底盘的稳重传统，在同级别的车来说，高速的表现还是不错的，不会出现“发飘”的现象，但是，受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并不是一辆以性能著称的轿车，而是一辆我们俗称的买菜车所以在。
10、在中国由大众公司授权上海汽车组装19821984，实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后1985年才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之桑塔纳在中国还有一段曲折的。
11、优点是耐用，耐脏桑塔纳最新21型，均标配15L112马力自然吸气发动机，扭矩高达145nM该发动机属于大众最新的EA211系列发动机，大众的朗道也在使用，综合实力也不弱，可靠性也不差但是缺点肯定有，马力小，动力组合弱。
12、桑塔纳是大众最早进入中国市场的车型之一，它在我们心中已经留下了皮实耐用，省油省心的印象不过这十年来国产品牌势头很猛，现在中低端车型远比以前要多得多那么2021款大众桑塔纳怎么样，桑塔纳还值得购买吗？首先，别的先不谈。
13、在国内说起大众桑塔纳，估计没有人是不知道它的大名的，它那方方正正的外观早已深入到人们的脑海中，所以在国内大众的 汽车 销量一直很不错，大众顺应时代需求也是一直在创新的道路上不断前进，据悉大众也将上市一款新的桑塔纳，如果说到情怀。
14、买车前车辆的质量往往是不少消费者十分关心的，桑塔纳质量怎么样上汽大众桑塔纳具有德系车型的精良做工，在质量与口碑上有良好的保障，在实际使用过程中，上汽大众桑塔纳的稳定性与可靠性得到了车主与市场的充分认可，桑塔纳的。
15、牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，2009年生产的大众普桑的质量是非常好的，是不爱坏的，使用寿命也非常的高从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
16、亲，您好大众新桑塔纳车质量可靠，大众品质，后期维护保养便利，性价比高新桑塔纳全系改用最新的EA211系列发动机，其采用铝缸体模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻全新桑塔纳共有14L和16L两个排量选择，其中。
新款桑塔纳怎么样
1、大众新桑塔纳使用6速Tiptronic自动变速箱大众新桑塔纳自动变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供，这款变速箱最大特点是应用广泛质量稳定技术可靠皮实耐用换挡平顺传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要不过新桑塔纳；新款的手动低配桑塔纳的表现还是比较不错的，虽然不像老款那样经典，空间也比较小，但是操作起来还是比较正常的。
2、油耗我对新桑塔纳的油耗相当满意，尤其跑高速真的很省油大概5L左右百公里，在城市里面开平均63L左右百公里，大众新桑塔纳真的很省油 保养保养4S店服务还是不错的，普通保养换3大件，价格还可以，每次去预约保养，人工费；又值不值得大家购买呢接下来咖哥就和大家好好聊聊外观及内饰亮点大众家族化设计，内饰配置低 新款桑塔纳与老款车型相比外观不变，针对配置进行升级调整，外观上采用了大众经典的家族式设计语言，与同门兄弟朗逸有着些许；桑塔纳属于紧凑型轿车，百公里6升油左右，动力还不错，练手用是值得考虑的 希望对你有所帮助，望采纳。
3、这样在整车的空间上，新捷达15是比新桑塔纳15升更加的宽敞的 其次就是在动力配置方面，其实新款捷达和新款桑塔纳搭载的都是型号为EA211的发动机，最大马力都是110马力，最大功率81KW，所以在动力输出方面现在这两款车几乎相差不大。
4、这两款车都不错，重要是选择适合自己的按性价比来说，瑞纳高些，按性能和残值来说新桑塔纳高些燃油新桑塔纳要比瑞纳经济些，综合来说新桑更胜一筹首先现代车的做工没有大众严谨现代车外壳软，动力也肉点新。
新款桑塔纳质量怎么样？
新桑塔纳和新POLO可以说是同平台，但是新桑塔纳是基于PQ25的一个加长轴距平台打造，所以轴距要比POLO更长，车内空间也比POLO要更宽敞。当然，外观也要比POLO三厢版更顺眼。
因此，新桑塔纳更适合家用，您如果坐过新POLO，应该会发现它的后排空间特别窄。而新桑塔纳正好弥补了这个缺点。
动力方面，新桑塔纳也得到了升级，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。
所以，新发动机要更省油、动力更强劲。
配置方面，新桑塔纳提供多达9种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。
作为老牌合资车款，上海大众的基本质量还是值得信赖的，虽然才出了个DSG问题，不过新桑塔纳还没来得及以上这项”技术！
桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。
新普桑2022款发动机质量怎么样
答:桑塔纳全系搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机，在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力，最大扭矩为145牛米，放在桑塔纳身上完全够用。
其次，EA211发动机能做到较低的油耗，市区综合油耗能控制在7升左右，如果跑高速的话油耗还能降到5.5升左右，用车成本十分低廉。总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。
好。1、发动机故障率很低。2、发动机非常稳定，燃油经济性、耐用性和成熟稳定的发动机技术。
新桑塔纳怎么样？
14年9月提车，当时手里不富裕，就在新捷达和新桑塔纳徘徊，最后看了一下内饰，感觉新桑塔纳的内饰比新捷达的好看些，就定了新桑。(个人喜好)开了两年多，简单的改装了一下。做了整车隔音，更换了漫步者喇叭，前门漫步者套装，后门是漫步者同轴，加歌贝斯功放。原车14寸轮毂，175轮胎，更换15寸轮毂，195/55/15普利司通轮胎，大灯更换探路泽双光透镜，前杠加了一对高亮雅德驰日行灯。磨砂尾灯，黑色大顶。加装电动后视镜，内饰氛围灯。想更换多功能方向盘，有点小贵，暂时搁置。还增加了一些小玩意，就不细说了。虽然不是什么好车，但改装后的还挺能唬人的。呵呵！
毕竟开了两年多，说下，这车的优缺点。
优点:省油，年前开车从黑龙江齐齐哈尔这边满载到秦皇岛市，1200公里，高速140，每公里才合0.366元。空调，冬暖夏凉。最快速度试过一次，油门到底195。家用经济实惠。后备箱空间也比较大，外观还算可以，符合国人眼光。
缺点:配置方面就不用说了，低的可怜。主要是冬季的时候，会有异响，特别是后轮过烂路会出现咕咚声，夏季没有。右前轮也有异响，更换发动机支架后消失了。这个价位的车就不用考虑胎噪和风噪了。倒是比同价位的车好不少，开过b50，威驰，致炫……空间方面，我本人身高，173，把座位调整好，后排空间也比较富裕，这车坐4人正好，5人就会挤，也不舒服。后排座椅不能放倒。减震也不是特别好，不舒服。这个价位的车是不是要求太高了，呵呵。
大概说这些吧，第一次写这东西，也不知道写的怎么样？大家谅解下，不喜勿喷！看看我改过的小车，本人还是挺喜欢的。
创建于27分钟前 齐齐哈尔市 泰来县
本人1.6手动最低配，油耗3毛多一公里。电子油门，踩下油门要延迟一秒左右转速才会起来.很坑爹。一出地下车库如果在坡道上油离没踩好就会熄火后溜，及其坑爹，就是这个踩了油门延迟一秒左右的反应。非常操蛋经常起步熄火。一定不要买手动挡的，特别是这款！五万公里了现在车子前面后面都有异响！ 建议不要买！反正我是不会买大众了！
最满意：大众车真的很坚实，门比较厚重，关的时候那声音闷很好听。
最不满意：动力稍弱，自动挡的比较明显，在三档以上动力稍好。
空间：前排空间不错，后排空间稍显不足，作三个成年人有些拥挤，后排中间突出，坐在中间的人脚没法放
动力：动力一般，适合新手和温柔驾驶，否则转数增高，发动机的噪音会很大。
操控：自动挡的6AT整体不错，但是换挡稍有不顺，有顿挫感。速度上看后就没那么明显。
油耗：比较省油，在城市道路油耗高点，但是在高速和省道很省油，可以节省不少的开支。
舒适性：舒适性一般，在城市道路感觉良好，在路面状况不好的路面，显得很颠簸，整车的隔音效果也一般。
性价比：大众的品牌，质量过硬，全新桑塔纳外观显得很 时尚 ，适合年轻人，大众的底盘过硬，比较省油，整车的超控性不错。
桑塔纳现在来看应该是大众车型当中最便宜的一款了，也就是性价比最高的一款！
就拿最走量的桑塔纳入门乞丐版为例，我们来看一下：
在6万入门家用车的价格区间，桑塔纳是一款非常值得考虑的选项
这款车首先就是三大件值得信赖，大众的手动或6AT变速箱、底盘经过多年以来沉积的口碑，获得了广大车主们的认可，发动机虽不够高精尖，但经济适用是足够的。
接近4米5的车身，是桑塔纳另一大亮点，在同价位车型当中，桑塔纳的空间居然达到了紧凑级车型的水平，在这合资品牌同级车型当中也是出类拔萃的，家用肯定是够用的！
即便是丐中丐版，它的外观内饰也都过的去。
到处都是浓浓的大众味、街车风，但对于桑塔纳来说这是好事，毕竟几万块钱的车，并不显寒酸，看起来跟十几万的差别也不大。
唯一寒酸的，档把头和铁轮毂，花点小钱自己就可以升级一下。
基本的功能并未简配太狠，四窗电动、遥控钥匙、座椅高低、插卡收音机等实用的东西还是有的，唯一遗憾的是倒车雷达给减了，不过后期加装并不复杂，也不贵。
可以说，6万到手的手动最低配完全可以满足一般性的家庭需求，无论通勤还是回老家，它都能够出色的完成任务！
首先它用的是ea211发动机，这是台全铝的发动机开的特别的省油，不仅大众用斯柯达也在用奥迪q3也在用，空间也算可以动力自吸买1·6的110以下很好用经常跑高速的买1.4t的，最后加一句如果想买桑塔纳的话放心买吧，也可以考虑一下斯柯达昕锐东西都一样还能便宜点
桑塔纳是很多朋友在购买合资紧凑型时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
桑塔纳外观设计 时尚 大气，车身长4286mm、宽1720mm、高1481mm，轴距上达到2603mm。采用185/60 R15的轮胎，配备有卤素大灯。
桑塔纳内饰设计较为简约。配置方面，桑塔纳采用常规方向盘。此外，还有手动空调、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口等配置。
桑塔纳搭载了主驾驶座安全气囊，总共有2个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。
桑塔纳搭载了1.6L自然吸气发动机、1.4L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是5挡手动、6挡自动、7挡双离合变速箱。在操控方面，桑塔纳装备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现桑塔纳在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于桑塔纳在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。
对于桑塔纳，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的74.22%。车主对空间、操控比较满意，正面评价比例分别为58.82%、65.00%。车主对配置、动力比较不太满意，正面评价比例分别为9.21%、45.28%。
用户的评论集中体现在配置太低、空间大、后备箱空间比较大，抽取部分用户的评论如下:
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
在国内说起大众桑塔纳，估计没有人是不知道它的大名的，它那方方正正的外观早已深入到人们的脑海中，所以在国内大众的 汽车 销量一直很不错，大众顺应时代需求也是一直在创新的道路上不断前进，据悉大众也将上市一款新的桑塔纳，如果说到情怀的话，大众桑坦纳可以说是完全足够资格，全新的桑塔纳能够带给我们什么惊喜呢，接下来我们来看一下这款车。
如今的消费群体是越来越年轻化，对于现代年轻人买车会非常重视颜值的表现，全新的桑坦纳在外观上也是迎合大众的审美观念，前脸采用大众最新家族的设计理念，车头宽扁，给人一种拉宽的视觉效果，三条镀铬饰条贯穿大尺寸的中网，辨识度非常高，这次的大灯组全部采用LED光源，做值得一提的是各个灯区的形状都是不一样的，采用分体式的是前大灯，采用几何图形的格栅背景设计的是雾灯区，各个灯区与中网融为一体， 值顿时碾压思域，对于现代年轻消费者来说，吸引力还是比较大的。
车身侧面新车的设计腰线将采用贯穿式的，显得更加修长，而且凸显出了一定的力量感，车身尺寸方面也有所加长，轴距达到了2600mm,长是4483mm,宽为1706mm,高为1484mm,这样的尺寸在同级别中比较占优势，而且在一定的乘坐方面也是比较的宽裕，给乘坐人带来一种舒适乘坐的氛围。
打开车门，内饰方面也是全面的升级，在设计方面更偏向于 科技 化，整车的中控台除了大众一贯的简约风格之外，还增加了镀铬饰条合木纹装饰，凸显了中控线条感更加的流畅，在配置上也是很丰富，有全液晶仪表盘再在中控屏搭配一个尺寸不小的悬浮式中控液晶触摸屏，中控屏和液晶仪表可以互动，还搭配平底式多功能三幅方向盘，其驾驶的乐趣还是非常高的。
最后在动力方面，新车将搭载的是1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速或者6速自动变速箱，和现款的相比较，燃油消耗更低，也更加的节能环保，完全符合国六的排放标准。
一直作为德系中最经典的家轿之一，在国内的销量一直是不错的，如今的改款在外观上和现款的完全是两个风格的，必定会受到很多年轻消费者的喜爱，新车有望年底上市，预计的售价在9万元左右，全新的桑塔纳能够带给我们什么样子的惊喜呢？让我们就拭目以待吧！
我今年买的是1.6自动的，裸车优惠完了8.2.全下来10万3。我觉得挺好开的，紧凑型的车后排坐人都有点紧，前脸有点高，开的时候不好看，本人买车只认大众，别的牌子10万左右没什么好的。如果有条件可以朗逸或者速腾。
终于明白大众为什么叫神车了，世界卖得最好的车叫丰田，中国卖得最好的车才是大众。好与不好我不敢评价，但有几个事实是:1、桑塔纳、捷达都是70年代的产品，当然也可以叫精典，叫情怀。2、朗字头系列不是德系车，是上海大众这个合资公司根据中国市场在以前普桑的基础上生产的一款车。3、其实世界上大众没这么多车型，只是为了1汽2汽有车卖强行分的车型，总的来说1汽的车型要好些，2 汽车 型基本上要落后一些，如宝来替捷达，迈腾替帕萨特，速腾替桑塔纳，但在中国1汽的新车型就是卖不过2汽的换代车型。4、大众车也比较好，但没有大家那么神话，更不要与豪车比。5、如果花十万去买桑塔纳，还真不如买国产，朗逸高速120及以上的稳定性还不如奇瑞a3你信吗？6、买车不是买情怀，大家挣点钱不容易，不要盲众，人云亦云。
新桑塔纳这款车，动力油耗基本满足家用，投诉比较少，质量稳定。在配置方面对比国产车没有优势。建议您亲自试驾，结合购车需求进行选择。
