本文目录一览：
- 1、东风huv2021年能上市吗？
- 2、东风“越野猛将”出山！酷似奔驰G，全时四驱+2把锁，你会考虑吗
- 3、东风huv为何不上市？东风huv2021年能上市吗?
- 4、号称国产悍马的东风HUV，若量产或成国产SUV“一哥”
- 5、首批民用版“东风猛士”HUV即将量产，配有防弹装甲，性能强悍！
- 6、这个东风越野车是什么
- 7、东风不只有快递，还有HUV，最快下半年上市
- 8、东风崛起靠它了，气势媲美大G，配非承载车身+四驱，纯军工血统
- 9、东风HUV 价格多少？什么时候上市？
- 10、东风汗马民用版曝光
东风huv2021年能上市吗？
东风HUV是东风汽车旗下的一款中型SUV。原本计划2012年正式上市，但2002年依然没有在汽车市场露面，官方也没有透露不上市的原因。
不过，根据相关消息，新东风HUV有望在2022年迎来量产，因为它已经&ldquo国产悍马&rdquo东风HUV的外观非常硬核，棱角分明的车身设计有很强的视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，线条流畅动感，车尾造型方正饱满，能给人厚重实用的视觉体验。
内饰方面，四幅式方向盘非常抢眼，机械式仪表盘与枪管搭配非常有效。中控台采用了大面积的软塑料包裹，而中控屏和空出风口，在银色镀铬饰条的加持下，让内饰在粗矿中充满时尚感，让车内更具档次感。
尺寸方面，东风HUV车身长度4680MM，轴距2700mm，这种尺寸现象在中型SUV中并不突出，但好在车辆后排空还可以接受，座椅硬度适中。
动力方面，该车搭载180kW2.0T四缸涡轮增压柴油发动机，匹配5速手动变速箱，并配备四驱系统。预计生产车型将推出汽油版+自动变速箱车型，从而更好地满足消费者的需求。
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东风“越野猛将”出山！酷似奔驰G，全时四驱+2把锁，你会考虑吗
如今我国的国产车型在市场上的表现可以说是在市场上更上一步，国内的SUV销量榜单当中前三名都是我们的国产汽车，不过我们的自主品牌在轿车和越野汽车上的发展还是比较落后的，哈弗H9、长城炮等车型虽然说相继问世，于普拉多、酷路泽等车型纷纷退市的情况也是营造出来的一个相对来说比较空白的市场空间。但是我们的国产越野汽车能否抓住机遇还是一个问题，东风汽车在最近的几年来的表现是并不算优秀，他作为退出为部队打造军用化汽车的汽车品牌，曾经的汽车东风门市已经停产了13年，如今他也是即将推出一款民用越野车，他就是东风HUV。
这款车车在外形方面基本上是保留了一直以来的军用设计风格，前脸部分的引擎盖上加入有夸张的进气口，上方的双探照灯与奔驰大G的设计也是非常的相似，侧面的造型看起来硬朗而又平直，全地形越野轮胎的设计节奏增强了这款车的越野能力，尾部的后挂式备胎也是塑造出来了狂野的设计效果，外形设计还是让我们比较满意的。
而这款车的内饰部分的设计也是丝毫不落伍，由平直硬朗的线条塑造而成，与这款车的外形方面也是相互呼应，飞机档把的加入则增强了这款车子内部科技性，但是其余的具体性配置这款车并没有披露。
最后就动力方面来说，作为一款硬派远程系统，它最让我们关心的还是它的动力系统，他给我们提供了两种不同的动力组合，分别是2.0t发动机与5MT变速箱或6AT变速器所组成的动力系统，它的最大输出功率是能够达到178千瓦，峰值扭矩为394牛米，另一套则是由3.0升发动机与8At变速箱所组成的动力系统，该动力系统的最大输出功率是能够达到156千瓦，峰值扭矩为295牛米，全时四驱系统的加持，再加上中央差速锁以及后桥差速锁的加入，也都爆成了这一款车的强劲越野能力。
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这款车作为从俄罗斯Dartz在市场上也是有了7年的加载时间，我们对于这款车目前最大期待不是能够交出怎样的答卷，而是这一款车保持现有的品质，究竟什么时候才能够正式上市，如果价格控制在15万左右，想不火都难。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风huv为何不上市？东风huv2021年能上市吗?
不过根据有关消息，新款东风HUV有望在2022年迎来量产，作为有着“国产悍马”之称的车型，东风HUV的外观非常硬派，棱角分明的车身设计具有很强的视觉冲击力。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，线条流畅动感，车尾的造型方正饱满，能给人一种厚重踏实的视觉感受。
内饰方面，四幅式方向盘非常惹眼，搭配上炮筒式的机械式仪表盘显得很有战斗力。中控台采用了大面积的软塑包裹，中控屏幕以及空调出风口在银色镀铬饰条的加持下让内饰在粗矿中又充满了时尚，使得车内具有较高的档次感。
尺寸方面，东风HUV的车身长度为4680MM，轴距2700MM，这样的尺寸表现在中型SUV中并不出色，但好在车辆的后排空间表现尚可，座椅的软硬程度也比较适中。
动力方面，该车搭载了一台180千瓦的四缸增压柴油机，匹配5速手动变速箱，并且配备了四驱系统。预计量产版车型将会推出汽油版+自动挡车型，这样才能更加符合消费者的用车需求。
号称国产悍马的东风HUV，若量产或成国产SUV“一哥”
图片来源：汽车之家
最近几年，在国内越野车越来越受消费者的青睐，这一点通过普拉多、牧马人等车型较高的销量就完全可以体现，毕竟40多万起步的车型能够取得月月几千台的销量，足以说明了消费者的热情。当然对于我们大多数普通越野爱好者而言，大多数还是选择二手车，毕竟能力出色、价格便宜的越野车并没有太多的选择，目前国产仅有一款哈弗H9非常不错。
而作为一家有名的老牌军工企业，东风越野车的性能在国内绝对是数一数二的，旗下东风猛士车型表现优异，获得国家科技进步一等奖，著有“水中蛟龙、陆上猛士”的赞誉。时至今日，依然能看到东风品牌的车型为军队在服务，拥有着非常出色的表现，只不过相关的一些家用的车型表现的并不是特别好。
随着整个市场不断的发展，竞争压力越来越大，东风这个品牌也要树立自己的形象，于是东风推出了一款杰出越野车型，这款车型定位相当亲民，而且也拥有着不俗的越野性能，但是亮相时间已经不短却迟迟没有量产，不少消费者也对其不太关注，它就是东风旗下的——东风HUV。
东风HUV由东风自主研发，外观凶猛、棱角分明，笔直的线条将硬派SUV的性格发挥到了极致，同时借鉴了俄罗斯军工产品Dartz越野车的设计风格，前脸采用了平直线条，中网采用简洁的镀铬装饰条，硕大的车标LOGO镶嵌其中，在配合上两侧犀利的大灯设计后，让整个前脸看上去非常的硬气。
双横幅式前进气格栅，扁平的设计与长方形大灯连为一体，拉宽了整个车头的视觉效果。黑色的前杠两侧裸露着两个拖车钩，这是硬派SUV的必备。再加上发动机盖上的进风口，这辆车的前脸部分具备了充足的硬汉形象。
车身侧面，东风HUV像极了之前作战部队的军用车，悬浮式的车顶打造的很结实，侧面的线条也很流畅动感。最重要的就是该车的下护踏板很是有档次，高大的底盘设计，加上高强度的轮毂造型，完美体现出一种越野硬汉的气派。
车身尾部，造型饱满的同时给人强烈的厚重感，比传统的越野路虎揽胜、兰德酷路泽还要霸气几分。车尾配“小书包”，里面装有备胎，这也是越野车最实用的配置，外面的备胎罩看上去非常漂亮，材质是ABS工程塑料的，优点是耐腐蚀、不上锈，还减轻了车身重量。车尾的底部使用了银色护板装饰，在极限越野中，能够保护底盘。
内饰部分虽然说比现如今市场上的一些车型粗犷了一些，但是走的简洁风格依旧让内饰显得比较有品位，四幅式的多功能椭圆式的方向盘还是非常好看的，银色的镀铬比较粗壮，搭载炮筒式的机械式仪表盘，显得非常有味道。中部空调出风口与中控屏都采用了镀铬饰条进行包裹，提高了时尚感。中控屏下方的机械键，也带来极强的质感。
在动力方面，搭载了四缸增压柴油发动机，传动匹配五速手动变速箱，这也是为了体现越野精神。另外，还有全时四驱车型可供消费者选择，作为一款越野车型这个配置是必不可少的。而且值得注意是的是，新车虽然定位一款亲民硬汉SUV车型，但是依然采用了非承载设计，很好提升了这款车越野性能。
综合来看，东风HUV作为东风旗下的一款越野车型，它除了在外观设计上讨人喜欢之外，它的内饰设计上及做工用料也十分得优秀，丝毫不逊色于同级车型，越野能力同样不容小觑。网友：未来要量产的话，必成国产SUV“一哥”。
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首批民用版“东风猛士”HUV即将量产，配有防弹装甲，性能强悍！
东风汽车一直以来都是有军工的背景，而且在今年的大阅兵，我们也看到了大批量的东风牌特种作战车，所以这个品牌也可以称之为国产版的“悍马”。如今这个品牌不仅仅是面向军队，在一些条件允许的前提下，一部分的特种车也会面向普通的消费者，也就是我们常说的民用版！图中的这款车就是这样的一款车，它的圆形就是“东风猛士”，而这款民用版官方也起了一个非常好听而且又能分分钟和其他品牌区别开来的名字，这款车就作为“HUV”
是不是和SUV有些相似但是还有些不同，但这样的设计似乎并没有任何的违和感！惯例还是让我们简单的了解一下这款车。首先在外观的结构上，整部车依旧还是大部分秉承了硬派的造型设计，视觉上看起来就非常的威武！而且这款车采用了一种绿色的配色，似乎更符合这款车的定位。中网和大灯采用了连贯式的结构，少了军用版的那种霸气感，但是这样的设计也是为了更好的贴合消费者的需求。这款车在机盖上也设计了一个进气口，更具力量感！
这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致，全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然，但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感。车顶车车身采用了双色的结构，外观的备胎也采用了全包围的设计，虽说是民用版，单和精品对比还是有很大的区别
在内饰上，这款车终于没能延续东风猛士的设计元素，毕竟那是特种用车，这是针对民用版本的车型，二者的区别还是非常多的。整个内饰采用了黑色的结构，但毕竟有着军工的背景，所以在内饰的细节上也倾向于这样的设计，处处都彰显出了战斗气息，比如仪表盘已经换成了液晶的形式，再比如嵌入式的中控屏也进行了改造，无论是在造型还是显示的效果都给人一种全新的视觉感受！
在动力上，这款车搭载了2.4L的自然吸气发动机。与之匹配的是五档手动和六档手自一体变速箱，并且还配备有非承载式式车身和全时四驱系统，在越野方面这款车也绝对不是白给的，毕竟它的真正实力比越野还越野，目前得到的消息，这款车即将在2020年下半年上市，预计会在11万起售，不知道对于这款车，你们怎么看！
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这个东风越野车是什么
是东风二零一二北京车展推出的1款SUV车型。
1、正计划量产,HUV是展台上这台黄色车左边的那台银色车,HUV没这台黄色猛士宽；
2、这款黄色猛士的车宽超过了2米,HUV的车宽只为1.9米多点；
3、风神自主品牌下面A60后的1款SUV车型。
在二零一二年的北京车展上，东风曾公布1款HUV概念跑车，这辆硬派越野也被一致认为是新款猛士民用版，整车造型方方正正，外形粗旷且充满力量感。从外观造型便可以知道，虽然是民用车，但是这辆新汽车依然将以最出色的越野性能为核心，而且价格将会亲民化。此前1组东风猛士民用版的最新的谍照曝出，新汽车持续保持着二零一二年亮相的概念跑车的设计特征，大量棱角线条充满力量感，发动机舱中央位置还设置了一个进气口，造型相当霸气。
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东风不只有快递，还有HUV，最快下半年上市
提起东风，大家一定会想到"东风快递，使命必达"这个段子。不过今天答哥要说的东风HUV，可不是火箭军的一员，而是一款对标牧马人的国产越野SUV。据可靠消息，由东风自主研发的东风HUV今年有望量产，售价大约15万元左右人民币。
从外观看，东风HUV迎面扑来了一种浓厚的军车气息，尤其是军绿色版本，绝对的钢铁直男的感觉。前脸几乎全密封设计，只有一条细长的进气格栅，虽然与时下流行的大嘴巴设计风格正好相反，但是却给人以一种安全稳重的感觉。毕竟对于一款跋山涉水的专业越野车，没有什么比防碰撞更重要的安全任务了。
硕大的车标LOGO镶嵌其中，配合上两侧犀利的大灯设计，霸气十足。据说这是借鉴了俄罗斯军工产品Dartz越野车的设计风格。从侧面看，东风HUV柔和的腰线和方正的车顶相得益彰，结实厚重的上车踏板和粗狂高大的轮毂让人莫名的心安。
车身尾部，造型方正棱角圆润，给人以强烈的厚重感。车尾配装有备胎，车尾的底部使用了银色护板装饰，在极限越野中，能够保护底盘。
内饰方面，有点豪放粗犷，但并不意味着没有品味。四幅式的多功能椭圆式的方向盘、炮筒式的机械式仪表盘、镀铬饰条包裹的中部空调出风口与中控屏以及中控屏下方的机械键，都在无言的证明，东风HUV走的是有质感、豪迈的直男风，并非糙汉子。
在空间方面，车长4680mm，轴距2700mm，车内为5座布局。尺寸虽然有点小，但后排空间比较舒服。
动力方面，东风HUV搭载了四缸增压柴油发动机，传动匹配五速手动变速箱。另外，还有全时四驱车型可供消费者选择。东风HUV采用了刚性更强的非承载式车身设计，这可是纯正专业越野车血统的证明。
答答点评：作为一家有名的老牌军工企业，东风越野车的性能在国内绝对是名列前茅。旗下东风猛士表现优异，获得国家科技进步一等奖，素有"水中蛟龙、陆上猛士"的赞誉。东风HUV作为一辆有军工基因的国产越野SUV，无论是它的外观设计还是内饰配置，都是有保证的。如果东风HUV今年年底可以量产，售价在15万左右的话，那么还真是一款有竞争力的产品。
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东风崛起靠它了，气势媲美大G，配非承载车身+四驱，纯军工血统
东风汽车作为国内比较大的汽车品牌，它制造出了不少让人信服的车型，不过这些车型大部分都是商用或者军用上，而在民用汽车中其实东风的地位并不算高，不过随着东风HUV的亮相，让人们看到了东风在民用市场的前景还是很大的，这台车的气势媲美大G，配非承载式车身+四驱，纯军工血统。那么这台车到底怎么样下面我们就去看看吧。
在外观上这台东风HUV的设计非常的硬派，银色的镀铬把中网装扮的非常精致，而大灯采用了LED的光源，在底部厚重的包围让这台车多了几分安全感。而且在引擎盖上我们还能看到散热孔的设计，这个设计在大G身上都见不到的。而在侧面硬朗的腰线充分展现了这台车的身姿，而越野轮毂的加入更是和整车气质较为相符。
来到车尾能够看到一个超大尺寸的备胎出现在这里，和一般常见的外观轮胎包相比，这台车的设计更为好看一些。而且尾灯在亮起来以后也显得十分漂亮。侧开始的后备箱设计对于使用者来讲还是非常喜欢的。就外观而言这台车的设计确实有实力能够帮助东风升高销量。
而内饰部分这台车出乎意料的使用了比较豪华的设计，车内不仅出现了很多的软材质而且还有橙色的配色，使得车内更倾向于城市型的SUV，不过众多镀铬的出现还是让人们意识到了这台车依旧是一台硬派型的SUV。而在车内还有一个设计是非常吸引人的，那就是档杆的设计，它采用了电子式的，这也让车内的逼格成都提升了不少。配置上这台车出现了语音控制/定速巡航/蓝牙电话/自动空调/电子手刹等等，而空间上的表现在同级车型中也算是比较上乘的，这对于购车者来讲还是比较符合标准的。
那么动力上这台东风HUV使用了一台2.0T的引擎，它能够输出245马力，并且加上非承载式的车身以及四驱，使得这台车在野外的生存能力进一步提升，而且因为军工的血统，所以和对手相比这台车相信更能让人们信服。
目前这台车虽然还没有上市，但是已经吸引到不少越野迷的关注。未来如果上市的时候能够在价格上做出一些牺牲，我觉得这台车对于东风汽车在民用领域地位的提升一定会有较大的帮助。
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东风HUV 价格多少？什么时候上市？
1、2015年4月23日东风集团发布的新超级越野车东风HUV，还未正式上市，具体的上市时间还没有公布，所以不得而知。
2、东风旗下目前已有东风猛士、东风汗马等大块头越野车，但几乎不售卖，主要为军用，并满足部分车迷的观感需求，以及提升自身品牌形象。东风HUV从外观上来看，一定程度上参照了已经退出市场的悍马品牌车型，也借鉴了俄罗斯军工产品Dartz越野车的设计。
东风风神HUV概念车在北京车展上市发布，新车是此前东风HUV概念车的新款，越来越接近量产版本。定位中型SUV，是一款民用版车型，因此归入了风神品牌旗下。新车采用了硬派SUV的设计风格，目前并无具体参数透露，量产时间表也未曾给出。
东风汗马民用版曝光
坚信许多小伙伴都见过阅兵仪式上这些造型威武的军用越野车，在其中许多为第三代多功能军用越野车东风猛士。考虑到民用销售市场的要求，车风也提前准备发布猛士民用版，许多人称作“中国东方汗马”。
东风猛士常现身于各种各样周年纪念越野车典礼中，外型造型上，猛士神似美国悍马汽车，具体在研发前期，该辆越野汽车确实参考了美国HummerA2车系。大家都知道悍马车型操控性出色，但是它也有一个致命性缺陷，那就是安全防护工作能力弱。因而，东风猛士在原基本上也有安全防护型突击车。
考虑到民用销售市场的要求，车风猛士民用版也在税务筹划中，在2012年的广州车展上，车风曾公布一款HUV概念跑车，该辆硬派越野也被一致觉得是最新款猛士民用版，整车造型四四方方，外观设计粗犷且充斥着运动感。从外型造型便能够了解，尽管是民用车，可是该辆新汽车仍然将以最出众的越野车特性为关键，并且价钱可能平价化。
日前一组车风猛士民用版的全新碟照曝出，新汽车持续保持着2012年现身的概念跑车的制定特点，很多边角线框充斥着运动感，发动机盖中间部位还设定了一个进风口，造型非常霸气侧漏。
从后尾能够见到，新汽车使用了左边外置式备用胎，右边印着东风猛士和HUV字眼，这也基本上证实了猛士民用版将要现身。
车内饰层面，猛士民用版考虑到民用市场的需求，因此车内饰设计方案基本上参照了硬派SUV设计方案，总体造型依然简约好用，但是视觉冲击并不认为不好看，多用途汽车方向盘、多媒体中控屏等都是有配备。实际驱动力不祥，预估更偏重发动机。
百万购车补贴
