本文目录一览：
- 1、发动机大修后还耐用吗
- 2、发动机大修后还耐用吗
- 3、发动机大修后还耐用吗
- 4、发动机大修后还耐用吗
- 5、发动机大修后还耐用吗
- 6、发动机大修后还耐用吗
- 7、摩托车大修后耐用吗
- 8、摩托车大修后耐用吗
- 9、发动机大修后还可以正常使用多久？
发动机大修后还耐用吗
发动机大修后还耐用。
大修后，这台发动机相当于一台新发动机。由于大修发动机更换了活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等除主体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外的关键零部件，与新发动机基本相同，动力性能完全恢复。
发动机大修分为缸盖大修和整机大修：检修气缸盖的关键是恢复气门的气密性，清除气缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时要做好润滑、冷却、进排气系统和点火系统的维护。整机大修除了上述工作外，还要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零部件做好维护，以提高发动机使用周期。
如何判断发动机需要大修
1、留意发动机的螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹，如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。
2、眼观烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。
发动机大修后还耐用吗
发动机大修后非常耐用。大修后的发动机相当于新发动机。大修后的发动机除了机体(发动机缸体)、气缸盖、曲轴、连杆、配气凸轮组外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等关键部件都进行了更换，因此与新发动机基本相同，动力性能得到了全面恢复。发动机大修包括气缸盖大修和整机大修：1.气缸盖大修的关键是恢复气门的气密性，清除气缸盖上的积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时要保养好润滑、冷却、进排气系统和点火系统。2.除上述工作外，还应做好连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件的保养和更换，以提高发动机的使用寿命。百万购车补贴
发动机大修后还耐用吗
发动机大修后非常耐用。大修后的发动机相当于一台新发动机，因为大修后的发动机除了机体(机体)、气缸盖、曲轴、连杆、配气凸轮组之外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件都已更换，所以与新发动机基本相同，动力性能已完全恢复。发动机大修包括气缸盖大修和整机大修：1.气缸盖大修主要是恢复气门的气密性，清除气缸盖上的积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时保养润滑、冷却、进排气系统和点火系统。2.整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零部件进行维护和更换，以提高发动机的使用寿命。百万购车补贴
发动机大修后还耐用吗
大修后发动机非常耐用。
发动机大修后相当于新发动机，因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件已经更换，除了本体(机体)、缸盖、曲轴、连杆、全面恢复。
发动机大修分为缸盖大修和整机大修：
1.缸盖检修主要是为了恢复阀门的气密性，清除缸盖积碳，更换阀门油封、气缸垫等密封件。同时，维护润滑、冷却、进排气系统和点火系统。
2.除上述工作外，整机大修还需要维护和更换连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等部件，以提高发动机的使用寿命。
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发动机大修后还耐用吗
耐用。
发动机大修以后一般还能够用5~10年，可以行驶10万公里。因为发动机在大修以后里程会缩短，为了能够在大修以后尽量将发动机的性能恢复到出厂性能，大修时需要拆卸发动机，还要对活塞，活塞环，气门，正时链条，磨轴油封等等零件进行检查、修理、甚至更换。所以在重新安装以后，也会对发动机的使用寿命造成很大的影响。
发动机维护注意事项
1、为了能够保证发动机的使用寿命，需要在汽车说明书规定的正常温度下行驶。
2、在磨合期的时候，为了能够延长发动机的使用寿命，都需要按照规定进行磨合。
3、在平时也要经常的检查发动机的情况，也要经常的紧固零件。如果有零件松动的情况，也应该及时的紧固，避免因为没有紧固零件，对发动机的正常使用造成影响。
4、在给车子更换机油，加燃油的时候一定要选择质量好适合的。
发动机大修后还耐用吗
可以正常使用，发动机大修是指发动机经过拆卸，更换部分零部件，更换零部件之后，发动机可以更好地进行运行，和维修之前有非常明显的区别，维修之后，需要注意发动机的保养，要按照正常时间保养。
车辆大修的原因
机动车辆大修的原因多数是由于发动机烧机油所导致，是机动车发动机的机油消耗量过大，发动机正常运行的时候，是需要有机油来进行润滑发动机，一旦机油缺少，发动机内部零部件得不到润滑，就会导致发动机出现问题，而无法使用。
发动机大修需要多久
机动车辆的发动机大修需要十天时间左右，具体是需要根据所出现的问题来进行判断，所出现的问题越维修所花费的时间越长。在维修完成之后，一定要定期进行保养，才不会影响到发动机维修之后的使用。
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摩托车大修后耐用吗
一般来说，摩托车大修后没有影响，但如果要和新车性能肯定是无法比拟的。
如果摩托车发动机出现故障，可能是高压断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等原因造成的。一般发动机大修后，发动机性能略有降低，发动机使用周期也会降低。
发动机检修必须去专业的维修店，不要在室外维修，因为室外灰尘较多，当灰尘进入发动机时，发动机在运行过程中会磨损，如果灰尘与油混合，会导致油性能下降。
发动机检修时，发动机左箱不需要打开，曲轴不需要拆卸，如果侧箱打开，在安装过程中可能导致侧箱密封不良，发动机外壳上的油和灰尘需要及时清理，分解发动机应做好各种附件的安装标志，不能随意安装，因为各种螺母有一定的扭矩要求，安装有科学依据，如果安装不当会影响发动机的正常运行。
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摩托车大修后耐用吗
摩托车大修后一般来说没什么影响，但是如果要跟新车比，性能方面肯定是比不了的。
如果摩托车的发动机出现故障，可能是以下原因造成的，包括高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞以及凸轮轴磨损等，一般发动机大修之后，发动机的性能要稍微降低一些，发动机使用周期也会减少。
发动机大修一定要去专业的维修店，维修时不要在室外维修，因为室外的灰尘比较多，当灰尘进入发动机时，发动机在运行过程中会产生磨损，如果灰尘与机油混合，会导致机油的性能降低。
发动机大修时，发动机左侧箱不用打开，曲轴不用取下，如果将侧箱打开，在安装过程中可能会导致侧箱密封不良，发动机外壳上的油污和灰尘需要及时清理，分解发动机时应做好各种配件的安装标记，不能随意安装，因为各种螺母都有一定的扭矩要求，安装是有科学依据的，如果不正确安装会影响发动机的正常运行。
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发动机大修后还可以正常使用多久？
经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。能。 对于那种有些年份的汽车来说,大修前本来可能只剩下2年的使用时间,经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题,相对来说延长了车体寿命,节省了后期保养费用。
发动机经过大修之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。但要是保养得好的话，开上个10年是没有什么问题的。发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣。希望能帮到你！
汽车发动机大修后可以再使用5-10年左右：
1、能开10万到15万公里左右，有些保养好可以开20万公里；
2、主要还是看后期的维护和保养来决定能开多久：
3、大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合，以后行驶就可以，行驶期间一定要注意磨合，车速不要超100，磨合1000公里。
发动机大修后，只要是正常使用，不缺水，不缺油的话，还能正常使用十来年是没有问题的
这个不好说啊，主要还是看你发动机维修的水平怎么样了，如果水平过关的话再开几年也是没有问题的
发动机大修后说明发动机已经使用到一定的年限了。
只要里面换的配件多是正常的配件，而且装配的比较好，对发动机是没有影响的。
一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配，专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态，所以不用担心。
发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上，就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动。当然，一般汽修厂没有这样的功能，所以只能先怠速转两三个小时，一周内开车不要超过60，千万不要急加油和收油。
