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思域和卡罗拉哪个耐用,思域和卡罗拉哪个耐用

admin admin 发表于2023-12-16 17:03:26 浏览17 评论0

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思域和卡罗拉哪个耐用

卡罗拉。1、故障率低。卡罗拉的故障率百分之18,思域故障率百分之27,卡罗拉故障率比思域控制得更好。2、注重耐用性。丰田的汽车在耐用性方面有很好的口碑,而本田的汽车则在动力性能和操控性方面表现出色,卡罗拉比思域更加耐用。

思域跟卡罗拉哪个好

本田思域对比丰田卡罗拉来讲,其实每款车型都有自己的特点,思域溜背式设计颜值高,而且主要操控性很不错适合有个性年轻人驾驭操控,升级改装空间特别大。
如果要追求运动感,那肯定是思域更好15 T发动机搭配CVT变速箱,底盘非常紧凑驾驶感受完全可以和卡罗拉这样的中规中矩的家用车相比所以这两款车的性价比,我觉得我无法给出明确的答案选哪两辆车看你想要什么如果。
结合两车定位来看,卡罗拉适用范围更广,瞄准的也是家用消费群体,而思域则是瞄向运动细分市场,定位要略高于卡罗拉,两车受众不同,不过现如今换代后卡罗拉产品力大增,售价和思域也不相上下,才让两车有了可比性从车型延。
这两款车方向不同, 卡罗拉 主打家用代步稳点成熟, 思域 查成交价 车型详解 主打时尚而且要有动力操控,卡罗拉这款车,在市场的销量比较旺盛思域最大的亮点是15T涡轮增压的发动机,匹配CVT的变速箱思域和卡。
家用的话,个人更推荐卡罗拉,因为卡罗拉的可以利用空间更大下面,我就从以下四个方面来为大家做个对比1外观思域官方发布新思域车身颜色为红色运动版和蓝色旅行版,它的前脸更加柔和内敛,车尾灯也取消了极其。
首先来说,同样都是15排量的两款车,思域的动力要优于卡罗拉,驾驶时马力更足,开起来更有感觉虽然说二者都有15排量的车型,但由于发动机的和进气方式的不同,思域的最大功率有134千瓦,最大扭矩是240牛middot米。
可以看出,卡罗拉在档次感方面向宝马奔驰学习了整体感觉有些简单,没有花哨的设计和配置黑色的颜色比较沉稳大气,这种颜色也比较耐脏如果家里有孩子,不用太担心,也挺实用的动力方面,思域动力十足,正常速度不超过3。
两个车的质量都不错,同为日系品牌轿车,性能稳定有句话说的好,外观看思域,内饰看卡罗拉,本来卡罗拉在咱们心里就是非常适合年轻人的,但是如果你觉得卡罗拉仍然满足不了你的个性需求,那你看看本田思域思域的外观设计。
我认为应该选择卡罗拉,因为这款车综合性能非常优秀,而且省油方面让人很满意。
要真开着舒服那肯定是思域,它的操控性好,动力随叫随到油耗也比较低卡罗拉比较中肯,适合居家过日子,思域就比较偏向驾驶者 以上是个人观点,非要二选一,那肯定是思域开起来会比较舒服些不是卡罗拉不好,卡罗拉的优点还是挺多的。
你好家用选择的话,还是丰田卡罗拉比较好,耐用,故障率低,而且保值,思域就是鬼火少年开的要去蹦车的摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢回答你好家用选择的话,还是。
整体来说是一台省油省心的好车通过对这两款车的分析可以看出,两款车在同级别来说都有各自的特点,如果喜欢时尚的外观,对驾驶体验要求高推荐思域,如果日常代步,想要省油省心,那毫无疑问是卡罗拉更好一点。
舒适度更好另外思域因为车身的设计有些溜背,后排乘客的头部空间不如卡罗拉的高,个子高的人坐在后排会感到有些压抑以上内容参考百度百科本田思域 以上内容参考百度百科卡罗拉。
思域空间大,卡罗拉用料更好思域4658x1800x1416mm,轴距2700mm卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距2700mm虽然都定位于紧凑级轿车,卡罗拉除了轴距和思域保持持平,在三围上卡罗拉还是比思域小了一圈儿再加上TNGA。
个人觉得卡罗拉更适合入手,卡罗拉车型漂亮,性价比也很高,更加适合普通家庭使用卡罗拉油耗低驾乘舒适,行驶较平稳内饰人性化配置丰富作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行卡罗拉整体驾乘舒适,行驶。
1不知道你的年龄,买车也要看看年龄身高体重的如果你是年轻人,建议选择思域理由思域年轻运动动力足如果你年龄稍大,推荐卡罗拉理由更稳重,典型的家用车 2玩改装不,如果你喜欢,思域更好改装,从这个。
个人建议的话,购买这个卡罗个人建议的话,购买这个卡罗摘要卡罗拉和思域哪个保值哪款性价比高提问您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~回答你好朋友,根据你提供的问题,在这里为你解答你这个。
各有各的长处和短处其实这两款车型是丰田和本田bai旗下的两款竞争车型,除了价格区间大致相同以外,定位方向都是不一样的,所以卡罗拉和思域都是非常好的车,但是卡罗拉更稳重而思域跟运动双峰矗立 卡罗拉和思域都是A级。

思域和卡罗拉怎么选

1、本田思域对比丰田卡罗拉来讲,其实每款车型都有自己的特点,思域溜背式设计颜值高,而且主要操控性很不错适合有个性年轻人驾驭操控,升级改装空间特别大。
2、首先外观部分,思域第一眼看上去很惊艳,溜背很漂亮,后备箱开口小,但更深,完全够用这辆车在街上的转弯率仍然很高卡罗拉的外观也很漂亮,尤其是新的比旧的强很多设计理念偏向运动风格和时尚感,车身造型和灯组设计。
3、从从外形上我们可以看出思域要比卡罗拉稍微长一点,宽一点,但是在高度上比卡罗拉稍微低一点!因此很多人都说思域看起来要比卡罗拉更舒服!在外观细节上思域也要比卡罗拉处理的细致,比如车门把,车的前脸等,都让人觉得比卡罗拉看着舒服!打开车。
4、两者相对比而言油耗水平差不多,其中选择的思域为15T动力,而卡罗拉为12T动力两款车的售价分别为1399万和1368万考虑到思域目前仍处于一车难求的状态,市场并没有优惠,而卡罗拉终端的优惠大概在1万左右,因此,今。
5、思域空间大,卡罗拉用料更好思域4658x1800x1416mm,轴距2700mm卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距2700mm虽然都定位于紧凑级轿车,卡罗拉除了轴距和思域保持持平,在三围上卡罗拉还是比思域小了一圈儿再加上TNGA。
6、两个车的质量都不错,同为日系品牌轿车,性能稳定但目前思域发动机机油问题,确实让人担忧,建议考虑卡罗拉,并且卡罗拉市场销量也要好些思域全系6气囊+胎压监测+ESP而卡罗拉16L全系12T全系18L低配都比思。
7、卡罗拉的安全配置更高卡罗拉全系标配8个气囊除了两个前排正面气囊两个头部侧气帘两个腰部侧气囊外,还出现了膝部气囊和坐垫气囊,其中坐垫气囊第一次出现在经济型的家用车上虽然思域也配备了相当数量的气囊,但是。
8、外观设计方面,从颜值上来对比,本田十代新思域肯定比丰田卡罗拉要高,思域前脸采用开眼式设计,格栅中间还配备一条银色镀铬装饰,两侧雾灯采用六边形黑色胶条装饰侧面设计方面,本田十代新思域腰线设计采用折痕式设计,非常明显。
9、1不知道你的年龄,买车也要看看年龄身高体重的如果你是年轻人,建议选择思域理由思域年轻运动动力足如果你年龄稍大,推荐卡罗拉理由更稳重,典型的家用车 2玩改装不,如果你喜欢,思域更好改装,从这个。
10、个人觉得卡罗拉更适合入手,卡罗拉车型漂亮,性价比也很高,更加适合普通家庭使用卡罗拉油耗低驾乘舒适,行驶较平稳内饰人性化配置丰富作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行卡罗拉整体驾乘舒适,行驶。
11、家用的话,个人更推荐卡罗拉,因为卡罗拉的可以利用空间更大下面,我就从以下四个方面来为大家做个对比1外观思域官方发布新思域车身颜色为红色运动版和蓝色旅行版,它的前脸更加柔和内敛,车尾灯也取消了极其。
12、从功率上来看思域要比卡罗拉高45千瓦,扭矩上二者差了快100牛middot米所以,思域的动力更为强劲,对车辆动力有要求的话选择思域肯定是错不了的其次就是,在外形尺寸和内部空间上思域也是要优于卡罗拉的,如果对车辆的。
13、如果以前的老款车型对比的话,这俩车在一起还真难比较以前的老款思域和卡罗拉都是非常优秀的家用车空间大省油质量稳定驾驶轻松品牌够响亮即使现在还是有些人不喜欢日系车也挡不住卡罗拉和思域在国内的热销。
14、你好家用选择的话,还是丰田卡罗拉比较好,耐用,故障率低,而且保值,思域就是鬼火少年开的要去蹦车的摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢回答你好家用选择的话,还是。
15、如果是我,我会推荐思域的从大学的时候,我就开始用思域做壁纸了,问我为什么,肯定是因为帅当然了思域和卡罗拉这两款车,怎么选,光凭外观是说明不了太多东西的我们不妨从两个角度来看看这两辆车的差异首先来看。
16、速腾高级思域运动卡罗拉安全,十几万的合资轿车该怎么选如果对速度要求高,发动机肯定是本田思域,油耗也没得说它绝对是思域省的它能在76秒内从0100公里小时加速这个级别的车真的不多不过,仔细看一下。
17、在紧凑型轿车的销售中,预算15万如果购买日系车,估计很多人都绕不开思域和卡罗拉这两款车,无论是思域还是卡罗拉每年的销量都非常好,热度也非常高,那么这两款车里,到底怎么选,哪一款才更适合自己呢思域 思域是年轻的。

思域和卡罗拉哪个更值得购买

思域更值得购买。
思域和卡罗拉都是紧凑型轿车,它们在市场上都有一定的份额。然而,从以下几个方面来看,思域更具优势:
1. 驾驶体验:思域在驾驶体验方面表现优秀。它的悬挂系统经过精心调校,能够在处理颠簸路面时保持车身稳定。此外,思域的方向盘反馈灵敏,驾驶者可以更容易地感受到路面的变化,从而做出更准确的操控。相比之下,卡罗拉的驾驶体验相对平淡,悬挂系统较软,对路面颠簸的处理不够干脆。
2. 内饰设计:思域的内饰设计具有较高的品质感。仪表盘和中控台的布局合理,易于操作。座椅舒适且支撑性好,长时间驾驶也不会感到疲劳。卡罗拉的内饰设计相对保守,材质和做工方面也不如思域出色。
3. 燃油经济性:思域在燃油经济性方面表现优秀。其搭载的发动机具有较高的热效率,配合cvt变速箱,能够实现较低的油耗。相比之下,卡罗拉虽然也具备一定的燃油经济性,但整体表现略逊于思域。
4. 安全性能:思域在安全性能方面具有较高的评价。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,能够有效提升驾驶安全性。卡罗拉在安全性能方面也有不错的表现,但与思域相比略显逊色。
5. 品牌口碑:本田作为一家知名的汽车制造商,其产品在市场上享有较高的口碑。思域作为本田的一款紧凑型轿车,自然也继承了本田的品牌优势。而丰田虽然也是一家著名的汽车制造商,但在紧凑型轿车市场上,其与本田的竞争相对处于劣势。
综上所述,从驾驶体验、内饰设计、燃油经济性、安全性能和品牌口碑等方面来看,思域相较于卡罗拉更具优势。因此,在购买紧凑型轿车时,思域更值得考虑。

卡罗拉和思域哪个好

做为紧凑家用车,卡罗拉和思域基本上扛起了日系家用车的千万家,日常生活中小型编也听见许多,例如卡罗拉和思域那一个好?哪一个更经久耐用?这种难题现在咱们就来研究一下吧。
造型设计上,思域好于卡罗拉
十代思域的外型显然是很年青活动的,先相比轩逸、卡罗拉等实干家用车。思域在适用中增加了许多热情,令一台家用车也不会寡平淡如水。新发布的两厢版车型极致还原了TYPER车型,遭受成千上万广州本田迷的青睐。
全新升级一代卡罗拉是根据TNGA构架打造出而成的,更改得十分完全,整个车身设计方案合适年青人的审美观,以新奇为主导。初观前脸,霸气侧漏的车灯十分出众,留意威慑群英,进气口线框冷峻,充斥着刚度和运动感,构形出污泥而不染,并且后灯别具特色都不哭天喊地,莫不显出设计师的自主创新能力。
车内饰造型设计
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新卡罗拉的中控台比上一代漂亮许多,黑与白双拼别墅色的车内饰配色令整机车增加了许多家用气场,飘浮中控屏看上去挺有质感。中控台上边选用了较为大规模的硬塑料,在材料层次感上谈不上十分出色,但总体设计方案十分好看。
思域的车内饰新奇时尚潮流,健身运动范十足,拉丝银装饰板和灰黑色的配色令整体车内饰不会让人感觉低沉,唯一的弊端取决于看出没中摸,一旦着手,或是可以感受到材料的差别。
车子规格及其置物室内空间
思域因为造型设计要素,车子高宽比会比卡罗拉低许多,针对身型非常高的朋友们而言,在上车时时,思域都是会让你一种超级跑车的觉得。别的领域和卡罗拉差别很少,在其中思域的置物容量并_有相关的数据信息,这儿也不做比照。
动力主要参数
动力层面,大家不必担心思域和卡罗拉,应对日常应用,两者都能更好达到。假如你对动力有独特追求完美得话,那提议你挑选思域。
安全驾驶体会
思域的1.5T汽车发动机拥有较强的动力主要表现,0-100公里车速下列动力随时待命,当涡轮增压一干预以后会产生一定的操控性。尽管加快上谈不上很蛮横无理,但是平常用于家用早已非常合适了,操纵性也是有目共睹,是一款挺有驾车快乐的车型。
卡罗拉都是有2个动力版本号,各自是1.2t和1.8L,带t涡轮增压器车型关键的特征便是汽车行使时加快工作能力特别强,尤其是90-120km/h时,动力来的特别立即,而另一个的混和动力车型行车平稳性十分高,较为合适佛性买车人,并且也是非常节油的,在同等级有很高的竞争能力。
品质举报,卡罗拉扳回一城
受发动机油难题危害,思域变成了常见故障举报的高发区。
配备比照,卡罗拉更好用舒服,思域多功能性更强
大家选用了价格较为靠近的2款车型开展比照,在其中卡罗拉价钱空出接近400零元,而配备的差别主要是下面这种。大家归纳为:卡罗拉更好用舒服,思域多功能性更强。
汇总
从比较中还可以见到,思域和卡罗拉是各具特色的敌人,思域偏重年青健身运动,卡罗拉则偏重舒服家用,对于哪一个更强,婆说婆有理,公说公有理,大家也不要做这种无畏的争吵,自始至终要了解,挑选适合自身的就是较好的。
百万购车补贴

本田思域和丰田卡罗拉哪个好

本田思域和丰田卡罗拉都好
本田思域和丰田卡罗拉买谁更好?选它就对了,别想那么多!
在设计上,思域优于卡罗拉
第十代思域的出现无疑是一项非常年轻的运动,首先对比轩逸、卡罗拉等实用家用车。思域在实践中增加了很多激情,让一辆家用车不至于轻如止水。新款两厢车型完美再现了TYPER车型,受到无数本田车迷的追捧。
新一代卡罗拉基于TNGA架构打造,完全改变了。整车设计适合年轻人美,以新颖为主。看前脸,霸气的大灯很犀利,注重震撼人群。进气格栅线条犀利,刚劲十足,配置浑而污。而且尾灯造型独特,不落下风,都透露出设计师的创新能力。
室内造型。
新卡罗拉的中控比上一代好很多。黑白双色的内饰配色为整车增添了不少家的味道,悬浮式中控屏看起来颇有层次感。上控采用了大面积的硬塑料,材质质感并不出色,但整体设计非常抢眼。
思域的内饰新颖时尚,运动感十足。拉丝银饰板和黑色配色让整个内饰不沉闷。唯一的缺点就是看不见摸不着。一旦开始,还是能感受到材质的不同。
驾驶体验
思域的1.5T发动机动力表现强劲。0-100km/h以下的动力随叫随到,涡轮介入时会带来一定的推背感。加速虽然不离谱,但平时家用绰绰有余,操控性可圈可点。这是一个非常有趣的驾驶模型。
卡罗拉有两个动力版本,分别是1.2t和1.8L。带T的涡轮增压车型主要特点是高速加速能力强,尤其是90-120km/h,动力直接来。其他混动车型的乘坐舒适性非常高,比较适合佛系车主,而且比较省油,在同级别中竞争力很强。
质量投诉,卡罗拉扳回一城。
受机油问题影响,思域成为故障投诉的重灾区。
相比之下,卡罗拉更实用舒适,思域功能性更强。

思域和卡罗拉哪个更值得购买

思域和卡罗拉车型的比较如下:
1、思域和卡罗拉这两款车的风格完全不一样,思域主打年轻运动,如果买车喜欢追求个性、想要动力和操控的话,那思域更值得购买,而卡罗拉就是一款普普通通的家用车,优点在于质量可靠、经济省油,如果买车就是以普通家用代步为主的话,那卡罗拉相对更好一些。
2、如果单身买思域,已婚卡罗拉。
3、这两款车都非常不错,建议选择本田的思域1.5t的发动机,动力更强一些,配合cvt无极变速箱换挡,平顺空间也比较不错,性价比更高。
4、卡罗拉的保值率更好一些更适合家用,思域比较年轻动感动力比较好。
5、这两款车子相比建议本田思域。
6、思域偏向于运动,而卡罗拉则偏向于家用多一些。选择的话可以根据自己的实际需求选择。家庭使用可以考虑卡罗拉。
7、这两款车子相比较,建议选择本田思域。
8、家用代步的话选择丰田卡罗拉,燃油经济性不错,也比较皮实耐用,对动力操控有要求,可以选择本田思域,搭载的1.5T涡轮增压发动机,百公里加速7.6秒左右。

卡罗拉和思域

丰田卡罗拉和本田思域哪个更好相信小伙伴也许发现一个特点,日系车尤其钟爱CVT变速箱,特别是本田和日产,它们旗下的车型几乎都装配了CVT,丰田也是它的头号“死忠粉”。可以说,除了偏执的马自达外,你几乎可以在三大日系车企中找到心仪的CVT车型。那问题来了,丰田、本田、日产这三家谁的CVT技术更强呢?科技树点的路线各不一样开局先科普一下CVT变速器的工作原理,它的传动机构主要由主动轮、从动轮、钢带三者构成,通过油压将钢带固定于主从、动轮上,通过钢带与带轮之间的压紧力传送动力,从使传动比在一定范围内连续变化。不过由于各品牌间企业文化不同,其CVT的科技树点的路线也各不一样。丰田的CVT注重省油丰田的CVT为CVTEC生产,而CVTEC又是爱信的独资品牌。众所周知,爱信又是丰田御用变速箱公司,所以丰田的CVT属于自产自销,节省了不少成本,除此之外,丰田汽车的电子零件,以及其它配件都是旗下品牌生产的,丰田这波可谓是把“成本杀手”做到了极致。本着“省钱”这个品牌调性,丰田的CVT自然注重燃油经济性,比如S-CVT变速箱,除了可模拟10速外,它还使用同轴双排出口油泵技术,可让变速箱在不同工作负荷下使用不同的油道,以降低油泵的能量损失达到节油目的。此外,丰田新款的DirectShift-CVT也同样值得夸,它创新性地在CVT的基础上增加一组“起步齿轮”,在车辆起步的时候,齿轮组作为1档传动,而车速起来后再由钢带传动。这样好处就是车辆起步时,动力响应更快,传动效率更高,同时也规避掉了起步时的瞬间扭矩输出给钢带造成的损耗。本田的CVT侧重加速性能本田除了捣弄发动机利害之外,它其实在造变速箱上也照样有两把刷子。向来“理工男”做派的本田,上来就着手CVT传动钢带的自主研发,因为正如CPU决定电脑的运行速度一样,钢带决定着CVT变速箱的性能。而在攻克一系列难题后,本田于2001年9月独立开发成功,成为世界上唯一一家能自我供应CVT钢带的整车生产商。由于本田的发动机几乎都是“红区战神”,为了配合其高转速输出特性,本田的CVT采用了“G-DesignShift”控制技术,按照本田官方的说法:它是通过优化变矩器和CVT连接,再搭配宽齿轮比、精准液压控制技术,从而提升了传动效率。不过本田家的变速箱也有个缺点,就是它会漏油,而且这个漏油不是密封垫的问题,是变速箱容易异常高温导致油压增大从透气孔漏出来。这大概率是先天的缺陷,不过这对本田这种理工男来说是小case,后期这个问题会得到解决的。日产的CTV技术最前沿日产无疑是三大日系厂中,对CVT变速箱最虔诚的了。除了GTR和途达外,日产旗下的几乎所有车型,还有旗下高端品牌英菲尼迪的部分车型都装备了CVT变速箱。可以说,日产是把全部身家性命都赌在CVT上了。所以给日产供货的CVT厂商自然也不简单,它就是日本的捷特科,全球最大无级变速厂家,最大扭矩CVT世界纪录保持者,而日产就是它的最大股东。而这家公司对CVT的奇思妙想也是特别多,比如CVT7系列变速箱,它用一组行星齿轮组,实现了2个低速挡和1个倒挡的功能,从而提高低速时的传动效率,它和丰田的DirectShift-CVT有点像,但是它比丰田早9年。在CVT8系列上,它采用新型的推力式钢带,在500个推片中,有60%是经过重新设计,传递更大的扭矩,可以适配2.0L到3.5L的车子250Nm和380Nm的扭矩。账面数据秒杀一众,可以说是CVT之王了。写在最后总的来说,日系三强CVT各有来头,丰田省油,本田运动,日产技术前沿。那为啥日系车企都特别钟爱CVT变速箱呢?其实因为它除了成本更低外,丝般顺滑的动力传输满足了日系车所追求的宛如大沙发一般的驾乘感受,因为对于岛国日本来说,节油和舒适是更现实的需求,高速公路限速也在100km/h,大量的市区和非高速行驶,CVT也就成了最佳的选择。好嘞!这次就说到这了,如果你还想CVT变速箱怎么开才不容易坏,也欢迎留言讨论,咱们下期就来科普CVT正确的开车姿势~卡罗拉和思域哪个开起来更舒服?在轿车领域当中,卡罗拉在全世界也是非常具有竞争力的。因此,在丰田品牌影响力的号召下,很多人也是选择了这款车。在实际的使用当中,这款车确实是非常的舒服,而且油耗也是非常的出色。因此,在网上卡罗拉的口碑,也是非常的好。但是同为日系车的本田,在同级别车型当中,也有一款非常出名的车,一日本田终身本田不是盖的。它就是本田思域。相比之下,这款车就显得比较低调了。这款车的操纵性能非常的出色。以至于它被称之为秒天秒地。外观方面两款车都很漂亮。可以说十年不过时。各有各的千秋。内饰方面,仁者见仁智者见智了。思域车内使用黑色作为主色调,显得更加具有厚重感。车内使用了不少的软质材料进行覆盖,大大提升了这款车的档次感和舒适度。卡罗拉就显得比较中庸,不过座椅的舒适度还是挺不错的。动力方面,思域使用的是1.5T的地球梦发动机。这款发动机性能也是非常强劲的,最大功率能够达到130kw。而且它的百公里加速只有8秒钟的时间,更是满足了年轻消费者的口味。而且它的匀速油耗仅有5L,非常的经济适用。而卡罗拉就显得比较慢性子,动力要逊色些。要真开着舒服那肯定是思域,它的操控性好,动力随叫随到。油耗也比较低。卡罗拉比较中肯,适合居家过日子,思域就比较偏向驾驶者。以上是个人观点,非要二选一,那肯定是思域开起来会比较舒服些。不是卡罗拉不好,卡罗拉的优点还是挺多的。具体建议去4s点试驾两款车,心里到时候肯定有明显的答案。希望能有帮助。虽然这两款车都是紧凑型车,但是在大小上还是有一定差别的,数据显示卡罗拉的长宽高分别是:4635mm,1780mm,1455mm。思域的长宽高分别是:4658mm,1800mm,1416mm!从从外形上我们可以看出思域要比卡罗拉稍微长一点,宽一点,但是在高度上比卡罗拉稍微低一点!因此很多人都说思域看起来要比卡罗拉更舒服!在外观细节上思域也要比卡罗拉处理的细致,比如车门把,车的前脸等,都让人觉得比卡罗拉看着舒服!打开车门这两个车给人的感觉就特别不一样,思域的中控是7英寸的,而卡罗拉的中控是9英寸,当然这两款车都是触控液晶屏,思域的方向盘材质是塑料的,而同等价位的卡罗拉却是真皮的!但有一点思域比较加分,那就是自己车在加速的过程中仪表盘会根据发动机的功率不断变颜色,让人觉得异常的酷炫!大白天可能还感觉不到,到了晚上看得特别清楚!很多人买思域的时候就是冲着仪表盘买的!大家都知道思域和卡罗拉都属于运动型车,在15万左右的车型中这两款车动力都是相当棒的!数据显示思域的百公里加速是8.7秒,和很多20万的车差不多,而卡罗拉的百公里加速是10.3秒左右!和思域相比卡罗拉稍微有一点肉,但和其他十多万的车型相比还是相当不错的!如果要是想体验“飞升的感觉”还是开思域比较好,最起码在25万以下的车型中思域真的“难逢敌手”!另外由于是日产车这两款车的油耗都比较低,一般都是5个油多一点!各有千秋,自己喜欢就好。首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。在轿车领域当中,卡罗拉在全世界也是非常具有竞争力的。因此,在丰田品牌影响力的号召下,很多人也是选择了这款车。在实际的使用当中,这款车确实是非常的舒服,而且油耗也是非常的出色。因此,在网上卡罗拉的口碑,也是非常的好。但是同为日系车的本田,在同级别车型当中,也有一款非常出名的车,一日本田终身本田不是盖的。它就是本田思域。相比之下,这款车就显得比较低调了。这款车的操纵性能非常的出色。以至于它被称之为秒天秒地。外观方面两款车都很漂亮。可以说十年不过时。各有各的千秋。内饰方面,仁者见仁智者见智了。思域车内使用黑色作为主色调,显得更加具有厚重感。车内使用了不少的软质材料进行覆盖,大大提升了这款车的档次感和舒适度。卡罗拉就显得比较中庸,不过座椅的舒适度还是挺不错的。动力方面,思域使用的是1.5T的地球梦发动机。这款发动机性能也是非常强劲的,最大功率能够达到130kw。而且它的百公里加速只有8秒钟的时间,更是满足了年轻消费者的口味。而且它的匀速油耗仅有5L,非常的经济适用。而卡罗拉就显得比较慢性子,动力要逊色些。要真开着舒服那肯定是思域,它的操控性好,动力随叫随到。油耗也比较低。卡罗拉比较中肯,适合居家过日子,思域就比较偏向驾驶者。在以上的分享在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!今天咱们就说一说主打家用代步稳点成熟的卡罗拉,与主打时尚而且要动力有动力要操控有操控的思域,谁是家轿之王?它们的优缺点有哪些呢?丰田卡罗拉卡罗拉这款车,在市场的销量比较旺盛,2.7米的轴距空间,家庭代步没有任何压力,1.2T涡轮增压的发动机,匹配CVT的变速箱,具有着不错的动力输出以及扭矩表现,家用代步每百公里7L左右的油耗,省油省心,耐用而且保值,这款车型目前市场大约有着1~1.3万的市场终端优惠,家用代步要考虑保值、要考虑稳定,选择卡罗拉绝对没有问题,同时这款车还提供了1.8L自然吸气的油电混合版本,如果说行驶的公里数比较多,做出租车、专车行业的话,选择1.8L的双引擎绝对是非常省油,绝对皮实耐用,而且混动的技术非常成熟本田思域本田思域在过去的九月份一路销量飙升到了23277台,同比销量上升是最多的一款车型,那么这款车型最大的亮点是1.5T涡轮增压的发动机,匹配着CVT的变速箱,百公里0—100的加速8.6秒,而且百公里的油耗8L,前麦弗逊后多连杆的底盘悬架,使这款车的操控性能表现的比较优秀,相对比卡罗拉后扭力梁的底盘悬架,可以说思域这款车操控性能和舒适性,要优于卡罗拉,同样2.7米的轴距空间,时尚感特别强笔者总结:在这里跟买思域的朋友们说一下,如果你不玩改装,不追求动力操控,这台车真的就白买了,你觉得呢?留言讨论一下哦!丰田卡罗拉作为一款在销量上称霸地球的居家神车,无论是车主还是媒体,都给予这辆神车极高的评价,这车有很多的优点,比如油耗低,提速快,隔音好。一脚油门就能飚到80码。超车什么的无压力,这辆车最好的地方就是时尚,家用非常好。后备箱也大,基本来说一家出行很方便。后排座椅宽敞,很舒适,可惜低配不能放倒阿。方向盘很轻盈,指向准确,跑高速很有感觉。秒天秒地秒空气”已经成为本田思域的专属代言词,主观上讲,思域在同级别中确实是一款性能以及性价比不错的汽车,而随着在网络的炒作蹿红,使其成为了一款名副其实的“网红车整车流畅圆滑的线条,以及及其富有辨识度的回旋镖尾灯组的设计,赋予了思域青春热血的定义。除了颜值提升以外,在车身尺寸方面,全新一代思域较上一代车型也有了一定提升。2700mm的轴距比老款车型长了30mm,而高度则降至1416mm,最小离地间隙只有105mm,进一步营造出运动型轿车的感觉。正因为思域本身靓丽的外表,低趴的车身,受到了众多改装爱好者的广泛关注。更有甚者,从4S店出来直奔改装店,如此可见,改装者对于这款车的热情。对于可玩儿性较强的思域,油耗表现却异常优异,经过对思域车主的调研发现,油耗都是车主比较满意之处,根据数据显示,思域的平均油耗保持在7L/100km。更有甚者,保持在5L/100km,这个油耗表现,无异于是相当出色的,还有就是前段时间的机油门事件,对于机油增多,虽然本田公司已经对此事件发布了解决措施,但是后期效果我们还不得而知。所以,在选车时,您应该考虑这一点。个人更推荐卡罗拉这个舒服指那方便?如果是乘坐舒适感肯定是卡罗拉,因为卡罗拉的整体减震都偏向于家庭用车。而思域就不同了,思域有着改装界神车之美誉,自然减震器调校都比卡罗拉偏硬,需要照顾操控性。卡罗拉指导价11.98万~15.98万,全球家用汽车保有量最大的一款车,全球销量超过4000万辆。作为家用紧凑型轿车的卡罗拉在乘坐舒适度和经济实用性都是一个不错的选择。卡罗拉减震偏软不适合玩操控,但绝对够舒适。保养成本非常低,在用车过程中小毛病很少。都说日系车底盘不行不适合跑长途,这个就是萝卜白菜各有所爱了。卡罗拉没有说哪个点特别突出,但也没有哪个点特别不好,属于那种非常务实的车型!思域指导价11.99万~16.99万,有着改装界神车之称的思域好多人觉得思域就是开车的人觉得很爽,但坐车人很不舒服。这就是思域,减震比较硬,从过弯和走颠簸路段能真切的体会出来。如果减震偏软那就不是思域了,特别是最新款思域减震调校更硬。鱼和熊掌不可兼得这个道理大家都懂,买车的时候不要总想又要舒服,又要过弯时减震的支撑能力,这是不切实际的。毕竟这个价位的车也不可能上可变阻尼减震!最后就是买车一定要去试驾,如果自己一个人开车多就买思域,如果想要一家人乘坐还是卡罗拉。不过这两个车都是不错的选择!!今天咱们就说一说主打家用代步稳点成熟的卡罗拉,与主打时尚而且要动力有动力要操控有操控的思域,谁是家轿之王?它们的优缺点有哪些呢?丰田卡罗拉卡罗拉这款车,在市场的销量比较旺盛,2.7米的轴距空间,家庭代步没有任何压力,1.2T涡轮增压的发动机,匹配CVT的变速箱,具有着不错的动力输出以及扭矩表现,家用代步每百公里7L左右的油耗,省油省心,耐用而且保值,这款车型目前市场大约有着1~1.3万的市场终端优惠,家用代步要考虑保值、要考虑稳定,选择卡罗拉绝对没有问题,同时这款车还提供了1.8L自然吸气的油电混合版本,如果说行驶的公里数比较多,做出租车、专车行业的话,选择1.8L的双引擎绝对是非常省油,绝对皮实耐用,而且混动的技术非常成熟本田思域本田思域在过去的九月份一路销量飙升到了23277台,同比销量上升是最多的一款车型,那么这款车型最大的亮点是1.5T涡轮增压的发动机,匹配着CVT的变速箱,百公里0—100的加速8.6秒,而且百公里的油耗8L,前麦弗逊后多连杆的底盘悬架,使这款车的操控性能表现的比较优秀,相对比卡罗拉后扭力梁的底盘悬架,可以说思域这款车操控性能和舒适性,要优于卡罗拉,同样2.7米的轴距空间,时尚感特别强。笔者总结:在这里跟买思域的朋友们说一下,如果你不玩改装,不追求动力操控,这台车真的就白买了请国人应该大力支持主流国产车如吉利长城红旗等!让合资车成为中国百姓主流车是中华民族的悲哀!放眼整个世界自己民族汽车工业发达的国家都是富强高收入国家,比如德国日本法国美国韩国,因此国人应该像韩国那样80%的国人买自己的国产车。20%左右买外国品牌汽车。思域为什么呢因为价位近乎相同车内配置大差不多,城市路线坑洼很少,减震都是独立悬挂思域比较追求性能一点所以比较硬,但是有一点是你一定要记住的动力后期在你开习惯了以后动力是无法改变的思域强劲的动力是卡罗拉给不了你的不要说自己对动力没有要求,不可能!动力谁也不会觉得多,后期越开越觉得动力不够用,肯定买思域啊大哥,什么城市杀马特什么乡村非主流去它的不要管别人如何称呼,记住车外观比卡罗拉潮流前脸比他大气尾巴比他性感可玩性比他多一个人开车没点乐趣怎么开啊!1、思域全系6气囊+胎压监测+ESP;而卡罗拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了两个两个头部气囊。1.6L没有ESP,这都是最重要的安全配置。2、思域全系轮胎尺寸都是215的,轮毂除入门其它都是17寸的,卡罗拉不管哪个排量,低配195的胎,15寸的轮毂,高配205/16。3、其它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配,卡罗拉则是高配甚至顶配才有。这两辆车都是全球车型,销量巨大,车型平台非常成熟,都有日系车毛病少的优点,家用值得考虑,卡罗拉全球销量领先,丰田的车型就是各方面都不是很突出,但是没什么短板,一直走的舒适性路线,故障率相比本田控制的得好一点,但是不管是车子本身还是配置都没有眼前一亮的赶脚;思域这次换代全球都是好评,车身看起来比卡罗拉显大,外观也很靓,动力系统也是翻天覆地的变化,偏运动的外观风格但是行驶起来很舒适。总结:卡罗拉价格便宜配置低,动力也不及思域,后轮还是板车悬挂。思域价格高,目前很多地方依然加价,总体性价比没有卡罗拉高,外观方面萝卜青菜各有所爱,朋友你对价格预算没有控制的话当然是思域好一点。本田思域和丰田卡罗拉那个好点?结合两车定位来看,卡罗拉适用范围更广,瞄准的也是家用消费群体,而思域则是瞄向运动细分市场,定位要略高于卡罗拉,两车受众不同,不过现如今换代后卡罗拉产品力大增,售价和思域也不相上下,才让两车有了可比性。从车型延续性来看,卡罗拉刚完成换代,第十二代新车上市,经过了十二代超50年的演变,稳定性可靠性出色,经过了充分的市场检测。思域虽然从十代车型才开始在国内车市崭露头角,但其实从1972年第一代思域就问世了,和1966年的卡罗拉相比,历史底蕴不相上下,稳定可靠性也比较出色。从外观来看,日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位,卡罗拉更倾向于家用出行,造型相对大气,看上去像小号凯美瑞,更符合大部分人审美。而思域就个性张扬,充满运动气息,溜背造型设计是点睛之笔,中置尾排也更好的烘托了运动氛围,结合了不少时下流行的设计元素,整体更对年轻消费者口味。从尺寸来看,换代后的卡罗拉4635*1780*1455mm的长宽高以及2700mm的轴距和思域4658*1800*1416mm的尺寸以及2700mm轴距来看,两车空间表现差距不大,在紧凑型轿车领域中表现都比较出色,轴距都领先同级别产品。不过思域车长更有优势,线条更流畅,而卡罗拉车高有优势,后排头部空间更出色一些。从动力总成来看,思域搭载两款发动机,1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机,卡罗拉搭载了1.2T/116马力燃油版本,以及双擎版本搭载的1.8L/98马力发动机,从口碑反馈和稳定性来看,卡罗拉更出色一些,燃油经济性更有优势,并且四缸发动机相对稳定。但是从账面数据来看,思域表现更强。所以注重实用和油耗的跟倾向于卡罗拉,而注重性能的可以看看思域。