本文目录一览：
- 1、09年斯柯达二手车多少钱我有09年明锐斯柯达二手轿车1.6自动挡高配跑了116700公里，能卖多钱？
- 2、09款明锐1.8t二手车多少钱
- 3、斯柯达明锐自动挡2009年的跑了27万公里现在十年了可以卖多少钱？
- 4、2009年的斯柯达明锐1.6在宁波二手车公司售价12万算贵还是便宜？
- 5、斯柯达明锐二手车价格多少？
- 6、明锐斯柯达二手车价格是多少？
- 7、斯柯达明锐二手车多少钱？
- 8、09款斯柯达明锐1.8T手动限量版的二手车带定速巡航吗？目前跑了5万公里，还能买多少钱？
- 9、有幸遇到这4款二手车，请果断
09年斯柯达二手车多少钱我有09年明锐斯柯达二手轿车1.6自动挡高配跑了116700公里，能卖多钱？
大众的二手车基本都不保值何况是现在无人问津的斯柯达，现在残值估计在1.5万左右了吧具体还得看一下车况了。卖的话卖不了多少钱置换的话算上补贴或许会值点。
09款明锐1.8t二手车多少钱
你好上海通用二手车资深评估师为您解答
明锐 2009款 1.8TSI 手自动一体，车况良好的情况下价格在7.5万元左右。
斯柯达明锐自动挡2009年的跑了27万公里现在十年了可以卖多少钱？
这个车上牌到现在已经11年而且跑了27万公里，保值率很低了，很多地方国四都不能上路了，能卖多少多跑几个二手车商对比下吧
我觉得你这个车应该可以卖到5~7万之间，虽然你的车时间不长，但是他跑到里程实在是太多。可以据此推断这个车的状态实际上是属于中后阶段了。所以虽然看的年限比较短，但是实际上我认为卖不出多高的价格。因为现在二手车的价格普遍低迷，尤其这种将近30万的车。想卖出高价更是不可能。
2009年的斯柯达明锐1.6在宁波二手车公司售价12万算贵还是便宜？
肯定是贵了，行车比这个价格高不了多少哦！
因该是有点贵了！
肯定贵了啊，我新买的1。6全部搞下来也就141000这个样子了，差不多二年的多还得12万？他扯吧
斯柯达明锐二手车价格多少？
斯柯达明锐二手车的价格在4到5万左右：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。百万购车补贴
明锐斯柯达二手车价格是多少？
明锐斯柯达二手车价格大概是5万左右，二手车价格的计算方法：1、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；2、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；3、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；4、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。百万购车补贴
斯柯达明锐二手车多少钱？
斯柯达明锐是一款深受消费者喜爱的紧凑型轿车，被誉为“大众之上，宝马之下”的高性价比车型。那么，关于其二手车价格，究竟如何呢？我们来看一下：
一、车型介绍
斯柯达明锐共有三款车型，分别为1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，1.4TSI和1.8TSI搭载了6速手动挡或7速DSG双离合变速器。而2.0TSI仅提供了7速DSG双离合变速器。
二、市场价格参考
目前，斯柯达明锐的二手车价格区间在8-13万元之间，具体价格则因车况、年份以及地区而异。下面我们将对各车型进行市场价格参考说明：
1.4TSI车型
1.4TSI车型是此车系中最普遍的版本，年份较新的车型价格在10万元以上，而旧款车型则在8万元左右。
1.8TSI车型
相较于1.4TSI，1.8TSI更为强劲且百公里加速更快。但由于其出现时间较短，目前市场上相对较少，价格相应较高，一般在11万元以上。
2.0TSI车型
2.0TSI车型性能最为优越，价格也相对较高。一般来说，年份较新的车型价格在13万元以上，而最老的车型则在11万元左右。
三、选择二手车需注意
购买二手车需要多方考虑，下面我们列出了一些需要注意的事项：
1. 详细了解车况，如有可能最好带着专业人士进行检测；
2. 注意是否有重大事故或者损伤记录；
3. 优先选择有保养记录的车辆，尤其是斯柯达这种高档品牌；
4. 选择信誉好的商家或者个人出售，以免被骗。
总结：
斯柯达明锐的二手车价格相对合理，但仍需多加注意购买。
相信通过本文对斯柯达明锐的二手车价格确定有一定帮助，建议在决定购买之前，多做市场调研，多问亲朋好友等具备相关经验的人士，才能够买到一辆满意的二手车。
09款斯柯达明锐1.8T手动限量版的二手车带定速巡航吗？目前跑了5万公里，还能买多少钱？
已经11年的车子了，已经太老了。这个车能值3万块就不错了。
有幸遇到这4款二手车，请果断
有幸遇到这4款二手车，请果断下手
第一款：2010款斯巴鲁力狮2.5 GT
二手车市场行情10-11万左右
除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。
硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。
第二款2009款英菲尼迪G37
二手车市场价9-10万左右
除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。
G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏，代号VQ37HR；当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米，百公里加速5.3秒。
我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。
但不同的是，虽说G37有着非常强大的心脏，但它的属于设计就并不偏运动，甚至可以说它有些偏商务，估计这也是当年没多少买它的原因。
英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。
第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS
二手车市场价行情6-8万左右（2前年也是这个行情）
明锐RS可是当年为数不多的良心车型，至少比大众有良心多了，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比速腾GLI便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，不仅让动力衔接完美无瑕，更是没有当时大众车系上的那些通病。
明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。
第四款2012款和2015款日产骐达GTS
二手车价格5-6万左右
骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风，竟然推出一款GTS版的骐达，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。
说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型，同级几乎无对手，绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右，2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。
有幸遇到这4款二手车，请果断下手
第一款：2010款斯巴鲁力狮2.5 GT
二手车市场行情10-11万左右
除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。
硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。
第二款2009款英菲尼迪G37
二手车市场价9-10万左右
除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。
G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏，代号VQ37HR；当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米，百公里加速5.3秒。
我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。
但不同的是，虽说G37有着非常强大的心脏，但它的属于设计就并不偏运动，甚至可以说它有些偏商务，估计这也是当年没多少买它的原因。
英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。
第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS
二手车市场价行情6-8万左右（2前年也是这个行情）
明锐RS可是当年为数不多的良心车型，至少比大众有良心多了，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比速腾GLI便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，不仅让动力衔接完美无瑕，更是没有当时大众车系上的那些通病。
明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。
第四款2012款和2015款日产骐达GTS
二手车价格5-6万左右
骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风，竟然推出一款GTS版的骐达，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。
说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型，同级几乎无对手，绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右，2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。
