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北京40越野车,bj40真实口碑

admin admin 发表于2024-03-12 06:23:06 浏览15 评论0

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北京汽车bj40越野多少钱？

北京汽车bj40越野这款车价格介绍：1、北京汽车bj40越野这款车官方指导价：15.98-20.49万，北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容，连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。百万购车补贴

硬派越野车也玩无框车门？全新BJ40能将失去的都夺回来？

提到国产硬派越野车，很多人首先想到的就是坦克300，长城也正是靠着坦克300在国内硬派越野市场拔得头筹，掀起了一股越野潮流。但要论中国汽车品牌的越野鼻祖，还得是北京越野。
早在1983年，北汽越野的前身北京吉普汽车厂就已成立。当时，该厂主要生产吉普车和越野车，以满足国内市场对越野车的需求，其中也不乏诞生了不少经典车型，就比如BJ40。
十年磨一剑，全新一代BJ40首发
在坦克300诞生前，如果越野迷想要买硬派越野车，可选择的车型并不多，要么是花大几十万元买进口的Jeep牧马人，要么就是花20万元左右买北京BJ40，这也让BJ40一度成为了越野爱好者的不二之选。
不过BJ40也和进口越野车一样，从2013年上市以来就未曾改款，虽然这十年来陆续推出了BJ40城市猎人版、BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版、BJ40致敬2020版等系列，让BJ40成为了一个丰富的车系，但十年未换代的弊端在快节奏的当下被不断放大。
对此，在2023成都车展上，全新一代BJ40也正式亮相，这也算是北京越野十年磨一剑的重磅之作，全新一代BJ40也就成为了北京越野重回巅峰的力作。作为换代车型，全新一代BJ40在设计上自然是采用了全新的设计，最明显地就是舍弃了现款车型粗犷的设计风格，转而采用了偏智能科技的路线。
就比如在车头的设计上，一圈灯带环绕着北京汽车标志性的五孔进气格栅，加上下方黑色塑料材质的前保险杠以及“方盒子”的造型，让整车有着硬派气息的同时还有着不错的科技感。不过，全新一代BJ40这样的设计也受到了不少网友的吐槽，甚至还被戏称为了“大号宝骏悦也”
值得一提的是，全新一代BJ40还采用了硬派越野车极为少见的无框车门设计，虽然无框车门在家用车上有着超高的人气，但对于硬派越野车来讲，这样的设计是好是坏还有待考量。
对标坦克300，全新一代BJ40优势在哪儿？
毫无疑问，全新一代BJ40最直接的竞争对手就是坦克300，虽然新车还未上市，但售价差不多也就在20万元左右，与现款车型相比不会大幅度地涨价，而坦克300起步价同样在20万元左右。
那么，全新一代BJ40相比坦克300究竟有何优势呢？首先就是在尺寸上，全新一代BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，且在越野参数上同样有着不小的优势。
至于越野车至关重要的“三把锁”，全新一代BJ40同样具备，拥有国内自主首搭采用行星齿轮中央差速器的机械机构全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术、自研ATS等多项黑科技，让越野性能更专业、越野体验更极致。
最后就是动力上，全新一代BJ40搭载了一台2.0T高性能发动机，最大功率达到了180kW，而2024款的坦克300搭载的2.0T发动机最大功率仅为167kW，虽然2024款坦克300顶配车型最大功率达到了185km，但在价格上已经没有了优势。
与此同时，全新一代BJ40除了汽油版车型外，未来还会推出柴油版以及增程版车型，可以满足不同消费者对越野的需求。车轱辘个人猜测，柴油版车型将为全新一代BJ40贡献不小的销量。
综合来看，全新一代BJ40在产品力上相比坦克300更胜一筹，但优势也不会特别大，两者的越野能力都不用太过担心。在与坦克300的竞争中，主要考验的还是全新一代BJ40的品控，如果北京越野能将全新一代BJ40的品控做好，再加上正确的营销，相信还是会有不少越野爱好者为其买单。
写在最后：
无论是北京越野还是长城汽车，都是中国汽车品牌阵营的老牌车企，背后的技术实力并不用太过担心。BJ40作为一款国产经典越野车，曾经也是受到了无数越野迷的喜爱，近年来之所以卖不过坦克300，主要还是多年都未升级换代，加上太过追求纯粹的越野体验，不符合当下消费者的用车需求，共同导致现款BJ40销量每况愈下。而全新一代BJ40就补齐了现款车型的不足，相信未来也会和坦克300分庭抗礼，成为国产硬派越野车中的实力派选手。
【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

bj40真实口碑

Bj40是一款优点突出，但缺点同样突出的车，用户口碑极度两极分化。喜欢的人认为不可替代，不喜欢的人认为是工业垃圾。其实任何一个产品，都是千人千面，每个人对车的需求都不一样，所以反馈也不一样。2013年12月28日，北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40(bj40)在中国国家游泳馆水立方正式下线。本次推出包括穿越版、征途版、炫酷野版三款车型，并有熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑六种车身颜色供消费者选择。以下是具体介绍：1.内饰：作为一款越野车，它没有太多豪华的装饰，简洁粗犷的设计风格很有牧人的味道。而且中控窗锁的开关设计成了杠杆式，非常复古。2.功率：北京bj40搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩217nm，匹配5速手动变速箱。并且新车还配备了机械式兼职4wd系统，采用非承载式车身结构。同时，北京JeepBJ40的后悬架为五连杆非独立悬架，为极限越野提供了更好的支撑。(以上数据来自北京汽车官网)3.配置：北京bj40定位硬派SUV，车身尺寸长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距为2450mm，与牧马人双门版相差无几。同时，后排座椅可全部放倒，其抢眼的空间表现让车主驾驶更加舒适。(以上数据来自北京汽车官网)百万购车补贴

北京bj40真实口碑

其实任何一个产品，都是千人千面，每个人对车的需求都不一样，所以反馈也不一样。
从家用的角度来说，这辆车不适合家用，尤其是家里只有一辆车的情况下。虽然随着时代的变迁，BJ40在某些方面也向大空间和舒适性妥协，但它的标签一直偏向于越野产品。
在这个追求舒适、智能科技、节油、大空间的时代，BJ40的公路驾驶舒适性和空间水平都比较差，油耗也比较高。买一辆纯家用的suv真的比较好。
但是从越野车的角度来看，BJ40的承载式车身，前置四驱，后硬桥，前双横臂的悬挂结构，自带防滚架都是不错的方面。
然而，BAIC的质量控制问题一直受到大家的批评。毕竟对于一款主打越野功能的车型来说，耐用和可靠才是吸引人们眼球的主要卖点。BJ40早期车型的质量控制确实一般，比如刹车系统薄弱，发动机抖动，分动箱链条断裂等等，都没有得到很好的解决。
而且在三四线城市的售后服务还比较薄弱，对他的口碑造成了一些影响。不过根据更换了新BJ40发动机和变速箱的用户口碑来看，新BJ40的品控比老款车有了很大的提升，这也是值得庆祝的事情。
BJ40其实更像是一个半成品，具有良好的越野车基础，改装潜力大，改装零部件和改装技术相对成熟，很多质量控制问题可以通过后期改装解决。所以可以买新款BJ40，但是感觉很多地方还是需要修改，比如一些易损件和悬挂等。有条件的车主最好提前更换。
历史沿革
2013年12月28日，中国国家游泳馆“水立方”，北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40（BJ40）正式上市。
北京40搭载2.4L自然吸气发动机，配备5速手动变速器，以及手动分时四驱系统。此次上市包括穿越版、征途版、酷野版3款车型，并提供熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择。
作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力坐驾。
2022年9月，2023款BJ40环塔冠军版上市。
以上内容参考：百度百科-北京吉普BJ40

硬派越野SUV配无框车门，还有混动版？新款BJ40值得等

最近几年硬派越野车的市场崛起的比较快，大家对它的关注度也很高。其中比较流行的莫过于坦克系列的车型了，不过在这个车型领域里面，还有一位资历更老的选手，那就是北京BJ40。凭借着15万元级别的入门价格区间，让北京BJ40看起来更亲民，相对来说它就是一款准入门槛不高的越野SUV。同时，北京BJ40和其他硬派越野SUV一样，同样也有着非常硬派的车身设计以及不错的机械性能表现，可玩性比较高。对于喜欢玩越野车的人来说，是一款值得关注的车型。不过，根据之前网上曝光的信息来看，新款北京BJ40对车身结构等部分调整比较大，另外内饰以及底盘方面预计也会有所变化，那么新款的北京BJ40值得期待吗？
配无框车门，外形内饰更像BJ60，取消防滚架车内空间会提升？新款北京BJ40在车身上有很大的变化，车头部分的前中网格栅改为五孔设计，从它预留的安装位置来看，整个前格栅尺寸似乎比老款的更大，这一点和BJ60的五孔式前脸造型很像。下方的保险杠更加突出，看起来更加厚实有安全感。
而车身两侧轮眉不再隆起，整体会更加平滑，车身也变得方正不少。同时曝光图显示，新车还将配备前后无框车门设计，这一点比较有新意，在硬派越野SUV当中还是不多见的，可以看出新车比较追求个性化。而车身尾部外挂式备胎也保留了下来，车窗和后尾门可能继续采用老款北京BJ40的单独开启方式，从尾灯预留的安装位置来看，造型更加细长，有一定的立体感。
内饰部分，全新北京BJ40采用了悬浮大屏，空调出风口和下方的中央扶手区域和BJ60的设计风格很接近，车内的储物空间也比较多。另外，根据不同配置，可能会推出城市版和越野版本供用户选择。从车顶白车身结构以及车身两侧显示来看，新一代北京BJ40有很大可能将会取消现款车型的可拆卸车顶设计，从而采用一体式车身框架。这也就意味着车内会取消原来的防滚架结构，不过相对老款车型来说，隔音效果预计会更好，而且还可以进一步提升车内空间。当然了，如果要考虑到一定实用性的话，新车配备天窗是有可能的。
底盘升级为全铝车架，还会推出混动车型？新款北京BJ40还未曝光动力方面的信息，参考现款车型，在动力上搭载2.0T和2.3T发动机，2.0T车型配备8挡手自一体变速箱，2.3T车型匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。另外2.0T柴油版车型最大功率为120千瓦，最大扭矩为380牛·米；2.0T汽油版车型的最大功率为165千瓦，最大扭矩为380牛·米；2.3T汽油版则分为高低功率两款车型，最大功率分别为155千瓦和170千瓦，最大扭矩分别为330牛·米和345牛·米。同时驱动方式采用的是两驱和四驱，部分车型还配备了前后桥差速锁。
根据北京越野之前发布的产品规划来看，其中针对中型越野车将在今年下半年提供传燃油版车型和混动版车型。虽然现款北京BJ40定位为紧凑型车，但从之前的信息来看，新款BJ40将会在车型命名、产品信息等方面会有较大调整，新车换代升级后定位可能会发生变化。而目前北京BJ系列在售的车型当中还缺少一款中型越野车，假如新款的BJ40是来弥补这一空缺位置的话，那么这也就意味着新车除了会继续沿用之前的2.0T+8AT以及2.3T燃油版的动力系统之外，还会推出混动车型。
不过从目前北京越野汽车在售的车型来看，暂时还没有相应的新能源车型，唯一可以借鉴的就是北京BJ60上面采用的那套2.0T+48V轻混系统了。当然了，在电气化的趋势下，许多硬派越野SUV也在纷纷地推出相应的插混车型。像市面上比较火热的坦克300、坦克500等车型，它们在插电混动系统上面都均有所布局，另外还有价位更高的Jeep牧马人插混版车型。新款北京BJ40作为后发选手，不排除在后期使用插电混动系统。
最后值得一提的就是底盘部分，新车底盘将会使用全铝合金车架结构，此外车身部分覆盖件也可能将采用铝合金材质。按道理来说，像这种越野车一般是很少采用全铝底盘架构的，主要原因在于一方面铝制结构会增加造车成本，另一方面经常遇到一些高强度状态下的越野场景其本身强度可能会下降得较快。而从这次新车采用这样的设计来看，对车身轻量化会起到很大提升的作用，后期整备质量会得到大幅度的减重。另外从理论上来看，铝合金材质能吸收更高能量的冲击，韧性更好，在一些越野场景下，对操控性和舒适度都能起到提升的作用。
结语北京BJ40作为一款硬派越野SUV，这次全新车型在多方面进行了升级。新车造型更方正，整体设计也在向北京BJ60看齐，同时还融入了一些流行元素。虽然可拆卸车顶和防滚架可能会被取消，但是目前来看谍照的测试车还不是最终版本，很多地方还未确定下来。考虑到不同用户的需求，除了城市版车型以外，在越野版本车型的基础上继续配备该装置也是有可能的。而内饰方面也进行了一些调整，整个风格更符合现代消费者的需求。当然，最重点的部分就是新车预计会采用全新铝制底盘和新增的混动系统，这对消费者来说将会有一个更新的体验，同时在越野时性能和操控上也会更有帮助。总的来说，全新的北京BJ40将会朝着电气化的方向迈进，同时在保持原有的越野性能外，新车在舒适性以及个性化方面会有提升，受众的人群也将更广泛。
【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新北京BJ40哪款值得买


熟悉越野车的朋友可能都知道北京bj40这款车，硬朗的外观设计，以及适中的售价，让很多购买越野车的消费者选择了它，而新款北京bj40系列上市，包含了七种配置车型，而这几款配置哪款的性价比更高！
新款北京bj40系列上市，新款车型共包含7款配置，售价区间为16.49-20.49万，所有车型的排放均符合国六标准，并且对部分车型的配置进行了升级。
在了解每款车的配置之前，先来简单看一下车辆的基本配置，新款bj40搭载的是2.3t涡轮增压发动机，车辆提供了两款变速箱可供选择，分别为5挡手动以及6挡手自一体变速箱，由于变速箱的不同，所以2.3t发动机的数据也有所差异。而全系的底盘转向方面则配置相同，均采用前置四驱的形式。前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。下面我们就从7款车型的具体配置分析，哪款车更加适合您。
虽然尊贵版车型的名称听上去很高大上，但是它却是手动版本车型的低配，但是16.49万的售价在那摆着，配置自然不能低到哪去，三大件与高配车型保持一致，并且在配置上也算比较丰富，基本的安全配置也都配备，并且还配备自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这一系列实用功能。
2.3t手动尊享版车型相比于尊贵版车型的售价贵了1万元，但是这一万元贵在哪里，首先是尊享版在车侧多了固定脚踏，以及方向盘材质由尊贵版的塑料升级为真皮，并且座椅的材质也是由织物升级为仿皮，主驾驶座的腰部支撑，尊享版为4向调节，尊贵版为2向调节，尊享版的主驾驶位支持电动调节。中控屏幕的功能尊享版也更丰富一些，导航系统的路况信息可以显示出来，并且支持语音控制系统。另外尊享版的车内还加装了电源接口，方便消费者日常使用。并且搭配led日间行车灯，以及电动折叠外后视镜。综合来看，尊享版贵出的1万元，相比于尊贵版来说，确实丰富了很多配置，所以如果想购买手动版本车型，比较推荐尊享版车型，不过要是买bj40拿去改装越野，那自然就不用考虑这些配置了。
说完了手动挡车型，再来看看自动挡车型，自动挡车型分为plus以及城市猎人版本，前者偏向越野，而后者偏向城市驾驶。
plus 2.3t自动四驱尊享版的售价为18.49万，就价格来说实属不便宜，但是在车辆的配置上并不是很丰富，不过对于配置没有过多要求的消费者，选择它也是一个不错的选择。
旗舰版车型相比于尊享版贵了1万元，配置上增加了定速巡航、行车记录仪以及副驾驶电动调节，而且旗舰版车型的中控屏幕配备了车联网功能，并且头灯带有自动大灯功能。内后视镜的功能也是相当丰富，配备自动防眩目以及流媒体后视镜。并且还配备感应雨刷功能，综合来看，旗舰版多出的一万元，换来的配置也是相当的丰富，让消费者平常的用车生活更加便利，所以有条件的消费者建议还是购买旗舰版比较划算。
城市猎人尊享版的售价为18.79万，偏向城市驾驶的调校，很考虑驾驶员的感受，驾驶员座椅不仅支持电动调节，还配备加热功能，并且车辆还配备了车联网功能，丰富购买了该款车型消费者的用车生活。
城市猎人旗舰版的售价为19.79万,相比于普通版车型还是多了1万元，在配置上多出感应雨刷、流媒体后视镜、自动头灯、语音识别系统、以及副驾驶电动调节。多出的配置均为便利性配置，不在意配置的消费者，可以考虑尊享版车型。
plus2.3t自动四驱旗舰版以及plus 2.3t手动四驱尊贵版是笔者认为bj40最具性价比的两款车型，所以如果正在考虑bj40的话不妨看看这两款，另外与这六款车型一起上市的还有一款环塔冠军版车型，该车型配备专属的大漠金车漆，以及环塔备胎罩加上独有的车身拉花、徽标等，并且限量2019辆，喜欢稀有物种的消费者可以考虑一下。

北京汽车bj40越野车怎么样？

北京汽车bj40越野车：1、动力方面：北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支持；2、配置方面：北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350\/1843\/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适；3、作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点击查看最新人物消息） 在发布会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。百万购车补贴

北京bj40车怎么样 详解北京bj40车的性能和优缺点？

4.内饰豪华、用料考究，乘坐舒适度较高。
北京BJ40是一款非常适合越野爱好者的车型，具有很好的越野性能和驾驶稳定性。虽然油耗较高、车身较大、价格较高等缺点存在，但是对于越野爱好者来说，这些缺点并不是决定性因素。如果你是一位越野爱好者，那么北京BJ40绝对是你不可错过的选择。
3.悬挂系统采用前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂，提供更好的通过性和驾驶稳定性。
悬挂方面，北京BJ40采用了前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂，能够在越野路况下提供更好的通过性和驾驶稳定性。底盘离地间隙达到了220mm，足以应对复杂路况。
动力方面，北京BJ40搭载了一款2.3L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为215Nm。传动方面，该车型配备了6速手动变速器或6速自动变速器，提供了更加灵活的驾驶体验。此外，北京BJ40还配备了四驱系统，能够轻松应对各种路况。
北京BJ40是一款非常适合越野爱好者的车型，具有很好的越野性能和驾驶稳定性。虽然油耗较高、车身较大、价格较高等缺点存在，但是对于越野爱好者来说，这些缺点并不是决定性因素。如果你是一位越野爱好者，那么北京BJ40绝对是你不可错过的选择。
北京BJ40是一款非常适合越野爱好者的车型，具有很好的越野性能和驾驶稳定性。虽然油耗较高、车身较大、价格较高等缺点存在，但是对于越野爱好者来说，这些缺点并不是决定性因素。如果你是一位越野爱好者，那么北京BJ40绝对是你不可错过的选择。
3.悬挂系统采用前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂，提供更好的通过性和驾驶稳定性。
北京BJ40是一款非常适合越野爱好者的车型，具有很好的越野性能和驾驶稳定性。虽然油耗较高、车身较大、价格较高等缺点存在，但是对于越野爱好者来说，这些缺点并不是决定性因素。如果你是一位越野爱好者，那么北京BJ40绝对是你不可错过的选择。
1.油耗较高，不太适合长途旅行。
4.内饰豪华、用料考究，乘坐舒适度较高。
北京BJ40是一款由北京汽车股份有限公司生产的越野车型。该车型于2012年上市，采用了Jeep Wrangler的外观设计，外形硬朗、霸气十足，是一款深受越野车爱好者青睐的车型。那么，北京BJ40车怎么样呢？下面我们来详细解析一下北京BJ40车的性能和优缺点。

北京汽车40报价越野车？

越野性能在安全方面，北京汽车40有很多值得称赞之处。例如，车辆配备了ABS、电子稳定控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助等多种安全配置。此外，车辆也通过了C-NCAP的五星评价，在行驶过程中为驾驶者和乘客提供了全面的保护。
在价格方面，北京汽车40报价为7~11万元之间，性价比相当不错。相同价格的车型中，还很难找到一款性能和配置都能和北京汽车40相媲美的车型。
介绍价格与性价比总的来说，北京汽车40是一款外形硬朗、性能优异的越野车型。它不仅适合城市日常驾驶，还能够轻松胜任越野路况。此外，车辆的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保护。虽然有些小缺陷，但是相对来说，这款车的性价比还是很不错的。如果你喜欢大气、硬朗的车型，同时也需要一款越野能力不错的所有车，那么北京汽车40将是一个不错的选择。
由于北京汽车40是一款越野车型，它的越野性能非常重要。这款车提供了卓越的驾驶体验，悬架系统运动稳定性好，复杂路面下的通过性强，雨雪天气下的驾驶更加有信心。此外，车辆配备了恒温式门窗玻璃、高度可调节式弹簧IFD（非独立悬挂）等越野配置，可以满足驾驶者在不同路况下的需求。
价格与性价比总结安全性能在价格方面，北京汽车40报价为7~11万元之间，性价比相当不错。相同价格的车型中，还很难找到一款性能和配置都能和北京汽车40相媲美的车型。
介绍
总的来说，北京汽车40是一款外形硬朗、性能优异的越野车型。它不仅适合城市日常驾驶，还能够轻松胜任越野路况。此外，车辆的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保护。虽然有些小缺陷，但是相对来说，这款车的性价比还是很不错的。如果你喜欢大气、硬朗的车型，同时也需要一款越野能力不错的所有车，那么北京汽车40将是一个不错的选择。
在安全方面，北京汽车40有很多值得称赞之处。例如，车辆配备了ABS、电子稳定控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助等多种安全配置。此外，车辆也通过了C-NCAP的五星评价，在行驶过程中为驾驶者和乘客提供了全面的保护。
总结介绍北京汽车40的外观设计源于jeep的经典车型，但它却有着自己的特色。前脸的H型镀铬进气格栅以及圆形大灯使得车头更加粗犷。在车身侧面，车窗下方的银色装饰板让车身更显时尚大气。其高大的车身不仅提供了出色的车内空间和乘坐舒适性，在城市道路上更具有威慑力。总体来说，北京汽车40的外观设计还是颇有特色，非常适合喜欢大气粗犷风格的消费者。
总的来说，北京汽车40是一款外形硬朗、性能优异的越野车型。它不仅适合城市日常驾驶，还能够轻松胜任越野路况。此外，车辆的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保护。虽然有些小缺陷，但是相对来说，这款车的性价比还是很不错的。如果你喜欢大气、硬朗的车型，同时也需要一款越野能力不错的所有车，那么北京汽车40将是一个不错的选择。
动力系统北京汽车40有两种动力系统可供选择，一种是1.5L自然吸气发动机，另一种是1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为82kW和110kW。此外，车辆配备了5挡手动、6挡手自一体以及CVT无级变速器可供选择。如果驾驶者想要享受更多的动力和驾驶乐趣，建议选择1.5T发动机和6速手自一体变速器。
越野性能介绍北京汽车40的外观设计源于jeep的经典车型，但它却有着自己的特色。前脸的H型镀铬进气格栅以及圆形大灯使得车头更加粗犷。在车身侧面，车窗下方的银色装饰板让车身更显时尚大气。其高大的车身不仅提供了出色的车内空间和乘坐舒适性，在城市道路上更具有威慑力。总体来说，北京汽车40的外观设计还是颇有特色，非常适合喜欢大气粗犷风格的消费者。
总的来说，北京汽车40是一款外形硬朗、性能优异的越野车型。它不仅适合城市日常驾驶，还能够轻松胜任越野路况。此外，车辆的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保护。虽然有些小缺陷，但是相对来说，这款车的性价比还是很不错的。如果你喜欢大气、硬朗的车型，同时也需要一款越野能力不错的所有车，那么北京汽车40将是一个不错的选择。
在价格方面，北京汽车40报价为7~11万元之间，性价比相当不错。相同价格的车型中，还很难找到一款性能和配置都能和北京汽车40相媲美的车型。
由于北京汽车40是一款越野车型，它的越野性能非常重要。这款车提供了卓越的驾驶体验，悬架系统运动稳定性好，复杂路面下的通过性强，雨雪天气下的驾驶更加有信心。此外，车辆配备了恒温式门窗玻璃、高度可调节式弹簧IFD（非独立悬挂）等越野配置，可以满足驾驶者在不同路况下的需求。
价格与性价比总的来说，北京汽车40是一款外形硬朗、性能优异的越野车型。它不仅适合城市日常驾驶，还能够轻松胜任越野路况。此外，车辆的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保护。虽然有些小缺陷，但是相对来说，这款车的性价比还是很不错的。如果你喜欢大气、硬朗的车型，同时也需要一款越野能力不错的所有车，那么北京汽车40将是一个不错的选择。
由于北京汽车40是一款越野车型，它的越野性能非常重要。这款车提供了卓越的驾驶体验，悬架系统运动稳定性好，复杂路面下的通过性强，雨雪天气下的驾驶更加有信心。此外，车辆配备了恒温式门窗玻璃、高度可调节式弹簧IFD（非独立悬挂）等越野配置，可以满足驾驶者在不同路况下的需求。
介绍

BJ40重振北汽越野世家地位 汽势5年礼赞70车


编者按：2023恰逢中国汽车工业70年的大交响，刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年，是一个值得礼赞的里程碑。
从1953年一穷二白一汽奠基，到2023年一季度中国汽车出口世界第一；从中国人做汽车只有跟随的份儿，到上海车展跨国巨头对中国车进步的惊叹；从第一辆红旗车呱呱坠地到超百万元比亚迪仰望横空出世；从发动机技术处处被掣肘，到拿到”三电“技术话语权、新能源汽车产销连续8年世界第一，中国汽车工业走过了筚路蓝缕、玉汝于成的70年，这是一幅深沉、昂扬的奋斗历史画卷，值得人们驻足、礼赞。
为此，汽势Auto-First推出礼赞70车专题，纪念波澜壮阔的中国汽车70年。

汽势Auto-First|刘天鸣 50余年的越野车开发和生产历史以及多款军用轻型越野车的投产，使得北汽集团被誉为“越野世家”。当中国汽车产业步入高速发展初期时，北汽集团推出BJ40等车型，在硬派越野车市场持续发力，巩固“越野世家”这一行业地位。
2008年的北京车展上，沉睡了30多年的“北京牌”汽车被北汽集团重新唤醒，6款自主研发的“北京牌”概念车也一同亮相。其中，名为B40的概念车便是BJ40车型的前身。

虽然BJ40的概念车型早早与大众见面，但量产车型因工艺控制不到位、更换萨博动力系统等原因屡次跳票。
直到2013年年底，被誉为国产“牧马人”的BJ40才进入中国市场。在外观设计上，BJ40与B40概念车几乎一致，神似Jeep牧马人的同时也有着北汽设计的小心思，例如灵盖来自长城城墙的五孔格栅。同时，BJ40的前排、后排车顶、车门、前风挡均可以拆卸，并内置防滚架。
定位硬派越野的BJ40，采用了非承载式车身结构，搭载分时四驱系统，当机械式分动箱连通时，前后轴动力分配比例达到50：50。210mm最小离地间隙以及车身设计，使得BJ40的接近角达到37°离去角达到33°。BJ40初期仅提供一套动力总成，即2.4L+5MT的动力系统，并未推出自动挡车型。

2016年，北汽推出BJ40L车型，轴距增加到2730毫米，达到紧凑级SUV平均水平，前顶盖、四个车门、后顶盖的手工拆卸功能也得到保留。此外，北汽还为BJ40L、BJ40配备了新动力总成，全系更换了2.0T和2.3T发动机，传动部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱，结束BJ40没有自动挡车型的尴尬局面。
两年后，BJ40推出柴油版车型，搭载一台2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率达到150马力，最大扭矩达到350牛·米，匹配6速手动变速箱。同一年，北汽还推出了BJ40 PLUS车型，换装新样式的前后保险杠，轴距增加了15mm。BJ40 PLUS的内饰一改粗犷形象，全新的中控台、门板，搭配全液晶仪表盘、新样式多功能方向盘以及流媒体后视镜等，大幅提升车内精致感。

2019年，北汽越野发布的“越野新定级标准”，基于该标准BJ40形成了S/P/C/SE系列，以满足不同消费群体的需求。其中，C系列是兼顾日常通行的城市猎人版，P系列是长途穿越和越野兼顾的刀锋英雄版，S系列是越野性能强悍的雨林穿越版或环塔冠军版，SE系列则是双门短轴版本。

今年6月份，全新一代北京BJ40出现在工信部申报信息中，外观设计延续北京越野家族化的设计理念，窄条辐式前格栅内融入标志性的五孔元素，竖状尾灯组搭配经典的外挂式备胎和侧开门，更具辨识度。

从2013年第一代车型上市至今，BJ40弥补了中国硬派越野市场的短板，更是凭借着过硬的产品实力和性价比，连续3年稳居国产越野车销量榜首，市占率曾一度突破74%，圆了无数人的越野梦。
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