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雪佛兰开拓者7座suv,雪佛兰开拓者7座：革新SUV行业的新力量

admin admin 发表于2024-01-20 02:39:01 浏览23 评论0

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雪佛兰开拓者怎么样

1、21款雪佛兰开拓者霆版非常安全 看了一下开拓者，然后找到了一张车体结构图，首先安全我们分为两个维度来考量，第一是主动安全，在主动安全层面，开拓者其实已经很完备了，包括ESC系统，ACC自适应巡航，AEB主动刹车系统等功能；在同级别车型中，尤其和汉兰达和途昂相比较，雪佛兰开拓者有些叫好不叫座毕竟是目前雪佛兰的旗舰车型，开拓者在配置和性能等方面其实还是可圈可点的开拓者是雪佛兰在今年上半年推出的一款7座中大型SUV，是上汽通用雪佛兰；本篇我们带来了雪佛兰开拓者的试驾体验，还是老规矩，详细的体验翻看我们的视频合资7座SUV颜值担当 可以说从颜值上说，开拓者是同级别最酷最帅的的车型了，尤其是RS版本，加了很多黑化设计，到位了开拓者整体高度还原了。
2、外观方面，2020款雪佛兰开拓者采用了家族式全新样式的设计方案，此次将推出3款不同外观风格的车型，分别为普通版RS运动版和Redline版，整体外观造型动感霸气前脸部分，新车采用了硕大的大嘴巴式的进气格栅设计，格栅内部采用；那到这我们也就不禁想要问到底才上市不久的雪佛兰开拓者值得购买吗它的口碑又到底是如何呢今天我们就撇开产品本身，来看看已经购车的这些车主朋友们对它是怎么评价的，下面话不多说，一起来看车主张先生最满意这车；对于这套组合相信应该不陌生了，它广泛搭载在通用旗下的很多车型上，市场口碑反响非常不错，大家完全可以放心购买缺点 一内饰太廉价 开拓者的内饰不同于任何一款雪佛兰车型，尽管在顶配车型的设计上添加了超大的红色出风口。
3、其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品，很少出现问题不断的汽车产品，开拓者的质量可靠性，实话实讲是可以给予认可的，并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实也许早期雪佛兰品牌在中国市场的质量口碑不好，但事情总是；雪佛兰开拓者新车故障率不高，但随着车龄增长，尤其车龄超过十年会有一些小毛病，但不会影响整车性能开拓者是一款中大型SUV，在我们能搜集到的故障数中，开拓者故障率212个月排名第81位，排在开拓者前面的2款车型；像探界者就这样的中型城市SUV，主要的使用场景应该还是城市路况，大部分购买探界者的消费者也不会开着它真去越野探界者也同样配备了可切换的AWD智能四驱系统以及陡坡缓降功能，适时四驱系统可以根据需要开启，在城市路况条件下；雪佛兰首款中大型SUV雪佛兰开拓者的外观以镀铬横幅中网带有RS徽章的黑色网状中网和Redline独有的黑色前中网区分了三款车型新车前脸采用时下流行的分体式大灯组设计同时也拉长了整个车身新车尾灯设计与海外版一致，排气采用。
4、零至百公里加速为94秒，动力性能的表现还是不错的而且该款发动机带有可变缸技术，再有九挡手自一体变速箱的加持，使该款车型在高速行驶时大大地降低了油耗雪佛兰开拓者确实很香，值得拥有；如果抱着“花小钱办大事”的观念去选择7座合资SUV的话，汉兰达途昂和昂科旗都并非最佳选择，因为它们的入门价格都在25万元左右，想要以20万以下的价格选择7座SUV的话，可以看看别克昂科旗的“兄弟”车型雪佛兰开拓者，它；开拓者是雪佛兰品牌目前的旗舰SUV车型，搭载20T发动机+9AT的动力组合，还提供四驱系统，官方 指导价为25993299万元 ，虽然上市之初官方造势频频，但是保守估计真正订车的客户不会太多，因为雪佛兰本身定位就比别克更低；随着二胎的开放，现在很多家庭都想买一款空间比较大的车，这样全家人出行都很方便，大家在购车的时候就会选SUV，那很多人会拿大众途观l和雪佛兰开拓者进行比较，一款是美式经典的大七座SUV，一款是德系畅销版的加长SUV，到底；2底盘路感较多可能工程师考虑到开拓者的承载能力，后悬挂设置得比较硬朗虽说这对于操控性而言有提高，但是整台车的路感也会比较强烈总结雪佛兰开拓者怎么样值得买吗整体而言，开拓者无论是配置还是外观都很令人满。

雪佛兰开拓者7座：革新SUV行业的新力量

近年来，SUV成为了车市的热门车型，越来越多的家庭选择SUV作为家庭用车。然而，SUV市场上的竞争也越来越激烈，各大汽车厂商都在推出自己的SUV车型，其中雪佛兰开拓者7座无疑是备受关注的一款车型。作为一款全新的7座SUV，雪佛兰开拓者7座在外观、性能、配置以及安全性能等方面都有所创新，下面我们就一起来了解一下它的亮点吧。
外观方面，雪佛兰开拓者7座采用了品牌最新的设计语言，前脸的进气格栅与两侧大灯组呈上下联动的设计，使整个前脸看上去更加精致。车身的线条流畅自然，线条硬朗有力，非常符合SUV的性格。车尾的设计也越来越符合目前年轻消费者的审美，给人以非常不错的视觉效果。
动力方面，雪佛兰开拓者7座搭载的是一台2.5L发动机，最大功率达到了197马力，最大扭矩265牛·米。此外，这款车还配备了9AT自动变速箱，在加速、变速以及油耗等方面都有着非常出色的表现，使它在同级别中拥有很高的竞争力。
配置方面，雪佛兰开拓者7座也不负众望，不仅有Bose十喇叭音响和12.3英寸的高清液晶仪表盘，还有360度全景影像、自动驻车、后排十寸娱乐屏等非常实用的配置。全车还采用了飞行式座舱设计，使驾乘者能够更加舒适自如地享受旅行。
安全性能方面，雪佛兰开拓者7座同样做足了功课。它采用了雪佛兰车载智能互联系统，可以实现智能遥控、远程巡航控制、车内空气净化等高端科技应用。此外，还配备了6个气囊、车道偏移警告、自动驻车、碰撞预警等一系列主动、被动安全配置，使驾驶员和乘客都能够得到全方位的保护。
总的来说，雪佛兰开拓者7座凭借着出色的外观设计、强劲的动力系统、豪华的配置以及全面的安全性能，成为了一款非常优秀的7座SUV。相信它定会在SUV市场上创造出属于自己的一片天地。

19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了

最近几年，7座SUV可谓是国内市场最具热度的细分市场，各大车企也纷纷针对其推出不少颇具话题度的新车。尤其是在滑雪、露营等户外运动盛行的当下，当代人的社交聚会也不仅局限于城市Citywalk，更多去自驾远行拓展生活边际。
放眼国内同价位市场，虽然能满足7人同行的SUV已不在少数，号称自己是全能车型的选手也比比皆是，但真正实现每个座位均拥有大空间乘坐体验的则寥寥无几。作为20万元内唯一车身长度超过5米的合资品牌车型，雪佛兰开拓者可谓“天生丽质”，之所以它值得我的推荐，更多体现在对于消费者需求的细节之上，因为它足够“懂你”所想。
前不久，美式7座大型SUV雪佛兰开拓者刚刚上新2023款，新车共推出4款车型，售价19.49万元-26.69万元。而这其中，尤其要说的就是售价为19.49万元的轻混型版，它的上市也将同级别7座SUV的价格拉到了20万元之内。对于合资品牌来说，这个价格放在几年前可都是想都不敢想，这一回，雪佛兰开拓者将高性价比展现得淋漓尽致。
对于一款SUV而言，空间尺寸上的表现往往都是消费者最为关心的，一车多用的场景也使得消费者开始将选择目标转向7座SUV车型，谁也不想全家或是朋友出行却不能在一起共享出游乐趣。雪佛兰开拓者拥有超5米长的车身长度，再加上2863毫米的轴距，为宽裕的内部乘坐体验创造了先天条件。车内采用2+3+2的三排座椅布局，让每一排的乘客都可以享受最灵活与人性化的空间体验，相比2+2+3的“伪7座”设计，开拓者在实用性上要出色不少。
同时，雪佛兰开拓者相当注重后两排乘客的体验，就连常被吐槽的7座车第三排空间，开拓者也给你安排得明明白白。其中，它的第二排配备了25厘米超长滑动导轨，配合第三排Easy entry便捷进入功能，既能让第二排乘客腿部空间更灵活，更能实现第三排乘客出入的便利。同时，第三排宽裕的头部空间表现配合超高座垫和地板全平设计，更不会让乘客感到压抑，无需“蜷缩”来委屈自己，坐姿也更加舒展，使得长途行驶时第三排乘坐也可尽享舒适。
不仅如此，全家出游或是长途自驾的时候，7座SUV车型的后备箱空间更要经得住考验才行，但对于开拓者这样一辆长度超5米的“大家伙”来说，它提供了从7座满员的222升容积到放倒第三排的883升，甚至是放倒二三排后，后备箱容积竟然夸张到了1970升，灵活多变的搭配组合，在收纳诸如滑板车、雪板、露营装备，甚至是折叠床、山地车等大型装备时都完全不必担心。而无论是携友远行，或是两家人团聚，过往需要两辆车才可以满足的需求，有了雪佛兰开拓者皆可实现大满足。
当然，雪佛兰开拓者不光“大”这么简单，更在智能化上有着十分聪明、高效的交互体验。打开车门，开拓者内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，采用与科迈罗Camaro同源设计理念，双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口提升了开拓者内饰整体的运动氛围，红色细节的点缀更是加分项。
同时，中控台配有一块10英寸液晶显示屏，所配备的小雪OS智能车联系统可实现更多功能表现，好用程度无需多言，之前也已经在多款雪佛兰车型上体验过。与此同时，23款雪佛兰开拓者还对配置进行升级，为驾乘者提供更多使用便利性，全系新增Auto Hold自动驻车，中配及以上车型标配无线充电和四门车窗一键升降，顶配车型还新增流媒体内后视镜，更能满足大多数消费者在日常城市驾驶时对便利性和安全性的需要。
熟悉雪佛兰的朋友，一定对“2T9”这套动力组合颇为认可，雪佛兰开拓者所配备的，就是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的2T9黄金动力组合，不仅配合默契，得益于48V轻混系统的加入，更让驾乘体验达到新的高度。再加上Tripower三段式智能变缸科技，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，直接将开拓者在WLTC工况下的百公里综合油耗拉低至7.47升。对于大多数主要在城市驾驶的车主来说，开拓者这样高的燃油经济性，绝对能满足大家对于一款SUV车型的期待。
不止如此，如果你还经常开车长途自驾或是离开城市，去更多非铺装路上行驶，那么23款开拓者的轻混RS Twin-Clutch四驱擎版车型则再合适不过了。这款车在延续性能优势的同时，更配备了同级领先的Twin-Clutch智能四驱系统，不仅提供四驱/两驱主动可选功能，且切换响应时间小于120ms；而在双侧两个液压多片离合器的作用下，前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输，左右后轮扭矩更可在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩容量更可达3000Nm，配合All-road全路况驾驶模式，轻松实现对泥泞、砂石等全路况的掌控。
在我看来，雪佛兰开拓者更是一款颜值颇高的7座大型SUV，它拥有高辨识度的纯正美式SUV硬朗造型，Redline尚·红系列及RS系列不同风格的内外饰设计，也能充分满足广大消费者的个性化审美。
如果你要我在20万元内推荐一款合资7座大型SUV车型，那么19万级的雪佛兰开拓者轻混型版无疑是值得推荐的。它有着强劲高效的动力表现、极具力量感的美系SUV外观、灵活实用的乘坐和储物空间，如此全能的表现也不只能让你获得畅快的驾控感，更重要的是，它可以陪你带着朋友、家人拓展生活的边界。如此贴心的一台车，是不是真的懂你所想！
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雪佛兰开拓者5座雪佛兰开拓者5座和7座区别

雪佛兰开拓者5座雪佛兰开拓者5座和7座区别雪佛兰开拓者没有五座车型，雪佛兰开拓者是上汽通用汽车雪佛兰推出的7座中大型suv。以2020款雪佛兰开拓者为例，其车身尺寸是：长4999mm、宽1953mm、高1727mm，轴距为2863mm，车身重量为1835kg。2020款雪佛兰开拓者搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。百万购车补贴

不到20万元能买合资7座中大型SUV，雪佛兰开拓者咋样？

随着上半年车市价格战竞争的白热化，消费者们也更加注重购车的性价比，以更加实惠的价格购买到更高级别的车型。例如“价格屠夫”雪佛兰，旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款，新车指导价19.69-26.69万元。新款车型相比老款颜值有一定提升，并且在舒适性以及科技配置上有一定升级，最重要的是起售价低于20万元，能够买到合资品牌的7座中大型SUV，看上去还是比较诱人且非常具有性价比的，那么这款车型表现到底如何呢？
外观方面，新款雪佛兰开拓者依旧提供Redline尚·红系列与RS专属设计，能够给消费者更多选择的空间。车头仍采用家族式造型的X形雷霆前脸，横向贯穿前脸的饰条与LED日间行车灯相连，形成了上下双格栅的造型，并支持主动闭合，内部配备了蜂窝状的中网，具有浓浓的运动气息。分体式大灯组，搭配狭长的LED日行灯的形状，有些“怒目而视”的表情。两侧大尺寸刀锋槽内部集成了主照射LED大灯光源，支持自适应远近切换、延时关闭功能，造型精致感比较足。
作为美系品牌，雪佛兰开拓者的车身设计有着很强的肌肉感，比起老款车型经过了12mm的加长，新车的车身长度超过了5米，达到5011mm，车身宽度依旧是1953mm，最高1726mm的车高让它看起来非常魁梧，称得上其中大型SUV的身份，轴距则依旧为2863mm。车侧可以看到上扬的车窗下沿线，一直延伸至车尾形成扰流尾翼的造型，同时黑化的A柱带来了悬浮式车顶的视觉感受。下方配备了21英寸的Y字型大六辐轮圈，并采用了黑化处理，此外，车身多处装饰件例如后视镜外壳以及行李架、车窗沿饰条，也都进行了黑化处理，更加炫酷。
新车的车尾造型则比较偏向简洁，具有美式粗犷的范儿，两侧采用了LED光源的尾灯，内部环装光带造型有些类似莫比乌斯环的结构，比较具有设计感。车尾比较厚重敦实，后包围下方配备了类似扩散器造型的黑色护板，并采用了双边共两出的排气布局，方正的排气口更加强调了运动感。
内饰部分，在新款雪佛兰开拓者上，能够看见自家跑车科迈罗的影子，具有更强的运动气息。例如飞翼式座舱造型设计，出风口采用了涡轮状，并加入了红色环形饰条点缀，都来自于科迈罗同款经典元素。内饰大面积采用了真皮材质包裹，座椅以及中控台还带有双红色缝线处理，并且座椅还带有打孔处理。前方双炮筒式的仪表盘，将指针与8英寸的液晶仪表相结合，搭配上10英寸的悬浮式中控屏，具有一定的科技感。
中控屏幕内部采用的小雪OS车机系统，有着令人熟悉的“通用”的风格。虽然屏幕尺寸不算大，但内部支持CarPlay、CarLife手机互联映射，4G网络车联网、Wi-Fi热点功能，还能够OTA升级，自带导航系统来自高德，功能比较齐全，能够满足日常的使用需求。
在科技性配置的部分，新车具有360全景影像功能，对于大尺寸的它来说，在城市中会更好驾驭。新款开拓者的RS版本还配备了L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助等功能，两款RS车型还支持自动泊车入位，具有一定的智能化水准。
新款雪佛兰开拓者在配置方面也有一定程度的提升，例如新车全系都新增了Auto Hold自动驻车，还加入了前排的手机无线充电，顶配车型还增加了流媒体车内后视镜，让座舱更具科技感。新车全系标配有全车的无钥匙进入、远程启动，还配备了支持位置记忆的感应式电动尾门，对于大尺寸的它来说还是比较实用的，并且后备厢内部带有12V电源接口。
新车配备的三温区独立恒温空调带有湿度感应以及PM2.5过滤，还具备车内负离子空气净化系统。其8扬声器BOSE音响，还支持ANC主动降噪功能。此外，前排座椅加热、方向盘加热为标配存在，前排座椅还具有通风和加热功能，驾驶座则配备了座椅记忆，第二排座椅也能够支持加热，并带有一个220V的电源接口，并且后排座椅还支持电动放倒功能，总体带来的乘坐舒适性体验还是比较出色的。得益于其足够宽敞的尺寸，其第三排座椅也能够保障一定的乘坐舒适性，并非鸡肋。
动力系统部分，新款雪佛兰开拓者全系均搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能可变缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，相信许多熟悉通用集团的朋友，对这套动力系统不会陌生，在通用集团多个品牌下的多款车型都有搭载。最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，传动系统则匹配的是9速手自一体变速箱，带来的零百加速时间为8.4秒，对于这样一台大尺寸的车型来说，动力还是比较充沛的。在轻混系统的加持下，全新的动力系统能够满足国六b排放标准，带来的百公里综合油耗最低仅需7.47L（WLTC工况）。
底盘部分，新款雪佛兰开拓者采用的依旧是前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架形式，两款RS版本还搭载了Twin-Clutch带多片离合器的智能四驱系统，四驱版本则标配了All-Road全路况驾驶模式调节。
总结
此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。横向来看，市面上20万元以内能够买到的中大型合资品牌SUV并不多，对于空间和性价比有较高需求的消费者完全可以考虑。
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新款雪佛兰开拓者VS福特锐界L，美式大七座SUV该选谁？


七座SUV向来是二胎家庭或者三代同堂用户的购车备选。即便如今MPV的市场渗透率越来越高，可大七座SUV仍凭借更全面的使用场景，在家用终端市场占有一席之地。正所谓MPV只是全家人的出行工具，而七座SUV还可以是男主人的驾控玩具。
在汽车消费内卷加剧的当下，七座SUV之间的竞争也越来越白热化。卷配置、卷价格、卷服务，等等……这对于广大持币待购的消费者来说无疑是福音。譬如日前刚上市的2023款雪佛兰开拓者，作为一款合资品牌的七座大型SUV，新车起售价仅为19.49万，直接击穿20万大关，这个定价即便是现在也令人有点难以置信。
而23款开拓者的上市，也让大家不自觉的将它和上半年焕新而来的锐界L进行对比。同样都是美式7座SUV，到底选谁更合适？我们不妨从日常驾驶和周末用车两个最主要的需求出发，对售价为26.49万的2023款开拓者RS擎版和售价27.98万元锐界L四驱七座至尊型进行对比，为主流家庭用户提供些参考。
大七座的第三排并非摆设
无论哪种用车场景，空间都是消费者在选择7座SUV时首先考量的一点。从车身尺寸来看，2023款雪佛兰开拓者和锐界L可谓旗鼓相当。两款车的车长都超过了五米，体量感确确实实摆在那儿了，这为车内宽敞舒适的空间布局提供了良好的先决条件。
进入车内两款车则有所不同，开拓者采用2+3+2的座椅布局，而锐界L则是采用2+2+3的座椅布局。从最常见的多人家庭出行的实用性来看，开拓者的座椅布局显然更合理。众所周知，由于车身结构的原因，第三排的乘坐舒适性往往不如第二排，加上后轮轮拱对第三排空间的挤占，会极大地压缩第三排的横向空间。
2023款雪佛兰开拓者三排座椅
因此，开拓者和锐界L在车宽相若的前提下，前者满员状态下的实用性会更高，而后者的第七个座位可能会成为鸡肋，更多只能作为一台六座SUV来使用。值得一提的是，开拓者的第三排在乘坐体验感上更好，除了保证头部和腿部空间之外，包括座椅材质、靠背长度、坐垫长度、厚度、包裹性等等，基本和二排座椅看齐。
可以看出，2023款雪佛兰开拓者对于三排座椅的实用性设计有它的坚持，在这款车上，第三排座椅是可以和副驾、第二排座椅那样，供家庭成员高频率、长时间地乘坐的。即便是正常成年人落座，也不会感觉过于局促压抑。当然，二排配备25cm滑轨以及三排Easy entry功能，为三排乘客的进出提供了便利。
福特锐界L三排座椅
相比之下，锐界L的第三排表现则略为逊色。座椅的包裹性、填充度显然无法和前排相提并论，且靠背长度较短、坐垫较为单薄，小朋友乘坐勉强还行，成年人的话可能就有点委屈了。同时，由于二排独立两个座椅的缘故，无法把座椅放倒，在功能使用性上就没有开拓者那么广泛了。
2023款雪佛兰开拓者后备箱
此外，在确保三排座椅空间的前提下，开拓者在满员时仍然能够提供222L的后备厢容积，可以放下两个登机箱。如果把后两排座椅电动放倒后，几乎全平的的规整空间可释放出1970L的容积，在外露营铺设一块专用床垫上去，躺在车内就能感受不一样的惬意。或是日常搬运一些较大体积的货物，也是十分便利。
更多配置下放，加量不加价更实在
安全与舒适配置完备与否，也影响着消费者在城市驾驶和长途出行时的体验感。2023款雪佛兰开拓者RS四驱擎版在价格更实在的情况下，仍然在该版本上增加了自动驻车、四窗一键升降、前排手机无线充电面板、流媒体后视镜等配置，其中自动驻车为全系标配。再加上原来就配备的可开启全景天窗、后排侧隐私玻璃、前排座椅加热通风、二排座椅加热等舒享性配置，2023款开拓者擎版着实有着不俗的档次感。
锐界L至尊型作为其燃油版本的顶配车型，售价比23款开拓者擎版高出约1.5万，车辆配置上其实两者大差不差，譬如驾驶辅助方面，锐界配备车道居中保持和道路交通识别功能；舒适配置方面，锐界装备了二排座椅腿托调节和通风功能。但开拓者擎版则更注重消费者日常实际使用需求，提供了方向盘加热、流媒体后视镜、Apple CarPlay等，这些配置在锐界至尊型上却缺席了。
至于动力部分，两款车型均配备2.0T+四驱的组合，表现算是各有千秋。其中开拓者搭载的第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机运用了Tripower三段式智能变缸技术，可以让发动机根据实际工况实时智能调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，提升澎湃动力与平顺驾驶感的同时，带来超低油耗表现。加上48V轻混系统，这就让四驱版开拓者的WLTC百公里综合油耗仅为8.14L。
同样采用2.0T+四驱系统的锐界L至尊型，动力在账面参数上会比开拓者强一点，可输出最大马力252Ps，峰值扭矩为378N·m。或许正是自身车重和动力更强的缘故，锐界L至尊型的油耗也会比开拓者擎版高一些，不过可以肯定的一点是，之于一台重量达两吨的SUV而言，开拓者和锐界L的2.0T动力储备均是游刃有余的。
值得一提的是，2023款雪佛兰开拓者装配的Twin-Clutch智能四驱系统提供四驱/两驱主动可选功能，尤其是后桥双侧各有一个液压多片离合器，可以完成前后桥&后左右轮扭力独立传输，实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，并且后轴最大扭矩容量达到3000Nm。所以当我们自驾外出时，即便遇到三轮离地只有一轮着地的情况，这套四驱系统依然可以帮助你轻松脱困，日常自驾场景里的表现就更不用说了。
雅斯顿小结
当前大多数消费者都需要一台既能满足家庭日常出行需求，又能兼顾长途自驾的SUV，从这方面考虑，2023款雪佛兰开拓者会是一个不错的选择。它的空间足够宽敞舒适，还兼顾动力与燃油经济性，配置有增无减，更关键的是，2023款雪佛兰开拓者的售价变得更亲民了。除了今天拿来主要对比的擎版，像它的入门型版，卸下了四驱系统，基本配置和擎版不相上下，算得上是20万内唯一车身超过5米的合资品牌SUV了，这样产品和价格都能实在的车型，确实很值得选择。
图 | 来源于网络
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SUV千千万，一车7座的雪佛兰开拓者只要19万

在某红书上看到一句关于旅行的定义，“不是为了逃离生活琐碎，也不是刻意去追寻厚重的意义，只是单纯地享受在路上的感觉，仅此而已。”
这段时间，“gap”话题突然霸榜各大头版头条，不少人秉承“不gap，无自由”的理念，选择放下枷锁，释放压力，来一场说走就走的旅行。当然，如果拥有一台可以容纳一家人的大7座SUV，或许可以让启程有更多信心。
纯正美式基因，自带硬派风格
正因诸多美剧、电影荧屏中的雪佛兰给我留下了深刻印象，那充满力量感、肌肉感的造型，早已成为我脑海中挥之不去的经典。而如今，雪佛兰开拓者凭借它那纯正的美式SUV硬核车身，以及极有力量感的肌肉线条，瞬间勾起了我内心的躁动。
或许这个炎热的夏天，需要一次说走就走的冒险。不如就发动引擎，和雪佛兰开拓者一起穿越城市，去探索远方与自由。
大7座空间，装下自由身材魁梧的雪佛兰开拓者有着超5米的大体量车身，这样的“大体格”放眼20万内的合资品牌都绝无仅有。而相比于传统五座式SUV，雪佛兰开拓者更像是大家庭的守护者，七座设计完美契合大家庭用车的属性，满足一家人就要整整齐齐的心愿。无论是朋友还是家人结伴出行，都能够满足需求。而且对于SUV，大家最根本的意愿，就是要将车辆的实用性与载人载物的能力发挥到最大。
开拓者的车内采用2＋3＋2的最优座椅布局，在保证前排空间宽绰的同时，也给后排空间给予了更多人性化的空间体验。无论是二排配备的超长滑轨还是三排Easy entry，均让每位成员都能享受到同样的舒适氛围。
相较某些7座SUV车型，虽本着7座设计，但丝毫没有考虑第三排乘客的体验，不仅毫无舒适感，甚至挤不下一名成年人。而反观雪佛兰开拓者，便显得诚意满满。
对于当下旅行和露营潮，或许我们不仅可以羡慕，也可以直接背上行囊，和开拓者一起找寻属于自己的方寸之地。雪佛兰开拓者在各种旅途的场景中，不仅可以提供更宽敞的空间支持，更考虑到大家庭用车对储物空间的需求，一家老小的各种生活用品都能找到专属的位置。而即使是满员出行，开拓者的后备箱容积也可达222L，轻松放下两个登机箱；在野外，开拓者又能够充当移动大床房，二三排一键放倒，便拥有1970L的超大容积。对一款家用SUV最高的评价，或许就是它不仅能装下你的负担，更能融进你的生活。
硬核性能，献给无限征途
满身“肌肉”的雪佛兰开拓者绝不是空有其表，它是一位可以用实力陪伴我的老友。当我踩下油门踏板的那一刻，随之而来的是迅速的动力响应，我望着山路上一闪而过的树木、大山和建筑，内心前所未有的自在，开拓者和我有种无需多言的默契。
这一份默契来自于雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混系统带来的底气，350N.m的最大扭矩及174kW的最大功率，更是足以用实力证明自己。但不同于动力出众附带的油耗大，开拓者综合油耗低至7.47升，实现动力和油耗经济性的双重提升。不管是一家老小出行，还是带着奶娃出发，都不用顾虑油耗大带来的额外费用。
开拓者还提供配备了超强机械四驱——Twin-Clutch智能四驱系统的车型，带来更好的驾驶体验和通过性。探索的路上，不管遇到什么情况，这套四驱都能帮你轻松脱困。它的前后桥 & 后左右轮扭力可以独立传输，实现左右后轮扭矩在 100:0-0:100 连续分配，并且后轴最大扭矩容量达到 3000Nm，就算只有一个轮子落地也不必担心，放心交给开拓者！它可以让我一往无前行驶在山间公路上，远离城市喧闹，回归自然，感受前所未有的轻松与自由。
雪佛兰开拓者承载了雪佛兰SUV家族88年历史沉淀的重磅车型，一上场就将纯正美式SUV硬核风格展现的毕露无遗，充满肌肉感的庞大身躯与一往无前的强悍动力，仿佛一位凯旋的英雄，迎接呐喊与胜利。
但英雄也有柔软的一面，雪佛兰开拓者融入了大家庭用车、自驾游、城市用车等多种场景，带来了惬意的驾驶体验。当雪佛兰开拓者徜徉在漫山遍野间，我穿梭其中，仿佛时光暂停，世界褪去了喧嚣与浮躁，我的心也逐渐平静而笃定。
而开拓者也同样兼具性价比，在19万级别的价格区间里，能找到这样一台动力强劲，真正意义大7座，还搭载了丰富配置的合资SUV，已是十分难得。想象一下，家人或者朋友第一次漫不经心进入开拓者，先是被不羁自由的外表震撼到，接着被超大的空间惊艳到，完全想不到是19万级车的表现。操控，美式，7座，大型SUV，这些关键词加在一起，完美符合内心对浪迹天涯的设定。驰骋在自由的道路上，或许也是一种特别的幸福。
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新款雪佛兰开拓者上市，全系七座，19.49万的起售价真卷

日前，从上汽通用雪佛兰官方获悉，新款雪佛兰开拓者正式上市，新车推出了4款车型，全系搭载轻混动力，全系配备7座，官方售价区间为19.49万——26.69万。
雪佛兰开拓者是一款中大型SUV，新款车的前脸依然延续了上一款车型的外观设计，分体式前格栅搭配小眯眼设计符合当下流行的设计，前脸底部还配有一块独立的饰板设计，从视觉上来说增加了整体视觉宽度。



从侧面看确实有中大型SUV的气势，修长的车身设计和悬浮式车顶设计也是当下流行的设计元素，车尾设计顶部扰流板和双边双出排气设计，底部大尺寸扩散器样式的饰板设计更增强了整车的肌肉感。
比较遗憾的是这款车的内饰设计，先不说审美角度看如何，样式设计就偏向于老气，悬浮式中控屏设计的也比较突兀，换挡操控机构也老气，相比现在流行的按键式设计没啥新鲜感；中央部位采用了圆形的出风口设计，值得夸赞的是整个中控台的质感还是可圈可点的，中控台采用了软材料皮质包裹提升了整体质感，还有就是中控台还设计有多个物理按键，操控起来比较快捷方便。
新款雪佛兰开拓者最香的就是配备全系7座座椅，尤其是对于现在的三胎家庭来说可以说是刚需了，它的长宽高尺寸为5011/1953/1717毫米，轴距为2863毫米，整个内部空间也比较有优势，平时不用的时候可以把第三排座椅放倒充当后备厢使用，如果有需要的时候拉起来就用非常方便；第二排座椅靠背也可比例放倒，更增加了空间的灵活运用。
动力上搭载的是2.0T发动机和48V轻混系统，发动机采用全铝机身，有良好的散热性，发动机最大马力237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，动力性能在同级别车型中非常有优势的；对于通用系列车型大家比较关注的就是油耗的，新款雪佛兰开拓者四驱版本的WLTC综合油耗为8.14L/100km，说实话作为一款2.0T的适时四驱车型这个油耗真不高，48V轻混系统还是能带来好的经济性的。
结语：新款雪佛兰开拓者作为美系中大型SUV它的燃油经济性还是比较不错的，2.0T+9AT有着非常不错的输出性能，最香的还是标配7座座椅和价格，此次上市价格真的算是比较卷了，大家认为这个价位下的雪佛兰开拓者会有竞争力吗？
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19万级美式七座SUV 2023款雪佛兰开拓者值得考虑

谁都知道，这年头车市竞争太过激烈，为了拿下市场份额，很多新车出手都是“狠招”，无论是价格、配置还是购车权益都给足量，条件十分诱人。就拿7月10日刚上市的2023款雪佛兰开拓者来说，美式七座大型SUV售价才19.49万元起，关键它并不是“丐版”，入门配置就足够车主们使用。
不瞒大家说，小编着实被这价格及配置惊着了，毕竟20万元以内，车长超过5米的合资大七座SUV，掰着指头也数不着一个，2023款雪佛兰开拓者等于开了一个“先河”，这还让CR-V、荣放、途观这些5座SUV怎么活？就冲着这个价格及配置，小编就有带着兄弟们“冲”的想法。
而开拓者入门款车型——型版到底是否能够满足大家庭城市出行或个人周末户外自驾两大用车需求，咱们就从大家最关注的空间、配置和动力三方面来具体看看。
超5米大7座，乘坐舒适感没得说2023款开拓者的车身长度达到了5011毫米，突破了5米大关，宽高分别为1953/1726毫米，轴距为 2863毫米，如此大体量的车身为它的车内空间提供了保证。
开拓者的车内布局采用2+3+2模式，个人认为这样的布局更加合理。毕竟第三排的空间本就会受到车身结构的影响，如果再安排3人乘坐，属实不宽敞。并且开拓者的第二排座椅配备的是25厘米的超长滑动导轨，不仅让第二排空间更灵活，第三排也能获得更大的乘坐空间，外加第三排的Easy entry便捷进入功能，乘客进出时更方便。同时，开拓者的第三排在乘坐体验感上更好，除了保证头部和腿部空间之外，它的座椅材质、靠背长度、坐垫长度、厚度、包裹性等等都经过人性化的设计。
值得一提的是，2023款雪佛兰开拓者储物空间也充分考虑的日常大家庭多人出行以及长途自驾两大场景下的使用需求，7座满员时的后备厢容积为222升，足以放下两个登机箱，通过按键电动放倒二三排时，后备箱容积可达惊人的1970升，远途出游临时充当“房车”估计都不成问题，它应该是目前20万级7座大型SUV里最能“装”的车型了。
这里我在额外说一下开拓者的外观。它虽然是大七座SUV，但却不像其他7座SUV那样“古板”，依然保留了纯正的美式SUV硬核肌肉感设计，并且2023款开拓者在老款车型的基础上对前脸和前后灯组的设计进行了微调，让小编觉得这款车更霸气了。同时，它依然提供Redline尚·红系列以及RS系列专属设计，给到消费者更多选择。
配置全面增加 乘坐舒适感没得说在车内配置上，2023款雪佛兰开拓者的起始配置非常高，售价19.49万元的入门款型版这次新增了Auto Hold自动驻车，此外还标配了无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、ANC主动降噪系统、储物箱及后备箱12V电源接口、电动尾门，都是相当实用并且能提高用车体验感的配置。
并且在安全性和智能化方面，2023 款雪佛兰开拓者也很是全面。入门型版即配备独立数显胎压监测、倒车雷达、后窗除雾功能，大幅提升了日常驾驶的安全性。机智的小雪OS智能车联系统也是标配，内置的科大讯飞语音控制系统反应迅速、识别准确，如果在开车途中想要调整车内空调、多媒体、重新设置导航等等，只需要动动嘴就行了。
搭载雪佛兰2T9黄金动力组合 操控性能极佳动力一直是雪佛兰SUV的强项，2023款雪佛兰开拓者更是全系搭载雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混，其中2T9就是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9 速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的动力系统，发动机的最大输出功率174千瓦，350牛米的最大扭矩可以在1500-4000的转速区间内持续爆，因此开拓者在日常驾驶时，无论是在起步提速还是中段再加速都能给到充足且迅速的动力反馈。
而且这台2.0T涡轮发动机还应用了Tripower三段式智能变缸技术，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，提升澎湃动力与平顺驾驶感的同时带来更经济的油耗表现。也因此，23款开拓者两驱车型在严苛的WLTC工况下，百公里综合油耗最低可以达到7.47升，堪比大5座SUV。
特别值得一提的是，这款车上手之后，驾驶感极佳，无论是油门、刹车响应速度，还是转向的精准度及底盘的回馈上，都非常轻盈，不像驾驶一款5米长的大SUV，会让人产生驾驶的愉悦感，这是其它大七座SUV所没有的感受。
总结毫无疑问的是，这次2023款雪佛兰开拓者出场自带流量与光环，它凭借高辨识度的纯正美式 SUV 硬朗造型、强悍高效的动力表现以及出色的四驱性能，已经收获了一批拥趸。而开拓者型版19.49万的起步价更是诚意满满。如果你想要更强悍的越野能力，开拓者也有搭载超强机械四驱的轻混 RS Twin-Clutch四驱擎版供你选择。
小编获悉，在7月31日购买2023款雪佛兰开拓者还有三重大礼，包括金融礼（5000元现金贴息）、置换礼（至高 8000元置换补贴）、交车礼（精致户外野营套装），完全满足“真香定律”，兄弟们冲啊！
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