本文目录一览：
- 1、本田雅阁2018款马力有多大
- 2、本田雅阁2018款价格是多少？
- 3、2018款雅阁用的什么变速箱
- 4、2018款雅阁是第几代
- 5、二手雅阁18款能卖多少钱
- 6、本田雅阁汽车自动挡低配多少钱？
- 7、18款雅阁机油增多吗
- 8、本田雅阁2018款多少钱
- 9、18款雅阁是几代雅阁
- 10、18款雅阁是几代雅阁
本田雅阁2018款马力有多大
本田雅阁2018款车型最低马力为146Ps，最高马力为194Ps，2018年雅阁所有车型均为掀背车，配备1辆.5L和2.0L变速箱分为涡轮增压发动机CVT无级变速和电子E-CVT无级变速，最高速度为190km每小时。
2018年雅阁的外观2018年第十代本田雅阁采用后滑形状，有一定弧度，前部短，流线型好，运动感突出，车身整体描绘采用新的广汽本田家庭设计语言，前照灯组LED光源明亮，视觉效果好，车长4893mm，宽为1862mm，高为1449mm，轴距为2830mm，与第九代雅阁相比，车身更宽更低，轴距更长，运动感更强。
2018年雅阁内饰第十代雅阁内饰经典整洁。所有车型均配备三帧运动方向盘，手感细腻，可控制车辆的各种多媒体功能，非常方便。在中控台方面，第十代雅阁摒弃了第九代雅阁中双屏的设计，配备了悬挂式大型触摸屏，分辨率高，色彩效果好。
2018年雅阁动力以雅阁 2018款260TURBO 以豪华版为例，这辆车配备了2.0L涡轮增压发动机直列4缸，变速箱为E-CVT无级变速，最大马力为194Ps，最大功率为143KW，峰值扭矩为260N.m，总的来说，这辆车充满动力，加速平稳，没有挫折感。
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本田雅阁2018款价格是多少？
本田雅阁作为一款很受欢迎的中型车，备受国内消费者的关注。2018款雅阁在外观和内饰方面进行了升级，更加符合当下消费者的需求。
那么问题来了，本田雅阁2018款的价格是多少呢？小编告诉大家，在国内市场上，本田雅阁2018款售价区间为20.98万-30.68万。
以下是本田雅阁2018款各个价位的配置和具体价格：
1. 1.5T 铂金版：售价20.98万
自适应巡航低速跟车辅助自动泊车全景天窗四门一键启动、电动天线等2. 1.5T 尊爵版：售价23.88万
电动天窗自适应巡航前排座椅加热前排座椅通风全LED大灯多角度大灯、带转向辅助照明7英寸多媒体导航，支持CarPlay/Android Auto，Bose高级音响系统等3. 1.5T 旗舰版（普通版）：售价25.98万
前后电动座椅、前排座椅加热通风、后排座椅加热、全LED大灯、氛围灯、18英寸铝合金轮毂、全景天窗、自适应巡航、前后驻车雷达、车道偏离预警、盲区监测等4. 2.0L 尊爵版：售价27.88万
2.0L发动机，最大功率156Ps，最大扭矩190Nm全LED大灯、多角度大灯、带转向辅助照明、前后排座椅加热通风、8英寸全液晶仪表盘、全景天窗、BOSE高级音响、Honda SENSING安全驾驶辅助套装等5. 2.0L 旗舰版：售价30.68万
2.0L发动机，最大功率156Ps，最大扭矩190Nm8英寸全液晶仪表盘、全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警、LED前后大灯、前后驻车雷达、低速追尾预警、前排座椅加热通风、后座加热等总的来说，本田雅阁2018款的价格不算便宜，但是它的配置和驾驶体验确实不错。如果您对于这款车很感兴趣，建议去4S店了解更多详情。
2018款雅阁用的什么变速箱
雅阁在售的车型只有2018款，2018雅阁匹配CVT无级变速箱。
本田雅阁在售车型只有2018款，也是第十代雅阁，分为国五和国六两款车型，分别在2018年4和2019年7月先后上市。
本田雅阁在国内有着极高的口碑，并长期盘踞在国内B级轿车排行榜上。
2018款雅阁全系采用前置前驱的驱动方式，售价在16.98万到25.98万之间。
本田雅阁第一代车型在1976年上市，至今已经有43年的历史，距离半个世纪仅仅有7年，这是一款有着悠久历史的车型，在国内有着很高的知名度。
2018款雅阁燃油版本车型匹配CVT无级变速箱，油电混合动力车型匹配E-CVT无级变速箱。
CVT无级变速箱最早大规模应用并取得成功的国家就是日本，后来才慢慢在全世界得到广泛使用。
本田雅阁使用的油电混合技术是非常先进的，在世界都有着很高的名气，属于本田地球梦里面的一个技术，油耗是相当低的。
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2018款雅阁是第几代
2018款雅阁是第十代车型，相比于第九代雅阁，十代雅阁在外观方面的变化比较大。十代雅阁采用了溜背的造型，前车头更加低矮，流线型更好，定位偏向于运动。
十代雅阁采用了最新的广汽本田家族式设计语言，前大灯使用了LED光线，视觉效果更好，在夜间行车时也更加的安全。相比于第九代雅阁，十代雅阁的轴距更长、车身更宽、更低，所以更加的运动。
在内饰方面，十代雅阁内饰整体比较简洁，全系采用了三幅式方向盘，在增强手感的同时也增加了运动性。十代雅阁摒弃了九代雅阁中双屏幕的设计，而是采用了一款悬浮式大尺寸的触控屏，科技感更加强烈。
在动力方面，十代雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。其中，2.0升混动系统的发动机最大马力为146匹，电动机最大马力为184匹，1.5升低功率版本的最大马力为177匹，高功率版本的最大马力为194匹。
在变速箱方面，十代雅阁全系采用的是CVT无级变速箱。
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二手雅阁18款能卖多少钱
2015雅阁20豪华版二手目前能值10W左右不同地区的报价不同广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁 accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间可调节倾斜角度和伸缩方向盘的。
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元，再加上商业保险。
车况非常好的情况下，那么18款的本田雅阁二手车，大概还能值一个12万至13万以内的价格，这款车的话，它的保值率还是不错的，动力空间方面同级别还是相对性比较保值一些的。
本田雅阁的保值率约为719%，在中型轿车中排名第一雅阁是本田旗下的一款中型轿车它在中国已经销售了很长时间这款车在国内的口碑和销量都很好，保值率也很高新款雅阁搭载了三款发动机，分别是低功率15升涡轮增压。
雅阁2018款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以雅阁的最低配2018款230TURBO舒适版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前重庆市的最低报价为元，比官方指导价优惠了6000元。
18年5月的本田雅阁，以260精英版为例，车况良好无事故，现在的价格在142万左右，配置不同价格会有所区别。
二手车价格在559万元区间，其中35V6版本的二手价格不低于12万元本田雅阁是一款非常经典的中型轿车，然而最新款改款之后外观商务之中，带点运动气息，一改以前中规中矩变得非常时尚，运动因此也得到了一批年轻人的喜爱。
18年的车，现在三年多的车龄9代半，如果车辆状况一切正常，并且没有出现过水淹预计价格在135万元左右。
本田雅阁汽车自动挡低配多少钱？
本田雅阁是目前中级车市场上最受欢迎的车型之一，外观设计更年轻化，远远看去和思域有异曲同工之妙。下面小编为大家介绍本田雅阁汽车自动挡低配的价格。
本田雅阁汽车自动挡低配的车型是2018款230TURBO舒享版。使用的是低功率版本1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，动力属于基本上可以满足的类型，但是动力输出的线性和平顺性远远不及老一代自然吸气雅阁。
1.5T的直列四缸涡轮增压发动机最大扭矩达到230N.m、最大功率130kW、最大马力177Ps，理论上在1500转即可实现最大扭矩的输出。前悬架使用的麦弗逊独立悬架，后悬架使用的多连杆式独立悬架，雅阁的底盘调教的舒适性一向不错。并且这一代的雅阁低配入门车型配置称得上是良心，基本上低配车型的配置就够使用。
2018款230TURBO舒享版小编本地报价在15.98万左右，购置税需要13658，强险需要950，车船使用税420，上牌费用500，商业全险第一年在7261元左右。
自动挡最低配雅阁也就是是2018款230TURBO舒享版落地需要159800+13658+950+420+500+7261=182589元
18款雅阁机油增多吗
很多人在买车的时候买了雅阁，雅阁属于中型车，这款车的性价比还是很高的，它比凯美瑞的提速要快，在配置方面也很不错但是很多人买了雅阁之后却说后悔了，因为雅阁有着机油增多的隐患，很多客户都对此事进行投诉都说后悔。
对于15T雅阁机油增多的问题，本田的工程师是这样回应的已经对十代雅阁的15t发动机进行了全面优化，包括气门室盖和进气系统，重新密封了活塞环，更换了新的涡轮，采用421的排气结构，而且机油增多也是所有地球梦15t车型的。
完全是为了黑而黑，雅阁用的发动机和之前机油问题的代号都不一样，何来机油增多一说冬天是最能体现机油问题的季节，原本机油问题就是因为冬天热车时间太少，发动机还没有热起来就到了目的地熄火了，所以造成汽油喷在汽缸内。
可以看到不仅仅是CRV，就连思域和雅阁也相继摆脱了机油增多的负面影响，销量强势回暖～～这其中，不排除厂家为了冲击年度销量任务，往4S店积压库存，可是这个应该只是极少部分毕竟好多店，不是问有没有优惠，而是问有没有现车 要知道“。
本田雅阁2018款多少钱
广汽本田第十代雅阁于2018年4月16日正式上市，价格为16982298万，国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选在2018款雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化在外观配置方面，新车；八代雅阁20 MT 1818万1700万－1818万，八代雅阁20 EX 1998万1850万－1998万第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的。
2018款230是十代雅阁本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型长宽高分别为4893mmu002F1862mm1449mm，轴距为2830mm动力方面燃油车型搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1点5T涡轮增压；65元本田雅阁混动版百公里油耗比汽油版低2升左右，混动版油耗低主要功劳是电机电力驱动以及能量回收系统2018款雅阁使用经济模式ECO测试，百公里油耗707升，而混动版百公里油耗51升对于经济型家庭来说，可以。
18年5月的本田雅阁，以260精英版为例，车况良好无事故，现在的价格在142万左右，配置不同价格会有所区别；本田雅阁2018款豪华版按照该车子的182万的指导价，不考虑车子油耗的话，包括车子的购置税，保险，上牌杂费等全部下来要205万左右。
广汽本田第十代雅阁于2018年4月16日正式上市，价格为1698到2298万，国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选在2018款雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化在外观配置方面，新车；如果是车辆在正常的保养记录的情况下，那么没有过大的维修记录，车况非常好的情况下，那么18款的本田雅阁二手车，大概还能值一个12万至13万以内的价格，这款车的话，它的保值率还是不错的，动力空间方面同级别还是相对性。
这台车匹配的变速箱是一个cvt无级变速箱，相比思域那台cvt变速箱，我觉得它的调教会更加的柔和，也更加的偏向舒适性，而且在行驶的过程中它的表现是非常顺畅的，非常舒服这台车的外观我觉得相比老款雅阁确实是没有那么；本田雅阁八代官方指导价16982298万，经销商报价16182298万，分期首付485万起第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局EPA的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越宽大的尺寸能够满足顾客对空间。
本田雅阁的在售车型指导价区间为17982598万元在8月12日，山东青岛地区某经销商处了解到，本田雅阁有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达21万元具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，如此一来本田雅阁的最低；本田gha7150aac6c型号的车型应该是本田2018款雅阁260精英版车型，该车子新车指导价是在1898万，优惠的话各个地方是不一样的。
今天，小编带你简单了解下雅阁这款车这款汽车来自著名的本田品牌，生产厂家是广汽本田，具体型号雅阁根据目前新车市场上的价格行情，这款车的指导价格范围是16982798万，目前在售17款车型这款汽车的颜色；本田雅阁是一款非常经典的中型轿车，然而最新款改款之后外观商务之中，带点运动气息，一改以前中规中矩变得非常时尚，运动因此也得到了一批年轻人的喜爱其在国内也是标杆级的存在，主要竞品车型就是丰田凯美瑞和大众迈腾，出色。
元的优惠活动，所以也就是说18款雅阁精英版实际车价元而按照全款购车方式的话，包括车辆购置税交强险车船税商业保险。
18款雅阁是几代雅阁
18款雅阁是第十代车型，雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别达到了4893毫米，1862毫米，1449毫米，这款车的轴距达到了2830毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版。雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。百万购车补贴
18款雅阁是几代雅阁
18款雅阁是本田旗下的中型车，属于第十代车型。该车的尺寸为4893mm（长）x1862mm（宽）x1449mm（高），轴距为2830mm。车型共采用三款发动机，分别为2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机和高功率版1.5升涡轮增压发动机。其中，2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为230牛米，最大功率在6000转/分钟时输出，最大扭矩在1500至3000转/分钟时输出。该发动机采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。而高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为260牛米，最大功率在5500转/分钟时输出，最大扭矩在1600至5000转/分钟时输出。同样采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。这两款发动机均搭载cvt变速器，可提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。底盘设计方面，18款雅阁采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这种设计能提高汽车的稳定性和驾乘舒适度。
