本文目录一览：
- 1、江淮iev6s纯电动车续航怎么样？
- 2、江淮iev6s电池衰减到一半
- 3、江淮iev6s参数配置
- 4、江淮iev6s电池健康度怎么看
- 5、江淮iev6s什么电池？
- 6、江准iev6s电池可跑20万公里吗
- 7、江淮iev6s长程模式怎么开启
- 8、江淮纯电动汽车iev6故障
- 9、江淮iev6s充电充到72%就不充了是什么情况
- 10、江淮iev6s起步哆嗦
江淮iev6s纯电动车续航怎么样？
江淮iev6s纯电动车续航还不错：1、江淮iEV6S是基于瑞风S2打造，细节上进行了一些改进，前脸增加了蓝色线条装饰；2、同时原先的进气格栅也调整为细网格设计，突出其纯电动车的身份。其长宽高分别为4135×1775×1560mm，整备质量1310kg；3、江淮iEV6S采用了18650型锂电池，11小时即可完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量；4、该车综合续航里程250km，而60km\/h等速巡航里程达300km。最高时速为130km\/h，百公里加速时间为11秒。百万购车补贴
江淮iev6s电池衰减到一半
需要进行更换或维护。江淮IEV6S是一款电动汽车，电池衰减到一半意味着该车电池的寿命已经达到50%以下，需要进行更换或维护。电池衰减是指电池储存能量的容量随着时间和使用的增加而变小，导致电池续航里程变短的现象，江淮IEV6S的电池寿命根据具体使用情况和充电习惯，一般可以在3-5年之间。
江淮iev6s参数配置
江淮iev6s参数配置如下：根据查询江淮汽车官网得知，电机功率为85千瓦，扭矩为270N·m，最高时速为130公里每小时，0-50公里加速时间为3.9秒。动力电池采用三元材料，长程充电综合工况续驶里程251公里、60公里每小时等速行驶续航高达300公里，长（毫米）4135宽毫米、1750高（毫米）1560，整备质量（千克）1310，轴距（毫米）2490，前轮距（毫米）后轮距（毫米）最小离地间隙（毫米）150。
江淮iev6s电池健康度怎么看
1、首先，将江淮汽车iev6s开启并打开江淮汽车电池健康度。2、其次，选择健康度的查看，并选择健康度百分比呈现。3、最后，点击查看即可。
江淮iev6s什么电池？
江淮iev6s电池使用的是三星18650-33G三元材料电池，电池容量达到33kwh：1、iEV6S外形设计中贯穿的蓝色元素很容易让人记住也很容易让人知道它的新能源属性，蓝色光圈大灯、蓝色日行灯外包围、蓝色保险杠装饰以及侧面的蓝色裙线和蓝色尾翼，无不体现精致设计与电动时尚的融合；2、从外观上很容易辨别出iEV6S与瑞风S2的关系，事实上它是基于江淮电动车专用平台开发而来，是江淮电动车的第六代产品；3、内饰采用富有层次感的仪表台设计手法，中控面板使用大面积的白色的钢琴烤漆装饰件，突出了新能源车洁净环保的特点；4、仪表台整体采用了硬质材料，仪表盘上部分区域进行了皮革包裹，有效提升了挡次感电池，容量达到33kwh通过九大严苛测试。百万购车补贴
江准iev6s电池可跑20万公里吗
不可以。根据查询第一电动网官网显示，江淮总结出电动车寿命开发方法，iEV6S电池的使用寿命将达10年或15万公里。
江淮iev6s长程模式怎么开启
1、首先启动江淮iev6s汽车，在显示屏找到控制页面。2、其次按下车辆控制键，同时将右侧操作杆拉起，将显示屏上的控制字样更改为长途驾驶模式。3、最后点击启动模式即可。
江淮纯电动汽车iev6故障
具体故障如下：1、故障码10控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死。2、故障码11控制器暂停工作，即欠压或过压，需检查充电器是否损坏。3、故障码12控制器暂停工作，即过流，如持续出现，请联系售后服务。4、故障码13控制器暂停工作，即控制器过温，请将车辆行驶至阴凉处，避免激烈驾驶。5、故障码30电池过充保护，即充电饱和保护，需检查充电器是否损坏，以及充电器型号与对应车型是否相符。江淮iEV6是安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车）旗下新能源SUV车型，车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。性能3.9秒迄今加速最快的iEV纯电动车在每个繁忙的早高峰里，ieV6S总能脱颖而出，强大动力就是它的必杀技0到50km每小h加速仅需3.9秒，起步领先一大步85kw功率、270Nm扭矩动力更强劲，完胜2.0L排量燃油车。
江淮iev6s充电充到72%就不充了是什么情况
充电头连接断开，充电器损坏。1、江淮iev6s充电充到72%就不充了的情况，可能是因为充电头连接断开导致的，检查充电器插头，重新连接充电接口即可。2、江淮iev6s充电充到72%就不充了的情况，还可能是因为充电器损坏导致的，更换一个全新的充电器即可。
江淮iev6s起步哆嗦
题主是否想询问“江淮iev6s起步哆嗦什么原因”？1、首先检查江淮iev6s车辆在起步的时候，离合器内部不太平衡，就会引发动力的输出不均匀，造成车辆起步时抖动。2、其次当发动机内部的积碳过多时，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。3、最后高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。
