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哈弗新车suv上市,5米多的硬派SUV卖到15万内，全新哈弗H5值不值得入？

admin admin 发表于2024-01-19 22:25:48 浏览20 评论0

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新哈弗H5焕新上市，“非长强大”四大特征物超所值

8月21日，全场景全用途新哈弗H5正式上市，新车采用专业非承载平台---坦克平台打造，定位硬派大型SUV，车身长度更是达到了5190mm，带来“非、长、强、大”四大焕新，官方指导售价12.28万-15.78万元之间，其中包括2.0T柴汽油四驱版和2.0T汽油两驱版共计六款车型。
首先，我们来解释一下新哈弗H5“非、长、强、大”四字的由来。“非”即新哈弗H5采用非承载式车身，配合前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架 ，带来整车稳定操控性与舒适性的完美融合。
不得不承认，新哈弗H5在用料方面没有一丝吝啬，加强式大梁最大截面160*130mm，扭转刚度232kN·m/rad，为整车操控稳定性提供了坚实保障；整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材，更是大幅提升了整车的安全性。
所谓“长”，顾名思义就是车身长度相较上款车型有了极大提升。5190mm的车长，3140mm的轴距，再加上1905mm和1835mm的宽高，带来宽敞内部空间的同时，更让整车在外观硬派气场方面得到了充分展现，给人以强烈的视觉冲击。
同样，大尺寸的优势更是让新哈弗H5拥有了25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm的涉水深度，可以让爱好户外、越野的用户能够轻松应对多重复杂路况。
另外，新哈弗H5还有着2630mm的超长铝合金一体式行李架，最大承重200公斤，可以任性安放车顶帐篷、户外运动用品等；并且，新车顶部还配有移动的高空钓台、行李架上也预留了卡槽结构，可挂载钓竿支架，这对于野钓露营爱好者来说无疑是极佳的伙伴，可以额外体会到户外住宿、运动、娱乐的无限乐趣。
新车的“强”则体现在其搭载的2.0T柴汽油+采埃孚8AT变速器的超强黄金动力组合上。其中，汽油版车型最大功率为165千瓦，峰值扭矩为380牛·米；柴油版车型最大功率为122千瓦，峰值扭矩400牛·米。
另外，新哈弗H5还搭载了双速电控分时四驱系统，可实现两驱、高速四驱、低速四驱间切换，用户可根据路况变化进行驱动模式的选择，配合其超强黄金动力总成，应对日常通勤、城际穿梭、长途穿越、越野脱困等多场景用车，新哈弗H5都可以轻松驾驭。
而“大”这一特征则得益于新哈弗H5的超大车身尺寸，带来车内极为宽敞的驾乘空间，装载能力不用说也得到了极大提升。车内容积2116L，可轻松放下伸缩杆、三脚架、灯架、超长焦镜头、无人机等，二排放倒即可瞬间化身“两米大床”，两个成年人舒适平躺完全没有问题。
这样说似乎没什么概念，还举个例子为好。就在新车上市发布会现场，工作人员竟然从新哈弗H5 的车内搬出了27个20寸的行李箱，当时让人都惊呆了，这空间也太大了吧！并且，新车在后备厢还设计了多处密闭储物盒，放置一些小巧精密物品也是十分方便安全，主打的就是一个设计细心周到。
当然，除了以上“非、长、强、大”四大优势之外，新哈弗H5车内用料、智能应用、科技配置等方面同样做到了极致。12.3英寸高清大屏、高清360度环视系统、L2级智能驾驶辅助、腾讯TAI3.0生态、高德+腾讯双导航以及外掀式大尺寸全景天窗，这些东西似乎并不新奇，但放在15万级全尺寸SUV新哈弗H5的身上，瞬间就不一样了。
总体来看，新哈弗H5作为一款全场景多用途大型SUV，拥有的超大车内空间，既可以满足用户对于驾乘舒适性的需求，还具备极强的装载能力；而且其搭载的柴汽油不同版本加双速电控分时四驱系统组成的动力总成带来的可靠性，又完全能够满足越野爱好者的用车需求；最主要的12.28万元起的价格对应上述提到的所有配置及功能性，完全是物超所值。试问，除了新哈弗H5还有哪款大型SUV敢这样定价，其他同级车型翻几倍都不只吧？如此高的性价比，可能只有它才能做到吧！
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5米多的硬派SUV卖到15万内，全新哈弗H5值不值得入？

提到哈弗H5，相信大家都非常熟悉了，作为长城哈弗品牌的首款车型，也是第一款硬派越野车，初代上市至今也有10 多年的时间了。想当年花10万元就能买到非承载车身、分时四驱、带后桥差速锁的硬派越野车，着实圆了不少人奔赴远方的越野梦。如今，这个“老家伙”强势回归，不仅体量更大了，价位也不算高，关注度可想而知。
近日，我们从哈弗官方获悉，全新一代哈弗H5正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为12.28-15.78万元。新车定位大型SUV，其诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供2.0T柴/汽油发动机，可玩性大大提升。?
外观变身“大体格”
首先，从外观造型上来说，全新哈弗H5最直观的变化就是“足够大”，长宽高分别达到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，当年的硬派紧凑型SUV摇身一变，成为一款大型SUV，看上去更为大气，也更有气势。
再来看前脸，全新哈弗H5采用了非常浓郁的美式皮卡风设计，车头由粗壮的镀铬装饰组成，双幅立体格栅中央为HAVAL英文标识，两侧搭配全LED大灯组，下包围也是简洁中透着粗犷，整个车头个人的感觉就已经非常硬朗，甚至让人联想起福特F-150或者丰田坦途。
车身侧面，全新哈弗H5拥有非常修长的车身，车顶线条较为平直，而前后翼子板上边的弯刀线条勾勒地也是相当有力，而粗壮的C柱和经过熏黑处理的D柱，也比较贴近美式SUV的设计。此外，全新哈弗H5还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，从数据上来看，越野能力还是比较硬核的。
全新哈弗H5的车尾设计相对来说就偏向简约了，造型非常方正，没有常见的溜背式设计，两侧为竖直排列的尾灯，中央通过饰条连接，倒是也很有特点。此外，车尾底部还采用了双边共两出矩形排气布局。?
内饰时尚，但用料一般
聊完外观看内饰，全新哈弗H5的整体布局中规中矩，既保留了硬派气息，也紧跟了时尚潮流，比如悬浮式全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏都没有缺席，中控部位还设计了大量的物理按键，方便日常操作。当然了，用料上面虽然采用了多种不同材质包覆，并且还进行了纹路处理，但是总体来说还是以硬质塑材为主，精致度有待提升。
车机功能方面，全新哈弗H5也提供了相对齐全的功能，尤其像全景影像以及虚拟影像功能，对于窄位泊车和越野会很有帮助。虽然在智能化水平上还不能与主流相比，但是对于一台10-15万级的大型SUV来说，已经算是绰绰有余了。
座椅方面，全新哈弗H5将提供细腻的皮革包裹和缝线处理，椅型宽大且内部填充物很软，坐上去有明显的陷入感，乘坐起来比较舒适。不过功能性上相对单一一些，只有部分版本提供主驾驶座电动调节或前排座椅选装。?
空间够大，装载够强
实际乘坐体验来看，身高183cm的体验者将前排座椅调至最低并保持合适坐姿后，头部空间剩余1拳；保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间尚有3指，腿部空间2拳多，空间非常富裕，这也是长轴距带来的好处之一。此外，后排坐垫较长，对腿部的承托也比较充分，乘坐起来也更为舒适。不过中间位置相对有些局促，更适合小体格或者小朋友乘坐。
储物空间方面，除了全车随处可见的储物格之外，最值得一提的就是后备厢空间了，得益于规整方正的造型和大车身尺寸，全新哈弗H5拥有非常可观的后备厢空间，最大纵深1965mm，最大容积2116L，装载能力也是肉眼可见的强，多人出行各种大小物件都能轻松安排下。?
2.0T动力+汽油柴油可选
动力方面，全新哈弗H5将提供2.0T动力，汽油版最大功率为218马力（160千瓦），匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力（122千瓦）。
小结：放眼国内SUV市场，价格能控制在15万以内的硬派SUV并不多见，全新哈弗H5精准把握了市场空白，除了拥有更大的车身尺寸外，强悍的越野配置依然没有缺席，加上长城汽车多年来在硬派SUV领域的口碑和积累，大概率会成为新的爆款车型。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊聊吧。
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15万级硬派SUV，全新哈弗H5购车手册

通常在15万级的价格区间里，我们往往选车还是以偏实用为主，那么在众多实用车型中出现一款可玩性很高的硬派SUV又该如何应对，我们来看看全新一代哈弗H5的表现。
8月21日，哈弗旗下全新一代哈弗H5正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为12.28-15.78万元。新车定位大型SUV，基于坦克平台并采用非承载式车身，提供2.0T柴、汽油发动机。下面，我们为大家盘点了一下，新车的六款车型分别有哪些区别。
首先动力方面，六款车型分为4款汽油版车型和两款柴油版车型，并且均提供手动和手自一体两种变速箱。
汽油版
回归定制版 两驱 指导价：12.28万
十多万出头的价格一般给人的印象是紧凑级SUV，而它的车身轴距达到3140mm，在同级当中是占据优势的。并且2.0T涡轮增压发动机，动力方面也足够优秀。不过，入门款车型在配置方面也就比较入门，在内饰的配置当中，甚至没有配备中控屏，所以也就不存在智能科技这一说法。
领创自动两驱 指导价：13.78万
比入门款多了1.5万元的价格，除了变速箱换为8挡手自一体变速箱外，还增加了360度全景影像、卫星导航系统、导航路况信息显示；在座舱部分，这个价位提供了12.3英寸中控显示屏，支持语音识别控制、支持车联网、4G网络、OTA升级等；科技感上有明显的提升。
领英自动两驱 指导价:14.78万
动力方面，与次入门版保持一致，贵出一万元的价格主要是在内外饰的细节配置上。另外，可以选装价值3000元的科技包，科技包中主要包括主动安全配置以及驾驶辅助功能（例如：车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航、车道居中保持等）；以及3000元的舒享包可选（可开启天窗、前排座椅加热）。
领英自动四驱 指导价：15.78万
从名字也能看出，它与领英自动两驱的区别就是两驱与四驱。并且除了可以选装科技包与舒享包外，还可以选装3000元的后桥差速锁，它的作用主要是可以提高车辆在坏路面上的通过能力，适合有越野需求的用户。
柴油版
回归定制版 四驱 指导价：14.78万
领创自动四驱 指导价：15.78万
两款柴油版车型动力方面均采用四驱驱动方式，在配置上可以参考汽油版领创自动两驱。并且都支持选装后桥差速锁。
几款配置车型的区别我们比较完后，再来看看他们的相同点。外观方面，全新哈弗H5很有硬派越野的风范，全车的整体线条也比较有肌肉感；整车尺寸很大，长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。并且拥有超大的后备厢，最大纵深1965mm，最大容积2116L。
在看惯了紧凑型SUV的十几万级价格区间里，有这样一款具有美式越野风格的SUV，加上价格的较低，对消费者来说还是比较有吸引力的。
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请叫我猛龙！哈弗又一全新SUV发布 Hi4插混四驱还带锁


还记得前不久哈弗曝光得新车型B26吗？该款车型是一款新能源越野SUV，而近日有了最新消息，它正式定名为“哈弗猛龙”。这款车型和哈弗大狗定位的轻越野不同的是，哈弗猛龙拥有更加硬核的造型与技术，配备Hi4系统+后差速锁，让猛龙具备了不俗的越野性能以及燃油经济性。根据此前信息来看，该车有望在年内推出。
哈弗猛龙是继哈弗枭龙之后，龙序列的第二款重磅新品，它将会与枭龙MAX形成产品矩阵，一个主打城市时尚风格，另一个主打城市越野风格。
外观方面，哈弗枭龙的外观设计正如其名，够“猛”。以“自然力量美学”为设计理念，整车传递出极为硬核的“猛男”气质。
前脸部分，猛龙的前脸整体轮廓与大狗的轮廓极为相似，都是偏向方正的设计造型。包括中网与两侧的大灯，中网格栅是没有整体轮廓，但是采用三条镂空横幅饰条装饰，与两侧的方形大灯轮廓相连，更有种老式硬派越野的韵味。
车身侧面，猛龙采用的也是较为平直的线条修饰车身，两侧的轮眉还有着宽体设计，这些让整车富有肌肉感。细节方面，车门下方还有着防擦护板，车顶上还有行李架，车位部分还有着小书包式的备胎，这些也映衬了硬核越野的身份。
车身尺寸方面，从申报信息中了解到新车长宽高分别为4800(4680)/1916/1822mm，轴距为2738mm。从尺寸上看哈弗猛龙是比枭龙MAX的略大，但是在车内空间上，却还是一款标准的紧凑型SUV水平。
现在还没有内饰的详细信息，但是预估新车的内饰会与哈弗二代大狗的内饰风格相似。整个布局简单明了，没有过多花里胡哨的功能点缀，中控屏上配备大块的悬浮式中控屏，并且保留一些使用的物理按键，这种机械式的按键，更有越野的硬核风味。
动力方面，猛龙现在还没有详细得动力数据，但是可以确切的是配备最长城最新的Hi4混动技术。相信这套系统很多观众比较熟悉，这款系统已经搭载在枭龙MAX，这是一套智能四驱电混系统，专门为了承载式车型打造的四驱系统。采用前后双电机布局以及前置电动四驱。
以枭龙MAX为例，它采用1.5L自然吸气发动机+双电机的动力总成。在能耗上，WLTC综合油耗1.78L/100km，馈电油耗也能实现5.5L/100km，这样的能耗在很多同级车型中这只是两驱的能耗，而枭龙MAX采用的四驱，可想而知在Hi4的技术加持下，用户可以完全不用担心它的能耗高问题。
哈弗猛龙定位在这样的硬核新能源SUV，作为哈弗新能源龙序列的第二款产品，与枭龙MAX主打的城市时尚SUV形成相对应。虽然它有着Hi4和后差速锁的硬核加持，但是它本身的车身结构还是承载式车身，在源头上与非承载式车身结构的车型还是有着很大的区别。尽管如此，它仍在承载式车身中有着顶尖的越野性能。
此外，猛龙在Hi4的技术加持下与本身的新能源属性相结合，使整车在兼顾性能的同时也拥有较好的燃油经济性。它的每一项技术更加贴近实际，让你随心所欲的畅玩。而且，这款车型届时上市，可能又再次搅动SUV市场，又是一场越野界的“血雨腥风”，但是对于消费者来说，车企越卷我们就能享受到更加优质的产品。让我们期待哈弗猛龙的后续发展~
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1.5T+智能电四驱！哈弗全新SUV定名猛龙成都车展亮相

根据此前消息，哈弗汽车表示将会在今年下半年推出2款龙序列车型，其中一款定位硬派越野车型，而这款全新车型正式定名为哈弗猛龙。新车采用硬派设计风格，并搭载1.5T Hi4插电混合动力系统，产品力方面十分突出。
据悉，新车将会在成都车展正式亮相，预计售价在20万元以内，并将于年内上市销售，未来该车型将归于哈弗龙网销售。
从外观设计来看，哈弗猛龙整体造型与哈弗“狗品类”有些类似，前脸采用大尺寸的方形进气格栅，格栅内部以三根镂空的粗壮黑色饰条进行填充，中网上的“HAVAL”logo也不小，再配上哈弗二代大狗同款大灯组，带来较强的视觉冲击力。
哈弗猛龙的头灯与前保险杠的设计则与哈弗大狗基本保持一致，内部使用了上下结构X造型的日间行车灯，点亮后效果非常醒目，而在外侧加入了黑色边框来装饰。宽大的前包围采用与车身同色的装饰和熏黑处理，看上去也很有硬派越野范。
从侧面来看，哈弗猛龙采用方正的造型设计，大量平直的线条勾勒出硬派越野风，轮拱向外突出，配合带有越野风格的黑色侧裙边，营造出了不错的力量感。另外，新车的车窗面积也非常大，提升了车内的通透性。
车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距2738毫米。除了轴距小于此前上市的哈弗枭龙MAX，长宽高都要大一圈，可见这款车的定位不在枭龙MAX之下。
根据此前申报信息，哈弗猛龙还将配备车顶行李架，向外凸起的方形轮眉、黑色防擦饰板以及黑色五辐式轮毂，看起来越野气息十足，并且很有力量感，同时新车的前翼子板处还配备了前、后视摄像头，因此我们推测该车或将会具备一定程度的辅助驾驶能力。
来到车尾，哈弗猛龙造型设计与路虎卫士相似，两侧为分体式方形尾灯，还带有外挂式备胎，后备厢采用侧开设计，并配有可支持选装的拖车钩，排气则运用隐藏式布局。值得一提的是，新车尾门除了备胎还可以选择小书包，如果不是没有重度越野需求，外挂小书包会更有格调。
内饰方面，哈弗猛龙与第二代大狗基本一致，整体设计风格偏向硬派，内部采用诸多圆角矩形设计元素，全液晶仪表和三辐式多功能方向盘的设计与哈弗大狗一致，大尺寸的悬浮式中控屏也没有缺席，内置Coffee OS 2智能座舱系统，支持语音操控。
动力方面是一大亮点，哈弗猛龙将搭载长城最新Hi4混动技术，采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，发动机最大功率为123kW，综合功率为282kW，扭矩达到750N·m，零百加速度6.6秒。
另外，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供27.54kWh和19.09kWh两个电池容量版本，对应的NEDC续航里程分别为145km和102km，官方宣称满油满电综合续航990km，使用快充电量30%到80%需要28分钟。
更重要的是，哈弗猛龙还将具备拖挂资质，带制动情况下牵引质量为1500公斤。同时，新车还配备有后桥电控差速锁，进一步提升越野能力。另外提供包含雪地、沙地、泥地在内共七种驾驶模式，增强驾驶乐趣。
最近几年越野SUV细分市场非常火热，自从坦克300火了以后，很多人都想要拥有一台硬派越野SUV，于是不少车企都推出了定位相同的产品，比如比亚迪豹5、奇瑞探索06、哈弗H5、捷途旅行者等，吸引了不少人的关注。
哈弗品牌自从推出枭龙系列车型并取得初步成效后，又将推出哈弗猛龙，新车不仅有尺寸上的优势，而且在动力方面也很有看点，如果再有不错的价格，有望助力长城汽车在销量上有所提升。
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1.5T+Hi4混动四驱！哈弗全新越野SUV正式命名猛龙

在长城向新能源转型的布局中，可以说枭龙、大狗、蓝山均起到了非常关键的作用。尤其是枭龙系列，从6月表现来看，枭龙系列的销量达到了6098万辆，可见其受欢迎程度。而根据此前消息获知，哈弗汽车将会在今年下半年再推出2款龙序列车型，其中一款定位硬派越野车型，就在近日，这款车型终于来了。新车命名为哈弗猛龙，将搭载长城最新的Hi4混动技术，并有望在年内上市。
外观方面，新车整体设计与哈弗“狗”系列的车型有些相似，前脸采用大尺寸长方形进气格栅，内部以三根柱状的镂空饰条进行填充，视觉上极具冲击力。进气格栅中间还镶嵌“放大版”的哈弗英文标识，再配上两侧的复古圆形大灯，辨识度很强。
从侧面来看，新车造型更显方正。大量的平直线条、垂直的D柱和相对平整的车顶，整体就透出一股浓烈的越野味儿。配合黑色折线式轮拱和带有黑色防擦护板的侧裙，以及大尺寸五辐式轮圈，又使其看上去极具力量感。另外，新车的车窗面积也非常大，提升了车内的通透性。
车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距2738毫米。除了轴距小于此前上市的哈弗枭龙MAX，长宽高都要大一圈，可见这款车的定位不在枭龙MAX之下。
新车尾部也展现了其硬派越野SUV的身份，两侧的分体式方形尾灯与路虎卫士有些相似，备胎采用悬挂式，后备厢则采用侧开设计，并配有可支持选装的拖车钩，排气则运用隐藏式布局。值得一提的是，新车尾门除了备胎还可以选择小书包。
从整体外观来看，哈弗猛龙的造型与哈弗“狗”系列等车型并没有太多差异。或许与因为长城本身就是以皮卡出身有关系，所以在后续车型的设计上都偏向硬朗风格，不过这也符合其越野SUV的定位。
再来看看内饰方面，哈弗猛龙依旧延续家族式设计，内部采用诸多圆角矩形设计元素，整体风格看上去十分硬派。此外新车配备一款圆形三幅式多功能方向盘，全液晶仪表屏和中控屏均采用悬浮式布局，整体设计风格依旧与哈弗二代大狗有比较高的相似性。
配置方面，哈弗猛龙整车搭载11个智能传感器和540°全景影像，支持ADAS智驾辅助。车内提供50W手机无线充电、44处储物空间、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置。
动力方面是哈弗猛龙的最大亮点，搭载长城最新Hi4混动技术，采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，发动机最大功率为123kW，综合功率为282kW，扭矩达到750N·m，零百加速度6.6秒。
另外，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供27.54kWh和19.09kWh两个电池容量版本，对应的NEDC续航里程分别为145km和102km，官方宣称满油满电综合续航990km，使用快充电量30%到80%需要28分钟。
值得一提的是，哈弗猛龙还将具备拖挂资质，带制动情况下牵引质量为1500公斤。另外还有雪地、沙漠、泥地、四驱在内共7种驾驶模式可选。
自从坦克300火了之后，越野细分市场便越来越火热，不少车企都瞄准了这块“蛋糕”，相继推出了不少同类型产品，想要从中分一杯羹。长城自然也不例外，从哈弗品牌推出哈弗枭龙系列车型并取得一定成绩之后，长城更是坚定了走这条路的决心，所以推出了哈弗猛龙。
目前哈弗猛龙价格还未公布，不过参考大狗、枭龙的售价，预计新车售价将在20万元左右，这个售价加上其出色的产品力，相信新车在后续能取得很不错的成绩。
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哈弗枭龙系列上市，15.98万起买电混四驱SUV，香吗？

众所周知，哈弗H6在传统燃油SUV领域已经热销多年，然而随着汽车电动化和智能化的盛行，如果仅靠哈弗H6显然是行不通的。这时候，就需要一款新能源SUV来扛起新的大旗，为此哈弗全新枭龙系列诞生了。
而在5月15日，哈弗枭龙系列正式上市，其中枭龙推出3款车型，指导价13.98-15.98万元。枭龙MAX同样推出3款车型，指导价15.98-17.98万元。
虽然两者都有“枭龙”的名号，但它们之间的区别还是比较明显的。而对于消费者来说，首先要了解的就是，它们都属于插电混动的新能源SUV。至于具体的差异和亮点，下面我们就分别来对它们进行介绍。
哈弗枭龙
定位：紧凑型SUV
指导价：13.98-15.68万
先来说哈弗枭龙，从价格来看，相信大家也能知道它的定位要比枭龙MAX低。新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。
咱们不说那些虚的，直接挑重点跟大家说，首先价格是一个亮点，作为一款插电式混动SUV，13.98万的起售价，顶配甚至不到16万，大家可以去查一查，这个级别的车型，国产车基本都要去到15万以上，如果是合资选手，那就是奔着20万往上去。
由此可见枭龙这份价格的内卷程度，而在核心的动力层面，新车搭载了1.5L发动机+2挡DHT组成的插电式混动系统，系统最大综合功率185千瓦，系统综合最大扭矩375牛·米。
新车还提供NEDC工况52公里和110公里两种续航，WLTC工况下馈电油耗为5.3L/100km，综合续航超过1000km。此外，新车全系支持3.3千瓦的对外放电功能，其中110公里版本还支持快充。
而在内饰方面，哈弗枭龙配备了双联屏，其中液晶仪表尺寸为7英寸，中控屏尺寸为12.3英寸，车机系统能够实现智能语音交互，包含微信、导航、爱趣听等功能的车载娱乐功能。
配置层面也是比较丰富，L2级智能驾驶辅助、360度全景影像、双联屏、自动驻车、主驾座椅电动调节、后排出风口等都是全系标配。
哈弗枭龙MAX
定位：中型SUV
指导价：15.98-17.98万
再来说说枭龙MAX，它的车身尺寸为 4758（4771）/1895/1725mm，轴距 2800mm，定位中型 SUV，比枭龙明显更大。而且相比于枭龙更偏向新能源的设计，枭龙MAX看起来更像是燃油车的感觉。
当然，设计就交给大家自由评判，我们同样先说它的价格，15.98-17.98万，全系标配智能四驱电混技术Hi4，而且还是一台中型SUV。这样的一套组合拳，相信大家很难在目前的市面上找到类似的车型了。
毕竟，你要知道，那些耳熟能详的日系和德系的紧凑型SUV，四驱版本很多都要去到20万以上，所以枭龙MAX这个价格一出来的时候，确实让人觉得很惊喜。
而作为长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的首款车型，哈弗枭龙MAX采用1.5L发动机+前后双电机+2挡DHT组成的插电混动系统，系统综合功率205千瓦，综合扭矩585牛·米。新车纯电NEDC续航里程为105公里，并全系支持快充。
而得益于Hi4电四驱，哈弗枭龙MAX能够凭借iTVC智能扭矩矢量控制系统对车辆、道路的实时监测。而相比传统的电机并联结构，全新混动架构Hi4增加了纯电四驱、并联四驱和双轴能量回收模式。
据悉，枭龙MAX的WLTC馈电油耗仅需5.5L/100km，且零百加速仅需6.8s，可以说把燃油经济性和性能都做到了兼顾。
再来说说内饰，枭龙MAX采用科技感十足的三联屏设计，三块屏幕均为12.3英寸，并且顶配还增加了10英寸的W-HUD抬头显示系统。值得一提的是，新车的车机系统还搭载高通骁龙8155芯片，并配备全新一代Coffee OS系统，在智能化方面预计将会有不错的表现。
写在最后
总的来看，哈弗这回可以说是出了一对王炸，不管是枭龙还是枭龙MAX，价格都相当接地气，而且各自的产品力也都可圈可点，对于考虑新能源SUV，特别是插电混动的消费者来说，这两款车型的吸引力相信会很大，我们也期待，后续它的市场销量表现。
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新款哈弗H6领衔，哈弗多款SUV新车曝光，插混是主力

随着日前一批新车申报信息的曝光，我们在其中发现了几款哈弗SUV的身影，这其中既有新款哈弗H6，也有哈弗全新序列下的新车，让我们看到了不同于以往的哈弗。显然在市场竞争的高压之下，哈弗也在不断加速车型升级的步伐，下面我们就来看看这几款新车。
新款哈弗H6
此次曝光的新款哈弗H6属于第三代车型，拥有更加年轻运动化的外观风格，显然这次升级有助于其迎合年轻消费市场，而动力也将比现款更加强劲。
外观方面，新车前脸采用网格状下格栅，上方为车身同色的宽幅饰条横贯前脸，中央悬挂黑底的哈弗品牌LOGO，而格栅两侧则是大灯组与雾灯组，还拥有三角形的通风装饰，进一步强化前脸的运动感。车尾采用黑色饰板连接两侧灯组，尾灯组的造型偏向于狭长，下包围的设计样式也非常运动，底部的双边排气设计得很醒目。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm。与现款车型相比，新车在长度和宽度上将有所增加，因此外观看起来会更有气势。
而根据车型版本的不同，新车将支持选装前保险杠装饰件、前保险杠下护板装饰条、前雷达、不同样式的轮辋等，通过这些细节配置营造不同的氛围，满足消费者的个性化喜好。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到238马力，比现款动力更强。
哈弗如歌PHEV
从命名方式就能够看出，如歌与哈弗以往的车型有所不同，在造型风格上同样如此，整体风格更加简洁前卫，能够令消费者看到更多新鲜感。
外观方面，如歌PHEV前脸采用大面积的封闭式设计，在下方保留了进气口，位于前脸两侧的T字型大灯很有辨识度，整个前脸看起来相当简约。而尾部的设计相对中规中矩，拥有醒目的哈弗英文标识，两侧尾灯组边缘有着熏黑设计，有助于强化其运动氛围，而尾标处的“哈弗如歌PHEV”标识揭示了其身份。
根据车型版本的不同，如歌PHEV将标配天窗，可选装车顶颜色、侧围外板、尾翼、天线、后视镜等，而尾部标识除了“如歌PHEV”，还有“枭龙PHEV”，因此不排除这款新车将命名为枭龙PHEV。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，在定位上应当属于紧凑型SUV。动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为74kW。
哈弗枭龙MAX
枭龙MAX在命名上同样很有特色，造型风格也与哈弗其他车型有着明显区别，与如歌PHEV在风格上有着相似性，显然这两款新车的上市，将为哈弗品牌带来更多活力。
外观方面，枭龙MAX的前脸采用无边界格栅，搭配两侧的T字型大灯，视觉效果上充满科技感，这种简约的设计风格很符合时下主流。而通过最新发布的官图来看，枭龙MAX在这一版本之外，或将提供另一种前脸造型可选，封闭式设计会显得更加简约高级。
至于尾部并没有复杂的设计，尾灯组的造型相对简约，下包围的设计会更加抢眼，显得运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm，在定位上或属于中型SUV，会高于前面的如歌PHEV。
动力方面，枭龙MAX将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为85kW。值得一提的是，新车尾部还有着“DHT”标识，意味着新车应当会采用哈弗柠檬混动DHT，这一技术能够实现可观的低油耗表现，以及出色的可靠性、NVH性能等，同时能够确保动力性能。
车型总结：
显然在这次曝光的新车中，如歌和枭龙MAX非常值得关注，从命名到风格都令人眼前一亮，不过最终还是要看消费者们是否认可，随着新车申报信息的曝光，相信哈弗也不会让我们等待太久，大家不妨期待一下。
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全新哈弗H5将于7月13日量产下线 预计四季度上市


易车讯?我们从官方渠道获悉，全新哈弗H5首台量产车将于7月13日在长城汽车荆门生产基地正式下线。作为哈弗品牌H系打造的全新SUV，全新哈弗H5诞生于坦克平台，定位中大型SUV，预计四季度上市。
造型方面，全新哈弗H5采用了家族最新设计风格，前脸配备了粗壮的双横辐格栅，多边形大灯造型非常有辨识度，配合极富层次感的前包围以及发动机盖上隆起的线条，让前脸看起来更加霸气。
侧面来看，新车整体采用了比较方正的设计风格，腰线看起来肌肉感十足。此外我们还看到，新车C柱看起来更加宽大，预示其将拥有不错的内部空间。尾部方面，新车采用了竖状尾灯组，并通过一条黑色饰板相连，配合双边共两出排气，霸气十足。结合此前的申报信息，新车长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。
内饰方面，全新哈弗H5采用了最新的家族设计风格，中控台配备了12.3英寸悬浮式中控屏，此外仪表盘也为悬浮式设计。另外我们看到，新车配备了与大狗相似的方向盘，六边形设计的空调出风口进一步提升了内饰的硬朗气息。
此外，全新哈弗H5座椅采用了棕色皮质包裹，看上去非常有质感。另外，新车后排配备了3个头枕，并且支持持27度和31度两档调节，大幅提升后排舒适度。同时，新车还配备了0.8平方米全景天窗，后排要有一个空调出风口。
动力方面，新车将搭载2.0T汽油及柴油发动机，其中汽油发动机最大功率165千瓦，柴油发动机最大功率122千瓦。不过有消息称，新车有望推出更多动力版本车型。
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2.0T高功率+9挡自动，哈弗新硬派SUV将上市


很多人都在等哈弗一款代号为B26的SUV，插电混动，Hi4电四驱，长得像哈弗大狗。为什么？因为它融合了大狗3/4刻度越野和Hi4电四驱的所有优点，很省油、扭矩大、动力强、价格有望和枭龙MAX接近（即15万多起售）。甚至，在2024款哈弗大狗新闻的评论区，大家都在要求哈弗抓紧推出B26。
哈弗B26已经在6月份开始征名，为何征名，因为哈弗也在纠结，这么一款长得像大狗，却用了插混系统的车，叫“狗”叫“龙”都有点不妥。众所周知，目前哈弗狗系列都是燃油车，龙系列是插混车型。
哈弗B26的征名结果还未公布，盲猜叫“电狗”的可能性比较大，名字中有“电”还有“狗”。在这款车出来之前，2024款哈弗大狗也值得一看。
动力方面，2024款哈弗大狗新增了2.0T高功率发动机，其最大马力238匹，最大功率175kW。现款哈弗大狗的2.0T发动机最大马力211匹，最大功率155kW。与之匹配，现款的7DCT变速箱将升级为9DCT（9挡湿式双离合）变速箱，齿比更密，更平顺的同时也利于在低转速下输出更大扭矩。
更重要的是，2024款哈弗大狗2.0T车型的起售价，有望比现款低一万多。原因如下：6月7日，2022款哈弗大狗推出全系现金优惠1.2万元活动，另外赠送6年12次基础保养服务。官方降价1.2万元，改款车型大概率不会再把价格涨回去了。官降后的2022款哈弗大狗2.0T售价13.39-15.59万元，即2024款哈弗大狗有望13万出头起售。
售价可以预测，2024款哈弗大狗2.0T版的起售价大概率会比哈弗B26的起售价低2万多，所以两者算不上直接竞品，它们的目标群体截然不同，喜欢燃油版大狗的用户，无需再等哈弗B26了。
除了新增2.0T高功率发动机和9DCT变速箱，我们再来看看2024款哈弗大狗还有哪些改变。
车头换装了全新中网，格栅更粗壮，车标增大了尺寸，直接印在了格栅上，黑色的字体看起来够霸气。复古的圆形的大灯组依然在，内部采用了LED光源和环形LED灯带，复古与科技感相融合。
车尾最大的变化在尾灯，现款车型采用分体式尾灯，中间用哈弗标志连成一体，2024款哈弗大狗采用了贯穿式尾灯，更时尚。
现款哈弗大狗内饰内饰只更换了副驾驶侧中控台材料，变动较小。
写在最后燃油车新一轮的价格战又打起来了，前脚马自达昂克赛拉改款降价3万，后脚日产逍客降3.4万，合资紧凑型轿车和小型SUV的起售价开始低于9万元。要知道，之前合资小型SUV的价格是直接对标自主品牌紧凑型SUV的，现在劲客这般定价，给所有自主品牌燃油紧凑型SUV都造成了巨大的压力。
从这方面猜测，2024款哈弗大狗的最终售价或许更有惊喜。
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