本文目录一览：
- 1、丰田86车型定位是什么
- 2、30万预算也能开进口双门跑车，均为后驱布局，开上回头率不用愁
- 3、丰田全新86、全新Supra统统都要引进，“爱玩儿的丰田”要来了！
- 4、2022款将要上市全部车型
- 5、现代小跑车多少钱一辆劳恩斯酷派
- 6、丰田跑车有几款
- 7、都有哪些便宜，而且值得买的跑车？
- 8、丰田86跑车
- 9、德国媒体评测斯巴鲁BRZ：性能优秀仅此一点劝退当地消费者
- 10、30万买跑车？除了丰田86外还有这几款
丰田86车型定位是什么
AE86是日系丰田车，是丰田卡罗拉1983年首次投产的第五代车型AE86是丰田出厂的一款小巧轻量经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造；12017款丰田86新款的配置都比较出色 2变速箱为6档，分为手动和手自一体变速箱 3丰田86车身使用刀刃型线条设计，给人一种犀利感 4丰田86尾气管使用传统的排气管形状，并没有设计为一种有型而符合车身气质的配件。
86车型是丰田的ae86，是一款后驱的轿跑车型，新车价位三十多万，同平台还有斯巴鲁的brz车型了；丰田86于2013年3月12日正式在国内上市，作为丰田AE86车型的替代新车，丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型，售价分别为269万元和279万元全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计。
AE86为丰田卡罗拉第五代车型，1983年投入生产线，是丰田出厂的一款小巧轻量经济效益取向的小车由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR前置引擎后轮驱动转向较复杂；丰田86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名，意思是未来丰田新86概念车，用来作为Corolla Levin丰田AE86的后继车，原预定2011年正式生产，但丰田认为FT86的设计仍有改善空间，加上外界景气可能尚不足以支撑FT86的。
和卡罗拉TRUENO，也就是AE86此车型由丰田汽车和富士重工斯巴鲁共同研发，发动机是以富士重工的水平对置技术为基础加上丰田的直喷技术，因此86是世界上唯一一款拥有水平对置4缸直喷发动机的跑车，排气量为20，在享受驾驶乐趣；丰田86 丰田86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名，意思是未来丰田新86概念车，用来作为Corolla Levin丰田AE86的后继车注现款丰田86和原来的AE86没有任何血缘关系，现在的丰田86其实是以前丰田一辆名车的后继车型名。
丰田86属于跑车级别的车型现在都已经停售了，只可以购买二手车源了，它的二手车价格大概在15万36万之间，保值率在百分之七十五左右下面由勤劳的老司机为你列举一下部分车的价格以及配置丰田款20L手动豪华型；其是FutureToyota86Concept的缩写，丰田86意思是未来丰田新86概念车2013年3月12日其正式在国内上市，以高性价比后驱操控性能车定位，有手动与自动两种车型日本丰田汽车于2011年在东京国际车展首次公布丰田86，它是全球策略F。
86指的是AE86，AE86是丰田出厂的一款小巧轻量经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线AE86车长4180mm，宽1625mm，高 1335mm而AE86也不是这款车的名字，只是车架号码，这辆车在初期所搭载的是；丰田有很多款单门的车，在国内市面上能够见到的1丰田86 丰田86于2013年3月12日正式在国内上市，作为丰田AE86车型的替代新车，丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型，售价分别为26。
首先，86代表了早先的FT86概念车其次，86代表了这款车所配备的最新研发的水平对置发动机的内径和冲程86×86mm纯种跑车的传统之一就是用硬件的参数为跑车命名丰田86继承的不单单是“86”这个充满传奇色彩的数字；86是丰田旗下的一款双门跑车，自推出以来就受到了众多车迷的欢迎86整个系统采用20升自然吸气水平对置四缸发动机，代号fa20这台发动机的最大扭矩为200马力和205牛米，最大功率速度为7000转分，最大扭矩速度为6400至。
86是丰田旗下的一款双门跑车，丰田86是以FutureToyota86Concept缩写为名，是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin丰田AE86的后继车丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦；丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但。
86汽车一般指的是丰田86，丰田86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名，丰田86意思是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为Corolla Levin丰田AE86的后继车丰田86原预定2011年正式生产但丰田认为FT86的设计仍有改善。
30万预算也能开进口双门跑车，均为后驱布局，开上回头率不用愁
在很多人眼里，开上一辆双门跑车还是比较拉风的，而且都是驾驶乐趣更充足的后驱结构，不过一般这样的车型价格不菲，其实预算有限也能享受到跑车带来的乐趣，今天就来盘点几款30万价位就能入手的车型。
日系代表：丰田86
指导价：27.78-28.78万元
AE86是一款享誉全球的日系车，当然它在漂移届的地位也无需多言，《头文字D》漫画和电影让 AE86变成了一代"漂移神车"，但是如今原版改装的AE86的价格也高得吓人。所以很多人都会退而求其次，选择产品力更新、但同样很适合漂移的丰田86。最关键的是，它的价格不到30万元，实现起来并不困难。而且它拥有200马力的起步动力和抓地力适中的优科豪马轮胎，能够轻松实现原厂漂移。
不过，丰田86的内饰还是比较简陋的，采用了大面积的黑色塑料材质，并没有搭载大尺寸的中控触屏，就像是半成品一样缺少丰富的功能，不过机械式的手刹还是很适合漂移的。
当然，丰田86的运动座椅包裹性表现一般，不过坐姿还是很低矮的，而后排基本上只能搭载未成年人或者宠物，后备箱容积并不算大，基本上塞进四只全尺寸轮胎就满了。
德系代表：宝马2系
指导价：26.38-33.98万元
2系在宝马家族中的地位显然不及3系和1系，而且目前在售的2系还是上一代平台的后驱结构，而下一代2系GC已经在广州车展上亮相，变成了UKL前驱平台打造，理论上操控乐趣不如现款的2系，而且2系的入门价格比丰田86还要实惠，哪怕是更加吸引眼球的敞篷版车型，也只要30.98万元，起步就配备了184马力的2.0T发动机，可实现7.2秒破百的加速表现，性价比很高。
2系在内饰上还是采用了上一代3系的风格，不过还是加入了红色饰条点缀，显得更富有运动感，当然它的悬浮式中控还是采用了8.8英寸的中控触屏。互联功能也没有缺少，而且还保留了宝马标志性的电子挡杆，显得很有科技感。
2系同样采用了双门四座的布局，但是后排空间也很不给力，而且受到敞篷机构的占用，后备箱容积只有280L，确实不能用来装货。
美系代表：福特野马
指导价：36.98-39.58万元
虽然中规版本的福特野马价格还是要超过30万元不少，但在平行进口市场，其实可以用低于30万元的价格入手标准版本的平行进口车型，而它有着299马力的2.3T发动机，在10速变速箱的配合下，可实现5.5秒的零百加速表现，要比前两款车型更快。
不过野马的内饰还有着美系车一贯的粗犷风格，并加入了同样原始的机械式手刹，内饰做工用料并不算豪华，空调控制区域的按键布局也较为复杂，好在最新的福特互联系统功能还是很强大的，要比前两款车型更丰富。
野马的前排座椅较为宽大厚实，还有着更低矮的坐姿，不过前方视野并不算开阔，后排座椅空间也只能应付应急乘坐。后备箱表现倒是出乎意料，后排座椅放倒后的最大进深达到了1.75米。
总之，这三款车型都有着较为运动拉风的外观设计和操控感受，不过内饰表现都不尽人意，这也是入门级别跑车的局限，不过能以30万元的价格入手，其实也不用过多要求它们了。
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丰田全新86、全新Supra统统都要引进，“爱玩儿的丰田”要来了！
对于丰田汽车，你有什么印象？
“车到山前必有路，有路就有丰田车”，这是举世闻名的LC系列；“家用省心开不坏”，这是卡罗拉、凯美瑞之流；“加价10万这种优惠我们给不了”， 这是土豪们最爱的保姆车埃尔法……丰田给人的印象，更多的是生产一些“善男信女”喜欢的家用车而已。
如果你真的这么认为，那可真是too young too naive了，实际上，丰田同样是一个“爱玩儿”的车企，尤其是从上世纪中叶开始，随着日本汽车工业走向鼎盛，日本汽车厂商也把精力投入到“跑车”这类车型，并融入了当时最新的制造技术和设计手段，还一度造就了“90年代日本四大天王跑车”，分别是：有“东瀛法拉利”之称的本田NSX，有“直线牛魔王”之称的丰田Supra，还有搭载转子发动机马自达RX-7，以及配备四驱系统的三菱3000GT。
那真是一个美好的时代。凭借着对极致性能的不懈追求，日本各大汽车厂商在上世纪九十年代不计成本的疯狂研发，成就了至今车迷们心中殿堂级的经典跑车。虽然当时有马力上限的“君子协议”，但每部机器“解封”后都能迸发出狂暴的动力，日本厂商这种“留一手”的做法使得这些年迈的跑车至今仍活跃在个别赛场上。九十年代的日本“四大天王”跑车也曾在国内留下记忆，面对已逝的辉煌，它们的未来也让人满怀期待。
别的且不提，丰田Supra是我们今天的主角，它的故事还是有必要介绍一下的。话说经历了上世纪九十年代的巅峰后，日趋严苛的排放法规，加上Supra一向不算理想的销量，理性的丰田最终决定“终结”这款传奇跑车。1997年，丰田宣布不再推出Supra新款车型，并于2002年8月正式停产。
Supra已逝，但在JDM车迷的心中，其狂暴的性能和超前的设计一直为人所津津乐道，甚至升格为车迷心中的一种图腾。同时，在改装界，Supra曾经创下许多传说；此外，借由电影“速度与激情”和漫画“头文字D”、“湾岸Midnight”的催化，包含Supra在内的经典日系跑车的二手价也跟着水涨船高，这哪里是车，活脱脱就是一“理财产品”。
比如，今年3月份，一辆1993年生产的手动挡丰田Supra（第四代车型，代号A80），在美国佛罗里达州阿米莉亚岛（AmeliaIsland）举办的拍卖会上，拍卖价达到了13.72美元，折合人民币94.84万元。而在2019年的RM苏富比阿米莉亚岛拍卖会上，一辆1994年的Supra以17.36万美元（约合120.0万元）的价格成交，但这也仅仅是Supra成交价纪录的亚军；冠军是在2015年印第安纳波利斯活动上，一辆1993年的Supra拍出了19.98万美元（约合138.11万元）的惊人价格；当然这款车，正是《速度与激情1》中，布莱恩·奥康纳（保罗·沃克饰演）驾驶着飞跃铁路的参演特技车。
Supra成功的让“情怀”变成了真金白银，但很长一段时间以来，丰田似乎都没有“复活”Supra的想法。不过在停产Supra之后，有不少丰田人觉得旗下的车系已很丰满了，但唯独少了一款能够带来驾驭激情的车型，作为一家全球性车企，这似乎有些不够完美。另外，丰田在2004年买下了斯巴鲁16%的股份，而斯巴鲁又恰好是一个打造平民运动车型的个中好手，于是两家车企一合谋打算推出一款平民跑车，所以在2012年，丰田86横空出世，同时推出的还有斯巴鲁BRZ，两车共线生产，实际上就是“一树两花”， 据说丰田86的命名正是为了纪念“前辈”AE86。
自然吸气、前置后驱、双门四座、体型小巧……丰田86虽然没有Supra那般的性能和改装潜力，但玩漂移、甩尾那也是手到擒来的事；更重要的是，丰田86价格还不贵，在国内不到30万的售价让车迷们觉得努努力也是可以够得着的。实际上，纵观国内的“平民跑车”，想享受水平对置发动机和低重心贴地飞行、动力也不是特别差，排量和维护成本相对较低，在安全限度和合理价格内让普通人享受得到跑车驾驶体验的，基本上只有86这个选择了，再就是它的兄弟车型斯巴鲁BRZ了。
跑车注重驾驶乐趣的设计目标，不实用但爱玩乐的特性，这些都是热爱驾驶的人喜欢的东西，但注定也只是少数人的喜好。丰田86虽然定价相对比较亲民，但毕竟归类为跑车，所以销量其实和动辄数百万的超跑并没有价格差距那么明显，而三十万不到的定价，卖一辆也赚不了多少钱。所以，丰田86尽管丰满了丰田家族的车型谱系，但实际上却是最不赚钱的车型。或许正是因为这个原因，丰田86上市7年多还没有换代，一直只是改款，所以目前还是第一代车型。
全新Supra、全新86都将引进国内
丰田现任的“总舵主”丰田章男是一个“贪玩儿”的领导，所以在他的带领下，丰田也变得更加“爱玩儿”，而复活Supra、推出新一代86就是典型的事迹。
2019年1月的北美车展上，全新一代（第五代车型，代号A90/J29）丰田Supra正式发布，丰田延续了与同行联合开发跑车的做法，但这一次并不是斯巴鲁，而是宝马。新车与宝马Z4共享平台，都是基于宝马CLAR平台，而且新一代Supra既不是在丰田工厂生产，也不是在宝马工厂生产，而是在奥地利麦格纳斯太尔工厂与宝马Z4共线生产。
而在动力方面，全新一代Supra也几乎全是“拿来主义”，发动机有两款，一款是宝马代号B48的2.0T发动机，拥有高低两个功率版本，最大功率分别为258马力和197马力；另一款是宝马代号B58的3.0T直列6缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495牛·米；传动系统全部匹配采埃孚提供的8AT自动变速箱，其中3.0T V6动力车型0-97km/h加速只需4.1秒。
沉寂17年的“牛魔王”终于又复活了，尽管核心技术是来自于宝马，而且在整个开发过程中也是宝马一直处于主导地位，这种情况下，恐怕当年的那个“直线之王”是不能指望了，但“Supra”一名自带情怀元素，一定程度上也能满足Supra车迷的梦想。最重要的是，Supra回来了，不是吗？
另一个好消息是，最近丰田对外宣布，新一代Supra也将引入国内，但具体日期尚不确定；同时，引进国内的全新Supra或将为采用2.0T动力车型，而3.0T车型是否引进，目前还不知而知。不过，鉴于国内严苛的排放法规，具有真正实力的3.0T“牛魔王”或将并不会引进，这或许是一个遗憾。但国内用户也可以从官方买到正而八经的丰田Supra了，难道这不值得庆幸吗？
好事成双。丰田新一代86/斯巴鲁BRZ也正在积极研发之中，并且已经有国外媒体爆光了全新86的骡车路试谍照，根据此前的消息，丰田将于2021年正式发布全新一代86，而且动力上也会采用斯巴鲁全新代号为FA24的2.4升水平对置4缸自吸发动机，最大功率或为217马力，峰值扭矩或为244牛·米。相比于现款的FA20发动机，性能上均有显著提升，这也将进一步增加丰田86的驾控乐趣。
现款丰田86已在国内市场销售，如无意外，全新一代丰田86也将在第一时间引进国内。届时，在跑车领域，丰田全新86、全新Supra将组成一条跑车战线。而且参考宝马Z4在国内48.88-63.38万元的售价，丰田Supra售价预计会低于该价格，如此一来，有着“宝马心”的牛魔王，或将在国内迎来发展的春天。
写在最后：很多人心里都有一个跑车梦，尽管这类车型不实用，但并不影响人们对它的喜爱，它们的存在犹如乏味的生活中激起的那一层波澜，随着丰田全新一代86、Supra的加入，国内“有趣的性能车”系统又添两员大将，对于那些怀揣着跑车梦想的人来说，无疑是最好的消息了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款将要上市全部车型
12022款奇瑞新能源 艾瑞泽e 官方售价1524万元 上市时间2022年5月9日 5月9日，奇瑞新能源旗下艾瑞泽e新增一款出行版车型，新车售价为1524万元新车主打出行市场，定位为一款紧凑型电动车作为新增车型，新车在；丰田2022年上市的新车主要有广汽丰田锋兰达广汽丰田威飒一汽丰田卡罗拉锐放1广汽丰田锋兰达 广汽丰田锋兰达是一款紧凑级SUV，但是从价格来看，其定位明显是低于威兰达的，与此前的CHR相当外观方面，锋兰达没有继续；吉利缤越2022年有生产新车2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变，较为显著的转变 也就集中化在前脸作为荣威的明星SUV，早年RX5凭借“互联网汽车”的称号，赢得了大量消费；2022年大众新款车型，全新宝来，预计上市时间2022年5月据悉，2022年国民家轿宝来将迎来一次非常令人期待的中期改款全新宝来将在外观内饰动力智能安全等多个方面全面升级，可谓是诚意满满外观造型方面，全新宝来；2022年新款suv车型有坦克500星月L雷神HiX混动版第二代长安CS75PLUS瑞虎9传祺影酷1坦克500 坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位中大型豪华越野SUV2021年8月29日，在第二十四届成都国际车展首秀；五菱2022年即将上市的车型有五菱凯捷五菱MINIEV五菱NanoEV宏光MINIEV敞篷版等1五菱凯捷 五菱凯捷是国内MPV市场中少有的将个性与实用相结合的MPV车型，消费者也比较认可此次280T车型的上市，产品有了全方位的升级。
2022年suv新车上市1威飒 威飒出自于广汽丰田旗下定位为中型SUV，级别高于威兰达，低于汉兰达，预售价在2231万元区间，其姊妹车型是一汽丰田的凌放该车外观尺寸比威兰达大一些，但是轴距和威兰达一样都是2690mm其实有；2022年即将上市新车有1大众速腾 在A+级市场里面，大众速腾可以说是其中的佼佼者车型，市场口碑和销量都非常出色而作为中期改款车型的速腾，外观方面跟现款基本一致根据之前的申报信息，新车的长宽高分别为4791180114；可能说起敞篷，就会让人想起来高贵和昂贵但是五菱宏光绝对是我们的神车，这款车预计售价将在7万元左右具体上市了才可以在做绝对虽然售价不是很高，但是这款车型除了敞篷这一亮点外其他的弊端依旧存在，无论是空间小；2丰田RAV4荣放 丰田RAV4荣放是国内销量最好的紧凑型SUV之一，2020年刚完成换代，颜值大涨销量也暴涨，在2022年将迎来再一次改款，外观造型不变，内饰设计也很时尚，布局层次分明，顶配版车型配备8向电动调节副驾驶座椅3。
目前，丰田2022年上市的新车主要有以下5款卡罗拉锐放威飒进口兰德酷路泽GRANVIA广汽丰田bZ4X1卡罗拉锐放 卡罗拉锐放车型尺寸为4460宽1825高1620mm，最高时速为180kmh车尾的造型很饱满，没有太多的线条修饰；上市时间12月16日 一句话点评赛那Sienna姐妹车型，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统 继丰田赛那Sienna后，丰田格瑞维亚也即将上市这款新车可以视作是赛那Sienna的姐妹车型，前脸造型也与赛那Sienna有些相似，不过在。
一汽丰田新款亚洲龙最快将在今年一季度上市，此前新车已在工信部的申报信息中曝光，作为改款车型，新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整内饰取消了中控屏实体按键，整体屏幕更大，还将提供全液晶仪表，但应该非全系标配；GR丰田轿跑 来自其赛车部门GazooRacing的丰田86运动型双门轿跑将于今年秋季上市销售收集了众多车主们和粉丝们的建议后，丰田的工程师们对2022款第二代GR86车型进行了许多更新其具有更强的动力和更高的性能，并带有令人梦寐。
车型看点定位中型轿车，搭载27英寸中控屏 继冒险家航海家飞行家之后，长安林肯Z在2022年3月份正式上市了，该车指导价格为25183408万元，定位豪华中型轿车，主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等该车的主要亮点；睿蓝9 上市时间12月 新车特点吉利赋能品牌首款车型 先来看新能源车型，睿蓝9会在今年底上市或许，很多人对睿蓝并不熟悉，其实它是吉利打造的一个全新子品牌，而睿蓝9是品牌首款车型新车外观采用了时下流行的。
现代小跑车多少钱一辆劳恩斯酷派
img src=' https://p26 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/15330212628235 e http://f 54 '/1.劳恩斯-酷派参考价19.5-32.5万劳恩斯酷派是现代汽车继2009年3月在国内上市的劳恩斯之后推出的一款高端跑车。这款由劳恩斯品牌和车型平台延伸而来的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。img src=' https://P3 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021281510 b 050667357 '/2.丰田86参考价26.9万元。丰田86以未来丰田86 Concept的缩写命名。丰田86意味着未来新的丰田86概念车。丰田86作为卡罗拉莱文(丰田AE86)的继任者。img src=' https://P3 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021340671 e 137 F4 CB 92 '/3.斯巴鲁BRZ参考价格为261-269，000。斯巴鲁BRZ于2015年正式发布。新车的设计更加运动。配备225/40 ZR18的米其林Pilot超级运动系列轮胎。底盘有所加强，继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300辆。img src=' https://P6 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/15330214456420 e 25541337 '/4.马自达MX-5参考价33.9万。新进口的马自达MX-5 RF的理念是“人与人的融合”。此次，中国大陆马自达MX-5 RF车型在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和驾驶性能方面都有了进一步的提升。作为一款提供“许多乐趣”的轻型敞篷跑车。img src=' https://p9 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/15330215064998 a 147 F2 CB 5 '/5.标致RCZ的价格区间为32.88万-35.28万元。标致RCZ于2010年上半年由中国引进。它是标致2011年引入国内市场的两款新车中的第一款，也是首款入门级跑车。标致RCZ因其性能而深受大众喜爱。img src=' https://p26 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/15330216383255 e 2385 f 750 '/6.福特-野马1962年，福特开发了野马的第一款概念车，——Mustang I概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。img src=' https://p9 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021769752479 B4 dfba 1 '/7.雪佛兰-科迈罗参考价格45.58万元-47.58万元以上雪佛兰科迈罗(英文名：雪佛兰科迈罗)于1960年开始设计，至今已发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是基于雪佛兰Nova设计的。img src=' https://P6 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021830732301 CDA 74 e 3 '/8.道奇-挑战者道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车类型(最初推出的是普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度，推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转战加拿大市场)。第一代于1970年推出，第三代于2009年推出。img src=' https://p9 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021895367 b7a 5774 ad 3 '/9.雷克萨斯RC雷克萨斯RC是丰田汽车旗下高价品牌雷克萨斯于2014年推出的一款双门四座跑车，于2013年东京车展正式发布。img src=' https://p9 . toutiaoimg.com/large/PGC-image/1533021957857 e 096 BF 9656 '/10.路特斯Elise路特斯Elise是路特斯的入门级跑车，即将推出的新款Elise首次亮相于第80届日内瓦车展。在铝制底盘、轻量化轮毂等部件的帮助下，这款车的重量只有876kg。提起路特斯，或许你的第一印象是它是一个小众品牌，一个鲜为人知的只生产小型跑车的厂商。也许你会马上想到“青春莲花”，国内自主车企，但是今天我们要给大家带来的是一款全新的、不一样的莲花，这就是正式进驻中国的莲花莲花。相关问答：奥迪ttrs是穷人跑车吗当然不是，舍得花这个钱买这个车的反而是有品位的人。而且论实力，100万以内没有对手。相关问答：二手跑车有哪些穷人跑可以推荐的？86/brz86/BRZ本质上就是一辆车，也不分开讨论了，简单说下优势，就像38说过的那样，86/BRZ的操控乐趣在百万级以内是难逢对手的，而且随着这款车在全世界的热销，有众多改装厂为其量身定做了改装件，玩法丰富，相对来说缺点就是即将在国内停售，不知道以后的维修保养成本如何尚酷尚酷算是征战中国小跑市场的老兵了，如果说cc是最美大众车，那尚酷应该是最特立独行的大众车了，性感的车尾让人忍不住想去驾驭，上市多年玩法也丰富成熟，要说缺点可能有的人没法接受它的外形吧。mx-5这一代的mx-5延续了马自达最新的魂动设计理念，外形十分讨巧而作为史上销量最高的敞篷小跑的接班人，mx-5ND这次依然带来了许多惊喜，缺点是国内进口还要等不知多久，以及对于某些对动力有要求的人来说MX-5的动力真是不够看。911（二手）911这车就不用说了，缺点嘛，就是这个价位只能买到车龄很长的车子了tt这一代TT一改前代圆润可爱的形象，外观设计多了许多棱角，显出了一些肌肉感，内饰也是科技感十足。z4即将换代不多说了，我大蓝天白云标说明一切slk（slc）跟z4一样，绝对能满足答主装逼需求的logo说明了一切野马野马现在已经快要成街车了...虽说2.3T的动力在肌肉车追捧着眼里连pony car都算不上，不过又有多少人每天都要用上5.0的动力呢，野马的性价比其实还算挺高的，既能满足装逼需要，又能买菜代步，难怪会变成街车科迈罗这一代科迈罗据说在驾驶性上完全碾压上一代，而我个人认为这一代的外观杀气也是碾压上一代的，看惯了满大街的野马偶尔看到一辆科迈罗顿时觉得帅气无比M2最便宜的M，dream car 不解释Q60RCFElise这货值得一说，贵为三大跑车厂之一的莲花，在我眼中一直是偏执极端的代名词，极端的轻量化，极端的赛道化的制造理念下，Elise没有一丁点的舒适性可言，完完全全就是一辆为赛道而生的车718这个价格只能买到裸车的718，然而装逼只需要保时捷logo就足够了不是麽f typef type 是一辆从后面看过去才会觉得特别激进的车，英国跑车应有的优雅在他身上体现的淋漓尽致，再搭配上同价位无敌的声浪，岂不美滋滋4coupe宝马，不解释a5coupeCcoupe除了优雅，我实在找不到更合适的词来形容这一代的Ccoupe
丰田跑车有几款
丰田有跑车，但没有超级跑车。还有更便宜的MR系列，杰鲁奇，丰田86，还有知名的SelicaAE86。昂贵的是上面的v12发动机和6缸。速度可以比法拉利快，将近390公里，价格在百万以上。目前已经停产。丰田MR2是日本丰田汽车在1984年和2007年生产的双门双座中置后驱跑车。三代MR2都采用了小车身、直列四缸发动机横向置于驾驶室后方、四轮麦弗逊悬架等布局方式，运动性能出色。徕卡采用自动4速设计的变速箱(带OD挡)，方向盘上的两个按钮就可以实现增减挡的操作，增加了与F1赛车的分离感，运动感油然而生。强烈的推背感产生的加速激情，让人领略到这只银兽的力量。丰田86是一款很受年轻人欢迎的车型。他的兄弟车型是斯巴鲁BRZ。丰田86采用2.0自然吸气前后驱，最大马力200马力，车速210公里。丰田86更适合山路。他使用的无边框门窗很符合年轻人的心态，但丰田86的价格又亲民，所以也被称为平民跑车。
百万购车补贴
都有哪些便宜，而且值得买的跑车？
便宜而且值得买的跑车有丰田86，是一款比较值得买的跑车而且价格也不算贵，操控性比较强而且外观也不错，还有宝马2系外观也很炫酷。
酷派2.7V6 05款以后的，百公里8秒 最快能跑250 价格便宜，
我认为丰田86是不错的选择，性价比高，而且车子的性能也不错，是值得买的
便宜并且性价比高的跑车种类还是很多的，比如奥迪TT，小巧的车身优良的性能。
你可以买玛莎拉蒂还有保时捷911性价比都很高而且颜值问题不用担心。
丰田86
很多人把丰田86和电影“头文字D”的"AE86"联系到一起，其实两者是毫无关系的。“AE86”说的是第五代卡罗拉。和丰田86打不上关系的。下面说说丰田86.
流线车身，黑红内饰，充满运动感。无框车门，前置后驱，轻量化车身。目前86只有2.0L的动力。百米加速成绩8.6秒。想买丰田86的建议买手动，自动挡跑车真的没什么乐趣。
丰田86可以做日常代步工具，用来上下班、买菜、送豆腐，因为：它有够用的配置、聊胜于无的舒适性、勉强能短途坐人的后排座椅和一个安静的车厢。
丰田86可以提供丰富的乐趣，因为：它有从视觉到听觉的跑车氛围，窄胎的配备和后桥的托森限滑差速器让它成为普通人练习“漂移”的利器，而出色的车重配比和悬架调校则让你随时享受把控一切的成就感。遗憾的是国内停售了，想要的话只可以买到库存车或者平行进口了。
斯巴鲁BRZ
这是一款丰田86的姐妹车，基本上配置一样，价钱都一样，只是车标的不同，
brz在赛道上能开的更快，但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好，指向性和路感回馈都更加出色。不多叙述。
宝马2系
宝马2系是宝马家族是低端跑车，不过日常用是绰绰有余，如果在宝马的阵营里以颜值高低排个序，我想2系敞篷版应该能名列前茅，特别是在1系这个绿叶的映衬之下。买的话就必须买敞篷版的，虽然是贵点，但是值得，不然买回来硬顶一定会后悔当初为什么不咬咬牙买敞篷版。
目前新款225i是双门四座软顶敞篷。发动机是2.0T。前置后驱。百米加速成绩7.2秒。8挡手自一体。
它外形足够拉风、两门四座布局实用性尚可、还兼具乐趣和一定的性价比，作为一台敞篷车，2系其实已经做得不错了，如果说不足，就是那个欠缺逼格的排气和不够激情的动力，另外，你还得包容下那套过于运动的悬架。
福特野马
先说动力。车辆依然搭载那台2.3L直列4缸，EcoBoost涡轮增压发动机。现在的发动机最大功率为309马力（227千瓦）/5600rpm，最大扭矩依然为434牛·米/3000rpm。而车辆动力系统最为直观的升级在于车辆搭载了福特最新也是最先进的10AT变速箱，这也是福特在国内第二款采用这一变速箱的产品。百米加速成绩为5.45秒
驾驶模式方面，车辆在原有4个驾驶模式的基础上，新增了一个直线加速模式。
新款Mustang动力经过改善，加速成绩依然犀利，同时还更省油了。此外，外观内饰也经过了一定程度的调整符合如今消费者的审美，可以说各项指标都非常优秀，再配一个比老款更加有性价比的价格，可以说是加量不加价，真的很有吸引力。
科迈罗
科迈罗，不少人是在变形金刚里的“大黄蜂”才慢慢熟悉起科迈罗。
科迈罗目前在售的是2门4座硬顶跑车，搭载2.0T发动机，前置后驱，8挡手自一体。
科迈罗搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是通用自家的8AT变速箱。相信大家对这套动力系统不会陌生，没错，就是和现款ATS-L上的那套完全一样，只是发动机的调校会有些区别。百米加速成绩6.6秒。
这一代科迈罗确实比上一代进步了不少，全新的平台带来了更好的操控表现，开起来更像一台跑车，2.0T发动机虽然功率不大。但是峰值扭矩却不低，同时还提供了8AT变速箱在燃油经济性方面也有一定进步，并且这也是未来发展的趋势。
丰田86跑车
又因为其使用了对称布局，所以发动机在运转时更加的平顺斯巴鲁这个汽车品牌经常使用水平对置发动机，而搭载水平对置发动机的汽车一般都有较好的操控性关于8686是丰田旗下的一款2门4座硬顶跑车，全车为日本原装进口图；全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FRS欧洲和日本市场将以86为主打，而美国市场则主打塞恩FRS，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场丰田86概念车。
日本丰田汽车于2011年在东京国际车展首次公布丰田86，它是全球策略FR小型跑车早于2009年东京车展亮相概念车FT86，其是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品车身外型由法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统也是由丰田汽；根据丰田官方介绍，丰田86是一款2门4座硬顶跑车，自然定位为跑车在大多数情况下，购买丰田86的家庭已经有一辆车，所以86是第二辆用于运输或改装的汽车是很自然的就跑车而言，大部分基本都是动力挺足的，车身也挺小，自。
太平洋汽车网丰田86是丰田旗下的一款进口跑车，当前在售车型只有4款根据国家工信部综合给出油耗为百公里7582L国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的；2年前的东京车展上丰田推出了概念跑车FT86，而在今年的东京车展上11月30日～12月11日，丰田将推出FT86的量产车型，并将名字定格为86也有叫丰田86的，名字来源于大家所熟知的83年产卡罗拉LEVIN 和卡罗拉TRUENO。
会报废丰田86作为一款跑车不会用得太频繁，如果机油混在一起，会影响发动机的正常工作，严重时会直接报废发动机，丰田汽车公司，是一家同时在东京证券交易所名古屋证券交易所纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国；86是丰田旗下的一款双门跑车，丰田86是以FutureToyota86Concept缩写为名，是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin丰田AE86的后继车丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦。
丰田86的油耗是每百公里9升到11升丰田86是一款运动型后驱车，油耗多少还取决于车主的驾驶风格一般买这种车的车主都很喜欢驾驶也很喜欢汽车，所以在开车时难免激烈驾驶丰田86是一款双门跑车，搭载了一款代号为fa20的2；跑车，是大多数年轻人的梦想，从儿时开始，就对这类型车型有着一定的憧憬，看过头文字D的朋友一定都知道，其中每款出现的车型都是非常经典，且在当前各自级别中最具代表性的车型电影里我们能买到的车辆中只有丰田86和日产。
易车讯 8月26日，丰田GR86正式上市，售价区间为33863586万元新车将采用限量销售的形式，国内计划交付386台作为一款双门跑车，GR86搭载24L自然吸气水平对置4缸发动机，提供手动挡及自动挡车型可选GR86相比同平台。
丰田86属于跑车级别的车型现在都已经停售了，只可以购买二手车源了，它的二手车价格大概在15万36万之间，保值率在百分之七十五左右下面由勤劳的老司机为你列举一下部分车的价格以及配置丰田款20L手动豪华型；新车往往可以使用粘度较低的发动机油，而旧车则需要使用粘度较高的发动机油 更换发动机油时，必须添加相同品牌和型号的发动机油 混合添加发动机油，与发动机的正常工作有关，严重时还可以立即报废发动机丰田86作为跑车，使用。
您好，八路车丰田86是一款跑车，86属于2门4座硬顶跑车，属于进口车型动力方面，丰田86采用20升四缸自然吸气发动机，最大马力200马力，最大功率147kw，最大扭矩205N·m变速箱方面，丰田86有6速手动和6速手动一体；丰田跑车86需要27782878万元1丰田ae86停产首先，AE86不是一个车名，只是一个车架号但是这个帧号却是为两个人而出名的，那就是藤原拓海和他的父亲藤本父子二人在秋名山开了一家豆腐店，以高超的车技闻名。
丰田86保养周期，丰田86在5000公里上下运行时需要进行小维护，在1万公里上下运行时需要进行大维护，然后进行小维护和大维护交替 丰田86的具体维护周期可以参照车辆的使用说明或咨询车辆4s店的工作人员在大多数情况下，车辆的；丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但。
德国媒体评测斯巴鲁BRZ：性能优秀仅此一点劝退当地消费者
斯巴鲁在国内虽然小众，但对于水平对置发动机还有其操控的平衡性，那也是名声在外。
虽然进口销售有些小贵，但却也能让一众粉丝为其买单。
作为平民跑车，斯巴鲁BRZ自然不会把普通消费者拒之门外，当然还有其姐妹车型丰田86在儿时的互相映衬，也成就了这款车的高热度。
那么，全新换代后的斯巴鲁BRZ是否还是当年那款“年少的梦想”呢？
我们听听德国专业汽车媒体Auto Motor and Sport的实测评价。
01
颜值从来不是重点，驾驶欲望才是
首先，很多人都觉得，全新斯巴鲁BRZ的外观有些呆萌，但这并不阻碍它的高回头率，双门、低趴就是抓人眼球的点。
BRZ内饰的战斗气息也非常足，即便视觉上还是有些老气，但当你看到手动挡和手刹，就忍不住要去踩下油门去飙一下。
要深入评价这款车，操控性能无疑是重中之重。
德国媒体对这款车的评价非常积极：“斯巴鲁BRZ是一款性能卓越的跑车”。
它与丰田GR86有着亲密的关系，在驾驶体验也可以感受到。
而之所以对这款车不吝赞誉，德国媒体也说了，原因是：如今已经很少有像它这样搭载自吸发动机和后轮驱动系统的运动跑车了。
总体而言，低沉的动力输出和顺滑的传动是最大的优势。
第二代BRZ的进气系统结构更加强劲，将排量提高至2.4L，并从200匹马力上升至234匹。最重要的是扭矩表现更加优秀，在3700转时就可获得250N·m的峰值扭矩，这使得它的行驶更具冲劲，并且，换挡次数更少。
此外，油门踏板灵敏度合适，能够有效地控制车辆的速度，这也使BRZ在城市中显得非常精干。
作为一款轻量化车型，BRZ被设计成追求极致轻量以获得靠谱性能的理想车型。
具体来看，它的车身长度为4.26米，高度为1.32米，而重量仅为1275公斤左右，这得益于从原料开始就采用了轻质铝材等新材料，减少了大量的多余零件。
02
纯粹的跑车基因，却也略有不足？
在操控中，我们便会发现斯巴鲁BRZ的优势所在，在驾驶过程中，这款车会让人感到特别愉快。
尤其值得一说的是，它的控制性能非常优秀，转向系统及时、精准。
此外，在测试场地上行进时，它的灵敏与执行力使人印象深刻。
至于发动机声音，则包含着沙哑的低频咆哮和清晰的吼叫，这些小噪音对于跑车而言真的很迷人。
但是，在过弯时，这款车也有一些不足，尤其是，变速杆偶尔档位有点重，导致进档并不是太顺手，从而失去了最佳的调整时机。
总体而言，大家的印象是，斯巴鲁BRZ对跑车该做的事情非常认真，带有前后双叉臂的底盘让斯巴鲁弯道内的平衡姿态游刃有余。
03
德国限量300台，
会不会一车难求呢？
答案应该是否定的。
因为，针对这款车，德国媒体还发起了全网的投票：对于BRZ来到欧洲市场的前景是否积极？
在收到了2197份投票中，其中59%的网友认为，在欧洲市场不会有人需要这款车，因为他们有相对便宜的丰田GR86的选择。
持相对积极态度的网友仅为23%。
虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能，但售价超过38,990欧元，约合人民币近30万元，此时他们就觉得这款车有些不值得了。
反观中国市场，斯巴鲁BRZ入门价格为30.88万元，而姐妹车型丰田GR86的价格则为33.86万元，自然前者更有优势。
结束语
从德国人的评价来看，斯巴鲁BRZ的操控性能值得肯定，然而，作为平民跑车的它，在欧洲市场却因为价格不被消费者认可。好在，对于国内消者而言，30万级别买入一款拉风的双门跑车，还是挺值的，不是吗？
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30万买跑车？除了丰田86外还有这几款
跑车，在每一个爱车人士的心中都处于一个顶尖地位，但是911,458对于我们来说，可能太过遥远了，于是86/BRZ便成为了更多人实现跑车梦想的第一步，但萝卜白菜，各有所爱嘛，对于BRZ无感的跑车爱好者来说，其实30万左右的价位，我们还有更多选择。
德系代表：宝马2系
24.98-48.98万元
2系这台车，是一款极具个性的德系小车，外观设计上极具动感，短小的车身让它开起来会非常灵活，由于与进口版1系是同平台设计，所以两台车在一些方面还是有些相似之处的，尤其是在内饰部分，老派的内饰风格设计，与这个看起来非常动感的运动型双门跑车有些不搭。
作为跑车，动力必须拿得出手， 2.0T车型184马力的225i起售价只要26万起，就算是敞篷版也只要30万，可以说是用最少的预算，给你最好的感受，如果预算充足的话，45万元，可以选择M240i的版本，六缸3.0T最大340马力，让你真正享受到跑车的动力感受。
美系代表：福特野马Mustang
36.98-59.18万元
福特Mustang是美国肌肉车的元老级人物，除了5.0L V8版本之外，2.3T车型的推出，也正式将这台车与我们拉近了距离，外观方面，Mustang的线条设计依旧是非常有力量感，正面一双凌厉的双眼怒视前方，杀气十足，而且相比宝马娇小的车身，野马可就是非常大气了，接近4米8的车长对于一台双门跑车来说还是相当可观的。
很多人一定会吐槽这个流线溜背式的车身线条，那种美式肌肉车的韵味已经不在了，我想这也是Mustang为应对大众审美变化所做的妥协吧，但是到了车尾就能一下子看出这是一台Mustang，经典的三条杠式尾灯，和一条整体黑色横条式的设计，非常简单粗暴，也体现这台车的肌肉性格。
价格方面，目前这款车只有2.3T四缸和5.0L V8两种版本，也分别对应36.98万元和59.18万元两个价格，如果你不是极端追求多缸大马力的话，2.3T的299马力依然也是非常不错的选择。
日系代表：英菲尼迪Q60
35.88-37.78万元
不要以为日系车就只是居家买菜车，在跑车领域，也是有着杰出的代表。英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌，除了我们经常能见到的中型轿车Q50，它还有一款跑车Q60，顾名思义，Q60就是基于这台家轿打造而来，但是在一些细节设计中，还是有着其独特的特点。
优雅，是我见到这台车后的第一感受，一台跑车的动感，在这台日系车上，原来还可以这样体现，前脸部分的设计几乎与轿车版一致，但是车身的线条在经过前车门之后快速下滑，营造出跑车的运动气质，在C柱车窗后的特殊拐角是英菲尼迪的标志性设计，有点类似于宝马的经典霍式拐角。
内饰部分，英菲尼迪对豪华有着独特的见解，双屏中控台，导航和 娱乐 系统有着独立的分工，大量的皮质包裹，让它摸起来质感很足，但是从这台车却看不出来一些跑车应有的样子，坐在这里面依然会给人一种开轿车的错觉。
动力系统是这台车的一大亮点，M274发动机是奔驰同款，最大211匹马力调校上虽然没有奔驰那么激进，但是在这台车上，也是比较猛的了，尤其作为后驱车型，可玩性也会很高。
日系第二代表：马自达MX5
指导价：33.9-34万元
开头说到了BRZ，那么也不得不说日系的另一台操控小跑车马自达MX-5，和前面这几台车比起来，MX-5就可以说成是袖珍，只有三米九出头，同时这是一台硬顶敞篷的两座车型，实用性会比前面几台更差一些，更适合情侣或者单人使用，但是作为一台并不适合居家过日子的小跑车居然也是买不到的，因为这台车在中国只是限量发售，喜欢这台车的估计只能找找有没有没卖完的库存车或是二手车了。
动力方面，2.0L自然吸气，158马力，参数看起来并不是很动人，确实这款车跑的也并不快，不过对于这台只有1.1吨的小车来说，158马力也还是游刃有余的，当然喜欢这台车的人肯定不是普通的速度爱好者，马自达那“人马合一”的操控才是这台车的灵魂之所在。
玩儿，是每一个年轻人最应该追寻的事情，不要因为进入了职场就被工作压得忘记了自己，而作为一个车迷，一台车能给你带来的乐趣简直太多了，买一台自己喜欢的小跑车，送给心里那个最年轻的你。
