本文目录一览：
- 1、奥迪全新q7七座怎么样？
- 2、奥迪q7优缺点口碑
- 3、奥迪Q7汽车的质量怎么样？
- 4、奥迪q7新能源车怎么样？
- 5、奥迪q7新能源质量怎么样？
- 6、奥迪q7新款2020试驾怎么样？
- 7、从新款奥迪Q7的谍照我们看到：奥迪或许正在放弃燃油车
- 8、奥迪Q7怎么样？好吗？
- 9、全新奥迪 Q7 值得买？
奥迪全新q7七座怎么样？
全新奥迪q7七座：
1、奥迪Q7是一款大尺寸SUV车型，具有非常好的舒适性和越野性能；
2、从2006年全球发售至今，获得极高的业内口碑及赞誉，目前在售版本为2019年款车型，入门车型配备2.0T EA888涡轮增压发动机；
3、功率185KW，峰值扭矩370NM，中高配车型搭载3.0T机械增压发动机，功率245KW，扭矩440NM，百公里提速仅需6.2秒。
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奥迪q7优缺点口碑
新款奥迪q7的口碑挺高的1在豪华SUV范畴中，Q7具有极为优秀的动力性能空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性优异的灵活机。
奥迪q7新能源优缺点1优点我最喜欢的就是那气派的外观和大大的空间了，颜值够高，实用性也很强缺点缺点的话觉得操控性一般般，开起来没有特别顺手的感觉，另外这车的行车辅助比较少2此外，新奥迪Q7更加注重。
奥迪q7是一款中大型豪华suv，挺贵的，进口的新款q7搭载两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升机械增压发动机20升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最。
奥迪q7新能源的优势在于 1奥迪全新的Q7 etron搭载了能够输出128马力的电机和能够输出258马力的30 TDI发动机相结合的动力系统，该系统的综合最大输出功率达到了374马力 纯电模式下，新车续航里程将达到58公里，其他。
动力方面，奥迪Q7顶配版搭载30T 340马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型SUV，奥迪Q7凭借着外观设计好看，性价比不错，动力够用等优点，以459的分数，在汽车之家综合排名中位于靠。
奥迪q7是一款中大型豪华suv，价格昂贵，进口新款q7配备了两台发动机，一台是20升涡轮增压发动机，另一台是30升增压发动机20升涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm。
奥迪q7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架这款车搭载了全时四驱系统奥迪q7在国内的销量和口碑是非常好的，这款车的外观和内饰设计也是非常好看的国内有不少消费者是比较喜欢奥迪q7的 图。
奥迪Q7具备极强的实用性，车身尺寸5069x1968x1716mm，拥有宽敞舒适的车内空间，第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到，增加了运载能力和座位上的空间灵活性，动力方面入门版本20TEA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW。
您好，奥迪Q7是一款大尺寸SUV车型，具有非常好的舒适性和越野性能，从2006年全球发售至今，获得极高的业内口碑及赞誉，目前在售版本为2019年款车型，入门车型配备20T EA888涡轮增压发动机，功率185KW，峰值扭矩370NM，中。
奥迪在涉足SUV领域的时候显得非常谨慎，在宝马，奔驰和沃尔沃很早就推出了当家的SUV产品之后才审慎的推出了他们的第一款大型SUV奥迪q7不过，在良好的奥迪口碑的指引下，进入中国市场的Q7很快就成为了大家关注的对象那么，拥有一辆奥迪的大型。
奥迪Q7的优缺点 也许是因为上一代奥迪Q7的辉煌，以至于大家都喜欢拿现款与之比较，新款外观的气场可以说是一落千丈，也因此导致Q7迎来了有史以来的冰点价，最低配20T版本的成交价基本已经是5开头了，想当年妥妥百万级的。
外观Q7的外观看起来确实是好看，也非常大气，给人一种硬派SUV的感觉，而且还不失内在独特的气质内饰内饰看起来就比较豪华，做工非常精致细腻，所用的材料也特别好很喜欢中控台那块，配置非常丰富，也特别实用，而且用起来。
对比一下这两款车，对于奥迪q7的话，优点是就是冲这内饰买的，买了之后发现外观还是很耐看的，越看越漂亮还有就是动力强劲，隔音效果非常好缺点是配置实在太少 座椅加热通风 地盘升降都需要选装。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，奥迪Q7通过优秀的NVH噪声振动与声振粗糙度和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可从人气口碑来看， 奥迪Q7凭借着性价比不错，舒适性好，加速强劲等优点，取得。
Q7车主总结为优点1，空间宽裕 2，车内隔音效果非常好 3，操控很好 4，动力非常充沛现款奥迪Q7搭载的是20T四缸涡轮增压和30TFSI V6机械增压两款发动机，而从车主发表的口碑来看，30T车型的车主相比20T车型的。
先聊聊奥迪Q7 外观外观虽然说很多年了还是那么的经典非常好没有挑剔前脸满分，腰线还行，屁股有点胖土，唯一和老款比就多了点镀铬材料和LED灯尾部的双边双出排气同样用了镀铬的包裹，大气稳重内饰内饰应该是此。
值得看我给你细细道来~外观设计 魄力，气定神闲 奥迪Q7，Q家族的开创者，如今已来至第二代车型全新奥迪Q7打破传统，以凌厉的线条重塑Q系列家族大尺寸六边形进气格栅与箭形LED大灯功共同呈现了全新奥迪Q7的沉稳面孔。
奥迪Q7汽车的质量怎么样？
奥迪Q7是一款豪华SUV，它的质量得到了用户的高度评价。在美国的专业评级机构消费者报告中，奥迪Q7得到了非常高的评价，用户满意度更是达到了满分。根据另一家权威安全评级机构IIHS（美国公路安全保险协会）和NHTSA（美国高速公路管理局）给与奥迪Q7的评级，奥迪Q7在安全性方面表现也非常出色。不过，奥迪Q7的整车质量较大，达到了2300KG左右。为了减少整车质量，奥迪Q7进行了多次减重。目前，新款Q7的整车质量已经减轻了约300KG。
奥迪q7新能源车怎么样？
奥迪q7新能源车性价比挺高的，但是好不好还是看个人的：
1、新款奥迪Q7采用了最新的家族式设计语言，直瀑式进气格栅给人的视觉感受极为大气，两侧的激光大灯造型独特，为整张前脸带来了更加直观的视觉享受。车身侧面的设计风格则略显沉稳，硬朗的双腰线设计贯穿了整个车身，车顶还配有行李架，搭配条幅式轮圈设计，使得侧面整体看起来十分的修长大气。尾部的设计风格与现款车型有几分相似，尺寸宽大且尾灯造型别致，其设计风格非常有亮点，尾灯点亮之后也具有很高的辨识度；
2、奥迪Q7内饰也彻底贯彻了奥迪科技生活的理念，全数字化液晶仪表盘，多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。仪表台做工十分精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面；
3、车身尺寸方面，新款奥迪Q7长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，后备厢容积最大可扩展至2050L。动力系统部分，新款奥迪Q7将继续搭载2.0T及3.0T发动机，并加入48V轻混系统以提升燃油经济性。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。
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奥迪q7新能源质量怎么样？
奥迪q7新能源质量还算可以：
1、奥迪Q7有着霸气的外观，且不失内涵独特的气质，车身线条简练流通，运动感和时髦感兼备。行进气格栅由老款竖立式改为横幅式进气格栅，看起来愈加霸气特殊，雾灯处的进气坝由老款的格栅式改为蜂窝状，全体看起来愈加桀无比。2019款奥迪Q7就像是一位身着时髦西装的高级白领，尽管时髦，但也相同商务；
2、19款奥迪Q7细节上也发生了巨大的改动，简练的中控台选用铝制和木质饰板相调配，愈加突显新车的奢华感与科技感。奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，原料高级、做工精密，真皮座椅、前排中心扶手也由分体变成了全体扶手。多功用方向盘在中心区块选用更多圆形线条规划，全体看起来更细巧，手感也愈加；
3、19款奥迪Q7（平行进口） 长*宽*高：5052*1968*1740MM 车身布局：5门7座SUV 最高车速：209KM\/H 百公里加速：5.7KM\/H 轴距：2994MM 最大载重质量：740KG 油箱容积：85L 行李厢容积：515L 排量：2995ML 进气形式：机械增压气缸摆列形式：V6 最大马力：338PS 最大功率：248KW 最大扭矩：597N.M 变速箱：8挡手自一体主动变速箱；
4、奥迪Q7的问世，震惊了世界，它精准地诠释了奥迪\"突破科技启迪未来\"的品牌理念。它为非凡的舒适性和宽敞的车内空间订立下新的标准。无论驰骋在平坦的城市道路，或是纵横在蜿蜒起伏的山间，都将呈现最为完美的驾控表现。Q7奥迪在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出，透露着想要吞噬一切的神态，仿佛这个世界唯他独尊。
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奥迪q7新款2020试驾怎么样？
奥迪q7新款2020试驾：1、奥迪Q7具备极强的实用性，车身尺寸5069x1968x1716mm，拥有宽敞舒适的车内空间，第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到，增加了运载能力和座位上的空间灵活性；2、动力方面入门版本2.0TEA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩；3、奥迪TFSI发动机能实现令人惊叹的超高压缩比，在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。不仅如此，发动机体积和重量也明显降低，尚未启动，就能感受到澎湃动力。百万购车补贴
从新款奥迪Q7的谍照我们看到：奥迪或许正在放弃燃油车
宝马X5国产后，大家都关注看奥迪Q7会不会也在中国下线生产和宝马进行该细分市场的争夺？
就在最近，新款奥迪Q7的谍照曝光，美国汽车媒体Carbuzz也为此进行了报道。
但看过这样一款重量级车型的改款，似乎网友对其未来比较消极，这其中到底发生了什么呢？
一起去看一下。
没有全新换代，而是第二次改款
“奥迪Q7正在进行另一次改款，这是自2015年第二代车型上市以来的第二次。 CarSpyMedia 最近在斯堪的纳维亚北极圈附近捕捉到了它正在进行寒冷天气测试。”
美国人谈起这款车说道，“值得注意的是,奥迪本应该用新一代车型来替换Q7，但显然他们决定延长当前车型的生命周期，尽管有一些轻微的样式更新。改款版奥迪Q7预计会在今年晚些时候或者2024年亮相。”
尽管带着伪装，但很容易就发现前部有一个显著的变化，格栅采用新的蜂窝网格设计,开口更大更圆润。
头灯似乎也进行了轻微调整，下部气入也进行了更新，可能采用与最新奥迪A3类似的设计。
后部的变化在于尾灯内部和保险杠。
而从整体气质而言，新款奥迪Q7提升似乎并不出众。
目前还没有任何关于座舱内部的信息，但我们可以确信变化会很小。
其主要变化将会在车载信息娱乐系统的更新，以提供更好的用户体验，例如应用商店的更新，丰富了包括天气、新闻、音乐、游戏和导航等应用。
美国评论区是怎么样的景象？
对于这样一款SUV，应该是非常符合美国消费者的口味的，够大够豪华。
但对于新款奥迪Q7，美国网友似乎有些失望。
一位奥迪车主郁闷地表示，这款车已经在市场上销售很久了，为什么没有被全新换代，如此一来，很容易就被其他三排SUV冲击而淘汰。
而大部分网友都非常认同这一说法，认为新款奥迪Q7还没有上市，但看起来非常老旧，像是15年前的车一样。
换而言之，就是奥迪新车在未来并没有足够的竞争力，这其实是非常可怕的事情，这是也是奥迪的通病了。
销量被宝马奔驰甩开，奥迪前景并不乐观
2022年度，虽说奥迪集团的财年收入迎来16.4%的涨幅，来到了617.53亿欧元。
但这主要得益于并入奥迪旗下的宾利、兰博基尼和杜卡迪的发力，而奥迪品牌则已显示出一定的疲软。
比如奥迪2022年在中国的销量，我们也可以看到，64.26万的全年销量，比宝马奔驰少卖至少12万辆，而这个差距从几年前开始就被越拉越远。
要知道，奥迪借助大众品牌优势，曾经是中国豪华车的霸主，现在用“没落”来形容并不为过。
如今，奥迪的产品力的确不如宝马奔驰，设计没有令人眼前一亮，而是处于“吃老本”的状态，并且也出现了减配、大降价，当然这也是为了销量做出的妥协，但这是一个恶性循环。
而奥迪未来All In新能源，对燃油车的发展的确投入逐渐减少。
从实际情况来看，奥迪新能源车型的影响力和销量完全无法取代燃油车，这也意味着一旦燃油车被全部放弃，靠新能源的利润完全无法支撑奥迪这么大的体量。
而那时燃油车的老旧也失去了原有的市场，这对于奥迪而言的确太过危险了。
结束语
从新款奥迪Q7的谍照，我们看到：奥迪正在放弃燃油车。
然而，对于燃油车未来几年竞争力明显不足，新能源车型在短时间又无法补齐燃油车的销量缺口这个点，目前似乎别无他法，这是奥迪目前最急需解决的问题。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奥迪Q7怎么样？好吗？
奥迪q7挺不错的。好像最低配置的话是60万左右。但是这款车有一个弱点。就是空调制冷效果不是很好。
奥迪Q7挺好的。首先是外观设计全面进化，新款奥迪Q7采用最新一代家族式设计语言，比如大尺寸多边形进气格栅，非常气派。新车轮毂采用造型独特的五幅式造型，运动感强烈。整体视觉效果上，新款奥迪Q7更接近旗舰SUV奥迪Q8，呈现豪华、动感、大气的形象。
前大灯组内部造型独特，并且采用矩阵式LED光源，无论科技感还是档次感，都是无可挑剔。新车尾灯组的变化也十分明显，内部采用纵向排列的光源，与前大灯相呼应，在夜间开启后辨识度极高。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
全新奥迪 Q7 值得买？
中期改款的奥迪Q7正式上市后只推出3款车型，最低配车型和中配车型之间最大的差别是动力系统。前脸部分，S Line运动外观套件是全系标配，从前脸很难看出最低配车型和高配车型之间的差距。硕大的六边形进气格栅配合竖向条幅看起来很有气势。全系车型都只标配定速巡航功能，中高配可以选装价值16000元的自适应巡航。最低配2.0T车型下包围两侧是封死的，而中高配3.0T车型这里则是货真价实的通风口。车尾的变化主要集中在尾灯造型和新加入的镀铬饰条方面。车尾造型则和中高配没有明显区别。最低配2.0T车型同样采用双边共两出排气装饰。而Q7全系都是隐藏式排气。带拨片的方向盘是全系标配，中高配车型可以选装3200元的方向盘加热和5900元的方向盘电动调节。12.3英寸全液晶仪表是奥迪的标志性配置，自然全系标配。10.1/8. 6英寸双触控屏是奥迪最新家族式内饰设计的亮点，CarPlay/CarLife也是标配，这套中控屏无论科技感、反馈触感还是便利程度都很好。前排座椅填充物不算软，但胜在承托性非常好，它拥有18向电动调节，腿托也是电动的，展开后不会留下一道缝。Q7的后排座椅采用三独立布局，中间座位可以单独调前后和靠背角度，代价就是两边座位的座垫偏窄。得益于独立座椅布局，Q7的第二排中央位置乘坐舒适性很不错，地台高度适中，且足够宽，脚放上去也没问题。扳动扳手将第二排放倒，再抬起靠背上的把手将第二排一侧座椅翻折，就可进入第三排了。而在座椅后面还有第三排座椅的电动控制按键，放倒和升起都无比方便。第三排坐姿相对舒展，座垫高度和靠背角度能满足基本的舒适性，空间不算充裕。常规状态下，奥迪Q7的后备厢十分宽敞，容积有890L，装载能力毋庸置疑。对于这一级别考量重点在细节配置上，它的后备厢带有锚点、挂钩、网兜以及第三排电控按键。打开第三排后，后备厢仍能有着不错的进深，而放倒第二、第三排座椅后，可以形成一个巨大、规整的空间。动力方面，最低配45 TFSI车型是全系唯一搭载2.0T发动机的车型，发动机最大功率180千瓦，最大马力245马力，最大扭矩370牛·米。
看了以上配置，个人感觉奥迪Q7是值得购买的。
2020款的奥迪Q7是个大改款，整体的变化还是很大的，外观的话，采用了全新的设计语言，比以前老款的更加的时尚年轻化了，也是奥迪现在主流的设计语言；内饰也换成了像A6、A8、Q8一样的三块大屏，更加的有科技感，配置也更加的丰富了。值得购买的。
全新奥迪Q7车头的中网格栅为竖直式设计，还有折痕元素加入，换装了全新的六边形进气格栅，LED大灯造型更加犀利，辨识度极高，与旗舰Q8类似；内饰方面，更为时尚大气，采用的是平底方向盘设计。动力方面， 发动机都能与八速液力变矩自动变速器和48V电气子系统相匹配，构成轻型混合动力系统。在同级别中还是比较有优势的。
新款奥迪Q7上市以来，深受广大消费者喜欢，作为奥迪Q7第三代车型，外观设计更加大气，八边形进气格栅的家族化设计，标配矩阵式LED大灯，标配已经极为丰富
全新Q7采用了第三代的EA888发动机，这款发动机采用了轻质铝合金缸体和更薄的独立式冷却水套，8速Tiptronic采埃孚设计电子换挡杆搭配3.0TFSI V型6缸发动机，最大的输出功率达到250KW大，最大输出扭矩达到500Nm，最大马力340，百公里加速时间仅为5.9秒。
当然值得，
从官网图片来看，新奥迪Q7的车头和车尾更具“越野风格”，感觉又回归了之前霸气大鲨鱼的感觉，拱门型轮眉装饰件，让整车的视觉感超棒。
从车内的体验来说，前排的瓦格纳和克莱蒂真皮座椅看起来就很舒适，第二排更是绝对奢华。因为后排是在是太宽敞了，有巨大的腿部空间，非常适合腿长的小伙伴们！而且后排传动轴凸起高度很小，座位调整幅度大，双后方区域温度控制，这都给后排带来了空前的乘坐体验。
我们买车不能只考虑自己的驾驶体验，也需要顾及到亲戚朋友的乘坐体验，Q7的后排设置，对一个乘坐者来说肯定是非常舒适的。
这款新奥迪Q7从入门级开始，就标配空气悬架。所以即便是沿着崎岖的山路驾驶，也会保持一定的平稳和安静。而且巨大的285毫米宽的20英寸轮胎噪音很小，不会传递路面的颠簸。配备的声学玻璃也会阻隔一部分噪音，所以车内的驾驶感是相当优秀的。
2020款奥迪Q7的乘坐体验和驾驶体验都很不错，如果有预算的话绝对值得入手。
