本文目录一览：
- 1、国五标准车能开几年
- 2、国五标准车能开几年
- 3、国5的车还能开多久
- 4、国5排放的车子还可以开多久？
- 5、国五车还能开几年
- 6、国5的车还能开多久？
- 7、国五标准车能开多少年
- 8、国5排放标准的车可以开多久
- 9、国5车还能开多久报废
国五标准车能开几年
不管是国几标准的机动车，只要达到规定行驶里程或者使用年限就将引导报废。在《机动车强制报废标准》中，规定了各类机动车的使用年限和行驶里程上限：小、微型非营运载客汽车，大型非营运轿车，轮式专用机械车没有使用年限限制；但是如果使用15年之后，必须每半年进行一次年审，如果年审不通过就不能合法上路，或者行驶里程超过60万公里，将引导报废。
注意：机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；距规定使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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国五标准车能开几年
不管是几个国家标准的机动车，只要达到规定的行驶里程或者使用年限，就会报废。在《机动车强制报废标准》中，规定了各类机动车的使用年限和行驶里程限制:小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制；但如果使用15年，就必须每半年进行年审。年审不合格就不能合法上路，或者里程超过60万公里就报废。注:机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理登记手续的，按出厂之日计算。不同类型营运客车按照严格的使用年限相互转换报废；距规定使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出注册地所属的市级行政区域。各类机动车辆的使用年限如下:(一)小型和微型出租车使用期为8年，中型出租车使用期为10年，大型出租车使用期为12年；(二)出租小客车15年；(三)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年；(4)公共汽车载客汽车使用满13年；(五)其他小型和微型客车使用10年，大型和中型客车使用15年；(6)专用校车已使用15年；(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；(八)三轮汽车、装有单缸发动机的低速载货汽车使用满9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用满15年；(九)具有载货功能的特种作业车辆使用满15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用满30年；(十)运输危险货物的全挂车和半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年；(十一)三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。百万购车补贴
国5的车还能开多久
国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。
根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。国六标准实施后，对国五车没有太大的影响，但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废。对于三、四线城市，国六标准的实施会相应延后一段时间，这些地区的国四、国三车使用时间也会相应延长。
国5车辆被限制上路最起码要等国9排放标准出来以后，目前距离国6标准实行还有1年，基本上平均下来每隔4年会更新一次标准。标准升级的步伐越来越快，淘汰的速度可能也会加快，担心使用年限的话建议等国六，换车频率高的话国五也不会有影响。
国5的车介绍
国五车是指满足国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五标准对碳氢化合物和一氧化碳等机动车排放物的限制更为苛刻，不仅要降低大气污染，还要防治雾霾。汽车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒碳烟等有害气体。
国五排放是在2017年开始实施，不出意外的话开始引导报废也应该是在2027年，不过这是最乐观的想法。在国三和国五之间的十年内，升级到国四用了4年、升级到国五用了6年，而升级到国六却只用了三年，国六第二阶段也是三年。
国5排放的车子还可以开多久？
国5排放的车子还可以开8年左右：
1、但是从2019年8月1日起停止上牌；
2、以江苏省为例，江苏省政府2019年5月出台实施国家第六阶段机动车排放标准的通告，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆，须符合机动车排放标准6a阶段要求。从7月1日起，国五排放标准的机动车将不得在江苏销售，从2019年8月1日起停止上牌；
3、南京市排气污染监督管理中心党支部书记表示，机动车排放是影响南京环境空气质量的重要因素，单单轻型汽油车提前执行国6a排放标准，预计每年就可减排一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物合计2200吨；
4、新标准实施后，对在2019年7月1日前（不含当日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五阶段排放标准车辆，在8月1日前（不含当日）仍可继续办理注册登记手续。国五阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响，已经拥有的轻型汽车按照规定及时进行环保年检即可。
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国五车还能开几年
只要能过车检，能开到车辆不能开为止。有点绕口，即使国六出来了，对国五的车使用年限没有任何影响，国家实施国六只是为了约束车企，要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准，这与民众买车选车没有太大的关系，所以国五的车和国六的车（甚至国四的车）的使用年限是没区别，举个例子，在路上跑国四的车依然很多。《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”但是还有一段“对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。”意思就是说，私家车没有使用年限的说法，只要私家车能通过每次年审（不是一年一审）就可以一直用下去，不过，当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。现在很多地区的报废国三车型，也只是货车，私家车是不受影响的。
国五车辆后处理系统日常养护注意事项1、每天检查尿素液位，如果发现尿素液位偏低，应当及时添加；加注前须熄火，自行加注时，请使用专用加注管，保持加注管清洁；防止杂质进入尿素罐。2、关注车辆仪表盘上排放故障灯是否被点亮，如点亮，确保尿素溶液充足的情况下，尽快去服务站检修处理。3、车辆启动时，上电后不要立即启动发动机，待车辆系统自检完毕后再启动；停车后，不要立即关闭电源开关，如果立即断电，会导致尿素管路中残留的尿素溶液结晶堵塞尿素泵、管路或尿素喷嘴，应在停车至少30秒后关闭电源。国六对国五有没有影响根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。国六排放标准参考了“欧六”的排放标准，甚至部分限制还更加严苛，此外，不论是汽油车还是柴油车，均采用同一标准。国六标准实施后，对国五车没有太大的影响，但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废，对于三、四线城市，国六标准的实施会相应延后一段时间，这些地区的国、国三车使用时间也会相应延长。
国5的车还能开多久？
国五车什么时候淘汰不能上路了的政策还没有推出，具体什么时候还不能确定。
国5的车至少还能开上10年左右，当然不排除排放标准更新越来越快。汽车强制报废早就取消，理论上是没有使用年限的，不过排放要求愈发严格，实际情况可能是10年一循环。对于老旧车辆的淘汰，目前国三汽车的危机感可能是最大的。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。
机动车强制报废标准规定
《机动车强制报废标准规定》第一条：为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条：根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。第三条：商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
国五标准车能开多少年
不管国家标准是什么，汽车只要达到限定的行驶里程或者使用年限，就会报废。在车辆强制报废标准中，对各类车辆的使用年限和行驶行程限制进行了限定：小型和微型非营运客车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制；但如果使用15年，就必须每半年检查一次。如果考核不合格，就不能合法上路，或者行驶距离超过60万公里就报废。注：汽车使用年限起始日期按登记日期计算，但自交付之日起超过2年未办理登记手续的，按交付之日计算。不同类型营运客车相互转换，按照严格的使用年限限制报废；使用年限在一年以内(含一年)的小汽车，不得改变使用性质、转让所有权利或转出注册地所属市级行政区域。各类汽车的使用年限如下：(1)小型、微型出租车公交车使用8年，中型出租车公交车使用10年，大型出租车公交车使用12年；(2)出租小客车15年；(3)小型客车为10年，中型客车为12年，大型客车为15年；(4)公共汽车载客汽车使用满13年；(5)其他小型和微型营运客车10年，大中型营运客车15年；(6)专用校车已使用15年；(7)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；(8)三轮汽车、单缸发动机低速载货汽车为9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)为15年；(9)具有载货功能的专用商用车为15年，不具有载货功能的专用商用车为30年；(10)运输危险货物的全挂车和半挂车为10年，集装箱半挂车为20年，其他半挂车为15年；(11)普通三轮摩托车12年，其他摩托车13年。
国5排放标准的车可以开多久
国五的车可以一直开下去，直到报废。国家没有对私家车设定报废期限，因此国五车还能开多久要看是否符合购买时的标准。只要符合，就可以一直开下去。即将实施的国六标准也不会影响国五车的正常行驶。届时，只会禁止国五车的销售和登记。在过去，北京等一线城市从2017年左右开始对国二排放标准车型实行限制。国二的最后一款车型是2008年生产的。相比之下，国五排放标准的车可以开十年八年。国五和国六车最大的区别在于国六车使用了更好的三元催化剂，使排放尾气达到国六标准。但发动机和车辆本身没有任何区别。关于买国五车是否值得，个人认为只要够便宜就可以买。国六车确实以后的卖车价值更高，但如果买车时能够以优惠价格购得国五车，也是不错的选择。现在买车最重要的是能够真正省钱，如果购车时有较大优惠则值得考虑。购车时要注意折扣和优惠是否真正有价值。
国5车还能开多久报废
理论上，只要车辆行驶的总里程没有达到60万公里，并且每次年检都能通过，就可以一直开。
也就是说，什么时候开到60万公里了，国家才会引导报废。
现在国家对于汽车的报废，只限制行驶里程，没有时间年限的限制了。具体的可以查阅《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条。由于篇幅限制，这里不再详细介绍。
然后就是关于排放标准的问题。截至2019年8月22日，国家有一部分地区实施了国六标准。
根据国家要求，国六分为ab两个阶段，最迟2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a要求；2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。
按照以往的进度来看，国五实施了，也只是一部分地区限行了国一和国二排放标准的车辆。也就是说，国五排放标准的车辆如果被限行，起码要实施国八标准才可能实现。
也就是说，国五标准的车开十年是完全没问题的。
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