本文目录一览：
- 1、国产思域两厢来了！省四十万提前圆梦Type R，不香吗？
- 2、本田全新一代国产思域明年发布！首推混动版车型，外观更接近雅阁
- 3、本田思域2020款两厢
- 4、加入混动车型 全新国产思域将2021年发布
- 5、两厢版本田思域实车曝光，中置双出排气，有望7月内上市！
- 6、国产思域两厢版实车曝光 动感外观设计搭配中置双出排气
- 7、思域两厢版2021款曝光，有望在2021年春季发布
- 8、最纯正的思域终于要来了，两厢版曝光，颜值提升明显
- 9、国产两厢思域消息实锤，是让本田粉信仰落地，还是让思域走得更远
- 10、东风本田思域两厢版
国产思域两厢来了！省四十万提前圆梦Type R，不香吗？
相信在不少车迷心中，思域Type R如神车般存在。它被称为“纽北之王”，要知道当年在被誉为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道，思域Type R可是以7分43.8秒的成绩，创造了当时最快前驱量产车的记录，一战成名成为了一代车迷心中的信仰。不过作为一款量产车，中国车迷却迟迟没有等到它的正式入华，只能从平行进口唯一渠道购买，但其高达60余万元昂贵售价，让车迷的信仰渴望而不可求。
现在机会来了！2020年Honda中国媒体大会上，东风本田两厢思域即将国产的一记实锤，令所有车迷兴奋不已。作为汽车媒体人兼资深车迷，小编自然也十分期待，毕竟这款车与思域Type R（以下简称：Type R）有着相同的车身结构，并且外观内饰也极其相似，甚至如果不打开引擎盖，你真的会认为它就是Type R，而且售价至少也要便宜近50万元，或许两厢思域是大家圆梦Type R的最好机会了。那么究竟两厢思域和Type R有多像呢？咱们往下看。
相信不少车迷看了两厢思域的样貌心里一定窃喜，这不就是Type R吗？确实，两厢车体+全新运动风格套件使两厢思域的颜值与Type R保持了高度一致，特别是前后保险杠处采用的红色饰条装饰、进气格栅与头灯组周围的黑化处理，以及中出双排气，进一步放大了其运动性能。换句话说，即使你不是车迷，在路上看见两厢思域也一定会被它极富攻击力的颜值所吸引，甚至还会认为这就是售价高达六十余万元的Type R。至少从外观上来说，思域两厢版的整体造型已经颇有思域Type R的范儿。
虽然东风本田还未发布国产思域两厢版的内饰图，但我们预计国产思域两厢版的内饰将与国产三厢版车型保持一致，并且会进行一些专属运动化优化，毕竟相比于三厢版车型，其运动细胞要更加纯粹，而相比于Type R的内饰，其实三者在本质上是没有太大差异的。Type R的内饰无非会更注重极致运动的氛围渲染，多一些诸如Type R专属 LOGO、专属方向盘，专属座椅等等元素，但这些在后期也都是可以自行升级的，价格也就在几万元，所以从内饰上来说，两厢思域稍加装饰便可变身Type R。
从发动机参数上来说，无论是1.0T发动机，还是1.5T发动机，思域两厢在同级别车型中都是名列前茅的；从动力表现来说，也可以用澎湃、充沛来形容，可能也一点不为过。更重要的是，之所以思域能成为车迷心中的炙热，不就是其充沛的动力性能吗？更何况思域两厢版车型整备质量还要比三厢版更轻，百公里加速时间预计将小于三厢版1.5T车型的8.6秒。
目前这台“k20c1”红头发动机总成是可以购买到的，整套“机波电”的市场价格大概在八万元上下。换句话说，如果想将思域两厢版整车秒变Type R，需要在原车价格的基础上再花费大概十万元，但这恐怕要比Type R高达六十余万元的整车售价便宜了小四十万元。
听我说了这么多，大家还在为思域Type R高昂的售价而发愁吗？相信不少车迷更加期待国产两厢思域的上市了，毕竟“本田”、“两厢”、“Type R”这些元素，都会让新一代年轻消费者为此着迷，会心甘情愿的买单。更重要的是，其与Type R的“同宗同源”也会让不少车迷为之疯狂，所以个人认为，两厢思域的前景大可不必担心，成为“爆款”只是时间问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田全新一代国产思域明年发布！首推混动版车型，外观更接近雅阁
日前，和讯汽车从东风本田获知，国产全新一代 思域有望2021年发布并上市，同时新车将首次推出混动版本车型。
现款思域于2016年4月正式登陆中国市场，随后经历了改款、两厢车型的推出，从最初的加价排队，到如今已经有超过1万元的市场优惠。思域即将走完产品周期的前5个年头，一些必要的改变和配置升级也已经亟待提上日程。
前不久，本田官方正式发布了一组全新思域的原车型车官图，相较于第十代车型，新车的外观风格有着非常明显的改变，灯组与格栅相连，使用了全新的梯形保险杠造型，整体造型更加时尚。
车侧整体设计更趋向于雅阁，尾部其回归了传统三厢轿车的造型，同时轮圈尺寸达到了惊人的19英寸，不过预计量产后仅会在最高配车型上出现。
内饰方面尚未公布，从曝光的设计草图来看，新一代思域采用了相对简约的对称式造型，悬浮中控屏幕造型搭配极具复古元素的空调出风口，设计感十足。同时，新车将启用本田的全新造型方向盘。
动力方面，除了继续提供燃油版本车型，混动版本的全新思域也将登陆国内市场，预计搭载本田最新的e:HEV混动系统，这是一套全新的由一台1.5L自然吸气发动机+两台电动机组成的混合动力系统，届时新车在NVH、油耗将等方面表现将进一步得到优化。
此前有报道称，广汽本田正在对其黄埔工厂焊装车间进行改造，以为为2LN（内部代号）车型的生产做准备，而所谓的2LN极有可能是全新思域的广汽本田“姊妹版”车型。
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本田思域2020款两厢
1、“思域两厢版到底国不国产”这一问题已经在汽车圈讨论了多年，期间曾有内部爆料专利注册等，但都没有坐实该车要国产的消息不过在2020年1月9日举办的本田大会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷正式宣布，“东风；2020款本田思款车整体都蛮好的1外观，本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动2内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用；新款思域2020款配置有外后视镜加热尾箱LED照明，后排座椅按比例放到后排座椅中央扶手侧安全气囊侧气帘泊车雷达电动天窗液晶仪表盘等12020款本田思域改款后，对其外观内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色；两厢版思域CIVIC Hatchback什么时候到货既然到了东风Honda 4S店，又怎么会放过关于两厢版思域的问题别急，先温故而知新在2020年本田媒体大会上， “官宣坐实”两厢版思域CIVIC Hatchback将会落户东风Honda，随后；今年，国产两厢思域就将到来，之前TYPE R种下的草是不是可以“移花接木”了近日，本田在美国市场推出了2020款Civic Type R Sport Line，可以说这是目前最强版的Type R此前本田也在欧洲市场发售了Sport Line，但各地区；2020款两厢思域有智导互联根据查看相关信息东风本田全新思域Hatchback为了进一步保障用车舒适性，全新思域Hatchback配备HondaCONNECT智导互联系统可根据实际的道路交通情况，推荐行车路线，精准预测到达时刻，同时还可以提供目的；20款两厢思域版的全名为CivicHatchback，于2020年4月正式上市，是20款的该款车主打溜背式的掀背风格，运动风拉满，回头率很高，深受广大消费者的喜爱。
2、本田思域Si在北美市场非常受欢迎，这对于一个日系品牌来说并不容易Si使用的是与普通版思域相同的15升涡轮增压发动机，只不过采用了高功率版本，最大功率205马力，峰值扭矩260牛米作为改款车型，2020款思域si相比老款增加；太平洋汽车网2020款思域是两厢的，十代思域车身尺寸在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距为2700mm，思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车十代思域车身尺寸在车身尺寸方面，这款车的长宽高分；好消息来了在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面从东风本田最新的申报图中可以看到，国产两厢版思域与海外版保持高度一致，车头车尾的运动大包围中置双出排气管。
3、12t本田思域2020款劲动版12t动力比较强劲，价格实惠，所以本田思域新车报价2020款劲动版选12t本田，全称“本田技研工业株式会社” ，是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商；2020年两厢思域最新日期是2020年7月27日，2020年7月27日晚，东风本田思域TypeR Hatchback正式上市新车推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格区间为14391669万元两厢版的思域相比三厢版多了一套下包围，同时后。
4、而颜值和运动性，恰恰是两厢车最擅长的日前，有媒体从国家工信部获取到了东风本田思域两厢版车型的申报信息从申报图可以发现，该车与海外版两厢思域2020款车型保持了高度一致从现有的海外版车型的官图来看，两厢版车型的；两厢思域2020款买的话要17万1两厢版思域思域在运动型轿车市场上一直是举足轻重的存在，它也被大家称之为了“地表最强买菜车”，但是因为种种原因思域在我国一直只有三厢版本2这也让很多人感到遗憾，毕竟两厢版本的；2020款思域没有下架11应该是停产了2要换代了，要出两厢思域了322020款的本田思域车型是没有停售的，现在在4s店依然可以购买到这个车子，只不过整体优惠力度不是特别高43这款车子没有停售，属于在。
5、我们是本田思域的忠实粉丝 试图隐藏它是没有用的即使在最近的紧凑型轿车比较中与丰田卡罗拉和马自达3的闪亮新改版竞争，思域也名列前茅同样我们也完完全全地享受着长达一年的贷款，思域R型，它偷走了第一名的铁杆两厢；本田思域两厢版这款车价钱如下1本田思域两厢版这款车官方指导价格12002178万元，战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型A级车中的中坚力量2自从本田全新一代的思域外观语言发布以来。
6、因为汽车之家是国产的，没有进口车，所以没有美规车型。
加入混动车型 全新国产思域将2021年发布
日前，我们从东风本田官方获悉，全新国产 本田思域将于2021年正式发布，同时，混动版车型也将在随后推出。新车外观和内饰均与现款车型发生较大变化，并且风格上从运动回归到居家风格。
前不久，官方正式发布了全新一代思域原型车，相较于现款车型，新车设计上有着翻天覆地变化，整体看上去更加居家。同时，根据本田官方消息来看，新车将于2021年春季在美国市场上市，而国内也或将于2021年发布并上市。另外，混动版思域预计搭载最新的e:HEV混动系统，新车或将2022年正式发布。
从外观来看，全新思域前脸没有现款车型激进，但同样具有不错的运动视觉效果。前格栅与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果，同时，下包围以及下进气口造型都十分吸睛。据悉，全新思域也将提供两厢版、Si版以及TYPE R版本供消费者选择。
车身侧面十分干练，简洁的腰线也给人一种规矩的感觉。尾部造型同样比较运动，上翘的小鸭尾搭配下方双边共双出的排气造型，视觉效果不错。
内饰方面同样有着翻天覆地的变化，中控台非常简洁，贯穿式的空调出风口也比较主流。此外，原嵌入式的中控屏更改为悬浮式设计。配置方面，新车将提供9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto、全液晶仪表盘等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢版本田思域实车曝光，中置双出排气，有望7月内上市！
思域是东风本田的常青树，由于售价较为合理，其销量始终维持在一个较高的水平。不过国内市场竞争日益激烈，本田或许也不得不未雨绸缪，提前做好准备。前年，思域两厢要国产的消息就炒得火热。近日，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了。据悉，思域两厢版有望在7月内完成上市。
从曝光照片来看，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计，相比三厢版车型造型更加紧凑运动。同时，原厂自带的中置双出排气管、大尾翼和炸裂感的运动包围，这些都是年轻车迷们最喜爱的设计。而大尺寸的黑色运动轮毂，也为新车增添了几分霸气感。
而内饰方面，思域两厢版的布局设计和三厢版车型基本一致，但为了彰显其更运动的身份，新车预计将会加入更多的红色元素装饰。值得注意的是，新车的手动档把头将会采用了和思域Si、思域Type R一样的金属挡把设计，性能范十足。
动力部分，思域两厢版将会继续沿用三厢版的动力系统，分别搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛米和226牛米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
总的来说，东风本田思域两厢版大致延续了海外版两厢思域的造型设计，相比三厢版，两厢车型在观感上会更为运动，配合着并不过分的售价，在本田的品牌号召力以及出色的品质支撑下，东风本田思域两厢版大概率会掀起两厢轿车的热潮！
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国产思域两厢版实车曝光 动感外观设计搭配中置双出排气
在今年1月中旬，东风本田旗下的思域两厢版车型在工信部官网进行了申报图片和信息公示，由于生产该车型的武汉工厂在新冠疫情期间停产，随着武汉从新冠疫情中复工复产、解封，国产思域两厢版迎来上市的曙光。日前，汽车洋葱圈从互联网获得一组国产思域两厢版的实车视频以及实车图片。视频、图片里的拖车显示“粤B”深圳牌照，旁边的路牌同样显示为深圳区域，至少有红色、黑色、浅绿色、白色等四种颜色涂装的车型。而新车的外观与海外版车型保持一致，对比三厢车型更为运动，并在动力系统上搭载1.5T涡轮增压发动机。
外观方面：完全一副“小钢炮”形象
从实车图片看，由于拍摄角度的原因，仅有车身侧面和车尾部位。而白色涂装的国产思域两厢版有详细的车身细节，遮蔽了“H”车标、“东风本田”以及“CIVIC”尾标。
外观方面，国产思域两厢版的车尾造型非常接近性能版的思域TYPE R的造型，车尾顶部设置后扰流尾翼，结合后备厢上方的“小鸭”尾翼形成双扰流尾翼，运动气息油然而生。后备厢两侧设置造型夸张的“回旋镖”尾灯，中间还贯穿了一道刹车灯，点亮后形成贯穿式的灯光视觉效果。最抢眼的是后包围，两侧分布硕大的尾部出风口，中间设置带4个垂直尾鳍的底部扩散器，扩散器的下方则是炮筒式的中置双排气管，营造出强烈的运动性能感。
结合此前被曝光的申报图，其前脸的进气格栅和大灯组保持三厢版车型的样式，并且和三厢版一样，国产思域两厢版根据高低配置，将提供LED大灯和普通卤素大灯（带透镜）。而前保险杠换装了运动式前包围，包含了贯穿式下部进气口、大尺寸的雾灯区以及铲形设计的黑色前唇，素车不用改装都已让人感到战斗感爆棚。
国产思域两厢版的车身侧面同样彰显年轻化的运动气息，其C柱采用了前倾式的风格，形成动感舒展的溜背造型。其侧面腰线采用了上扬式的设计，视觉效果非常凌厉。其车门下方设置亮黑色的侧裙，提升几分性能车的气息。此外，国产思域两厢版根据高低配置在车身侧面有所区别，低配车型的车门把手和后视镜与车身同色，且标配16英寸轮圈；高配车型的后视镜和车门把手为亮黑色涂装，配备17英寸轮圈。而本次白色涂装的实车与申报图中的白色车辆均采用相同造型、风格的熏黑五辐式轮圈，因此大体可判断本次白色涂装的实车为高配车型，采用17英寸轮圈。
内饰方面：营造运动氛围/质感更出色
从此前曝光的国产思域两厢版内饰图片看，预计国产思域两厢版同样沿用海外版车型的布局设计，以全黑色为座舱主色调，大量应用镀铬饰条，并采用类似实木元素进行点缀，整体看上去更有质感，由于图片不够清晰，未能识别更多的配置，新车或将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏等装备。
动力方面：三厢版车型的1.5T发动机
根据此前的申报信息，国产思域两厢版将搭载与三厢版车型相同的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统方面，预计与国产思域两厢版匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
葱头点评：
国产思域两厢版对比三厢版车型具有更轻的车身重量，装备了更多的外观运动套件，优化了国产思域两厢版的空气动力性能，其加速性能将比三厢版车型更为出色。加上国产思域两厢版具有性能车的外观造型，更能激发年轻人的购车欲望。毕竟国产思域两厢版不是真正的“红头”思域，预计它的价格在18.99-24.99万元之间，有望于今年7月份内上市销售。
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思域两厢版2021款曝光，有望在2021年春季发布
本田是一个来自日本的汽车制造厂商，本田旗下有很多车型被国产了，本田旗下的很多车型在国内的销量是非常好的，并且保值率也是不错的。
本田旗下的思域就是其中之一，自第十代思域上市以来，思域就受到了国内大量年轻消费者的欢迎。
本田预计在2021年推出第十一代车型，近日，第十一代思域的两厢版车型谍照被曝光，让我们一起来了解一下这款车。
外观方面，从此次曝光的谍照来看，路试车仍覆盖着厚重的车身伪装，但是部分车身设计能够依稀辨认出来。其中，前脸方面，新车采用扁平的前进气格栅，内部为蜂窝状结构，并与两侧扁平化设计的LED前大灯组融为一体，再搭配上配备大尺寸梯形进气口的前保险杠，使得整车视觉上极具运动气息。
车身侧面，新车整体轮廓十分紧凑干练，采用两厢掀背式车身造型，再搭配上较长的车头尺寸，赋予了整车十分协调的视觉比例。此外，新车还配备了熏黑风格的双五辐造型轮圈，进一步加深了整车的运动元素。
车尾方面，新车后尾灯组采用扁平化设计理念，内部为LED光源，预计点亮后将会有着很好的视觉效果。此外，新车还在后备厢盖末端布置了上翘的小鸭尾造型，再搭配上后备厢盖下部的小尺寸扩散器，使得整车的运动感更加突出。
动力方面，新车或将继续搭载1.5T发动机，其最大功率或为176马力，峰值扭矩或为220牛·米。此外，全新本田思域还将推出Si和Type R的衍生车型，全新思域Type R或将搭载一台最大功率310马力的2.0T发动机。
思域使用的1.5t发动机属于本田的地球梦系列产品，这款发动机的改装潜力比较大，并且动力和燃油经济性在同级别车型中也是数一数二的。
最纯正的思域终于要来了，两厢版曝光，颜值提升明显
对于本田车迷朋友们来说，最近比较火的事件莫过于国产两厢版思域确定国内上市的消息，大多数人在这之前应该都看过谍照图了，新车的颜值也有不小提升，与三厢版相比，两厢的思域整体气质会更加运动，尤其是对于很多思域粉来说，两厢的引入也意味着可以品尝到更加纯粹的操控。本田是今年决定将两厢版的思域进行国产化，主要是为了让这款车的运动化定位能够更加深入人心，从而提升整个车系的销量。这一次的两厢版思域之所以能被大家期待，就是因为之前因为性能而被车迷们崇拜的Type-R，这款车价格高达60万，很多人只能看着而无法买回家，这一次两厢版思域国产就是让这个梦想可以实现。
外观：前脸变化不大，两厢成亮点。
新车的外观部分基本还是跟海外版本一样，不过整体车型更加饱满紧凑，这也要得益于两厢版的设计，肯定要比三厢版车型更加富有运动气息。第一眼看过去就会被新车的外观惊艳到，一身刺激且威猛的大包围，呈现出来的效果跟Type-R还挺像的。前脸部分采用了最新的设计，整个前脸格栅基本上都采用了亮黑色钢琴烤漆，传达出来的酷炫效果简直炸裂，让人看一眼就能感受到新车的性能感。
同时下方还采用了全新的前包围，贯穿式的进气口以及L字型的雾灯饰条，都让车头部分更加具有神秘感。有可能是为了贴合国人审美，新车还采用了跟海外版不一样的红色前唇，看起来有一丝烈焰红唇的美感。
车子的尾部还是思域比较经典的溜背设计，尾翼部分多出了两个互相连接的c型尾灯，看上去充满了新奇意味。下方的后保险杠也有大尺寸的导流孔以及中央扩散器，一下子就能凸显出性能感。从车身尺寸来看，两厢版的长宽高数据分别是4517*1799*1434mm，轴距达到了2700mm，这个数据跟三厢版的差别不是很大。
内饰：整体延续家族设计，细节有提升。
内饰部分基本上跟三厢版差不多，不过新车加入了比较多的仿碳纤维饰板，能够彰显出更加浓烈的运动气息。从配置方面来看，新车还是会提供真皮方向盘、真皮档把、7寸中控屏以及LED大灯组等等，可以说还是比较齐全的。
动力：继续搭载1.5T涡轮增压发动机。
从动力来看，这一次正式的国产两厢版思域估计还是会搭载1.5T的直列四缸发动机。最大马力177ps，最大扭矩依旧还是220n·m。传动部分搭配的是6速的手动变速箱和CVT变速箱。
品车识味：
整体来看，这一次思域两厢版国产车型的亮相，对于大部分车迷们来说是一件绝对的惊喜，整个外形看上去还是非常带劲的，当然，被很多朋友纠结的动力，其实思域身上的那台1.5T发动机配备在两厢版上也足以满足日常生活需要。这一次两厢版思域的外观神似TYPE-R，但是性能方面肯定是比不了的，崇拜TYPE-R的朋友们还是要仔细考虑一下。
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国产两厢思域消息实锤，是让本田粉信仰落地，还是让思域走得更远
从去年开始，就一直有消息称思域两厢会在2019年推出，但2019已经过去，当我们以为本田爽约时，在1月9日本田2020中国媒体大会上，官方公布了思域两厢版在2020年与国人见面。
如果要说思域从第几代开始培育出本田粉情怀，那应该是从代号为FD的第八代思域开始。估计除现在十代思域之外，第八代思域是大家最为熟悉的一代了。思域Type-R，红头K20A，本田VTEC，这三样加起来就是无数年轻人心目中能发出“冠军声音”的本田神车。
当一群本田车主围在一起聊天，话题多数离不开Type-R、K20A红头、本田VTEC其实说的就是代号为FD2的第八代思域Type-R高性能版，与普通版8代思域车型不同，FD2可谓是里里外外都被强化了，就是为性能而生。
对于本田粉而言，最可惜就是FD2为右舵版本的原因无法进入国内，所以始终无法以满腔热血拥抱信仰。幸好本田思铭的到来，通过移植等一系列操作可以高度还原FD2，使得我们国内的年轻人依旧可以拥有一辆属于自己“打造”的本田信仰车。
没错，对于追求极致运动的本田粉而言，CIVIC Type-R才是车迷心目中的终极信仰。虽然，这次实锤了2020年推出的是国产两厢思域，但我相信对于大部分喜欢本田的消费者而言，东风本田直接把外形像极Type-R两厢思域国产化，这无疑是个更振奋人心的消息。
回看过往，除了思域第一代，从第二代开始基本是每4-5年更新换代一次。从目前在售的十代思域来说，自2016年上市以来就受到市场的热捧，成为紧凑级轿车中畅销的车型之一，但已经卖了接近5年，也就是说也即将可能换代，而在换代之前，把对有两厢思域（Type-R）信仰的本田粉一同拿下，扩大自己在两厢市场的占有率。再说，同级两厢竞争对手，要么不来了、要么已经凉凉，所以2020年基于有信仰的两厢思域的销量，我觉得成绩不会差，甚至又成为一款神车也说不定。
其次，三厢版思域在国内已经深得消费者喜爱、并长期引领同级别市场，除了本田粉对十代思域的动力认可之外，我认为十代思域的成功在于颜值。第十代思域的外观设计可以说它是整个历史中的颜值高峰期，回看九代思域在外形上没有什么大变化之外，产品也没有什么革新，因此销量一跌再跌，甚至可以用“惨淡”来形容。
直到十代思域的出现，从它带着全新的设计、全新的底盘和全新动力总成一路走来，即便在上市一年之后，如果你想要提现车都要在原价基础上加2000-3000元不等，可以想象当时十代思域是有多火爆。也从这里可以说明十代思域会成为了思域历史上的其中一个转折点，也是一个非常成功的转折点。
我认为东风本田在这个时候让国产两厢思域落地是一个正确的做法。毕竟现款思域已经卖了几年，2019年开始处于瓶颈，月销量虽说不错，但很难跻身前十名，相比去年同期更是有下滑趋势。再说，现在10-15万区间的两厢车型，竞争对手少之又少。现在东风本田把两厢思域带来，还可以和三厢版思域共用一条产品线，一来大大降下了造车成本，二来让自己的产品线更加丰富。
另外，从这次直接把两厢思域放在东风本田国产化，相信对于消费者和厂家都会是一个双赢的局面，首先从厂家的成本角度而言，思域两厢直接国产化是能更大化把产品线摊开，先不管两厢版车型会不会抢了三厢版车型的用户，只要产能能跟上，就一定不会亏，哪怕两厢不及三厢好卖也不怕，因为配件都是共用的，大不了哪款订单多先产哪款呗。其次，再到对大部分本田粉购买层面而言，选择一辆国产两厢思域，不比买一辆进口Type-R更接地气一些吗？
根据我个人（非思域车主）潜入了思域车友群的这一年多里，我发现思域车主对十代思域不仅仅是产品的信心和认可，还有就是对本田思域这款车型的信仰。每当有一个新人入群都会被问到，为什么你会买思域，然而答案基本都是一样，就是沉醉于上世纪本田的高转魅力。
其实说的就是把精神投放在这辆十代思域上，大家心里都知道即便你买了一辆高配1.5T的十代思域，也只有177匹能带给你本田高转的魅力吗？显然不能，但其很多车主都会因为瞻仰了本田万转的发动机，而上某宝买个“本田红标”，一来这样可以轻松为自己的车辆增加50匹心里马力，二来可以怀缅着红头机的情怀，这就是大部分本田粉的心里信仰。
其实，当年本田思域也曾经尝试引进了Si版本，但Si版销量一直表现低迷，虽然思域Si性能强劲，操控良好，但高昂的售价和手动变速器却让很多人打消了购买欲望，所以后来东风本田高层直接取消新一代本田思域Si的国产引进计划。要用一句话来形容就是“得不到的永远在骚动”，虽然我们很少接触Type-R，但在国内的话题和影响力是足够多的，真会拿70万买辆在国内买辆Type-R的，又有多少人呢？这个答案大家心里都清楚。
根据我的推断，东风本田三厢版思域售价为11.99至16.99万元，在未来的两厢版思域也在同一产品线上生产的话，起售价应该与三厢版售价差不多少。但有一点可以提前得知，按照中国某些经销商的作风，如果想做第一批“情怀车主”的话，加价提车的可能性很大。
反正我认识开本田的都不是“人”，他们对本田有着独特的信仰，而且有很高的忠诚度。反正我身边那位朋友当时为了提三厢版思域现车，直接加价1万都义无反顾，更可况现在两厢思域有着Type-R光环，这是本田党最容易接近“红标神车”最快的途径。
虽然我不是本田粉，但作为刚踏入2020年不到十天的时间，就听到东风本田实锤国产两厢思域的消息，我还是很高兴的。虽然动力方面，暂时得知国产思域两厢版将与三厢版保持一致，搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125Ps和177Ps，传动上匹配CVT或6MT变速箱，但可以换个角度看，这总算是让国内不少本田粉更接地气地实现半个Type-R梦，不是吗？
（文章配图来源网络，侵删）
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东风本田思域两厢版
1、车机系统方面，思域两厢版采用9英寸中控大屏，支持最新的Honda Connect车载智能系统，提供OTA升级WiFi热点卫星导航系统手机互联等功能，科技含量达标。
2、两厢思域2020款买的话要17万1两厢版思域思域在运动型轿车市场上一直是举足轻重的存在，它也被大家称之为了“地表最强买菜车”，但是因为种种原因思域在我国一直只有三厢版本2这也让很多人感到遗憾，毕竟两厢版本的。
3、第一款，东风本田全新思域两厢版思域TYPE R上市时间12月20日 全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市，同时，东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型从外形来看，思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身，如此。
4、而全新两厢版思域将会在12月中下旬正式上市，与此同时，大家备受关注的全新一代思域TYPE R也有望一同亮相，该车将继续由东风本田引入国内市场销售外观方面，全新两厢版思域沿用了三厢版车型的外观设计，前脸采用熏黑式前格栅。
5、本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这。
6、15T四缸发动机，匹配6MT和CVT变速箱思域是东风本田旗下家用轿车，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖两厢版思域在内饰配置方面，采用了全新的中控布局，三辐式多功能方向。
7、2020年两厢思域最新日期是2020年7月27日，2020年7月27日晚，东风本田思域TypeR Hatchback正式上市新车推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格区间为14391669万元两厢版的思域相比三厢版多了一套下包围，同时后。
8、以及前排侧安全气囊贯通式侧气帘和自动空调，这对本田来说已经算是比较厚道了如果你只想买一台两厢思域但预算又不太够，这款220TURBO CVT新锐控绝对是首选，毕竟玩儿车党基本不会在意舒适性配置，拿回来直接改，官方都。
9、有车以后 资讯近日，东风本田发布思域两厢概念版车型，新车主体和海外版思域两厢保持一致的设计，并加入了大量车身套件以增强运动风格外观方面，新车外形和国产思域三厢版相似，但是两侧进气口更加夸张激进，并增加醒目的红色。
10、潮酷控本田思域是东风本田推出的一款家用轿车23款本田思域两厢潮酷控性价比高，价格合适，配置合适CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化。
11、写在最后现如今社会，手动挡车型渐渐离人们远去，能买车的人也绝不会差一万元去选择手动挡，那当初原属于手动挡的那份乐趣究竟去了哪里东风本田思域两厢版车型，配有手动高配选择，这样的搭配也是在现如今已成为凤毛麟角。
12、7月27日，东风本田思域HATCHBACK两厢正式上市，它的售价区间为14391669万元，新车有高配的手动版可选择，对于玩家来说是一个非常好的选择此次上市的本田思域HATCHBACK共提供四款车型，它只有一种动力可选择，四款。
13、两厢版思域外观内饰看点延续海外两厢版造型 国产思域两厢版的谍照，相信绝大多数车迷都已经看过了，而近期工信部网站也公示出了东风本田思域两厢版的申报图以及相关信息外观部分，新车与海外版两厢车型保持高度一致，从两张。
14、如今东风本田提供了一个最低成本的信仰落地选择，那就是思域Hatchback虽然机舱里没有红头机，底盘硬件也相差甚远，但整体风格和FK8 Type R极为接近，对于多数本田党而言，这甜头已经很够味儿了~两厢版很香吗香要知道。
15、第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把1439万1669万元，原厂的运动包围套件，手动高配车型，显然。
16、不过国内市场竞争日益激烈，本田或许也不得不未雨绸缪，提前做好准备前年，思域两厢要国产的消息就炒得火热近日，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了据悉，思域两厢版。
