本文目录一览：
- 1、众泰大迈X5经典版汽车多少钱？
- 2、众泰大迈x5报价是多少？
- 3、众泰大迈x5汽车价格是多少？
- 4、大迈x57座报价及图片
- 5、大迈x5，7坐多少钱？油耗多少？
- 6、大迈x5 1.5T 16款豪华版国五 3万公里二手车多少钱？
- 7、众泰大迈2015款1.5下手动精英型什么价位
- 8、众泰大迈x5二手车多少钱一六年的
- 9、换壳的“大迈X5”官降1万为何依旧不能拉拢人心？
众泰大迈X5经典版汽车多少钱？
之前我了解过众泰大迈X5经典版汽车，现在这款汽车主要在配置上升级，价格方面大概在6.99-9.99万元之间。
众泰大迈x5报价是多少？
2015年9月20日，众泰宣布大迈X5正式上市，新车提供1.5T动力的五款车型选择，售价区间为7.39-10.89万元：1、大迈X5的全景天窗是世界顶级的伟巴斯特提供的，和奥迪Q5是一样的。面积是普通天窗的三倍，可以给消费者带来更好的光线和视野；2、得益于众泰汽车秉承的“空间最大化”设计理念，大迈X5将4527mm的车身长度尽可能地利用在乘员舱部分，加上1836mm车宽、1682mm车高、平车顶以及后排平坦式地板等设计细节，车内乘员无论在前后、左右、上下都能获得宽适的全方位乘坐空间；3、多达15处的储物空间，让您的随身物品可以方便放置，后排座椅支持4/6比例放倒，可任意组合放倒方式，形成灵活多变的储物空间。百万购车补贴
众泰大迈x5汽车价格是多少？
你好，在网上查了一下，众泰大迈X5手动档尊贵型的售价是89900元，具体看你选择什么汽车配置吧，配置越高，价格也会越高的。
大迈x57座报价及图片
大迈X5众泰汽车里的颜值担当（时尚、精致是大迈X5外观的标签）。
新的logo标志，毛笔字体呈现，中国风味十足。
2680轴距，同级别车型中属于领先轴距。
7.39万起
搪塑材料制作，电动车窗、电子手刹。
大迈X5七座版
灵活多变内部空间
人性化设计座椅
第二排座椅可6/4比例放倒，座椅可前后调节椅背可前后调节
第三排座椅翻到隐藏式设计，翻到后的行李箱空间与5座版相同
灵活多变的空间使用方式，载人载物，全家出行，说走就走。
大迈x5，7坐多少钱？油耗多少？
根据厂家的车型参数，众泰大迈 X5 7座车型2016款售价在7.99到8.59万之间，油耗在7.2到8.5升之间。
大迈x5 1.5T 16款豪华版国五 3万公里二手车多少钱？
16年的众泰大迈x5，1.5T豪华版，国五的，车况良好无事故，现在的价格在2.95 万左右
众泰大迈2015款1.5下手动精英型什么价位
根据官方报价，众泰大迈X52015款1.5T手动精英型官方指导价为：7.39万。
仅供参考，请以当地4S店售价为准。
众泰大迈x5二手车多少钱一六年的
众泰大迈x5二手车是一六年的车，如果是最低配车型的话，车子的车况还有手续方面不存在不存在明显问题情况下大体能够值五万五左右，具体需要看实际车况。
换壳的“大迈X5”官降1万为何依旧不能拉拢人心？
有机会
该车最大的改动就是外形变化，采用矩形前车灯搭配横向中网格栅，虽然有几分年轻化气息，但是给人的第一印象就是老款哈弗H6？背部造型突兀，无论是尾灯造型还是镀铬修饰，都给人一股廉价感。
就外观而言，虽然摆脱了大迈X5的原貌，但却背上了继续山寨的标签。而就算综合了各家的设计元素，但整车的外形并没有给人带来惊艳的感觉，在同级水准中颜值毫无竞争力！
“大迈X5”在外观上不受人喜欢，性能上低于其他车辆，所以得不到人们的赞同。
性能上在同价位低于其他车辆，换壳是不能满足消费者的。
背部造型突兀，无论是尾灯造型还是镀铬修饰，都给人一股廉价感。
因为这车原来就不受人喜欢
日前，国内新兴的自主品牌大乘汽车迎来了第二款车型G60的上市，售价5.99万-6.99万元。想必自始至终，依旧有很多人并不了解这个品牌。通俗点讲，重组后的江铃收购了众泰大迈系列的产品线，然后就有了今天的大乘汽车。所以今日的大乘G60也可以间接的理解成换壳的大迈X5。
该车最大的改动就是外形变化，采用矩形前车灯搭配横向中网格栅，虽然有几分年轻化气息，但是给人的第一印象就是老款哈弗H6？背部造型突兀，无论是尾灯造型还是镀铬修饰，都给人一股廉价感。
就外观而言，虽然摆脱了大迈X5的原貌，但却背上了继续山寨的标签。而就算综合了各家的设计元素，但整车的外形并没有给人带来惊艳的感觉，在同级水准中颜值毫无竞争力！
再来看内饰，除了方向盘改换了大乘Logo，整体布局基本和大迈X5保持一致。即便是大乘收购了大迈系列的产品线，但是对于消费者来说看到它一般就会认定这是众泰！
众泰的口碑垮了，想要不受牵连就是做到彻底的隔绝。而大乘G60除了内饰不变，就连1.5T和1.6L的动力都保持不动，是不是很容易让人联想到众泰的做工品质？如此一来，个人觉得买正品众泰都比这种售前、售后体系不完善的新品牌要好的多。
当然，新车的售价5.99万-6.99万元相比大迈X5的最低配足足“官降”了1万，如此看来大乘汽车还是想表现出足够的诚意！
但实事求是的讲，这1万也仅是弥补品牌度的不足！例如首款车型大乘G70s，上市至今已近小半年的时间，而最新出炉的2月份销量中仅卖了1153台，整体趋势完全是在走下坡路线。而此次大乘G60的优惠大酬宾是不是可以认为是官方在寻求出路？
逆势而为创立传统燃油新品牌固然值得人们赞扬，但是明知众泰口碑垮了还极力澄清两者并无关系，那就要做到与众泰彻底的隔绝！在如今看来，换个壳继续套用原班内饰和发动机，很难让消费者不和众泰联系在一起！不是每个人都懂车，但也不是每个人都不懂车，即便新车“官降1万”来酬宾，也未必能拉拢消费者的心！
