本文目录一览：
- 1、二手车08年奥迪Q7 进口已跑40万公里 3.6升和4.2 价格各多少
- 2、奥迪q742二手车价格08款
- 3、二手车精准定价案例分析003期
- 4、卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗？网友：是个狠人
- 5、奥迪Q7车多少钱一辆？详细解析
- 6、奥迪q7多少钱落地？
- 7、二手车奥迪Q7最低要多少钱？？
- 8、12年的奥迪Q7：二手车市场价格分析
- 9、二手老款奥迪Q7值得买吗？
二手车08年奥迪Q7 进口已跑40万公里 3.6升和4.2 价格各多少
根据现有数据为你查询到
生产厂家： 进口奥迪
详细车型：5门 7座 汽油 自动 3.6 四驱
表显里程：47028 公里
2008年3月出厂,评为N级,评级原因:
外观:局部补漆 有轻微划痕。
内饰:座椅污渍需清洗。
机械:气门节响 自排轻冲。
结构:前后保小擦。
车型:Q7 3.6 quattro 7GM
补充:实车为5座 产证为7座。
最终成交价：538200
其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。
二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！
希望对您有所帮助，望采纳
像这种车估价比较困难，五六年的车40万公里，再好的车也是垂暮之年了，排量大小没太大关系，简单估价不会超过20万。
08 Q7 4.2 车况好，无事故 成交价格在：45W左右
08 Q7 3.6 成交价37W左右
跑40W公里 应该会有个三五万的差距
奥迪q742二手车价格08款
08款的奥迪q74.2二手车一般车子车况还有车子手续不存在什么问题的情况下，二手车价格基本在25万左右。
二手车精准定价案例分析003期
本文首发自中国二手车自媒体联盟
作者系联盟成员，王萌原创
图文资料来自于合作伙伴授权
前言：
俗话说，文无第一，武无第二，需要文武双全的二手车评估定价高手们更是“谁都不服”，本着切磋交流，各大“门派”互相提高的目的，特别设立二手车精准定价案例分析系列。
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这个栏目我们希望帮助新手快速入门，熟手尽量避坑，老手保持理智冷静！
案例1：
朋友们给估一下价，11年的 雅阁2.0排量，跑了19万公里，二手车商给价7万，这价格合理吗？能不能卖？
分析：
日系车的优点就是经济实惠、保养相对便宜、质量稳定可靠，所以日系二手车也是很受欢迎的，而这款八代雅阁也是销售的主流车型之一。
车商给的收购价也是正常市场价格，这台车就是公里数偏大，如果公里数少，车况良好，价格还能再高些。
案例2：
2008款 2.3L AT 豪华运动导航版 蒙迪欧致胜，个人一手，小刮小蹭以及小事故导致的钣金喷漆，还能值多少？
分析：
蒙迪欧致胜凭借不错的动力和大空间是当年福特销量不错的一款车型，如今已经停产，而且美系车整体整体保证率都不高。
所以如果是08年或者09年的车，公里数按1年1万算的话，市场正常收购价在2-3万之间。
案例3：
15年5月奥迪Q5，2.0T，9万公里，指导价49.8 万舒适版，全景天窗 自动空调，座椅加热，BO音响，电动尾门，全时四驱，我想要18万，能卖出吗？
分析：
奥迪Q5是奥迪国产的一款SUV车型，一经问世便受到追捧，这款车型配置也是比较好卖的。
如果颜色是白色的话还会更好卖，这个价格完全可以卖出去，如果车况非常不错的话，价格还能再高，市场收车价在18-19万之间不等。
案例4：
请问这个12年瑞纳1.4 自动，换过机盖和水箱，是不是不值钱了？
分析：
瑞纳在二手车市场也是比较常见的车型之一，家用代步或者练手的不错选择。
这台车前边有过事故，价格肯定会低些，不过具体要看事故大小，只根据描述价格在2万左右，如果伤得严重，价格会再低些。
案例5：
宝马官方二手车，1300公里，2020款325Li耀夜带全部加装，车是一家4S店的名字，现在落地要36万，这个价格正常吗？
分析：
这种车价格一般都略高个人或者车商所售的车，一方面是名字是4S店的大部分都是试驾车，新车上市，试驾车就被替换下来了。
所以公里数都不是很高，大部分车况也都不错，另一方面，试驾车一般都该车型的顶配车型，不能按照低配的价格去比较。
再有，试驾车的车龄都不会很高，基本在一两年，而且这种品牌认证车还都有延保，品质和保障都没问题。
可以安心购买，所以卖的价格略微贵些，市场售价在35左右，价格略高也可以考虑下手，看个人情况
案例6：
出售一辆奥迪Q7（进口版），七座，35TFSI舒适型，外棕内棕，本人一手车，车况好，4S店均有记录！
因为家里有两辆车，一辆轿车（平时上下班用），一辆suv（家庭旅游渡假用）相对使用少，12年9月至今只有5万公里数，现在因为想换房车，故转让给有诚意的有缘人
分析：
作为大众途锐和保时捷卡宴同平台基础上发展出的车型，这代Q7的当年的指导价也接近百万级别，不过换代后的价格优惠不少。
而且技术也相对更加先进，8年车龄，只跑了5万公里，车况估计相当不错，价格也会也高于市场的平均收购价，在22-23万不等。
案例7：
去年7月份6万入手的11年帕萨特领驭，1.8T自动，10万多公里，现在大概能卖多少？准备卖了换车
分析：
您买的是二手车，再卖的话价格要按照今年的市场价格，车况没问题的话，也要看手续，如果过户次数过多的话也会影响价格，正常的收车价在4-4.5之间。
案例8：
急出自用12年尚酷，个人一手户，1.4T，纯素车，宝妈接孩子用，6万多公里，原车原版，零事故，整车螺丝一颗没动过！全程4S店保养，能给多少？
分析：
品牌虽然是大众，但却是个小众车型，而且还是最低配车型，不带天窗。
这类车型受众面较小，所以车商收购价也不会贵高，不过已经停产，想要这款车也只能买二手车，市场价格区间在7.5-8.5万。
二手车小胖说：
伍车学府/二手车小胖说，每周日晚深夜识堂是全国二手车精英学习交流的直播栏目，我们每周都会有精准定价案例分析。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗？网友：是个狠人
哈喽，大家好~检车家影帝又和大家见面了，我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊 奥迪Q7这款车。
众所周知，影帝我是一个德系粉，而这其中我又最喜欢灯厂奥迪哦。但是新款的奥迪Q7这款车，是我觉得奥迪换代做的最失败的一款车。看看老款的奥迪Q7，多么的霸气，集运动、舒适、高科技和豪华与一体，看着真就是百万级的SUV！但是新款换代之后，奥迪也是学起了大众的套娃路线（其实BBA现在都有点套娃，但奥迪Q7我是真觉得可惜了），从Q3、Q5L到Q7，真就是大小的区别。不信？看下面这张图！
看图猜车~不是奥迪真爱粉，还真的猜不出来！在看看第一张老款Q7的图，是不是气场瞬间就不一样了，好了不卖关子了，左上是奥迪Q5L；右上是Q7；下面那个是Q3，没想到吧！今天我们的客户就是老款Q7的忠实粉丝，但是以前还没有那么富裕，动辄8、9十万，可不是一般家庭能负担得起的。不过二手的就便宜很多了，所以现在客户也是圆一下他的Q7梦吧，来看看客户看中的是哪一款~
车辆年款：奥迪Q7 2012款 3.0T柴油 领先型
出厂日期：2011年12月
上牌日期：2012年4月
表显里程：15.6万公里
新车指导价：88.6万
卖家报价：22.8万
这是当年的柴油版奥迪Q7，售价也是不便宜，而且那时候的Q7可没那么大优惠，落地也得90了。可能不少人对柴油车存在着一定的误解，觉得提速会比较慢，并且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多。不过这只是曾经柴油车稍微落后的技术，这款奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机，无论是噪音和抖动，都得到了很好的抑制。
在动力方面，尽管在提速时仍不如汽油发动机那么凌厉，但是两者已经非常接近，并且柴油机低速下强大的扭矩甚至超过4.2L的车型，因此性价比也是相当不错的。曾经8、9十万的车，现在只要20来万就可以买到，还是很划算的，客户说卖家承若无事故、无水泡，支持第三方检测。既然卖家都这么说了，备着保险的心态，客户就找了我们帮他验车，毕竟是德系豪车，开了8年了，就算是没有事故、没有水泡，也得看看有什么小毛病不是~下面就跟着影帝我来一起看看这款大气的奥迪Q7吧。
首先还是先用肉眼观察外观，第一眼看到这辆没发现什么问题，毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多。可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的，前后杠，两侧车围都有重新做漆留下的残漆。
并且可以看到前挡风玻璃的生产日期是15年，明显是后期更换的，难道这车有事故？我赶紧拿出我的检测小助手，开始具体检测漆面情况。
不过经过检测可以发现，左前叶子板，左前车门，左后车门，左后叶子板，左侧车围都只有一些喷漆和轻微的钣金，是没有大问题的，下面来看看车辆右侧。
也是发现了几处喷漆和钣金，不过钣金的数值都不高，是小的刮蹭导致的，整体上来讲外观的表现还不错，均无重大问题，只有一些补漆和轻微钣金，毕竟8年车龄有些刮蹭都是很正常的，客户也不介意，主要让我们看有无大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病，那么我们继续往下看。
接着检测发动机部分，这辆奥迪Q7搭载的3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍，最大马力245，最大扭矩：550N·M，搭配8档手自一体变速箱，百公里加速7.8秒，动力方面在当年还是相当不错的，要知道奥迪Q7最火的日子可是要加价提车的，在奥迪的非性能部门里，应该也算是独一档了吧？不过这么搭眼一看，机舱也是清洗过的，下面来看看具体情况。
拆下发动机罩盖，我就发现两侧气门室盖都有渗油和拆卸维修痕迹，并且可以看到出来，是有维修过的，好在现在渗油不严重，暂时可以继续使用，后期注意观察就行了，如果后期渗油严重可以更换气门室盖垫，大概1600块左右。
并且又发现了有过拆卸痕迹、废气管存在漏油，暂时不影响使用，但需及时留意，后期如果要处理的话，可以更换废气管，大概1200块左右。发动机部分暂时只发现这两处问题，不过德系车漏油也不只是奥迪的通病了，待会上架再来看看还有没有其它问题，客户还是比较在意这一块的，毕竟关系到后期整备和用车费用。下面来检测全车油液。
经过专业的设备检测，发现刹车油含水量及防冻液冰点均正常；
不过电瓶存在亏电，这个可能是由于车辆停放时间过长引起的，正常行驶充电即可，如果后期使用有问题，就需要更换了，老Q7的电瓶还是不便宜的，估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。
可以看到安全带日期无异常，并且查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据；安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀；方向管柱表面无锈蚀；座椅底部线束整齐，金属件无锈蚀。可以排除内饰有过涉水泡水。
不过后备箱的胶条破损了，这个倒是不影响使用，不过如果还是比较介意，想要换一条的话，也是可以的，但是不便宜哦，估计在1200块左右。下面检测车辆功能情况。
随后我上车打开钥匙门，启动着车，仪表系统检测正常，并且内饰整体的磨损还是比较符合15万公里的样子的，接着插上OBD检测系统是否存在故障。
经过漫长的等待，终于读取结束了，除了辅助加热系统故障和中心模块及两侧后车门故障外，主要模块基本正常，这几个故障码暂时不影响使用，但需要留意，后期可以到4S店检修清除故障码，总体来说说这辆车的基本情况还是非常不错的。静态检测到这里就结束了，下面开始路试，不过出于安全考虑，路试期间就不许拍照了。
影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图，可以看到当时3.0T柴油机搭载于Q7的身上，还是引起了不小的轰动的，下面我大概说一下路试感受吧，发动机动力充足，并且虽然看起来车很大，但是转向精准，变速箱换挡顺畅，ABS正常介入，方向无跑偏底盘也无异响，整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。
路试结束之后直接上架，因为天色已晚，修理厂的采光又不太好，还希望大家不要介意。尽管灯光不是特别好，但还是可以明显看见油底壳渗油，目前暂时不影响使用，但需及时留意，后期维修的话，需要打胶密封，预估维修费用2400块左右。
随后我又检查到变速箱与发动机连接处有明显的滴油，这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油，这样就会造成机油的缺失，需要更换曲后油封，费用大概在12000左右，这个费用还是不便宜的，先记下来后期告诉客户。
然后顺着这个痕迹我又仔细的查找，发现变速箱与发动机连接的固定螺丝有过拆卸的痕迹，这就有意思了，说明这个变速箱是有过拆卸的。而奥迪Q7更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的，这样说明拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封。在后续调查维保记录的时候，也证实了这一点，这辆已经更换过曲后油封了，但是现在还是存在问题，这就比较麻烦了，后期用车可能会让人很头疼呢！下面来检查四轮轮胎。
可以看到前部两个轮胎的生产日期是18年的，后部轮胎是15年的，后部两轮胎磨损严重需要更换，费用大约4200元左右。到这里检测也是基本告一段落了，随后我便把检测的到的情况详细告知了客户：
总的来说这辆奥迪Q7没什么硬伤，但是漏油问题严重，并且整备费用较高。我大概算了一下，全车整备下来加上保养，大概需要花费25000~30000块左右，费用还是有点高的，不过毕竟是奥迪Q7，也是可以理解的。但致命的问题就在曲轴后油封，即使更换了后期也还有可能出问题。这也是客户比较担心的问题，豪车好买不好养啊！
得知现在的车况，大哥也是略有点失望，一言不发的在思考着。不远处的卖家似乎看出来大哥的担忧，走过来对客户说：这辆车全车都无碰撞哦，只有一些小的擦挂，8年的车了，你上哪再去找一辆这样的Q7？德系漏油也是很正常的嘛，买二手车不要像买新车那样去要求了，相信你来看二手Q7也是有些心理准备的，肯定要花点整备的，不然你就该去看日系的......
不得不说卖家这三言两语还真厉害，说的客户连连点头，感觉就要掏钱买车了！不过客户也是比较精明的，对卖家说道：你这车要整备的地方有点多哦，这样子你给我多让点，我就把车定下来了。在两人的唇枪舌战，你来我往中，我觉得也没我什么事了，我收拾好装备跟客户道了个别，就离开了。
事后我给客户发检测报告的时候，客户说最后他以22万的价格把这辆车买了下来，卖家出过户费，问我划不划算。既然都买了就不要管它划不划算了，就一个字：值！不过客户这“一顿操作猛如虎，一看战绩砍8千”，称他一句砍价鬼才不为过吧？网上的同款奥迪Q7报价也跟今天这辆大差不差，从21.38万到24.6万不等，鉴于德系漏油的通病，今天这辆车，大家觉得值吗？
好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！
喜欢看的朋友点个赞吧，不喜欢就喷~我修车多、读书少，写的不好，大家多担待，如果你有什么关于二手车的问题，也都可以问我，一定尽力帮大家解答！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q7车多少钱一辆？详细解析
奥迪Q7被誉为奥迪家族中的大型豪华SUV，是奥迪推出的一款旗舰级SUV。其精湛的品质、卓越的性能和时尚的外形深受消费者喜爱。那么，奥迪Q7车多少钱一辆呢？下面我们来详细解析。
首先，奥迪Q7车型的价格因车型不同而有所不同，具体价格如下：
奥迪Q7 45 TFSI 舒适型 售价47.80万元
奥迪Q7 45 TFSI 豪华型 售价50.80万元
奥迪Q7 45 TFSI 高级运动型 售价56.80万元
奥迪Q7 55 TFSI quattro 豪华型 售价65.28万元
奥迪Q7 55 TFSI quattro 尊贵型 售价72.98万元
可以看出，奥迪Q7车型的价格种类较为繁多，从47.80万元到72.98万元不等。消费者可以根据自己的需求和喜好做出选择。
除此之外，二手市场上的奥迪Q7车也是消费者们的选择之一。不同年份、不同车况的二手车价格也不同。一般来讲，二手车价格比新车价格要低一些，但对于预算有限的消费者而言，购买二手车也是一种不错的选择。
在购买奥迪Q7车的时候，消费者需要注意的一些问题有：
1.首先要理清自己购车的目的，明确自己购车的需求和预算，以及所在的使用场景。
2.在选择车型的时候，消费者可以考虑自己的驾驶习惯和行驶里程，以便合理选择汽车的排量、动力、配置等。
3.购车前一定要仔细检查车辆各项配置和功能是否正常，特别是安全配置是否齐全。
4.在选择二手车时，一定要仔细查看车辆的历史记录，包括是否有事故记录、维修记录等。
总之，奥迪Q7车虽然价格较高，但其优秀的品质和性能、时尚的外形和高端的配置吸引了不少消费者的目光。在购买奥迪Q7车时，消费者需要根据自身情况和需求合理选择车型和购买方式，以便得到最佳的购车体验。
奥迪q7多少钱落地？
奥迪q7柴油版新车指导价是82.80--123.98万，二手车价格是59.80--70.00万：
1、奥迪Q7柴油版发动机车型和汽油版发动机车型都有非常出色的综合实力表现；
2、首先说柴油发动机的车型，柴油发动机具有低转速高扭矩输出的特点，能让车辆在遇到困境时快速脱困，并且燃油经济性更好一些；
3、汽油发动机的车型则拥有更为强劲的动力续航，如奥迪Q7 3.0T机械增压发动机，最大功率245KW，峰值扭矩440NM，百公里加速仅为6.2秒；
4、保养方面柴油发动机车型和汽油发动机车型在例行保养时，费用基本一致，损耗件方面柴油发动机不需要更换火花塞。
汽车之家报价
二手车奥迪Q7最低要多少钱？？
因为Q7上市才不过两年的时间，所以不会有太旧的，如果是美规3.6的Q7，二手的可能也要60万左右了。
最低？运气好的话50万人民币。
说句实话,50几万的真没见过.见过最便宜的,是辆美规3.6的 62万.
这车才出不到,车太便宜的话,肯定路子不正,或者出过大事故
最低不少于50万
估计便宜不了多少，现在越野型汽车价格都提高了不少.买车主要是看车况怎么样.有碰撞的咱坚决不能要.再就是找个懂行的朋友做个参谋..现在对于车辆没有报废限制.除非你不要了就想要报废.过15年一年两检.谁能把车开到15年都是个问题！！
要看哪年 上的户 车况和 车一般是15年报废，要是年头太久的建议楼主不要考虑买了不值的。如果3，4年的车大概在50—60W之间。要是1，2年车基本上便宜不了太多也要70到80万甚至更高。建议买车的时候找个懂行的人来帮你看看车子 还有进口的二手车 可能会便宜的多 不过在买之前要确认是否能落户
新车报价奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价：79.80万 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价：85.69万
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价：94.56万
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价：99.90万
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价：117.00万
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价：123.20万
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价：128.96万
12年的奥迪Q7：二手车市场价格分析
奥迪Q7是一款豪华SUV车型，首次推出于2005年。在市场上备受瞩目的同时，也因其高昂的售价而成为了不少人心中的梦想。但在汽车不断更新迭代的今天，12年前的奥迪Q7在二手车市场上究竟还值多少钱呢？本文将为各位读者进行市场价格分析。
首先，我们需要了解的是，奥迪在12年前的2009年推出了第二代Q7车型，因此12年前的Q7属于首代车型。而二手车的价格主要由车龄、行驶里程、车况等因素决定。
对于12年前的奥迪Q7，其车龄已经比较久远，车辆里程也不容忽视。根据市场价格调查，二手车经销商对于行驶里程在10万公里以上的Q7进行了一些调低价格的销售策略。
另外，需要注意的是，二手车的价格还与车辆的配置有关。12年前的奥迪Q7相较于当今，显得相对简陋。例如，普通版的车型配备了六安全气囊和ESP等基本配置，而特别版则拥有了全景天窗、BOSE音响、豪华真皮内饰等高档配件。
针对不同配置的车型，价格也有很大的差异。普通版的价格相较特别版以及其他高配版车型相对较低，而特别版则需要多花费一些代价。
此外，二手车的价格还与车辆的保养情况有关，以及车辆发生过的事故、治疗等问题。
据市场价格调查，对于行驶里程为10万公里以上的12年前的奥迪Q7，其平均二手车价格在20万元左右。而对于行驶里程在5万公里以内的奥迪Q7，则需要多花费约10万元的代价。如果购买的是特别版车型，则价格将会更高。
总的来说，12年前的奥迪Q7在今天的二手车市场上，其价格相较当年购买价格已经有了较大的折损。在购买时，需九不二手车的里程、保养情况、车辆配置、车况等细节问题。相信各位消费者可以在掌握这些信息的同时，获得一款性价比较高的奥迪Q7。
二手老款奥迪Q7值得买吗？
汽车市场上，二手车已经不再是低档次的概念，相反，它也被越来越多的人所认可和青睐。而在二手车市场上，奥迪Q7无疑是一款备受关注的车型。对于不少人来说，购买一辆二手老款奥迪Q7是一件非常有吸引力的事情。那么，二手老款奥迪Q7值得买吗？让我们来一起探讨一下。
1、颜值高
从外观到内饰，老款奥迪Q7都可以用“经典”来形容。它的设计大气、稳重，给人强烈的视觉冲击。车头采用了奥迪经典的单格进气格栅，内饰上采用了豪华的真皮材质、木纹饰板等，完美地展示了奥迪的简约风格。可见，老款奥迪Q7的外观值得你的青睐。
2、动力表现不俗
奥迪Q7搭载了一款3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为333马力，最大扭矩为440牛米。并且，这款发动机还配备了涡轮增压系统，动力性能可以说很不错了。如果你不是非常追求驾驶乐趣，那么老款奥迪Q7在性能方面可以完全满足你的需求。
3、配置丰富
老款奥迪Q7在配置方面也表现得十分出色，一些高端配置成为它独具的标志。例如，在360度全景监控、后排娱乐、高级灯光系统等配置方面，老款奥迪Q7几乎都已经具有全能的能力了。这些配置甚至在如今的新车中也并不会过时，这也证明了它在配置方面的优势。所以，如果您注重配置，那么老款奥迪Q7也是很值得购买的。
4、维修保养成本相对较高
老款奥迪Q7的价值是不可否认的，但也导致了一些问题，例如在维修保养方面成本相对较高。这是由于的它的底盘和发动机构造相对较复杂，所以在保养和维修方面需要投入更大的资金。这一点你也需要考虑清楚。
5、价格相对便宜
尽管老款奥迪Q7有着不少的缺点，但是它的价格也很有吸引力，特别是相对于新款奥迪Q7来说，在价格上相对实惠许多。因此，如果你是这个价位的消费者，那么二手老款奥迪Q7无疑是一个不错的选择。
综上所述，二手老款奥迪Q7相对于新款价格更加实惠，但也因为其一些问题需要更高的维修保养成本。但是作为一款颜值高，动力表现不俗，配置丰富的豪华SUV，老款奥迪Q7依然具有很高的性价比。因此，如果你心中有这样的需求，为何不去考虑一下呢？
